30 mai 2025



Chers pilotes, partenaires et amis,

Nous avons publié un correctif pour la dernière mise à jour sur la base de vos commentaires et de nos tests supplémentaires. Nous avons également intégré quelques correctifs pour des problèmes plus anciens. Merci de mettre à jour votre build avec la dernière version.

Le F4U-1D Corsair de Magnitude LLC progresse bien et est maintenant en phase de test ! Son lancement sera basé sur les résultats de tests minutieux et sur la création de contenu. Nous vous invitons à lire les détails ci-dessous sur cet avion étonnant et à rester à l'écoute pour un accès anticipé !

Regardez cette interview DCS / Pimax pour découvrir comment Pimax et Eagle Dynamics travaillent ensemble pour repousser les limites de la simulation de vol avec une immersion VR de pointe et un réalisme époustouflant.

Si vous ou une personne handicapée souhaitez vous impliquer dans les simulations de vol, le groupe DCS 4 Disabilities Discord est votre prochaine étape ! Ce groupe peut vous aider à adapter vos périphériques, à écrire des scripts pour améliorer l'accessibilité et à tester des dispositions ergonomiques.

Merci pour votre passion et votre soutien,

Cordialement,

Eagle Dynamics

DCS Hotfix

Avancée du développement

MiG-29A Fulcrum

Corrections rapides basées sur vos commentaires

Ce correctif a pour but de résoudre plusieurs problèmes apparus suite à la dernière mise à jour DCS. Nous avons également inclus quelques correctifs pour des problèmes découverts plus tôt mais que nous n'avons pas pu intégrer dans ce correctif avec tout le reste. Nous avons écrit un correctif rapide pour la charge CPU élevée qui se produit dans le menu principal et qui a été observée et signalée par la communauté après la dernière mise à jour. Nous avons également inclus des changements dans le générateur d'actions rapides, tels qu'un niveau de compétence "aléatoire" pour Al et un correctif pour les missions qui ne se régénèrent pas même lorsque le bouton "régénérer" est pressé.

Nous avons résolu quelques autres problèmes de longue date et les avons ajoutés à cette mise à jour : des problèmes avec les rediffusions de tracks qui ne s'enregistraient pas correctement et un problème de débarquement de l'infanterie lorsqu'une mission se déroule sur un serveur dédié. Enfin, les problèmes de mise à jour du tableau des scores multijoueur ont également été résolus.

F4U-1D Corsair

Avancée du développement

F4U-1D

Depuis 2017, Magnitude 3 LLC a consacré d'immenses efforts pour amener ce chasseur emblématique de la Seconde Guerre mondiale sur DCS. Il a joué un rôle essentiel sur le théâtre des opérations du Pacifique (PTO) et est devenu un symbole de prouesse aérienne grâce à sa vitesse, son taux de montée et sa robustesse. Il a même joué un rôle moins important sur le théâtre d'opérations européen.

Le développement de ce module s'est avéré plus difficile que l'équipe de Magnitude ne l'avait prévu. La conception inhabituelle du Corsair était révolutionnaire pour l'époque, et sa dynamique de vol est complexe. La combinaison d'un moteur puissant et d'une énorme hélice, de ses ailes de mouette caractéristiques, de ses grands volets et de son train d'atterrissage robuste qui faisait également office d'aérofrein, a créé un défi en termes de dynamique de l'écoulement de l'air et de caractéristiques de pilotage.

Nous l'avons résolu

"Bien que la perfection soit un objectif insaisissable, nous ne prétendons pas que notre modèle de vol (MDV/FM) soit sans défaut ; nous reconnaissons qu'il y a toujours de la place pour un raffinement et des améliorations supplémentaires. Cependant, le MDV actuel a été validé de manière approfondie et reflète étroitement le comportement de l'avion réel, surpassant le réalisme de tous les MDV Corsair précédents développés pour les simulateurs de vol." - Magnitude 3 LLC

Il ne fait que s'améliorer

"Actuellement, il reste quelques points sur notre liste de développement pour le module. Par exemple, la mise en œuvre de la "Bat-bombe" (ASM-N-2 Bat), pour laquelle l’implémentation initiale est terminée. D'autres travaux permettront d'assurer son intégration transparente dans l'environnement DCS".  - Magnitude 3 LLC

Caractéristiques principales en accès anticipé :

  • Modèle 3D externe de haute qualité
  • Cockpit entièrement cliquable avec 6 degrés de liberté (6DoF) et les effets visuels les plus récents
  • Dynamique de vol basée sur les rapports officiels, la recherche en soufflerie numérique et les commentaires des pilotes
  • Systèmes de commande du moteur et de l'hélice
  • Système de carburant et réservoirs externes optionnels
  • Système électrique
  • Systèmes hydrauliques et pneumatiques
  • Systèmes de radionavigation
  • Modèle d'endommagement basé sur la structure
  • Aéronefs capables de transporter des passagers
  • Manuel en anglais (format PDF)

Armes en accès anticipé :

  • 6 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm (0,50 pouce)
  • 8 roquettes d'avion à haute vélocité (HVAR) de 12,7 cm (5 pouces)
  • Réservoirs de carburant externes et bombes jusqu'à 1 800 kg (4 000 lb)

Pour améliorer l'expérience Corsair, Magnitude 3 LLC inclura un porte-avions de classe Essex. Cette classe de navires a été une composante essentielle de la puissance navale américaine et l'une des classes de navires les plus nombreuses du 20e siècle. Sur les 24 porte-avions de classe Essex construits, aucun n'a été perdu à cause d'une action ennemie, bien que plusieurs aient subi des dommages importants au combat. Ces porte-avions étaient de véritables forteresses en mer qui pouvaient transporter environ 90 avions sur leur coque et leurs ponts blindés. Il était également équipé de nombreuses armes. Dans notre version de l'Essex, vous obtiendrez :

  • 4 canons simples de 127 mm
  • 4 canons jumeaux de 127 mm
  • 17 canons Bofors de 40 mm
  • 20 canons Oerlikon jumelés de 20 mm
  • 50 canons Oerlikon simples de 20 mm

Magnitude 3 introduira également huit unités terrestres impériales japonaises comprenant des camions, de l'artillerie antiaérienne et des chars. Ces unités constitueront un ajout fantastique à la carte gratuite de la Seconde Guerre mondiale des îles Mariannes.

Le Corsair IA, le porte-avions Essex et les unités terrestres du Japon impérial seront disponibles pour tous les joueurs de DCS afin d'assurer la compatibilité en mode solo et multijoueur.

"Alors que nous approchons de cette étape importante, nous souhaitons vous faire part de notre profonde gratitude pour votre soutien remarquable et votre patience tout au long de ces années de dévouement. Ce projet, sans aucun doute, représente l'entreprise la plus longue et la plus exigeante que nous ayons poursuivie dans l'environnement DCS". - Magnitude 3 LLC

DCS x PIMAX

Interview

MiG-29A Fulcrum

Matt "Wags" Wagner, producteur senior de Pimax et d'Eagle Dynamics, discute de la façon dont la réalité virtuelle remodèle la simulation de vol, de ce qu'il faut faire pour donner vie aux avions DCS en réalité virtuelle, et de leurs réflexions sur l'histoire, l'état actuel et l'avenir de la VR dans DCS. Voir l'interview complète.

DCS 4 Disabilities

Communauté DCS

DCS 4 Disabilities

Parmi les nombreux escadrons qui peuplent le ciel virtuel de DCS, peu sont aussi remarquables que DCS 4 Disabilities. Ce groupe de bénévoles est né d'un seul souhait : faire en sorte que le cockpit soit accueillant pour les aviateurs dont le corps leur demande un peu plus de patience. Leur Discord est devenu un lieu où les vétérans souffrant de douleurs chroniques, les pilotes qui ne peuvent voler que sur de courtes périodes et les nouveaux venus qui ont besoin de commandes adaptées échangent des conseils, des fichiers de mission et des rires. Aujourd'hui, nous souhaitons partager l'une de leurs plus belles histoires.

Lars, dont l'indicatif d'appel est Yoda, est un étudiant en droit suisse dont les mouvements du haut du corps sont très limités. Pendant des mois, il a fait appel à un ami pour jouer le rôle de copilote et porter un head-tracker pendant qu'il gérait les radios, les armes et les listes de contrôle. Mais le rêve de regarder autour de son cockpit ne s'est jamais évanoui. Lorsque la VR s'est avérée peu pratique, les recherches du groupe ont abouti à l'eye-tracking de Tobii. Grâce à ce système, le regard de Yoda se traduit désormais par des mouvements de tête fluides, ce qui lui permet de détecter les bandits et de se pencher dans les virages comme n'importe quel autre pilote de chasse virtuel.

DCS 4 Disabilities recueille des images de la configuration de Yoda pour une prochaine série YouTube visant à inspirer et à sensibiliser à l'accessibilité dans DCS. Ce qui a commencé par une poignée de tracts déterminés est en train de devenir un phare pour la simulation accessible.

Merci encore pour votre passion et votre soutien,

Cordialement,

Eagle Dynamics