Il MiG-29A rimane uno dei caccia più famosi al mondo grazie alle sue eccezionali caratteristiche prestazionali, all'affidabilità e alla semplicità dei sistemi d'arma. È in grado di eseguire manovre ad alto angolo di attacco che lo rendono letale nel combattimento aereo ravvicinato. Oltre all'R-73 e all'HMS, il MiG-29A è anche armato con missili a medio raggio guidati da radar, un cannone da 30 mm e bombe e razzi non guidati.
Il Mikoyan MiG-29A è stato utilizzato da 39 forze aeree sin dalla sua introduzione negli anni '80 e circa 100 esemplari sono ancora in servizio.
Caratteristiche principali dell'accesso anticipato:
- Cabina di pilotaggio completamente interattiva e altamente dettagliata basata su scansione laser 3D e fotogrammetria.
- Modello esterno altamente dettagliato e riprodotto con precisione.
- Modello del pilota altamente dettagliato con HMS.
- Modellazione approfondita dei sistemi e delle apparecchiature dell'aereo.
- Modalità del sistema di navigazione: modalità POINT-TO-POINT per volare lungo una rotta prestabilita e raggiungere un punto programmato; modalità RETURN per tornare a uno dei tre aeroporti programmati; modalità LANDING per atterrare in aeroporti programmati e non programmati; modalità TRAFFIC RE-ENTRY per eseguire un nuovo avvicinamento a un aeroporto programmato in caso di go around.
- Modello dettagliato dei sistemi giroscopici con modalità di allineamento rapido e lungo e apparecchiature di navigazione di bordo.
- Possibilità di programmare tre aeroporti, tre radiofari di navigazione RSBN e tre punti di navigazione durante la fase di creazione della missione e durante il volo.
- Modellazione realistica del ricevitore di allarme radar SPO-15LM “Beryoza” e del sistema di lancio di razzi di segnalazione.
- Radar di controllo del fuoco (FCR) con modalità di ricerca e tracciamento di bersagli aerei che include le modalità HEAD ON, PURSUIT, AUTOMAT, TWF e CLOSE COMBAT.
- Ricerca e tracciamento a infrarossi (IRST) e telemetro laser (LRF) con modalità per bersagli aerei: INFRARED (IR), CLOSE COMBAT, HELMET, OPTICAL (OPT) e Boresight. L'LRF può essere utilizzato per misurare la distanza del bersaglio con tracciamento IRST automatico. L'LRF può anche essere utilizzato per misurare la distanza obliqua per attacchi al suolo.
- Modalità di attacco al suolo che includono OPT pre-designato per l'uso con bersagli in movimento e in condizioni di vento; OPT non pre-designato per l'uso con bersagli fissi e in condizioni di calma; e TOSS quando il bombardamento viene effettuato con un angolo di inclinazione di 110-130 gradi.
- Al fine di espandere le capacità di combattimento per un attacco segreto su un bersaglio aereo e contrastare le contromisure elettroniche, è stata modellata l'interazione tra FCR e IRSTS/LRF.
- Il metodo di determinazione della distanza cinematica (KRDM) è stato modellato per FCR e IRSTS/LRF. In assenza di dati sulla distanza del bersaglio, questo metodo fornisce una misurazione precisa della distanza.
- Modellazione di base del sistema di identificazione amico/nemico (IFF).
- Guida di accesso anticipato.
- Missioni di addestramento interattive.
- Cabina di pilotaggio completamente russa e localizzazione dell'avionica, della cabina di pilotaggio e delle iscrizioni tecniche in inglese.
Alla versione finale:
- Sistema di comando Ground Control Intercept (GCI).
- Modellazione IFF completa.
- Manuale di volo completo.
- Campagna di Eagle Dynamics.
- Aumento del numero di missioni e livree.
Spazio libero su disco richiesto: 2,64 Gb
