Обновление DCS World
Что нового
Функция Сохранения Состояния (ФСС) между миссиями позволяет вам создавать продолжительные игровые сценарии с возможностью сохранять и переносить состояние из одной миссии в следующую без необходимости писать сложные скрипты для этого. ФСС позволяет создать новую миссию, непосредственно в полёте, в любой точке текущей. В сохраненной миссии будут воспроизведены дата и время, состояние и размещение всех юнитов на карте (в том числе самолета играющего) и целый ряд других игровых параметров.
Сейчас мы выпускаем первую итерацию функционала, главным образом для того, чтобы собрать ваши пожелания и получить ваше видение для приоритизации и планирования дальнейших работ. С особым вниманием мы отнесёмся к запросам, поступающим от авторов, практикующих в написании игровых скриптов.
Более подробные сведения можно почерпнуть из специальной ветки на нашем форуме Mission State Save guide.
Две новые кампании
С выходом этого обновления вам станут доступны две новые кампании DCS: F/A-18C The Rampagers от Baltic Dragon на борту авианосца USS Harry S. Truman, и кампания для эпохи Второй Мировой DCS: Mosquito FB MkVI Freeman’s Folly Campaign от SUNTS, основанная на реальных событиях.
Обновления игрового ядра DCS
ИИ летательных аппаратов был улучшен по части поведения в боевых формациях и способов построения заходов на атаку вертолётами. Некоторые из самолётов ИИ получили уточнения доступного вооружения и загрузки.
Наземные юниты получили улучшенную “индикацию” полученных повреждений в виде различия в дымлении юнитов получивших повреждения. До настоящего времени густое дымление юнитов начиналось при остатке “здоровья” в 25-0%; теперь мы добавили легкий серый дым для поврежденных юнитов с остатком здоровья в 50-25%.
Ракеты AIM-120 получили усовершенствования логики срабатывания дистанционного радио взрывателя, а также более корректную диаграмму направленности датчиков взрывателя в виде кольца вокруг ракеты. В ракетах Р-24 была полностью переработана аэродинамика, двигатель, БЧ и автопилот. Получили обновления и другие ракеты. В частности MIM-23, MIM-72G, Х-25МПУ, Х-22 получили уточнения лётных характеристик, аэродинамических коэффициентов и системы управления.
Игровое ядро, интерфейс и редактор миссий избавились от некоторых проблем, вызывающих задержку загрузки, в том числе при занятии слотов в мультиплеере. Исправлены проблемы с отсутствием Меню выхода в некоторых случаях, блокированием зума на карте F10, динамическим респауном на вертолётных площадках. Улучшена работа редактора при добавлении звуковых дорожек в триггерах, добавлены новые иконки для инструмента рисования, появились новые условия для срабатывания триггеров по абсолютному значению времени в миссии.
Другие обновления коснулись визуального качества некоторых моделей, включая анимацию отдачи оружия, видимости в пыльных условиях и при получении повреждений. Энциклопедия обновилась описаниями батареи ЗРК С-200 и переработанным материалом по УР AIM-9 Sidewinder. Исправлена диаграмма направленности станции постановки ИК помех самолёта Су-25Т, чтобы влиять на ракеты подлетающие только с задней полусферы.
Среди известных проблем, над которым мы продолжаем работу, можно назвать появление неправдоподобно больших кратеров от разрыва бомб, очень сложно воспроизводимое при тестировании, но по прежнему возникающее в некоторых, редких ситуациях.
Обновления игровых модулей
Исправлено подергивание марки захвата на ПКЦ F-16C Viper, что затрудняло выполнение точечных ударов. ИК ГСН управляемых ракет игрока могли захватить цель перекрытую собственным фюзеляжем еще до момента пуска. Уточнены расчеты при бомбометании счислением точки попадания (CCIP).
Настройки FCS F/A-18C по компенсации влияния тормозного щитка теперь зависят от статуса нажатия кнопки EXTEND, а не от положения самого щитка, как было ранее. В подрежиме радара RAID марка возвышения антенны и B-sweep выполняли функции друг друга. Устранено чрезмерное сопротивление, создаваемое BRU-41 с 6 BDU-33.
В режиме мультиэкипажа на AH-64D улучшена синхронизация работы РЛС управления огнём (FCR), а удержание положения на висении более не приводит к колебаниям по крену. ИИ Джорджа улучшил расчеты дальности до цели и управление длиной пушечной очереди. Также, исправлены проблемы “проваливания” колёс в грунтовую поверхность и десинхронизация “No-Fly Zone” в режиме мультиэкипажа.
На вертолёте Ми-24 добавлен режим СИНХР. для прицела АСП-27, а ракеты Р-60 могут захватывать тепловые ловушки ещё до схода с направляющих. Устранены проблемы с шасси после проведения ремонта.
Электронная карта АБРИС на вертолёте Ка-50 избавилась от некорректных маркеров для точек типа “Ориентир”. Устранен сдвиг марки “Шквала” в нижнюю часть цели, а стеклоочистители стали убирать капли со стекла.
На модуле F-5E Tiger II Remastered улучшены визуальные эффекты форсажной струи и тряска элементов кабины при маневрировании.
Энтузиасты классических джетов порадуются исправлению для F-86F Sabre, восстановившему работу назначенных кнопок джойстика для голосовой связи VOIP.
На Як-52 уточнены параметры работы стартера при запуске, а колёсные тормоза теперь нормально разблокируются при “горячем старте”.
Комплект самолётов Горячие Скалы 2024 расширен миссиями быстрого старта Су-25Т на карте Афганистана, а вихри и туманная пелена над крылом, возникающая при маневрировании на Су-27 и Су-33, теперь выглядят более реалистично.
И наконец, двухмоторный, многоцелевой Mosquito FB Mk IV в нашей исторической коллекции самолётов получил русскую локализацию уроков, что расширяет доступность этого культового самолёта Второй Мировой для освоения.
Это далеко не полный перечень того, что вы получите в этом обновлении. За дальнейшими деталями проследуйте по ссылке нашего полного списка изменений.
|