DCS: Афганистан полная площадь: 2 290 264 кв.км
28 аэродромов с высокой степенью детализации
Двадцать лет войны с терроризмом, советское военное присутствие и помощь в Афганистане 80-х сделали его одной из самых горячих точек на планете за последние 50 лет. Сложно назвать какую-либо еще территорию, где засветилось столько много военной авиации из разных стран, в том числе представленные в DCS типы: A-10C, AH-64D, F-16C, F/A-18C, CH-47F, Ми-24П, Ми-8МТВ2 и Су-25. К моменту релиза вся территория Афганистана будет оцифрована на базе наших последних технологий, включая приграничные территории соседних стран.
На период предзаказа DCS: Афганистан будет предлагаться со специальным 30% дисконтом – по цене эквивалентной $48.99. После выхода в ранний доступ скидка составит 20% с ценой эквивалентной $55.99, которая будет сохраняться до момента релиза.
DCS: Черная Акула 3 является логическим развитием широко известных проектов Черная Акула и Черная Акула 2, которые посвящены российскому ударному вертолету Ка-50.
Ка-50 является единственным в мире одноместным боевым вертолетом соосной схемы. Он может эффективно выполнять противотанковые задачи, оказывать непосредственную авиационную поддержку, поражать точечные цели на поле боя, чему способствует широкая номенклатура вооружения.
В Черная Акула 3 реализована новая функциональность: ракеты "воздух-воздух" Игла значительно расширяющие возможности вертолета по борьбе с воздушными целями и система обороны, обнаруживающая пуск ракет по вертолету. Также в вертолете впервые реализована физическая модель инерциальной навигационной системы (ИНС), со всеми особенностями этого типа систем навигации: необходимость выставки перед полетом, накопление ошибки, возможность корректировки по известным ориентирам.
Площадь карты DCS: Афганистан Восток: 650097 км2
10 аэродромов с высокой степенью детализации
Карта DCS: Афганистан Восток характеризуется гористой местностью, перемежающейся с сельскохозяйственными районами вокруг Баграма и вдоль водных путей. В Кабуле, столице и крупнейшем городе Афганистана, расположено множество достопримечательностей, таких как больницы, исторические места, памятники и кварталы. Кроме того, карта включает в себя города Баграм, Гардез, Джелалабад и Хост, а также 10 высокодетализированных и реалистичных аэродромов, в число которых входят:
Покупатели могут приобрести один или несколько из трех регионов Афганистана - Юго-Запад, Восток и Север. Каждый из этих регионов будет выпущен поэтапно. Нашей следующей целью станет выпуск карты Афганистан Север, а также дальнейшее совершенствование карт Юго-Западного и Восточного регионов. Кроме того, можно приобрести полную карту DCS: Афганистан, которая будет обновляться вместе с выходом новых регионов и улучшением уже выпущенных.
20 лет войны с терроризмом и советские операции 1980-х годов сделали Афганистан одним из самых важных театров боевых действий за последние полвека. Мало в какой зоне боевых действий насчитывается больше вылетов A-10C, AH-64D, F-16C, F/A-18C, CH-47F, Ми-24П, Ми-8МТВ2 и Су-25, чем в Афганистане.
Карта Афганистана включает в себя высокие горные хребты Гиндукуша, обширные пустыни Деште-Кевир и Деште-Лут, плодородные долины и бассейны рек. Для повышения реалистичности и достоверности карты были использованы аэрофотоснимки высокого разрешения. Огромные усилия были направлены на точное отображение уникальных культурных и городских особенностей Афганистана. На карте детально смоделированы реки, дороги, растительность, скалы, мелкие камни, нагромождения грунта и геологические образования, что делает её захватывающей и правдоподобной при полетах на малых высотах. Для обеспечения оптимальной производительности и совместимости с широким спектром аппаратных конфигураций нами было проведено обширное тестирование и оптимизация карты.
Обратите внимание, что даже если вы купите только один регион, вы все равно сможете играть онлайн на всей карте со своими друзьями. Тем не менее, не приобретенные территории будут отрисовываться с более низкой детализацией. Подробнее об этом вы можете узнать в FAQ по Афганистану.
Вертолет AH-64 поступил на вооружение в 1986 году и за это время было построено около 2400 машин. С 2003 года AH-64D является основой ударной авиации Армии США. Созданная на базе AH-64A модификация “D” представляет собой вертолёт с тандемной кабиной, где пилот находится на заднем сиденье, а второй пилот - стрелок (CP/G) располагается на переднем. AH-64D, вооружённый 30-мм автоматической пушкой в носовой части, УР Hellfire и 2,75-дюймовыми НАР на внешних подвесках, доказал свою эффективность в Ираке и Афганистане против широкого спектра угроз.
Вертолёт оснащён двумя двигателями T-700-GE-701C и имеет как внутренние, так и внешние дополнительные топливные баки для обеспечения максимальной продолжительности полёта. Кресла пилотов и критически важные узлы вертолёта рассчитаны на защиту от огня стрелкового оружия малого и среднего калибра. Оборудование по обеспечению живучести включает в себя датчики предупреждения о ракетном, лазерном и радиолокационном облучении, систему радиоэлектронного подавления и отстреливаемые ловушки.
AH-64D весьма эффективен в тёмное время суток благодаря наличию системы ночного видения PNVS и инфракрасной камере переднего обзора FLIR, которые является частью прицельного комплекса TADS. AH-64D оснащён интегрированной нашлемной системой целеуказания с дисплеем IHADSS, которая проецирует информацию с сенсоров на правый глаз пилотов. Для указания и дальнейшего поражения цели достаточно просто посмотреть на неё.
Помимо армии США, модификация AH-64D находится на вооружении Великобритании, Нидерландов, Японии, Египта, Греции и других стран.
На втором этапе разработки, наш модуль DCS: AH-64D будет оснащён радаром управления огнём (FCR), который позволит обнаруживать, классифицировать, отслеживать и поражать ракетами Hellfire как наземные, так и воздушные цели используя ракеты с радиолокационным наведением.
Испытайте все разнообразие природного богатства карты DCS: Ирак - территории, имеющей богатую и долгую историю. Летайте над всей страной - от пустынь на юге до гор на севере - и насладитесь землей, который которая стала свидетелем целой плеяды горячих военных конфликтов.
С объектами и текстурами, созданными с высоким качеством и с высоким разрешением, DCS: Ирак предлагает непревзойденный реализм и детализацию. Участвуйте в обширных миссиях и кампаниях, охватывающих различные исторические периоды, и воспользуйтесь новыми, специальными эффектами окружающей среды, оживившими карту как никогда ранее.
DCS: Ми-24П - симулятор легендарного вертолета Ми-24, созданного в СССР, участника большинства локальных войн и конфликтов последних сорока лет, где показал себя высокоэффективным вертолетом огневой поддержки. Быстрый и надежный, любимый летчиками, он до сих пор состоит на вооружении более, чем в 50 странах! Модификация "П" имеет наиболее мощное вооружение и бронирование, высокие скоростные показатели.
Погрузитесь в суровые ландшафты и исторически значимые регионы Северного Ирака. Этот модуль предлагает богатую детализацией среду, включающую горные пейзажи, реки и городские центры, которые были центральными в многочисленных военных операциях. От древнего города Мосул до богатых нефтью полей Киркука - Северный Ирак представляет собой сложный и разнообразный театр действий.
Проверьте свои навыки навигации, боя и тактического планирования, летая над регионом, который сочетает в себе природную красоту и стратегическую важность. Это идеальная среда для полного погружения, чтобы практиковаться в воздушных боях или предоставлении поддержки наземным силам.
SA 342 Gazelle - легкий многоцелевой вертолет, разработанный французской компанией Aerospatiale совместно с английской Westland Aircraft в 1967 году. Вертолет был принят на вооружение в 1968 году, завоевал широкую популярность на рынке вооружений и получил боевой опыт в армиях множества стран. Эксплуатантами данной машины являются в общей сложности 23 страны, кроме того, 220 вертолетов было выпущено по лицензии в Югославии.
На текущем этапе в DCS представлен противотанковый вариант вертолета, в состав вооружения которого входят 4 ПТУР "HOT 3". В дальнейшем модуль будет доработан, а арсенал вертолета расширен, пополнившись неуправляемыми ракетами, пулеметами GIAT, а также ракетами воздух-воздух Mistral и снайперским расчетом в задней части кабины.
Вертолет UH-1 Huey за годы своей эксплуатации стал "иконой" армейской авиации США и одним из самых узнаваемых вертолетов мира. Данная машина превратилась в незаменимого помощника как на поле боя, так и в гражданском секторе. Свой боевой путь UH-1 начал с войны во Вьетнаме, где стал рабочей лошадкой, внесшей большой вклад в ход боевых действий. Впоследствии вертолет применялся во всевозможных локальных конфликтах вплоть до наших дней.
DCS: UH-1H Huey предоставляет высочайший уровень моделирования систем и динамики полета. Работая в тесном сотрудничестве с действующими операторами UH-1H, компаниям The Fighter Collection и Belsimtek удалось добиться невиданной проработки легендарного вертолета. Реализация UH-1H Huey в DCS является наиболее точной из доступных на ПК.
Компания Orbx с большой любовью к пользователям представляет новую игровую карту - DCS: Kola (Кольский полуостров), названную так в честь города Кола, от которого и пошло название этого огромного и красивого полуострова. Это огромная карта покрывает территории северной части Норвегии, Швеции, Финляндии, а также обширные территории Мурманской области и Карелии. В карту входит акватория Баренцева моря с переходом в Норвежское в северной и западное его части. Это открывает прекрасные возможности для моделирования операций с участием авианосных соединений. При создании карты Orbx сконцентрировалась на состоянии на современный момент, но с некоторыми специфичными допущениями присущими последним годам холодной войны.
Карта полуострова простирается на 1400 км с востока на запад и на 1000 км с севера на юг, охватывая более чем 570 тыс. кв. км суши; и вместе с акваториями покрывая почти 1 350 тыс. кв. км. Южная граница карты проходит примерно по линии 65-й параллели и поэтому большая часть карты находится за северным полярным кругом. Она охватывает различные природные ландшафты - от впечатляющих фьордов и островных цепей до обширных лесных массивов с мириадами озер и болот, от суровых гор до арктической тундры. Города, поселки, шахты, порты, инфраструктурные коридоры - все они будут обладать уникальными характеристиками, обусловленными их местоположением и культурной принадлежностью.
