Истребитель P-51D Mustang без преувеличения является одним из лучших истребителей Второй мировой войны и одним из самых узнаваемых самолетов той эпохи. Главными преимуществами данного самолета являлись его маневренность и большая дальность полета, позволявшая сопровождать дальние бомбардировщики, такие как B-29 Superfortress. Наряду с отменными летно-тактическими характеристиками, P-51D обладал существенным потенциалом при атаке наземных целей. Истребитель способен обрушить на противника шквал огня из 6-ти 12,7 мм пулеметов Browning M2 или же наносить мощные удары с использованием НАР и бомб. Легендарные Мустанги прошли войну, отметившись на множестве театров военных действий, где повсюду за ними закрепилась слава грозного и опасного противника.
DCS: P-51D Mustang имеет гибкие настройки сложности, предоставляя на выбор два режима игры: реалистичный, для закаленных виртуальных летчиков и игровой, для тех, кто любит динамичные полеты без сложностей. В реалистичном режиме DCS: P-51D Mustang раскрывает весь свой потенциал, превращаясь в наиболее достоверную реализацию самолета P-51D, доступную для ПК.
В модуль включены интерактивные обучающие миссии, позволяющие поэтапно осваивать управление самолетом и его боевое применение. Опытный инструктор проведет вас через основы пилотирования, расскажет о процедуре атаки воздушных целей и использовании бомбового вооружения.
В режиме многопользовательской игры у Вас появляется возможность планировать и осуществлять боевые вылеты совместно с друзьями. Вы всегда сможете рассчитывать на их помощь или самому прикрыть им спину, в случае необходимости.
Электросеть постоянного напряжения в 24 вольта обеспечивает электроэнергией все системы самолета. В качестве «земли» используется планер самолёта.
Электросистема учитывает емкость аккумулятора в разных условиях (нагрузка, температура, заряд). Полная электросистема рассчитывается методами теоретической электротехники, чтобы корректно определять токи и напряжения для схемы, содержащей несколько источников и потребителей.
P-51D оборудован системой регулируемой подачи кислорода низкого давления. Регулятор автоматически выдаёт нужное количество кислорода в зависимости от высоты полёта. Панель управления кислородной системой находится справа спереди в кокпите. На ней находятся: автоматический регулятор смеси, индикатор давления и индикатор потребления смеси, реагирующий на вдох и выдох пилота
В радиооборудование P-51D входят:
P-51D имеет 2 главных и одну хвостовую стойки. Все три стойки полностью убираются с помощью гидравлических приводов. Управление уборкой-выпуском осуществляется рычагом Landing Gear Control с левой стороны кабины пилота. В убранном положении главные шасси полностью размещаются в крыле, а хвостовое шасси – в фюзеляже. Хвостовая опора является управляемой. Когда ручка управления отклонена назад за нейтральное положение, хвостовая опора заблокирована и поворачивается на 6° влево или вправо с помощью педалей. Когда ручка управления отклоненена вперед, хвостовая опора шасси разблокирована для свободного вращения.
Модель хвостовой опоры позволяет получить в симуляторе естественно поведение самолета на земле в различных условиях.
P-51D оснащён шестью пулемётами калибра .50 по три в каждой консоли крыла. Пулемёты перезаряжаются вручную на земле. Стрельба происходит одновременно из всех стволов при нажатии гашетки, находящейся под указательным пальцем на ручке управления самолётом. Максимальный боекомплект составляет 400 патронов для внутреннего и 270 патронов для центрального и внешнего пулеметов, всего – 1 880 патронов. Пулемёты могут быть сведены на земле в зависимости от характера миссии. Стандартное сведение – 250...300 м. В кабине пилота индикация остатка боеприпасов не предусмотрена.
Если в миссии требуется большее время работы пулемётов – можно демонтировать центральный пулемёт в каждой консоли крыла и тогда боекомплект каждого пулемета составит 500 патронов.
На каждую консоль можно устанавливать по одному снимаемому бомбодержателю. На каждый можно подвешивать 100, 250 или 500 фунтовые бомбы (45, 113 и 227 кг соответственно). Вместо бомб можно подвесить выливные приборы или сбрасываемые топливные баки. Бомбы сбрасываются нажатием кнопки Bomb-Rocket Release на торце ручки управления самолётом.
В дополнение к пулемётам и бомбам можно устанавливать до 10-ти 5 дюймовых ракет (13 см), по 5 под каждой консолью. Они подвешиваются для выполнения задач по поражению наземных целей. В варианте с подвеской бомб или сбрасываемых баков можно подвесить только 6 ракет, по три под каждую консоль крыла. Ракеты выпускаются нажатием кнопки Bomb-Rocket Release.
