19 сентября 2025 года



Дорогие друзья,

DCS: МиГ-29 Fulcrum - его день настал! С большим волнением объявляем Ранний доступ к первому, полностью интерактивному самолёту восточного блока. Это легкий, с широкими возможностями истребитель перехватчик четвёртого поколения, который заслуженно завоевал признание по всему миру. Смотрите вступительное видео в VK и на YouTube.

С момента своего дебюта в начале восьмидесятых, МиГ-29 в модификации 9-12А был поставлен на вооружение в 39 странах, и более 100 единиц по прежнему находятся в строю. Получайте удовольствие от полётов на этом высоко-маневренном самолёте, способным выходить на высокие перегрузки с большим углом атаки и использовать всеракурсные ракеты Р-73 в связке с нашлемной системой целеуказания. Помимо выдающихся возможностей в ближнем бою, МиГ-29 изд. 9-12А был способен атаковать цели за пределами видимости и выполнять задачи по непосредственной поддержке войск и атаке наземных целей используя бомбы и неуправляемые авиационные ракеты. Fulcrum дает возможность испытать захватывающий воздушный бой в чистом виде и с нетерпением ждём ваших отзывов, видеороликов и скриншотов. Взлетайте!

Вместе с текущим обновлением, открывающим Ранний доступ к МиГ-29 Fulcrum, вы получите значительные улучшения игрового ядра DCS, целый ряд фиксов и значительные улучшения на некоторых картах: Кавказ, Ирак, Синай, Южная Атлантика и Германия Холодной войны.

Дополнительно сообщаем, что в понедельник, 22 сентября 2025 будет проведено обновление серверного программного обеспечения, поэтому возможен перерыв в работе наших сервисов на срок до 10 минут. Приносим извинения за возможные неудобства.

Спасибо за поддержку.

Искренне,

Eagle Dynamics

МиГ-29 Fulcrum (изд. 9-12А)

В Раннем Доступе

MiG-29A Fulcrum

Полностью интерактивный, с детальной работой авионики и систем МиГ-29 изд. 9-12 поставляется в DCS с акцентом на реализацию систем, бортового оборудования и сенсоров, точную лётную модель, комплектность вооружения и превосходную графику. Разработанный как истребитель-перехватчик для обеспечения противовоздушной обороны, экспортный вариант 9-12A сочетает в себе мощный радар, тепловизионную оптико-локационную станцию и смертоносное вооружение. В результате получилась машина, которая создана для побед в ближнем бою, но при этом способна доставить неприятности и в боях за пределами видимости.

Что есть МиГ-29?

С момента своего появления МиГ-29А стал основой многих военно-воздушных сил времён холодной войны и даже после неё. В умелых руках Fulcrum может быть смертоносным противником даже для современных истребителей 4+. После падения «железного занавеса» и знакомства западных пилотов истребителем, стало ясно, каким мощным противником он может быть в ближнем бою, учитывая его комбинацию Р-73 «Archer» и НСЦУ. В DCS Fulcrum будет особенно смертоносным противником в сценариях холодной войны, с лёгкостью применяя ракеты с полуактивной радиолокационной и инфракрасной головками самонаведения.

Эксплуатантами МиГ-29 были и являются Россия, Польша, Болгария, Германия (передавшая свои самолёты Польше), Чехословакия/Чешская Республика и Словакия, Украина, Венгрия, Румыния, Молдова, Югославия/Сербия и Черногория, Индия, Бангладеш (экспорт. вариант 9-12B), Узбекистан, Туркменистан, Монголия, Северная Корея, Мьянма, Сирия, Иран, Ирак, Алжир, Египет, Судан, Азербайджан, Йемен, Эритрея, Куба; ВВС Соединённых Штатов также приобрели небольшое количество самолётов для оценки и выработки тактики противодействия. Многие из ливрей указанных государств будут поставлены вместе с модулем.

Особенности раннего доступа

  • Полностью интерактивная кабина, воссозданная на основе лазерного сканирования и фотограмметрии немецкого экземпляра МиГ-29, в точности воспроизводящая все надписи и органы управления такими, какими они есть в оригинале. 
  • Высокодетализированная модель пилота, летный костюм и защитный шлем с нашлемным оборудованием.
  • Подробная симуляция работы систем, включая СПО-15ЛМ Берёза и систему выброса ловушек.
  • Бортовой радиолокационный комплекс, работающий в режиме обзора, сопровождения на проходе и непрерывной пеленгации.
  • Оптико-локационная станция и лазерный дальномер для использования как в ближнем воздушном бою, так и для атаки наземных целей.
  • Нашлемная система целеуказания (НСЦУ) позволяющая наводить ракеты взглядом на цель.
  • Вооружение воздушного боя: Р-27Р, Р-27ЭР, Р-27Т, Р-27ЭТ, Р-73, Р-60, Р-60М, встроенная пушка ГШ-30-1 калибра 30 мм.
  • Использование бомб и НАР включая режимы с кабрирования, режимы с предварительной засечкой и без.
  • Инерциальная навигационная система обеспечивающая полёт по незапрограммированному и запрограммированному маршруту, режим возврата, режим посадки и ухода на второй круг. Модуль DTC (датакартридж), позволяющий реализовать работу наземного персонала по программированию системы навигации используя три аэродрома, три ППМ и три маяка РСБН.
  • Курсовертикаль, быстрая и полная процедуры выставки ИНС, базовый функционал системы госопознавания, интерактивные уроки и миссии быстрого старта, руководство пользователя на русском и английском языках.
  • Оригинальная (русский) и английский варианты кабины. Приборы и указатели с использованием как метрической так и имперской систем счисления.

В патч-ноуте к релизу мы указали ряд известных проблем и доработок, которые будут устранены/реализованы в течение ближайшей недели и выпущены отдельным хот-фиксом. К ним относятся: перепутанные анимации гашеток пушки и ракет, щитков воздухозаборников; будут добавлены опциональные текстуры низкого разрешения для слабых ПК, переработаны программы отстрела ловушек,  оверлей положения органов управления, исправлена процедура ремонта после посадки “на брюхо”, добавлены латинские символы индикации на ИЛС и дисплей. Проблема идентификации “свой-чужой” при работе выделенного сервера поставлена в очередь и будет изучена. Также, среди известных и подготовленных к исправлению числятся флуктуации положения РУС в кабине при работе автопилота на малых высотах и не оказывающие влияние на управление самолётом, “просачивание” света от включенных фар и рулежных огней, видимость парашюта в серверных миссиях, возможность пуска ракеты без наличия индикации “ПР”, работа при постановке помех, анимации катапультирования и пламеобразования. Запланированы улучшения визуального качества отдельных элементов внешней модели: отражения, теплоконтрастные текструры, ЛОДов, ловушек, лючков и др. Готовится расширенный набор ливрей.

MiG-29A Fulcrum

Что далее?

  • Система наведения по командам наземного центра управления.
  • Полное моделирование работы автоответчика и системы государственного опознавания, расширенное руководство пользователя.
  • Режим сопряжения РЛС и КОЛС.
  • Игровая кампания от Eagle Dynamics, новые миссии и окраски.
  • Полностью переработанное катапультное кресло, с детальной анимацией и функционированием. Смотрите приложенный скриншот.

Как на нём летать?

МиГ-29 имеет интегральную компоновку фюзеляжа и крыла, обеспечивающую дополнительную подъемную силу и великолепную управляемость на больших углах атаки. Двухдвигательная силовая установка обеспечивает выдающуюся тяговооруженность и позволяет сохранять энергию даже при энергичном маневрировании. Комбинация нашлемного прицела и всеракурсных ракет Р-73 доставит проблемы любому противнику оказавшемуся поблизости с Миг-29. Квантовая оптико-локационная станция (КОЛС) обеспечит скрытность и внезапность атак. Использование режимов Возврат и Посадка позволит быстро вернуться домой, даже на запрограммированный аэродром. Научитесь использовать сильные стороны МиГ’а и вы узнаете почему он заслужил признание по всему миру.

И ещё…

Мы будет делится свежими фото и видеоматериалами на протяжении всего раннего доступа, часть из них уже доступна в разделе скриншоты разработки. В дополнение к ранее выпущенным видеозаписям, Мэтт Вагнер уже подготовил очередное инструктивное видео по использованию вооружения в воздушном бою: Aerial Combat Instruction. На очереди “Работа по земле и средства обороны”.

Обновление DCS

Отчёт о разработке

MiG-29A Fulcrum

Ядро DCS

Обновление этой недели насыщает игровой парк новыми наземными юнитами и их соответствующими свойствами и иконками в редакторе миссий, в частности обновленными мобильными маячными группами РСБН/ПРМГ. Вы можете размещать их на карте по вашему замыслу (прим: МиГ- 21бис от Magnitude 3 пока еще не поддерживает их). Также, такие карты как Кавказ и Германия - Холодная Война уже оснащены стационарными средствами навигации РСБН и инструментальной посадки ПРМГ на отдельных аэродромах. Читайте подробности использования и размещения радиомаячных групп в специальном гайде RSBN/PRMG ground units usage guide

Улучшено содержание бесплатного комплекта юнитов Currenthill Asset Pack, которые получили уточненные модели, текстуры и функционал.

Вооружение. Ракеты семейства Р-27 были полностью переработаны на основе CFD (Computational Fluid Dynamics) расчетов. Это специализированные высокоточные расчеты по газо и гидродинамике, позволяющие определить аэродинамические свойства объекта или тела и его поведение в текучих средах. Переработан автопилот ракет, обновлена логика расчетов при наведении, работа канала радиокоррекции и инерциальной навигации с учётом особенностей и возможных ограничений. В арсенал доступного авиационного вооружения добавлена бомба Mk-83AIR с тормозными устройствами, уточнена процедура смены PRF кода для GBU-54, расширены опции настройки взрывателей для бомб советского, китайского и американского производства, уточнены показатели точности при использовании кластерных и проникающих боеприпасов. Отдельными исправлениями прошли правки в цепях подрыва и срабатывания боеприпасов, траектории на финальном участке, исправлены неточности поведения ГСН. Улучшена внешняя модель и параметры GMLRS и других средств поражения.

Ландшафтный рендер, исправлена проблема избыточной подгрузки объектов; сейчас, в память загружаются только те объекты, которые используются в текущем контексте, что улучшает производительность в редакторе миссий и сокращает время загрузки миссии на старте.

Летательные аппараты ИИ - уже традиционно, с каждым обновлением мы последовательно и планомерно уточняем и улучшаем поведение ИИ самолётов. См  полный список изменений.

Общие улучшения - добавлен десятичный ввод в некоторые поля редактора, возможность поиска по названию, улучшения окна перевооружения и респауна в мультиплеере.

Генератор миссий -  генератор миссий теперь случайным образом добавляет вражеские юниты и уровень их ИИ в зависимости от выбранного типа миссии.

Модули

DCS: F-16C Viper  - целый список исправленией и улучшений включая: аварийный сброс, дублирование осей на устройствах VPC, четкость метки bullseye на странице FCR, подсветка рычага кран-шасси , переходные режимы контейнера ECM, уточнения в работе Advanced Targeting Pod (ATP) и перемещения курсора на экране Maverick, проведены другие улучшения.

DCS: F/A-18C - исправлена проблема треков MSI в режимах TWS и RWS, исправлены неправильные параметры EFUZ для JDAM, устранена десинхронизация при пуске AIM-120C по треку MSI, метки на ИЛС в режимах BST и HACQ, уточнена символика на ИЛС, треки  L&S и DT2 не удалялись при переходе в ACM. 

DCS: AH-64D - значительно уменьшена колебательная реакция на дачу педали, улучшен алгоритм поиска целей ИИ Джорджа.

DCS: Ми-24П - удалена ошибочная текстура при виде из глаз бортового стрелка. 

DCS: Ми-8МТВ2 - восстановлено отображение бортовых номеров. 

DCS: F4U-1D Corsair - добавлен три новые ливреи ВВС Новой Зеландии (RNZAF), уточнена летная модель и модель повреждений, видимость индикации стоек шасси, исправлены зеркала, команды ввода. 

DCS: JF-17 Thunder - исправлено замирание центра марки прицеливания на ИЛС, улучшена синхронизация команд  управления SPI на различных страница, уточнена скорость накопления инерциальной ошибки навигации. 

DCS: OH-58D Kiowa Warrior - исправлено пропадание навигационной информации, реакция на нажатия кнопки PERF CALC, зацикливание меню HOG, видимость марки DIR WPT, устранен крэш в слоте второго пилота в мультиплеере.

DCS: МиГ-21бис - переработаны страницы наколенного планшета. Добавлены данные по маякам РСБН и АРК в таблицы карты Германии.

Горячие Скалы - расширен набор миссий для DCS: Су-33  на карте Ирака.

DCS: AJS-37 Viggen by Heatblur’s  - самолёт претерпел заметные улучшения. Наиболее значимым является полностью новая электрическая система, включающая множество новых предупреждений и сообщений об ошибках, переработано функционирование АЗС, индикация неисправностей, улучшено моделирование отказов RAT и линий от генераторов постоянного и переменного токов. Разработчики также исправили проблему, препятствующую нормальному захвату у ракет RB-24 и RB-74, и приносят искренние извинения за доставленные неудобства. Среди других улучшений — обновлённая база сигнатур RWR, серьёзные исправления в отображении RUTA, улучшено общее взаимодействие с органами управления. В целом, это обновление включает в себя широкий спектр исправлений и улучшений, повышающих удобство использования. Полный список изменений смотрите в нашем последнем списке изменений!

Карты

DCS: Ирак существенно расширилась: добавлены новые аэродромы в Аль-Куте, международный аэропорт Мосула, H-2, H-3 Юго-Западный, H-3 Основной, H-3 Северо-Западный, нанесена разметка на шоссе к H-3. На основных аэродромах улучшены указатели, рулежные дорожки и покрытия. Дорожная сеть была расширена, а текстуры поверхностей улучшены как на севере, так и на юге. Добавлено больше озёр и рек, улучшены FLIR текстуры и РЛС сигнатуры для множества объектов, настроены Levels of Detail (LOD, уровни детализации) и уровней "жизни". Добавлены многочисленные уникальные достопримечательности, включая новые стадионы, монументы, терминалы, башни УВД, пожарные станции и исторические места.

DCS: Кавказ теперь имеет стационарные средства РСБН и ПРМГ на нескольких авиабазах. Разрешение текстур для земли и объектов улучшено, дистанция прорисовки деревьев и лесов увеличена, исправлены ошибки/артефакты в нескольких городах, а также настроены параметры "жизни" объектов и горения.

DCS: Синай от OnReTech выходит из раннего доступа. Обновления включают: исправления TACAN, расширенные стоянки для тяжёлых самолётов, исправления разметки на ключевых аэродромах, улучшенный выбор курса ВПП для ИИ, увеличенную глубина акватории в Александрии для швартовки кораблей, дополнительные базы близ Табука, прочищены текстуры городов и посёлков, сделаны более плавные переходы между городскими и ненаселенными текстурами, новые ангары на нескольких израильских базах, Изменена VHF HI частота на аэродроме о. Св. Катерины, а также несколько новых аэродромов и уникальных сцен в Египте, Иордании и Израиле.

DCS: Южная Атлантика от Specter Studios также выходит из раннего доступа. Игровая дата по умолчанию в редакторе перенесена на 1 октября 1982 года для соответствия летних текстур, принятых по умолчанию; многочисленные аэродромы и POI (points of interest) переработаны, аэродромы прошли оптимизацию VRAM, качество текстур ВПП и дорог увеличено в четыре раза, детализация текстур зданий увеличена вдвое, переработана схема генерации растительности, исправлены проблемы со снегом и тайлингом (повторением текстур); территории Аргентины и Чили получили улучшенные карты нормалей, на аэродромах появились анимированные радиолокационные установки, новые анимированные ветряные турбины, уникальные для карты объекты; исправлены огни PAPI ВПП в Ушуае, рендер освещённости теперь, реагирующее на взлёт и посадку попадающих в лучи самолётов, улучшен внешний вид карты F10 с границами и вертолётными площадками.

DCS: Германия – Холодная Война от Ugra Media изменяет и добавляет новые каналы и частоты работы РСБН и ПРМГ на многих аэродромах, удалены старые настройки и устаревшие частоты для облечения заходов на посадку.

Пожалуйста, убедитесь, что у вас установлено последнее обновление, чтобы насладиться всеми этими исправлениями и улучшениями.

Всего доброго и до встречи в виртуальном небе!

Eagle Dynamics