Actualización de DCS
Informe de desarrollo
La función de guardado del estado de la misión es una nueva característica que permite crear y volar escenarios a lo largo de varias sesiones, conservando y transfiriendo el progreso de la misión, sin necesidad de complejos procesos de scripting. La función de guardado de misión funciona generando un nuevo archivo de misión en cualquier momento durante el vuelo. La misión guardada generada conserva la fecha y la hora, el estado y la ubicación de todas las unidades, además de otros parámetros relevantes del estado de la misión.
Lanzamos esta función como un trabajo en curso temprano para obtener vuestros comentarios que nos ayuden a perfeccionar y establecer prioridades para futuras mejoras. También queremos recibir solicitudes de los creadores de scripts.
Para obtener más detalles sobre esta función, consulta la Guía de guardado de estado de misión.
Nuevas campañas
En la actualización se incluye la nueva campaña DCS: F/A-18C The Rampagers por Baltic Dragon, que ofrece una moderna aviación naval en el USS Harry S. Truman, y la campaña DCS: Mosquito FB MkVI Freeman's Folly por SUNTS, que presenta misiones de la Segunda Guerra Mundial basadas en registros del escuadrón y datos meteorológicos históricos.
Actualizaciones de la plataforma principal de DCS
Las mejoras introducidas para las aeronaves de IA incluyen varios cambios en el comportamiento de vuelo y formación de las aeronaves y en los patrones de ataque de los helicópteros. Se han realizado cambios en el armamento de ciertas aeronaves de IA para ofrecer un apoyo de armas más preciso.
Se han mejorado algunos efectos de los barcos y vehículos terrestres de IA, en particular la adición de un humo gris más claro para indicar que el vehículo está dañado entre el 50% y el 25 % de sus puntos de vida. Esto se combina con el efecto de humo ya existente, más pronunciado, para indicar que el vehículo está «a punto de morir», con entre el 25% y el 0% de sus puntos de vida.
Las actualizaciones de las armas incluyen cambios significativos en la lógica de la espoleta del misil AIM-120 y en el patrón del sensor de proximidad cónico. El misil R-24 ha sido objeto de una revisión exhaustiva que abarca la aerodinámica, el rendimiento del motor, la configuración de la ojiva y el guiado. Se han realizado ajustes en las características de vuelo, los perfiles de arrastre y/o el guiado de varios misiles tierra-aire y antibuque, como el Hawk MIM-23, el Kh-25MPU, el Kh-22 y el MIM-72G del Chaparral.
Se han implementado cambios en el núcleo, la interfaz gráfica de usuario y el editor de misiones que corrigen los problemas de tiempos de carga de misiones más largos o retrasos al ocupar ranuras en modo multijugador. También se han corregido varios problemas de interfaz, como la falta de visualización del menú ESC en determinadas condiciones, el problema de bloqueo del zoom del mapa F10 y algunos problemas de aparición dinámica en FARP. El editor de misiones ahora ofrece una mejor gestión de los archivos de sonido, más iconos en la herramienta de dibujo y un nuevo tipo de disparador de tiempo de misión absoluto.
Otras correcciones y adiciones incluyen ajustes visuales y de modelos para múltiples unidades, incluyendo ajustes en los efectos de retroceso, visibilidad del polvo y modelos de colisión. Se han actualizado ciertos detalles de los modelos de misiles 3D. Se han ampliado las entradas de la enciclopedia para incluir el sitio SA-5 (S-200) y se ha actualizado la información sobre el AIM-9 Sidewinder. También se ha corregido un problema de interferencia de infrarrojos en el Su-25T para garantizar que solo afecte a los misiles en la cola.
Sigue habiendo un problema conocido por el que, en raras ocasiones, pueden aparecer cráteres de explosión inusualmente grandes. El equipo de desarrollo está investigando activamente y trabajando en una solución.
Actualizaciones de módulos
Para el F-16C Viper, se ha corregido el problema de fluctuaciones durante el seguimiento de objetivos con el TGP que afectaba a los ataques de precisión. Se han resuelto los problemas de detección de misiles IR, lo que garantiza una correcta detección de amenazas antes del lanzamiento. Además, se han corregido los cálculos de puntería de las bombas en modo CCIP, mejorando la precisión del ataque a tierra.
El F/A-18C ha recibido correcciones en su sistema de compensación de freno aerodinámico cuando se utiliza el botón EXTEND. Las pantallas de elevación de la antena RAID ahora muestran la información correcta. Además, se han corregido las propiedades de arrastre anómalas asociadas al arma BRU-41.
Se han implementado algunas mejoras importantes en el AH-64D. Las operaciones en modo de multi-tripulación cuentan ahora con una sincronización del FCR mejorada, mientras que la función de retención de posición ya no presenta problemas de oscilación. La IA de George ha recibido una actualización completa con alcance de combate e intervalos de ráfaga revisados para un uso más eficaz del cañón. También se han resuelto dos problemas antiguos: el hundimiento de las ruedas en el terreno y la desincronización de la zona No-Fly en modo de multi-tripulación.
El Mi-24P Hind ha ganado nuevas capacidades con la adición del modo SYNC para la mira ASP-17. Los misiles R-60 ahora reaccionan correctamente a las bengalas antes del lanzamiento. También notarás que se han corregido los problemas del tren de aterrizaje tras las reparaciones.
Se han corregido las etiquetas de los mapas de ABRIS del Ka-50 Black Shark 3. También se han solucionado los problemas de desplazamiento de puntería del Shkval y de los reflejos en los espejos durante la lluvia. Por último, los limpiaparabrisas ahora hacen lo que se supone que deben hacer: limpiar.
Nuestro F-5E Tiger II remasterizado presenta efectos visuales mejorados con mejores efectos visuales de postcombustión y una vibración de la cabina más realista en maniobras de alta gravedad.
Para los entusiastas de los aviones clásicos, el F-86F Sabre ha recibido una importante corrección de entrada, que resuelve un error de asignación del joystick que impedía la asignación correcta de los controles VOIP y restablece la funcionalidad completa.
Las correcciones para el Yak-52 incluyen la desactivación de los frenos de las ruedas al arrancar en caliente y la mejora de los parámetros del motor de arranque neumático.
El módulo Flaming Cliffs 2024 ofrece un nuevo y emocionante contenido con misiones adicionales de acción instantánea en Afganistán para el Su-25T. Las mejoras visuales incluyen efectos de vapor sobre las alas en el Su-27 y el Su-33, lo que añade cierto realismo atmosférico.
Por último, en nuestra colección histórica de la Segunda Guerra Mundial, el Mosquito FB Mk VI recibe localización rusa para sus lecciones, lo que hace que los materiales de entrenamiento de este icónico avión sean accesibles para más pilotos de todo el mundo.
Para obtener una lista más detallada de todas las correcciones, actualizaciones y mejoras, lee el registro de cambios completo.
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