Livery based on the 139 RAF Jamaica Squadron Mosquitoes 1944-1945
- There is a "clean" version and the,
- RAF 139 Jamaica Sqn - Soldaat van Oranje - v2 version, I used artistic freedom to add several decals,
A crown with pedals ( symboligy for those who escaped to England to join the fight for Queen and Country ) - on the tail.
A orange-black triangle with a V ( for Victory ) in it - on the left side below the canopy.
A noseart of a man rowing with a boat ( symboligy for those who escaped to England to join the fight for Queen and Country ) - on the right side below the canopy.
* There are no fixed squadron codes applied.
You'll need to add the Squadron Code XD-Q in the mission editor by typing XDQ.
For the "clean" version you'll need to add the Squadron Code XD-.. in the mission editor too.
During the early years of the war, a Jamaican newspaper (The Daily Gleaner), started a fund to buy bombers for Britain. The money Jamaica subscribed was the foundation of the "Bombers for Britain" Fund, to which many other Colonies and Dominions subsequently contributed . Jamaica herself contributed enough money to buy twelve Blenheims by 1941 and in recognition of this service it was decided, in the words of Lord Beaverbrook, the wartime Minister of Aircraft Production, "that Jamaica's name shall evermore be linked to the squadron of the Royal Air Force". And so it was that No. 139 Squadron became No. 139 (Jamaica) Squadron.
139 Squadron was the second squadron to be re-equipped with the Mosquitoes in 1942/43. The Mosquito was fast and highly-manoeuvrable aircraft which made many daring low level daylight and dusk precision attacks on targets in enemy occupied Europe.
In 1944 the Mosquitoes of 139 were equipped with H2S during that year the squadron visited a long list of the most famous targets in Germany Berlin, Hamburg, Cologne, Mannheim, Hanover, Duisberg and many others. 4,000-lb "cookies" were dropped on these targets in addition to target indicators to guide the main force heavies.During 20th/21st February to 27th/28th March inclusive, the squadron made a series of 36 consecutive night attacks on Berlin. On 2nd/3rd May, 1945, came the last of the squadron's wartime operations, an attack by 14 Mosquitoes on Kiel. During the war No. 139 Squadron flew more than 4,000 operational sorties and dropped approximately 1,500 tons of bombs.
Erik Hazelhoff Roelfzema ( later to be known as the "Soldier of Orange" ) was born on the island of Java.
While the Second World War had broken out. He joined the resistance, spent some time in an SS prison, but escaped to England in 1941.
He became a Dutch-British secret agent and later pilot of the Royal Air Force, he flew the Mosquito with 139 RAF Jamaica Squadron with squadron Code XD-Q on airframe code DK291.
He returned to the Netherlands as an adjutant to Queen Wilhelmina. In 1944 he was knighted by the Queen and awarded the Netherlands' Medal of Honor for his actions in the Secret Service, decorated with the Dutch and British Distinguished Flying Cross for his 72 missions in the Royal Air Force.
139 RAF Jamaica Squadron XD-Q - Soldaat van Oranje 2-skinspack
Kleurstelling gebaseerd op het 139 RAF Jamaica Squadron Mosquitoes 1944-1945
- Er is een "clean" versie en de,
- RAF 139 Jamaica Sqn - Soldaat van Oranje - v2 versie, ik heb artistieke vrijheid gebruikt om verschillende emblemen toe te voegen,
Een kroon met pedalen (symboliek voor degenen die naar Engeland zijn ontsnapt om deel te nemen aan de strijd om Koningin en Land) - op de staart.
Een oranje-zwarte driehoek met daarin een V (van Victory) - aan de linkerkant onder de overkapping.
Een neusart van een man die met een boot roeit (symboliek voor degenen die naar Engeland zijn ontsnapt om mee te strijden om Koningin en Land) - aan de rechterkant onder het bladerdak.
* Er worden geen vaste squadroncodes toegepast.
Je moet de Squadron Code XD-Q toevoegen in de missie-editor door XDQ te typen.
Voor de "clean" versie moet je de Squadron Code XD-.. ook toevoegen aan de missie-editor.
Tijdens de eerste jaren van de oorlog startte een Jamaicaanse krant (The Daily Gleaner) een fonds om bommenwerpers voor Groot-Brittannië te kopen. Het geld dat Jamaica onderschreef vormde de basis van het "Bombers for Britain" Fonds, waaraan vervolgens vele andere Koloniën en Dominions hebben bijgedragen. Jamaica droeg zelf voldoende geld bij om tegen 1941 twaalf Blenheims te kopen en als erkenning voor deze diensten werd besloten, in de woorden van Lord Beaverbrook, de minister van Vliegtuigproductie in oorlogstijd, ‘dat Jamaica’s naam voor altijd verbonden zal worden met het squadron van de Royal Air Air Force. Kracht". En zo gebeurde het dat No. 139 Squadron No. 139 (Jamaica) Squadron werd.
139 Squadron was het tweede squadron dat in 1942/43 opnieuw werd uitgerust met de Mosquitoes. De Mosquito was een snel en zeer wendbaar vliegtuig dat vele gedurfde precisieaanvallen bij daglicht en schemer op lage hoogte uitvoerde op doelen in het door de vijand bezette Europa.
In 1944 werden de Mosquitoes van 139 uitgerust met H2S. In dat jaar bezocht het squadron een lange lijst van de bekendste doelen in Duitsland: Berlijn, Hamburg, Keulen, Mannheim, Hannover, Duisberg en vele anderen. Er werden "cookies" van 4.000 pond op deze doelen gedropt naast doelindicatoren om de zware troepen van de hoofdmacht te begeleiden. Gedurende de periode van 20/21 februari tot en met 27/28 maart voerde het squadron een reeks van 36 opeenvolgende nachtaanvallen uit op Berlijn. Op 2 en 3 mei 1945 vond de laatste oorlogsoperatie van het squadron plaats: een aanval van 14 muggen op Kiel. Tijdens de oorlog voerde No. 139 Squadron meer dan 4.000 operationele vluchten uit en liet ongeveer 1.500 ton bommen vallen.
Erik Hazelhoff Roelfzema (later bekend als de "Soldaat van Oranje") werd geboren op het eiland Java.
Toen de Tweede Wereldoorlog was uitgebroken sloot hij zich aan bij het verzet, bracht enige tijd door in een SS-gevangenis, maar vluchtte in 1941 naar Engeland.
Als Nederlands-Britse geheimagent en later piloot van de Royal Air Force vloog hij op de Mosquito bij 139 RAF Jamaica Squadron met squadron Code XD-Q op airframe code DK291.
Hij keerde terug naar Nederland als adjudant van koningin Wilhelmina. In 1944 werd hij door de Koningin tot ridder geslagen en onderscheiden met de Nederlandse Medal of Honor voor zijn daden bij de Geheime Dienst, en onderscheiden met het Nederlandse en Britse Distinguished Flying Cross voor zijn 72 missies bij de Royal Air Force.
