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3rd pier through first time

Race through the gates in under 11 minutes to complete the course. Inspired by the F/A-18C River Run

Try to do a vertical landing in the Spitfire! Link to video in description to show it can be done!

Just for fun.. try to land the Spitfire in tricky conditions!

Will you survive the 5 stages and take down all the targets ? Going from low threat to high threat.

Only guns and rockets.

Each waypoint locate a target
Stage 1: infantry
Stage 2: BTR 80
Stage 3: AA ZU-23
Stage 4: Osa 9A33
Stage 5: Shilka

UH-1 IFR mission.  Weather is windy, 110m visibility in fog & rain. You have to take-off & perform an ILS approach at Kobuleti! This mission will test your IFR piloting skills.  Mission time 10-20 min.

This mission is designed to test your precision and ability to handle the Mi-8. You will be given 3 tests to perform:

Hover Check: Hover the helicopter 3 meters off the ground, and hold it there for 30 seconds. You will be marked on your ability to hold your altitude, heading and position.

Orbit Check: Complete an orbital circuit of a marker at a distance of 0.5km. You will be judged on your precision.

Navigation Check: You will be given a town name, a grid reference and a terrain pattern. Use each one to reach the objectives. You will be judged on your precision.

After each test you'll be given a score and a grade, which will go toward a final A-E grade. Good luck!

Perform a daring aileron roll at the last second to impress the boys lining the runway! Accompanied by two C-130s and an aerobatic inbound flight of F16 and F/A18. Video here: http://youtu.be/R8hxzO2RkYY

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de Rosh Pina pour les petits avions et hélicos.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
A venir bientôt une mise à jours de l'aéroport de Khasab avec une série de mission disposant d'un contrôle au sol, contrôle de tour et contrôleur de trafic aérien

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de RENE MOUAWAD au liban.
Cartes d'approches aéroports réalisées à partir du réel et adaptées à l'univers DCS.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
Certaines cartes ont été mises à jours car des balises ont été rajoutées avec l'arrivée de la 2.9. Usage illimité pour vos missions, et la communauté.