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16 de junio 2023
Estimados pilotos, socios y amigos,
Nos complace compartir nuestros avances en los nuevos modelos de casco de piloto y máscara de oxígeno del F/A-18C, que ofrecen un nivel mucho mayor de detalle y fidelidad. Mantente atento a las próximas actualizaciones y echa un vistazo a las capturas de pantalla de desarrollo.
La semana pasada se publicó en Beta abierta la primera versión del modelo de vuelo actualizado del SA-342 Gazelle. Aunque la actualización se centró principalmente en adaptar el modelo de vuelo a los estándares de DCS, esta actualización también incluyó una revisión de la modularidad del SA-342L, haciendo que esta versión sea más versátil en comparación con la versión SA-342M. Lee los detalles a continuación.
¿Buscas un nuevo desafío? Echa un vistazo al servidor DCS "Through the Inferno". Este servidor te ofrece un lugar para mejorar tus habilidades y competir contra otros pilotos en una serie de misiones. Servidor Discord de TTI.
Gracias por vuestra pasión y apoyo.
Atentamente,
Eagle Dynamics
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F/A-18C
Informe de desarrollo
El desarrollo de los modelos de casco y máscara para el F/A-18C Hornet está a punto de finalizar. El casco actualizado es un nuevo modelo 3D que también incluye opciones para JHMCS, visera y gafas de visión nocturna. La máscara de oxígeno también se ha actualizado para que sea más representativa de nuestro F/A-18C Lot 20 de 2005. Aspectos de esto también beneficiarán a otros modelos de piloto, como el nuevo modelo de piloto para el próximo F-16C.
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SA 342 Gazelle
Informe de desarrollo
El nuevo modelo de vuelo del SA-342, aunque todavía se está afinando, introduce muchos comportamientos nuevos o modificados que incluyen efecto suelo, flapback/blowback, pérdida de pala en retroceso, altitud de densidad y ETL, así como un sistema funcional de aumento de la estabilidad.
El SA-342L está ahora equipado con una mira periscópica, en lugar de la pantalla CRT, para reconocimiento y adquisición de objetivos; también es ahora capaz de llevar una variedad de armas incluyendo misiles HOT-3, contenedores con cañón HMP400 .50 cal, el cañón GIAT M621 de 20 mm, cohetes SNEB de 68 mm, y Mistral ATAM sustituyendo a la variante SA-342 Mistral disponible anteriormente. La disposición de la cabina también cambiará en función de la carga, y ahora tendrás un mayor control de las configuraciones de armamento.
El SA-342 también ha recibido numerosas mejoras en la calidad de vida, entre las que se incluyen una reajustada estabilidad de la mira, varias opciones especiales para el trimado y la posibilidad de ocultar el mando de paso colectivo y el visor de puntería.
La lista completa de cambios y correcciones del SA-342 está disponible en el registro de cambios del parche de la Beta abierta de DCS de la semana pasada. Lee el registro de cambios completo aquí.
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Through the Inferno
Servidor multijugador
El proyecto Through the Inferno (TTI) comenzó como un esfuerzo por aportar experiencias PvE (jugador contra IA) altamente atractivas, dinámicas y envolventes al modo multijugador e individual de DCS. TTI organiza regularmente muchos eventos públicos populares de la comunidad. Puedes encontrar más información sobre los servidores de la TTI, misiones, eventos y mucho más en el Discord de la Comunidad TTI.
Por favor, acepte nuestras disculpas por el boletín semanal un poco ligero. La mayor parte de nuestro personal estaba en una reunión del equipo fuera de la oficina. El boletín de la semana que viene será más sustancioso…
Gracias de nuevo por vuestra pasión y apoyo,
Atentamente,
Eagle Dynamics
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