30 de mayo 2025



Estimados pilotos, socios y amigos,

Hemos lanzado un hotfix para la última actualización basada en vuestros comentarios y nuestras pruebas adicionales. Además, hemos incluido un par de correcciones para problemas antiguos. Actualiza tu versión a la última. 

El F4U-1D Corsair por Magnitude LLC está progresando bien y ahora se encuentra en fase de pruebas. Su lanzamiento se basará en los resultados de pruebas minuciosas y en la creación de contenido para él. Te invitamos a leer los detalles a continuación sobre este increíble avión y a estar atento para el acceso anticipado.

Te invitamos a ver este vídeo de entrevista de DCS / Pimax para descubrir cómo Pimax y Eagle Dynamics trabajan juntos para ampliar los límites de la simulación de vuelo con una inmersión en RV de última generación y un realismo asombroso.

Si tú o alguien con una discapacidad estáis interesados en sumergiros en las simulaciones de vuelo, el grupo de Discord DCS 4 Disabilities es vuestra próxima parada. Este grupo puede ayudar a adaptar los controladores, escribir scripts para mejorar la accesibilidad y probar diseños ergonómicos. 

Gracias por vuestra pasión y apoyo.

Atentamente,

Eagle Dynamics

Hotfix de DCS

Informe de desarrollo

MiG-29A Fulcrum

Correcciones urgentes basadas en vuestros comentarios

Este hotfix pretende resolver varios problemas que aparecieron tras la última actualización de DCS. Además, hemos incluido un par de correcciones para problemas encontrados anteriormente. Hemos realizado una corrección rápida para la alta carga de la CPU que se produce en el menú principal y que fue observada y reportada por la comunidad tras la última actualización. También hemos incluido cambios en el generador de acción instantánea, como un nivel de habilidad «aleatorio» para IA y una corrección para las misiones que no se regeneran incluso cuando se pulsa el botón «regenerar».

Hemos corregido un par de problemas que existían desde hace tiempo: problemas con las repeticiones que no se guardaban correctamente y un problema de desembarco de infantería cuando una misión se ejecuta en un servidor dedicado. Por último, también se han corregido los problemas con el panel de puntuación en modo multijugador que no se actualizaba correctamente.

F4U-1D Corsair

Informe de desarrollo

F4U-1D

Desde 2017, Magnitude 3 LLC ha dedicado un enorme esfuerzo a llevar este emblemático caza de la Segunda Guerra Mundial a DCS. Desempeñó un papel fundamental en el Teatro de Operaciones del Pacífico (PTO) y se convirtió en un símbolo de excelencia aérea gracias a su velocidad, tasa de ascenso y dureza. Incluso tuvo un papel menor en el teatro de operaciones europeo.

El desarrollo de este módulo ha resultado más difícil de lo que el equipo de Magnitude había previsto. El diseño inusual del Corsair fue revolucionario para su época y su dinámica de vuelo es compleja. La combinación de un potente motor y una enorme hélice, sus distintivas alas de gaviota invertida, sus grandes flaps y su robusto tren de aterrizaje, que también actuaba como freno aerodinámico, supusieron un reto en cuanto a la dinámica del flujo de aire y las características de maniobrabilidad.

Lo hemos conseguido

«Aunque la perfección es un objetivo difícil de alcanzar, no pretendemos que nuestro modelo de vuelo (FM) sea impecable; reconocemos que siempre hay margen para seguir perfeccionándolo y mejorándolo. Sin embargo, el FM actual ha sido validado exhaustivamente y refleja fielmente el comportamiento del avión real, superando el realismo de cualquier FM anterior del Corsair desarrollado para simuladores de vuelo» - Magnitude 3 LLC

Solo se pone mejor

«Actualmente, tenemos algunos puntos pendientes en nuestra lista de desarrollo para el módulo. Por ejemplo, la implementación de la bomba ASM-N-2 Bat, cuya implementación inicial ya está finalizada. El trabajo posterior garantizará su perfecta integración en el entorno de DCS».  - Magnitude 3 LLC

Características principales en Acceso anticipado:

  • Modelo 3D externo de alta calidad
  • Cabina del piloto totalmente clicable con 6 Grados de Libertad (6DoF) y los últimos efectos visuales
  • Dinámica de vuelo basada en informes oficiales, investigación CFD y comentarios de los pilotos
  • Sistemas de control de motor y de hélice
  • Sistema de combustible y depósitos externos opcionales
  • Sistema eléctrico
  • Los sistemas hidráulico y neumático
  • Sistemas de radionavegación
  • Modelo de daños basado en la estructura
  • Avión embarcado
  • Manual en inglés (formato PDF).

Armas en Acceso anticipado:

  • Ametralladoras M2 Browning de 6 x 0,50 pulgadas (12,7 mm)
  • Cohetes aéreos de alta velocidad (HVAR) de 8 x 5 pulgadas (12,7 cm)
  • Depósitos de combustible externos y bombas de hasta 1.800 kg (4.000 lb)

Para mejorar la experiencia del Corsair, Magnitude 3 LLC incluirá un portaaviones de la clase Essex. Esta clase de buques fue un componente fundamental del poder naval estadounidense en el PTO y una de las clases de buques capitales más numerosas del siglo XX. De los 24 portaaviones de la clase Essex construidos, ninguno se perdió en combate, aunque varios sufrieron considerables daños. Estos portaaviones eran auténticas fortalezas en el mar que podían transportar aproximadamente 90 aparatos en sus cubiertas y casco blindados. También estaban equipados con numerosas armas. En nuestra versión del Essex, dispondrás de:

  • 4 cañones simples de 127 mm
  • 4 cañones dobles de 127 mm
  • 17 cañones Bofors de 40 mm
  • 20 cañones dobles Oerlikon de 20 mm
  • 50 cañones simples Oerlikon de 20 mm

Magnitude 3 también introducirá ocho unidades terrestres del Imperio Japonés que incluyen camiones, artillería antiaérea y tanques. Serán una fantástica adición al próximo mapa gratuito de la Segunda Guerra Mundial de las Islas Marianas. 

El Corsair de la IA, el portaaviones de clase Essex y las unidades terrestres del Imperio Japonés estarán disponibles para todos los jugadores de DCS para garantizar la compatibilidad de un solo jugador y multijugador.

«A medida que nos acercamos a este importante hito, deseamos expresar nuestro más profundo agradecimiento por vuestro extraordinario apoyo y paciencia a lo largo de estos años de dedicación. Este proyecto, sin lugar a dudas, representa el esfuerzo más largo y exigente que hemos perseguido dentro del entorno de DCS» – Magnitude 3 LLC

DCS x PIMAX

Entrevista

MiG-29A Fulcrum

Pimax y el productor sénior de Eagle Dynamics, Matt «Wags» Wagner, hablan sobre cómo la realidad virtual está cambiando la simulación de vuelo, qué se necesita para traer las aeronaves de DCS a la realidad virtual y sus opiniones sobre la historia, el estado actual y el futuro de la realidad virtual en DCS. Mira la entrevista completa.

DCS 4 Disabilities

Comunidad de DCS

DCS 4 Disabilities

Entre los muchos escuadrones que llenan los cielos virtuales de DCS, pocos son tan notables como DCS 4 Disabilities. Este grupo de voluntarios empezó con un único deseo: hacer que la cabina fuera acogedora para los aviadores cuyos cuerpos les piden un poco más de paciencia. Su Discord se ha convertido en un lugar donde veteranos con dolor crónico, pilotos que sólo pueden volar breves periodos y novatos que necesitan mandos adaptados comparten consejos, archivos de misiones y risas. Hoy queremos compartir una de sus historias más brillantes.

Lars, indicativo Yoda, es un estudiante de derecho suizo con graves limitaciones de movimiento en la parte superior del cuerpo. Durante meses dependió de un amigo que actuaba como copiloto y llevaba un rastreador en la cabeza mientras él manejaba las radios, las armas y las listas de comprobación. Pero el sueño de mirar alrededor de su cabina nunca se desvaneció. Cuando la RV resultó poco práctica, la búsqueda del grupo desembocó en el seguimiento ocular por Tobii. Gracias a este sistema, la mirada de Yoda se convierte ahora en un movimiento fluido de la cabeza, lo que le permite buscar enemigos e inclinarse en los giros como cualquier otro piloto de combate virtual.

DCS 4 Disabilities está recopilando imágenes de la configuración de Yoda para una próxima serie de YouTube con el fin de inspirar y concienciar sobre la accesibilidad en DCS. Lo que empezó como un puñado de pilotos determinados se está convirtiendo rápidamente en un faro para la simulación accesible.

Gracias de nuevo por vuestra pasión y apoyo, 

Atentamente, 

Eagle Dynamics