Changelog

DCS World

• 网络协议版本改变。
• 修正了与JTAC对话时的CTD。
• 航空器阴影出现重叠模型和重复 - 修复。
• VR膝板航路点页面显示电池页面 - 修复。
• 修正了通过任务编辑器放置的火车被射击而导致的崩溃。
• 修正了客户端使用烟雾火箭弹时的专用服务器崩溃。
• 航空器在塞纳基等待了15分钟以上才起飞 - 修复。
• 联合武装崩溃 - 修复。

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 修复：HARM 在HAS模式下移交的目标相对于导弹的导引装置视轴被冻结。
• 更新ACM BORE HMCS逻辑。按住TMS前，使雷达隶属于HMCS瞄准线并显示椭圆。当TMS向前被释放时，雷达将试图锁定椭圆内最近的接触，范围为10海里。

DCS: Mi-24P“雌鹿”（Eagle Dynamics）

• 修复：在某些情况下，当使用多人驾驶时，起落架会自动放下（彼得罗维奇恶作剧）。

DCS: 黑鲨2（Eagle Dynamics）（在最后一个补丁DCS 2.8.0.32066开放测试版2022-10-28增加的功能，但没有提到）

• 飞行动力学模型的变化包括实装火箭弹从内侧发射巢发射时、悬停时和低速时的发动机气体动力学不稳定性。这是由于热的火箭弹气体被吸入进气口，这可能导致推力下降、喘振和发动机的关闭。
• 为反坦克导弹旋风发射序列增加了最多2秒的延迟。
• 改变SHKVAL屏幕纹理，以实现更真实的“绿色”外观

DCS: SA-342（Polychop Simulations）

• 为武器面板上的连发开关添加功能

DCS: JF-17 by Deka Ironwork Simulations

• 新功能：全新的集成配置面板GUI
  • 一键应用激光代码更改、DTC配置、AAR受油头安装/删除等功能
  • 通过无线电菜单 -> 地勤人员 -> 配置面板打开

DCS: AV-8B（Razbam）

• 修复：飞机放油时专用服务器崩溃
• F10 MAP指定重做。
  • a. 现在不需要创建一个无标签的标记。标记标签现在必须为'#TPn' 其中n是一个数字。 
  • b. 在联机环境下，将只加载飞行员创建的标记。
• 新增：任务编辑器中偏置输入的新模式。请查看论坛，以获得更详细的解释。

DCS: M-2000C（Razbam）

• 修复：飞机放油时专用服务器崩溃

DCS幻影F1（Aerges）

系统：

• 完整的自动驾驶重做（BIP配平将包括在下次更新中）：
  • AP现在在高度保持模式下不那么积极了。
  • 包括无线电导航G和R模式，允许拦截径向和跟随ILS进近。
  • 纠正了AP接通和模式逻辑，以及灯光逻辑。
• 航线折算装置选择径向不再影响ILS。
• 人工地平仪无线电导航杆行为根据手册调整。
• 备份ADI坡度指示现在有了动画效果（等待修复不正确的坡度指示）。
• IDN距离选择不能再超过其极限。
• IDN：在TT和TE模式下，现在窄针不随IDN组件的其他部分移动。
• 修正了无线电预设不允许整数的问题。

3D模型：

• 更新了伊拉克的EQ涂装。
• 修复了机翼受损时导弹漂浮的问题。
  

DCS: F-14“雄猫”（Heatblur Simulations）

• 修正了在点跟踪中使用LANTIRN时的CTD。

引入DCS：MB-339（IndiaFoxtEcho）和新的图形功能：

• 增加了大气效果：彩虹、宝光和冰晕。冰晕效果在任务编辑器天气选项卡中有设置。 
• 体积云现在根据风向和速度移动。每个云层都尊重设定高度带的风向设置。
• 波斯湾地图的新地形照明系统，具有准确的实时阴影。这是一个测试案例，一旦最终确定，它将在所有DCS World地图上实装。
• 新的和改进的AI喷气机基础战斗机机动（BFM）。请注意，这不适用于第二次世界大战的飞机。https://www.bilibili.com/video/BV1714y1h7q4 and https://www.bilibili.com/video/BV1B8411e7h3

DCS World

• AI航空器. 滑行中的AI F-15C不会放下进气道挡板 - 修复。
• 任务编辑器. 任务编辑器中丢失国家。修复默认国家。
• 在膝板上添加了JTAC 9行数据的副本。
• FLIR. 某些角度下曝光过度的FLIR图像 - 修复。
• 二战AI战鹰：改进了行为，修复了双机着陆时的碰撞问题
• 语音聊天：增加了使用TURN服务器的可能性。如果你在听取其他玩家方面有问题，请使用它（主要是针对VPN连接）。
• 图像. 调整：色调映射过程和曝光控制。如果你的伽玛设置被改变了，我们建议你把它重新设置为2.2。
• 图像. 调整雨水效果。
• 图像. 修正了罕见的云层消失，云层部分可以变得不可见。
• 图像. 修正了MFD上的平坦阴影。
• 图像. 修正了驾驶舱的玻璃阴影。
• 修正了后视镜中过亮的地形照明。
• 修正了后视镜中的灯光源渲染。
• 输入. 改进了轴调整面板。
• 为历史模式增加了意大利社会共和国。
• 新的IC设置-“要求纯脚本”
• 这是一个可选的设置，它将阻止修改DCSWorld/Mods/aircraft/<MOD_ID>/Cockpits/Scripts中的文件，以防止漏洞。
• 更新到新版本的服务器默认将纯脚本设置为禁用，因此服务器所有者将需要选择加入。
• 如果你因为在纯脚本服务器上破坏IC而被踢，你需要重新启动DCS，然后才能再次连接到任何服务器，无论该服务器的IC状态如何。
• 图像. 改进了运动模糊的效果。
• 图像. 雨滴在座舱盖上的效果现在在“雨预设#3”上起作用。
• A-20G失去安定面后，整个尾部被移除 - 修复

DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）

• 修复：机炮精度。
• 修复：选择AIM-120时失去帧率。
• 修复：在创建航迹文件时，RDR ATTK页面的TWS不显示HAFU。
• 修复：“大黄蜂”空对地雷达在英吉利海峡地图上不工作。
• 修复：缺少AIM-120发射延迟。
• 修复：如果当地时间和Zulu时间不同，那么数据链就无法工作。
• 修复：内华达红旗铁手任务修正。
• 修复：雷达扫描中心在RWS和TWS之间复位置
• 修复：A-A模式没有导弹步进选项。
• 修复：AIM-120在目视模式下发射时追踪最后锁定的目标

正在进行的任务，供以后更新：

• 根据这些领域的新进展，对飞行模型、飞行控制系统和起落架进行重构。
• 重构空对空雷达，以更好地考虑下视、探测和跟踪范围，以及更多。一旦完成，这将被转移到F-16C。
• 备份（BU）页面。
• IAM高抛功能。
• 额外的IAM HSI功能。
• 联合可编程引信（JPF）
• 纠正AGM-84D、AGM-84E和SLAM-ER行为。
• TOO IAM交战行为。
• 纠正速度矢量禁锢。
• 新的和改进的飞行员模型。一旦完成，将创建新的F-16C飞行员模型。
• 数据传输盒和默认的驾驶舱设置。

已知问题

• ASE点并不总是准确的

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 增加了NCTR（非合作目标识别模式）指示。 
• 增加了ECS进气口的逻辑。
• 增加了MK-84AIR高阻炸弹和训练版本。
• 增加了LOD 3/4/5/6以提高性能。
• 修复：投掷GBU-24可能导致崩溃。
• 修复：HUD上的AIM-120 M和F极性指示。
• 修复：不在阳光下时，机轮是漆黑的。
• 修复：数字时钟（DED页，用于所有系统，对TOT/TOS很重要）与DCS时间不同步。
• 修复：TWS：对跟踪目标TMS上使其成为STT，而不是将其设置为系统目标。
• 修复：当失去SAM指定时，雷达天线的俯仰会被卡住。
• 修复：AIM-120 AMRAAM即使在雷达关闭的情况下仍会收到遥测信息。
• 修复：GPS和DL开关重叠。
• 修复：抛弃对空的LAU发射巢不起作用。
• 修复：前轮沉入草地，再也没有恢复。
• 修复：第1次IFF扫描返回有限的响应。
• 修复：在重新装弹期间，燃油耗尽后出现黑屏。
• 修复：防撞灯在地面上反射，即使缺了灯。
• 修复：HUD TGP符号的偏置取决于QNH。
• 修复：当起落架放下时，CAS应该显示在HUD中。
• 修复：当最后一枚导弹发射时，TTI/TTA从HUD中删除。
• 修复：ECM待机开关行为。
• 修复：更新转向点与FIX页面偏置标记点。
• 修复：AIM-9意外发射。
• 改进：CMS/DMS命令的俄语本地化。
• 修复：与正常的CCRP相比，HUD的CCIP->CCRP始终落得近。
• 修复：当目标被标记时，无法将目标跟踪升级为系统跟踪。
• 修复：雷达显示器上的数据链显示空白的RWS砖块，即使数据链筛选切换到“NONE”。
• 修复：AIM-9 BORE设置 - 切换武器时不再保留设置。
• 修复：在FCR A-A TWS模式下，TGP将只跟踪第一个空中目标。
• 修复：JHMCS转向点定位指示。
• 修复：探照灯模式应该需要长按。
• 修复：在DGFT，CAS应该显示在HUD中。
• 修复：磁地面跟踪应显示为三角形标记。
• 修复：联机的HSD/FCR中随机不显示数据链航迹
• 修复：当按下DRIFT C/O到WARN RESET时，最大G值复位不起作用。
• 修复：在起飞时使用hotas设置配平，起飞后配平复位。
• 修复：在FCR页面上缺少AIM120的A/F极性指示。
• 修复：应急抛弃应要求按压1秒
• 修复：即使没有干扰吊舱，ECM灯仍然显示黄色“待命”。
• 修复：GBU-24的代码不正确。
• 更新第13-18课。
• 用RU版本更新第13-18课的简报和任务图片。
• 修复：HARM训练任务15。
• 修复：训练任务13 - AGM-65“幼畜”- OSB的错误名称已经修正。
• 改进：整个训练课程的文本（RU）。为俄语中海里的使用添加注释。

正在进行的任务，供以后更新：

• LADD轰炸模式。我们曾希望在这次更新中提供，但它需要进一步调整。
• 动画的尾钩和备用起落架手柄。
• 新的飞行员模型，在新的“大黄蜂”飞行员模型之后。
• 移交模式下的RWR PRF音调。
• 空对空数据链目标分配。
• 数据传输盒和默认的驾驶舱设置。

DCS: 超级航母（Eagle Dynamics）

• 修复：超级航母在转弯时的抖动

已知错误：

• 甲板船员有时在起飞-着舰后没有反应。
• 着陆灯在航母前方的海面上创造了非常大的照明效果。然而，你永远不应该在航母甲板上使用着陆灯。

正在进行的任务，供以后更新：

• 准备室
• PRIFLY甲板
• 飞机指引官将飞机从停放地点移至弹射器，和从着舰区移至停放地点。

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

• 增加了LOD 3/4/5，以提高性能。
• 增加循环： NO WPN > MSL > RKT > GUN > NO WPN.
• 修复：CPG的NVG在多人驾驶中不工作。
• 修复：多人驾驶 - 当CPG选择一个不属于航线的点时，飞行员的IHADSS上的导航信息不可见。
• 修复：乔治列出在许多英里之外的目标。
• 修复：当机炮里没有炮弹时，合作与乔治一起发射火箭弹。
• 修复：激光代码在CPG和飞行员之间不同步。
• 修复：CPG关闭了无线电高度，而无法再打开。
• 修复：专用选项。复选框宽度太短。
• 修复：AI（作为CPG）检查PNVS。
• 修复：乔治CPG的互动不应受到飞行员ACQ源选择的影响。
• 修复：乔治不会在LOAL中开火。
• 修复：TSD点图标的修正。
• 修复：在左舵输入的情况下出生。
• 修复：缺少RKT NORM和RKT G-S消息。
• 修复：控制措施在取消选择时缺少文本。
• 修复：AI CPG报告没有探测到目标，但提供了一个目标列表。
• 修复：在装弹/加油菜单中，箔条/诱饵弹库存不应该被编辑。
• 修复：如果在地面或低于5节的地速，不应显示飞行路径向量。
• 修复：加速提示不应基于垂直速度而改变格式。
• 修复：在单发格式下，扭矩闪烁错误。
• 修复：新的单机RAZBAM FARP AH-64D需要向前移动以防止断尾。
• 修复：在WPN-BORESIGHT页面上仍有OUTFRONT 视轴选项。
• 修复：只有当直升机在空中时，才应显示Fly-To符号。
• 修复：IHADSS飞行符号中的Time To Go格式转换。
• 修复：第6课标题有错别字（RU）。
• 修复：打击飞毛腿 - 错误的合作命令。

正在进行的任务，供以后更新：

• 偏航增稳行为的改进。
• 改善涡环状态（VRS）的特征。
• 图像自动跟踪（IAT）和多目标跟踪（MTT）TADS功能。
• 完成性能（PERF）页面。
• 完成新的飞行员和CPG模型，外部和第一人称。
• 改进的数据链调制解调器（IDM），将包括长弓网络和共享目标的能力。
• 额外的乔治（飞行员和CPG）消息。
• “罗比”油箱。
• 火控雷达（FCR）和AGM-114L雷达制导地狱火。
• SAS总距通道行为的改进。
• 在OGE时，无线电高度保持和高度保持的稳定性。
• 调整SAS饱和度音行为。
• 在一些高速条件下，非指令的俯仰和滚转。

DCS幻影F1（Aerges）

飞行模型和系统：

• 着陆灯状态和缩回现在取决于起落架状态。
• 迎角指示器已校准。
• 飞行模型调整：
• 减小了出现第一个失速效应时的迎角。
• 现在的诱导阻力没有考虑到水平安定面下压力。
• 提高了襟翼的效率。
• 减少了近跨升速时诱导阻力。
• 扩展了振动发生的范围，包括低G和大迎角情况。
• 提高了机轮承重检测的灵敏度。
• 现在被飞行模型正确地考虑由其他飞机引起的尾流湍流。
• 使得抗荷服的效果与大多数其他飞机（这个时代和较新的飞机）相当。
• 调整了压气机失速行为（纠正了由尾流湍流引起的联机问题）。
• 恢复了力反馈。
• 调整了防滑系统的强度和速度。
• 发动机起动机的损坏现在已经修复。
• 解决了飞机在地面上随风摆动的问题。

武器：

• AIM-9B、-9J、-9P导弹现在有一个特定的“咆哮”声。
• 修正了一些AIM-9版本的音频音量控制的错误。

光学瞄准具和雷达：

• 在航向/射程标尺上实现了光学瞄准具目标射程显示（除机炮600米固定射程选项）。

它的工作方式如下：

机炮：

• 300米，无雷达锁定
• 锁定目标，射程>3.5千米→射程为NM
• 锁定目标且射程<3.5千米→射程单位为百米

导弹：

• 雷达频闪位置，单位为NM，无雷达锁定（最大34NM）。
• 锁定目标，射程>3.5千米→射程为NM
• 锁定目标且射程<3.5千米→射程单位为百米
• 射击瞄准具的目标距离现在由雷达跟踪的目标距离提供（GYRO-ANT开关仍然开发中，即射击瞄准具总是在GYRO模式下工作）。
• 当“机炮300/600”按钮一直被按下时，而雷达没有追踪到目标，航向/距离刻度现在显示固定的600米射程。
• “(C+M或SW)R”按钮现在将光学瞄准具切换到“A/A机炮”模式，并显示短程导弹状态。
• 现在，当雷达跟踪目标时，射击瞄准具的直径被设定为20毫弧度。“机炮300/600”按钮保持按下使其恢复到40毫弧度直径。
• A/G瞄准具现在是一个固定下压瞄准具。选定的手动下压不会再影响A/A射击瞄准具。
• 调整陀螺仪（A/A）射击瞄准具阻尼常数。
• 实装了光学瞄准具的时间/速度刻度显示逻辑：

• 当没有雷达锁定时→刻度被隐藏（V符号在视线内）。
• 选择A/A机炮的情况下→目标相对速度
• 选择R550/SW导弹并在（C+M或SW）R模式下→目标进入角
• 选择R530导弹→导弹飞行时间（时间计算逻辑开发中）
• 雷达提供给射击瞄准具的目标距离被限制在300-1600米。
• 陀螺射击瞄准具现在考虑到了目标距离变化率。当目标在300-1600米范围窗口之外时，该速率被设置为0。
• 如果雷达的电源开关在跟踪目标时被关闭和打开，那么根据驾驶舱的开关位置，雷达现在可以正确地初始化到搜索模式。

3D模型：

• 为那些希望制作自己的涂装纹理的用户更新了3D模型。为每个幻影F1版本的部分添加了自定义参数。（参数985到993定义在description.lua。同时检查模型查看器）。
• 修复了驾驶舱玻璃的阳光反射（开发中）。
• 增加了F1EQ涂装。（感谢Isaac）。

其他更改：

• 控制指示器杆/舵的位置现在是原始的飞行员输入，不包括配平调整。
• 驾驶杆配平的位置现在在控制指示器中工作。
• 调整AI诱导阻力。

DCS: C-101 Aviojet（AvioDev）

• AIM-9B、-9J、-9P导弹现在有一个特定的“咆哮”声。
• 修正了一些AIM-9版本的音频音量控制的错误。
• 现在被飞行模型正确地考虑由其他飞机引起的尾流湍流。

DCS M-2000C（RAZBAM Simulations）

• 改进：与TAF的LoS检查行为
• 改进：小数点HUD渲染

DCS AV-8B N/A（RAZBAM Simulations）

• 修复：如果DESG被框选，不能在DATA页面上滑动转向点
• 修复调整并增加了VREST阻力指数的计算，使之更加准确
• 修复：修正了重量不正确的挂载装载问题 
• 修复：纠正了俯仰RCS，使其在机头向下2°调整时正确地处于中立状态
• 改进：更新的DECU纠正了RPM限制器，现在可以正确地与高度进行插值。
• 改进：根据SME的反馈和经验，调整了基础空重
• 改进：为在翼下和喷气发动机极限之间移动增加了适当的喷嘴迟滞微动开关逻辑。
• 改进：调整了高高空的发动机性能，以更好地匹配包线。
• 改进：调整了发动机，使其在悬停时的JPT行为增加。

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 新增：LS-6 100激光JDAM和LS-6 250 JSOW
• 更新：F10标记的航路点高度不再是零，而是使用地形高度
• 更新：将LS-6/GB-6装载选择从导弹菜单移到炸弹菜单中
• 更新：训练任务
• 更新：CN本地化

DCS: F-14“雄猫”（Heatblur Simulations）

• 新增：为前后驾驶舱加入飞行员和 RIO 身体。
• 新增：加入 AWG-9 中的干扰机探测和跟踪功能，除此之外还增加了其他功能：
• 噪声干扰不会防止 AWG-9 确认目标距离和接近率。
• 脉冲搜索模式下 DDD 将会在距离轴上显示噪声回波。
• DDD 会在脉冲多普勒模式下显示干扰强度轨迹。
• TID 将会在 TWS 和 RWS 模式下显示干扰射线。
• TID 干扰射线可以通过 TID 下方的干扰源射线按钮切换显示。
• 干扰射线同样还通过 Link-4c 战机间数据链路分享，允许肉眼三角定位干扰机位置。
• TID 角符号可选中。
• PSTT 或 PDSTT 干扰目标将导致 JAT（干扰源角跟踪）。
• STT 烧穿距离外的目标将自动切换至 JAT子模式。
• 在 STT-JAT 子模式下， AIM-7 和 AIM-54 都可在 HOJ（干扰源寻的）模式使用。
• 新增 JESTER STT 干扰目标选项。
• 新增：新加任务编辑器中使用的 JESTER 设置命令。
• 10017到10033为新。
• 完整列表见贴。
• 恢复 AIM-54 高抛到转圈快速修复前来使糟糕的性能恢复。
• 修复座舱盖密封的前向渲染——现在不会再出现奇特角度的阴影了。
• 屏幕和其它玻璃表面现在将再次反射阳光。
• 增加了非 gfx 外部 args，以检查 JESTER 跟踪空中目标的状态（与脚本一起使用）：
• 1026：跟踪预定目标；0.01 - 0.99，和命令10024一样；0.0——不锁定预定目标。
• 1027：预定目标距离（仅在跟踪时）；0.xxx——海里为单位的三位数预定目标距离。
• 可能修复包括 F-14 AI 时任务冻结问题。
• 让AI能使用 LANTIRN 作为激光指示器。
• 修复了 ALT HOLD 在>36k AGL时不工作的问题。
• 修复了内部座舱盖玻璃上的闪光灯般的太阳眩光。
• 修复了 MIG-23 在 PG Flogger Faceoff 任务中不起飞的问题。
• 为新AIM-54调整所有快速行动BVR任务。
• 移除了驾驶舱中“颜色”着色器的实例，因为已经过时。
• 小驾驶舱优化——修复了某些可见性变量未触发LoD变化的问题。

DCS: “黑鲨”2（Eagle Dynamics）

• ABRIS：所选机场的卫星计算不起作用 - 修复。SNS RAIM的计算方式已修复。直接使用机场的国际民航组织代码，不使用音译。

DCS: Mi-24P（Eagle Dynamics）

• 新增：更多目标和反措施和计时的彼得罗维奇AI配音的工作的调整
• 新增：添加了GUV AP-30榴弹发射器训练教程任务
• 改进：在简易IFF彼得罗维奇AI模式下，实装识别目标的最大探测距离
• 改进：挡风玻璃区域经过调整，对12.7毫米以下的子弹口径有更强的抵御能力
• 改进：驾驶舱内的阴影渲染
• 改进：修改了R-828无线电按钮的提示，以符合无线电名称
• 修复：尾桨现在可以更持续性地损坏
• 修复：ASP-17手动距离输入和指示调整
• 修复：彼得罗维奇自动关闭OBSERVE，即使人类客户端出现在前舱内。
• 修复：彼得罗维奇AI无法在某些情况下近距离确定目标类型和阵营
• 修复：即使在AI飞行员-操作员“阵亡”的情况下，玩家也可以使用彼得罗维奇AI菜单
• 修复：玩家在更换座位后不能改变炮手的行为
• 修复：在某些情况下的发动机滑油冷却风扇动画
• 修复：彼得罗维奇AI在某些情况下的“观察关闭”垃圾消息
• 修复：驾驶舱仪表盘箭头周围的人工制品

DCS: P-51D“野马”（Eagle Dynamics）

• P-51D; TF-51D. 前部玻璃内的雨滴 - 修复。
• 从外面可以看到驾驶舱的一部分 - 修复。
• 座舱盖玻璃问题 - 修正。

DCS: “蚊”式FB VI（Eagle Dynamics）

• 改进了AI完成攻击后的行为。

DCS: 联合武装（Eagle Dynamics）

• 修正了T155风暴的炮弹。
• 修复了跟随道路的寻路功能。
• 修复了士兵M4的重新装弹时间。
• 为EWR FPS-117增加了自调平功能。
• 修复 - 目标标记面板开始显示，尽管没有选择任何CA角色。
• 修复 - 客户端不能为F10地图上的船只添加目标。
• 修复 - 联机时地面部队不执行对点开火指令。（专用服务器）
• 修复 - 如果客户端停止/启动船舶目标标记的射击，服务器会崩溃

DCS: 波斯湾地图（Eagle Dynamics）

• 集成了新的地形照明系统，具有精确的实时遮蔽功能
• 集成了新的光源效果
• 改善道路夜间照明
• 改善哈利法塔的照明状况
• 优化地面网格
• 修正了3D物体上的环境光遮挡
• 修复机场照明对象
• 修正了3D物体的视觉错误
• 修复地面噪点纹理
• 修正了民用交通的FLIR热图

DCS: 马里亚纳群岛地图（Eagle Dynamics）

• 增加了使用西北机场和Olf Orote的直升机的可能性
• 增加了Oka Towers公寓和OceanView酒店的3D模型。
• 为所有物体增加了雷达反射
• 修复安东尼奥机场的停机坪的角度

DCS: MB-339（IndiaFoxtEcho）- 已知问题

• 射击瞄准具MILS设置滚轮应该是步进的，现在有可能在步进之间设置。
• 目前，轮挡已停用。
• 控制装置上的刹车指示灯始终亮着。
• 修理不能更换使用过的/过热的电池。
• 缺少许多键的绑定 -> 将随着更新而增加。
• 很容易用单翼飞行。
• 襟翼没有碰撞模型。
• 襟翼损坏不影响失速速度。
• MB-339 后舱盖不因弹射而破裂。
• 当重放轨迹文件时，后座飞行员的视图位置出现得太靠后，以至于被飞行员模型覆盖。也许它可以往前一点，使之更好。
• 翼尖损伤缺失/开发中？没有翼尖油箱。
• 如果你不是单飞，在任何一个座位上弹射都是可能的，并且仍然可以控制飞机。你不能换到另一个座位，但尽管如此，控制还是可以的。
• AI - 损伤模型可能表现过度。
• 襟翼的损坏对最大平飞速度或失速速度没有影响（干净构型）。

战役

M-2000C红旗战役（Baltic Dragon）

• 任务01. 更新了INS的初始漂移，以反映到内利斯的长途转场。删除了导致难以完成任务的INS故障。在任务开始时增加了新的图片并更新了简报。在简报材料中增加了膝板页。
• 任务02. 修正了入侵者F-4在特技飞行中会撞到地面的罕见问题。修正了其他小队不返回基地的问题。更新了Reaper 11转弯的时间和相关的无线电消息。根据膝板更新了时间，以配合其他小队的滑行时间。更新了僚机的频率（他不再超越其他传输的频率）。更新了简报图像，以正确匹配小队呼号。
• 任务03. 根据膝板更新了时间，以配合其他小队的滑行时间。更新了配音，把“mud spike”报告改为“muds”。
• 任务04. 修正了狂风拒绝攻击目标的问题。其他错误修复和改进。
• 任务05. 小的错误修复。
• 任务06. 更新了友军小队的滑行逻辑和时间。修正了友军小队在站内未被发现的罕见问题。小型更新和修复。
• 任务07. 修正了Banshee拒绝投放干扰弹的问题。
• 任务08. 修正了团队的滑行时间问题。其他小的更新和修复。
• 任务09. 修正了Rocket 01拒绝按指令滑行的问题。小型更新和修复。
• 任务10. 更新了玩家团队的滑行时间。修正了德国狂风需要很长的时间来交战的问题。修正了德国狂风在攻击后直接飞往RTB的问题。其他小的更新和修复。
• 任务11. 更新了Hawg小队的滑行时间。修正了Hawg 31在滑行道上停止的问题。修正了离场音频不能正常播放的问题。其他小的修复。
• 任务12. 仔细检查了DRYAD表（是的，它应该是这样的）。小型更新和修复。
• 任务13. 更新了所有团队的滑行时间。僚机到目标上空的接触报告已被禁用。
• 其他小的更新和修复。
• 任务14. 修正了叛逃的F-16无限期跟随玩家而不着陆的问题。其他小的更新和修复。
• 任务15. 修正了Noble在初级阶段只投掷两枚炸弹而不是四枚炸弹的问题。增加了僚机不攻击高炮的解决方法。修正了报告攻击结果和与Noble交谈时缺失的配音行。修正了Berger的缺失的Fox呼叫。其他小的更新和修复。

DCS: F/A-18C乌鸦一号战役（Baltic Dragon）

• 任务04. 将玩家还原为冷启动。
• 任务14. 降低了敌方SA-2的技能，并将其移至离目标更远的地方（在评论中说它太难被击败）。

内敌3.0战役（Baltic Dragon）

• 任务10. 修正了任务结束时50分的潜在问题。
• 任务12（仅坦克杀手版本）. 修正了无敌的敌军攻击Raider的问题。

DCS: Mi-8MTV2机组第1部分战役（Stone Sky）

• 任务3. 修正了一个错误，即IL-76着陆后没有任何反应。

DCS: F-14B沙虫行动战役（Sandman Simulations）

• 所有任务. 自定义的VF-24低可视度涂装，增加了独特的侧面编号。
• 任务10和12. 在case III下，航母转向新的航向 - 修复.

DCS World

• 更改网络协议版本
• AIM-54发射后绕圈 - 修复
• AIM-120发射后导引头未在FOV范围内捕捉目标就开始急剧爬升 - 修复

DCS: Mi-24P“雌鹿”（Eagle Dynamics）

• 修复: 修复多机组下的飞行员ASP瞄具上的操作手瞄具符号的不同步和抖动问题
• 修复: 在多人游戏中，玩家在驾驶舱前无法给予或控制彼得罗维奇AI

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

• 气动. 修正了尾桨部分涡环效应的建模。它出现在向左盘旋的横向坡度运动中，当达到一定速度时，会突然向右偏航。现在SAS航向保持模式能够弥补这一点。

DCS: UH-1H“休伊”（Belsimtek）

• 修复: 修改更改座位代码以符合新的核心逻辑

战役

DCS: F-14B沙虫行动战役（Sandman Simulations）：

• 全部任务. 大修以实现更好的性能优化
• 全部任务. 靶眼被标记为固定点
• 任务1. UZI 2在弹射器上撞上AWACS - 修复
• 任务2和4. 侧风过强 - 修复

DCS: AV-8B天空勇士战役（Eagle86）

• 添加简介PDF

DCS World

• 修复：红外视野中的地空导弹。
• 修复：在无线电通信过程中，有任务的FAC被摧毁时崩溃。
• 为有KS-19的国家添加了SON-9，并为加入历史模式。
• 修复：具有延迟激活功能的单位在红外视角下是“热”的。
• 修复：Kh-29/31/35/58U/59M导弹的质量和AKU-58的质量
• 修复：AI不使用9M120/9M220导弹来攻击目标
• 语音聊天. 修复. 重新加入服务器时麦克风音量不正确
• 武器. 当目标高于海平面时，GBU-24投弹过近 - 修复
• 武器. R-27在HOJ模式下每次都错过目标 - 修复
• 武器. R-27导弹族和R-77转为真正的比例导引
• 武器. Kh-31A导弹 - 修复了战斗部伤害不足的问题
• 武器. AGM-114不会探测到障碍物后面的激光点
• 武器. AIM-9B/P/P5 - 增加喷口面积
• 武器. AIM-120 AMRAAM - 改进当目标穿过横侧机动时的位置预估和重新截获。对导弹卡尔曼滤波进行了调整，以显著提高导弹对机动目标的性能。许多其他改进。

DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）

• 修复：AGM-84E成对发射时爆炸的CTD。
• 修复：雷达RWS模式手动扫描回中
• 修复：使用非指定的方式对接触进行步进，最后一个往往会锁定自己的导弹
• 修复：仅贡献者的航迹文件AZ/EL显示距离为零，航向错误
• 修复：偏置在HSI的错误位置上
• 修复：SLAM PP发射区在TGT选择时闪动
• 为了更新整个驾驶舱气流的声音。
• 修复：检查RDR ATTK页面上的TWS，一旦航迹文件就绪，就不显示HAFU

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 修正了航电和武器的崩溃
• 增加了1和2 LOD
• 在HUD上添加AIM-120 M和F极性指示
• HOTAS改进
• 修复：检查RDR ATTK页面上的TWS，一旦航迹文件就绪，就不显示HAFU
• 小幅调整AOA/G限制器的工作
• 修复：不正确的DLZ Rmax1和Ropt
• 修复：CCRP符号在高空和低速时可能会被上仰提示所阻挡
• 修复：最大上仰的预期提示
• 修复：轰炸模式的HOTAS循环
• 修复：MSL超控模式 - COOL设置
• 修复：DED页面上的TGP代码为零
• 修复：在选择AIM-120的情况下，出现了响尾蛇的音调
• 修复：投掷GBU-24时的命中时间关闭
• 修复：雷达天线俯仰重新归零
• 修复：偏置瞄准点使用磁方位，而不是真方位
• 修复：BIT检测时序
• 修复：地面上有强风时驾驶舱摇晃
• 修复：在某些情况下，TGP右下角的定时器在归零后重置为420。
• 修复：WARN记号的大小、位置、闪烁频率
• 修复：HUD字体的字母W
• 修复：WARNING-WARNING语音消息和WARN助记逻辑
• 调整WARNING-WARNING消息时间
• 修复液压系统压力开关初始化（修复任务开始时的警告）
• 增加了CAUTION-CAUTION语音消息逻辑
• 修复：手动STPT打破了HARM POS的符号
• 增加了第13-18课的RU文本
• 修复：仅限键盘 - 油门可推过座舱盖保险
• 修复：在禁用ST STA开关的情况下，仍有可能投掷炸弹

已知错误：CCRP解算提示在投掷JDAM/JSOW后位于下方。通过光标（TDC）改变瞄准点并不改变CCRP解算提示。在第一颗炸弹落下后，解算又能正常工作。

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

• 增加了联机中玩家对驾驶舱内座位的更换。
• 新增：为“客户端”直升机任务编辑器机位禁用多人驾驶功能。当某一机位开启时，它将禁用该直升机的多人驾驶。在联机角色选择屏幕上，这架直升机将只显示一个客户端的可用位置（玩家仍然可以改变座位）。
• 增加了禁用乔治AI字幕的选项
• 调整AH-64元件的健康状况
• THRT SHOW页面更正
• 乔治AI. 增加了目标列表菜单的循环滚动功能
• 修复：NVS正常队列的命令问题
• 修复：乔治有时候不发射机炮
• 修复：瞄准具状态字段上缺少LIMITS指示
• 修复：如果航路点不存在，地速应显示在HMD和TEDAC中。
• 修复：多人驾驶 - CPG NVG增益在飞行员切换眼镜时复位
• 修复：左侧光标显示选择（L/R）在多人驾驶的CPG中不能正确工作
• 修复：当激光发射时，CPG的激光测距反映在飞行员的符号中。
• 修复：可以看到副驾驶炮手的头在座位上跳动
• 修复：ACQ TRN可被设置为ACQ TXX
• 修复：出生时左舵输入（高扭矩）
• 修复：TSD点不能正确显示
• 修复：乔治无法跟踪直升机侧面的目标
• 修复：如果你从目标上飞过，乔治不应该失去目标。
• 修复：WPN-MSL-UTIL页TADS STOW错误
• 修复：WPN-MSL-UTIL页TADS UNSTOW - 激光电源关闭错误
• 修复：TADS: 滑动极限错误
• 修复：存储时不显示WP和TG号码
• 修复：使用NOW按钮存储的WP/TG成为目标

DCS: Mi-24P“雌鹿”（Eagle Dynamics）

• 新增：在联机时，玩家可以更换驾驶舱内的座位
• 新增：为“客户端”直升机任务编辑器机位禁用多人驾驶功能。当某一机位开启时，它将禁用该直升机的多人驾驶。在联机角色选择屏幕上，这架直升机将只显示一个客户端的可用位置（玩家仍然可以改变座位）。
• 新增：彼得罗维奇AI语音语言设置（默认情况下看航电语言设置为自动）。
• 新增：彼得罗维奇AI的俄语语音
• 新增：禁用彼得罗维奇AI字幕的功能（将响应全局字幕设置）。
• 新增：挡风玻璃雨刷影响雨滴纹理的能力（开发中）
• 新增：周期变距杆滚动彼得罗维奇AI的目标列表菜单
• 新增：在SAS YAW通道中增加了对自动驾驶100%余量控制的机制
• 改进：彼得罗维奇 AI为“Observe ON”和“Searching”进行分声道。现在 彼得罗维奇只有在从事观察时才说“Observe on”。
• 改进：为两种情况添加了新的英文配音，并对以前添加的一些配音进行了大修。
• 改进：在任务编辑器中重新安排了航空器的额外属性
• 修复：对中速飞行中的俯仰振荡进行初步修复
• 修复：Kord机枪手在某些情况下不能持续开火
• 修复：彼得罗维奇AI菜单在命令打开武器时关闭了
• 修复：彼得罗维奇AI即使武器系统还没有准备好，也试图发射ATGM导弹
• 修复：如果在开机前选择了瞄准具，那么VR视图的位置就会发生偏移。
• 修复：彼得罗维奇AI在某些情况下不能发射导弹
• 修复：Mi-24P - 仓库中的空挂架不见了
• 修复：彼得罗维奇AI反坦克导弹瞄准具的目标跟踪点不正确（导致末端阶段的精度降低，有时会打到车辆前方的地面上）
• 修复：彼得罗维奇AI飞行操纵处于活动暂停状态
• 修复：能够在观察反坦克导弹瞄准具的同时更换座位
• 修复：ASO-2V在各组之间选择时的逻辑错误
• 修复：Kord机枪在后货舱门关闭时不往内部移动
• 修复：反坦克导弹瞄准具网格中的符号错误
• 修复：彼得罗维奇 AI. 在ASO面板模式下的诱饵弹/箔条纹理切换错误
• 修复：9K113的“辐射复位”的默认键位（左ALT+R）
• 修复：当不同类型的S-8火箭弹同时出现在同一挂载中时，它们不能正常工作
• 修复：在多人驾驶（联机）中用热键更换座位

DCS: FW 190D-9（Eagle Dynamics）

• 修复了随机发动机故障

DCS:“蚊”式FB Mk VI（Eagle Dynamics）

• 任务资源窗口上的图像被更新为实际的挂架配置

DCS: 二战武器装备包（Eagle Dynamics）

• A20G. 增加了英国的涂装
• 列车和车皮与任务编辑器中的资产包有了适当的连接

DCS幻影F1（Aerges）

• DEFA-553的总弹药数增加到135。
• F1CT现在只安装了右侧机炮，而F1CR只安装了左侧机炮。
• 对抗措施的计数器在达到0后不再回到99。
• 现在可以在专用选项中调整加力卡位的位置，而不需要修改复选框（复选框已被删除）。以前调整过的玩家，将需要重新调整。
• 现在，雷达覆盖的初始状态是通过专用选项设置的，除非任务创建者决定在任务编辑器中禁止。
• 修正了TRAP-137B波道20在真实通信模式下的操作。启用“简易通信”后，它被保留给无线电自动调谐。
• 修正了“简易通信”模式下的频率自动调谐：有时由于外部设置的频率与25千赫步进不完全一致，无线电无法调谐。

DCS: C-101 Aviojet（AvioDev）

武器和装备：

• C-101CC 当炸弹保险选择被设置在除OFF之外的任何其他位置时，SCAR显示装置上的ARM指示灯现在可以正确点亮。
• 现在只有AIM-9M导弹在跟踪目标时，除了鸣叫声外，还有稳定的高音调。其他响尾蛇版本取消了鸣叫声。
• 当在选项中设置了无限武器旗标时，空对空热追踪导弹现在可以在发射后正确恢复。
• 修正了C-101CC瞄准具下压的初始化。现在它被正确地初始化为30密耳。

通信：

• 现在，当点击机内通话模式拨盘时，VOIP PTT被保持打开，VOIP正确地切换到新的发射机。
• 当启用“简易通信”选项，尝试进行信息传输时，ARC-164和V/TVU-740无线电的功能模式旋钮将自动切换到有效位置。
• 启用“简易通信”选项后，机内通话模式选择将自动切换到与正在通话的无线电相应的位置。

其他修复和补充：

• 增加了缺失的视角锁定功能。
• C-101CC后座主高度表气压调节旋钮的工具提示改为：“高度表拨正（无功能）”
• 在摇杆/键盘命令中增加了“中间”襟翼位置。
• 增加了“切换襟翼-上升/下降一步”摇杆/键盘命令。
• 为TM Warthog以外的摇杆增加了单独的襟翼命令 - 上/中/下位置。

DCS M-2000C（RAZBAM Simulations）

• 改进：飞行模型
• 改进：电传操纵
• 改进：自动驾驶
• 改进：独立的内部和外部升降副翼
• 改进：雷达模拟中随方位变化的RCS
• 改进：雷达模拟中与挂载有关的RCS
• 改进：独立的起落架舱门运动
• 更新：应急起落架释放并没有关闭门
• 更新：跑道热启动雷达开关在SIL而不是PCH上
• 修复：在电传检测期间，动杆不应导致绿灯。
• 修复：VTB里低速飞行时本机速度箭头抖动
• 修复：发动机雨水效果检查海平面而不是飞机高度的降雨情况
• 新增：细微的雷达机械万向节声音

DCS AV-8B N/A（RAZBAM Simulations）

• 修复：NSEQ CS/T计算器在通过第一个航路点后出错。
• 修复：无法通过快速访问菜单输入TOT
• 修复：EHSD符号在第二个MFD中可见

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 改进：对地雷达GMTI可以探测和跟踪低速低空目标（直升机和飞机）。
• 改进：对地雷达SEA1被设计用来探测低海况下的静止和移动目标。当天气不好时，SEA1的探测能力在这种情况下会大大降低甚至丧失。
• 改进：对地雷达SEA2更适用于中/高海况，与SEA1模式相比，只能探测到移动目标，探测范围缩小
• 修复：SD-10/LD-10喷口面积大小
• 修复：CM802AKG可能在导引装置打开时拉起
• 修复：对空雷达的TDC方位信息与当前航路点的关系
• 修复：驾驶舱面板上的旋钮/按钮在夜间有背光显示

DCS: 联合武装（Eagle Dynamics）

• 为等距视图增加了摄像机标记。
• 修复：等距视图的工作不正确（将摄像机与瞄准具相连）。
• 修复：有些输入命令对控制器来说是不可用的。
• 修复：炮塔在长时间转动时抽搐。
• 为北约现代坦克增加了“测距仪战斗距离”（选定炮弹的固定距离，右Alt + L）。
• 修复：从PPi分配的自动跟踪目标。
• 修复：豹2A6的备用瞄准具。
• 修复：泥土/灰尘效果颗粒与坦克履带错位。

战役

F-15C格鲁吉亚战争战役（Baltic Dragon）

• 添加了PDF文档。

DCS: F/A-18C乌鸦一号：主宰者狂怒战役（Baltic Dragon）

• 任务05. 修正了Blade飞入太空的错误。修正了重新加入编队后任务无法进行的罕见错误。
• 任务06. 临时修复了攻击后任务无法进行的问题（包括解决雄猫不投掷制导炸弹的问题，并在解决之前为其配备了铁炸弹）。
• 任务08. 更新了膝板上玩家目标的坐标。删除了红色的烟雾标记，这可能导致CTD。
• 任务12. 临时修复了因雄猫不投掷GBU而导致任务无法进行的问题（暂时用铁炸弹代替）。
• 任务13. 修正了Cajun在护送Smoke后不返回基地的问题。修正了Smoke在空中加油后不能重新加入玩家编队的问题。

DCS: F/A-18C乌鸦一号战役（Baltic Dragon）

• 任务04. 修正了“无法打开汇报文件”的错误。
• 任务12. 移动了甲板上的蓝马甲，使其不会阻挡1号弹射器。修正了没有选择告别僚机的罕见问题。增加了任务完成消息。
• 任务13. Sword 22现在将正确地与第二个雷达站交战。
• 任务14. Sledge 22现在将保持队形结束与目标交战。

DCS: F-14A 5级加力战役（Reflected Simulations）

• 进入围栏检查更新，挂载凤凰时ACM降低戒备
• 围栅栏检查时Jester保持沉默
• 添加了起飞时速度呼叫
• 着陆检查更新
• 曝光简报修复

DCS: 喷火当心！当心！战役（Reflected Simulations）

• 轰炸机编队微调

DCS World

• 武器. AGM-84E成对发射时爆炸的CTD - 修复。
• 战役. 喷火IX. 埃普索姆行动战役. 第一个任务不能正常运行 - 修复。
• AI F/A-18A的机炮和冲撞攻击是无敌的 - 修复。
• 修正了一些联机的CTD。

DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）

• 修复：AGM-84E最后阶段的手动修正坏了

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 修正了航电和武器的崩溃。

DCS: AV-8B N/A（RAZBAM）

• 修复：无法输入新的航路点。

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 修复：GMTT在目标停止后继续跟踪

DCS幻影F1（Aerges）

飞行模型和系统修复：

• 根据SME的反馈，增加了偏航和俯仰阻尼器的强度。修正了上一次更新中引入的错误。
• 在非常高的速度和低空调整了推力。增加了一种新的部分发动机故障类型。
• 根据SME的反馈，改进了防滑行为。
• 修正了加油后和抛弃副油箱时的质量处理问题。
• 飞行模型的调整与大负迎角时的俯仰异常行为有关。
• 调整在大负迎角下的阻力系数。
• 调整俯仰系数在极端迎角下的行为。
• 调整在极端迎角时的偏航系数。
• 所有内部故障现在都会触发修复过程。
• 在AP开启的情况下，操作滚转配平不再改变滚转配平的状态。
• 光学瞄准具和雷达现在正在消耗电力。
• 将一条缺失的电气总线连接到UHF无线电。
• 修正了在系统关闭的情况下，塔康测距波道仍在运行的错误。
• RWR现在已与电气连接。
• 实现了RWR灯光检测功能（“T”按钮）。
• 实现了RWR“脉冲”/“连续波”自检功能（只有指示，还没有实际故障）。
• 更新了RWR的天线位置。
• 最小/最大RWR天线探测仰角降低到+/-45度。
• 修正了加速度计复位功能：最小/最大达到的指针正确复位到当前的G指针位置。
• AIM-9B的导引装置现在总是保持锁住，直到它被发射。
• AIM-9B导引装置现在有4度的瞬时视场。
• 减少了AIM-9B导引装置的探测距离。
• 更新了所有响尾蛇导弹的音频。删除了跟踪目标时的稳定的高音调。它应该只存在于AIM-9M中。
• AIM-9B现在当被跟踪的目标位于导弹FOV的中心时没有音频提示。
• 将所有响尾蛇导弹的发射延迟降低到0.8秒。
• 当在选项中设置了无限武器旗标时，A/A热追踪导弹现在可以正确恢复。
• 纠正了交流发电机的负载计算。
• 电池现在可以在维修时进行充电。

通信：

• 更新了任务开始时无线电选择装置开关的初始化。
• 在无线电通信菜单中增加了JTAC支持。
• 建议通信操作修复。现在，两个无线电的功能选择器和V/UHF无线电频率模式开关，在启用“简易通信”选项的情况下，在传输开始时被强制到正确位置。
• 如果功能选择器被设置在“F1”或“H”位置，两个无线电就不再被视为“有电”。
• 无线电选择装置现在可以根据简易通信中正在通话的无线电正确选择发射器。
• 无线电选择器“TP”灯（“地勤可用”）现在可以使用了，而不是以前的“MRK/TP”按钮被点亮。
• 无线电选择装置的扬声器现在已经连接到相应的总线上。地勤现在可以在选择扬声器2的情况下，在完全冷舱内与之联系。
• 无线电选择装置扩音器的耗电现在被考虑在内。
• 无线电选择装置的按钮灯连接到交流总线2。“TP”灯将在完全冷舱内工作（如果电池有效）。

3D模型：

• 更新了驾驶舱PBR材质和纹理的整体暗度。现在的驾驶舱要亮得多。
• 更新了SAAF的涂装。

AI：

• 为AI F1EE增加了缺失的空中加油能力。

DCS: F-14“雄猫”（Heatblur Simulations）

• AIM-54 大修，第二部分：
• 为所有衍生型增加 PN 增益。
• AIM-54A 只会在载机照射目标时更新制导（玩家会看见导弹周期性更新）。
• 修正发动机冲量（MK47 稍微减少，MK60 显著减少）。
• 两台发动机现在都有同样的总冲。MK60 在发动机工作时有些许优势，MK47 有发动机工作时间优势。差异随高度增加而减小。
• 减少 MK-60 发动机工作时间从30 到 20 秒。
• 现在 MK47 Mod 1 和 Mod 0 的推力/冲量以及工作时间相同，但 Mod 1 发烟量减少了（之前比 Mod 0 更弱）。
• AIM-54C 应默认开机（即使丢失 STT）。
• 增加 AIM-54C 箔条抗干扰。
• 减少 AIM-54A 箔条抗干扰。
• 为 AIM-54C 增加 MK-60 发动机选项。
• 调整 AIM-54 导弹空重。
• 调整 MK-60 发动机推进剂质量。
• 设置默认禁用 JESTER 自动从 PDSTT -> PSTT。
• 修复了数个损坏的航电和飞行系统（例如襟翼卡死）不被修复的问题。
• 可能修复 F-14 AI 导致 CTD 的问题（未正确加入上一个更新补丁）。
• 修复了应急机翼后掠逻辑：
• 修复指令机翼后掠位置保存到了新飞机重生时的问题。
• 修复应急机翼后掠手柄在新飞机重生时移动到随动限位器上的问题。
• 修复机翼后掠指示器指令位置和实际位置些许不匹配的问题。
• 修复在停放后掠按下应急机翼后掠手柄后，仍可在 68° 到 75° 之间移动手柄的问题。现在必须抽出手柄来再次移动。
• 修复当机翼后掠超过 67° 时，机翼后掠指示器出现 EMER / OVER 旗帜的问题。
• 修复转弯侧滑指示器指针偏转率。
• 修复在超出 M 1.3 后马赫抖振不消失的问题。
• 修复一个 AWG-9 跟踪逻辑问题避免飞机在发射导弹时，跟踪文件被丢弃。
• 修复 LANDING CHK 指示灯在接地后仍然亮起的问题。
• 修复在断开自动油门后，手动油门被锁定的问题。
• 修复所有版本“恶犬出没”任务没法成功完成的问题。
• 修复 VF-31 AE-200 和 AE-205 1991 由 Mach3DS 制作 谢谢你。 
• 修复 VF-14 AB-100 and AB-103 1796 由 VFlip 制作谢谢你。。
• Top Gun 114 由 LanceCriminal86 制作 覆盖先前的 Top Gun 涂装。谢谢你。
• 更新 Rogue Nation，由 YaeSakura 制作 谢谢你。

DCS: AJS-37“雷”（Heatblur Simulations）

• 修复了BK-90的偏航稳定性。

DCS World

• “蚊”式、P-47D、P-51D、FW 190A-8和FW 190D-9都增加了扩展的冷却物理学和额外的损伤
• 武器. 纠正了R-60的烟量。
• 武器. CBU-97的一些子炸弹没有被引爆 - 修复。
• 任务编辑器. P-51D 增加了截击任务。
• 武器. R-40空空导弹. 纠正了FM和DLZ。
• F10地图. 在F10视图中，所有定向信标都有一个无效的角度 - 修复。
• 武器. AGM-84A滑翔高度随机化不正确 - 修复。
• 输入. 增加了为摄像机转置模式指定键盘或摇杆组合的可能性（输入中的单元不活动）。
• AI航空器. 装备有地狱火导弹的MQ-9“死神”有时会失手。调整了AGM-144K和发射条件。
• AI航空器. F/A-18C. 如果在加油机之前到达，“大黄蜂”就会从天上掉下来 - 修复。
• AI航空器. AI小队在飞行一定时间后会执行随机的S航线 - 修复。
• AI潜艇. 武器类型‘鱼雷’现在可以在ME的‘攻击群组’动作中使用。
• 语音聊天. 更换位置后麦克风模式按钮失效 - 修复。
• 语音聊天. 增加了语音音量的标准化
• 地面AI. SON-9炮兵雷达将能够在RWR和HARM上被探测到。
• 任务编辑器. 触发器事件设置为任务开始时不起作用 - 修复。
• 武器. 纠正了AGM-84E在末端阶段的制导。
• 任务编辑器. 延迟激活的SAM与设置选项ALARM STATE RED - 修复。
• 武器. Kh-31导弹不到目标就爆炸 - 修复。
• AI航空器. 飞机无法空中加油 - 修复。
• 声音. 修正了直升机驾驶舱内的雨声的一个错误。
• 修正了一些在某些情况下会导致CTD的错误。
• 静态物体. 增加了20英尺和40英尺的2个集装箱。
• 下降. 被告知用‘所有’车辆登车的步兵不会登上地面车辆 - 修复。

DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）

• 修复：在试图投掷一个被切断的机翼上GBU-38 JDAM时崩溃。
• 修复：AGM-84E有一个巨大的下冲
• 修复：斜距的提示不应固定在5500处
• 修复：标记一个偏置将一个标记点放在原始指定的位置上
• 修复：用户轨迹显示TWS接触疯狂地跳来跳去
• 修复：检查使用磁航向时TACAN CPL的行为
• 修复：TACAN CSEL的真/磁航向
• 修复：ASL和DIL闪烁逻辑错误
• 修复：“CPL SEQ”消息显示不正确的数字
• 修复：用户轨迹显示自由落体炸弹的碰撞和爆炸
• 修复：第24和25课的更新 - TOO和WPDSG
• 修复：AZ/EL页面中缺少PPLI符号
• 修复：在R/BL中，鱼叉引导到OAP而不是O/S
• 修复：STT贡献者的目标数据丢失
• 修复：UFC设置的偏置方位不正确
• 修复：调查正在发射的机炮，选择JDAM
• 修复：重新装弹的JDAM已经对准了

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 修复了航电和武器中可能出现的崩溃
• 添加了FLCS BIT（开发中，将进一步调整）
• 增加了ALT释放按钮功能
• 在HUD上增加了SIM指示
• 增加了DTE静态页面
• 为ALQ-131增加了ECM中线适配器
• 增加了TGP姿态咨询功能（AAF）
• 增加了机炮排烟门动画
• 增加了炮管的旋转
• AoA括号和VV调整
• 完善STR和ITR的飞行模型
• 修复：光标归零后TGP不工作
• 修复：二级扳机不发射激光
• 修复：不正确的DTOS解算提示
• 修复：最大上仰投弹预期提示错误
• 修复：缺少CCRP高抛刻度
• 修复：不完整的LASER DED页面
• 修复：TMS向前长按对幼畜不起作用
• 修复：破损的ASL
• 修复：可下压光环开关不影响HUD
• 修复：重新装弹后的LAU-3的火力类型不正确（无限武器）。
• 修复：机翼挂架没有与机翼副油箱一起抛弃。
• 修复：带搜索的RWR优先模式恢复为开放模式
• 修复：IFF LOS在释放TMS向上长按之前不进行问询
• 修复：如果模式改变到另一个页面，SMS页面不显示机炮。
• 修复：在只有EPU运行的情况下，EMER抛弃不起作用
• 修复：通用HOTAS短按和长按行为
• 修复：磁航向在DED中没有显示，只有真航向
• 修复：如果在开车前切换ACM开关，AIM-9在开车和NAV模式时发出声音
• 修复：奇怪的座舱盖纹理与机翼水汽
• 修复：聚光灯搜索模式
• 修复：选择性抛弃时，“幽灵炸弹”仍留在TER上
• 修复：起飞时挂载阻力过大
• 修复：在启用地面抛弃的情况下，选择性抛弃不工作
• 修复：选择性抛弃在主军械设置为保险的情况下工作
• 修复：左右两边的尾灯不一样，只有一个显示出绽放的光芒
• 修复：雷达AGR（如果光标被移动，则添加CZ）
• 修复：通过LSS发现的目标并不像SPI那样指引传感器
• 修复：续航的具体马赫数不在HUD中显示
• 修复：MFD中的INV选项
• 修复：CCIP中的CBU-97没有在参数范围内投放提示
• 修复：如果在GBU-38之后投放，GBU-12无法在CCRP中投放
• 修复：轰炸模式HOTAS选择删除多余的模式
• 修复：GBU-12. 不正确的MLE
• 修复：循环转向点之前，转向点数据不更新
• 修复：无法从任务编辑器在4号和6号挂架携带武器
• 修复：雷达CRM模式的TMS-右
• 修复：ECM吊舱出现在INV-S-J页面上
• 修复：外部视角看不到HMCS传感器
• 修复：日本油箱涂装不正确
• 修复：机身上靠近起落架舱门的缝隙
• 修复：座舱盖打开时有缝隙
• 修复：威胁环变成红色，环中的数字也应变成红色

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

• 修复：小故障和双重开关
• 完善了Lod 0，增加了Lod 1和Lod 2.
• 修复：RAD和BAR ALTITUDE HOLD信号
• 修复：损坏的发动机2即使在修理后也无法工作
• 修复：直升机“ORIGINATOR”页面行为
• 修复：TADS关闭错误
• 修复：边框按钮选项和子页面
• 修复：FREEZE TEDAC/TDU功能
• 修复：视口错误 - 飞行员座位
• 修复：在TADS上应始终看到视场框中的指引LOS点
• 修复：储存的点在隶属回点的时候会有轻微的偏移。
• 修复：多显示器设置 - AH-64D显示器在完全关闭后仍处于活动状态
• 修复：可以隶属到被删除的目标点
• 修复：如果IHADSS被关闭，BRU就不应该起作用
• 修复：返回VID页面时，底层选择应保留
• 修复：没有无线电预设
• 修复：友方爱国者阵地在TSD上显示为威胁，即使在MFD上选择了隐藏
• 修复：Ah-64的飞行员和炮手在发动机页上出现不同步现象
• 修复：一些训练任务从训练菜单中启动时加载为游戏模式
• 修复：用于XPDR、COM和COM PRESET的M按钮功能
• 修复：错误的垂直速度读数（所有显示器）
• 修复：选择扩展ACQ源时，COORD页面的行为
• 修复：任务中添加的TGT/THRT点缺少威胁环
• 修复：ENG页面问题
• 修复：DTV WFOV滑动速度太高
• 修复：乔治指定时，TADS上的准星与单位不一致
• 修复：第比利斯警卫队任务僚机不会交战
• 修复：高动作显示中的远程逻辑/消息
• 修复：服务器导弹和客户端之间的不同步问题（地狱火）
• 修复：SA-19格里森/通古斯卡在TSD中被显示为“GU”
• 修复：当在TSD上使用PAN时，ASE三角几乎悬浮在目标之上
• 修复：在速度超过100节时，打开高度保持时的高度波动
• 修复：TSD中闪烁的图标和ASE威胁的黑色方块
• 修复：WPN-MSL-UTIL页TADS STOW阻碍错误
• 修复：TEDAC灰度（G/S）按钮错误
• 修复：TADS：限制指示错误
• 修复：屏保模式
• 修复：驾驶舱温度状态不一致
• 修复：发动机扭矩的最大数字读数应该是255%。
• 修复：在没有发电机电源的情况下，挡风玻璃雨刮器旋钮的行为不正确

DCS: Mi-24P（Eagle Dynamics）

• 新增. 为彼得罗维奇AI的第一波配音。与AH-64D中的数量相同，未来的更新中会有更多。
• 新增. 新的ATGM瞄准具纹理和FOV变化，调整后更接近真实规格。
• 新增. 为彼得罗维奇AI提供新的程序，当S-5火箭弹与炸弹一起使用时，彼得罗维奇将通过炸弹/吊舱开关选择合适的模式（为了使这个系统发挥作用，炸弹应该在1号和4号挂架上）
• 新增. 科德机枪的铁瞄准具展开
• 新增. 武器挂载管理器的新反坦克导弹和空挂架图标
• 修复. 武器选择器控制映射重复
• 修复. 当R-60设备被禁用时，R-60导弹面板的提示和控制按钮仍然存在
• 修复. 如果在重新装弹后添加了科德机枪，客户端摄像机不会移动到科德机枪的位置
• 修复. 彼得罗维奇AI“指定目标/开火”按钮功能出错
• 修复. 彼得罗维奇AI北约AI目标列表的颜色方案与阵营AI的颜色方案相同

DCS: P-47D“雷电”（Eagle Dynamics）

• 修复. 发动机：主轴承太容易损坏
• 修复. 注水在装弹/加油时未被填满

DCS:“蚊”式FB Mk VI（Eagle Dynamics）

• 发动机故障已完成

DCS: AV-8B N/A（RAZBAM）

• 修复：TPOD相对位置指示器不准确。
• 修复：在输入航路点坐标时，由于误点击按钮而导致CTD。

DCS: M-2000C（RAZBAM）

• 修复：PCA排序
• 修复：MISSION ACCOMPLIE涂装mipmap
• 修复：无线电高度3位数绑定
• 修复：PCA抛弃问题
• 修复：热启动VTB的启动动画
• 修复：在A/A或高空NAV模式下的侧风FPM
• 修复：MGRS在TAF膝板波道名称中排第一
• 更新：发动机烟雾增加

DCS: MiG-19P（RAZBAM）

• 修复：现在的发动机无法同时启动
• 改进：俯仰阻尼动力学和俯仰操纵感觉行为
• 改进：由于滚转率增强过高而导致的副翼故障行为
• 修复：加力纹理错误

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 改进：空空雷达下视惩罚模型
• 调整：SMS中的LS6-500代码改为650（通过遵循IRL的火箭弹/炸弹代码规则）。为LS6-250（625）和LS6-100（610）准备
• 修复：失去跟踪后，DGFT STT不返回到上一模式
• 修复：从DTT模式对SPT进行STT时hpt符号的重影
• 修复：空空雷达天线在失去轨迹后，由于超出限制，将不跟随TDC

DCS: 幻影F1（Aerges）

输入和驾驶舱控制的修复：

• 修复了以下驾驶舱可点击轴和多位置开关的键盘/摇杆操作：
• 箔条和诱饵弹布撒器ALE 40控制装置：
• 程序选择开关
• 瞄准具系统和照相枪：
• 光环亮度变阻器
• 移动和目标环亮度变阻器
• 姿态环亮度变阻器
• 曝光时间复示器
• 超限选择拨轮
• IFF：
• 所有“模式1A……”选择器
• 所有“模式3A……”选择器
• 模式4选择开关
• 功能选择开关
• IFF故障灯
• 雷达指示器范围控制盒：
• 指示灯亮度
• 频闪灯亮度
• 距离标记亮度
• 地平线和径向速度标记亮度
• 地平线符号垂直位置
• 雷达探测器指示器：
• 指示灯亮度调节开关
• 座舱照明：
• 地图灯变阻器
• 杂项仪表整体照明变阻器
• 照明控制装置：
• 灯光和面板照明变阻器
• 紫外照明变阻器
• 双仪表板照明变阻器（泛光灯）
• 双仪表板照明变阻器（整体）
• 双控制台和基座照明变阻器（泛光灯）
• 双控制台和基座照明变阻器（整体）
• 塔康控制盒：
• 塔康模式选择器
• 全向和VOR/ILS-TAC选择盒：
• VOR/ILS-OFF-TACAN选择器
• 空调系统：
• 温度控制变阻器
• 警告灯亮度：
• 战斗襟翼灯
• 前轮转向灯
• 减速板灯
• 备用插座灯
• 干扰探测灯（现在没有动画）
• （C+M或SW）R灯
• 机炮过热灯
• 安装角指示器照明变阻器
• 大气数据仪表控制：
• 马赫/空速表基准空速旋钮
• 隶从高度表气压拨正旋钮
• 备用高度表气压拨正旋钮
• 航向控制装置：
• 航向和垂直基准系统控制开关
• 无线电选择装置：
• MISS电位器
• TAC电位器
• VOR电位器
• U + V电位器
• U电位器
• RAP + CME电位器
• MKR + TP电位器
• V/UHF控制装置 - TRAP 136：
• 所有“频率选择拇指轮”
• 频率选择开关
• 波道选择器
• 修正了以下可点击控制器的可点击性：
• IFF：
• 所有“模式1A……”选择器
• 所有“模式3A……”选择器
• 脚蹬趾尖刹车现在有了动画。
• 键盘/摇杆控制的独立左右脚尖刹车现在可以使用。
• 现在可以正确设置TRAP136 KHz
• 修正了襟翼输入命令的切换选项（F键）。
• 删除了雷达控制杆的键盘默认分配。
• 修正了“起落架灯”，它在输入中被错误地命名为“战斗襟翼灯”。
• “Horizon framing”命令被重新命名为“Horizon symbol vertical position”（以使其与可点击控制器的名称一致）。
• 修正了RWR“Indicator lights intensity adjusting switch”的拼写。
• 修正了座椅高度调节控制的颠倒。
• 删除了两个无线电的预设波道计数器动画的延迟。
• 修正了用键盘/摇杆设置塔康VOR/ILS波道选择器时的动画方向。
• 更改了机炮300-600米和导弹锁定/解锁按钮的默认键位。
• 当使用键盘/摇杆绑定时，武器面板按钮现在作为开/关按钮操作。
• 增加了VOIP PTT（“自定义”）键盘命令，作为标准VOIP命令的替代。

飞行模型、飞机系统和武器：

• 调整了开启加力时的发动机的推力。
• 增加了一个选项（专用选项菜单），以在装弹或加油时自动复位对抗措施和燃油（解算器）计数器。
• 修正了交流发电机在预定的故障模式之外的故障。交流发电机的故障现在可以恢复，调整仍在进行中。
• 交流发电机的永久性破坏又是可能的。
• BIP配平方向切换。
• 在收起起落架过程中使用刹车时，刹车灯现在亮起。
• 调整滑油故障，警告在负G下不容易出现。
• 纠正了CLB4的重量计算问题。
• 现在可以装载Mk-83炸弹。
• 挂架损伤开发中。

通信：

• TRAP-137B无线电现在可以在无线电菜单中使用了。
• 音量控制现在在无线电选择装置面板上被启用。
• 无线电选择装置面板上的“绿色”和“红色”灯现在可以使用。
• “备用PTT”现在可作为“VOIP PTT”按钮。

任务：

• 修正了开车任务中的拼写错误（Sdes应为Sdef Fs）。
• 修正了马里亚纳群岛着陆单机任务简报，应改为ILS RWY 06L而不是06R。
• 增加了快速开始高加索地区格斗练习任务。

纹理：

• 驾驶舱黑面板正在开发中，目前有一个临时的修复方案。
• 修正了伊朗和伊拉克的涂装。
• 删除了利比亚的旧涂装版本。
• 对驾驶舱的纹理进行了一些修复。
• 更新了法国涂装的纹理。

其他修复：

• 纠正了AI推力表。
• 发动机现在再次使用正确的ATAR声音，而不是Su-25和Su-27的发动机声音。
• 增加了padlock控制。
• 增加了专用选项的工具提示。

警告：由于输入命令的变化，一些用户的本地分配可能已经消失。

南大西洋地图（RAZBAM）

• 新增 - 添加了有动画的磕头机的静态物体。
• 新增 - 添加滑跃台 01（针对“大黄蜂”的小角度版本）
• 新增 - 滑跃台可以在机场甲板设备类别中找到（确实包括第一次迭代的任务将需要调整）
• 新增 - 所有护卫舰和无敌号的声音都已启用
• 新增 - 增加了发射器，为鱼雷增加了新的武器编号
• 修复 - 增加了两个滑跃台；滑跃台01模型旋转了180度。
• 修复 - 可以在机场甲板设备类别中找到滑跃台
• 修复 - 调整了海上风力涡轮机的位置，使其现在位于海面的支点上。
• 修复 - 标准化的命名规则
• 修复 - 交换了阿基里斯号的LOD，注释了错误
• 修复 - 将“共用”从船舶的所有个体实体中删除。
• 修复 - 无敌号的着舰点 - AV-8B NA现在在飞行甲板上着舰，而不是在海里。按照ED建议的数值设置着陆跑道。
• 地形变化
• 新增 - 添加机场阿尔芒多国际机场（埃尔卡拉法特机场）
• 新增 - 添加机场圣克鲁斯机场
• 新增 - 添加机场瓜迪亚马丽娜·扎纳图机场（威廉姆斯港）
• 新增 - 添加瓜迪亚马里纳·扎纳图机场（威廉姆斯港）
• 新增 - 卡拉法特
• 修复 - 机库HR04与一些飞机碰撞
• 新增 - 开发新的地面细节纹理（开发中）

战役

Mi-8MTV2和Ka-50：英雄的回忆战役（Stone Sky）

• 任务10 - 第一个目标击杀触发器修复
• 任务5 - 触发器检查已修复
• 任务11 - 错误修复任务失败

DCS: Mi-8MTV2机组第1部分战役（Stone Sky）

• 任务3老朋友 - IL-76的着陆触发器现在可以正常工作，任务继续。

DCS: MAD战役（Stone Sky）

• 任务7拉尔战役 - 两架直升机的目标破坏触发器被修复。

DCS: F-14A 5级加力战役（Reflected Simulations）

• Shamrock过早地被击落 - 修复

DCS: F-14A恐惧骷髅头战役（Reflected Simulations）

• 加油机塔康修复

博物馆遗迹战役（Apache600）

• 调整了两个战役任务4和8.1的天气。
• 纠正了许多任务中与配音不一致的文本。
• 纠正了任务简报中发现的一些拼写错误。
• 在简报中纠正了F-86版本命名不正确飞机的几个情况。
• 调整了某些任务中的各种触发器，以帮助防止配音互相重叠。

DCS World

• JF-17 - 修复发射C802AKG时的崩溃问题
• 更新AH-64D 阿帕奇训练6的标题本地化
• 更新F/A-18C 大黄蜂训练的标题本地化
• P-47D飞行手册 - 螺旋桨直径描述修改为13英尺

DCS World

• 任务编辑器. 修正了一个错误，该错误导致没有武器的情况下出现额外的武器重量。

DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）

• 为第22-25课提供RU文本的本地化。

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 修正了航电的崩溃。
• 修复：AoA括号在60节以下滑行时跳来跳去。
• 修复：滑行过程中，飞行路径标记和俯仰标尺弹跳。
• 修复：轰炸模式HOTAS选择错误。
• 修复：在格斗或AAM模式下的选择性抛弃行为。

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

• 修复：没有无线电gui预置。增加了GUI高频无线电设置。
• 修复：储存的点在隶属回点的时候会有轻微的偏移。
• 修复：多显示器配置：冷启动后在其他显示器上显示不渲染。
• 修复：输出的MFD在飞行员座位上不同步（CPG可以）。
• 修复：RAD和BAR ALTITUDE HOLD信号。
• 修复：与激活的SAL导弹的挂架衔接逻辑不正确。
• 修复：地狱火训练课程。

DCS JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 修复：CM-802AKG控制区的错误
• 修复：CM-802AKG在MITL模式下失去信号后随机巡航
• 添加：当CM-802AKG接近控制区边界时，图像质量下降
• 调整：C-802AK舰船的RCS尺寸范围（现在几艘护卫舰将以小砖块的形式呈现）

DCS幻影F1（Aerges）

• 修正了Trap-136（137B）波道1的频率变化引起的GUI错误
• 修复RWR CW灯逻辑
• 修正了R530在后向的高估的射程
• 修复箔条/诱饵弹开关绑定
• 修正了过载表的过载报告
• 加速计复位功能现在可以使用
• 修正了飞机撞击水面时的崩溃
• 修正了主高度表旗标的动画和初始化
• 雷达跟踪的目标现在将收到RWR警告（发射警告仍在开发中）。
• 将AI的最大雷达探测范围提高到70公里
• 修正了因过载而失去挂载后弹射时的崩溃。
• 飞机现在可以同时安装R530雷达和红外导弹
• 光学瞄准具的导弹发射灯现在也可用于R530红外导弹
• 减速伞现在可以通过修理或重新装弹来恢复。
• 机翼受损时，挂架现在不会消失。
• 修正了雷达代码中的一个崩溃，即飞机被配置为延迟启动，但在试图退出任务时尚未创建。
• 修复幻影F1BD的roughmet
• 更新了约旦幻影F1的挂架纹理
• 修复雷达俯仰按钮的命名
• 修正了以下驾驶舱控制键盘/摇杆的操作：
  • 雷达刻度选择
  • 雷达扫描（扫描宽度）选择
  • 雷达扫描强度调节旋钮
  • 雷达功能选择开关
  • 雷达存储调节旋钮
  • 雷达屏幕偏光片屏杆
  • 导航指示器模式选择
• 修正了襟翼的输入命令。（襟翼切换，F键，仍在开发中）
• 补充：
  • 动画驾驶杆配平帽和自动驾驶控制器
  • 增加了机炮扳机/扳机保护盖和导弹按钮的动画
  • 增加了在真实的和简化的射击保险逻辑之间进行选择的选项。使简化的射击模式在默认情况下可用。简化后的扳机保护盖与第一次扳机按压相联系。发射导弹也会打开扳机
  • 增加了一个修改加力卡位的选项
  • 控制指示器的油门刻度上增加了“加力卡位”的勾。
  • 增加了机炮保险锁的逻辑和动画
  • 增加了几个国家的默认涂装
  • 增加了一些南大西洋地图任务

警告：由于输入命令的变化（如雷达刻度选择等），一些用户的本地分配可能已经消失了

DCS MiG-19P（Razbam Simulations）

• 修复了加力的纹理错误

战役

DCS: MAD JF-17“枭龙”战役（Stone Sky）

• 在所有任务中，在自动开车期间，触发器的逻辑发生错误 - 修复。
• 在警报任务中，一天的时间已经改为正确的时间 - 早上6点15分。
• 在专业任务中，主机花了太多的燃油来等待你 - 修复。

Mi-8MTV2和Ka-50：英雄的回忆战役（Stone Sky）

• 在第一次任务中纠正了时间 - 更多的光，更好的天气。
• 在第二个任务中，搜索触发器的逻辑已被修复 - 几乎可以立即找到船。
• 修复了在第五个任务中的几个任务中的音乐叠加问题，敌人激活的错误已经被修复。
• 在任务9和10中，触发器的逻辑已经得到纠正，任务变得更加容易。

DCS: MAD战役（Stone Sky）

• 在任务7中，摧毁目标的一个小问题得到了解决。