Включена поддержка мультиэкипажа для “DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная восьмёрка” от Eagle Dynamics.
SEE - DCS World Simulator Scripting Engine (Скриптовый язык) теперь поддерживает функционал доступа к ресурсам авиабаз.
Добавлена модификация Mirage F1BE для модуля DCS: Mirage F1 . DCS: Mirage F1 BE
Новые кампании:
- DCS: F-16C First in Weasels Over Syria от Ground Pounder Sims
- DCS: MAD Black Shark Campaign от Stone Sky
- DCS: Ми-24П Граница - Предистория от Armen Murazyan на базе сирийских событий
DCS World
- Новое: Добавлена поддержка технологии Nvidia DLSS при включении опции интеллектуального масштабирования Апскейлинг (см. настройки графики). DLSS – Deep Learning Super Sampling значительно улучшает производительность при выводе на экран в условиях недостатка вычислительной мощности видеокарты. Учтите, что при недостатке производительности центрального процессора, включение DLSS не даст ожидаемых улучшений. Наибольший эффект от DLSS почувствуют обладатели видеокарт Nvidia 40-й серии. Задействовав апскейлинг с DLSS вы сможете уточнить степень масштабирования путем выбора пресетов начиная с упора на качество и вплоть до пресета максимальной производительности. (работы будут продолжены)
- Новое: Добавлена поддержка технологии AMD FSR 2. FSR - FidelityFX Super Resolution также реализует интеллектуальное масштабирование через апскейлинг с целью увеличить производительность вывода на экран при недостатке мощности видеокарты. Также как и с DLSS вы не сможете получить должного эффекта от FSR, если у вас слабый центральный процессор. (работы будут продолжены)
- Новое: Опция Сглаживание. Если Апскейлинг отключен, то в вашем распоряжении останется три опции экранного сглаживания:
- Multi-Sampling Anti-Aliasing (MSAA)
- Temporal Anti-Aliasing (TAA)
- Deep Learning Anti-Aliasing (DLAA)
- Новое: Добавлена опция улучшения отрисовки теней SSS – Screen Space Shadows. Она улучшает прорисовку теней для травянистых покрытий, кустов и деревьев. Наиболее заметный эффект может быть замечен на анимированной траве и деревьях при наблюдении издалека. (работы будут продолжены)
- Новое: Добавлена опция внесения Цветокоррекции на-лету. Позволяет использовать 9 стандартных эффектов синематографа при рендеринге. Позволяет достичь эффектных стилистических решений при создании видеоклипов. Опция наиболее востребована создателями видеоматериалов.
- Новое: Настройки уровней детализации LOD. Слайдер позволяет установить дистанцию переключения моделей на использование меньшего количества полигонов. По умолчанию используется коэффициент 1, при уменьшении этого значения растет производительность.
- Новое: Настройки Резкости. Этот слайдер задает коэффициент резкости в диапазоне от 0.00 (по умолчанию) до 1.00. При увеличении значения увеличивается четкость изображения, снижается эффект размытия. Чрезмерные значения, однако, могут не только не улучшить качество, но и снизить разборчивость. Подбирайте по вкусу. При использовании DLSS мы рекомендуем значение 0.5, в случае FSR оптимальными могут стать значения от 0.8 до 1.0.
- Новое: Свободная камера – Cinematic Camera View. Включение по RCtrl + F2. Используя мышь и клавиши WASD вы сможете перемещать камеру вперед, назад, влево, вправо. Клавиши Q и E поднимают и опускают камеру. Используя этот режим вы сможете найти очень эффектные положения камеры относительно объекта наблюдения, что имеет особый интерес при просмотре и создании клипов.
- SEE - DCS World Simulator Scripting Engine (Скриптовый язык) теперь поддерживает функционал доступа к ресурсам авиабаз.
- Добавлены следующие скриптовые функции для доступа к ресурсам авиабаз:
- airbase:getWarehouse()
- warehouse:getInventory()
- warehouse.getResourceMap()
Подробности по ссылке (Особая благодарность пользователю Grimes за тестирование и всему креативному комьюнити за высказанные пожелания).
- Устранен крэш вызываемый юнитами поездов.
- Исправлены отсутствующие юниты из комплекта объектов Второй Мировой, в том числе в энциклопедии.
- На карте F10 добавлена возможность взятия координат точки на карте, точно так же, как и в редакоторе. Вызов инстумента по “ЛевыйALT + ЛКМ”.
- На карте F10 добавлена возможность показа постоянного окна сведений по аэродрому.
- Редактор. Панель боевой загрузки. Ракеты С-25О и С-25ОФМ теперь имеют разные иконки.
- Редактор. Поправлена невозможность ввода значений после десятичной запятой (точки) для частот радиостанций.
- Редактор. В некоторых случая треугольник поставленной задачи не удалялся с экрана вместе с удалением задачи - исправлено.
- Редактор. Исправлен программный сбой при щелчке мышью на значке задачи доставке грузов.
- Мультиплеер. Лобби. В некоторых случая в окне диалога показывался системный таскбар – исправлено.
- ИИ. Исправлено неизбежное столкновение после уничтожения одного из вертолётов группы при рулении.
- ИИ. Вертолётная группа могла заблокировать движение остальных юнитов при рулении – исправлено.
- ИИ. Исправлен возможный крэш, возникающий при уничтожении одного из ЛА группы при рулении.
- ИИ. Вертолёты иногда не могли совершить посадку на палубу – исправлено.
- ИИ. Самолёты иногда не могли стартовать со стоянки – исправлено.
- ИИ. Уточнён алгоритм построения захода на атаку малоскоростных целей самолётами с большей скоростью.
- ИИ. B-1B. Исправлена возможная коллизия самолёта с бомбой, после её отделения.
- ИИ. Четвертый бот в группе самолётов P-51 и Bf-109 не мог поддерживать траекторию набора высоты – исправлено.
- Вооружение. Торпеды. Модели больше не будут использовать эффект выхлопных газов.
- Вооружение. Торпеды. Добавлен эффект водного всплеска поверхности после пуска и приводнения.
- Вооружение. УР Х-59M. Добавлен расчет данных по радиовысотомеру. Ракета теперь может огибать поверхность на холмистых территориях.
- Вооружение. Исправлены проблемы с захватом у ИК ГСН при перекрытии вида зданиями и препятствиями.
- Восстановлен подсчёт игровых очков в одиночных миссиях.
- Наземные юниты. Убрано дымление пехотных юнитов при получении ранений.
- Наземные юниты. Исправлен крэш возникавший при попытке выбора пустого отсека в танке.
- Наземные юниты теперь снова могут атаковать поезда.
- Наземные юниты. ИИ мог попасть “в ступор” при атаке противником – исправлено.
- Наземные юниты. Исправлен крэш при попытке назначить задачу на выгрузку л/с для юнита игрока.
- JTAC (ПУАН). APKWS не обозначался в докладах (9-line) на целеуказание.
- Мультиэкипаж. Добавлен запрос на посадку к активному игроку.
- Редактор. При размещении нового источника ресурса авиабазы, стрелка снабжения от предыдущего ресурса оставалась видимой на карте – исправлено.
- Мультиплеер. Ливрея корабля указанная в редакторе отличалась от той, которая была видна в симуляции – исправлено.
- Обновлена 3d модель самолета заправщика в варианте S-3B.
- Авианосец CVN-74 Stennis не был доступен без установки модуля Supercarrier – исправлено.
- Мультиплеер. При наблюдении самолётов звена в полёте они могли “подергиваться” – исправлено.
- ИИ. Модель Ил-76МД. Средняя часть фюзеляжа могла выдерживать излишне большое количество попаданий – исправлено.
- Мультиплеер. Дальность работы маяка TACAN ограничивалась 20 морскими милями после отключения Голосового Чата – исправлено.
- Графика. Некоторые графические опции (Сглаживание, Плоские тени, Улучшение теней по SSS ) не влияли на изображение после изменения
- Графика. Исправлены некоторые проблемы функции SSS при использовании nVidia DLSS – исправлено.
- Мультиплеер. Новые эффекты обдувки растительности винтами не наблюдались у клиентов – исправлено.
- Графика. DLSS. Изображение на ИЛС самолётов ГС3 замыливалось при резких движениях – исправлено.
- Скриптовая функция coalition.getPlayers() не возвращала таблицу наземных юнитов управляемых игроками Огневого Рубежа. В результате невозможно было определить юниты занятые игроком в этом случае.
- Исправлена дальность применения KD-20/KD-63.
- Пинг игроков мог отображаться неправильно - исправлено.
- Транспортные самолёты. Удалена отладочная геометрия из публичных релизов.
- ИИ. B-1B. Уточнены пределы упругости крыла.
- ИИ. B-1B. Уточнены пределы открытия створок бомболюков.
- ИИ. S-3B. Добавлено новое озвучивание.
- Редактор. S-3B. Эксплуатационный потолок был занижен - исправлено.
- Редактор. Спискок маяков. Объединены курсовые и глиссадные маяки.
- SSE (скриптовый движок). Group.getSize() и Group.getUnits() могли возвратить nil при вызове в некоторых случаях - решено.
- 3D. Исправлена модель водителя машин из состава комплекса С-300.
- 3D. Обновлена модель S-3B.
- 3D. Обновлена модель B-1B.
- 3D. Уточнена модель повреждений B-52H.
- Показатели ЭПР для авиабомб изменены, в частности GBU-38: 0.05 -> 0.035; GBU-54: 0.05 -> 0.035; BLU-107 (Durandal): 0.05 -> 0.025.
- На некоторых самолётах сделаны доступными ракеты AIM-9P3.
- CBU-97. Масса БЧ суббоеприпаса увеличена с 0.3 до 0.9 кг.
- Настройки. Добавлена опция задать верхний предел FPS при рендеринге (опция доступна и в рантайме в том числе, через ESC - Настройки).
- Камеры объектов. Улучшен код для лучшей производительности.
- Если камера переключалась на вид падающего суббоеприпаса возникал крэш - исправлено.
- FLIR. Попадания снарядов и трассеры показывались холодными.
- Исправлен крэш при выходе из миссии, если в ней присутствовал LARC-V с триггером самоподрыва - исправлено.
- Мультиплеер. Иконка FARP не показывалась для первого занятого слота.
- Отображение моря терялось как только RB-04E попадала в цель - исправлено.
- УР “Игла” на Ка-50 делала излишнюю петлю при атаке. Уточнено положение ИК ГСН, пределы и углы поворотов ГСН, стабилизация.
- ИИ вертолеты. Взлёт с земли мог быть проблематичным, если вертолет располагался вблизи площадки FARP.
- Голосовой чат:
- Свернутая кнопка виджета не работала в радиорежиме - исправлено.
- Исправлены проблемы с подсоединением, если у некоторых клиентов в сессии голосовой чат был выключен.
- Исправлен крэш при проверке микрофона в некоторых случаях.
- Новое: Добавлена возможность создавать, сохранять, удалять и переименовывать варианты загрузки через подменю перевооружения/дозаправки.
- Добавлены обновленные 3D модели для B-1B, B-52H, S-3B, “Centurion” C-RAM и комплекса С-300ПС. Чуть позднее добавится новая модель для S-3B в варианте заправщика.
- Добавлена улучшенная версия для “точек контактов”:
- Размеры точек несколько увеличены для экранов с большими разрешениями.
- Наезд камерой не изменяет пиксельный размер точек.
Для отключения новой версии “точек контактов” и использования привычной версии вы можете добавить строку “DotRendererExperiment = False” (без кавычек) в файл autoexec.cfg расположенный в папке Сохраненные Игры, путь \Saved Games\DCS.openbeta\Config\. Путь может несколько отличаться на вашем компьютере.
- Улучшена воспроизводимость треков при записи действий от лица игрока. Обратите внимание, что из-за увеличенного объема сохраняемых данных размер трека на диске также увеличится. (функция дорабатывается).
- Расширенные действия ИИ для ППМ дополнены командой “Неограниченное топливо”.
- Обратите внимание, что для нормальной работы команда должна быть расположена в верхней части списка, т.е. перед всеми остальными для этого ППМ.
- Расширенные действия ИИ для ППМ дополнены задачей на осуществление “Штурмовки НАР и пушкой” конкретной точки на карте.
- При этом могут задаваться доп. опции: количество атак, расход б/п на каждый заход, направление и т.д.
- Графика. Добавлен эффект воздушного влияния винтов на травянистые поверхности.
- Графика. Улучшен пылевой эффект от работы винтов на земле.
- Вертолёты ИИ могли стать неуязвимыми в некоторых случаях – исправлено.
- После посадки в Визани, ИИ самолеты могли игнорировать руление на стоянку и продолжить движение вплоть до схода с полосы – исправлено.
- Боты F-16 игнорировали команду на восстановление/дозаправку на указанном ППМ – исправлено.
- Исправлена ошибка графического интерфейса при смене имени игрока в лобби мультиплеера в некоторых случаях.
- Выделенный сервер. Исправлен крэш woCar::onNetHumanTakeControl.
- После срабатывания скрипта Evade fire (избегать огня), боты прекращали следование по маршруту – исправлено.
- Исправлена ошибка графического интерфейса редактора при щелчке мышью на ведомом в группе самолётов F/A-18C Lot 20 в некоторых случаях.
- Исправлена ошибка графического интерфейса в окне динамической погоды при попытке раскрыть список клавиатурной комбинацией.
- Исправлена ошибка возникавшая в момент передачи сообщения группой ИИ пересекающей ППМ.
- Самолёты ИИ AWACS продолжали наблюдение за обстановкой и обнаруживать противника даже при выключенных радарах – исправлено.
- Надписи могли подрагивать в многопоточной версии игры – исправлено.
- Редактор. Добавлен инструмент (пипетка) для взятия координат точки на карте.
- Голосовой чат:
- Добавлены реалистичные алгоритмы обработки голосовых сообщений и подгонки под разные эпохи радиостанций.
- Добавлены реалистичные озвучивания нажатия тангенты и шума от срабатывания АРУ в конце приема радиопередачи. Добавлен эффект замирания сигнала при многолучевом распространении радиоволн.
- Все настройки голосового чата перенесены на страницу АУДИО специальных настроек игры.
- Команды управления при пользовании голосовым чатом, и их кастомизация теперь перенесены в специальную категорию Голосовой чат настроек управления
- Исправлена проблема когда окно Голосового Чата не открывалось после перезапуска миссии на сервере.
- Исправлена проблема отсутствия регулирования громкости радиоприема по Голосовому чату ни слайдером Общей громкости, ни регулировкой соотв. органов управления в кабине.
- Графика. На ИЛС могли воспроизводиться отражения имеющиеся на водных поверхностях – исправлено.
- Наземка на карте Кавказа могла проезжать через деревья без повреждений – исправлено.
- Уточнена масса пусковых устройств на самолётах B-1B и B-52.
- При полетах ИИ Второй Мировой большими строями, могла быть задана чрезмерно высокая высота полёта – исправлено.
- После выполнения задачи “Выгрузка” груз мог быть неправильно позиционирован.
- Мультиплеер. Колеса шасси у самолётов клиентов в убранном положении всегда вращались – исправлено.
- Графика. При полётах на больших высотах, при некоторых углах наблюдения на большом расстоянии на воде можно было заметить отражение самолётов, БАНО и даже воздушные эффекты – исправлено.
- ИИ. Взлёт вертолета с вертолетных площадок при наличии умеренной ветрености мог приводить к чрезмерному дрожанию – исправлено.
- Редактор. Правило запрета подвески вооружения могло не сработать – исправлено.
- ИИ. При разгрузке С-47 выгружался только первый груз из партии – исправлено.
- Кратеры от разрывов присущие земной поверхности могли отрисовываться на водной поверхности – исправлено.
- Графика. Наземные юниты не оставляли следов на земле/снегу (в многопоточной версии игры).
- Интерфейс. При масштабировании нарушалось выравнивание – исправлено.
- Устранена “утечка памяти” при сворачивании игрового окна в панель задач Windows.
- Редактор. Отказались от использования автоматического присвоения обозначений “ИПМ”, “КПМ” для российской авиатехники при построении маршрута полёта, ввиду несоответствия реалиями при старте и посадке на аэродром.
- ИИ. Исправлена ошибка когда самолёты назначенные для взлёта с палубы ТАКР Кузнецов рождались в воздухе.
- Устранен крэш при перезапуске трека взятого на просмотр.
- JTAC/ПАН. При использовании бомб с лазерным наведением, оператор ПАН не подсвечивал цель лазером, а использовал дымный маркер; одновременно с этим давал команду на атаку пушечным огнём – исправлено.
- ИИ B-1B мог столкнуться с землёй при заходе на посадку и взлёте – исправлено.
- ИИ Tornado производили руление на палубе без складывания крыльев – исправлено.
- ИИ H-6J. Уточнено лобовое сопротивление при нахождении бомб в отсеках с открытыми створками.
- FLIR. Добавлен “нагрев” антенн РЛС.
- Наземные юниты. Исправлено скатывание юнитов на склонах.
- Наземные юниты. Добавлен звук перезарядки С-60.
- Наземные юниты. Добавлены ленты для пулеметов КОРД и ДШК на пикапах.
- ИИ ЗРК. Исправлен взрыв ракет после старта после срыва захвата.
- Корабли. Исправлены звуки для ТАКР Кузнецов.
- Поддержка VR. Добавлен слайдеры для настройки положения ручных контроллеров. Добавлен опция Ultraleap. Добавлены другие настройки.
- Исправлена дрожь поездов при их движении (многопоточная версия).
- Редактор. При размещении нового источника ресурса авиабазы, стрелка снабжения от предыдущего ресурса оставалась видимой на карте – исправлено.
- Мультиплеер. Ливрея корабля указанная в редакторе отличалась от той, которая была видна в симуляции – исправлено.
- Обновлена 3d модель самолета заправщика в варианте S-3B.
- Авианосец CVN-74 Stennis не был доступен без установки модуля Supercarrier – исправлено.
- Мультиплеер. При наблюдении самолётов звена в полёте они могли “подергиваться” – исправлено.
- ИИ. Модель Ил-76МД. Средняя часть фюзеляжа могла выдерживать излишне большое количество попаданий – исправлено.
- Мультиплеер. Дальность работы маяка TACAN ограничивалась 20 морскими милями после отключения Голосового Чата – исправлено.
- Графика. Некоторые графические опции (Сглаживание, Плоские тени, Улучшение теней по SSS ) не влияли на изображение после изменения
- Графика. Исправлены некоторые проблемы функции SSS при использовании nVidia DLSS – исправлено.
- Мультиплеер. Новые эффекты обдувки растительности винтами не наблюдались у клиентов – исправлено.
- Графика. DLSS. Изображение на ИЛС самолётов ГС3 замыливалось при резких движениях – исправлено.
- Скриптовая функция coalition.getPlayers() не возвращала таблицу наземных юнитов управляемых игроками Огневого Рубежа. В результате невозможно было определить юниты занятые игроком в этом случае.
- Лазерный луч от устройств целеуказания мог был виден даже без ПНВ (приборов ночного видения) - исправлено.
- Мультиплеер. Изменена версия сетевого протокола.
- Уничтожении юнита, перевозящего “Бойца НВФ с АК-74” приводило к падению игры - исправлено.
- Код. Блокирован крэш, возникающий при создании стейта Lua без использования враппера.
- Код. Заблокирована возможность создания объекта (aircraft) без 3d модели, что приводило к крэшу функции GetGeoInfoW в библиотеке DCS_server.dll.
- Исправлена ошибка текстурирования стояночных колёсных колодок бомбардировщика B-52.
- Исправлено имя текстур LOD_0 для бомбардировщика B-52. Текстуры для модели пилотов теперь расположены за пределами каталога Bazar.
- VR. Маска ОНВ (NVG) занимала всю площадь обзора - исправлено.
- Мультиплеер. Изменена версия сетевого протокола. Владельцам серверов необходимо обновиться, т.к. серверы со старой версией не будут видны в новой.
Вооружение в DCS
- Следующие УРВВ получили обновлённую реализацию от ED для МиГ-21 и AJS-37: Р-3С, Р-3Р, Р-13, Р-13M1, Rb-24/24J, Rb-74.
- Исправлены неточности в реализации некоторых модификаций УРВВ семейства AIM-9.
- Добавлены УРВВ типа AIM-9P3 и советские Р-60A.
- Уточнено влияние подвешенных Р-60 на лобовое сопротивление ЛА.
- УРВВ AIM-120 получила обновленную реализацию алгоритмического фильтра 3-го порядка при сопровождении, а также двойной цикл обработки возвращенных сигналов, что снизило ошибки и соотв. улучшило реакцию, а также обеспечило более высокую помехозащищенность при работе в условиях помех от средств РЭБ противника.
- Реализована работа пиротехнических замковых устройств на держателях авиабомб.
- F/A-18A. УРВВ AIM-7 могли прикрепляться к пилонам 4 и 6 – исправлено.
- MK-82Y. Исправлен значительный промах при расчётах на бомбометание.
- Поправка на ветер при применении CBU-105 WCMD не работала – исправлено.
- Корабельные зенитные средства Sea Cat и Sea Wolf по умолчанию использовали стрельбу с отключенным дистанционным взрывателем – исправлено.
- При бомбометании CBU97 с малых высот суббоеприпасы могли застрять в земле без подрыва.
- BGM-109C. Исправлено название в окне дебрифинга.
- УР Х-29 – получила обновленную летную модель и реалистичный автопилот.
- Увеличен разброс НАР.
- Обновлены эффекты сброса боеприпасов с авиационной техники КНР.
DCS: AH-64D от Eagle Dynamics
- Руководство на английском AH-64D Quick Start Manual заменено на AH-64D Early Access Guide с соответствующими изменениями и дополнениями.
- Добавлена команда оператору на сохранение в памяти данных о цели.
- Интерфейс оператора теперь сохраняет цветовую схему для колеса выбора вооружения.
- Исправлена индикация ENGINE OIL PSI и NGB OIL PSI.
- Подстраничка VID не отображала действительный статус вооружения измененный из другой кабины.
- Отсутствовали экранные подсказки "ENGINE # START" и "ENG# OVERRIDE" на EUFD (AH64D: WCA: eng start and override).
- Исправлено “зависание” кабины при смерти пилота.
- Исправлена отрисовка виртуального HMD. Теперь она или полностью видна или отсутствует.
- При запуске ВСУ из выхлопной трубы вырывалось пламя. Это нехарактерно для AH-64. Исправлено.
- Если управление курсором HOCAS было назначено на оси, то в некоторых случаях перемещение отсутствовало – исправлено.
- Включение лазерного излучения теперь невозможно, если TADS находится на границе или за пределами ограничений по направлению.
- Клавиатурные комбинации для управления очистителями ветрового стекла работали некорректно - исправлено.
- Исправлены осцилляции по крену и тангажу при использовании режимов удержания пространственного положения.
- Исправлен крэш при передаче сообщения BDA по даталинку.
- Положение рукояток управления двигателями не синхронизировалось в мультиэкипаже.
- На мониторе пилота-оператора устранены паразитные концентрические окружности в некоторых случаях.
- Исправлены перепутанные местами FM1 и FM2 в редакторе и модуле.
- Исправлено описание "BR" на подстранице ABR.
- При автоматическом полёте по маршруту в режиме DIR автопилот пропускал ППМ - исправлено.
- Теперь курсор на экранах FSR или TSD перемещает в левый нижний угол после 3 минут неактивности.
- Уточнена работа и использование даталинка PFZ/NFZ в мультиплеере (ожидайте соотв. инструктивного видеоматериала по этой теме).
- Положение стабилизатора не синхронизировалось по сети.
- Добавлена поддержка даталинка и пресетов радиостанций:
- Добавлено предупреждение о лазерном облучении
- Улучшена логика LMC & TSE (работы продолжаются).
- Внесены правки в процедуру удержания направления полёта.
- Уточнено содержания подстраницы FLT.
- Уточнено содержание подстраницы FUEL.
- Если летчик-оператор был убит, то после возвращения вертолёта на землю и ремонта, новый оператор экипажу не выделялся – исправлено.
- Изображение TADS подрагивало на TEDAC – исправлено..
- В режиме висения переключение формата Acceleration Cue на НСЦУ производилось исходя из подсчета воздушной скорости, хотя должно производится относительно земли – исправлено.
- Улучшено поддержание высоты автопилотом. (работы продолжаются)
- Формат на странице ENG (двигатели) переключался при неправильных условиях – исправлено.
- Исключено появление "FUEL XFER FAIL" при нормальном полном запуске.
- Исправлено появление белой иконки в виде стрелки на опциях меню многофункциональных дисплеев.
- Точки ППМ показывались на TSD в режиме ATK даже когда они не принадлежали текущему маршруту или не были определены (ACQ).
- Исправлена ошибка когда при “холодном запуске” наличие НАР на борту не определялось.
- При израсходовании НАР надпись NO ROCKETS не появлялась - исправлено.
- Исправления в текстовых надписях для НАР на странице WPN.
- Джордж более не будет пытаться сесть на воду :-).
- Выбор RTS на COMM панели не приводил к автоматической отмене mute-функции – исправлено.
- Индикация “точек” на EUFD для радио теперь правильно удаляется при активации органов управления.
- Исправлен размер надписей угроз ASE на экранах.
- Исправлена ошибка в описании диаграммы к TADS Field of Regard в руководстве пользователя.
- Уточнены ограничения на захват ГСН AGM-114L. Цель должна быть на дальности не менее 1000 метров и в секторе 20 градусов.
- Кнопка “Т” на пульте ввода не срабатывала будучи назначенной на клавиатурный ввод - исправлено.
- Исправлены осцилляции по крену и тангажу при использовании режимов удержания пространственного положения.
- Исправлен крэш при передаче сообщения BDA по даталинку.
- Положение рукояток управления двигателями не синхронизировалось в мультиэкипаже.
- На мониторе пилота-оператора устранены паразитные концентрические окружности в некоторых случаях.
DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка от Eagle Dynamics
- Добавлена поддержка режима мультиэкипажа с соответствующими изменениями в озвучивании и управлении грузовыми операциями. В составе мультиэкипажа могут присутствовать до четырех игроков: три человека экипаж, плюс стрелок в грузовой кабине.
- Проведены множественные доработки модуля для поддержки мультиэкипажа.
- Стрелок в грузовой кабине теперь может присутствовать только в варианте с соответствующими дверями отсека.
- Исправлен редкий и сложно отслеживаемый крэш, возникавший при повреждении Ми-8 в некоторых случаях.
- Исправлен крэш при сбросе подвесных контейнеров ГУВ, возникавший при некоторых условиях.
- Стрелок не мог использовать длинные очереди – исправлено.
DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics
- Петрович теперь может более точно контролировать высоту полёта.
- Уточнены алгоритмы распознавания целей Петровичем. Теперь дополнительно учитываются следующие факторы:
- Движущаяся цель распознается значительно быстрее.
- Цели на дороге распознаются быстрее.
- При повторном сканировании той же местности, ранее обнаруженные цели распознаются значительно быстрее.
- Теперь Петрович занимается поиском целей рутинно, т.е. это одна из его основных задач, если он не занят наведением оружия через прибор наведения. Осмотр и обнаружение производится по часовой стрелке. Петрович не заваливает командира сообщениями о найденных контактах, немедленно сообщаются только вновь найденные; он повторно сообщает о найденном ранее контакте только по прошествии некоторого времени (пока только в виде текстового сообщения).
- Добавлены новые модели пилотов, как из кабины, так при наблюдении с внешних видов. Добавлены новые анимированные движения.
- Добавлена бесплатная кампания “Ми-24 - Реванш”.
- Уточнено содержание отладочных сообщений.
- При использовании VR в MT-версии подвижная карта и отражение в зеркалах отсутствовали - исправлено.
- Улучшен ИИ Петровича при работе на обнаружение целей. Время реакции теперь зависит от количества целей, наличия препятствий и видимости. Функционал будет дорабатываться с учетом дополнительных условий, например, нахождение на дороге или нет и т.п.
- Улучшена лётная модель. Срыв потока с лопастей в азимуте 270-300гр на положительных углах атаки НВ (“подхват” во время ввода в горку, вывода из пикирования или на форсированном вираже) теперь наступает немного позже (на чуть более высоких углах атаки).
- Улучшена синхронизация запуска двигателей от ВСУ в мультиэкипаже.
- Уточнена процедура автозапуска.
- Исправлена десинхронизация автопилота в мультиэкипаже в некоторых случаях.
- Исправлена непреднамеренная стрельба при включении ВПУ, если перед этим использовалось другое вооружение в мультиэкипаже.
- Исправлен переход РППУ в зафиксированное состояние, если игрок менял кресло на оператора, и при этом было включено “Упрощенное управление” в специальных опциях модуля.
- Добавлены команды голосового чата (VOIP) для стрелка грузовой кабины.
- Уточнены алгоритмы распознавания целей Петровичем. Теперь дополнительно учитываются следующие факторы:
- Движущаяся цель распознается значительно быстрее.
- Цели на дороге распознаются быстрее.
- При повторном сканировании той же местности, ранее обнаруженные цели распознаются значительно быстрее.
- Теперь Петрович занимается поиском целей рутинно, т.е. это одна из его основных задач, если он не занят наведением оружия через прибор наведения. Осмотр и обнаружение производится по часовой стрелке. Петрович не заваливает командира сообщениями о найденных контактах, немедленно сообщаются только вновь найденные; он повторно сообщает о найденном ранее контакте только по прошествии некоторого времени (пока только в виде текстового сообщения).
DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics
- Повторное мигание индикации RWR (как для нового контакта) для одного и того же излучения теперь исключено.
- Исправлено сопровождение в режимах ACM/STT при некоторых условиях.
- Для радиостанции AN/ARC-210 установлена дефолтная поддержка частотной модуляции (FM) в диапазонах от 136 до 155.9975 MГц.
- Выставка навигации происходит по разному для режимов AG/NAV – исправлено, теперь не зависит от режима БРЭО.
- Страница WCMD SMS инициировала отсутствие ветра несмотря на то, что в редакторе значения ветра присутствовали. Добавлена подгрузка информации о ветре на страницы SMS и CNTL для бомб типа WCMD. Удалён знак “-” в индикации ветра. Исправлена видимость верхней статусной строки на странице CNTL.
- Использования TDOA в мультиплеере приводило к лаганию на сервере и 100% загрузке серверного CPU.
- При получении нескольких сообщений по TDOA на экране HTS генерировалась ложная марка цели с неизменным положением.
- При некоторых условиях радар по воздуху обнаруживал наземные цели – исправлено.
- Выполнение самоконтроля BIT теперь не вызывает зацикливание сигналов RWR.
- При использовании TGP добавлена предупредительная индикация о маскировании угла обзора элементами фюзеляжа и подвесками. Буква М на странице TGP и MASK TGP на ИЛС. Индикаторы начинают мигать при достижении положений начала маскирования, и горят непрерывно, когда внешний вид перекрыт (работы будут продолжены).
- Исправлена ошибка, когда управление направлением визирования TGP блокировалось, если TGP уже не являлся SOI.
- Добавлен новый пресет управления для Thrustmaster Viper TQS Mission Pack.
- Устранен, крэш возникавший при изменении угла обзора на HSD в CPL.
- HMCS был доступен только после уборки шасси - исправлено.
- Исправлено зацикливание сигнализации RWR после пуска ракеты.
- Излучения с маркировкой "U" на RWR имели самый высокий приоритет всегда - исправлено.
- Не работал TDOA на карте Невады - исправлено.
- Изображение на ИЛС могло “подпрыгивать” - исправлено.
- Экран HSD в CPL мог изменять поле зрения бесконечно, если был назначен как SOI - исправлено.
- Экран DED полностью погасал после удаления системы HTS в окне перевооружения/дозаправки, если при этом DED отображал страницу SEAD.
- Усовершенствованный даталинк. DCS: F-16C Viper | Datalink Update (COMING SOON)
- Внесены изменения в работу радара по воздуху.(Подробности в новостном письме от 6 октября, 2023).
- Добавлен режим TDOA при использовании УР HARM DCS: F-16C Viper | HARM Targeting Update with TDOA (COMING SOON).
- Улучшено бомбометание в режимах CCIP (счисления точки попадания) и CCRP (счисления момента сброса).
- Уточнены настройки Sighting Point/Cursor Slew.
- Улучшено масштабирование дальности радара в режимах TWS/SAM.
- Уточнена летная модель:
- Уточнено положение центра давления при переходе на сверхзвук.
- Уточнены маневренные свойства на больших высотах. Сглажен эффект “пузыря” при разворотах на больших высотах на трансзвуковых скоростях.
- Уточнены перегрузочные характеристики во всём диапазоне высот и скоростей.
- Улучшен захват движущихся целей при использовании радара по земле.
- Исправлена возможность включения SnowPlow на стоянке.
- Добавлены варианты подвески с учебной авиабомбой BDU-50.
- Добавлена быстрая миссия воздушного боя на карту Синая.
- Исправлена установка смещенной точки 1 с отрицательным значением высоты.
- После переключения TPOD в режим ожидания ППМ CCRP оказывались перепутанными - исправлено.
- После получения повреждений TGP считался отказавшим, но при этом продолжал работать - исправлено.
- Исправлено поведение TGP при выборе цели посредством HAD.
- Исправлен потенциальный крэш, возможной при использовании “Неограниченного вооружения”.
- FCR мог гасить экран GM и FZ при выходе за пределы физического перемещения антенны - исправлено.
- При использовании HSD в совмещенном режиме с FCR, выбор HSD в качестве SOI теперь временно отключает совмещенный режим.
- Расчет на бомбометание CCRP Toss (навесом) был неточен – исправлено.
- Опция MARK "TGP" не могла быть выбрана в некоторых случаях.
- В режиме ближнего воздушного боя (ACM) поисковый пробег луча радара по азимуту производился некорректно – исправлено.
- При работе по движущимся целям радар по земле не всегда мог рассчитать упрежденное положение целей.
- Рамка TD появлялась в режиме STRF на ИЛС, хотя не должна – исправлено.
- Сигнал угрозы RWR не прекращался при переходе в режим самоконтроля (BIT).
- Введение навигационной поправки при помощи TGP работало некорректно - исправлено.
- В некоторых случаях страница SMS не перерисовывалась полностью.
- Применение контрмер в режимах AUTO и SEMI работало даже при выключении RWR.
- Исправлено поведение CMDS в режимах SA и AUTO.
- Отсутствовала анимация замков фонаря кабины при закрытии.
- Направление “взгляда” камеры TGP не соответствовало отображению.
- При подсчетах использования контрмер 90/30 или 30/90 расчет велся кратно 4 - исправлено.
- Использования TDOA в мультиплеере приводило к лаганию на сервере и 100% загрузке серверного CPU.
- При получении нескольких сообщений по TDOA на экране HTS генерировалась ложная марка цели с неизменным положением.
- При некоторых условиях радар по воздуху обнаруживал наземные цели – исправлено.
- Выполнение самоконтроля BIT теперь не вызывает зацикливание сигналов RWR.
- Обновлено содержание руководства на немецком языке.
DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics
- Исправлены ошибки шкалы VS в режиме STT.
- Исправлено сопровождение в режимах ACM/STT при некоторых условиях.
- Исправлено ограничение в 5 морских миль для HACQ, если ввод был произведен в GACQ.
- Добавлена новая модель пилота. Работа не закочена. Известная проблема при этом: Команда “Салют” отдаваемая рукой не срабатывает при использовании форсажа выставленного на джойстике в зависимости от величины хода РУД (Afterburner detent).
- Восстановлена символика помехи на экране БРЛС.
- Исправлен крэш модуля при наличии более тысячи индивидуальных юнитов в миссии.
- Кнюппель SCS - Sensor Control Switch не работал на перемещение назад в режиме BST для маневренного боя.
- Внешние топливные баки не перекрывали видимость для ПКЦ ATFLIR под некоторыми углами.
- Пилоты получили FLIR текстуры.
- Исправлены перекрытия при перемещении солнечного козырька.
- Исправлена ошибка целеуказания посредством ИЛС при бомбометании в режиме AUTO.
- Настроено положение точки визирования из воображаемого центра головы пилота для игрока.
- РЛС не могла выйти из режима STT после использования AACQ или FACQ - исправлено.
- FLIR камера смотрела в точку (0,0) на игровой карте в режиме бомбометания CCIP - исправлено.
- Использование авто подсветки лазером нарушало дальнейшую возможность использования лазера в ручном режиме.
- Исправлена неправильная индикация STN миссий записанных в старой версии редактора.
- Мастер выключатель освещения был всегда в положении ON при старте миссии - исправлено.
- Радар наведения С-300 (30Н6Е) не имел кольца на экране SA.
- Радар наведения С-300 (30Н6Е) не находился в базе угроз.
- В режиме TWS название выбранного вооружения по воздуху и количество исчезало в некоторых условиях - исправлено.
- При использовании координат GRID осуществлялся неправильный ввод OAP.
- Усовершенствованный даталинк. DCS: F/A-18C | Datalink Update (COMING SOON)
- Внесены изменения в работу радара по воздуху.(Подробности в новостном письме от 6 октября, 2023).
- Новая модель пилота (работы продолжаются).
- Улучшена точность бомбометания в режиме AUTO и режиме CCIP (счисления точки попадания).
- Улучшена приоритизация целей в режиме TWS AUTO.
- Улучшен функционал радара в режиме AGE.
- Добавлена возможность быстрой выставки навигационных систем через даталинк при включенном радиооборудования CV RF на авианосце.
- Лампа навигационного огня просвечивала сквозь крыло – исправлено.
- При повреждении стабилизатора лампа БАНО оставалась в воздухе – исправлено.
- Исправлена геометрия источников красного и янтарного цвета на индикаторе AOA.
- Пуск AGM-84E производился с ошибкой по курсу – исправлено.
- Исправлен подсчет ДО/ЛТЦ.
- Исправлена нестабильность срабатывания при переднем положении переключателей панели CMD.
- Исправлена ситуация когда иконка трека помеченного звездочкой на НСЦУ могла застывать в проецируемом закабинном пространстве при некоторых условиях.
- Удержание целей на сопровождении в режиме AG GMT теперь более надежно.
- Уточнен алгоритм переключения режимов радара в зависимости от выбора вооружения.
- Исправлены проблемы отображения зоны dugout (AOT) в случаях переключения из VS в STT и обратно.
- Исправлены неточности в переключении режима радара при выходе из режима ACM.
- На ИЛС могла сохраняться информация о целях воздух-воздух после переключения радара на режим работы по земле – исправлено.
- При переключении из режима VS в STT на странице RDR ATTK не отображались данные BRA и Bullseye – исправлено.
- Восстановлен паровой шлейф при сливе топлива в воздухе.
- Восстановлена нормальная работоспособность переключателя FLIR.
- Уточнены временные рамки показа опции STD HDG на МФД во время выставки навигации.
- Исправлено перемещение TDC при включении IRMV (устранён дрифт за пределы вида).
- Добавлена новая модель пилота. Работа не закочена. Известная проблема при этом: Команда “Салют” отдаваемая рукой не срабатывает при использовании форсажа выставленного на джойстике в зависимости от величины хода РУД (Afterburner detent).
- Восстановлена символика помехи на экране БРЛС.
- Исправлен крэш модуля при наличии более тысячи индивидуальных юнитов в миссии.
- Кнюппель SCS - Sensor Control Switch не работал на перемещение назад в режиме BST для маневренного боя.
- Внешние топливные баки не перекрывали видимость для ПКЦ ATFLIR под некоторыми углами.
- Исправлен крэш в модуле при добавлении двух заправщиков в группу.
DCS: A-10C II от Eagle Dynamics
- Теперь самолёт всегда будет стоять на колодках в случае холодного запуска.
- Исправлен крэш при использовании УР AGM-65E.
- Использовался неправильный тип радиостанции для голосового чата (был затронут проблемой только модуль A-10C II c радиостанцией ARC-210).
- Исправлена работа даталинка SADL: смена ID влияет на отображение только в собственном самолёте (устранены дубликаты в TM и списках доноров после неоднократного нажатия кнопки DTC upload).
- Корректируемые бомбы GBU-31/38/54 не производили выставку в случаях холодного запуска самолёта на стоянке.
- HMCS был деактивирован при горячем старте - исправлено.
- Исправлено положение цифр настройки UHF радиостанции на экране ИЛС.
- Поле ввода DL TN вмещает более 4 цифр.
- Исправлено использование кнопок мыши на некоторых органах управления в кабине.
- Добавлены осевые команды управления громкостью радиостанций.
- Настройка частот теперь поддерживает ввод как в режиме инкремента, так и способом удерживания кнопки.
- Исправлены надписи для экранных кнопок OSB-19, OSB-20 когда TGP работал в режиме FLIR.
- AGM-65E заменена на AGM-65L в вариантах загрузки для A-10C II.
- AGM-65L после переключения питания не сбрасывала установку кода лазера - исправлено.
- Исправлен крэш по причине утраты валидности указателя в программном коде кабины.
- Исправлено постоянное перемещение самолёта на колодках при стоянке в Кирият Шомна на карте Сирии.
- Фонарик в кабине переставал работать, если разряжалась бортовая АКБ – исправлено.
- Исправлено/переработано отображение PPLI символов на TAD в мультиплеере; они теперь корректно отображаются в необходимых случаях.
- Уточнены правила подвески вооружения для A-10A, A-10C, A-10C II. Теперь при наличии вооружения на STA6, вооружение с пилонов STA5 и STA7 удаляется.
- Добавлена радиостанция AN/ARC-164 на страницу пресетов редактора.
- Предпочтительные настройки чувствительности Throttle Slew теперь можно запомнить в специальных опциях модуля.
- Ручки потенциометров установки яркости в кабине теперь можно назначить на оси джойстика.
- Уточнена яркость подсветки на панели AAR/Indexer.
- Использовался неправильный тип радиостанции для голосового чата (был затронут проблемой только модуль A-10C II c радиостанцией ARC-210).
- Исправлена работа даталинка SADL: смена ID влияет на отображение только в собственном самолёте (устранены дубликаты в TM и списках доноров после неоднократного нажатия кнопки DTC upload).
- Корректируемые бомбы GBU-31/38/54 не производили выставку в случаях холодного запуска самолёта на стоянке.
DCS: F-15E Suite 4+ от RAZBAM Simulations
- Исправлены недостатке в учитывании изменения весовых показателей самолёта при перевооружении.
- Исправлен крэш при выборе контейнера ACMI при отсутствии ракет.
- Улучшена работа обратной связи при работе автопилота.
- Исправлен перепутанный выбор RC MPD/MPCD на экране.
- Улучшена работа обратной связи при удержании высоты полёта.
- Обновлены LOD’ы и внешняя модель.
- Добавлена функция полёта с удержанием азимута на точку CRS (Course).
- Добавлена функция автоматического полёта на маяк системы TCN (TACAN).
- Уменьшено свечение от источников света при использовании ОНВ (очков ночного видения).
- Добавлена ливрея Mad Duck IV.
- Добавлена функция редактирования кодов для бомб с лазерным наведение (LGB) с места оператора (WSO).
- Добавлена панель ввода кодов лазера в кабине оператора (WSO).
- Исправлено дрожание модели пилота-оператор при виде из или снаружи кабины в мультиэкипаже.
- При уборке шасси (складывании стоек) автоматически происходит затормаживание вращения колёс, чтобы исключить их вращение по инерции при нахождении в колёсных нишах.
- Лампа индикации работы ВСУ (JFS) теперь горит постоянно при запуске двигателей, а не только для индикации готовности к запуску.
- Теперь при недостатке гидравлического давления тормозной щиток самостоятельно убирается.
- Автопилот более не использует данные инерциальной системы навигации для расчета кинетических параметров, для исключения проблем при недостаточной выставке ИНС.
- Канал TACAN более не переключается автоматически при смене режима работы на “воздух-воздух”.
- Исправлена процедура инициализации оборудования TACAN.
- Режим работы TACAN теперь может быть задан через UFC вне зависимости от наличия питания на самом оборудовании TACAN.
- Режим работы TACAN теперь правильно индицируется на UFC вне зависимости от наличия питания на самом оборудовании TACAN.
- Уровни звука ECS понижены (с учётом отзывов от экспертов) при воспроизведении через шлемофон.
- Подача внешнего питания теперь запитывает цепи Радио, светотехнического оборудования шасси и крыла, основного освещения.
- Улучшена статическая устойчивость по каналу рыскания на основе уточненных данных, что позволило исправить недостатки стабилизации по этому каналу.
- Баллон со сжатым воздухом для запуска ВСУ (JFS) теперь правильно накачивается после запуска основного двигателя, а также в полёте. Лампа недостатка давления воздуха для ВСУ теперь гаснет после достижения нормального давления в баллоне.
- Оповещение о малом запасе топлива (BINGO FUEL) теперь не сразу активируется при самотестировании, а только когда стрелка на приборе пересекает контрольное значение.
- Исправлена неисправность курсо-глиссадного оборудования (ILS) при холодном запуске.
- Исправлена ошибка десятичной точки в индикации резервного высотомера в некоторых случаях.
- Добавлена подстраница Smart Weapons.
- Доработана символика ИЛС под Smart Weapons.
- Добавлены переключатели RC ICS.
- Исправлены проблемы с использованием типов модуляции в радиостанциях.
- Исправлен ручной выбор модуляции радиостанции № 2.
- Исправлена регулировка громкости при использовании радио в режиме голосового чата.
- Исправлен скроллинг на экранах MPD/MPCD;
- RC HOTAS: исправлена активация TPOD на половине хода триггера;
- Исправлено переключение радио в режим AUTO.
- Уточнены положения переключателей ICS при старте миссии.
- Громкость ICS теперь регулируется с обоих сидений.
- Громкость RWR теперь регулируется с обоих сидений.
- Уточнено раздельное управление ICS с разных кабин.
- Добавлен режим TFR (при использовании навигационного контейнера AAQ-13).
- Добавлена возможность модификации текущей точки навигации MEA через UFC или редактор.
- Добавлена возможность удаления точки навигации путем присвоения “0” на UFC.
- Добавлен расчёт скорости и направления ветра на основе данных ИНС.
- Редактор теперь поддерживает установку любого типа ППМ (маршрутные A/B/C, смещенные (offset), base, bullseyes (опорные), avoidance (опасные), mark (маркпоинты), list (отдельные)).
- Отдельные точки (List points) теперь можно назначать в качестве текущего ППМ.
- Исправлена проблема UFC, который мог работать без подачи питания.
- Исправлена проблема начального номера M0 для маркпоинтов.
- Исправлена проблема связанная с отображением активного маршрута на карте радара по земле.
- Исправлена проблема зависания радара в TWS и при получении помехи от цели.
- Исправлена проблема, когда в режиме TWS возникали сложности в переводе трека HoJ (по помехе) в статус Full Track.
- Кнопка PB1 на странице редактирования текущего ППМ (SP) не работала для последней точки маршрута - исправлено.
- Исправлено отображение нулевого ППМ (с нулевыми координатами) на карте и радарах.
- Исправлены проблемы переключения режимов TSD для маршрута.
- Исправлен расчет положения ASL на ИЛС при накоплении ошибки ИНС.
- Исправлено некорректное поведение ASL при кренах самолёта.
- Исправлено управление и команды HOTAS для TGP LANTIRN из кабины оператора.
- Управление громкостью сигналов RWR не работало - исправлено.
- Дистанция до воздушного маяка TACAN теперь должна отображаться только с одним знаком после десятичной точки (в формате X.X).
- Отображение названия Bullseye на ИЛС было без дефиса - исправлено.
- При выводе страницы HSI на MPCD цвет наземного трэка должен быть циановым, а не янтарным.
- Исправлено поведение радиовысотомера.
- Исправлено отображение радиовысоты при выводе ИЛС на один из мониторов.
- Исправлено отображение RP MPL (общий остаток, а не остаток на пилоне).
- Движение головы второго члена мультиэкипажа не синхронизировалось по сети, и имело хаотичный характер – исправлено.
- Уточнена скорость накопления ошибки позиционирования для ИНС.
- Уточнено положение ручки громкости ИЛС при старте миссии.
- Увеличен диапазон контроля крена автопилотом с 2 до 5 градусов.
- Улучшено управление от автопилота и учёт поправки на ветер.
- Улучшено удержание точки прицеливания в режиме BOT.
- Улучшена индикация на радиовысотомере.
- Уточнён функционал VOIP для радиостанций (голосовой чат).
- Уточнена работа кнопки микрофона VOIP (PTT) для обоих членов экипажа.
- Исправлена синхронизация контактов даталинка.
- Исправлена ошибка сброса в режиме CDIP BOT.
- Уточнена баллистическая траектория бомб при сбросе в режиме CDIP.
- Уточнен сброс в режиме RPL.
- Добавлена учебная миссия для обучения использованию ПКЦ LANTIRN.
- Добавлена миссия для Южной Атлантики – Operation Silent Strike.
3D Модель
- Добавлены карты нормалей к текстурам модели повреждений.
- Исправлены некоторые проблемы текстур с износом.
- Упакованы все текстуры и ливреи, что позволило уменьшить расход дискового пространства на компьютере пользователя с 10,5 Гб до 6,3 Гб.
- Исправлены текстуры моделей пилотов на внешних видах.
- Исправлено просвечивание поверхностей в области воздухозаборников.
- Исправлено отражение вспомогательных огней при наложении фильтра очков ночного видения.
- Исправлена расстыковка кислородного шланга от ЗШ при изменении высоты сидений.
- Для VR добавлены тени отбрасываемые головой пилота.
- Добавлена ливеря 494th Panthers 91-324 'El Jefe".
- Добавлена ливрея 492nd Mad Hatters 91-321 "LOKI".
- Добавлена маска внутренних углов для текстур кабины по умолчанию.
- Увеличено количество полигонов внутренних гондол двигателей.
- В Специальные опции модуля добавлена настройка для слабых GPU (понижено качество).
- Добавлены маски затенения (ambient occlusion) для кабины.
- Улучшено взаимодействие левой руки модели пилота с рукояткой РУД (для продвинутых анимаций в будущем).
- Изменены внутренние названия использованных материалов поверхностей.
- Скорректирован угол зрения отраженного изображения в зеркалах.
- Улучшена видимость ламп (огней) выпуска шасси и закрылков.
Вооружение
- Навигационный контейнер AN/AAQ-13 имел смещенный угол обзора после установки наземным персоналом - исправлено.
- ИИ самолёты игнорировали прицельный контейнер и поэтому не могли использовать лазерное вооружение.
- Добавлены JDAM. Примечание: Работа не закончена и в этом выпуске применение этого вооружения не синхронизировано в мультиэкипаже.
DCS: AV-8B N/A от RAZBAM Simulations
- Обновлён ввод координат в формате долгота/широта на UFC.
- Добавлены особые настройки значений Video GAIN/CONTRAST для MPCD.
- Исправлена логика при сбросе бомб серией.
- Уточнена последовательность выхода НАР из блоков при стрельбе.
- Уточнено поведение марки сброса в автоматическом режиме.
- Исправлена работа команд голосового чата - VOIP Push-To-Talk
DCS: M-2000C от RAZBAM Simulations
- Рализована работа транспондера IFF (системы государственного опознавания).
- Улучшен режим работы IFF Mode 2, он больше не завязан на Mode 3.
- Добавлены настройки IFF Mode 2 в редакторе миссий.
- Добавлены страницы IFF Mode 2 в планшет.
- Диалог общения с наземным персоналом расширен опциями IFF M2, GBU, Gun & RK burst.
- Удалены команды управления боевой загрузкой и настройкой на земле - теперь используется диалог общения.
Летная модель:
- Исправлено поведение по крену и рысканию, вызванное неправильным учетом момента инерции. Одновременно исправлена асимметрия сил при наличии подвешенного вооружения.
- Добавлены подергивания крыльев на больших углах атаки.
- Улучшены эффекты тряски возникающие на скоростях сваливания, в том числе крыльевые.Известная проблема при этом - иногда тряска наблюдается при стоянии на земле, будет исправлено в следующих апдейтах.
- Уточнены силы вызывающие тенденцию к прокручиванию и заваливанию на крыло при больших углах атаки.
Авионика:
- Исправлено изображение в зеркалах Mirage F1 EE.
- Исправлена излишняя чувствительность кнопок в задней кабине Mirage F1 BE.
- Сброшенный фонарь задней кабины мог оставаться на месте на внешних вида в мультиплеере.
- При катапультировнии ИИ разбивал фонарь кабины, исправлено.
- Проверка и самоконтроль ILS теперь доступны на частотах 108 и 112 MГц.
- Уточнена скорость выхода воздушного тормоза.
Осевые команды:
- Добавлены осевые команды управления яркостью, громкостью, положением селектора отстрела ловушек и управления кремальерой возвышения прицела.
- Добавлены осевые команды для селектора частоты VOR-ILS.
- Добавлены осевые команды для селектора каналов TACAN.
Разное:
- Добавлены быстрые и одиночные миссии Mirage F1 BE на картах Персидского залива, Нормандии и Ла-Манша.
- Общие улучшения наколенного планшета.
- Добавлен наколенный планшет для модификации F1 BE.
- Исправлено наведение BLG-66 BELUGA.
- Исправлено повреждение SABRE и SERVAL.
DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations
- Добавлена задача подавления ПВО для групп самолетов этого типа в редакторе.
- Частично устранена проблема “неубиваемости” пилота. Идёт работа по устранению ошибки приводящей к убиению пилота вместо игрока, занявшего место оператора как в одиночной игре, так и в многопользовательской.
- Миссия 5 Operation Reforger переработана, но ожидает правки от ED в отношении использовании ложных целей TALD на самолётах ИИ.
- Настроены шейдеры для некоторых панелей в кабине F-14B, которые казались слишком тёмными.
- Исправлен сброс SUU-25.
- Исправлена нестыковка частоты Link 4 TDS Томкэта с частотой Link 4 в редакторе миссий.
- Для ботов F-14 добавлена возможность указания задачи на подавление ПВО (SEAD). Это дает возможность ИИ использовать ложные цели имитаторы типа TALD, и решает проблему непроходимости 5-й миссии Reforger.
- Установлен потенциальный фикс для случаев чёрного экрана TCS у клиентов на некоторых картах.
- Исправлены проблемы с шейдерами при отрисовке экранов DDD.
DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations
- Все шведские аналоги американских УР Sidewinders (AIM-9) переведены на использование летной модели от ED.
- Исправлена работа взрывателя на RB-04, который не всегда срабатывал корректно.
- Исправлены неправдоподобные засветки на переплетах фонаря при некоторых углах освещения.
- Уточнена мощность боевой части ракет RB-04.
DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations
- Исправлен непроизвольный сброс положения TDC на HUD при перемещении.
- Было невозможно сменить с пульта географическое полушарие для навигации - исправлено.
- Устранен паразитный аудио скрип при перемещении РУД и рукояток управления освещением.
- Функция UFCP DST CLR не очищала ППМ полностью - исправлено.
- Уточнено использование гидравлических систем некоторыми механизмами.
- Уточнен угол обзора WMD7 при взгляде назад.
- Настроена чувствительность оси управления WMD7 TDC в центральном положении, для исключения непроизвольного сброса захвата.
- LS-6 и GB-6 могли не лететь к цели - исправлено.
- Исправлены массовые показатели при установке дозаправочного оборудования (Спасибо пользователю Wyvern).
- Код лазера установленный в редакторе влиял не на все подвески - исправлено.
- Уменьшена скорость перемещения TDC посредством оси джойстика в режиме радара по земле.
- Исправлены файлы нормалей к текстурам.
- Исправлены текстуры WMD7.
- Исправлено переключение SP/SLAVE для WMD7.
- Уточнён начальный статус световой сигнализации при центральном триммировании.
- Исправлены некоторые новые ошибки при управлении джойстиками с FFB.
- Уточнены кривые для расчёта коэффициентов подъемной силы и лобового сопротивления.
- Уточнён порядок подачи питания на WMD7 при выключенном и включенном режиме AG Мaster.
- Название WMD7 в редакторе теперь пишется как AVIC WMD7.
- Известные проблемы:
- Нестабильное соединение по даталинку;
- ИИ JF-17 AI с WMD7 не применяют лазерное вооружение.
DCS: MB-339A/PAN от IndiaFoxtEcho Visual Simulations
- Уточнен Z-order для текстур выхлопного сопла.
- Исправлены уровни детализации LOD.
- Положение козырьков для “слепого” пилотирования не синхронизировалось на внешних видах с кабиной.
- Самолёты ИИ могли отстреливать фонарь кабины на стоянке - исправлено.
- Исправлены иконки в редакторе подвесок для разведывательного и грузового контейнеров.
- Исправлены проблемы с открыванием/закрывание фонаря кабины.
- Исправлена начальная инициализация радиостанции COMM1.
- Исправлены искажения в звучании кода Морзе.
- Добавлены комбинации управления закрылками в трех положениях.
- Добавлена поддержка джойстиков с двумя положениями при нажатии триггера.
- Добавлен повторитель прицела.
- Добавлен фотопулемет.
- Добавлены новые анимации.
- Улучшена модель повреждений ИИ самолётов.
- Доработано руководство пилота.
- Устранён подрыв самолёта при рулении в некоторых условиях.
- Устранён подрыв самолёта при выполнении аэробатических фигур в некоторых условиях.
- Устранён преждевременный отрыв крыла при высоких перегрузках.
- Восстановлены утраченные опции в редакторе миссий.
- Освещение в кабине было недостаточным - исправлено.
- Обновлено руководство пользователя.
DCS: Черная Акула 3 от Eagle Dynamics
- На ПВИ-800 возникала неопределенность для точек коррекции 3 и 4 выставленных через редактор – исправлено.
- 3D. Исправлены текстуры с технологическими надписями на ПУ УР “Вихрь”.
- Система обмена информацией между вертолётами не работала в мультиплеере - исправлено.
- ПВИ. Значения скорости ветра и КУ были неточны во время полёта - исправлено.
- ПНП. Установка ЗК не работала с клавиатурных команд - исправлено.
DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations
- УР HOT могли потерять захват при пуске с борта SA342L в условиях кратковременного выхода за пределы расчетных параметров, сразу после отделения от ПУ.
- Исправлен выбор радиостанции для Голосового чата.
- Исправлены хаотичные подергивания прицелов (перископический и Viviane) в мультиэкипаже.
- Исправлена десинхронизация движений головы пилотов в мультиэкипаже.
- Исправлена десинхронизция при работе с прицельным оборудованием в мультиэкипаже.
- Исправлены аномалии на предельно малом и большом угле зрения в перископный прицел в мультиэкипаже.
- Исправлены “хлопающие” звуки при вращении винта.
- Исправлен избыточный крен создаваемый расчетами летной модели.
- Уточнены названия команд для управления громкостью радио.
- Удалена “плавающая” в кабинном пространстве клипса с модели пилота.
- Улучшена яркость ALV/CVS освещения.
- Уточнена яркость подсветки перископного прицела в ночных условиях.
- Вертолет под управлением игрока мог продолжить полёт даже после утраты хвостовой балки - исправлено.
- Некоторые ливреи не были закреплены за теми или иными странами - исправлено.
- Уточнены команды клавиатурного ввода для навигационных и проблесковых огней.
- Уточнены команды ввода для передачи управления в мультиэкипаже.
- Уточнены команды ввода для управления UHF и VHF радиостанциями.
- Добавлены ливреи от пользователя Mispunt:
- Grey / Green UK Army Air Corps
- Grey / Green UK Marines
- Green / Black UK Army Air Corps от Mispunt
- Green / Black UK Army Air Corps UN
- Green / Black UK Royal Marines
- UK Army Air Corps BATUS
- UK Army Air Corps BATUS Orange
- Исправлен выбор радиостанции для Голосового чата.
DCS Mirage F1 от Aerges
- Исправлена некорректная индикация прицельной марки пушечного прицела, если подрежим "C + M” или “SW" активировался из режима AG.
- Озвучивание активной ракеты не прекращалось после выключения "C + M” или “SW" – исправлено.
- Исправлена инициализация положения ручки установки часовой стрелки, если игровое время было более 12:00 PM. (Об этой правки сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).
- Увеличена чувствительность глиссадной директорной планки ILS на указателе авиагоризонта.
- Исправлена ошибка увода триммера РН в левое (или правое) крайнее положение при горячем старте на земле.
- Расчет коэффициента лобового сопротивления (Сх) не учитывал показатели подвешенной авиабомбы типа Belouga.
- Исправлена проблема со слышимостью при использовании радиостанций после горячего запуска (требовалось повторное включение радио).
- Исправлены неправильные значения начального остатка топлива при последовательном запуске разных миссий с разными модификациями Миража.
- Общий остаток топлива теперь рассчитывается правильно.
- Сканирование радара замедлялось - исправлено.
- Модификация F1BE не реагировала на подачу команд наземному персоналу: подключение/отключение наземного питания; ремонт и дозапавка.
- Исправлена анимация опускания лестницы задней кабины.
- Исправлена неработающая команда парковочного тормоза из задней кабины.
- Анимация левого и правого тормозов в задней кабине теперь отличается.
- Кнопка (C + M or SW)R на РУД была “оторвана” от перемещения ручки.
- Запорный костыль катапультного кресла исчезал при полном вытягивании – исправлено.
- Добавлены одиночные миссии для Mirage F1 BE на картах Невады и Сирии.
- Новое:
- Добавлена модификация Mirage F1 BE, ключевое:
- Полная поддержка мультиэкипажа;
- Повторитель прицела;
- Пушечные контейнеры;
- Отличия в управлении системами: механизации крыла, воздушного тормоза, аварийного управления двигателем, радаром, радиостанциями и навигацией.
- Дублирование некоторых систем.
- Добавлена возможность программирования AN/ALE-40 из кабины (мышью). Специальные настройки видов для варианта с одним пилотом (см. Руководство для более подробной информации).
- Границы перемещения головы пилота увеличены на 10 см при открытой кабине.
- Реализована процедура проверки работоспособности прицельного оборудования.
- Добавлены внешние пушечные контейнеры для всех вариантов F1.
- Добавлены осевые команды для управления освещением и громкостью СПУ.
- Исправлена проблема со слышимостью при использовании радиостанций после горячего запуска (требовалось повторное включение радио).
- Исправлены неправильные значения начального остатка топлива при последовательном запуске разных миссий с разными модификациями Миража.
- Общий остаток топлива теперь рассчитывается правильно.
- Сканирование радара замедлялось - исправлено.
- Модификация F1BE не реагировала на подачу команд наземному персоналу: подключение/отключение наземного питания; ремонт и дозапавка.
- Исправлена анимация опускания лестницы задней кабины.
- Исправлена неработающая команда парковочного тормоза из задней кабины.
- Анимация левого и правого тормозов в задней кабине теперь отличается.
- Кнопка (C + M or SW)R на РУД была “оторвана” от перемещения ручки.
- Запорный костыль катапультного кресла исчезал при полном вытягивании – исправлено.
- Добавлены одиночные миссии для Mirage F1 BE на картах Невады и Сирии.
Двигатель:
- Реализована утрата пламеобразования при обратом внешнем воздушном потоке, или ветре со стороны хвоста. Это может произойти при попытке запуска на земле и сильном заднем ветре, а также в отдельных случаях высотного маневрирования за пределами допустимых параметров. Для избежания подобных проблем обороты двигателя должны быть достаточно высокими в таких условиях.
- Крышка кнопки стартера теперь подпружинена и самозакрывается через некоторое время.
Летная модель:
- Несколько увеличен Сх на сверхзвуке для лучшего совпадения с референсными характеристиками.
Автозапуск:
- РУД отводится назад на этапе проверки оборудования, для исключения “горячего” перезапуска.
- Резервный гиромагнитный компас теперь включается при автозапуске.
- Резервный гиромагнитный компас теперь выключается при авто-остановке.
Документация:
- Исправлена карта контрольных проверок. Уточнено руководство в части перевода JPT в положение “авто” на этапе проверки оборудования перед запуском.
- Руководство обновлено информацией по Mirage F1 BE.
Другое:
- Уточнена процедура выхода предкрылков.
- Теперь возможно использовать сразу две радиостанции в режиме на передачу. Удерживайте обе кнопки, или используйте специальную комбинацию для этого.
- Уточнены ошибки возникающие при выставки навигации при погрузке/сбросе подвесок, ветровой нагрузке, турбуленции и т.д.
- Уточнена детализация модели и текстуры.
- Исправлена проблема с выбросом тормозного парашюта после завершения ремонта.
- Исправлены некоторые, поставленные с модулем миссии на карте Южной Атлантики (в основном связанные со сменой частот и программами радио)
- Выбранная для голосового чата радиостанция будет правильно выделяться цветом при передаче в случаях, когда самолет стартовал горячим на сервере, а сам сервер при этом находился на паузе.
- Уточнено положение взгляда пилота в кабине – не центрировалось с линией прицела.
Известные проблемы модуля:
-
Радио не работает на приём, если самолет стартовал “горячим” в миссии. Временное решение проблемы: – переключите “Function selector” вперед/назад, т.е. переключите в OFF (AR), а затем назад в нужный из режимов: Main (PAL) или Main+Guard (PAL+G).
DCS: C-101 Aviojet от AvioDev
- Исправлена инициализация положения ручки установки часовой стрелки, если игровое время было более 12:00 PM. (Об этой правке сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).
- Исправлена анимация рукоятки установки минутных и секундных стрелок. (Об этой правке сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).
- При горячем старте теперь производится правильный выбор радиостанции до задействования СПУ.
- Статус радиостанции и её работа на передачу в Голосовом чате теперь будут иметь правильное подсвечивание.
- Выбранная для голосового чата радиостанция будет правильно выделяться цветом при передаче в случаях, когда самолет стартовал горячим на сервере, а сам сервер при этом находился на паузе.
- При горячем старте теперь производится правильный выбор радиостанции до задействования СПУ.
DCS: Christen Eagle II от Magnitude 3 LLC
- Уточнены рабочие параметры двигателя.
- Уточнена лётная модель.
- Добавлена клавиатурная команда “Show aircraft mass”. Масса, рассчитанная в редакторе индицируется не правильно в случае одиночного пилотирования. Однако летная модель оперирует правильно массой; для того чтобы проверить достоверность массовых показателей самолёта в полёте добавлена эта команда, показывающая реальную массу самолета, а не ту, что в редакторе.
DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics
- Миссия Mossie Normandy Railhub обновлена до карты DCS: Нормандия 2.0
DCS: Як-52 от Eagle Dynamics
- Улучшен расчёт параметров охлаждения масляной системы.
- Добавлены переключающиеся уровни детализации LOD.
- Исправлен слишком малый размер триггерной зоны в учебной миссии по взлёту на самолёте.
- Добавлены переключающиеся уровни детализации LOD.
- Исправлен слишком малый размер триггерной зоны в учебной миссии по взлёту на самолёте.
DCS: Горячие Скалы 3 от Eagle Dynamics
- Су-25. Урок 1. Восстановлена озвучка в одном из триггеров.
- Су-25. Урок 2. Факт подъёма закрылков и шасси игроком мог не определяться, исправлено.
- Су-25T. Общие улучшения и исправления в кампании “Битва за нефть”.
- Су-25T. Исправлены углы обзора ночной ОПС “Меркурий”.
- Су-25T. Текстовки и срабатывание триггеров расходились в одной из ситуаций - исправлено.
- Удалены пометки “Beta” на иконках модулей F-15C, Су-27, Су-33, МиГ-29
- КОЛС (квантовая оптико-локационная станция) самолётов Су-27/33/МиГ-29 могла дать разрешение на пуск в недопустимых условиях - исправлено.
Огневой Рубеж от Eagle Dynamics
- Добавлены две новые базовые учебные миссии работы экипажей ПВО: (Красные — на карте Кавказа, Синие — на карте Марианских островов).
- Для современных самоходных ЗУ добавлен прогнозный расчёт траектории.
- Юнит игрока теперь может перевозить пехоту.
Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics
- Бомбардировщик B-17G. Добавлены конкурсные ливреи от победителей.
DCS: МиГ-15бис от Belsimtek
- Учебная миссия. Посадка. Не срабатывал сигнал прохода приводных маяков - исправлено.
DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics
- Дымовые следы проникали в кабину - исправлено.
- Использование триммера на пикирование не приводило к загоранию лампы взлетного положения триммеров когда это было нужно - исправлено.
DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics
- Левая AIM-9 давала сигнал захвата даже при отсутствии питания. Исправлена сигнализация, если соответствующая подвеска не была выбрана или при выборе режима AG.
- После отрыва крыла, подвески оставались в воздухе в некоторых случаях - исправлено.
DCS: Spitfire LF Mk.IX от Eagle Dynamics
- Исправлен внешний вид индикатора давления нагнетателя.
- Исправлен внешний вид курсового кольца на компасе.
- Добавлены отдельные конфиги для модели с усеченным крылом и без.
- Обновлены текстуры кабины.
- Дверь кабины получала повреждения после ремонта – исправлено.
- Дверь кабины исчезала после открывания – исправлено.
DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics
- Добавлены отдельные конфиги для управления различными модификациями Мустанга.
- Уровни детализации LOD освобождены от избыточности.
- Исправлены проблемы с рукояткой фонаря кабины.
- Уточнена доступность вооружения для пилонов 5 и 6.
DCS: FW 190D-9 Dora от Eagle Dynamics
- В миссиях модуля обновлены погодные условия.
DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics
- Жест “Салют” не срабатывал при использовании опции настройки форсажа на фиксированные положения РУД.
- Исправлена дрожь палубы в некоторых случаях.
- Известная проблема: При повторном взлёте с палубы авианосцев не входящих в комплект Supercarrier органы управления блокируются.
- Специальные опции модуля. Уточнено название заголовка.
- Добавлена возможность быстрой синхронизации ИНС самолётов по кабелю, если предназначенный для этого радиоканал недоступен или отключен.
- Рука пилотов проходила сквозь кабину при запуске с катапульты - исправлено.
DCS: NS-430 от Eagle Dynamics
- Исправлено отображение страниц с ППМ.
- Исправлено отсутствие двухмерного виджета при использовании VR.
DCS: Южная Атлантика от RAZBAM Simulations
- Переработана геометрия поверхности земли, более плавное переключение между уровнями детализации. Горные массивы теперь более естественные.
- Обновлена сеть связи по всей карте. Новые модели, добавлены модели разрушения.
- Добавлены кусты можжевельника на Фолклендских островах с более естественной палитрой.
- Изменены размеры парковочных мест на аэродроме El Calafate Airfield; подходят для размещения транспортника Hercules.
- Изменены размеры парковочных мест на аэродроме Puerto Natalis; подходят для размещения транспортника Hercules.
- Изменены размеры парковочных мест на аэродроме Shroders; подходят для размещения транспортника Hercules.
- Улучшены маски генерации деревьев на всей карте. Улучшение производительности и точности.
- Добавлены объекты на “кварталы” для улучшения восприятия сцен.
- Улучшены сцены в Rio Grande для большего соответствия действительности.
- Улучшены сцены промышленной зоны Tres Puentes: Three Bridges; North of Punta Arenas.
- Улучшены сцены сети электропередач по всей карте.
- Добавлены мелкие объекты для улучшения сцен ближнего плана.
- Добавлены мелкие населенные пункты по всей карте.
- Добавлены новые карты нормалей для Фолклендских островов, а также были произведены множественные улучшения карт нормалей для всей территории.
- Оптимизация населенных пунктов для улучшения производительности.
- Добавлены новые объекты и модели на карту.
- Улучшена береговая линия
- Дизельная ПЛ ARA Santa Fe Аргентины:
- исправлен коллижен-бокс.
- исправлено переключение LOD (уровней детализации по дальности отображения).
DCS: Нормандия 2.0 от Югра-Медиа
- Добавлены новые аэродромы: Biggin Hill, Manston, Detling, Lympne, Abbeville Drucat, Merville Calonne, Saint-Omer Longuenesse - Wizernes.
- Исправлены парковочные места на аэродроме Kenley.
DCS: Марианы от Eagle Dynamics
- Добавлены миссии быстрого старта для модулей:
- TF-51D
- P-47D
- Spitfire
- F/A-18C
- Mosquito
DCS: Ла-Манш от Eagle Dynamics
- Исправлена интенсивность влияния ветра на модели живой изгороди.
DCS: Сирия от Югра-Медиа
- Оптимизация ночного освещения - уменьшено количество источников света на дорогах и кварталах.
- Оптимизация источников света в моделях.
- Оптимизация городских кварталов - уменьшено количество ограждений и деревьев.
- Добавлены модели разрушения для оригинальных объектов - терминалы Бейрута, Дамаска, Алеппо, Газиантепа, Пафоса, Никосии, гостиницы Adana Hilton, Sheraton Adana, Haifa Tower Panorama, Haifa Tower Sail, Damascus Tower, Limassol Olympic Residence, Platinum Tower Beirut, Sama Beirut, Дворец Ассада, градирня Хайфа, а так же электростанция Алеппо и завод Ла Фарж.
- Улучшены сцены оригинальных объектов - терминал порта Лимасол, министерства финансов Кипра, Bank of Cyprus, Limasol MyMall, Paphos Kings Avenue Mall, Mall of Cyprus&IKEA, Cyprus Skyscraper, Telecommunications Authority, Larnaca Radisson Blu hotel, Nicosia General Hospital, Nicosia Kykkos Monastery, Nicosia Presidential Palace, Nicosia Selimiye II_Mosque, Adana 01burda, Adana_Park_AVM и ряд других.
- Улучшены сцены типовых стадионов в Бейруте, Триполи, Дамаске, Тартусе, Латакии, Адане и на Кипре.
- Исправлены ошибки аэродрома Дейр-эз-Зор.
- Улучшена дальность отключения типовых объектов.
- Оптимизация моделей.
- Исправлены текстуры FLIR моделей гражданского трафика.
- Удалены дубликаты объектов в сценах Бейрута.
- Добавлено название города Арфин.
Кампании
DCS: Огневой Рубеж: Кампания Frontlines Georgia от ED
- Mission 02. Обновлены рисованные объекты и надписи на карте. Улучшено сопровождение поврежденных, уничтоженных и других ЛА. Добавлены всплывающие изображения для лучшего геймплея. Исправлены озвучивания и тексты в некоторых радио сообщениях. Исправлены озвучивания и сообщения, которые не показывались в нужный момент. Добавлен триггер на выход вертолетов из зоны БД.
Известные проблемы: Некоторые вертолёты ИИ могут совершить аварийную посадку, и они не будут засчитаны сбитыми.
DCS: F/A-18C Flaming Sunrise Campaign by Sandman Simulations
- Все миссии – было замечено, что позиции ЗРК деактивировались, если какой то из ЗРК был уничтожен во время выполнения задания – по этой причине уточнена логика расчета боеспособности ПВО в зоне работы.
- Все миссии – полностью переписан код определения степени БГ ПВО противника.
- Все миссии – исправлены ошибки в позывных.
- Исправлено использование старого типа бортовых номеров в одной из миссий.
DCS: F-15C Aggressors BFM Campaign by Maple Flag Missions
- Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
- Брифинги расширены данными об угрозах со стороны авиации противника.
- Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
- Добавлены запросы на атаку пушечным вооружением.
- Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
- Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
- Уточнены расширенные параметры ППМ для самолета дозаправщика.
DCS: F-5E Aggressors Air Combat Maneuver Campaign by Maple Flag Missions
- Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
- Брифинги расширены данными об угрозах со стороны авиации противника.
- Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
- Добавлены запросы на атаку пушечным и ракетным вооружением.
- Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
- Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
- Кампанию теперь можно пройти как в режиме только новичка, так и в нормальном режиме, со случайными установками для мастерства ИИ.
DCS: F/A-18C Aggressors BFM Campaign от Maple Flag Missions
- Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
- Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
- Добавлены запросы на атаку пушечным вооружением.
- Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
- Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
- Уточнены расширенные параметры ППМ для самолета дозаправщика.
DCS: P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations
- Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
- Обновлены боевые порядки самолётов в воздухе.
- Более реалистичная тактика поведения при сопровождении.
- Более реалистичное взаимодействие истребителей и бомбардировщиков.
- Более реалистичное распределение радиочастот по каналам радиостанций.
- При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учетом кривизны земной поверхности.
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- Обновлена документация.
- Обновлены ливреи P-51D.
DCS: Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations
- Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
- При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учётом кривизны земной поверхности.
- Обновлены ливреи P-51D.
DCS: F-14 Speed & Angels Campaign by Reflected Simulations
- Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
- Mission 11. Уточнен порядок взлёта с катапульт.
DCS: Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations
- Mission 4. Исправлен триггер.
- Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
DCS: P-47D Wolfpack Campaign от Reflected Simulations
- Обновлён музыкальный контент радиостанции BBC.
- Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
DCS: Mosquito FB VI - V for Victory Campaign by Reflected Simulations
- Обновлён музыкальный контент радиостанции BBC.
DCS: F/A-18C Inherent Resolve Campaign by Looking Glass
- Добавлены варианты прохождения с “горячим стартом” для всех 12 миссий.
- Общие исправления и улучшения, а также:
- Mission 2. Высота ППМ1 увеличена до 18000 для всех самолётов. Обновлён планшет. Уточнён порядок взлёта. Исправления в логику работы танкера Texaco11.
- Mission 4: Танкер Texaco11 теперь находится на орбите дольше, и возвращается на базу через четыре минуты после достижения успеха в миссии.
- Mission 9. Танкер возвращается на базу через четыре минуты после достижения успеха в миссии.
- Mission 11. Танкер находится в зоне ожидания до момента выхода игрока из назначенной зоны, затем встает на обратный курс предоставляя игроку возможность заправиться при необходимости. Загрузка игрока теперь имеет две УР AIM-120C (AMRAAM). Добавлены диалоги. Falcon 21/22 возвращается на базу после успеха в миссии. RED24 не применяет оружие и возвращается на базу после пересечения береговой линии. Взлет RED24 теперь происходит позже.
- Mission 12. Целевые координаты теперь можно посмотреть на экране через меню F10 -> COMMS. Red Air теперь взлетает только после уничтожения последней цели. Загрузка игрока теперь имеет две УР AIM-120C (AMRAAM). Добавлены диалоги.Танкер ожидает успеха в миссии и только затем идет на базу с возможностью дозаправки игрока. Исправлена работа AWACS - дежурит до наступления успеха в миссии. ОНВ добавлены в боевую загрузку. Уменьшена активность ПВО в зоне объекта HVV4. Игровое время изменено в сторону более длинного светового периода.
DCS: A-10C Operation Agile Spear Campaign by Combat King Simulations
- Устранены случаи наложения озвучивания друг на друга.
- Игрок теперь может ускорить время между несущественными игровыми моментами и при этом не потерять важные радиосообщения.
- Даталинк теперь работает в пределах самолётов одного типа. В соответствии с доработками DCS World 2.9 Open Beta.
- Mission 6: Jolly 1-1 не рапортовал о спасении катапультировавшегося пилота Colt 1-2 - исправлено.
DCS: A-10C Operation Persian Freedom Campaign by Ground Pounder Sims
- Обновлены настройки даталинка.
- Mission 5 - Mono сталкивался с землей после посадки игрока в Al Minhad.
- Mission 6 - Davy атаковал ПВО без команды - исправлено.
- Mission 7 - Striker не использовал ПРР HARM - исправлено.
DCS: F/A-18C Operation Cerberus North Campaign
- Обновлены настройки даталинка.
DCS: F-16C First in Weasels Over Syria Campaign by Ground Pounder Sims
- Обновлены настройки даталинка, разблокированы цветные точки контактов на экране.
- Mission 3 - при нарушении процедуры запуска, игрок мог оказаться без радиосвязи - исправлено.
- Mission 7 - исправлена ошибк в наколенном планшете.
F/A-18C Serpent’s Head 2 Campaign by Badger633
- Missions 5: Исправлена потеря заданных координат.
DCS: A-10C II Iron Flag Part I Campaign by Baltic Dragon
- Обновлены пресеты радиостанций.Обновлён планшет в соотв. с новыми пресетами.Уточены параметры радиостанций с учётом изменений в физику распространения радиоволн в DCS.
- Mission 01. Исправлена ошибка когда Biff не мог нормально приземлиться.
- Mission 03. Исправлена ошибка, когда Biff запускался слишком быстро и мог столкнуться с игроком. Исправлены некоторые другие проблемы, когда радиосообщения могли исчезнуть с экрана после некоторых команд.
DCS: MAD от Stone Sky
- Обновлены PDF брифинги (англ.)
DCS: MAD JF-17 Thunder от Stone Sky
- Обновлены PDF брифинги (англ.)
The Museum Relic от Apache600
- Mission 7 (в обоих кампаниях) - Обновлены ППМ для AWACS после взлёта так, чтобы исключить падение.
DCS: F-14B Operation Sandworm от Sandman Simulations
- Mission 1: Самолёт ИИ “замирал” за катапультой и не двигался, если игрок возвращался домой раньше назначенного времени - исправлено.
- Mission 6:
- Исправлен прогресс в миссии, теперь она успешно завершается после выполнения игроком всех поставленных задач.
- МиГ-21 вылетали на задание без ракет - исправлено.
- Mission 7: МиГ-21 вылетали на задание без ракет - исправлено.
- Все миссии: Ускорение времени отключено во всех ответственных моментах кампании.
Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulations
- Обновлены боевые порядки самолётов в воздухе.
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- Обновлены ливреи P-51D.
- При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учетом кривизны земной поверхности.
DCS: P-47D Wolfpack от Reflected Simulations
- Обновлены боевые порядки самолётов в воздухе.
- Более реалистичная тактика поведения при сопровождении.
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- Обновлены ливреи P-47D.
- Обновлены ливреи P-51D.
- Более реалистичные объемы заправки топливом.
- Более реалистичное распределение радиочастот на каналы радиостанций.
- Радиоканал А стал эксклюзивным для 56-й FG.
- При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учётом кривизны земной поверхности.
- Настроены погодные условия.
DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- Самолёты ИИ теперь летают с неограниченным топливом во избежание проблем с расходом.
- Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- Самолёты ИИ теперь летают с неограниченным топливом во избежание проблем с расходом.
- Mission 12. Уточнен порядок взлёта с катапульт.
- Танкеры используют настройку неограниченного топлива для полёта.
DCS: F-14 Speed & Angels от Reflected Simulations
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- Исправлены некоторые триггерные зоны.
DCS: Spitfire Beware! Beware! от Reflected Simulations
- Обновлены боевые порядки самолётов в воздухе.
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учётом кривизны земной поверхности.
- Обновлён музыкальный контент радиостанции BBC.
DCS: Fw 190 A-8 Horrido! от Reflected Simulations
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- Обновлены ливреи P-51.
DCS: Mosquito FB VI - V for Victory от Reflected Simulations
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учётом кривизны земной поверхности.
- Добавлены страховочные триггеры в некоторые из миссий.
DCS: UH-1H Paradise Lost от Reflected Simulations
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
- Уточнена боевая нагрузка с учётом изменений в показателях эластичности и мощности двигательной установки.
DCS: F-86F Hunters over the Yalu от Reflected Simulations
- Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon
- Исправлено дублирование нанесенных номеров на фюзеляжах F/A-18C.
- Обновлены ливреи для F-14, E-2C и M-2000C.
- Реализована система взаимодействия игрока с симулятором без использования клавиши “ПРОБЕЛ” и использования меню F10. Теперь это возможно через HOTAS.
- Миссии обновлены под условия новой физики при распространении радиоволн в DCS.
- Клавиша “ПРОБЕЛ” теперь не нужна после переключения радиоканалов на нужную частоту.
- Все миссии обновлены под возможность работы с новым интеллектом регулировщиков на палубе.
- Обновлены ливреи.
- Общие улучшения и исправления.
- Добавлены некоторые новые голосовые сообщения.
- Обновлен файл общих замечаний - Readme.
DCS: MAD AH-64D от Stone Sky
- Уточнено количество топлива в миссиях с холодным запуском.
- Во всех миссиях добавлена функция ДАТАЛИНК.
- В брифинг и в руководство добавлена информация о настройке даталинка.
- Обновлены PDF брифинги (англ.)
DCS: UH-1H The Huey Last Show от SorelRo
- Настройки маяка NDB теперь соответствуют LZ (London) во всех миссиях.
- Исправлен холодный запуск в миссии 10.
- Mission 3: Замечено, что примерно в 80% случаев Хьюи получают повреждения радиостанций при обстрелах. Это приводит к тому, что сообщения более не поступают и игрок перестает владеть ситуацией. Найдено решение для обхода такой проблематики.
A-10C Tactical Training Qualification от Maple Flag Missions
- Уточнено поведении ИИ напарника при посадке так, чтобы избежать столкновения с игроком.
DCS: F/A-18C Rising Squall от INVERTED
- Переделаны аудиодиалоги так, чтобы избежать проблем утраты аудио по причине ошибки конвертации символов в редакторе. Извините, что такая большая проблема докучала вам так долго.
- Исправлена утрата некоторых изображений брифингов по той же причине.
- Обновлены вступительные анимации для миссий 02,08, 12.
- Добавлена поддержка команды на использование “неограниченного топлива” ботами, в тех случаях, когда они не могли его расходовать эффективным образом.
- Внесены некоторые исправления в условия показа игроку надписей в миссии 12.
- Все авианосцы для версии без Supercarrier заменены на новую модель CVN-74.
- Переработано поведение ботов на основе доработок ИИ по части ведения воздушного боя.
- Известная проблема: Некоторые сообщения на китайском утрачены и воспроизводятся на английском – будет исправлено в следующих релизах.
DCS: MAD Campaign by Stone Sky
- Во всех миссиях исправлена ошибка автоматической установки UHF радио в Gazelle.
- Исправлены ошибки совместимости в некоторых миссиях.
