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20 mai 2022



Chers pilotes, partenaires et amis,

Nous sommes heureux que notre promotion éclair du printemps 2022 se déroulera jusqu'au 22 mai à 15h00 GMT. C'est l'occasion de profiter de belles économies sur la plupart de nos modules. Jetez-y un coup d'œil!

Cette semaine, nous vous présentons les dernières avancées du développement du DCS: Ka-50 Black Shark III. Nous travaillons actuellement sur le système de navigation inertielle (INS). Lisez les détails de ce système complexe plus loin.

Le serveur BuddySpike accueille son premier événement « DCS League » sponsorisé par Eagle Dynamics. Débutant le 30 mai, et ne nécessitant aucune inscription, il vous suffit de rejoindre le serveur au départ de la compétition et de vous lancer dans les airs !

Merci pour votre passion et votre soutien.



Cordialement,

Eagle Dynamics

Promotion éclair

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Ka-50 Black Shark III

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Ka-50 Black Shark III

Le système de navigation inertielle (INS) est basé sur la navigation à l'estime par une double intégration des accélérations de l'aéronef qui sont mesurées par les accéléromètres situés sur une plate-forme gyrostabilisée. La caractéristique fondamentale de l'INS est l'accumulation d’erreurs de mesure au fil du temps (les erreurs d'alignement de la plate-forme et les erreurs des accéléromètres sont également intégrées à double). Grâce à l'utilisation de modèles mathématiques INS, nous avons obtenu un effet d'accumulation d'erreurs réaliste, ainsi que l’alignement physique de la plate-forme gyrostabilisée lors du démarrage de l'hélicoptère.

Par conséquent, la localisation issue de l'INS ne peut être déterminée qu'avec une précision limitée. L'erreur dans le calcul des coordonnées s'accumule au rythme de plusieurs kilomètres par heure et, lors du démarrage de l'INS, il sera nécessaire que l'hélicoptère reste immobile pendant toute la procédure d'alignement. Sinon, un alignement moins précis entraînera une accumulation plus rapide des erreurs. Trois options d'alignement différentes seront disponibles : « rapide » permet de décoller rapidement mais offre une faible précision durant le vol ; « normal » et « précis » offrent une meilleure précision avec des temps d'alignement plus importants.

Lorsque vous utilisez l'INS pour des vols de longue durée, des points d’alignement seront disponibles. Des points de repère notables au sol, dont les coordonnées sont connues, permettent d'éliminer les erreurs accumulées de deux manières : en survolant le point de repère, ou en utilisant le suivi "Shkval" du point de repère situé à l'écart de la route. Ainsi, la navigation dans Ka-50 deviendra plus réaliste avec la simulation des erreurs INS présentes dans la réalité.

BuddySpike

Compétition

M-2000C

Nous avons le plaisir d'annoncer une nouvelle compétition de Buddy Spike, sponsorisé par Eagle Dynamics. Elle débutera le 30 mai et se terminera le 12 juin 2022. Vous pourrez participer à des matchs mixtes « Joueur contre Environnement » (JcE) ou « Joueur contre Joueur » (JcJ) et vous battre pour dominer le champ de bataille.

Bien qu'il s'agisse d'une compétition individuelle, les pilotes peuvent travailler ensemble pour obtenir de meilleurs résultats. Il existe quatre catégories de prix pour les meilleurs pilotes : Combat aérien, Attaque au sol, Multirôle, et Hélicoptère d’appui aérien.

Une cagnotte d’un total de $5,000.-, avec quatre prix « As » de $700.- chacun, est offerte. Des prix monétaires ou des miles ED seront offerts aux dix premiers pilotes de chaque discipline. Au fur et à mesure de la compétition, vous pourrez suivre vos performances grâce au BuddySpike Gadget. Rejoignez le canal Discord de Buddyspike dès maintenant pour commencer à planifier vos tactiques !

Merci pour votre passion et votre soutien.



Cordialement,

Eagle Dynamics