Списки изменений Стабильной версии

Главная > Новости > Списки изменений > Списки изменений Стабильной версии
Списки изменений Стабильной версии
DCS 2.9.4.53990 - 03.05.2024
DCS 2.9.4.53707 - 15.04.2024
DCS 2.9.4.53627 - 12.04.2024
DCS 2.9.4.53549 - 10.04.2024
DCS 2.9.3.51704 - 22.02.2024
DCS 2.9.1.48335 - 29.11.2023
DCS 2.8.7.42718 - 02.08.2023
DCS 2.8.4.39731 - 05.05.2023
DCS 2.8.1.34667.2 - 27.12.2022
DCS 2.7.18.30765 - 05.10.2022
DCS 2.7.17.29493 - 08.09.2022
DCS 2.7.16.28157 - 04.08.2022
DCS 2.7.14.24228 - 27.05.2022
DCS 2.7.11.22211 - 08.04.2022
DCS 2.7.10.19473 - 09.02.2022
DCS 2.7.9.18080 - 30.12.2021
DCS 2.7.7.15038 - 07.11.2021
DCS 2.7.6.13436 - 01.10.2021
DCS 2.7.5.10869 - 20.08.2021
DCS: 2.7.3.8494 - 16.07.2021
DCS 2.7.2.8165.2 - 15.07.2021
DCS 2.7.1.7139 - 15.06.2021
DCS 2.5.6.61527.3 - 06.03.2021
DCS 2.5.6.59625 - 25.12.2020
DCS 2.5.6.55960 - 09.10.2020
DCS 2.5.6.52437 - 24.07.2020
DCS 2.5.6.49798 - 29.05.2020
DCS 2.5.5.41371.1 - 12.04.2020
DCS 2.5.5.41371 - 26.12.2019
15 июл
2021

Открыт ранний доступ на DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

Доступна для прохождения новая кампания:

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign от Reflected Sims

DCS World

  • Су-34 ИИ. Добавлены: ПКР Х-35 и бетонобойная БетАБ-500ШП.
  • Устранён крэш при аварийном сбросе MK-82 AIR Ballute.
  • ИИ самолётов. Проход поворотных точек теперь выглядит более плавным и реалистичным.
  • Восстановлено управление камерой после просмотра треков при помощи TrackIR.
  • Карта F10. Добавлен тактический значок положения выбросившегося пилота.
  • Генератор миссии мог создавать миссии без игрока - теперь блокировано.
  • ИИ самолётов. Обороняющийся ЛА теперь отстреливает ЛТЦ как только атакующий находится в позиции для пуска ракет.
  • Редактор. Панель вооружения и окрасок. Окно просмотра не сбрасывало специфичный скин с предыдущего выбора, когда переключались на другую страну, в которой такого скина быть не могло.
  • ИИ самолётов. Исправлены позиции точек формирования крыльевого спутного следа на: МиГ-31, Ту-95, Ту-142, A-50, Ил-76, C-130.
  • Су-30 ИИ. Ракеты Р-27T/ЭТ на воздухозаборниках заменены на Р-77. Р-27 более не могут запускаться с этих держателей.
  • ИИ кораблей. Если корабельная группа имела флаг “ЗАДЕРЖКА АКТИВАЦИИ”, то флаг “ТОЛЬКО МАСТЕР” не учитывался - исправлено.
  • Наколенный планшет игнорировал назначения клавиши 6 на клавиатуре.
  • Наземка. Добавлена инерция на остановку юнита после получения критического поражения.
  • ИИ вертолётов. Добавлена возможность следовать за корабельной группой со скоростью группы. Реализовано через отдельную задачу для юнита.
  • Ракеты APKWS пускались без старта собственного двигателя при пусках ИИ.
  • Редактор. Добавлена возможность быстрого перехода/центрирования на юните игрока по нажатию горячей клавиши “С”, или через меню редактора - ОБЪЕКТ.
  • Устаревший колесный грузовик M818 заменён на новую модель - M939.
  • Добавлен ЗИЛ-135 8x8.
  • Добавлен тягач ТЗ-22.
  • Добавлен тягач АТЗ-60.

DCS F-14 Tomcat by Heatblur Simulations

  • НОВОЕ: Обновлена “физика” посадочного гака.
    • Реализована новая физическая модель.
    • Гак может отскочить и не зацепить трос при излишней скорости.
    • Гак может оторваться при излишней кинетической энергии.
    • Гак более не проваливается сквозь поверхность.(Наблюдатели по сети и RIO могут всё же заметить некоторое клиппирование ввиду сетевых задержек).
    • Гак имеет собственный бокс столкновений (collision box).
    • Гак может быть поврежден, в том числе огнем противника и отломиться.
    • Добавлены искры о палубу и звуки трения о трос.
  • Новое: Возможности Айсмена (Iceman)
    • Айсмен теперь может лететь по кругу относительно текущей точки маршрута или маркерной точки.
      • На ваш выбор различные скорость и радиус;
      • Можете скомандовать облететь левым или правым поворотом;
      • Можете плавно переходить от одной скорости к другой и менять радиус.
    • Айсмен теперь может двигаться к ППМ или маркерной точке.
  • Новое: Эффект воздушных возмущений за кормой.
    • Самолет теперь ощущает эффект воздушных возмущений за кормой.
    • Интенсивность возмущений зависит от скорости и характера движения авианосца; учитывайте это при посадке. 
    • При попадании в зону действия эффекта сначала ощущается подрыв вверх, с последующим проваливанием.
  • Новое: В ночное время старт с катапульты инициируется включением внешних огней на полную мощность (так делается во всей морской авиации США). Добавлена специальная опция в настройки модуля, позволяющая автоматически включать внешние огни при передаче команды “Салют”.
  • Новое: Добавлены бомбы MAK-79 и пересмотрен код загрузки. Бомбы более не будут “плавать” относительно пилонов.
  • RIO JESTER: Офицер-оператор РЛС теперь более изибирателен в сообщениях о пусках ракет и не будет сообщать о тех, которые не представляют потенциальной угрозы.
  • Полностью переработана “физика” перемещений шарика и стрелки указателя крена и скольжения.
  • Переработан автопилот:
    • ALT Hold теперь уменьшает изменение высоты до нуля, вместо возвращения к ранее установленной высоте.
    • ALT Hold включается только в диапазоне +/- 200 фут/мин вертикальной скорости.
    • ALT Hold более не отключается при поперечных перемещениях РУС, но срабатывает при усилии равном расчетному эквиваленту в 10 фунтов в продольном направлении.
    • HDG Hold более не отключается при поперечных перемещениях РУС. Поперечные перемещения теперь можно использовать в этом режим, для коррекции курса. Новый курс принимается сразу после центрирования ручки и получения горизонтального положения самолётом.
    • При задействованном HDG Hold перемещения РУС в поперечном направлении, приводящие к 5° крену, заставляют автопилот выровнять самолёт при дальнейшем центрировании ручки.
    • Исправлены режимы ATT и ALT Hold не работавшие на больших высотах.
    • При задействованных режимах ATT, ALT или HDG Hold самолёт менее чувствителен к перемещениям РУС в поперечном направлении.
    • При превышении пределов отклонения в режимах  ATT, ALT или HDG Hold самолет будет удержан в пределах 30° по тангажу и 60° по крену.
  • JESTER научен включать кислородное оборудование при автозапуске.
  • JESTER более не ломает выставку ИНС после ввода новых ППМ. Однако, эта опция не доступна ему в некоторые моменты, по причине возможного негативного влияния на выставку ИНС.
  • Скорректирована процедура инициализации компонентов в мультиэкипаже. Это позволит избежать коллизий на авианосцах при неправильном размещении из-за не сложенных крыльев.
  • Шарик на индикаторе скольжения дергался при отрицательных перегрузках - исправлено.
  • Исправлена работа команды “Салют” через радиоменю. Теперь старт с катапульты происходит нормально.
  • Офицер-оператор теперь тоже может задействовать команду “Салют”.
  • Аварийные радиочастоты зафиксированы на обеих радиостанциях. Эти частоты всегда на прослушивании. Они автоматически выбираются в зависимости от использованного диапазона - AN/ARC-182: 40.5 FM для диапазона 30 - 88 FM, 121.5 AM для 108 - 156 AM, 156.8 FM для 156 - 174 FM и 243 для настроек между 225 и 400 AM/FM (также, 243 МГц AM для радиостанции AN/ARC-159).
  • Возможно удалось исправить баг со стрелкой BDHI TACAN, когда она замирала направленной вниз.
  • Изменение аспекта у RIO было формальным, влияло только на дисплей DDD, теперь влияет на само сопровождение.
  • Исправлен сбой ориентирования линии азимута на TID в учебных миссиях AWG-9.
  • Добавлена контрольная лампа на шкалу радиовысотомера.
  • Приборы индикации давления в тормозной системе теперь работают.
  • Пушки теперь отключаются если положение воздухозабора установлено в RAM или OFF.
  • Выпуск воздушного тормоза теперь блокирует сброс топлива (за исключением случаев неисправности).
  • Восстановлена возможность ремонта гидравлической системы, АСУП, двигательной установки и шасси.
  • Топливомер офицера-оператора теперь показывает корректное значение топлива при проверке.
  • Исправлена работа гидравлического насоса - в отключенном состоянии теперь симулируется падение давления до 2,400-2,600 psi.
  • Переключатель топливной магистрали теперь функционирует корректно при заборе из переднего или заднего баков.
  • В режиме мультиэкипажа синхронизированы:
    • Индикаторные ленты скольжения на капоте.
    • Индикация складывания крыльев.
    • Анимация переключателя аварийного складывания крыльев и его защитной крышки.
    • Рычагов управления шасси и посадочным гаком. 
  • С посадочного места оператора (RIO) синхронизированы:
    • Лампа индикатора управления передней стойкой.
    • Индикация пониженного давления в пневматиках.
    • Индикация тормозной системы.
    • Индикация шасси.
    • Индикация воздушного тормоза.
    • Индикация управления шасси в аварийном режиме.
    • Индикация управления гаком в аварийном режиме.
    • Положение переключателя носовой стойки.
  • Исправлен баг с невыключаемой индикацией низкого остатка топлива у оператора при игре по сети.
  • Исправлен баг синхронизации реакции приборов оператора на режим INST.
  • Исправлен баг синхронизации реакции приборов оператора на режим LTS.
  • Индикация о низком уровне кислорода и топлива у оператора не работала при игре по сети.
  • Исправлены удвоенные габаритные размеры буксирной тяги.
  • Замки буксирной тяги теперь зашплинтованы.
  • Буксирная тяга теперь имеет замковые отверстия по длине.
  • Устранена дыра в створках шасси справа.
  • Исправлены нормали и UV координаты на правой створке шасси.
  • Восстановлены отсутствующие текстуры для форсажа в модели F-14A-135GR.
  • Восстановлен отсутствующая надпись VID на панели DDD оператора.
  • Самолет садящийся на палубу в момент, когда игрок был припаркован мог вызвать триггерное событие о посадке игрока в этот момент.
  • В течение минуты от старта миссии самолеты садящиеся на палубу не вызывали триггерного события “посадка” - исправлено.
  • Исправлен потенциальный крэш когда пилот и оператор последовательно занимали места в самолете и производили посадку в течение минуты после этого.
  • Выпуск шасси и воздушного тормоза теперь слышны с места оператора в режиме мультиэкипажа.
  • Устранены проблемы в дублированием звуков открытия фонаря в некоторых случаях.
  • Увеличена ЭПР для AIM-54 и AIM-7 по запросу из Eagle Dynamics.
  • Добавлены учебные бомбы BDU-45 и BDU-45B.
  • Исправлен пуск учебных ракет CATM (ранее ядро игры не распространяло действие launch API на ракеты этого типа).
  • Скорректировано положение BDU-33 и SUU-25, BRU-42.
  • Добавлены команды ввода для сброса базы устройств виртуальной реальности, команды, spyglass zoom и zoom.
  • Исправлены ошибки в миссии 5 кампании Operation Reforger.
  • Обновлена кампания Капкан на Медведя (Cage the Bear Campaign) (спасибо пользователю Kaba!):
    • Миссии обновлены до версии 2.7 с новыми облаками.
    • Обновлена китайская локализация. (Thank you Alphabet_Ghost!)
    • В миссии 5 уточнена частота РП авианосца.
    • Исправлены окраски дружественных F-14 в миссии 5.
    • Скорректирован триггер возврата на резервный аэродром в миссии 8 -  теперь должен срабатывать всегда.
  • Восстановлена работа TACAN авианосной группировки в миссиях быстрого старта в Сирии.

DCS AJS-37 Viggen by Heatblur Simulations

  • Исправлено накопление навигационной ошибки во FLI.
  • Уменьшены значения повреждений для фюзеляжа и крыла в попытке избежать проблем десинхронизации повреждений при игре по сети.
  • Исправлен индикатор сноса на капоте.
  • Исправлена неверная надпись переключателя средств противодействия.

DCS AV-8B N/A by RAZBAM Simulations

  • При задействовании клавиш клавиатуры Flare Salvo оставалась “зажатой” - исправлено.
  • При задействовании клавиш мыши Flare Salvo отстреливала только одну ЛТЦ вместо серии.
  • Исправлена ошибка в индикации курсовой линии на UFC/EHSD.
  • CS/T (TTT/TOT) индицировали неправильную скорость в режиме “по земле”.
  • Mk-82Air на внешних пилонах не выбиралась одновременно с другими Mk-82Air.
  • Установлено значение верхнего предела оборотов турбины - 116,8%.
  • Установлен предел вращения на переобогащении - 120% (кратковременно).
  • Установлен 15 секундный верхний допустимый предел по температуре в камере сгорания -  765 градусов и 780° при переобогащении.
  • На ИЛС теперь кратковременно выводятся данные по оборотам и температуре сгорания перед показом ограничений.
  • Переключатель системы управления вооружением (Armament Control Panel - ACP) оставался или в верхнем или в нижнем положении - исправлено.
  • Исправлена размытость МФД.
  • Работа переключателя селективного сброса была инвертирована - исправлено.
  • Команды ввода для переключателя ACP Manual MODE - были перепутаны.
  • Удалена возможность активации лазера на TPOD если это делать нельзя. Условия для активации лазера: Шасси подняты + Расчетная скорость > 100 узлов + Переключатель Master Arm: ARM + Master Mode: AG + TPOD в режиме SWFOV: ВЫКЛ +  TPOD должен иметь захват в режиме Area или Point или переключен на внешний источник наведения.
  • Устранено появление ошибок в миссиях быстрого старта по запуску самолета на карте Кавказа.
  • Исправлены названия команд ввода для переключателя "Exterior Lights Master Switch".
  • Исправлена команда ввода TGT Point  LL POS.
  • Реализован CS/T (TTT/TOT) для навигации по маякам TACAN.
  • На USS Tarawa добавлен маркеры HPI Hover Position Indicator.
  • Добавлена ЛЗП на цель при использовании функции WINC (икремент ППМ).
  • Added: Course line from waypoint is transferred to target when using long winc.
  • Захват цели автоматически сопровождается соответствующей рамкой на EHSD.
  • Марка VV перекрывается когда помещается внутри прицельного перекрестия прицела.
  • В режиме TOO данные целеуказания сохраняются при наличии.
  • Логика кнопок-стрелок вверх-вниз на EHSD изменена, теперь работает при нажатии, а не при отжатии.
  • То же самое реализовано для кнопки WINC (waypoint increment).

DCS M-2000C by RAZBAM Simulations

  • Исправлена подсветка P на кнопках PCA.
  • Ошибка местоопределения в режиме CCIP уменьшена с 10 морских миль до 10 км.
  • Были перепутаны ракеты на внешних и внутренних точках - исправлено.
  • Исправлен момент появления рамки безопасности от высоты сброса в режиме CCIP.
  • Исправлен момент появления рамки безопасности от высоты сброса в режиме CCRP.
  • Радар по земле не переключался на точку попадания в режимах CAS/RK/CCIP.
  • Сброс BL66 не работал - исправлено.
  • Сброс подвесок требовал включения режима Master Arm - исправлено.
  • Выборочный сброс ракет Magic теперь возможен только через PCA (а не CNM, как ранее).
  • Исправлен дисплей выборочного сброса на PCA.
  • Выборочный сброс мог терять выбор и режим на PCA.
  • Исправлены проблемы выравнивания/центрирования изображения на ИЛС.
  • Исправлен дисплей PCN.
  • При отклонении от курса более чем на 21° происходил сброс TOP - исправлено.
  • При перекалибровке высотомера происходил отказ режим AP ALT HOLD - исправлено.
  • Форсажное положение РУД могло игнорироваться после нажатия кнопок - исправлено.
  • Добавлена символика для РЛС самолетов F-16C.
  • Добавлен режим DEC для экрана РЛС.
  • В редакторе можно задать отложенный старт в воздухе.
  • Добавлены бомбы BAP-100 (для уничтожения железных дорог).
  • Добавлены бомбы  Mk82Air.
  • Раскладка БК пушки теперь может быть с трассерами и без.
  • Реализованы учебные режимы BLF/BFF/RKF.
  • Добавлен маркер CCPI PI.
  • Реализован режим запоминания картинки для РЛС по земле.
  • Добавлена рамка об опасной высоте применения пушки и НАР.
  • Добавлен маркер момента схода бомб в CCIP.
  • Теперь при CCIP учитывается направление ветра.
  • Индикатор визуальной дальности Vz добавлен на ИЛС в CCIP.
  • На ЛСП CCIP добавлена марка места падения последней бомбы.
  • Добавлена марка высоты отскока для CCIP.
  • Марка CСIP получила “крылышки”.
  • Добавлен 2-х секундный таймер безопасности для BF.
  • Добавлена задержка сброса в CCIP.
  • Добавлен 6-ти секундный таймер безопасности для BL/EL.
  • Реализован 500-метровый предел ошибки при сбросе в CCRP.
  • На ИЛС выводится надпись BAD при неверном прицеливании на бомбометание.
  • Прицеливание бомбометания серией рассчитываться от середины очереди.
  • Добавлена миссия быстрого старта для тренировки CCRP-IP.
  • Реализован расчет отскока бомб.
  • Выборочный сброс теперь можно назначить на команды управления.
  • Теперь можно сбрасывать блоки НАР целиком.
  • Теперь можно сбрасывать (аварийно) даже взведенные на сброс бомбы.
  • Добавлена шкала IFF на ИЛС.
  • На VTB добавлены точки назначения для режима A/G.
  • Добавлена возможность назначить аварийный гидронасос на трехпозиционный переключатель джойстика.
  • Сброс индикатора перегрузки теперь можно назначить на команды ввода.
  • Добавлена возможность назначить переключатель режим дозаправки на трехпозиционный переключатель джойстика.
  • Реализованы режимы: SNA/WSC/CNM/PCA. 
  • Улучшена коррекция прицеливания ракет по ветру.
  • Улучшена символика ракет на CAS.
  • Улучшена точность CCIP.
  • Улучшена точность CCIP BFL.
  • Улучшена модель BLG66 и добавлена задержка очереди INST/RET point.
  • Режим CCRP перекалиброван под баллистику всех типов бомб.
  • Improvement:  Removed FPM in gun/rocket CAS mode and caged ladder on reticle.
  • Время до сброса в режиме  CCRP появляется когда возможен вертикальный отворот на 42°.
  • Метка точки попадания снимается сразу, как только самолет перелетел назначенную точку.
  • Реализация сектора сканирования радара по земле стала более реальной.
  • Радар по земле в режиме TAS становится малоэффективным на водной поверхности и пологих углах визирования.
  • Улучшены алгоритмы для TAS/RS/ZBI/fallback логики.
  • Символ IFF "A" на ИЛС стал более крупным и по центру.
  • Добавлены команды на управление возвышением антенны радара.
  • Марка PD исчезает в режиме захвата Glide, а не LOC.
  • Величина инкремента высоты радиовысотомера изменена на 10 футов.
  • Улучшена индикация дистанции на ИЛС.
  • Звук сигнала Bingo (возврат по топливу) стал более отчётливым.

DCS MiG-19P by RAZBAM Simulations

  • Исправлено: Ручка аварийного выпуска шасси.
  • Исправлено: Проблема с корректной передачей усилия от РУС к рулям высоты.
  • Исправлено: Неточный расчет момента крена при скольжении.
  • Исправлено: Неточности расчета коэффициента усиления АРУ.
  • Исправлено: Ошибки в цветовой маркировке приборов.
  • Исправлено: Недостаточность хода оси джойстика при регулировке дистанции до цели на АСП-5.
  • Улучшено: Баллистический прицел.

DCS: C-101 Aviojet by AvioDev

  • Реализована синхронизация переключателей “Engine Fire Test” и “Warnings/Cautions Lights Test” в режиме мультиэкипажа.
  • Добавлена возможность зума при помощи мыши.
  • Переключатель “Warnings/Cautions Lights Test” теперь зажигает сигнальные табло в обеих кабинах.
  • Номер версии теперь не содержит упоминания “Beta”. C-101 переведен в релизную стадию.
  • Устранены проблемы с инициализацией летной модели и систем. Теперь двигатели не будут глохнуть ввиду запаздывания информации о положении тех или иных переключателей.
  • Добавлены осевые команды для управления громкостью, яркостью и частотой на радио-навигационном оборудовании AN/ARN-127. Для обеих кабин. Это начало следующего этапа работы по добавлению такого функционала для всего комплекса связного и навигационного оборудования.
  • Команды управления тягой инвертированы. Проверьте настройки на наличие предупреждений красного цвета и, если необходимо, переназначьте управление с последующим перезапуском игры.
  • Датчики перегрева АКБ теперь срабатывают при условии 57 +/- 2.8 ºC. Логика контроля состояния батарей теперь учитывает различные случайные факторы влияющие на разброс параметров между батареями в процессе эксплуатации.
  • Обновлена логика расчета рабочей температуры АКБ. Теперь, расчеты производятся на основе температуры в батарейном отсеке, а на на основе температуры окружающего воздуха.
  • При частичном или полном выпуске воздушного тормоза учитывается его возможное повреждение при ударах о землю. Они могут перейти в заклиненное состояние вплоть до вызова процедуры ремонта на стоянке.
  • Исправлена логика сигнализации о выпуске шасси. 6 500 футов для модели C-101CC и 5 500 футов для C-101EB. Сигнализация срабатывает при N1 < 75% (ранее срабатывала при N1 < 65%).
  • Восстановлена возможность управления мышью переключателем Baro задней кабины.

DCS JF-17 by Deka Ironwork Simulations

  • Обновлены текстуры пилонов.
  • Настроена дымность двигателей SD-10.

DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics

  • Обновлена математическая модель ПВД (приемника воздушного давления). Уточнены показания приборной воздушной скорости, расчетной, а также зависимость данных от высоты полёта.
  • Обновлён обработчик L/S: 
    • Изменения коснулись режимов RWS, TWS, jamming, Raid (TWS, STT, 1Look), TUC и других.
  • Режимы ACM радара могли захватывали “ложную” цель - исправлено.
  • На экране RADAR ATTACK контакт MSI исчезал после передачи целевых данных от игрока - исправлено.
  • Индикация на НСЦУ в режиме A/A не соответствовала ИЛС - исправлено.
  • AIM-9M HOBS sound repeating JHMCS when looking left and right - Fixed
  • Радар не возвращался назад в режим HACQ после потери захвата полученного в этом режиме - исправлено.
  • Линия TLL на НСЦУ теперь имеет изменяемую длину.
  • В режиме NAV на НСЦУ не отображались TLL и целеуказание по земле - исправлено.
  • Маркерная точка JHMCS не отображалась в режиме NAV - исправлено.
  • HARM в режиме TOO не захватывала радиолокационные средства HQ-7 LN - исправлено.
  • Скорректированы дистанции захвата и сопровождения цели для FLIR/CCD по движущимся целям.
  • Цели - постановщики помех неправильно обрабатывались в некоторых режимах радара - исправлено.
  • В режиме радара AZ-EL функция TDC depress не работала - исправлено.
  • Экранная кнопка Climb со страницы FPAS оставалась на экране в “ненавигационных” (no-NAV) режимах - исправлено.
  • Исправлено неправильное поведение WPDSG при работе с LITENING TPOD.
  • Улучшена читаемость круговой шкалы NIRD на ИЛС.
  • ATFLIR / LIGHTNING не сопровождали движущиеся цели в ночное время - исправлено.
  • Включение сетки GRID влияло на установки MAN RTCL - исправлено.
  • ГСН SLAM-ER смотрела в небо если целевой ППМ находился не на уровне земли - исправлено.
  • Время выставки AGM-84H на собственном экране отличалось от того, что можно было наблюдать на странице STORES - исправлено.
  • В режимах масштаба 80/160 миль карта на экране SA продолжала показываться - исправлено.
  • Маркерные точки не всегда могли использоваться при WPDSG - исправлено.
  • Исправлены проблемы при назначении смещенных точек (Offset designations).
  • Исправлены крупные шрифты для BRA на SA и JHMCS.
  • Символы F/F не отображались в боевых режимах радара  - исправлено.
  • Zoom LVL 2 сохранялся и после нажатия PB6 в NAR 2.0 - исправлено.
  • Нажатие PB7 на экране радара ACM не приводило к выходу из режима - исправлено.
  • Возвышение антенны в режиме TWS постоянно сбрасывалось - исправлено.
  • Исправлено поведение подсветки рычага уборки шасси при повреждении створок отсека шасси.
  • Нажатие Y в чате мультиплеера приводило к срабатыванию встроенной проверки FCS - исправлено.
  • Постановщики помех показывались в зоне AZ/EL dugout дисплея вместо тактической до тех пор, пока не активировали L&S или DT2  - исправлено.
  • Настроена минимальная яркость JHMCS.
  • Исправлено поведение ромбика TGT на ИЛС при кренах.
  • Исправлен переход в ACM из SIL.

DCS: F-16C Viper by Eagle Dynamics

  • Вайпер оснащен JDAM GBU-31 и GBU-38.
  • Обновлена математическая модель ПВД (приемника воздушного давления). Уточнены показания приборной воздушной скорости, расчётной, а также зависимость данных от высоты полёта.
  • Обновлено звучание двигателей в кабине и эффекты реверберации.
  • Устранён подрыв MK-82 AIR с ТУ позади самолёта.
  • Марка CCIP сохранялась на ИЛС даже после израсходования всех АСП для работы по земле - исправлено.
  • На MFD отображалась некорректная страница при переходе в A-A - исправлено.
  • Нажатие SEQ на странице INS включало режим IFA несмотря на то, что переключатель по-прежнему стоял в NAV - исправлено.
  • Добавлена упущенная индикация SLANT (наклонной дальности) на ИЛС в режиме работы по земле.
  • HARM - Выбор DL on HAS отключал питание с оружия - исправлено.

DCS: P-47D Thunderbolt II by Eagle Dynamics

  • Добавлено руководство пилота на китайском языке.
  • Коррекция положения праймера.
  • Обновлены звуки оружия.
  • Устранены ошибки применения РС ботами.

DCS: P-51D Mustang by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки оружия.
  • Новые одиночные миссии.

DCS: Bf 109K-4 by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки оружия.
  • Обновлены звуки на дистанции.
  • Новые одиночные миссии.

DCS: FW 190 by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки оружия.
  • Исправлены ошибки применения ракет R4M  ботами.
  • Новые одиночные миссии.

DCS: Spitfire LF Mk IX by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки оружия.
  • Новые одиночные миссии.
  • Теперь ремни выглядят исторически правильно.

DCS: WWII Assets pack by Eagle Dynamics

  • Добавлен шаблон для размещения батарей ЗА Flak ПВО. 

DCS: Черная Акула 2 by Eagle dynamics

  • ЗРК отображались на АБРИС даже если они “скрыты” в редакторе - исправлено.

DCS: F-5E Tiger II by Belsimtek

  • Обновлена математическая модель ПВД (приемника воздушного давления). Уточнены показания приборной воздушной скорости, расчётной, а также зависимость данных от высоты полёта.

DCS: Горячие Скалы by Eagle Dynamics

  • Су-27, Су-33, МиГ-29. Реализовано инерционное сопровождение цели радаром перед переключением на ОЛС по причине малой доплеровской составляющей скорости цели.

DCS: A-10C Warthog by Eagle Dynamics

  • Кампания A-10C Штурмовик. Недостаточная видимость земной поверхности в миссии 09 улучшена.
  • Исправлен урок по навигации.

DCS: Supercarrier by Eagle Dynamics

Проведена глубокая переработка моделей и анимации палубной команды:

  • Исправлена модель и экипировка (скины) регулировщика “Shooter”.
  • Общие улучшения модели, улучшение рук и перчаток.
  • Полностью переработана анатомическая костная модель рук.
  • Голова члена палубной команды стала более реалистичной.
  • Модель руководителя полётов (Air Boss) улучшена за счет более натуральных рук и удаления излишнего живота.
  • Уровни детализации (LOD) скорректированы для всех моделей, добавлены недостающие.
  • Позы команды для положений сидя и стоя заметно улучшены.
  • Устранен излишний загиб колена при ходьбе.
  • Устранено разъезжание ног.
  • Устранен перехлест мешей для рук и ног.
  • Расширены анимации для положений ожидания и бездействия, что делает их более реалистичными.
  • Переработаны локтевые суставы, для исключения эффекта невесомости.
  • Все модели перенесены в новую версию скелетной модели, обеспечивающую ещё большую правдоподобность перемещений и жестикуляции.

DCS: Сирия, карта от Югра-Медиа

Добавлена новая территория остров Кипр и побережье юга Турции:
  • Крупные города Никосия, Ларнака, Лимасол, Пафос, Айа-Напа, Фамагуста, Кирения.
  • 9 аэродромов на Кипре: Акротири, Эрджан, Геджиткале, Пинарбаши, Кингсфилд, Лакатамия, Ларнака, Никосия, Пафос.
  • Новый аэродром Газипаша на территории Турции.
  • Сцены военных баз Великобритании, Кипра, Северного Кипра и Турции.
  • Сцены баз ООН в демилитаризованной зоне на острове Кипре.
  • Новые оригинальные объекты на Кипре: Терминал Ларнаки, Луна парк Parko Paliatso, аквапарк Fasouri Watermania, оригинальные ангары в Акротири и еще 32 оригинальных объектов.
  • Исторические объекты на Кипре: Замок святого Иллариона, Крепость Фамагусты, Киренийский замок и еще 18 достопримечательностей.
  • Сцены оригинальных и типовых отелей.
  • Сцены ветровых и солнечных электростанций.
  • Скалы на побережье Кипра.

Добавлено на материковой части:
  • Новый город Джараш вместе с руинами древнеримского города в Иордании.
  • В населенных пунктах добавлены светофоры и водонапорные башни.
  • Новые базы ООН на Ливано-Израильской границе.

Исправлено:
  • Ошибки при рулении на аэродромах.
  • Ошибки на стоянках аэродромов.
  • Ошибки в освещении аэродромов.
  • Ошибки в "collision shells" объектов.
  • Стыки дорог и артефакты вокруг дорог.
  • Уменьшено количество баннеров в населенных пунктах.

Улучшено:
  • Уменьшена прозрачность моря и озер.
  • Текстуры земли.
  • Модели разрушений наземных объектов.
  • Освещение оригинальных и типовых объектов.
  • Ambient occlusion объектов.
  • Сцены на границах между государствами: Израиль-Сирия, Турция-Сирия, Сирия-Иордания.

Известные проблемы

F-16C JDAM не долетает до цели в режиме VIS.

DCS: Mi-24P Ранний Доступ:

  • Петрович ИИ в разработке, его функции будут расширяться (на данный момент он не сообщает о целях и угрозах вокруг).
  • Петрович ИИ не распознаёт своих и чужих, будьте внимательны при отдаче приказов на пуск.
  • Озвучка и Субтитры Петрович ИИ всё ещё в разработке. 
  • Петрович ИИ может делать резкие манёвры. Старайтесь не выдавать ему много последовательных команд сразу.
  • Петрович ИИ ещё не оценивает местность и пытается следовать радио-высоте, следите за параметрами полета в горах.
  • Петрович ещё не работает с панелью АСО-2В системы противодействия, игрок может настроить соотв. параметры в передней кабине или через клавиши в настройках меню.
  • Графическая ошибка на элементе двери, когда она открыта.
  • В режиме мультиэкипажа некоторые наружные огни и фары и состояние двери оператора могут не синхронизироваться.
  • Провисание лопастей несущего винта у ботов.
  • Гильзы еще не добавлены во время стрельбы из пушки.
  • Проблема с давлением АИ-9, которая может привести к "незапуску" двигателей при наружных температурах от 35° по Цельсию.
  • Изображение которое мы видим через ПН будет улучшено.
  • Десантирование ещё окончательно не реализовано.
  • РИ-65 не сообщает о выходе из строя генератора.
  • Освещение кабины не заметно на внешних видах.
  • ПН (прицел оператора) в очках VR будет переделан. 
  • Настройка GPU scaling в графическом драйвере конфликтует с качеством в прицеле ПН (оператора).
  • Есть проблема, проявляющаяся при настройке работы DCS с несколькими Viewport и мониторами (влияет на интерфейс).
  • Звук зуммера “пуск разрешён” остается даже после схода ракеты (выключается при установке станции в начальное положение).
  • Неправильная индикация клапана разделителя.
  • Неправильная индикация факта подвески КМГУ.
  • АИ-9. Не загорается индикация “автомат включен”.
  • VR контроллеры. Хват для управления РППУ РОШ в работе.
  • Аварийное открывание двери не работает.
  • На режиме обзора “без кабины” всё ещё присутствует текстура вентилятора.
  • Неравномерный расход топлива между баками №1 и №2 при закрытых перекрывных кранах.
  • Модель повреждений пока доступна в базовой версии (работы продолжаются).
  • По возможности используйте пресеты для подвесок оружия, система подвесок Ми-24 имеет нюансы как и в реальности.
  • Блоки для ракет С-5 и С-13 прорисовываются без ракет внутри.
  • Миссия "Syria: H-4 Take Down" имеет баг при респауне.
  • Команда летчика на зацепление подвесного груза пока не работает.
  • Настройка в специальных опциях “Подсказки при старте миссии” инвертирована.
  • Пожар двигателей не проработан до конца.
  • Переключатель каналов АРК-15 инвертирован в кабине Оператора.

    Известные проблемы этого обновления.

    • Ми-24П. Команда “Перенастройка оборотов свободной турбины на номинал” {RAlt+NUM-} - не работает.
    • Ми-24П. Урок по применению управляемых ракет пока без озвучки на английском и русском языках.
    • Ми-24П.Вид {LAlt+F1} пока не работает как задумано.


15 июн
2021

Мы рады сообщить что это обновление стабильной версии DCS World привнесло значительное количество новых функций и улучшений. Некоторые из основных моментов - это новая технология отрисовки облачности, новая технология отображения вращения винтов самолётов с поршневым двигателем и широкий спектр новых функций для Hornet, Viper и остальных ЛА. Ознакомьтесь с сотней исправлений и улучшений, приведенных ниже, и знайте, что мы мы всегда рады вашей помощи в развитии продукта. Мы обещаем держать вас в курсе работ по обновлению 2.7 и заранее благодарим вас за ваше доверие, энтузиазм и поддержку.

Команда Игл Дайнемикс

Обратите внимание!

Эта версия DCS World более не работает на устаревших системах на базе Windows 7. Вы можете продолжать пользоваться вашей текущей версией игры, однако не сможете обновиться до версии 2.7 под Windows 7.

Новые кампании:

  • DCS: Черная Акула 2 Пандемия от Армена Муразяна
  • DCS: A-10C Operation Persian Freedom by Ground Pounder Sims.
  • DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations.
Особенности выпуска
  • Формат миссий усовершенствован. Миссии созданные в DCS 2.7 несовместимы с редакторами предыдущих версий DCS.
  • Метки объектов в симуляции. Добавлен новый вид - точки нейтрального цвета.
  • Редактор. Добавлена возможность определения прямоугольных триггерных зон.
  • Редактор. Новое окно настройки подвесок. Модель вращается мышью, центрирование по двойному щелчку ПКМ.
  • Обновлены наименования оружия и подвесок.
  • Редактор. Добавлена возможность размещать самолёт игрока вне зоны парковки.
  • Редактор. Классический способ выбора юнитов улучшен за счёт группировки списка. Добавлен новый способ выбора - через подкатегории.
  • Целый ряд графических эффектов получил заметные улучшения.
  • Настройки. Системные опции. 
    • Добавлены слайдеры для настройки детализации общей сцены и лесных массивов.
    • Добавлен селектор качества отображения облаков.
  • Свободная камера - Вид F11 получил управление через стандартные клавиши WASD. 
  • Титульное изображение из игровых кампаний теперь можно установить в качестве заставки экрана DCS. Настройки → Разное → Тема.
  • Расчёты ПВО (Зенитная артиллерия) обучена постановке заградительного огня на заданной высоте.

DCS World
  • Пересмотрены значения ЭПР для подавляющего большинства ракет. Без значимых изменений. Различия не превышают нескольких процентов.
  • Редактор. Скорость кораблей и судов в редакторе увеличена с 11 до 27 узлов по умолчанию.
  • Настроены и улучшены пылевые эффекты от ЛА пролетающего в непосредственной близости от земли.
  • Ракета AIM-9X. Скорректированы параметры наведения. Маневрирование ракеты исправится.
  • Ракета Р-27Р/T. Проведены дополнительные продувки ракеты. Коэффициент аэродинамического сопротивления улучшен. Ракета станет на 10-20% быстрее достигать цели.
  • Ракета Р-27ЭР/ЭТ. Пересмотрена аэродинамика и показатели двигателя. Уменьшено безиндукционное сопротивление на дозвуковых и предельных сверхзвуковых скоростях, увеличена тяга. Ракета станет более быстрой.
  • Исправлены ошибки в алгоритмах Р-27 и других ракет, приводящих к неожиданным манёврам при пуске из перевёрнутого полёта или с большими углами крена.
  • Исправлены ошибки синхронизации положения управляемых ракет по сети:
    • Ошибки десинхронизации за пределами конуса обзора ГСН;
    • Ошибки десинхронизации при пусках на больших перегрузках.
  • Ракеты AIM-7 и AIM-120 теперь могут получить срыв захвата на малых высотах.
  • Пересмотрены весовые показатели для целого ряда подвесного вооружения.
  • AGM-88C - обновлён автопилот, более точный расчёт пуска по навесной траектории, улучшено наведение в условиях сильного ветра.
  • Четырёхмоторные бомбардировщики более не производят манёвров уклонения после сбития.
  • Редактор. Панель коалиции нельзя было закрыть, используя крестик в углу - исправлено.
  • Команды ввода. Автоматическое назначение более не производится для отсутствующих игровых устройств.
  • Вертолётные площадки теперь могут использовать складские запасы и УВД через диспетчера с аэродрома по замыслу разработчика миссии.
  • Редактор. Исправлена проблема с десинхронизацией имён в локализованных триггерных скриптах.
  • Команды ввода. Аналоговые оси строба захвата (TDC) имели слишком большие мёртвые зоны - исправлено.
  • ПУАН/ПАН не мог поставить целеуказание на HQ-7 - исправлено.
  • Триггер “shelling zone” теперь имеет рандомизацию.
  • Энциклопедия обновлена новыми статьями.
  • Первый запуск игры теперь произойдёт с пользовательским разрешением экрана, а не 1280х768 как было ранее.
  • Установщик (апдейтер) более не устанавливает модули без авторизации.
  • АВАКС. Алгоритм определения целей переработан с учётом ограничений на возможность детектирования в нисходящем направлении.
  • Редактор. Настроены границы карт Ла-Манша, Невады, Нормандии.
  • Редактор. Триггер (dev) DEAD_ZONE не работал на карте Ла-Манша - исправлено.
  • Редактор. Триггер (dev) DEAD_ZONE переименован в Map object is dead.
  • Редактор. Восстановлена работоспособность ИИ при выполнении задачи Посадка на Ми-8.
  • ИИ. Устранён крэш при вызове cReloadingStateSequentialy::onReloadPosition.
  • Мультиплеер. Раскладки БК без трассеров отображались трассирующими при стрельбе у клиентов.
  • Беспилотники могли вызвать падение игры при взлёте после холодного старта.
  • Звуки. Новые звуки запуска ракет для внешнего вида и для вида из кабины. Теперь звуки запуска ракет разделены на 4 типа: лёгкие, средние, тяжёлые, катапульта. 
  • Звуки. Исправление звуковых ошибок в F/A-18C.
  • Звуки. Обновлён звук триммера для вертолётов.
  • Звуки. Обновление некоторых звуков F-16C для внешнего вида.
  • Звуки. Исправление ошибок со звуками дождя в кабине.
  • Звуки. Новые звуки для озвучивания самолётов с турбовинтовым двигателем.
  • Звуки. Небольшие исправления по звукам P-47D.
  • Звуки. Новые звуки для озвучивания самолётов с турбовентиляторным двигателем.
  • Звуки. Новые звуки для CFM-56 двигателя.
  • Звуки. Исправление небольших ошибок в некоторых моделях наземной техники.
  • Звуки. Новый звук и небольшое обновление звуковой динамики для Су-27 и других истребителей.
  • Исправлено поведение ИИ при посадке десантников на борт ЛА. 
  • Генератор миссии. Ошибка lua скрипта при создании миссии с самолётами ВМВ - исправлена.
  • Перчатки VR - исправлена анимация больших пальцев.
  • Самолёты ИИ теперь могут применять APKWS по пехоте. Тактические ракеты могут быть использованы по пехоте только если пехотная группа обозначена как целевая и стоит задача атаковать ракетами.
  • Мультиплеер. Сокращено количество пакетов, отправляемых по сети локальными объектами ПВО.
  • ПТУР БМД-1 летела выше цели в некоторых условиях - исправлено.
  • Самолёты, поставленные для старта с земной поверхности более на размещаются на крышах ангаров.
  • Мультиплеер. В списке серверов поле имени карты могло быть пустым - исправлено.
  • Складские запасы Аэродромов. Ракеты С-8 ЦМ дублировались - исправлено.
  • Устранены коллизии самолётов ИИ со зданиями на некоторых аэродромах.
  • Энциклопедия расширена новыми описаниями.
  • Мультиплеер. Выделенный сервер мог быть не виден у клиентов сразу после создания. Требовался перезапуск.
  • Мультиплеер. Игра клиента могла зависнуть как клиент откроет вид F10 сразу после добавления маркеров или объектов скриптом.
  • Редактор. Триггеры могли использовать некорректную вертолётную площадку - исправлено.
  • Мультиплеер. Серверные режимы Случайный (SHUFFLE) и По-Кругу (LOOP) работали не так как задумано - исправлено.
  • ИИ. Самолёты стали лучше выдерживать боевой порядок на малых высотах.
  • Скорректированы весовые показатели Mk-81, Mk-82, GBU-27 и LUU-19, в том числе с учётом держателя BRU-42.
  • Картография. При первой загрузке карты деревья могли иметь окраску, не соответствующую времени года.
  • Редактор. Корабли получили команду “Следовать к ППМ”.
  • Редактор. Панель управления подвесками. Автоматическое переименование ключа fuel - в Unlimited fuel устранено.
  • F12 не корректно перебирала виды на статические объекты. Всегда выбирался объект с наименьшим ID.
  • ИИ. Исправлена ошибка, приводящая к возможным столкновениям самолётов после посадки на полевые аэродромы ВМВ.
  • Обновлены эффекты пыли от низколетящих ЛА.
  • Корабельные группы получили поле КАТЕГОРИЯ.
  • Мультиплеер. Добавлена возможность сворачивания окна выделенного сервера. Происходит игнорирование размера окна для запуска с параметром --norender.
  • ИИ CH-47D не мог выполнить команду “ПОСАДКА” - исправлено.
  • Обновлены текстуры и моделирование кратеров на земной поверхности от применения боеприпасов.
  • VR. Кабинные указатели не масштабировались - исправлено.
  • Добавлена САУ PLZ-05
  • Для JF-17 добавлены двойные держатели GDJ-II 19.
  • Держатели BRU-33 заменены на GDI-II 19. Обновите свои миссии если необходимо.
  • Обновлены текстуры держателей вооружения JF-17.
  • Wingloong не поднимался выше 2000 метров - исправлено.
  • Исправлены коллизии модели 052C.
  • Исправлен звук капель дождя.
  • F-14. Исправлено отображение самолёта с расправленными крыльями.
  • Редактор. Реакция на размещение 2 и 3 триггерной зоны подряд была замедленная - исправлено.
  • Мультиплеер. Игроки в “непилотских” слотах не отображались в списке - исправлено.
  • Редактор. Если миссия была создана с пользовательским пресетом то изменить коалиции не представлялось возможным - исправлено.
  • ИИ. Часть группы самолетом могла прекратить руление и остаться на ВПП - исправлено.
  • Ракеты RIM-7 более не взрываются после пуска по целям излучающим помеху.
  • Наземка и корабли из Объектов КНР получили эмиссионную способность излучать в ИК диапазоне. Настроены коэффициенты излучения. А также:
  • Обновлена аэродинамика JF-17 с PL-5E на законцовках.
  • SPJ контейнер заменен на KG600.
  • Обновлена анимация наземки и кораблей в справочнике.
  • Обновлены теги для наземки и кораблей.
  • Мультиплеер. Обновлена панель со списком. Добавлен чекбокс для отображения только Избранных серверов, что сокращает объемность больших списков.
  • Мультиплеер. Прогресс-бары изменили цвет в зависимости от коалиций.
  • Мультиплеер. Обновлён протокол взаимодействия. Обращаем внимание, что он не совместим с предыдущим.
  • J-11A. Исправлены перемещения вида в кабине.
  • KG600 SPJ контейнер. Исправлена модель.
  • Китайский 052C. Исправлена модель столкновений (взрыв при пуске YJ-62).
  • Исправлена ошибка при вызове  updateLocalUserOptions на сервере.
  • В ранее созданных миссиях склады аэродромов могли быть повреждены - исправлено. 
  • Звук. При некоторых настройках звук просачивающийся в кабину снаружи мог вибрировать - исправлено.
  • Звук. Исправлены искажения звука на виде F4.
  • Ввод. Команды - Счетчик кадров, Пауза, Время быстрее\медленнее\нормально - перемещены модуль Интерфейса и могу переназначаться.
  • Мультиплеер. Информация о статусе складских запасов на карте F10 теперь не будет доступна противоположной коалиции.
  • Генератор миссий. Исправлены спорадические крэши при загрузке картографии.
  • Редактор. Для групп ЛА добавлены параметры активации на основе дистанции.
  • ИИ. Дистанция между самолетам при рулении теперь учитывает размер ЛА. Крупные ЛА теперь движуться с большей дистанцией.
  • Ввод. Устранён крэш во время перегруппировки команд ввода.
  • Редактор. Исправлена проблема когда миссия зависала в редакторе если она была создана в редакторе более поздней версии, содержащем увеличенное количество стан.
  • AIM-120. Девиация ошибки прицеливания слегка уменьшена.
  • Поле имени миссии в окне дебрифинга теперь может вмещать большее количество символов, что позволит исключить обрезание строки в некоторых случаях.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса при использовании клонирования в некоторых случаях.
  • Мультиплеер. Улучшение стабильности серверов Storm of War.
  • Удалено избыточное логгирование ошибок score в dcs.log
  • Мультиплеер. Не регистрировался текущий счет - исправлено.
  • Исправлен алгоритм наведения для ракет старого API при постоянном угле упреждения на больших углах линии визирования.
  • Ракеты с устаревшим API могли наводиться без подсветки бортовым радаром - исправлено.
  • Устранено падение игры в момент уничтожения лидера при текущей дозаправке напарника.
  • Устранен потенциальный крэш в Render API.
  • Редактор. Скорректированы настройки исторического\хронометрического режима для след. юнитов: Leopards, VAB, Chieftain.
  • Добавлена САУ T155 Firtina.
  • Устранен крэш при уничтожении одиночной вертолетной площадки посредством скрипта.
  • Устранен крэш при совершении аварийной посадки ИИ за пределами аэродрома.
  • Устранен крэш видеомодуля при смене качества воды между запусками миссий.
  • Редактор. Исправлено описание КАБ-1500\500 на русском языке.
  • Устранена одна из причин возможного крэша при перезапусках миссии.
  • Тип 052B (Китай): SA-N-12 не перехватывала ПКР - исправлено.
  • Тип 052B (Китай): Исправлена дальность перехвата ПКР для SA-N-12.
  • C802AK (Китай): настроен автопилот.
  • HQ-7 STR (Китай): фик потенциального крэша в мультиплеере.
  • Уточнены ЭПР некоторых ракет.
  • Уточнено озвучивание некоторых ракет.
  • AIM-120. Устранен баг при работе по малоскоростным целям с выбросом ДО; при наведении теперь учитывается шумовой фон земли; способность ракет к захвату цели теперь учитывает соотношение сигнал/шум, нижний допплеровский предел захвата и удержания цели теперь учитывает площадь пересечения луча с земной поверхностью.
  • AIM-120 устранена проблемы при работе средств противодействия.
  • AIM-120 исправлена индикация на RWR при пуске в режиме maddog.
  • AIM-7. Шумовая модель земли теперь учитывается и этим типом УР.
  • AIM-7F/M. Блокирован пуск по навесной траектории по умолчанию (F-15C).
  • Несколько улучшена синхронизация ракет “воздух-воздух” по сети.
  • Р-27Р, Р-27ЭР более не идут за ДО если потерян сигнал захвата.
  • JDAM - исправлен баг в бортовой системе навигации приводящий с неожиданным маневрам ракеты на терминальном участке и промаху.
  • Обновлено содержания руководства к DCS World.
  • Редактор. Группа юнитов могла получить задачу “Следовать” ранее активации. В этом случае группа не активировалась вообще - исправлено.
  • ИИ. Самолеты направленные на дозаправку не реагировали на команду возврат в строй - исправлено.
  • ИИ. Самолеты получали команду на атаку противника, рапортовали, но отказывались атаковать - исправлено.
  • Обновлены дымовые эффекты.
  • Устранена ошибка WRADIO при посадке самолетов принадлежащих ГДР, Аргентине и Ливану.
  • Устранена ошибка дебрифинга. Показывается время после старта вместо абсолютного времени.
  • ИИ кораблей не позволял достичь максимальной скорости - исправлено.
  • Корабельный комплекс CIWS не мог уничтожить Маверики по причине недостатков в модели повреждения последних - исправлено.
  • Логбук неверно записывал время суток - исправлено.
  • Гражданский вариант боевого самолета мог быть довооружен уже после начала миссии - исправлено.
  • ИИ самолетов мог врезаться в землю при атаке самолетов противника на парковках - исправлено.
  • Уменьшена тормозная эффективность парашютов у бомб семейства БетАБ. Теперь они менее подвержены ветровому воздействию, а момент срабатывания ускорителя перенастроен. Пробивная способность по бетону увеличена.
  • Редактор. Як-52. Соло превью самолета отображало двух летчиков, а тандем наоборот, одного - исправлено.
  • Бункеры разрушались без эффекта дыма - исправлено.
  • Пресеты загрузки для Су-34 скорректированы. Ракеты Х-25 заменены на Х-29Л/Т и Х-31П.
  • ИИ самолета МиГ-15 теперь правильно учитывает геометрию кабины и не может видеть противника строго с шести.
  • Л-39С получил окраску ВВС ГДР.
  • ИИ ПВО. ЗРК не могли перехватывать отдельные быстролетящие средства поражения
  • Редактор. Триггер “при катапультировании” не работал на поршневых самолетах - исправлено.
  • Мультиплеер. Список серверов теперь отображает версию DCS.
  • Устранен ЧЕРНЫЙ экран в миссиях раннего утреннего старта между 05:13 - 05:15.
  • Кнопка закончить миссию не работала если уничтожался объект картографии - исправлено.
  • SH-60B добавлен для подразделений Австралии.
  • Редактор. Скорректированы иконки вооружений в панели настройки подвесок.
  • ИИ. Атакованный самолет начинал противоракетный маневр только после захвата собственной АРГСН ракеты.
  • Устранен крэш при пуске Тамагавков.
DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations
  • Исправлено перемещение TDC на ИЛС при назначении SPI.
  • Радар в режиме STT не меняет PRF - исправлено.
  • Исправлено отображение TACAN на ИЛС.
  • Настройки AA INTC/DGFT на странице MFCD имели разделяемую (общую) память - исправлено.
  • Потеря\неисправность двойных подвесок при больших перегрузках исправлена.
  • Добавлена опция "Icing On the Cake" в настройки модуля для управления запотеванием кабины, реакции пилота на холод и повышенные температуры.
  • В настройках модуля теперь появились опции с пометкой “Для тестирования [*]”, чтобы у пользователя была возможность отключить экспериментальные опции.
  • Если возвышение антенны радара изменено, антенна перейдёт на новый угол только закончив предыдущий цикл сканирования [*]. 
  • Обновлено изображение TACAN на HSD.
  • Уменьшено излучение помех в режиме SPJ.
  • Радиоменю обновлено командой attack my SPI.
  • Обновлён аэродинамический эффект демпфирования.
  • Все миссии пересохранены с учётом новых пресетов облаков.
  • Модель парашюта пропадала после выключения двигателей - исправлено.
  • Исправлены ошибки режима PRF на одном проходе.
  • Радар в режиме TA работал даже при выключении - исправлено.
  • В режиме AG - ППМ более не переключаются на следующий автоматически.
  • Сброс ΔT текущего времени попадания WPT TOT теперь имеет влияние я на все оставшиеся.
  • Марка WPT переключается на стрелку за пределами ИЛС.
  • Обновлены звуки работы ПОС.
  • Обновлена аэродинамика при наличии PL-5E на законцовках крыла.
  • Удалена проверка SPJ в режиме однопользовательской игры.
  • Добавлена настройка для инверсии работы T6 на HOTAS.
  • Исправлено слишком медленное перемещение TDC на экране радара и ИЛС.
  • Перенастроено поведение оси T6 HOTAS (работала только как слайдер)
  • Исправлено влияние подвешенных PL-5E на Cx.
  • Исправление модели столкновений в модуле JF-17 решившее проблемы с низким FPS на стоянках карты Сирии.
  • Настройка уровня яркости изображения от WMD7 сбрасывалась при переключении CCD/IR (WH and BH).
  • Левый верхний HSD должен отображать азимут на ППМ.
  • Исправлена модель повреждений в режиме неуязвимости.
  • CM802AKG только с тепловой ГСН.
  • Уточнены требуемые расходы рулей на взлёте и посадке.
  • Уточнена кривая регулировки DEEC.


DCS: AV-8B N/A от RAZBAM Simulations
  • Отрицательные значения времени при переходе 00:00 устранены.
  • Исправлен ввод долготы и широты в CAS.
  • Исправлен ввод UTM координат в CAS.
  • Исправлена девиация курсовой линии на TACAN.
  • Исправлено наведение на TACAN.
  • Исправлено поведение DMT VV.
  • Исправлены ошибки ввода TACAN и ППМ пульта UFC.
  • Исправлено переключение TPOD в режим широкого обзора при переключении на FLIR.
  • AAR Zone 3 не отображалась на EHSD - исправлено.
  • Стрелка компаса TPOD не показывала Север при виде от POI.
  • При выключении контейнера предупредительные огни DECM оставались гореть - исправлено.
  • Исправлено регулирование яркости на UFC\ODU.
  • Настройки опций взрывателя GBU-12\16 на ODU не работали - исправлено.
  • Переключатель CRS не устанавливался в центральное положение при использовании клавиатуры или джойстика - исправлено.
  • Исправлены профили инпутов MFD Thrustmaster Cougar.
  • Исправлена анимация рычага арретирования SAI. Нужно потянуть и повернуть.
  • Добавлена опция AUTO Point Blank designation.
  • Добавлена опция Action/No Action TDC.
  • На ИЛС добавлена индикация “горячей точки” (Hot Spot) FLIR.
  • Добавлена возможность приёма стандартных указаний ПУАН (JTAC) из 9 строчек. Принятые сообщения можно просмотреть на странице CAS MPCD.
  • Страница FLIR на MPCD отображает марки Hot Spot.
  • Улучшена логика отстрела НАР в одиночном и очередном режимах.
  • Исправлены текстуры USS Tarawa.
  • Обновлены огни БАНО KC-130.
  • Обновлены БАНО модуля и LOD’ы.
  • Улучшен функционал UFC в режиме WOF.
  • Обновлена страничка VREST.
  • Улучшен функционал TPOD G4:
    • Учёт статуса NWS.
    • Режим Snowplow (требует включения Action/No Action TDC).
    • Режим SLV VV (slaved to VV) активирован.
    • Добавлена индикация 2D Yardstick
  • Обновления лётной модели:
    • Увеличен Cx на отрицательных углах атаки.
    • Устранена паразитная тяга, которая присутствовала на авторотации турбины.
    • Исправлена аэродинамика самолёта на отрицательных углах атаки.
  • Файлы кампании: "Ottoman Courier" (Османский курьер) обновлены до возможностей 2.7 (облака и др.)
  • Обновлено содержание списков миссии во всех кампаниях.
  • Исправлены ошибки с загрузкой в некоторых миссиях быстрого старта.
  • Исправлен пунктирный крест марки CCIP во время прицеливания.
  • Шарик скольжения резервного ADI на работал при рулении - исправлено.
  • Команды инпутов APKWS не работали - исправлено.
  • Команда инпута  "Cruise Flap" теперь назначается на HOTAS.
  • Добавлены инпуты для вращения настройки барометрического давления по часовой и против.
  • Добавлены инпуты вращения настройки минимального остатка топлива по часовой и против.
  • Добавлены инпуты для вращения настройки общего задатчика топлива по часовой и против.
  • Добавлены инпуты для вращения громкости RWR по часовой и против.
  • Добавлены инпуты для вращения счетчика ДО и ЛТЦ по часовой и против.
  • Добавлены инпуты для вращения переключателя режимов контейнера РЭБ по часовой и против.
  • Добавлены инпуты для вращения ручки режимов навигации по часовой и против.
  • Улучшена эффективность силовой установки на большой высоте.
  • При выборе CS/T таймер на UFC недоступен.
  • После захвата цели вектор скорости и горизонт отображались на DMT - исправлено.
  • Исправлено начальное положение сопла при воздушном старте.
  • Скорректированы сообщения во время автозапуска.
  • Таймер на UFC деактивируется при выборе CS/T.
  • Введены настройки Action/No Action для TDC на экранах DMT/ARBS. Активирован режим Snowplow для DMT.
  • Управление UFC/ODU с клавиатуры и джойстика вызывает соотв. анимации в кабине.
  • Скорректирована лётная модель.
  • Сообщения Pull-Up при посадке теперь менее надоедливы.
  • Марка прицеливания в режиме ВПУ/НАР теперь завязана на кнопку триггера.
  • Исправлено: перемещение курсора на DMT не останавливалось при использовании кнопок клавиатуры.
  • Исправлено: после достижения пределов перемещения камеры возврат изображения в исходное положение происходил со смещением.
  • Исправлено: Пилот проваливался сквозь палубу после катапультирования.
  • Положение ориентира Bullseye теперь можно задать на странице EHSD/DATA.
DCS: M-2000C by RAZBAM Simulations
Исправлены:
  • Ошибка положения марки курса на ИЛС скачкообразно изменялась.
  • Изображение звёздочки AP на ИЛС.
  • Изображение марки WP на VTB в режиме CADR AR.
  • Переключение положения задатчика минимальной высоты на радиовысотомере.
  • Ввод первой цифры Radio 1.
  • Поведение вспомогательного компаса.
  • Кривая настройки яркости освещения в кабине.
  • Отображение VTB WP за пределами экрана.
  • Нестабильность поддержания режима AP на малых скоростях.
  • Запуск двигателя после полёта в перевёрнутом режиме.
  • Исправлена выставка ИНС. Для ППМ с номером 1 и выше.
  • Задатчик ориентира Bullseye двигался слишком быстро.
  • Минимально доступная яркость ИЛС и кривая регулировки.
  • Указатели уровня топлива.
  • Вращение переключателя на радиостанции UHF.
  • Невозможность дозаправки ПТБ на земле.
  • PCA при переключении радара из режима BL в AG и обратно.
  • Проблемы с назначением PPA/PCA.
  • Временные статусы выставки ИНС.
  • Выставка ИНС в полёте.
  • Назначения двойных нажатий кнопок PCN.
  • Мерцание символики IDN и PCN.
  • Исправлено отображение прицельной марки CCRP-IP.
  • Правильное положение марки WP на ИЛС при отсутствии завершённой выставки ИНС.
  • Дрифт ИНС не сказывался на положении марки ППМ на VTB.
  • Невозможность добавить ППМ на VTB если за пределами конуса сканирования.
  • Зависание VTB после добавления 5-го ППМ.
  • Добавление 5-го ППМ не замещало 1-й из записанных.
  • Возможно было добавить только 4 ППМ вместо 5.
  • Сохранение положения ППМ для различных маршрутов.
  • Работа переключателя Police light ON/OFF.
  • При старте в воздухе выключенное положение IFF не учитывалось.
  • Скорость перемещения антенны радара на увеличение высоты сканирования была недостаточна.
  • Метки скольжения на индикации CCRP.
  • Дальность сканирования радара (ограничена 80 nm)
  • Ввод поправок ΔLat/ΔLon на PCN при коэффициенте x1000.
  • Ввод поправки по высоте ΔAlt на PCN.
  • Возможность вращения зелёного регулятора каналов при выключ. радиостанции (косметическая правка).
  • Неверное отображение скорости сближения в TWS.
  • Ошибка TACAN.
  • Индикация оборотов двигателя стопорилась при входе в турбулентность.
  • Включение ИНС добавлено в процедуру автозапуска.
Добавлено:
  • Марка оптимального маршрута (RD) на ИЛС.
  • Отметки о произведённой дозаправке в планшет.
  • Функция REC может задействоваться на земле.
  • Рукоятка яркости на PCN с тестовым положением.
  • Режим Pallette SNA (Magic Slave / INS Update) директоры ILS и иконка ВПП не отображаются.
  • ППМ посадки автоматически присваиваются статусы CP и PD.
  • Индикация оптимальной траектории снижения на ИЛС в режиме APP.
  • Ручное перераспределение топлива (можно отключить в опциях модуля).
  • Сообщение на экран о количестве заправленного топлива в ручном режиме.
  • Возможность автоматического преобразования ППМ в BAD offset если имя ППМ заданного в редакторе содержит #CONVERT_TO_BAD.
  • ИНС теперь учитывает поправку на ветер при CCRP.
  • Стрелки фиксации достигнутых перегрузок на указателе и кнопка сброса.
  • Отказы ИНС и гироскопов.
Что улучшено:
  • Питание ИНС.
  • Выставка нуля на вспомогательном АГ при использовании колеса мыши теперь более удобна.
  • Дисплей PCN.
  • Шкала тангажа и горизонта использует данные ИНС, а не абсолютные углы.
  • Вместо пунктирного директора ILS на лобовом стекле используется линия CP.
  • Автопилот теперь может удерживаться в створе курсоглиссадных маяков ILS (AP APP HOLD).
  • Иконка синтезированной ВПП на экране теперь рассчитывается в реальном времени исходя из данных ILS и CP\PD, а не на основе проекции из редактора миссии.
  • Директорные линии ILS на лобовом стекле.
  • Логика сигнализации минимального остатка топлива Bingo.
  • Все 20 ППМ доступны.
  • Точность бомбометания в CCRP.
  • На ИЛС отображается линейка курса на основе резервных гироскопов, если отключена ИНС, и магнитный курс, если отключены ИНС и гиро одновременно.
  • Функции АП по поддержанию курса, тангажа, крена.
  • Анимация индикации на HSI и ADI.
  • Уход\ошибка ИНС теперь накапливается более реалистично.
  • Расчёт ветра основывается на данных ИНС и воздушных сигналах.
  • Доступна быстрая выставка (ALCM)
  • Нажатие и функционал ручки предупредительных сигналов.
  • Расчёт времени до точки.
  • Опция "INS does dot need realign" заменена на "Fast Alignment (ALCM) enabled".
  • Настроены строевые огни.
  • Все миссии кампаний обновлены до функций  DCS 2.7.
  • Исправления в кампании South Ossetia:
    • Добавлены реакции пользователя по нажатию “Пробел”.
    • Исправлено сообщение "gear up" на старте миссии 07.
    • Обновлена миссия M13: ПАН корректно подсвечивает цели; использование радиоменю ПАН DCS более не требуется.
  • При горячем старте радар был выключен - теперь включен.
  • Параметры PCN для чтения могли быть отредактированы - исправлено.
  • На PCN было невозможно ввести смещения DLDG South или West - исправлено.
  • Устранены условия для возможного сбоя при захвате луча курсо-глиссады.
  • Устранено ошибочное расширение луча курсо-глиссады справа от ВПП.
  • Марка ILS выходила за пределы ИЛС.
  • Скорректированы размеры синтезированных изображений ВПП.
  • Анимация переключателя DETOT была перевернутой - исправлено.
  • Исправлена частота 18 канала UHF.
  • Процедура автозапуска теперь производит выставку ИНС. Требует наличия ALCM.
  • Яркость марки CCIP на ИЛС не регулировалась.
  • Скорректировано информирование о расходе каждых 500 кг топлива.
  • При отсутствии захвата курсо-глиссады теперь возможно включение AP ALT Hold в режиме AP APP.
  • В режиме AP APP движение хатки триммирования вверх\вниз отключает AP GLIDE (удержание глиссады).
  • В режиме AP APP движение хатки триммирования влево\вправо отключает AP LOC (удержание курса).
  • Уточнено виртуальное положение курсо-глиссады.
  • Добавлены лидирующе нули к числам информации о начальной позиции в планшете.
  • Улучшена модель инерциальной навигационной системы (обратная связь и колебания по Шулеру).
  • Исправлена неверная диспозиция ППМ на VTB.
  • СПО (RWR) обновлено символикой SA2 и SA3.
  • Наколенный планшет расширен кодами RWR угроз.
DCS: МиГ-19П от RAZBAM Simulations
  • Кампания "Crime and Punishment" (Преступление и Наказание) обновлена до версии DCS 2.7., включая облака.
  • Исправлено назначение команды подачи питания на левую пушку.
  • Исправлено назначение команды вкл. АРК-5.
  • Устранен расход кислорода при выключении кислородной установки.
  • При закрытом кислородном клапане кислород теперь не подается.
  • Исправлены назначения команд на отстрел ЛТЦ.
  • Исправлен неверный расчет коэффициент подъемной силы в зависимости от УА.
  • Уточнена общая балансировка самолёта с учетом документации.
  • Уточнены (улучшены) время и скорость устоявшегося виража.
DCS: AJS-37 от Heatblur Simulations
NEW: Реализована возможность сохранять взлётно-посадочное направление для точек на карте. Например, L1 -180. Это удобно для создания точек посадки на шоссе, вне аэродромов. 
  • Добавлены органы управления яркостью и контрастностью прицела EP-13.
  • Добавлена надпись EP-13 на соотв. панель.
  • Программный бокс для взаимодействия с MIKBAND был слишком велик.
  • Исправлено направление стрелки на радиопанели.
  • Скорректирован внешний вид шаровидных излучателей БАНО.
  • Улучшен внешний вид матерчатых солнцезащитных штор и прилегающего пространства.
  • Значительно улучшена читаемость надписей на селекторе вооружения, особенно на низких настройках текстур.
  • Строевые огни белого цвета были всегда включены - исправлено.
  • Исправлена шаровидная форма строевых огней белого цвета.
  • Уменьшена яркость отражения БАНО от поверхностей самолёта.
  • Уменьшена интенсивность хвостовых БАНО.
  • Уменьшена интенсивность габаритных огней.
  • Улучшена чёткость текстур для габаритных огней.
  • Кнопка fast erect перемещена.
  • Добавлено имитационное изображение на зеркала (как на F-14) когда они отключены в настройках. Ранее были просто серого цвета.
  • Направление прицела EP-13 несколько смещено в сторону конца ПВД.
  • Настроены геометрические маски отсечения для EP-13.
  • Исправлено пересечение полигонов при ходе педалей.
  • Удалены болты, зависшие в воздухе в районе педалей.
  • Добавлен соответствующий форсажу внешний визуальный эффект на самолёте игрока.
  • Добавлен соответствующий форсажу внутренний визуальный эффект внутри сопла на самолёте игрока.
  • Добавлен эффект горячего воздуха в районе сопла при форсаже.
  • Добавлена учебная миссия по RB75.
  • Добавлен программный бокс для CI фильтра.
  • Изображение при загрузке модуля не показывалось - исправлено.
  • Обновлена миссия 2 кампании Mjolnir Response; обновлены частоты работы перехватчиков.
  • Устранены опечатки в большом количестве одиночных миссий.
  • С-130 не появлялся в уроке по навигации - исправлено.
  • Обновлены названия вооружения в миссиях.
  • Обновлена миссия 8 кампании Mjolnir Response; исправлено поведение Springfield 2.
  • Увеличена чувствительность рукоятки настройки яркости ИЛС.
  • Обновлена боевая часть ракеты RB-04 с учётом требований DCS.
  • Рулёжные огни теперь синхронизируются по сети.
  • Устранены ограничения 6DOF до разумных пределов.
  • Исправлена подрезанная текстура на правом борту кабины рядом с IFF.
  • Исправлена ночная подсветка шарика FLI которая работала круглосуточно.
  • Исправлена избыточная яркость шарика FLI.
  • Настроены шейдеры для подсветки FLI.
  • Исправлен перевёрнутый вверх ногами планшет на колене пилота.
  • Усилена матовость некоторых стеклянных поверхностей.
  • Форма стекла прицела EP-13 скорректирована.
  • Настроены шейдеры стекла EP-13.
  • Настроена шероховатость радарной панели.
  • Кнопка центрирования триммеров по рысканию теперь интерактивна.
  • Исправлены проникающие элементы геометрии в воздухозаборнике.
  • LOD’ы второго уровня не подгружались ввиду ошибки аргумента - исправлено.
  • Отсутствовала анимация хода педалей на торможении - исправлено.
  • Исправлены некоторые проблемы со свечением стрелок приборов в ночное время.
  • Исправлены перевёрнутые текстуры на панели предупреждений и не подсвеченный текст.
  • Удалено дублирование текстур на панели предупреждений.
  • Паразитная засветка ЭЛТ радара теперь соответствует исходному уровню яркости трубки.
  • Исправлено направление движение шарика FLI.
  • Посадочные огни настроены чуть более точно.
  • Неисправная индикация давления в кабине теперь работает.
  • Несколько уменьшена засветка от источников света на приборной панели.
  • Все миссии быстрого старта пересохранены под DCS 2.7.
  • Габаритные огни правильно синхронизируются по сети.
  • Кампании “Mjolnir Response” и “Wrath of Thunder” пересохранены в 2.7.
  • Переключатели аварийного триммирования теперь подпружинены.
  • Устранение сбоя при постановке маркера в AJS-37.
  • Устранено падение игры при вводе точки с координатами уже имеющимися в базе.
  • Добавлена отсутствующая надпись в кабине для EP-13.
  • Уменьшена интенсивность синего на стеклах приборов.
DCS: C-101 Aviojet от AvioDev
  • Удалены дубликаты команд ввода.
  • Удалены некоторые команды ввода.
  • Обновлена китайская локализация.
  • Обновлена кампания.
  • Исправлено движение правой ноги второго пилота при работе тормозами.
  • Исправлена аэродинамическая модель поведения при повреждении крыла: эффективная площадь крыла уменьшается соответственно; тесты показывают отчётливое снижение управляемости ЛА.
  • Исправлена индикация ITT на C-101CC
  • Скорректированы ливреи для грузинских ВВС.
  • Скорректированы пустая масса и полная для С-101СС.
  • Скорректирована центровка С-101СС.
  • Режим мультиэкипажа (не закончено):
  •  исправлены задержки синхронизации положений следующих органов управления: закрылки, шасси, выключатели лев. и прав. АКБ, кнопки “ESS bus transfer”, ПВД, ПОС, стартера, прерывания запуска, тумблеров зажигания.
  • Добавлена синхронизация световой кнопки “computer”.
  • То же для кнопки anti-skid.
  • Рычаг шасси в задней кабине C-101CC не подсвечивался - исправлено.
  • Продолжены работы по мультиэкипажу:
    • Исправлена не работавшая Отсечка топлива.
    • Положения рукоятки шасси и РУД на Отсечке теперь правильно синхронизируются.
    • Синхронизирована работа ламп-кнопок “fuel pump”, “fuel valve” и “fus qty”.
    • Синхронизирована работа ламп-кнопок “VHF”, “UHF”, “NAV” и “VOR/TAC”.
    • Синхронизирована работа лампы-кнопки “GPU” подключения наземного питания.
    • Положение фонаря передней кабины теперь правильно инициализируется в различных начальных условиях - горячий/холодный старт/в воздухе.
    • Статус GPU теперь правильно инициализируется,если посадка игрока в кабину произошла уже после подачи наземного питания.
    • Устранено моргание индикации GPU при взгляде снаружи в условиях по пункту выше.
    • Синхронизирована индикация Master Caution и других предупредительных огней в различных условиях.
    • Синхронизирована индикация потери давления масла и гидравлики при посадке игрока в различных начальных условиях.
    • Статус АКБ корректно индицируется в обеих кабинах.
    • РУД задней кабины находился в положении отсечки, если двигатель был остановлен из первой кабины, например лампой-кнопкой “idle cutoff” - исправлено.
    • Синхронизированы показания ADI/DG при посадке игрока на заднее сидение при горячем старте на стоянке.
    • Синхронизировано положение резервного авиагоризонта при посадке игрока на заднее сидение при горячем старте на стоянке.
    • Указатель крена/скольжения не реагировал на эволюции самолета, если управление осуществлялось с другого места.
    • Тональные сигналы системы триммирования теперь слышны в обеих кабинах.
    • Реализован режим Комбинированного управления с обоих мест (Combined Controls mode) по РУС/РУД по принципу алгебраического суммирования отклонений. При этом управление по РУД синхронизируется по значению того РУД, чьё перемещение на величину более 10% хода было последним.
    • Несмотря на то, что управление по РУС/РУД доступно только с одного места в один момент времени (за исключением нововведенного режима Комбинированного управления) триммирование может производиться с любого места, при этом эффект от команд суммируется. Аварийный режим триммирования теперь тоже доступен с обоих мест одновременно.
    • Добавлена команда ввода на активацию режима Комбинированного управления.
    • Оверлей положения органов управления теперь имеет специальный маркер индицирующий включение режима Комбинированного управления.
      • В частности, оверлей индицирует F или R в зависимости от того, с какого места поступила команда управления.
    • Синхронизированы положение всех АЗС в кабинах.
    • Работа колесных тормозов синхронизирована при управлении с обеих кабин.
  • Показания высотомера теперь учитывают температуру воздуха (пока еще сохраняются некоторые проблемы при начальной выставке, но будет исправлено позднее).
  • Добавлена функция get_current_seat() при экспорте. Пример вызова: GetDevice(0):get_current_seat().
  • Исправлены “замыленные” текстуры для надписей на левой консоли.(English C-101EB cockpit).
  • Исправлена начальная инициализация показаний курсовых систем при холодном старте.
  • Переключатель 'fast erect' в задней кабине C-101CC не работал - исправлено.
  • Индикация триммирования теперь добавлена и на оверлей Положения органов управления.
  • Исправлена анимация АЗС IFF и ADC в модели C-101CC.
  • Продолжены работы по мультиэкипажу:
    • Индикация топлива теперь корректно синхронизируется при посадке второго пилота с задержкой по времени.
    • Устранены задержки синхронизации органов управления ARC-164.
    • Закончена работа по синхронизации ARC-164 на C-101EB.
    • Введена синхронизация ARN-127 для C-101EB.
    • Рулевые поверхности теперь правильно синхронизируются на внешних видах при задействовании Комбинированного (Совмещенного) управления.
    • Введена синхронизация TACAN AN/ARN-118 для C-101EB.
    • Точность отображения девиации курса на HSI второго кресла уточнена.
    • Устранены незначительные проблемы в синхронизации работы освещения.
    • Устранены задержки в анимации некоторых переключателей при синхронизации.
    • Рычаг сброса кабины синхронизирован. В том числе, при виде из другой кабины.
    • Синхронизирована работа системы СУВ для C-101CC.
    • Исправлена синхронизация УКВ радиостанций TVU-740 для C-101CC.
    • Fixed decision height synchronization (C-101CC).
    • Закончена синхронизация работы VHF-20B и VIR-31A/DME-40 для C-101CC.
    • Добавлена синхронизация переключателя генератора.
    • Добавлена синхронизация Flight Director для C-101CC.
    • Добавлена синхронизация ADF-60. 
    • C-101EB Flight Director теперь передает командную высоту правильно.
    • Световая панель C-101EB Flight Director теперь нормально работает в задней кабине.
    • Добавлена синхронизация выставки радиовысотомера для C-101CC.
    • Панель управления гироскопами синхронизирована для C-101CC.
    • Переключатели панели AHRS для C-101EB теперь синхронизированы вместе с анимацией (а не только программные флаги).
  • Исправлена анимация АЗС FD и IFF для C-101CC, пересекались с анимацией индикатора триммирования.
  • Обновлена испанская локализация.
  • Скорректирован правильная округлая фигура для некоторых приборов.
  • Частично исправлена проблема раскрутки стрелки высотомера при старте (не закончено).
  • Добавлены точки остановки (detents) для РУД в положениях IDLE|STOP (для HOTAS джойстиков).
  • Исправлена анимация индекса директора глиссады на ADI задней кабины для С-101СС.
  • Исправлена текстура оранжевого индикатора B (бомбы) на панели выбора режима.
  • Добавлена текстура серого цвета на основание РУС когда он спрятан.
  • Исправлены индексы на указателе вертикальной скорости C-101EB.
  • Ручка сброса индикации расхода топлива имеет функционал “потянул - отпустил”. С этой целью реализация команды ввода исправлена так чтобы при нажатии кнопки ручка вытягивалась (в обеих кабинах C-101EB).
  • Изменена начальная установка переключателей магнитного склонения и полушария на панели гироскопов С-101СС.
  • Исправлена индикация DH и GA на приборе авиагоризонта задней кабины С-101СС.
  • При горячем старте радиовысотомер теперь включен по умолчанию (С-101СС).

DCS: И-16 от OctopusG
  • Добавлены подвесные топливные баки.
  • (Изменения, не отмеченные в предыдущем списке изменений):
    • Настроен горизонтальный полёт.
    • Настроен процесс выбега мотора после останова.
    • Настроены модели нагрева и охлаждения двигателя через масляную и воздушную системы.
    • Добавлены модели пилота и парашюта для покидания самолёта.
    • Добавлена анимация створки маслорадиатора.
    • Добавлен наколенный планшет.
    • Изменены показания топливомера.
    • Улучшены прицел и освещение кабины.
DCS: F-86F от Belsimtek
  • Коэффициент теплового излучения самолёта уменьшен (улучшен) с 0.76 до 0.25.
  • Скорректирована реакция на элероны при скоростях выше М 0,9.
DCS: МиГ-15бис от Belsimtek
  • Коэффициент теплового излучения самолёта уменьшен (улучшен) с 0.76 до 0.26
  • Настроены отражения.
DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics
  • Добавлен контейнер ATFLIR.
  • Добавлены режимы Pre-Briefed и Self Protect with Pull Back для ПРР HARM.
  • Реализован синхронный (Coupled) автопилот.
  • Добавлен режим Spotlight.
  • Добавлен автоматический режим (Uncaged) захвата для WACQ. 
  • Значение Rne (Range no Escape) было некорректным - исправлено.
  • Мастер режимы AA и AG теперь должны включаться на земле.
  • ПКЦ Litening:
    •  Ошибки захвата движущейся цели исправлены.
    •  Добавлена размерность шкалы Yardstick
    •  Настроена дальность автосопровождения.
    •  Настроен размер рамки захвата.
    •  Неверно указывалась высота цели при указании - исправлено.
    •  Курсор более не показывается в режиме area track.
    •  При сканировании в обратном направлении управление перемещением   Snowplow было перевёрнутым - исправлено. 
    • В режиме MEM было невозможно снять захват - исправлено.
    •  После выхода из режима point или area track контейнер прекращал перемещение зоны сканирования - исправлено.
    •  Отсутствовала стабилизация относительно поверхности если использовался TDC depress - исправлено.
    • Значения азимута были некорректными, а управление перевёрнутым - исправлено.
    • Иногда не происходило захвата на сопровождении - исправлено.
    •  FRZ изменял интенсивность изображения - исправлено.
    • Визир начинал подёргиваться после перехода в INR в некоторых условиях - исправлено.
    • При включении лазера марка не мигала как положено - исправлено.
    • Режим ведомого (Slave) от радара по воздуху не работал, если прогрев контейнера производился при включённом режиме A/A.
  • Нашлемный визир просвечивал сквозь элементы конструкции кабины.
  • Устранены ошибки наведения оружия по INS/GPS.
  • Сброс Mk-82 задерживался на скоростях более 400 узлов - исправлено.
  • БАНО были видны на крайних LOD’ах даже при их выключении.
  • Уход (дрифт) захвата через JHMCS устранён.
  • HARM TOO - мог произойти автоматический перезахват сразу двух источников - исправлено.
  • Угол возвышения антенны не синхронизировался с TDC - исправлено.
  • Радар продолжал видеть цель даже на предельных значениях скорости сближения - исправлено.
  • Исправлены весовые значения вооружения.
  • На малых скоростях прогноз-дорожка не учитывала баллистику пули - исправлено.
  • Исправлена механика движения зеркальной прицельной марки CCIP.
  • VACQ имел задержки при захвате цели - исправлено.
  • VACQ имел слишком широкий захват - исправлено.
  • Предыдущее возвышение радара влияло на WACQ и VS в БВБ - исправлено.
  • Установка “Север вверху” для HSI влияла и на страницу SA - исправлено.
  • Скорректированы значения сопротивления при снятии пилонов.
  • PRF могла зациклится на средних значениях после переключения между пушкой и AMRAAM - исправлено.
  • Юниты, помеченные как спрятанные в планировщике, показывались на ситуационном экране - исправлено.
  • RWS не детектировала излучение при пуске AIM-7 - исправлено.
  • Настройки PRF не сохранялись - исправлено.
  • Зона разрешённого пуска продолжала показываться даже при отсутствии выбора ракет - исправлено.
  • Исправлена работа OSB кнопки вызова опций AGM-84.
  • Перечёркнутая индикация HARM на ИЛС не синхронизировалась с индикацией на DDI.
  • Информация о враждебной цели на ситуационном экране перечёркивалась чёрной полосой - исправлено.
  • Нашивка флага USA на левом рукаве пилота была перевёрнута - исправлено.
  • Не учитывался вес пилонов в общей массе - исправлено.
  • Исправлены слои отображения треков RWR.
  • После захвата TDC BRA собственного самолёта исчезала - исправлено.
  • Установка PRF должна сбрасываться к предыдущему значению при переходе предела в 10nm.
  • AIM-54 от Heatblur помечалась как неизвестная (U - unknown) - исправлено.
  • Исправлена индикация разложенного крыла.
  • Рамка захвата в LTWS на HUD не имела боковых сторон - исправлено.
  • Переход в TWS сбрасывал L&S на более приоритетную, даже если уже имелся текущий выбор L&S - исправлено.
  • Исправлены отрицательные значения веса загрузки.
  • Информация TDC о высоте была некорректна при TWS AUTO center - исправлено.
  • Марка поправки курсового угла не учитывала ветер - исправлено.
  • ASL при AUTO бомбометании не учитывала ветер - исправлено.
  • Марка поправки курсового угла не указывала на точку AUTO сброса при указании цели.
  • При наличии L&S отсутствовала информация BRA на точку курсора - исправлено.
  • Исправлены ошибки указания частот в разделе ADF руководства пользователя.
  • В режиме TWS AUTO курсов захвата показывал неоднозначные данные по дальности - исправлено.
  • Исправлена чрезмерно большая дальность захвата по воздуху возникшая с момента переработки радара.
  • Метка цели могла застыть на ИЛС в режиме вертикального сканирования БВБ - устранено.
  • AGM-84E исправлена начальная выставка ИНС ракеты.
  • Изображения не выводились на второй монитор - исправлено.
  • Радар по земле: Выключение режима EXP не возвращало радар к ранее выбранной установке дальности - исправлено.
  • После ремонта могли возникнуть проблемы поведения самолёта - исправлено.
  • Значение высотомера по давлению на ИЛС перекрывало букву А - исправлено.
  • Режим DBS радара по земле - исправлена стабилизация изображения при интенсивных манёврах.
  • Назначение цели в EXP при FRZ удаляло изображение - исправлено.
  • На странице STORES бомбы не имели значка ‘x’ при ARM off - исправлено.
  • Исправлена логика работы с детектированием сигналов радара.
  • Настройки TWS BIAS игнорировались при работе с целями высокого приоритета - исправлено.
  • Центр сканирования в режиме TWS перемещался вместе с перемещением курсора - исправлено.
  • При использовании GRVC радиостанция 2 могла перестать реагировать на органы управления - исправлено.
  • При переключении на работу по земле страница SA продолжала отображать воздушные цели - исправлено.
  • Исчезала страница LAR при переходе в режим STT по цели.
  • Рада по воздуху имел чрезмерную зону захвата по вертикали - исправлено.
  • Символика HSI / SA отличалась при одинаковом масштабе - исправлено.
  • Исправлена работа марки курса на TACAN при переключении с магнитного на истинное отображение.
  • HARM не захватывала РЛС десантного корабля Типа 71 в режиме TOO - исправлено.
  • Транспарант ‘GO STT’ не показывался в отдельных случаях - исправлено.
  • Переход в ручной режим из автоматического TWS не должен приводить к изменению угла возвышения антенны.
  • Дистанция на радаре по земле зависела от приближения вида - исправлено.
  • Исправлено некорректная иллюминация допплеровского радара.
  • ГСН AIM-9X не управлялась по вертикали вручную - исправлено.
  • Нечёткий звук спереди на виде F2 скорректирован.
  • Исправлен весовой показатель GBU-32.
  • Мерцание экрана в режиме MAP EXP после целеуказания через HMD - исправлено.
  • Исправлена некорректная выставка ИНС на палубе движущегося авианосца.
  • Исправлены надписи состояния пушки в STORES в режиме A/A.
  • Устранены редкие случаи проблем в авионике после остановки левого двигателя.
  • Скорректированы и уточнены зоны сканирования радара.
  • Исключён перехлёст надписей на странице настроек радара.
  • Устранены проблемы со сканированием и назначением целей в режиме TOO для ПРР HARM.
  • Переключение HARM TOO/PRI было замедленным - исправлено.
  • Отключение даталинка приводило к удалению и собственных трэков цели - исправлено.
  • Произвольный захват целей после переключения WPDSG устранен.
  • Мультиплеер. Экран HARM показывал излучения даже при “зелёном” уровне угрозы - исправлено.
  • Переключение на пушку при сопровождении цели радаром, нарушало режим сканирования радара после снятия захвата - исправлено.
  • Маркерные точки навигации сбрасывались после посадки - исправлено.
  • Переключение на работу по земле из режима по воздуху при выбранном EXP замещало изображение карты информацией СПО (RWR) - исправлено.
  • Пуск AIM-7 по навесной траектории не должен блокироваться в режиме FLOOD.
  • Устранено промаргивание экрана радара в режимах GMT\SEA.
  • В режиме GMT пуск AGM-65E производился только со второй попытки - исправлено.
  • Исправлена ошибка при попытке аварийного сброса всех подвесок.
  • Радар в режиме по морю (SEA) продолжал детектировать цели на максимальной дальности даже при условии полёта на предельно низкой высоте - исправлено.
  • Корабли с флагом “Задержка активации” отображались на экране радара (SEA) ещё до фактической активации - исправлено.
  • Луч сканирования радара мог идти по непредсказуемому образцу в режиме TWS - исправлено.
  • После переключения TWS auto/ручн. возвышение антенны могло блокироваться в RWS - исправлено.
  • Выход из FTT или GMTT приводил к сбросу назначения на цель - исправлено.
  • Режим GMT мог захватывать стационарные цели на карте Сирии - исправлено.
  • Настроено отображение трэков RWR на странице SA.
  • BDU-45 могла заметно уклониться от места прицеливания при попадании - исправлено.
  • Режим CCIP не отображал точку попадания для НАР и ВПУ если не был установлен статус IN RANGE - исправлено.
  • Трэки MSI показывались на дистанции 75% от требуемой - исправлено.
  • Сканирование в режиме VACQ могло выйти за пределы допустимого по вертикали - исправлено.
  • Исправлена неверная индикация скорости в Махах на DDI.
  • Последовательное переключение режимов 'Elevation scan bar' и  'Azimuth scan' могло вывести пределы сканирования за грани допустимого - исправлено.
  • Исправлено отсутствие тона захвата AIM-9L в некоторых случаях.
  • Переключение выбора оружия могло привести к сбросу выставки ИНС ракет SLAM - исправлено.
  • HUD Reject приводило к замиранию изображения на HMCS.
  • Переключение BDU-45 из режима свободного падения на ТУ не приводило к изменению положения прицельной марки - исправлено.
  • Трэки могли теряться при переключении источника с IFF на донора - исправлено.
  • Исправлены проблемы с поведением прицела в режиме AG.
  • Исправлено время с момента захвата AIM-120 и появления соотв. марки на ИЛС.
  • Трэки на радаре в течение 3-4 секунд отображали чрезмерные скорости целей - исправлено.
  • LDDI + Camera + RDDI - изображение застывало, если не был выбран вид F1 - исправлено.
  • НАРы всегда имели ‘x’ в названии типа - скорректировано.
  • Индикация прицеливания AGM-65F на AMPCD была зелёного цвета - исправлено.
  • Изображение от AGM-65F имело чрезмерное разрешение - исправлено.
  • Меню TAC имела активную OSB az/el в режимах NAV и A/G - исправлено.
  • В руководстве удалены упоминания о бомбах GBU-12 и GBU-16 на пилоне № 5. 
  • Обновлено руководство на английском языке.
  • Исправлен один из промежуточных LOD’ов модели.
  • Для AIM-7 добавлен режим HOJ.
  • Тексты связки HMD + NVG становились размытыми на раме фонаря - исправлено.
  • HARM Uncage на HOTAS должна приводить к выбору наиболее приоритетной цели - исправлено.
  • Иконки ракет AIM-9 в редакторе подвесок теперь меняются в зависимости от типа.
  • Добавлена логика кнопки RSET по выбору наиболее приоритетной цели.
  • Руление было возможно даже при наличии колёсных упоров  - исправлено.
  • KC-135 MPRS не прогружалось через MIDS/NCTR в HMD.
  • RSET кнопка теперь сбрасывает L&S в TWS.
  • Счётчик пройдённого времени на DDI застывал на 59 минутах - исправлено.
  • Добавлена новая миссия быстрого старта.
  • Увеличение изображения радара по земле могло уполовинить картинку на DDI - исправлено.
  • Использование SLAM / AGM-65E вместе с контейнером в некоторых случаях может привести к тому, что некоторые наземные юниты станут полупрозрачными - исправлено.
  • Нажатие AUTO на HSI теперь должно приводить к выделению первого ППМ.
  • Undesignate теперь приводит радар в ручной режим обнаружения.
  • В масштабе 5 nm исправлена индикация дальности до TACAN.
  • Включение pullback для HARM блокировало дальнейший ручной выбор HARM  - исправлено.
  • Перемещение хатки Castle вправо не приводило к отображению страницы RDR ATTK на DDI в режиме “воздух-воздух” - исправлено.
  • Исправлена индикация режима смещения HSI / SA Waypoint offset.
  • AIM-9 неожиданно меняла держатели в момент переключения на другое вооружение - исправлено.
  • Устранено мерцание изображения радара по земле после нажатия кн. data.
  • После выхода из STT теперь должен выбираться режим TWS AUTO.
  • HSI/SA был ориентирован в направлении трэк-контакта в то время как цветовая схема соответствовала ориентации по направлению.
  • Время над целью могло выйти за пределы 24 часов - исправлено.
  • Смена азимута переписывала значения в настройках HARM Pre Briefed - исправлено.
  • Учебные миссии получили локализацию на японском.
  • Переработано руководство раннего доступа на немецком языке 
  • Произведены уточнения в английской версии руководства раннего доступа.
  • Заблокирован крэш, если миссия предусматривала загрузку не предназначенных для данного пилона АСП.
  • AGM-84H SLAM-ER могла неожиданно подскочить при пуске на больших высотах и ударить самолет носитель - исправлено.
  • Добавлена AGM-84 H SLAM-ER.
  • Добавлен режим (RAID):
    • подрежим SAM.
    • подрежим One-look RAID.
  • Добавлены ЛТЦ меньшего размера.
  • Добавлены смещенные точки маршрута (Offset waypoints).
  • Добавлен режим Control Stick Steering (CSS) Mode.
    • HOTAS расширен следующим функционалом:
    • A/A Radar
      • Mode
      • Surface
      • TWS EXP
      • Azimuth Scan Centering
      • Change azimuth using cursor on tactical regions left and right
    • A/G Radar
      • Mode
      • Freeze
      • EXP1, EXP2, EXP3
      • Pen/Fan
      • Silent
      • Range
      • Air
      • Active
    • A/G EXP
      • FAST
    • RDR Data
      • Age
    • TDC
      • Azimuth on Radar Attack
      • Range on SA
      • Auto/man TWS option
      • PRF and Reset
    • Event Marker
      • On/Off SA EXP
    • Sensor control switch depress then right
      • CIT manual interrogation
    • На экран радара AG EXP добавлен рамка захвата TDC.
  • Логика отрисовки линий на SA изменена:
  • Сегментированные и сплошные линии между самолетами доноров и звена будут одинаковые.
  • Если самолет звена или донора имеет захват цели, то линия будет сегментированная.
  • Если самолет звена или донора произвел пуск по цели, то линия будет сплошной.
  • Устранено замирание курсора после выбора опций.
  • Устранено падение FPS на карте Сирии при переключении AA/FLIR.
  • TDC мог не перемещаться и замирать слева в углу - исправлено.
  • Поведение марки вектора скорости при работе по земле в режиме AUTO - исправлено.
  • Режим HDG автопилота не мог поддерживать заданный угол тангажа - исправлено.
  • BALT - фактически не удерживал высоту при кренах - исправлено.
  • Использование BALT в пикировании могло приводить к отрыву крыльев - исправлено.
  • Текущий ППМ на FPAS не изменялся, когда ППМ менялся на SA - исправлено.
  • Программная кнопка ILS не должна показываться на HSI, если ILS не включена физически - теперь функционирует правильно.
  • Исправлен неверный подсчет массы на странице CHKLIST.
  • Контакты помеченные Off-Board теперь должны показывать число Маха и высоту при наведении курсора.
  • Дружественная марка HUD L&S меняла позицию - исправлено.
  • Исправлены проблемы страницы ACM.
  • Информация о дальности и азимуте TACAN на SA была неверной - исправлено.
  • Метка CCIP на линии свободного падения (ЛСП) бомб меняла положение при переключении между футами и метрами - исправлено.
  • Повреждения внутренней части крыла вызывало пожар, а концевые ракеты оставались в воздухе после отрыва крыла.
  • Курсор TDC более не должен индицироваться на всех страницах (RDR/SA и т.д.) если для курсора не установлен соотв. приоритет.
  • Исправлены лицо и шлем пилота при использовании старых ливрей (окрасок).
  • Исправлено масштабирование HSI и кнопка DMS.
  • РЛС могла захватывать малые ракеты - исправлено.
  • Сегментированный ромб на HUD/JHMCS всегда имел точку TDC внутри - исправлено.
  • После целеуказания посредством HUD или JHMCS не активировалась AGR до команды SCS up - исправлено.
  • Режим радара EXP не должен использоваться на масштабах менее 5 миль - исправлено.
  • Исправлено поведение сканирующего луча на экране радара по земле в режиме EXP.
  • Исправлен выбор азимута и количества проходов сканирования посредством курсора на TWS.
  • Режим сканирования RAID центрировал зону в некоторых условиях - исправлено.
  • При некоторых углах лучей солнца на зеркалах появлялись линии - исправлено.
  • Отображение обратного отсчета на НСЦУ в режиме лазера не отображалось - исправлено.
  • CBU-99 срабатывала через 1,2 с  после сброса с высот менее 1,500 футов над землей - исправлено.
  • При переключении на  HACQ/LHACQ трэки невозможно было удалить - исправлено.
  • Точечная марка ACQ показывалась при наличии L&S или TUC - исправлено.
  • При использовании FLIR радар по двигающимся целям мог захватывать статики  - исправлено.
  • Высота символов HAFU теперь округляется без десятых долей.
  • TDC продолжал показывать азимут и возвышение радара даже после выхода из режима WACQ.
  • Режим VACQ не определял цели прямо по курсу - исправлено.
  • Радар по воздуху: настроена реакция на помехи.
  • Цели - постановщики помех показвали скорость и высоту на экране SA - исправлено.
  • Дружественная настройка ситуационного экрана (SA) сбилась и не работала - исправлено.
  • Целевые метки полученные с даталинка исчезали при активации помех в вашу сторону  - исправлено.
  • Радар по воздуху: настроено отображение целей излучающих помехи при больших установка времени запоминания.
  • Радар по морю не видел сухогруз Handy Wind - исправлено.
  • Радар по морю мог видеть утонувшие корабли - исправлено.
  • GBU-24 отличались по массе - исправлено.
  • Эффект вращение пламени выглядел ненатурально - исправлено.
  • Таблица маяков TACAN - MVAR не работал в Сирии - исправлено.
  • Изменение азимута сканирования в режиме SPOT сбрасывало масштаб радара - исправлено.
  • Исправлено поведение захвата при попытке установить AACQ на контакт TDC с L&S.
  • Радар по воздуху: селекторы SIL-JAM конфликтовали с режимом AUTO.
  • Исправлен необычно громкий звук с железной дороги приходящий сзади в ветренную погоду.
  • Ошибка после выхода из режима Spotlight - исправлена.
  • Страницы радара AZ/EL показывали истинный азимут вместо магнитного - исправлено.
  • Амфибийные средства не захватывались радаром по морю - исправлено.
  • После перезарядки корректируемые БП JSOW имели уже выставленную навигацию - исправлено.
  • Индикация HARM PLBK не отображалась на НСЦУ - исправлено.
  • HARM и MAV не могли быть выстрелены одновременно  - исправлено.
  • Учебная миссия для посадки в простых метеоусловиях имела большую облачность - исправлено.
  • Кнопка Undesignate переключала TWS AUTO из TWS MAN - исправлено.
  • Некоторые из миссий имели китайский текст вместо английского - исправлено.
  • Пилон 5 x2 бомб имел перехлест текста - исправлено.
  • Закончены работы над AIM-7 (символика LAR, режимы HOJ, FLOOD, LOFT).
  • TDC переходил в центр DDI в режиме TWS при переключении SIL - исправлено.
  • Координаты на переднем пульте (UFC) замирали при переходе в PP - исправлено.
  • Настроено время демонстрации блинкера CCIP и ASL при нацеливании.
  • При выключении АКБ невозможно было отрегулировать яркость фонарика - исправлено.
  • Целевой ромбик на экране должен отрисовываться поверх ЛСП.
  • Линия маршрута на HSI иногда вела себя странным образом  - исправлено.
  • GBU-24 использовала иконку от GBU-10.
  • HARM искала цели после сброса с подвесок - исправлено.
  • Описание БК было M151-HE, однако отстреливались MK5-HEAT - исправлено.
  • Исправлены опечатки в инпутах.
  • GMT возвращался к 90 градусной зоне сканирования при достижении предела переключателя зоны сканирования.
  • GMT с INTL не регулировал усиление GAIN - исправлено.
  • Исправлено отображение JDAM TOF.
  • ПКЦ Litening
    • Ромб TDC не отображался со второй попытки TDC Depress - исправлено.
    • Максимум увеличения зафиксирован на 3.5x.
    • В режиме AA нельзя было сместить захват по диагонали - исправлено.
  • Заблокирован крэш, если миссия предусматривала загрузку не предназначенных для данного пилона АСП.
  • AGM-84H SLAM-ER могла неожиданно подскочить при пуске на больших высотах и ударить самолет носитель - исправлено.
DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics
  • Добавлены подрежимы EOM (Equation of Motion) and PB (Pre-Briefed mode) для режима POS ПРР HARM.
  • Пилот мог замёрзнуть несмотря на включённый обогрев.
  • Игроки не могли работать на передачу через р\ст VHF если в настройках была активна опция “Сообщения союзников” - исправлено.
  • Могла возникнуть потеря управления из-за обледенения в режиме ПОС - авто - исправлено.
  • УР AIM-9L могла не давать тона захвата - исправлено.
  • Самолёты ИИ не использовали флапероны на взлёте и посадке - исправлено.
  • Таблица ALIC расширена следующими китайскими типами:
    • Type 52B Destroyer;
    • Type 52C Destroyer;
    • Type 54 Frigate;
    • Type 72 Assault ship;
    • HQ-7 STR.
  • Эсминец Arleigh Burke добавлен в таблицу ALIC.
  • Обновлено руководство раннего доступа.
  • Добавлены новые миссии быстрого старта.
  • Модуль мог стать источником зависания игры при смене вооружения A/A - исправлено.
  • Устранены повреждения конструкции F-16C при пуске AIM-120 c законцовок крыла.
  • Уточнено руководство раннего доступа на английском языке (раздел контрольных проверок, общее форматирование).
  • Устранены зависания игры при некоторых конфигурация УР и переключении на БВБ.
  • Исправлен счетчик ДО и ЛТЦ.
  • Ориентир Bullseye на ИЛС отображал истинный а не магнитный курс - исправлено.
  • CCRP HUD символика оставалась неподвижной после холодного запуска - исправлено.
  • Пуска УР по воздуху больше невозможен в режиме по земле.
  • При первом выборе режима CCIP соотв. метка на ИЛС не появлялась - исправлено.
  • Звук пуска ракет с внешних пилонов был громче.
  • Урок по CCRP не имел английского текста - исправлено.
  • Устранены ошибки в индикации дистанции до текущего ППМ в режима EOM и PB.
  • Исправлены ошибки в списках загрузки.
  • На земле самолёт игрока и бота-напарника издавали разные звуки - исправлено.
  • Исправлена проблема с утратой управления от Сougar mfds.
DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics
  • Добавлена возможность управлять огнями сигнализации (cut-off) и запрета посадки (wave-off) с поста LSO.
  • Радиообмен расширен сообщениями после взлёта.
  • Обновлены звуки посадки на палубу.
  • Запрос "Разрешите запуск" удалён из радиоменю Supercarrier.
  • SC CV за красных использует старый радиообмен - исправлено.
  • Сообщение "signal is charlie" теперь подаётся за 5 миль до авианосца, а не за 3, как было ранее.
  • Посадка в Сложных метеоусловиях - отсутствовал запрос на наблюдение шара в радиообмене - исправлено.
  • ИИ. S-3 и E-2 не взлетали с Supercarrier - исправлено.
  • Специальные опции модуля расширены настройкой IFLOLS.
  • ТАКР Кузнецов. Защитное ограждение поднималось и опускалось вне полётного времени - исправлено.
  • Исправлена возможная коллизия E-2D на палубе CVN74.
  • Дублирование индикатора IFLOLS устранено.
  • Устранено блокирование 3 катапульты после того, как игрок посетил 4-ю и решил воспользоваться 3-ей.
  • LSO оценивал как EG когда пилот не давал РУД назад.

DCS: F-5E Tiger II от Belsimtek
  • Восстановлен аварийный сброс подвесок.
DCS: P-47 Thunderbolt от Eagle Dynamics
  • Добавлены новые ливреи от победителей среди конкурсных работ.
  • Позиция створок интеркулера не соответствовала положению индикатора в кабине.
  • Настроены эффекты FFB в некоторых манёврах.
  • Емкость главного топливного бака увеличена до 270 галлонов.
  • Исправлены отдельные анимации органов управления в кабине.

DCS: FW 190A-8 от Eagle Dynamics
  • Окраска японских ВВС доступна теперь только для Японии.
  • Руководство дополнено разделом “РУС” (Stick).
DCS: A-10C Warthog от Eagle Dynamics
  • Обновлена кампания A-10 Штурмовик.
DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics
  • Полная масса самолёта скорректирована.
  • ИИ A-10C II не мог атаковать пехоту ракетами APKWS - исправлено.
  • Обновлено звучание силовой установки.
DCS: L-39 Albatros от Eagle Dynamics
  • Миссии быстрого старта обновлены облаками 2.7..
 
DCS: Чёрная Акула 2 от Eagle Dynamics
  • Шквал. Настроены мёртвые зоны осей целеуказателя.
  • В английском руководстве скорректированы позывные, в русском - закладки.
  • Вертолёт более не погружается на пол колеса в палубу старой модели ТАКР Кузнецов.
  • Миссии быстрого старта обновлены облаками 2.7.
  • Устранены крэши в сетевой игре при катапультировании или повреждении вертолёта.
  • Исправлен внешний вид блоков НАР Б-8В20.
  • Кампания Операция Медведев II. Исправлено размещение юнитов и добавлены пресеты облаков. Во второй миссии скорректирован маршрут полета Ми-8.
DCS: Горячие скалы 3 от Eagle Dynamics
  • МиГ-29. Исправлена аэродинамика на предельных скоростях приводившая к флаттеру и блэкауту.
  • МиГ-29. Демпфирование по тангажу улучшено.
  • МиГ-29. Переработаны уроки.Восстановлен русский текст в уроках. Перезаписано озвучивание на русском языке. Добавлены облака 2.7
  • Миссии быстрого старта обновлены облаками 2.7.
  • Новое: МиГ-29. На ИЛС добавлен номер ППМ в режиме НАВ.
  • J-11A “Рита” говорит по китайски по-умолчанию.

DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмёрка 
  • Миссии быстрого старта обновлены облаками 2.7.
  • Кампания Весеннее обострение - настроены облака.
 
DCS: Як-52 от Eagle Dynamics
  • Миссии быстрого старта обновлены облаками 2.7.
DCS: Огневой рубеж от ED
  • Улучшено прицеливание и стрельба для FLAK и другой ЗА.
  • Обновлены модели ЗРК Куб 2П25 и 1С91.
  • Улучшено движение юнитов. 
  • Кусты могут блокировать движение танков - Исправлено.
  • Заменена модель автобуса ЛАЗ-695.
  • Заменена модель автобуса ЛиАЗ-677.
  • Заменена модель ОБТ M60A3 Patton.
  • Заменена модель БТР-80.
  • Обновлены текстуры БТР-80 и БТР-82.
  • Исправлены дым и огонь для юнитов, погруженных в воду.
  • Исправлено проваливание юнитов сквозь мост при пожаре.
  • Добавлен чекбокс изометрического вида в специальные настройки CA.
  • Добавлено отключение вращения радаров кораблей при критическом повреждении.
  • Исправлена проблема с движением юнитов в пользовательской формации.
  • Исправлена дальность горизонта для радаров.
  • Исправлена минимальная ЭПР для Aegis Combat System. .
  • Добавлена ЗУ С-60 57мм.
  • Доработаны сенсоры ЗРК С-75 и С-125.
  • Исправлено ограничение скорости юнитов при движении с горы.
  • Исправлена проблема с погрузкой десанта (пехота останавливалась во время погрузки), гибелью некоторых солдат при выгрузке и проблема с движением по маршруту после высадки.
  • Исправлено походное состояние орудий FLAK на карте Ла-Манша.
  • Добавлено построение альтернативного маршрута по бездорожью, если объезд по дороге слишком долгий.
  • Обновлён исторический режим и добавлена фильтрация вооружения.
  • Пулемёты убраны из перебора вооружения у БТР-80 и БРДМ-2, добавлена стрельба пулемётами на "LShift + Space".
  • Исправлено- ограждение авианосцев открывается и закрывается вне полётного времени.
  • Исправлены жизни статических юнитов.
  • Исправлено - Chaparral M48 не поворачивает корпус для атаки.
  • Добавлен звук уничтожения статических юнитов.
  • Улучшен эффект пожара наземных юнитов.
  • Добавлены:
    • Советский лёгкий танк ПТ-76;
    • Пожарная машина АА-7,2-60 - Урал 4320;
    • Топливозаправщик АТЗ-5 - Урал 4320;
    • Дизель-электростанция 5И57A;
    • VAB Mephisto;
    • Chieftain Mk.3;
    • Корвет La Combattante II (with Harpoon missile);
    • Leopard 2A5;
    • Leopard 2A6M (replaced Leopard-2);
    • Leopard 2A4;
    • Leopard 2A4TR (Turkey);
    • Танкер Seawise Giant;
    • SPH T-155 Fırtına.
  • Обновлена модель РСЗО БМ-21 Град.
DCS: Сирия от Ugra Media
  • Добавлены 6 новых аэродромов H4, Газиантеп, Rosh Pina, Sayqal, Shayrat, Tiyas, Tha'lah и вертодром Naqoura.
  • Добавлены террасы.
  • Добавлены границы между государствами: Израиль-Сирия, Турция-Сирия, Сирия-Иордания.
  • Добавлены сцены отелей на побережье.
  • Добавлены новые оригинальные объекты: терминал Газиантеп, стадион Хайфа, Охлаждающие башни Хайфа, Крепость Газиантеп, Цитадель Триполи, Крепость Акко.
  • Улучшены оригинальные объекты и объекты аэродромной инфраструктуры.
  • Улучшены сцены аэродромов.
  • Улучшение производительности.
DCS: Ла-Манш от Eagle Dynamics
  • Добавлены аэродромы на территории Англии: Eastchurch, Biggin Hill, Headcorn, High Halden.
  • Улучшены сцены вокруг аэродромов Англии и Франции (дороги, леса, населенные пункты и.т.д.).
  • Добавлены площадки запуска: ФАУ-1, Neuville, Wallon-Cappel, Maisoncelle, Siracourt, Vacqueriette, Ligescourt, Val Ygot, le Bouc, Wizernes, Lottinghen, Yvrenches.
  • Добавлено множество уникальных исторических объектов (Монастыри, Церкви, Замки), улучшены сцены вокруг них.
  • Улучшены сцены аэродромов.
  • Добавлено большее количество стоянок на аэродромах Англии.
  • Увеличены размеры стоянок аэродромов Англии, могут размещать летательные аппараты более крупных размеров.
  • Увеличена глубина в портах.
  • Исправлены ошибки с неразрушающими мостами.
  • Исправлено множество косметических ошибок земли.
  • Исправлено множество косметических ошибок статических объектов.
  • Исправлено множество ошибок с не разрушаемыми объектами.
  • Исправлены ошибки в аэродромных рулёжках.
  • Исправлены ошибки построения маршрутов поездов.
  • Улучшение производительности.

 
DCS: Нормандия 1944 от Eagle Dynamics
  • Обновление звуков окружающей среды.
  • Техническое обновление карты, улучшена работа модуля земли с новой версией клиента DCS.

Кампании

 
DCS: Су-25 Реванш
Переработаны изображения брифинга, статики убраны из лесов, вертолётные площадки перемещены на свободные площади, ППМ автомобилей скорректированы так, чтобы не передвигаться по лесу, вступление во второй миссии перезаписано, исправлены окраски самолётов в некоторых миссиях.
 
DCS: F-5E Black Sea Resolve '79 от  SorelRo
Mission 16 – CAP OVER UBINSKAYA. Исправлен маршрут и настроены условия для победы.
Mission 24 – CAP. Настроены условия для победы. Скорректированы скорости полета некоторых ИИ звеньев.
Новые облака.
Добавлена опция пропуска миссии для продолжения кампании.
Добавлены радиопередатчики TACAN.
Уточнены условия для успешного завершения миссий кампании.

 
A-10C AAT Campaign от Maple Flag:
Пакет обновлён содержанием для модуля DCS:A-10C II Tank Killer.
 
F/A-18C Hornet The Serpent's Head 2 от Badger 633:
Добавлен две новые опции. Теперь доступны в следующем порядке
Normal Campaign, 
Easy Air to Air refuel version, 
Normal Campaign with SuperCarrier, 
Easy Air to Air version with Supercarrier.
 
P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations:
Обновлены настройки погоды и облаков.
Обновлены окраски самолётов (ливреи).
Улучшена производительность в отдельных миссиях.
Добавлены две кооперативные миссии.
Обновлён масштаб миссии 14.
Добавлена бонусная миссия на карте Ла-Манша.
Перенастроены триггеры и инструкции.
Добавлены заставки для главного экрана.
 
Spitfire IX “Большой Цирк” от Reflected Simulations:
Обновлены настройки погоды и облаков.
Обновлены окраски самолётов (ливреи).
Улучшена производительность в отдельных миссиях.
Добавлены две кооперативные миссии.
Добавлена бонусная миссия на карте Ла-Манша.
Добавлены заставки для главного экрана.
 
Bf 109 K-4 Jagdflieger от Reflected Simulations:
Обновлены настройки погоды и облаков.
Обновлены окраски самолётов (ливреи).
Обновлён аэродром в Мервиле.
Добавлены две кооперативные миссии.
Добавлена бонусная миссия на карте Ла-Манша.
Добавлены заставки для главного экрана.
 
DCS: Fw 190 A-8 Horrido! от Reflected Simulations:
Обновлены настройки погоды и облаков.
Обновлены окраски самолётов (ливреи).
Улучшена производительность в отдельных миссиях.
Добавлены две кооперативные миссии.
Добавлена бонусная миссия на карте Ла-Манша.
Добавлены заставки для главного экрана.
 
F-86F Hunters over the Yalu от Reflected Simulations:
Обновлены настройки погоды и облаков.
Добавлены две кооперативные миссии.
Добавлены заставки для главного экрана.
 
DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations:
Обновлены настройки погоды и облаков.
Перенастроен искусственный интеллект.
Обновлены ливреи.
Исправлен номер TACAN заправщика.
Добавлены 2 миссии для мультиэкипажа.
Добавлены заставки для главного экрана.
 
DCS: F/A-18C Operation Pontus от 373vFS Greg, 373vFS_Petritis, Baltic Dragon
Обновлены настройки погоды и облаков.
Добавлены варианты погоды на выбор.
Добавлено новое логическое поле в Campaign Progress Code для совместимости.
Текущая развединформация о целевой точке и метка на карте F10 доступны теперь и при входе в режим Campaign Progress Code.
Настроено поведение дружеских сил.
Исправлены опечатки.
Исправлен баг пропуска настройки в первой миссии.
Добавлено окно результативности в кампании.
Настроены триггеры поведения ИИ (маловысотные полёты, падения и т.д.).
Настроена траектория барражирования заправщика.
Исправлен маловысотный полёт вражеского транспортного самолёта.

 
Кампания DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky:
Оптимизация новой погоды и облаков.
 
Кампания Ми-8МТВ2 и Ка-50: Память Героя от Stone Sky:
Оптимизация новой погоды и облаков.
 
Кампания Враг Изнутри 3.0 от Baltic Dragon:
Оптимизация под новые облака.
Mission 12. Решена проблема неубиваемых повстанцев, стреляющих по Хаммеру.
Mission 19. Apache не взлетал на старте миссии - исправлено.
Mission 03: Обновлены облака и высотность для лучшей производительности. 
Mission 06: Обновлены облака и высотность для лучшей производительности.
Mission 14: Обновлены облака и высотность для лучшей производительности. Устранена проблема с зависанием миссии после уничтожения главн. цели.
Mission 18: Colt получив команду из меню F10 не атаковал цель - исправлено.

 
Кампания M-2000C Red Flag от Baltic Dragon:
Оптимизация под новые облака.
Mission 02. Обновлены тайминги для разворотов Reaper11.
Mission 03. Устранены проблемы боевых групп в точке сбора, которые не переходили к активной фазе, а так и продолжали полёт по кругу.
Mission 08. Устранены проблемы боевой группы не переходящей к активным действиям из ППМ2.
Mission 13. Настроены тайминги для взлёта Твистера. Устранена ошибка, когда Чеви 21 не сбрасывал бомбы вовремя.
 
Кампания DCS: F/A-18C Raven One от  Baltic Dragon:
Все миссии. Обновлены под облака 2.7. Контейнер Litening заменен на ATFLIR.
Mission 06. Устранён редкий баг, когда игрок затягивал со взлётом, и самолёт удалялся с палубы.
Mission 12. Устранён редкий баг, когда иранские F-14 не атаковали по назначению. Изменен способ доклада игрока об уничтожении цели (с Пробела на F10).
 
Кампания F-15C The Georgian War от Baltic Dragon:
Все миссии. Обновлены под облака 2.7.
 
Кампания UH-1H Argo от 373vFS Greg:
Миссии обновлены под новые облака.
Mission 15. Позиция посадки изменена для исключения столкновения со зданием.
Mission 7 и 10. Исправлены условия для достижения прогресса в миссии.
 
Кампания A-10C Basic Flight Training от Maple Flag Missions:
Missions BFT09. Перенастроены триггеры.
 
Кампания F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 от Badger 633:
Файлы кампании обновлены под 2.7.
Новые миссии 2.7 для версий кампании за исключением версии Supercarrier.
 
Кампания The Museum Relic от Apache600:
Обновлены атмосферные условия под 2.7.
Устранены некоторые баги в миссиях 1-16.

 
Кампания DCS: AV-8B Sky Warrior от Eagle86
Миссия 9. Увеличено расстояние для сопровождения самолёта нарушителя.
Миссия 10. Увеличена скорость танкера.
В радиоменю добавлена возможность вкл/выкл стандартные переговоры ведомых.
В радиоменю добавлена возможность просмотра информации по топливу и вооружению у ведомых.
 
Кампания DCS: F/A-18C Rising Squall от INVERTED:
Все миссии переведены на версию 2.7 и оптимизированы под новые облака.
Стандартизирована цветовая схема. Дружественные - ЗЕЛЕНЫЕ, вражеские - КРАСНЫЕ, неизвестные - ЖЕЛТЫЕ. Шестиугольники, квадраты, лодочки, треугольники - представляют собой воздушные, наземные, морские юниты и системы оружия соответственно. Игрок может нажать Shift + F10 чтобы включить выключить иконки.
Оптимизирована логика ИИ.
Переделаны автоматические процедуры дозаправки(предзаписанные) для миссий 2 и 8 чтобы учесть изменения в лётной модели F/A-18C.
Добавлена возможность пропуска миссии через меню А10.
Исправлена проблема HMD отображаемого на один глаз VR в некоторых случаях.
Добавлен комплект ливрей “Rising Squall”.

F-15C 16-2 Red Flag Campaign by ED. Overhauled.
Полностью перестроены маршруты полётов ИИ с целью исключения проблем с выработкой топлива и атакой противника.
Добавлена опция “Старт в воздухе” в меню F10.
Использование радаров своим звеном теперь более оправдано. Ситуативная информация RWR стала менее насыщенной и более практичной.
Добавлены некоторые новые радиопереговоры для улучшения ситуативной информированности.
Добавлены ‘kill removal and regeneration’ для игроков использующих тренинги Red Flag. Читайте обновленный мануал к кампании.
Критерий ‘mission success’ удален из миссий. Прогресс в кампании теперь автоматический. Для того, чтобы перелетать миссию заново выберите “Прервать миссию”.
Обновлены маршруты для лучшего визуального контакта с ориентирами. Теперь использование Планировщика стало более удобным на практике.
Обновлён планшет. Добавлена новая карта [RSHIFT+K].
Скорректировано время начала операции в некоторых миссиях.
Позиции ЗРК и ЗА перемещены на действующие локации NTTR.
Цели переназначены в соотв. с действующими локациями NTTR.
Изменены маршруты взлета, набора высоты, возврата и захода на посадку в соотв. с реальными данными 2016 года.
Уточнена настройка ‘Allied Flight’ радио. Теперь радиообмен стал менее перегружен информацией. Это требует активации пункта ‘Allied Flight Reports’ (Сообщения Союзников) в настройках игры.
Обновлены брифинги в соответствии с временными расходами на миссию. Добавлены иллюстрации, где необходимо.
Обновлены 50 страниц руководства к кампании.
Настройки погоды обновлены пресетами облачности 2.7.


Граница от Армена Муразяна:
Добавлены пресеты погоды.
Mission 13. Исправлено поведение напарника.


Spitfire LF Mk. IX Operation Epsom и P-51D Charnwood от B&W Campaigns:
Обновлены погодные условия до тех, что упоминались в исторических документах.
Временно уменьшено количество огневых точек 88-мм флэков, до завершения работ по перенастройке их точности и поражающей способности в DCS. Сейчас плотность огня ЗА будет меньше, чем исторически, однако проходимость миссий станет легче.

L-39 Albatros: Кампания Курсант от Eagle Dynamics:
Обновлена облачность.

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign by Low-Level-Heaven Mission Development
Missions M1, M2, M3. Адаптация под DCS World 2.7. Добавлены дополнительные юниты.
Mission M4, M5-1. Адаптация под DCS World 2.7. Добавлены дополнительные юниты. Добавлена возможность пропуска миссии.
Mission M5-2. Адаптация под DCS World 2.7.
Mission 6: Переработана с учетом 2.7. Добавлена возможность пропуска миссии.Добавлены маркеры времени в меню F10. Обновлен пакет озвучивания для лучшей навигации.
Mission 7: Переработана с учетом 2.7.
Mission 8: Переработана с учетом 2.7. Добавлена возможность пропуска миссии.Добавлены маркеры времени в меню F10.


Combined Arms: Frontlines Georgia
Восстановлена китайская локализация.

DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign by Bunyap Campaigns:
Добавлены пресеты облаков.

M2000C Red Flag Campaign от Baltic Dragon:
Mission 6 - Reaper 02 отказывался начинать руление - исправлено.

DCS: F/A-18C Campaign by Baltic Dragon:
Mission 2: Smoke мог дозаправляться вечно - исправлено. Smoke отворачивал в зону Маршала слишком рано и не следовал за игроком к катеру. Обновлена текстура танкера.
Mission 4:Обновлены частоты РП Al Dhafra.
Mission 9: Добавлены доп. инструкции по рулению на старте миссии.
Mission 0: Обновлены настройки ААА по установки высотности заградительного огня.



6 мар
2021

Доступны следующие кампании:

·         DCS: F-14 Zone 5                             - Reflected Simulations

·         DCS: AV-8B Sky Warrior                   - Eagle86

·         DCS: F/A-18C Operation Pontus      - 373vFS_Greg, 373vFS_Petritis, Baltic Dragon

·         DCS: F-5E Black Sea Resolve '79    - SorelRo

·         DCS: F-16C Red Flag 21-1               - Bunyap Campaigns

·         DCS: F/A-18C Rising Squall              - Inverted 

 

DCS World

·         Звук. Исправлено биение звука на внешнем виде с некоторыми углами обзора.

·         Корабли на мелководье исчезают - исправлено.

·         Мультиплеер. Визуальное повреждение авианосца, которое не отображалось при повторном подключении к серверу - исправлено.

·         Мультиплеер. Некоторые рули ИИ самолётов не показывали движения - исправлено.

·         ЗРК С-75 (SA-2). Исправлен автопилот ракеты, приводящий к промахам.

·         Холодный старт ИИ самолётов в ППМ 0 происходил с радаром, включённым на излучение - исправлено.

·         Кр. УРО класса Тикондерога применял оружие даже если видимость цели была перекрыта - исправлено.

·         Улучшение. На виде F10 иконка игрока теперь имеет белый цвет.

·         БТР-82 получил окраску “Пустыня”.

·         Карта Ла-Манша. Юниты могли провалиться сквозь мосты - исправлено.

·         ИИ ЛА продолжали атаковать цель, даже после катапультирования пилота - исправлено.

·         Вид F10. Инструмент линейка терял корректную привязку при изменении масштаба игрового интерфейса.

·         Мультиплеер. Игрок мог продолжать управлять ЛА при потере сознания от перегрузок - исправлено.

·         Обновлена 3D модель Mk-82 Snakey.

·         Восстановлена работа ИИ по команде “Атаковать группу”.

·         Устранена ошибка, приводящая к промаху торпеды LTF5b.

·         ИИ самолёты, выделенные на сопровождение на одно и многопользовательских серверах, не всегда атаковали противника - исправлено.

·         ИИ самолёты F-18 теперь выключают свою РЛС при включении станции помех.

·         Голосовой чат. Восстановлена возможность выбора устройства воспроизведения во время игры.

·         Навигатор NS430. Ручная регулировка яркости не работала - восстановлено частично (временно не убирайте яркость до нуля во избежание неработоспособности экрана).

·         При использовании M45 Quadmount в расчёт брались завышенные показатели толщины брони - исправлено.

·         Обновлена локализация игры на чешском языке.

·         Фиксация времени момента разрушения моста не фиксировалась, что приводило к сбоям в воспроизведении треков.

·         Переработаны звуки при использовании оружия из кабины.

·         Менеджер модулей. Доступно селективное удаление выделенных модулей.

·         AGM-154 JSOW давала промах на последнем манёвре - исправлено.

·         Редактор. Исправлен сбой интерфейса на попытке сохранить миссию при активном окне настроек опций для миссии.

·         Редактор. Триггеры. Кнопки вызова инициализации скриптов (открыть, сброс) не работали - исправлено.

·         Исправлена ошибка в функции checkMaxDistance, которая блокировала устойчивую работу самолёта с приводными маяками. 

·         Найдена и устранена ошибка в алгоритмах работы радиосредств влиявшая на производительность игры в целом.

·         Добавлен морской балкер Handy Wind с поддержкой посадки вертолётов малого и среднего класса.

·         ЗСУ-57 - устранена ошибочная анимация отдачи левого ствола.

·         Устранён крэш при некоторых условиях во время запуска миссии с F-18.

·         Устранён крэш при столкновении юнита с объектами террейна в некоторых случаях.

·         Обновлены французская, японская и русская локализации.

·         Устранена ошибка в avArmamentControl_AYK22_F18 - приводившая к падению игры.

·         Мультиплеер. Устранён крэш ввиду различных версий LHA-1 Tarawa в скриптах.

·         Мультиплеер. Для самолётов используется новый сетевой предиктор.

·         Устранено переполнение стека в  wcWing::trySelectAndAssignTargetGroup.

·         Боты на самолётах ВМВ при попытке перехвата теперь более разумно устанавливают обороты винта, не допуская перегрева собственного двигателя.

DCS МиГ-21 бис от Magnitude 3 

Настроены отражения на стёклах приборов.

 

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

·         Добавлен режим TA радара по земле.

·         Добавлена текстура РУД при взгляде в кабину.

·         Добавлены складываемые зеркала.

·         Добавлены команды наземному персоналу на перезарядку парашюта, пополнение запасов кислорода и т.д.

·         Реализована блокировка перехода РУД из форсажной зоны в MIL и IDLE без нажатия специальной кнопки (throttle emergency button) на скоростях выше

·         M1, 35. Т.к. это может вызывать помпаж и даже пожар двигателя.

·         В опции настройки модуля добавлена возможность выбора пресета для пушечного прицела.

·         Добавлен целый ряд команд ввода на различные ручки регуляторов.

·         Исправлено максимальное количество целей в режиме TWS (до 10).

·         Ракета SD10 продолжала сопровождать цель, даже если последняя поставила помехи в РЛ диапазоне.

·         Если помеха заглушала радар, пуск SD10 был возможен - исправлено.

·         Поправлена помехоустойчивость радара (требуется дополнительная работа).

·         Статус работы радара в режиме работы по источнику помехи не обновлялся если помеха была поставлена после захвата цели.

·         Настройки SMS не реинициализировались после перевооружения, если при этом обновлялись данные в датакартридже - исправлено.

·         Контейнер продолжал работать, даже если он был удален с пилона.

·         Исправлена локализация в миссиях игровой кампании (07/09).

·         Программы CMS могут использоваться в залповом режиме (см. особые опции модуля).

·         Настроено запотевание стёкол в кабине при старте в воздухе. Теперь запотевание возможно только открытия фонаря после посадки (с учётом общей влажности окружающего воздуха).

·         Функция установки нуля для высоты сидения теперь включена по умолчанию для холодного старта. Перед вызовом процедуры ремонта, не забудьте её отключить.

·         Настроена дискретность перемещения РУД при управлении с клавиатуры.

·         Обновлены локализации для следующих языков CN, RU, DE, ES, FR и содержание сведений “О модуле…”.

·         Обновлены геометрия и текстуры в кабине.

·         Специальные опции модуля расширены настройкой скорости перемещения радара по углу места. (Проверьте ваши текущие настройки).

·         При наезде камеры на c701 её ось смещалась неестественным образом.

·         Ограничения на работу ВПУ не накладывались - исправлено.

·         Исправлен неверный тип программ oesp.

·         Размещение wmd7 на крыльевом пилоне вызывало смещение точки попадания оружия с лазерным наведением.

·         Исправлен характер движения РУД при скоростях более М 1,35.

·         Устранён крэш во второй миссии кампании за JF-17.

 

 

Объекты КНР от  Deka Ironwork Simulations

·         Все наземные юниты теперь используют WSTYPE_PLACEHOLDER для wstype4.

·         Настроены ЭПР для используемых ракет.

·         Исправлена модель повреждений ZTZ-96B.

·         JF-17 теперь может нести не более одного контейнера каждого типа.

 

 

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

·         Добавлены команды ввода на регулировку высоты сидения.

·         Добавлены настройки терминальных параметров JDAM.

·         Добавлены ракеты AGR20 - APKWS II.

·         УДК Тарава: комплекс Sea Sparrow заменен на RIM-116 RAM

·         Ручка Course заменена на переключатель.

·         Удалены ракеты FFAR и доступных опций вооружения.

·         Дисплей EHSD теперь отрисовывает LAR для JDAM.

·         Добавлена полуторасекундная задержка перед сбросом JDAM. В это время автопилоту бомбы передаются координаты цели и терминальные параметры.

·         Обновлены “наборы”, пресеты вооружения под максимальную полезную нагрузку.

·         Обновлены звуковые сэмплы работающего двигателя. Спасибо 112th_Rossi.

·         Изображение MPCD переведено в векторный формат SVG.

·         EHSD теперь отображает транспрарант Data Block при ошибке сброса.

·         Линия заданного курса на целевой ППМ не отображалась - исправлено.

·         Исправлено положение точек в режимах WYPT и WO/S при установке магнитного курса и опции “север вверху”.

·         Исправлен поворот карты при установке магнитного курса и опции “север вверху”.

·         Исправлено положение точек TACAN в режимах TCN и TO/S при установке магнитного курса и опции “север вверху”.

·         Исправлено положение точек AWLS при установке магнитного курса и опции “север вверху”.

·         Исправлена отрисовка SEQ на EHSD (ПНП).

·         Механические часы всегда показывали время по Гринвичу, без учёта настроек отображения времени в редакторе.

·         При старте в воздухе аппаратура ALE-47 была выключена - теперь включена.

·         Индикатор на EHSD не показывал магнитный, когда нужно, а всегда индицировал истинный курс (исправлено с переходом на SVG).

·         Марка TD не имела точки внутри (исправлено с переходом на SVG).

·         Линия курса на EHSD всегда отображалась зелёным цветом - исправлено.

·         После процедуры перевооружения установки ECM не сбрасывались - исправлено.

·         Перекрестие CCIP, а также, линия свободного падения (ЛСП) отображались даже после полного расхода бомб - исправлено.

·         Исправлено положение концевых завихрений на крыльях KC-130.

·         Изображение на MPCD переставало перемещаться в режиме HUD ONLY - исправлено.

·         Самолёт мог выйти на сверхзвук после крупного разового сброса бомб - исправлено.

·         Исправлены символы DMT на ИЛС.

·         Обновлены данные поискового радара LHA Tarawa.

·         Исправлены замирания в начале руления.

·         Устранено самопроизвольное движение самолёта при убранных колодках.

·         Скорректировано положение ПКЦ LITENING на пилоне.

·         Устранена ошибка в коде приводящая к штопору после заправки пустого ПТБ и его дальнейшего сброса.

·         Исправлена прицельная марка пушки при работе по земле.

·         Кампания Османский курьер (Ottoman Courier Campaign): 

o    Пролог к М2 - устранена редкая ошибка с прогрессом миссии после переключения радиостанции в нужных диапазон.

o    Устранено столкновение грузовика с грузинским UH-1.

o    N14 не начинал руление - исправлено.

 

 

DCS M-2000C от RAZBAM Simulations

·         Добавлены новые назначения клавиш и осей. См. форум для уточнения полного списка.

·         В том числе добавлены команды ввода на яркость очков ночного видения.

·         Исправлено отображение на HSI при переключении VAD rho/theta

·         Перенастроен механизм постановки на упоры авиагоризонта.

·         Улучшена точность определения высоты в INS.

·         Улучшена точность определения наклонной дальности в INS.

·         Обновлены LOD’ы внешней модели для лучшего отображения БАНО на дистанции.

·         Исправлена работа реостата общей яркости освещения в кабине.

·         Исправлена работа ручки настройки HSI.

·         Захваченная цель при сокращении дистанции помечалась DO - исправлено.

·         Режимы boresight/vertical scan поменяны местами при выборе.

·         Исправлено возвышение радара в режиме ACM.

·         Изображение буквы “А” (“F” в англ. кокпите) системы IFF не показывалось на метке захвата - исправлено.

·         Индикация вертикальной скорости на ИЛС при больших кренах, и сменах эшелонов имела проблемы - исправлено.

·         Исправлено поведение ручки выбора каналов UVHF радиостанции.

·         Метка направления радара теперь соответствует его ориентации в пространстве.

·         Исправлена общая освещённость в кабине.

·         Экран радара теперь на фиксируется на 80 милях, а правильно отображает границы 160 и 320 мильных зон. 

·         Исправлен расчёт PCN ΔLat/ΔL.

·         Исправлен неправильный ввод ΔAlt в PCN.

·         При выключенной радиостанции зелёная рукоятка переключения каналов не вращалась - исправлено.

·         Исправлена некорректная индикация скорости сближения с целью в TWS.

·         Восстановлена работоспособность приёмника TACAN.

·         Увеличена скорость перемещения радара по углу места.

·         Метки крена\поворота в CCRP работали в противоход и не реагировали на крен.

·         Процедура Автозапуска не задействовала ИНС - исправлено.

·         Исправлена работа переключателя Police light ON/OFF.

·         При старте в воздухе переключатель IFF находился в выкл. состоянии, но сама аппаратура работала - исправлено.

·         Максимальное количество ППМ добавляемых в VTB теперь 5. 

o    Добавление 6-го ППМ в VTB не затирало самый ранний - исправлено.

o    Исправлен целый ряд других ошибок с индикацией и вводом ППМ в VTB.

·         Исправлено отображение ППМ и линий пути на VTB.

·         Исправлена индикация “сброс разрешён” в режиме CCRP-IP.

·         Марка ППМ находилась на правильном радиале ИЛС даже при выключенной системе навигации.

·         Положение ППМ на экране VTB не учитывало естественный дрифт ИНС.

·         Устранена ошибка, приводящая к падению игры при автозапуске.

 

 

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

·         Исправлена миссия посадки в быстром старте C-101EB в Сирии.

·         Исправлена учебная миссия ПВП на C-101 EB. 

·         Исправлено мерцание изображения лестницы, гермошлема и колодок при автозапуске.

·         Устранён избыточный момент кабрирования при взлёте с неправильным триммированием.

·         Установлен предел регулировки триммирования для посадки.

·         Изменена эффективность руля высоты. Теперь при взлёте надо держать РУС заметно на себя, как и в реальности.

·         Уменьшена зависимость эффекта кабрирования от тяги двигателя.

·         При полётах с курсами 180 и 360 градусов наблюдался повышенный увод ИНС - исправлено.

·         Добавлен урок ПВП для C-101CC (англ. и испанский.)

·         Добавлена игровая кампания для C-101.

 

DCS F/A-18C Hornet от ED

·         Добавлены подрежимы GMT/GMTT и SEA для радара “по земле”.

·         Добавлена автоматическая постановка помех (ASPJ).

·         Добавлены полуавтоматический и автоматический режимы ALE.

·         На экране SA добавлена возможность обмена данными по обстановке с напарниками TXDSG.

·         Добавлен экран самоконтроля Fuel Low BIT.

·         TGP (ПКЦ) теперь поддерживает постановку ориентира Bullseye (булз-ай).

·         Добавлена тёмная зона по верхней границе периметра экрана TGP.

·         Добавлена BDU-45.

·         Добавлена поддержка автоподсвета для GBU-24 (лазерн.).

·         Цели с активным противодействием (РЛ помехи) теперь должны уходить в зону AOT на радаре (dugout).

·         Угрозы показывались на неправильном радиале экрана RWR - исправлено.

·         Алгоритм функции OFFSET переработан - исключены замирания символов.

·         Теперь, при нахождении на земле игрок может изменять настройки программ CMS.

·         Марка AACQ замирала на экране, не реагируя на нажатия Undesignate - исправлено.

·         Теперь марка ACQ не должна показываться на экране при наличии захвата L&S.

·         Марка пушечного прицела CCIP была занижена, при первом запуске миссии в игре.

·         AGM-154a могла дать промах в режиме PP - исправлено.

·         Исправлена просадка FPS при сопровождении цели в EXP-1.

·         TWS перехлёстывался с двумя другими режимами радара - исправлено.

·         Отказ дисплея Маверик после перезарядки - теперь исключён.

·         Перемещение TDC могло вызвать работу радара на сканировании, равно как и при маневрировании - исправлено.

·         В зону AOT попадали неотмаркированные цели - исправлено.

·         Не было отображения RTS GACQ, если радар сопровождал цель и был выбран режим GUN - исправлено.

·         Марка ракеты (flyout) не была стабилизирована азимуту.

·         Радар мог “зависнуть” при установке новой центровки по азимуту в TWS - исправлено.

·         Движение марки TGP на экране SA могло происходить в противоположных направлениях при использовании DCNTR и без такового - исправлено.

·         Сканирование радара могло прекратиться на манёврах с большой перегрузкой - исправлено.

·         Сканирование могло прекратиться в режиме TWS при некоторых условиях - исправлено.

·         Индикация запрета сброса JDAM отображалась только на DDI без отображения на ИЛС - исправлено.

·         То же и для SLAM.

·         AGM-65E могла не сойти при пуске, когда MAV был выбран SOI - исправлено.

·         Исправлено сообщение об отказе правого двигателя при автозапуске.

·         Захват FTT срывался на ИЛС - исправлено.

·         Настроена чувствительность ручки установки барометрического давления.

·         Сброс Walley иногда блокировался - исправлено.

·         Исправлена скобка над воздушными источниками излучения в RWR.

·         Радар, попавший под воздействием помехи мог продолжать полуактивное наведение ракеты - исправлено.

·         Исправлены различные проблемы FLOOD.

·         Исправлена проблема с AACQ, когда позиция B-sweep была левее цели.

·         УР SD-10 отображались символом U на дисплее RWR - исправлено.

·         Исправлены отдельные проблемы в миссиях быстрого старта в Сирии.

·         Нефтяные платформы теперь отображаются на радаре в режиме по морю.

·         Положение пилота после катапультирования не синхронизировалось в мультиплеере.

·         Индикация Az/El не отображалась после движения хатки сенсора влево после возвращения радара в режим по воздуху.

·         Program 1 CMS не отображалась при запуске на земле - исправлено.

·         Соленоид переключателя Hook by-pass не работал - исправлено.

·         Добавлена чешская локализация уроков.

·         Исправлены проблемы с озвучиванием двигателей.

·         Проблемы автозахвата в GACQ - устранены.

·         Исправлен вызов cockpit::F18::avArmamentControl_AYK22_F18 в коде модуля.

·         Цели даталинка идицировались только на экране с предельными настройками дальности радара. - исправлено.

·         Уменьшены эффекты замирания звука при близком осмотре.

 

 

DCS F-16C Viper от ED

·         Перемещение TDC могло вызвать нарушение работы радара на сканировании, равно как и при маневрировании - исправлено.

·         Уборка воздушного щитка происходила слишком быстро.

·         При отсутствии ППМ пропадала возможность перемещать TGP в CCRP - исправлено.

·         AIM-54 показывались как U на дисплее RWR.

·         Настроена чувствительность хода ручки установки барометрического давления.

·         Новые одиночные миссии. Не было однообразия в капитализации слов в названиях.

·         Исправлена ошибка автопилота в режиме следования по маршруту.

·         Доработаны звуки при выключении двигателей.

·         Режимы RS и SD/11 вызывали проблемы в показаниях обратного отсчёта.

·         Добавлено руководство на китайском.

·         Исправлены опечатки в учебной миссии TWS & Link-16.

·         Обновлено руководство на английском языке.

 

DCS F-5E Tiger II от ED

·         Аномалии в показаниях приборов при попутном и встречном ветре устранены.

·         УР SD-10 отображалась как U на дисплее RWR - исправлено.

 

DCS A-10C II Tank Killer от ED

·         Режим CCIP использовал неправильные данные о высоте точки поверхности - исправлено.

·         Обновлён функционал HOTAS CMS до соответствия прототипу. 

·         Добавлены команды ввода для HOTAS CMS.

·         Станция помех в режиме AUTO теперь выключает передатчик минимум через 3 секунды неактивности угрозы.

·         Стрелки указателя давления масла начинали движения раньше начала работы двигателя - исправлено.

·         Добавлен профиль 'Current MA’ в опции HMCS для управления отображением символа MA (красный треугольник).

·         Установки PPLI для HMCS на земле - не учитывались.

 

DCS P-47D Thunderbolt от ED

·         Обновлена геометрия повреждений.

·         Исправлена анимация хода тормозных направляющих.

·         Бафтинг хвостового оперения слишком быстро приводил к его разрушению.

·         Открытые створки капоты вызывали бафтинг хвостового оперения - исправлено.

·         Исправлена анимация ручек управления общей яркостью и яркостью подсветки компаса.

·         Исправлены некоторые надписи и маркировки в кабине.

 

DCS Bf-109 K4 Kurfürst от ED

·         Исправлены опечатки в миссиях быстрого старта.

·         Добавлен русский язык в тексты миссий быстрого старта.

 

DCS P-51D Mustang от ED

При утрате руля направления сохранялась управление по рысканию - исправлено.

 

DCS F-14 Tomcat от Heatblur

·         NEW: Добавлена возможность ввода дистанции и направления на ППМ на TID.

·         NEW: Добавлена кооперативная версия кампании Operation Reforger.

·         NEW: Добавлена Supercarrier версия кампании Operation Reforger (не закончено).

·         Добавлена возможность отключать интерактивную кабину кнопками мыши.

·         Добавлен линк на онлайн мануал в папку Docs

·         Исправлены ошибки в уроке по AIM-9.

·         Исправлены ошибки в уроке по M-61.

·         Множественные исправления в кампании Operation Reforger. 

·         Аудиоплеер Walkman давал сбои при переключении кассеты на вторую сторону.

·         Выпущенная AIM-54 в TWS теперь ассоциируется с трэком, а не с объектом, чтобы исключить неоднозначность, когда один объект мог иметь разные трэк-марки.

·         Проведён ряд работ на абстрактном уровне missile API для поддержки будущего функционала.

·         Исправлено “зависание” JESTER’а в состоянии TWS-A, когда ракеты в воздухе, а трэк-марок нет.

·         Устранены “взывания” RIO JESTER к B-1 Lancer.

·         Изменён порядок изложения сведений даталинка в планшете: AWACS, авианосец, и другие

·         Игрок на месте оператора (RIO) не мог передвинуть индексы на циферблате указателя скорости - исправлено.

·         Исправлена повышенная погрешность хода часов.

·         Несколько улучшена производительность в обработке DDD шейдеров.

·         Улучшена ночная подсветка в кабине RIO.

·         Улучшена геометрия кабины в области трубопроводов ECS.

·         Исправлены нестыковки геометрии по Z.

·         Настроена яркость индикатора AoA.

·         Регулировки яркости приборов не влияли на яркость индикатора AoA.

·         Исправлено пересечение стрелки и корпуса на указателе перегрузки. 

·         Увеличена яркость лампы в районе заправочной штанги.

·         Рычаг DN LOCK ORIDE двигался одновременно с рукояткой аварийной подкачки топлива - устранено.

·         Изображение первой цифры кодовой панели в режиме Mode 3/A анимировалось некорректно - исправлено.

·         Добавлен шильдик к переключателю охлаждения ракеты.

·         Строевые огни терялись на LOD 1.

·         Настроен целый ряд параметров рендера изображения на TID:

o    Добавлено пространства между верхней и нижней границей радара;

o    Изображение статусов вооружения переделано;

o    Добавлена малая окружность в символ собственного самолёта;

o    Несколько улучшена читаемость знаков “ ° ” и “ ‘ ”.

o    Добавлена десятичная точка к формату широты, а знак  “ ‘ ” перенесён в конец.

·         Увеличена предельная длина всех вектор на TID с 1,35" to 1,5".

·         Устранено одновременное движение кнопки JETT с рычагом ORIDE.

·         Настроена звуковой баланс (баланс левого и правого) в озвучивании двигателя на форсажных режимах.

·         Добавлен в некотором количестве завывающий эффект в районе воздухозаборников TF-30 на F-14A. 

·         Устранено эхо звуков форсажа.

·         Улучшен общий звуковой баланс.

·         Настроен коэффициент Сx для фюзеляжных ПТБ.

·         Обработаны ситуации с возникновением пожара или разрушением двигателя TF-30 на околозвуковых скоростях.

·         Fixed DLC ground spoiler operation.

·         Fixed Man devices partial deploy issue.

·         Скорректирована высотная температурная модель TIT.

·         Добавлен переключатель игнорирования нижних замков шасси.

·         Кабрирующий эффект от увеличения тяги двигателя - увеличен.

·         Настроен коэффициент сопротивления на трансзвуковых скоростях.

·         Устранён крэш при селективном сбросе некоторых видов вооружения.

·         VF-103 казался слишком темным, улучшено на одну треть.

·         Улучшен алгоритм захвата в режиме STT.

·         Исправлена зависимость дальности и величины створа захвата радара в режимах PLM/VSL/MRL и PAL.

·         Исправлена путаница с маркировкой трэков на радаре префиксами CR (ист. курс) и MC (магн. курс).

 

 

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur

·         Исправлена ошибка, приводящая к ненамеренному вводу поправок в ИНС после выключения экрана мавериков.

·         Устранены раскалибровки гироскопов авиагоризонта, навигации, что приводило к смещениям по курсу.

·         Увеличена прочность посадочной фары.

·         Устранены перекрытия символикой RR рукоятки вооружения других элементов.

·         Сброс предупредительного сообщения (FACKL SL) об израсходовании ЛТЦ не происходил после перезарядки - исправлено.

·         Не срабатывала индикация Fixed Brä 24% (FUEL 24%).

·         Поправлен алгоритм наведения RB-75 на цели.

 

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

·         Настроена цветность огней.

·         Настроена дальность видимости БАНО.

·         Добавлена возможность выбора типа БП к пулемётной установке в редакторе миссий и при перезарядке.

 

DCS UH-1H Huey от ED 

·         Настройки бортовых стрелков (актуально для обоих режимов - singleplayer и multicrew). 

·         Добавлены расширенные настройки осей взгляда и оружия для стрелков. Теперь игрок с рабочего места стрелка может отделять ось взгляда от оси оружия в двух предустановках: при наличии устройства отслеживания положения головы (TrackIR и VR) и без такого устройства, а также назначить ось оружия на другое устройство. Кроме того, при наличии устройства отслеживания положения головы разделение осей взгляда и оружия происходит автоматически.

·         Исправлены отдельные ошибки. Созданы профили устройств ввода при наличии VR & TrackIR и без таковых.

·         UH-1H UN Миссия 2. Увеличена слишком малая триггерная зона.

 

DCS Чёрная Акула от ED

·         Все одиночные миссии получили исправления, за исключением Ka-50 - Night Patrol.miz

·         Одиночная миссия Курьер. Удалён военнослужащий, пробегающий через нос вертолёта.

 

Горячие скалы 3 от ED

·         Su-25T. Реализован цветовой фильтр экрана ИЛС.

·         F-15C. УР SD-10 отображалась как U на RWR - исправлено.

 

DCS Огневой Рубеж от ED

·         Внесены правки в снаряды ЗСУ-57-2.

·         Исправлен боекомплект БТР-82А.

 

Игровые Кампании

Ми-8MTВ2 Экипаж от Stone Sky:

1.11 Combat and 1.10 Arctic. Исправлены триггеры.

 

F/A-18C Serpents Head 2 от Badger 633:

Миссия 4 Camp 2 Rev 16TH. Обновлены корабли, ведущие огонь.

 

F/A-18C Raven One от Baltic Dragon:

·         Миссия 02. Смоук (“Smoke”) самостоятельно осуществляет посадку при минимуме метеоусловий (Case III) вместо того, чтобы лететь за игроком к шлюпу - исправлено.

·         Миссия 03. Игроку не всегда была доступна опция пропустить стадию дозаправки в воздухе при старте позади заправщика - исправлено.

·         Миссия 05. Уменьшены шансы, что Prince ведущий бой, заденет воду.

·         Миссия 06. Частота Маршала обновлена до соответствия указанной в планшете.

·         Миссия 08. Очки ночного видения (ОНВ) теперь установлены в самолёт по умолчанию при старте. 

·         Миссия 09. Содержание наколенного планшета исправлено, удалено дублирование информации.

·         Миссия 10. Стадия дозаправки в воздухе удалена. ОНВ доступны в самолёте при запуске. Игрок почти гарантированно сбивался ПВО - исправлено.

·         Миссия 15. ОНВ доступны в самолёте при запуске.

 

 

M-2000C Red Flag от Baltic Dragon:

·         Миссия 04. Звено Banshee не выходило из зоны ППМ 2 - исправлено.

·         Миссия 15. Ведущий звена переходил в полет по кругу, вместо поворота.

 

Враг внутри 3.0 от Baltic Dragon:

Миссия 13. Исправлена редкая проблема, когда спасательные вертолёты (Uzi) сталкивались друг с другом при взлёте.

 

Bf 109 K-4 Jagdflieger, F-86F Hunters over the Yalu, DCS: Fw 190 A-8 Horrido!, P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney, Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulations:

·         Добавлена более реалистичная работа зенитной артиллерии.

·         Настроено поведение ботов.

·         Устранены стопперы прогресса в миссии.

 Кампания «Граница» от Армена Муразяна:

·         Миссия 8 - Поиск передатчика. Радиосигнал мог не поступить вовремя - исправлено.

 

A-10C Stone Shield от ED:

·         Миссии заново переделаны.


 A-10C Basic Flight Training от Maple Flag Missions:

·         A-10C BFT Замена озвучки, переработаны триггеры.

·         A-10C II BFT Добавлена поддержка Tank Killer.


 Кампания «Память Героя» от Stone Sky:

·         Миссия 13. Исправлен маршрут для Mи-24 сопровождения.

·         Миссия 15. Изменено количество бронированной техники противника. 


 F-86F Hunters over the Yalu от Reflected Simulations:

·         Эффективность ЗА настроена для большей само-выживаемости.

 

F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 от Badger 633:

·         Миссия 7. Машина на марше блокировала доступ другого юнита к критически важной триггерной точке - исправлено.

  

DCS: F-16C Red Flag 21-1 от Bunyap Campaigns:

·         Исправлена частота РП АБ Неллис во всех документах.

·         Исправлена частота заправщика в северной зоне во всех миссиях.

·         Миссия 8 - Исправлены настройки фиксированных частот на радиостанциях игрока.

A-10C: Basic Flight Training (BFT) от Mapl Flag:

·         В некоторых миссиях существовала опасность столкновения самолёта ИИ напарника с рядом стоящими статическими юнитами - исправлено.

L-39 Albatros: Кампания Курсант от ED:

·         Устранён наезд автомобиля на самолёт игрока в первом уроке.

Кампания «Враг Изнутри 3.0» от Baltic Dragon:

·         Миссия 02. Грузинский патруль внезапно прекращал движение к подозреваемому автомобилю - исправлено.

·         Миссия 09. Исправлено содержание наколенного планшета.

·         Миссия 10. F-16 польских ВВС теперь вооружены GBU-12 вместо JDAM.

 

DCS: UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 от Low-Level-Heaven:

·       Миссии 2 и 3 - настроено поведение искусственного интеллекта ботов.








25 дек
2020

Обновлён сетевой протокол.

Новая модель повреждений:

  • Новая модель повреждений теперь задействуется по-умолчанию на всех самолетах ВМВ.
  • Расчеты внутренних конструктивных повреждений теперь учитываются и на моделях бомбардировщиков.
  • Устранена неуязвимость шасси.

Режим мультиэкипажа для UH-1H:

  • Режим мультиэкипажа доступен всем летающим на этом вертолёте по сети. Для совместной игры доступно до четырех рабочих мест: пилот, второй пилот, левый стрелок и правый стрелок (если они добавлены в миссии).
  • Также, в игру добавлены многопользовательские игровые миссии этого режима.

DCS World

  • Карты: улучшена предзагрузка, уменьшены замирания (статтер).
  • Карты: улучшена детализация текстур для Высоких настроек в графике.
  • Карты: улучшено управление ресурсами и выделяемой памятью.
  • Карты: исправлены участки со чрезмерными изгибами поверхности.
  • Карты: устранена утечка памяти после удаления объекта.
  • Карты: устранен баг с пропаданием гражд. трафика.
  • Карты: устранен баг с пропаданием растительности.
  • Карты: улучшена отрисовка лодов (LOD) отдельных деревьев.
  • Карты: устранена зеркальность LOD на дистанции (может отразиться на функционале текущего пользовательского мода).
  • Устранен крэш при уничтожении Land Rover 101.
  • Устранен баг в размещение самолетов при создании Крупной формации.
  • Поведение стрелков бомбардировщиков исправлено.
  • Улучшено проведение процедуры катапультирования ботом-пилотом.
  • Улучшено использование WGr-21 ботами: не открывают стрельбу по одиночным юнитам; при вступлении в воздушный бой сбрасывают ракеты\держатели.
  • Бомбардировщики ВМВ удерживают назначенную высоту при входе в зону ЗА.
  • ИИ научен приводняться при необходимости.
  • Торпеды ВМВ получили усиленную поражающую способность.
  • Редактор. Добавлена возможность спрятать\показать все юниты коалиции (в опциях карты).
  • Скорректирована база данных для исторического режима.
  • ИИ. F-14 не использовал TWS с наведении AIM-54 - исправлено.
  • Игрок мог остаться в черном экране при рестарте миссии выделенного сервера - исправлено.
  • ИИ РСЗО мог продолжать стрельбу без перезарядки - исправлено.
  • ИИ Tornado GR.4 не дозаправлялся на средних высотах - исправлено.
  • Редактор. Исправлены названия: 'WW2 big formation' -> 'Big formation' 'WW2 Carpet bombing' -> 'Carpet bombing'.
  • GUI. Имя миссии в списке может браться из самой миссии, если оно не проставлено в описывающем .lua файле.
  • MP. Владельцы серверов сообщали о нарушениях работы после появления в логе сообщений RegMapStorage has no more IDs - найдено временное решение проблемы.
  • Звук. Добавлена поддержка монофонических гарнитур USB.
  • Звук. Добавлен новый звуковой эффект Origin Sphere (wip) - P-51, Spitfire, Bf 109, Як-52, Fw 190, и другие.
  • Звук. Добавлен новый звуковой эффект Origin Sphere для пространственных объектов.
  • Локализация. Обновлена локализация на немецком языке.
  • JDAM. Исправлена ошибка датчика спутниковой навигационной системы (СНС).
  • JDAM. Расчетная ошибка попадания JDAM теперь составляет 5 метров.
  • JDAM. Приняты меры по устранению ошибок синхронизации СНС вооружения в мультиплеере.
  • JDAM. Новое: Автопилот может прокладывать оптимальную траекторию планирования с учетом угла и траектории терминальной фазы, что заметно улучшило вероятность и точность попадания. Добавлено выравнивание до нулевого УА за секунду до встречи с целью что минимизирует рикошеты и увеличивает пробивную способность.
  • JDAM. Улучшен действующий алгоритм расчета траектории с погрешностью в 2 градуса по углу места. Улучшена управляемость с учетом новых возможностей.
  • JDAM. Исправлен баг с зафиксированным значением перегрузки.
  • JDAM. GBU-38/54 исправлен коэффициент дозвуковой подъемной силы.
  • Новая модель AGM-65L.
  • AGM-84A/D Harpoon. Дальность обнаружения повышена с 28 до 45 км.
  • AGM-84H обновление терминальных параметров полета.
  • CBU-87/97/103/105. Уменьшено влияние ветра.
  • При выполнении задач подавления ПВО ботами, последние будут избегать вхождения в гарантированную зону поражения и атаковать ЗРК пушками.
  • ИИ не мог сбрасывать несколько JDAM за один заход - исправлено.
  • Оптические датчики\сенсоры ботов будут ослепляться солнцем.
  • ИИ. Уменьшена вероятность падения в воду при ведении боя.
  • ИИ. Скорректировано поведение ботов при наличии у ведомого ракет воздух-воздух дальнего радиуса и условий для разрешенного пуска (ПР).
  • Устранен баг с неправильным размещение самолета ИИ на земле при активации во время прохождении миссии.
  • ИИ мог столкнуться с землей при использовании Mk-82 AIR "Ballute" - исправлено.
  • ИИ. Исправлен баг, когда одна из двух блокированных ВПП освобождалась, разрешение на использование давалось сразу для обоих ВПП - исправлено.
  • ИИ. Самолеты могли застрять на ВПП перед взлетом - исправлено.
  • ИИ. Исправлена посадка группы вертолетов.
  • ИИ. Устранено дергание Ми-8 во время руления.
  • ИИ. Улучшена совместимость F-14 с модулем Supercarrier. Исправлено положение механизации и крыльев во время руления.
  • ИИ. Пилоты ВМВ теперь гораздо быстрее покидают самолет. Убитый пилот теперь склоняет голову вперед-вниз.
  • Аэробатика. Добавлена постановка задачи на выполнение Горизонтальной восьмерки.
  • ИИ Ми-24. Открытие створок ОЛС не синхронизировалось по сети- исправлено.
  • ИИ. Серьезно поврежденный самолет не будет пытаться взлететь.
  • ИИ. Самолет поврежденный на ВПП после посадки будет убран с полосы.
  • ИИ. Останки уничтоженного самолета на земле будут удалены через 3 мин.
  • Радиоменю. Восстановлена работа пункта “Прикрой меня” для самолетов ВМВ.
  • ИИ. Восстановлено правильное поведение ботов по команде “Работайте по заданию”.
  • GUI. Обновлена локализация списков на русском.
  • ИИ. Руление на ВПП могло вызвать столкновение ботов в некоторых случаях - устранено.
  • ИИ. Нельзя было перенести место взлета на авианосец в редакторе, если была задана посадка на суше.
  • Выделенный сервер. Нейтральные юниты отображались Красными - исправлено.
  • Редактор. Ведущий группы не мог быть перемещен отдельно от группы. Теперь его перемещение возможно при зажатом LCtrl.
  • Редактор. Подгрузка статического шаблона с большим id вызывала рост id у новых юнитов - исправлено.
  • Редактор. Сохранение миссии с измененным положением на старте, приводило к изменение положения ППМ1.
  • Генератор миссии. В создаваемых миссиях игрок будет иметь возможность дозаправки и перевооружения на “домашней” авиабазе.
  • Мультиплеер: После смены ночь-день-ночь, ВПП перестают включать посадочные огни - исправлено.
  • Редактор. Добавлена возможность установки дальности пуска ЗРК в процентах от максимума (Доп. опции - Настроить опции - Дальность перехвата).
  • Редактор. Устранен крэш если юнит имел связанный юнит и связанный юнит удален.
  • Скриптовый движок. Функция coalition.addGroup игнорировала установленные значения и присваивала автоматом - исправлено.
  • Мультиплеер. Окно выбора роли играющих. Добавлена фильтрация столбцов и поиск.
  • ИИ. Устранен крэш при вызове wcPlane::Select_Flight_Task.
  • ИИ. После получения повреждений и принятия решения на аварийную посадку самолет не воспринимал последующие повреждения и мог лететь без крыльев.
  • ИИ. Циклические эволюции самолетов при попытке занять требуемую высоту - устранены.
  • Обновлены DE, CN, RU, FR локализации контент.
  • Объектная панель на карте F10 теперь имеет индикацию скорости полёта бомб.
  • Триггерное действие “Загрузить Миссию” теперь позволяет использовать миссии не только из каталога Saved Games/DCS/Missions.
  • Перевооружение и дозаправка не работала в сетевой игре на карте Сирии - исправлено.
  • Ракета Р-27T/ЭТ. Задержка перехода в управляемый режим уменьшена с 1 до 0,4 секунды.
  • Ракета Р-27Р/ЭР. Задержка перехода в управляемый режим уменьшена с 1,5 до 1 секунды.
  • Мультиплеер. Устранен крэш в модуле lua.dll выделенного сервера при подсоединении клиента при некоторых условиях (требуется дополнительное тестирование).
  • Обновление функционала наколенного планшета. Теперь доступно перетаскивание и масштабирование мышью. Добавлены кнопки навигации и закладок. Новая закладка - новый цвет. Запись работы с планшетом сохраняется в трэк.
  • Боты на МиГ-29 больше не будут использовать тормозной щиток при установленном центральном ПТБ.
  • Самолеты ИИ. На ВПП 31Л авиабазы Аль-Дафра более не будут создавать пробки.
  • Крупные самолеты ИИ (типа E-3, KC-135 и др.) не могли вырулить на ВПП в Сухуми - исправлено.
  • Редактор. В меню “Настройки” добавлена опция “Лётная книжка”.
  • Пехотные юниты при столкновении с самолетами на земле могли вызывать серьезные повреждения - исправлено.
  • Самолет B-17 напарника в отличие от ведущего не открывал бомбовые люки - исправлено.
  • Самолет ИИ AV-8B вызывал крэш, если точкой посадки были выбраны палубы Ticonderoga, Oliver Perry или Arleigh Burke.
  • При построении захода на палубы вышеуказанных кораблей ИИ AV-8B сначала летел на наземный аэродром, а только затем на корабль - исправлено.
  • Звук. Восстановлена поддержка монофонических устройств вывода.
  • Устранено падение игры во время предзагрузки террейнов.
  • Уменьшено потребление памяти при загрузке текстур clipmap.
  • Настроена дальность видимости огней на территориях.
  • Устранён крэш во время загрузки или сразу после загрузки трэка.
  • Устранён крэш в модуле webrtc_plugin.dll.
  • Устранены белые мерцающие точки на объектах в ночное время.
  • Обновлена локализация на русском языке.
  • Мультиплеер. Су-25, Су-25T положение пилота не синхронизировалось при старте сервера в режиме паузы - исправлено.
  • Модель повреждений. Устранён крэш, когда изменение положения члена экипажа не фиксировалось по причине незначительности.
  • Мультиплеер. Устранен крэш по причине переполнения таблицы вооружения.
  • В игру добавлены: основной боевой танк (ОБТ) T-72B3, ЗСУ-57-2 и БТР-82A
  • Номера стоянок на АБ Тбилиси Лочини были перепутаны - теперь приведены в норму. Это давний баг из 2012 года, поэтому исправление может повлиять на некоторые созданные за указанный период миссии.
  • Добавлена возможность изменения состава коалиций для существующей миссии в редакторе. (Спасибо пользователям Grimes и uboats - их мод более не требуется).
  • Исправления в работе активной ГСН AIM-120 AMRAAM:
    • Исправлена логика переключения на режим HOJ (наведение на источник помехи) и обратно, когда отраженный сигнал цели потерян;
    • Восстановлены ограничения в расчетах по угловой скорости смещения линии визирования;
    • Скорректирована логика пуска по видимой цели в БВБ. Ракета более не ожидает команд наведения от Самолёта, а сама ищет цель после пуска. Зона захвата ограничена конусом визирования, определяемым величиной углового поля зрения ГСН в 15°;
    • Логика поиска внутри конуса визирования скорректирована;
    • Линия визирования на цель и ориентация ГСН на момент потери захвата цели теперь сохраняется;
    • Даталинк. Теперь передаются данные о линии визирования с Самолёта на ракету;
    • Устранены периодические проблемы с десинхронизацией захвата дипольных отражателей (ДО) по сети.
  • Исправления в работе полуактивной ГСН AIM-7: реализовано большинство аналогичных исправлений как и для ГСН AIM-120.
  • Оптимизировано отсечение теней объектов ландшафта по умолчанию.
  • Улучшения в общей модели повреждений:
    • Поддержка многодвигательных конфигураций;
    • Настроена реакция ИИ на те или иные повреждения;
    • Визуализация утечки топлива теперь прекращается после израсходования;
    • Утрата управляющей поверхности Самолётом приводила к непропорциональному изменению геометрических размеров присоединенного профиля - исправлено;
    • Модель повреждений FW 190A-8 и P-47D расширена износом коренных подшипников коленчатого вала;
    • Устранены замирания картинки при попаданиях по топливным бакам.
  • Добавленные ранее интерактивные закладки в наколенный планшет теперь можно удалять при необходимости.
  • Устранен рэндомный крэш при атаке наземных целей группой вертолётов.
  • Дальность стрельбы и время перезарядки ТБР Р-17 (SS-1 SCUD) скорректированы.
  • Скорректировано поведение ИИ истребителей при атаке строёв бомбардировщиков.
  • При использовании приборов ночного видения (ПНВ) лазерный луч подсвечивающего устройства отображался со повышенной яркостью - исправлено.
  • Устранены условия для возникновения ошибки ERROR_MOD_NOT_FOUND в некоторых случаях.
  • Принудительная настройка высокой частоты опроса мыши у пользователя могла приводить к задержкам реакции в игре - устранено.
  • Редактор. Нажатие кнопки создания нового наземного юнита в редакторе могло приводить к падению игры - исправлено.
  • Юнит невозможно было удалить из созданной группы - исправлено.
  • Бот на B-17G мог совершить столкновение при попытке набора высоты в группе - исправлено.
  • Бот на AV-8B не всегда мог безопасно посадить Самолёт при большой посадочной массе.
  • Бот на F-16 прекращал выполнение задания после попадания HARM в склон холма или горы - исправлено.
  • Транспортно - десантный корабль Самуэль Чейс (Samuel Chase): некоторые расчёты ЗА не атаковали цели на поверхности - исправлено.
  • Интерфейс. Исправлена логика выбора папки для сохранения профилей устройств ввода.
  • Работа радиосвязи на передачу прерывалась после обращения к РП - исправлено.
  • Интерфейс. В панели настройки устройств ввода добавлена кнопка для повторного ручного опроса устройств (джойстиков).
  • ДПЛ проекта 877 не удерживала заданную глубину погружения - исправлено.
  • Маркерные точки нейтралов сохраняли видимость на больших расстояниях. Исправлено.
  • ИИ. Бомбардировщики B-17, а также все двухдвигательные самолёты имели неправильную дистанцию в боевом порядке - исправлено.
  • Редактор. Лидер группы теперь всегда будет иметь индекс 1.
  • Редактор. Статические объекты не отображались в режим планировщика.
  • Редактор. “Спрятанные” юниты отображались в планировщике - исправлено.
  • Редактор. Обновлена иконка для режима использования шаблонов.
  • GUI. Элементы из списков NS430 и Интерфейс могли не отображаться, если были задействованы в других модулях - исправлено.
  • Вертолёты могли пролетать сквозь провода - исправлено.
  • Проблемы с курсором мыши на треках при масштабировании интерфейса и разрешениях UHD исправлены.
  • При старте на вертолётных площадках вертолёты будут располагаться против ветра, а не в северном направлении, как было раньше.
  • ИИ. Летательные аппараты более не будут искажать маршрут пролётом над целевой точкой, если целевая точка не была точкой маршрута.
  • ИИ. Если время над целью (TOT) не было задано, то остаток маршрута ЛА пролетали на предельно малой скорости - исправлено.
  • Редактор подвесок. Модификация подвесок не вызывала соответствующих изменения в окне общей массы - исправлено.
  • Редактор. Настройка материальных запасов расширена кнопкой “Заполнить значения”..
  • Редактор. Добавлена возможность Копирования\Вставки координат позиции на которую указывает курсор.
  • Интерфейс настроек VR расширен вспомогательными картинками.
  • Настройки устройств ввода потеряли возможность настройки обратной связи (FFB) - восстановлено.
  • Редактор. Настройка расширенных опций учитывает возможности применения многоцелевых самолётов истребителей.
  • Редактор. Добавлена Аргентинаa.
  • Установка даты до 1970 года в редакторе приводила к падению игры после сохранения и запуска из редактора - исправлено.
  • ИИ корабли. Антенны локаторов теперь изменяют движение в вертикальной плоскости.
  • Исправлена работа локатора Арли Бёрк (Arleigh Burke).
  • AGM-84 Harpoon при пуске с B-52 никогда не попадала по цели - исправлено.
  • ИИ пилот проваливался сквозь палубу на USS Tarawa после выключения двигателей - исправлено.
  • DCS испытывал фризы (замирания) при назначении точки маршрута наземному юниту - исправлено.
  • Заградительные аэростаты не отображались в многопользовательских миссиях - исправлено.
  • Корректировка наведения AIM-120 на промежуточном участке траектории - устранены сбросы id цели, провороты линии визирования, восстановлена защита от резких изменений положения линии визирования.
  • AIM-7: Исправлены условия для пуска с навесной траекторией.
  • Игрок мог продолжать управлять ЛА после катапультирования - устранено.
  • Исправлены ошибки в net.lua2json.

DCS AV-8B NA от RAZBAM

  • GBU-54 теперь подвешиваются на сдвоенные держатели DITER.
  • С 3 и 5 точки подвески убраны опции для тройных держателей бомб.
  • Точность наведения JDAM улучшена. Возможны последовательные сбросы.
  • Обновление: БП с торм. устройствами (ТУ) можно бросать без задействования ТУ.
  • Обновление: Марка вектора скорости теперь мигает, когда вектор выходит за пределы ИЛС.
  • Обновление: Долгое зажатие Winc не отключает режим TOO JDAM. Теперь для этого нужно задействовать кн. Undesignate.
  • Добавлены комбинации джойстика для управления FCS (ЭДСУ).
  • Исправлено: Нестабильность оборотов двигателя в реж. NAV и AG при путевой скорости близкой к нулю.
  • Исправлено: TPOD/JDAM - крэш при сбросе бомб.
  • Исправлено: TPOD дрожь при работе с JDAM.
  • Исправлено: GBU-32 не сопровождала цель.
  • Исправлено: Маркер ППМ не отображался если NWS нажималась в реж. Designate.
  • Исправлено: Назначенная команда для переключения каналов радиостанция не работала.
  • Исправлено: Окружности дальности LAR не отображались на EHSD для GBU-54.
  • Исправлено: EHSD отображал истинный курс, даже если EHSI был установлен на магнитный.
  • Исправлено: в режиме радара по земле на экране отсутствовало меню постановки Markpoint.
  • Исправлено: стабилизация DMT по крену в режиме A/A.
  • Исправлено: AGM-65F имела проблемы управляемости.
  • Исправлено: Маркер вектора скорости мог исчезнуть с ИЛС при выходе за пределы экрана.
  • Исправлено: Проблемы с тональным сигналом после пусков.
  • Исправлено: NSW не изменяла поле зрения ИК Мавериков после разарретирования.
  • Исправлено: AAR окружность имела неверное размещение на EHSD в режиме смещенного (decentered) просмотра.
  • Исправлено: Другие проблемы с маркером вектора скорости на ИЛС.
  • Обновление: Режим AUTO для сброса. См. описание.
  • Обновление: Функционал TPOD для G4:
    • Кн. TDC (PB14) удалена. Теперь только два режима TDC: AC TDC and HTS;
    • HTS TDC вызывает обновление System Designation;
    • Super Wide FOV (SWFV) - реализован режим сверхширокого поля зрения (PB10);
    • Долгое нажатие PB19 (INR) переключает режимы LSS/LST;
    • Zoom увеличен с 10х до 16х. Инкремент увеличения\уменьшения составляет 0,3х;
    • Инкремент для Zoom factor теперь изменяется при долгом нажатии PB3 и PB4;
    • Добавлены новые режимы работы лазерного сенсора;
    • Режим захвата и удержания цели модифицирован: AR (Area Track) может удерживать точку на земле, PT (Point Track) может удерживать движущуюся цель, в том числе, MT (Moving Track) работает аналогично PT по движущейся цели;
    • Когда TPOD выбран ведущим сенсором (Sensor of Interest) нажатие NWS связывает его с текущим типом оружия.
  • Варианты загрузок 2 х GBU-16 удалены.
  • Введены ограничения на разрешенную стрельбу из пушечного контейнера GAU-12.
  • Исправлено назначение кнопок Cage/Uncage при использовании НАР и ВПУ. Теперь кнопки переключают режим прицела из режима CCIP (по-умолч.) в DSL (ручн.).
  • Исправлена сброс в режиме DSL(1).
  • Возвращены некоторые утерянные звуки работы переключателей в кабине.
  • Исправлена работа DESG на EHSD при использовании автоматической настройки сброса бомбe.
  • Исправлена отрисовка BFP на ИЛС в режиме прицела по воздуху. Теперь расчетная траектория корректна для дистанций от 1200ft (365 м) / 2400ft (731 м), до 4800ft (1463 м).
  • Улучшение. ИЛС (HUD) теперь отрисовывается через SVG. Прим. Видео выход FLIR не транслируется на MPCD в режиме ИЛС.
  • Добавлена кампания Ottoman Courier Campaign от Baltic Dragon.
  • Исправления:
    • Предупредительная лампа SKID загоралась при задействовании тормозов.
    • Рамка на экране вооружения оставалась на месте даже после израсходования боеприпаса.
    • Клавиатурная команда на изменение тангажа работала неправильно (сбрасывала в центр).
    • Устранена невозможность изменять целевые ППМ и маркерные точки.
    • Устранено нулевое давление воздушных аккумуляторов тормозов при старте на палубе.
    • Исправлены внешние виды при получении повреждений.
  • Улучшения:
    • Добавлено тело пилота в VR.
    • Назначена команда по умолчанию для Parking Brake.
    • Добавлена команда на установку колодок в меню Наземного персонала.
    • Библиотека RWR расширена сигнатурами F-14A.
    • Наколенный планшет расширен планом полёта.
    • Самолёт теперь может двигаться на холостой тяге двигателей без тормозов и сужения сопла.
    • Стояночный тормоз теперь задействуется по умолчанию для всех запусков на земле.
    • Колодки теперь устанавливаются для всех случаев “холодного запуска”.
    • Стопор управления соплом теперь передвигается ступенчато.
    • Рычаг управления соплом теперь имеет небольшую мёртвую зону в районе положения “Висение”.
    • Тело пилота в VR теперь можно прятать\показывать (то же для РУС и РУД).
    • Управление зеркалами теперь доступно через щелчок мышью.
    • Команды управления показом\прятанием РУС и РУД объединены.
    • Показывать\прятать РУС и РУД теперь можно через щелчок мышью.
    • Координаты теперь можно вводить в формате UTM (подробности в ветке RAZBAM на форуме).
    • Объединены описания для некоторых команд управления с джойстика и клавиатуры.
    • ППМ теперь могут быть определены как IP или Target Zone (подробнее в ветке RAZBAM на форуме).
    • Для ППМ теперь можно задавать смещения (offsets) - подробности на форуме.

DCS M-2000C от RAZBAM

  • Колеса не были видны - исправлено.
  • Общая ось для левого и правого тормозов не работала - исправлено.
  • Исправлена слишком большая мертвая зона при максимуме хода РУД.
  • Исправлены проблемы с отображением маркера вектора скорости на ИЛС.
  • Исправления:
    • Клавиатурная команда для тангажа более не центрирует самолёт;
    • Ошибки в индикация дальности и азимута до ППМ при использовании TDC;
    • Работы ручки HSI на уменьшение;
    • Работы марки pole на ADI при отказе INS;
    • Мерцания лампы PRET после выставки INS и переключения в NAV;
    • Отображение десятичного значения на INS;
    • В алгоритме быстрой выставки INS;
    • Положение переключателя INS - OFF не имело значения;
    • Положение TDC терялось при переключении из search в scan;
    • Размещения транспаранта SIL на VTB;
    • Ошибок на внешних видах.
  • Улучшения:
    • Библиотека RWR расширена сигнатурой F-14A;
    • Библиотека RDI расширена сигнатурой F-14A;
    • Логики отображения индикатора высоты полёта на ИЛС;
    • Логики отображения указателя RS на ИЛС;
    • Логики SELH;
    • Логики отображения метки направления на VTB;
    • Реакции указателя RS на ИЛС.

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

  • Исправлены и улучшены учебные миссии по запуску самолета (EN, ES и CN).
  • Исправлена миссия обучения полетам ПВП (EN и ES).
  • Исправлен урок по навигации, урок 1 (EN, ES и CN).
  • Исправлена тренировочная миссия по ППП (EN, ES и CN).
  • Исправлена учебная миссия по применению ракет и пушки.
  • Момент двигателя по тангажу имел неправильное направление - исправлено.
  • Исправлены учебные миссии по бомбометанию, EN и ES.
  • Исправлены учебные миссии Sea Eagle, EN и ES.
  • Исправлена тренировочная миссия Air Combat, как EN, так и ES.
  • Исправлена опечатка в английской версии названия миссии.
  • Шкала индикации числа Маха C-101 теперь достигает 1.0.
  • Ручки освещения кабины больше не вызывают выпуска шасси в режиме мультиэкипажа.
  • Положение переключателя топливного селектора теперь правильно синхронизируется по сети.
  • Летная модель теперь правильно учитывает положение выключателя подкачивающего насоса в задней кабине.
  • Надписи OFF на панели управления топливоподачей теперь подсвечены.
  • Исправлено звуковое сообщение об ошибке при выключении двигателя.
  • Улучшено управление положением стабилизатора при запуске, после последних изменений в летной модели (не закончено).
  • Добавлены вымышленные скины для Грузии.
  • Десинхронизация данных о триммировании в режиме мультиэкипажа при сетевой игре более не наступает.
  • Убран звук переключателя триммирования, если он задействуется из другой кабины.
  • Предельная нагрузка на батареи теперь распределяется с учетом остатка емкости.
  • Наличие солнцезащитного козырька и дым при работе двигателей на земле теперь правильно синхронизируются по сети, если эти опции установлены в редакторе.
  • Улучшена синхронизация положения органов управления по сети. Если клиент не получил разрешения на управление, его джойстики будут игнорироваться.
  • Настроена центровка и объемы заправки для C-101EB:
    • Массы топлива в .lua и аэродинамической модели теперь одинаковы. Эти же значения использует и искусственный интеллект (ИИ) в полетах.
    • Обновлено значение веса пустого самолета. Вычтено топливо и добавлена масса двух пилотов (160 кг); то же и для ИИ.
    • На основании вышеуказанных пересчетов обновлено значение максимального взлетного веса; то же и для ИИ.
    • Исправлена неверная центровка при катапультировании одного из пилотов.
    • Заправка и сброс топлива правильно учитываются на массе самолета и центровке.
    • Опция неограниченного топлива теперь правильно учитывается топливной системой.
    • Исправлена ошибка в центровке, если самолет повторно “рождался” в одной и той же миссии.
    • Расчет центровки теперь учитывает и массу дымогенераторов (при наличии).
  • Исправлена работа дымогенераторов и использование красителей. Белая окраска теперь корректно снимается при отключении цветных дымов, что ранее вызывало падение производительности в сетевой игре.
  • Исправления в работе топливной системы - переключатели топливных насосов теперь находятся в выключенном положении на старте миссии, если соотв. бак пустой. После дозаправки их необходимо включать, если потребуется.
  • Ход рукоятки парковочного тормоза теперь синхронизируется в режиме мультиэкипажа.
  • Исправлена анимация некоторых стрелок на приборах.
  • Добавлен АЗС системы GPS на главную панель.
  • Добавлена лампа включения видеокамеры на C-101CC.
  • Исправлены размеры индекса М=0.8 на индикаторе скорости C-101EB.
  • Скорректировано расположение других индексных марок на индикаторе скорости C-101EB.
  • Удалены ненужные файлы скриптов.
  • Добавлена вымышленная раскраска ВВС Грузии для C-101EB.

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • Исправлены значки RWR.
  • Исправлены значки на экране при работе через ТВ аппаратуру.
  • Исправлены значки на экране при работе лазерного дальномера.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Добавлен эффект тумана на внешних видах, а также, анимация работы МФД для ботов и самолетов игрока.
  • Добавлены 2 учебных миссии.
  • При использовании C701 исправлено сползание оси просмотра назад при увеличении изображения на экране.
  • Различия в функционале T5 HOTAS для оси и кнопки устранены.
  • Коэффициент воздушного давления на входе воздухозаборников на малых скоростях скорректирован.
  • ​​​​​​​Исправлена индикация gain/level на странице WMD7.
  • Исправлена настройка яркости\контрастности ИЛС.
  • CM802AKG сопровождала цель даже за пределами сектора обзора. Теперь сенсор сбрасывается в MITL, а ГСН переходит в режим поиска.
  • Ось тормоза не имела эффекта на половине хода - исправлено.
  • В режиме синтезирования апертуры радара по земле показывались пустые сектора вне обзора, однако это неверно для этого режима - исправлено.
  • Настроена скорость изменения положения актюаторов РВ и элеронов.
  • Продолжена настройка режимов “белого” и “черного” для ИК WMD7.
  • Настроена мертвая зона для хода антенны радара.
  • Настроена зависимость лобового сопротивления в зависимости от степени выпуска\повреждения шасси.
  • При старте на земле, статус WOW (“колеса нагружены”) устанавливается в течение первых нескольких секунд, чтобы избежать срабатывания шасси на уборку.
  • Если марки hpt/spt выходят за пределы экрана, то их положение будет предугадано, и соотв. марка на ИЛС начнет мигать.
  • Самолет теперь правильно поддерживает режим “Неограниченные БП”.
  • Устранено дрожание РУС при работе функции отпотевания стекол.
  • Удалена мёртвая зона для слайдера T6 HOTAS.
  • Время отпотевания стёкол уменьшено.
  • Исправлена нотификация “INRNG” для BRM1.
  • Мертвая зона для перемещений TDC теперь одинакова при отображении на всех экранах и ИЛС (введена отдельная опция настройки).
  • Добавлены новые назначения клавиш для команд управления.
  • Добавлен урок по применению ПКР.
  • Обновлена локализация на китайском языке.
  • Устранен крэш при переключении целевых приоритетов радара.
  • Устранена проблема с потерей захвата ГСН корректируемых БП (перенастроены параметры РД).
  • Исправлен сброс в режиме CCRP при боковом ветре.
  • Исправлен перенос параметров DTC в диапазонах 01-49 и 50-59.
  • Устранены условия потенциального крэша при использовании нового наколенного планшета.
  • Исправлен залповый сброс БП в режиме с неограниченным боекомплектом.
  • Исправлены показания давления масла.
  • Исправлена индикация на странице CLINK.
  • Перевод вперед\назад переключателя Master не приводил к требуемым результатам после холодного запуска - исправлено.
  • Исправлена индикация на странице INS.
  • Марка IFF на радаре теперь показывает неактивный статус при отключенном режиме INT.
  • Яркость изображения с камеры WMD07 и С701 на MFCD увеличена.
  • Настроена индикация SMS CNTL и AG радара на MFCD.
  • Переработан урок 08 (CCRP бомбометание).
  • Обновлена символика CCRP (см. форум).
  • Добавлен режим AGR для радара по земле при бомбометании. (Вблизи SPI радар автоматически переключается в AGR).
  • Добавлена возможность вручную ввести данные о скорости и направлении ветра на MFCD DATA->NAV когда ИНС не работает или не выставлена.
  • Добавлено отображение данных о целях напарников звена на HSD, которые поступают через даталинк.
  • Добавлена кнопка CLR для MFCD, что позволяет отменить ввод в режиме редактирования и заново ввести данные.
  • Добавлена сигнатура F-14A в базу RWR.

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

  • Механизм определения коллизий для моделей zbd-04, hq7 исправлен.
  • C-802AK падала в воду – исправлено.
  • Исправлены проблемы с дебрифингом.
  • Скорректировано время запуска двигателя для BRM-1.
  • Уточнено “время жизни” обломков кораблей.
  • Предельная дальность пуска BRM1 теперь соответствует расчетными параметрами динамической зоны разрешенных пусков (DLZ).
  • Уточнена стойкость ZBD-04 к ББ боеприпасам.
  • ЗАУ 052B не могла поразить УР Гарпун - исправлено.
  • Полёт 093 после изменения ППМ исправлен (фикс от ED).
  • Настроены параметры работы АРГСН SD-10 по схеме аналогичной AIM-120.
  • Настроены характеристики двигателя ИИ JF-17.
  • Настроены ЭПР ракет ЗРК.
  • Скорректированы рабочие параметры радаров 052B/052C.

DCS F/A-18C Hornet от ED

  • Добавлены субменю Azimuth / Elevation для радара, субменю FLIR/AUTOIFF/MIDS - пока не закончено.
  • Добавлен выбор режима координат PRECISE или GRID.
  • Добавлен маркеры целей даталинка на дисплей нашлемника.
  • Экран вспомогательных систем SUPT теперь имеет подстраничку настройки НСЦУ (HMD).
  • Добавлена индикация статуса IN LAR.
  • Добавлен режим FTT для подвижных целей.
  • Добавлена возможность настройки терминальный фазы JDAM. Расчет динамической зоны пуска исходя из условий терминальной фазы еще не закончен.
  • Устранено падение игры при сбросе БП.
  • Режим AACQ. Корректируется алгоритм (не закончено).
  • Даталинк не работал в ночное время - исправлено.
  • Индикация воздушных целей в НСЦУ не соответствовала индикации на ИЛС (недоставало IN LAR/SHOOT, символов DT2).
  • Отсутствовала опция для показа линии курса на HSI и SA - исправлено.
  • Исправлено автоматическое опознавание госпринадлежности в LTWS.
  • Исправлена индикация COMM при приеме через COMM1 или COMM2.
  • Индикация частот радиостанций была сбита во время процедуры холодного запуска.
  • Настройки AGM-65F сбрасывались после отстрела всех AGM-65E - исправлено.
  • Маверики с лазерной ГСН не работали после израсходования всех ИК Мавериков
  • Добавлен тон устройства контроля УА:
    • Закрылки AUTO и УА больше 35 или меньше 7°
    • Закрылки выпущены и УА более 32°
    • Закрылки на половину и УА более 35°
    • Наличие нагруженных подвесок и УА более 25°
  • AGM-84E - в режиме PP географическая высота цели не устанавливалась - исправлено.
  • PRF теперь нельзя установить самостоятельно в ACM.
  • Целеуказатель TDC сбивал индикацию азимута при проходе над ним - исправлено.
  • STEP курсор в режиме EXPAND исправлен.
  • При смене ночь-день правый DDI переключался на страницу AGR радара по земле.
  • Скорректирована индикация для ВПУ, НАР и других БП на ИЛС.
  • Символ EW на экране SA всегда занимал правую верхнюю позицию - исправлено.
  • Отключение SURV на странице SA SENSR не влияло на простановку соотв. индикации при категорировании целей.
  • Навесная траектория пуска исключена для HARM в режимах TOO и SP (аналогичные изменения и у F-16).
  • Индикатор IN RANGE на ИЛС не имел данных о цели - исправлено.
  • Маркерные точки искажались при использовании WPDSG.
  • Индикация режимов JDAM и ВПУ на ИЛС исправлена.
  • AGM-65E более не наводится на здания если ГСН ракеты выбрана в качестве ведущего сенсора.
  • Настроена громкость звукового тона AIM-9X.
  • FPAS дальность снижения исправлена.
  • Исправлена анимация лепесткового переключателя Paddle и кнопки Pinky.
  • Меню TAC не показывала опцию настройки вооружения, пока не был выбран экран SMS.
  • Надпись AGM-65E исправлена.
  • Переключатель COMM не двигался при отсутствии питания на радиостанциях.
  • Устранена ошибка ввода данных с UFC.
  • Перехлест надписей ACM and SIL при переключении режимов устранен.
  • Исправлено обратное действие эффекта земли на большой скорости.
  • T UP позиционировал нос самолета на HSI вверх, а фактически должен размещать верху метку track вверху (Track UP) - исправлено.
  • Индикация маркерной точки отображалась не в футах - исправлено.
  • Перебор ППМ при помощи WPDSG приводил к хаотичному движению ГСН Мавериков - исправлено.
  • Страницы радара по земле и по воздуху показывали истинный курс, а не магнитный - исправлено.
  • Режим TWS работал на земле - исправлено.
  • Радар по земле работал при нулевой воздушной скорости и обжатых стойках шасси (WoW) - исправлено.
  • Захват в режиме STT использовал текущие данные PRF (INTL), не целевые - исправлено.
  • Исправлена работа кн.7 DDI после целеуказания TDC.
  • Устранен перехлест индикации ПРР Гарпун на ИЛС.
  • Неестественный гул внутри кабины на скорости более 200 узлов убран.
  • Режим AACQ теперь должен быть доступен только для L&S целей.
  • Команда AACQ/FACQ теперь должна соответствовать SCS - вправо.
  • Лестница на самолете игрока при холодном старте теперь зафиксирована от перемещений.
  • Метка TD на ИЛС не была стабилизирована относительно земли - исправлено.
  • НСЦУ теперь поддерживает режим работы по земле.
  • Завершен функционал использования целеуказателя (TD) на ИЛС.
  • Добавлены GBU-32 и GBU-31V2 /V4.
  • Целеуказатель (TD) на ИЛС не имел стабилизации относительно земли - исправлено.
  • Исправлено поведение ASL в режиме AUTO.
  • Надпись REL отсутствовала на ИЛС - исправлено.
  • Настроен коэффициент лобового сопротивления ракет AIM-9.
  • Бомбы с лазерной коррекцией имели отображение запрета сброса на ИЛС при отсутствии кода лазерной метки, однако DDI переведенный в режим ИЛС не отображал запрета - исправлено.
  • DL-13 не исчезали после замены при перевооружении - исправлено.
  • AGM-65F иногда отворачивали от цели, если ГСН MAV выбиралась активным сенсором (SOI) - исправлено.
  • Фары, установленные на стойках шасси имели излишнюю засветку на последнем уровне LOD - исправлено.
  • Отсутствовала марка для Walley на ИЛС - исправлено.
  • Обновлено руководство на китайском языке.
  • Навигационные огни давали излишне большое свечение при просмотре с дистанции - исправлено.
  • Уменьшена яркость БАНО в дневное время.
  • GBU-24 Paveway III с лазерным наведением добавлена на список доступного вооружения Хорнета.
  • Реализовано Auto IFF/CIT, экран AZ/EL A/A.
  • Добавлена подстраничка AZ/EL FLIR.
  • Переработан алгоритм TOO для HARM.
  • Исправлена символика AGR.
  • NCTR противника не влиял на ID - исправлено.
  • Режим по азимуту\возвышению (AZ\EL) начинал работать как RWS при смене оружия в режиме TWS, в результате захват по азимуту происходил в значительно более широком диапазоне, чем возможно - исправлено.
  • Режим ACM: окружность GACQ исчезала после смены оружия - исправлено.
  • Нажатие undesignate не активировало режим GACQ для ВПУ - исправлено.
  • Исправлено мерцание шкалы после выхода из режима GACQ.
  • При активации GACQ марка шла по неожиданной траектории в зависимости от возвышения радара - исправлено.
  • Активация режима AG при активном GACQ нарушало работу радара как по земле так и по воздуху - исправлено.
  • Картинка радара по земле имела аномалии на дистанциях более 160 морских миль - исправлено.
  • Устранены ошибки индикации Walleye на ИЛС.
  • Проблема с инкрементом AGM-65E при неактивной ракете исправлена.
  • Дублирование индикации на DDI устранено.
  • Heatblur F-14A обозначался буквой 'U' на экране RWR - исправлено.
  • Индикация JHMCS ATC была завязана на выбор ВПУ - исправлено.
  • Исправлена проблема AGM-65E и LST без автоподсвета.
  • AIM-9X имела проблемы с целеуказанием через JHMCS, если цель находилась по оси самолёта - исправлено.
  • Корректируемые лазерные бомбы могли быть сброшены без установки кода лазерной метки - исправлено.
  • Обновлено руководство.
  • Добавлены новые многопользовательские миссии от Baltic Dragon.
  • После захвата цели в режим STT цель продолжала сопровождаться даже при выключенном радаре - исправлено.
  • GBU-24 не детонировала при попадании - исправлено.
  • AIM-7MH не летела по навесной траектории - исправлено.

DCS F-16C Viper от ED

  • ПРР HARM доступна на точках подвески 4 и 6.
  • База данных ПРР HARM расширена сигнатурами HQ-7 и ЗРК Roland.
  • Индикация ППМ пропадала при переключении в NAV из режима A-G.
  • Настроена реакция шасси при посадке с боковым ветром (настроены коэффициенты поперечного трения для носовой стойки при взлете и посадке, настроен коэффициент амортизации стойки).
  • Настроены усилия разворота передней стойки шасси.
  • AGM-65 D, G, и H, K имели ненадежный захват - исправлено.
  • Введены доп. настройки для AGM-65G/D/H/K:
    • Boresight (BSGT).
    • Uncage (позволяет выставить гироскопы на 30 сек быстрее).
    • Захват двух целей перед пуском первой ракеты.
  • Устранена самопроизвольная остановка генератора и сброс FCR после неактивности пользователя.
  • Устранено высвечивание NOT SOI на экране HSD.
  • Перехлест символов на странице AGM-65 WPN - устранено.
  • Проблесковые огни включены в режиме FORM и NORM и выключены в остальных режимах селектора внешнего освещения.
  • Переработана логика HARM HAS.
  • Переключение мастер режимов снимало питание с HARM - исправлено.
  • При горячем старте Маверики должны быть запитаны и готовы к задействованию после взлета.
  • Наименования ливрей были некорректно отформатированы - исправлено.
  • Подрежимы EO не запоминались - исправлено.
  • Аэродинамические силы прикладывались в перевернутом направлении к опорам шасси.
  • Выбранная точка подвески должна подсвечиваться, а не выделяться квадратом.
  • Исправления в индикации расхода топлива, гидравлического и масляного давления, положения сопла.
  • Обновлено руководство на немецком языке.
  • Масса пилонов теперь учитывается центровке самолета.
  • Настроен коэффициент лобового сопротивления ракет AIM-9.
  • Три миссии на карте Сирии имели привязанные точки обзора (snap-views), которые могли вызывать проблемы у пользователей - исправлено.
  • Добавлены локализации на китайском языке для одиночных миссий и миссий быстрого старта.
  • Положение статического самолета вызывало проблемы в уроке по изучению UFC - исправлено.
  • Режим HAS расширен установками для AGM-88 HARM.
  • Урок посвященный работе с UFC: Изменено размещение статических самолётов.
  • Добавлен урок для ракет AIM-9LM.
  • Исправлены опечатки в картинках к уроку 11.
  • Добавлен урок для ракет AIM-120C.
  • Добавлен урок 13 по использованию TWS и Link-16.
  • Добавлен урок 14 по использованию ACM и HMCS.
  • Скорректирована логика присвоения статуса SPI.
  • Добавлены подрежимы POS (position), RUK (range unknown) для AGM-88C HARM.
  • SPI привязанная к текущему ППМ не изменялась, если менялся сам ППМ - исправлено.
  • Ошибка Slew Error для Маверика в режиме PRE устранена.
  • Исправлена ошибка несуществующего ППМ (phantom waypoint).
  • Непреднамеренный возврат к CZ при выборе вооружения по земле или переключения в режим БВБ устранен.
  • Пуск УР HARM блокировал перемещение CCRP SPI для прицельного контейнера (TGP) - исправлено.
  • Точка CCRP SPI не обновлялась при назначении с прицельного контейнера.
  • Режим VIS для AGM-65 сбрасывал автопилот - исправлено.
  • Устранено непреднамеренное переключение с TGP на Maverick.
  • Maverick не переключался на TGP LOS в режиме PRE.
  • Нажатие Uncage не учитывало текущий SOI - исправлено.
  • Звуковое предупреждение по остатку топлива на механическом индикаторе срабатывало только в одну сторону - исправлено.
  • Время обнаружения источника в режиме HARM HAS уменьшено.
  • Исправлены ошибки в уроках по AIM-120B/C.
  • Улучшены некоторые звуковые сэмплы в кабине.
  • Добавлены уроки воздушного боя.
  • Обновлено руководство.
  • Переработан алгоритм пуска УР в режим POS.
  • Исправления в уроке взлёта и посадки.
  • HARM в режиме POS/RUK не могла захватить РЛС ЗРК С-75 - исправлено.
  • Время над целью (TOT) переставало отображаться в CCRP после пуска двух HARM подряд - исправлено.
  • Точка прицеливания СCIP после сброса меняла свое положение, если кнопка сброса продолжала удерживаться - исправлено.

DCS F-14A/B от Heatblur Simulations

  • НОВОЕ. Добавлена модель F-14A Tomcat (F-14A-135GR), поздняя модификация для ВМС США, оснащенная приемником СПО ALR-67. Включая в себя:
    • Модель двигателя TF30 со след. особенностями:
      • Электрика системы обхода второй ступени компрессора.
      • Mach Lever.
      • Продвинутое моделирование газодинамической устойчивости.
      • Гидромеханическое управление подачей керосина.
      • Обновленная модель расчета вектора тяги.
      • Новая динамика вращения турбины.
      • Новая модель форсажных режимов.
      • Обновленная модель управления соплом.
      • Обновленное озвучивание.
    • Новая форма двигательных секций и сопел.
    • Специальные скины:
      • VF-21 Freelancers 200
      • VF-111 Sundowners (200)
      • VF-154 Black Knights 101
      • VF-211 Fighting Checkmates 105
  • НОВОЕ: Полностью новое озвучивание. (двигатели TF30 & F110), включая внешнее:
    • Новые звуки на выходе реактивной струи.
    • Новые звуки в зоне всасывания.
    • Новые форсажные звуковые фрагменты.
    • Новая озвучка на-пролете.
    • Новое озвучивание гула лопаток турбины (мельничный рокот на авторотации).
    • Ощутимый звуковой “удар” при включении форсажа (в кабине).
    • Новые звуковые фрагменты для режимов сваливания и соотв. предупреждений (в кабине).
    • Новые звуки помпажа.
    • Новые звуки запуска и остановки двигателя.
    • Настроены эффекты объемного звучания.
    • Полная переработка программного вывода звука на внешние устройства.
    • Различные исправления, в том числе:
      • Скорость загрузки сэмплов увеличена.
      • Томкэт перестал быть невыносимо громким на холостых оборотах и на дистанции.
      • Количество одновременно воспроизводимых звуковых сэмплов при виде снаружи - уменьшено.
  • НОВОЕ. Добавлены индикаторные ленточки смещения по рысканию, скольжения (модели A и B) и соответствующая реакция на ветер. (Прим. переводчика. Устанавливаются на верхней части капота, перед кабиной).
  • НОВОЕ. Система пожаротушения + и назначения клавиш.
  • НОВОЕ. АЗС обхода второй ступени компрессора (только для F-14A).
  • НОВОЕ. Опция Afterburner Gate (Прим. переводчика - разрешение включения форсажа по условию попадания джойстика РУД в определенную зону, и соотв. включение и выключение по клавише).
  • НОВОЕ. Для RIO Jester:
    • Оповещение статуса JOKER.
    • Оповещение статуса BINGO. (Прим. переводчика. Bingo - последний момент для возврата на базу по топливу. Статус Joker возникает раньше Bingo и означает возможность долететь как до домашней, так и до резервной точки посадки).
  • Ручки прерывания подачи топлива не работали - исправлено.
  • Исправлена логика предупредительного светового сигнала о перегреве, остановке двигателя.
  • Миссии быстрого старта (БС) для F-14A добавлены на карты Кавказа, Залива и Сирии.
  • 3D меши секций двигателей на F-14B переработаны.
  • Форсажная струя более не имеет штрихов черного цвета.
  • Низкочастотный гул двигателя теперь зависит от направления ветра.
  • Настроена форсажная тяга F-110 на скоростях менее М=0,7.
  • Устранены крэши на видеопросмотрах эффектов помпажа.
  • Настроены визуальные эффекты пожара и помпажа двигателей.
  • Указанные выше эффекты теперь синхронизируются по сети.
  • Настроено демпфирование по тангажу и зависимость подъемной силы от тяги по отзывам специалистов (SME).
  • Настроено влияние конфигурации воздухозаборников на аэродинамику (по отзывам специалистов).
  • Уточнен коэффициент Cу планера на дозвуковых скоростях (по отзывам специалистов).
  • Пересмотрен программный код двигателя, убраны потенциальные ошибки.
  • Обновлена БС миссия (быстрого старта) на взлёт в Сирии для F-14B.
  • Гидроцилиндры тяг воздушного тормоза покрашены в белый.
  • AIM-7MH использует навесную траекторию пуска за исключением режимов БВБ и работы через ГСН (boresight).
  • Авианосец CVN-75 теперь может служить источником сигналов для даталинка.
  • Антенна широкого обзора работает теперь для обнаружения сигналов захвата, также, как и других модулях DCS.
  • AIM-7 Sparrow переключается на широкоугольную антенну, если STT был сорван во время полета ракеты.
  • Обновлена библиотека угроз RWR.
  • Исправлен символ RWR для HQ-7.
  • Исправлены назначения OFF/MAIN/BOTH/ADF для р/ст ARC-159.
  • Исправлен VF-11 Red Rippers (1997)/description.lua чтобы исключить использование на проблемной карте.
  • Настроена помехозащищенность AIM-54 в соотв. с последними изменениями в движке ED/DCS.
  • Ручная топливная помпа получила возможность назначения команды клавиатуры.
  • Режим “Спрятать РУС” теперь синхронизируется с общими игровыми настройками DCS.
  • Исправлена опечатка в Опциях (butons->buttons).
  • Миссии Bone Strike, Colorado River Time Trial, Debridging the River Ingur, Heatblurring the Lines, Kish Kat Attack, Protect the Viksburg, Rioni River Run, Seine River Endurance Run сконвертированы для совместимости с F-14Aю
  • Перенастроена помехозащищенность AIM-54 с возвратом к старым настройкам от ED. (Прим. переводчика - пятью пунктами выше говорилось об ином; но уж как написали. Heatblur©)..
  • Исправлена ошибка угла строба STT на TID при полете с креном.
  • Потенциально исправлена ошибка, когда AIM-54 в режиме TWS могла сопровождать цель, от которой уже не получает радиолокационных откликов.
  • RIO более не сможет несанкционированно использовать органы управления самолетом с задней кабины.
  • Исправлено отсутствие steering tee при выключенном вооружении. (Прим.переводчика - возможно имелось ввиду steering cue).
  • Оторванное крыло не отображалось на LoD1+ - исправлено.
  • Пилоты не отображались в статических самолетах на LoD1+ - исправлено.
  • Пилоты не отображались после катапультирования на LoD1+ - исправлено.
  • Нейтральная позиция РУС в кабине смещена несколько назад.
  • Заклинивание закрылков переработано и теперь стало более вероятным.
  • Добавлен угловой наклон для горизонтального хвостового оперения.
  • Исправлено смещение левого горизонтального стабилизатора по оси Z.
  • Ручки управления огнетушителями исправлены и сделаны доступными только пилоту.
  • Вектор скорости на TWS иногда терял активность, “зависал” - исправлено.
  • Перед переключением PD-STT -> TWS после пуска проверяется потеря захвата ракетой.
  • Исправлена символика AIM-54 на RWR.
  • Обновлено руководство F-14A.
  • Библиотека ALR-67 расширена сигнатурой F-14A.
  • Навесной пуск был запрещен для всех AIM-7 кроме AIM-7MH.
  • Исправлен сбой сопровождения AIM-7 в режиме PD-STT.
  • Добавлена посылка радиокоманд при запуске AIM-54 в режиме PD-STT, теперь станции RWR могут их обнаруживать.
  • Исправлены преждевременные излучения команд для AIM-7, приводящие к тому, что станции RWR могли обнаруживать их еще до пуска.
  • Переработан алгоритм расчета TTI (времени до попадания) с обновлением в реальном времени.
  • Модель F-14A переименована так, что бы не пересекаться с модами VSN.
  • Добавлены программные страховки для исключения перехода RIO Jester в RWS сразу после пуска УР Феникс (Phoenix) в режиме TWS. (Прим. Разработчики не смогли воспроизвести баги, о которых сообщают некоторые пользователи).
  • Устранены записи в лог ошибок DCS сообщений о дублировании ALU.
  • Настроена лётная модель (FM) для обоих версий (A и B) самолёта:
    • Несколько уменьшен коэффициент Cx на трансзвуковых скоростях;
    • Скорректировано аэродинамическое сопротивление воздухозаборников TF30 при малых объемах проходящего воздуха;
    • Восстановлены и проверены предыдущие форсажные характеристики F110 на дозвуковых и сверхзвуковых скоростях;
    • Настроена форсажная тяга TF30;
    • Настроены базовые показатели тяги TF30 на предельных высотах, а также показатели расхода топлива;
    • Настроены тяговые характеристики TF30 на предельных высотах в режиме полёта с максимальной топливной эффективностью;
    • Настроена температурная модель TF-30 на предельных высотах с малой скоростью;
    • Настроена система подачи и возврата топлива TF-30;
    • Скорректировано значение полной тяги TF-30 на малых оборотах турбины.
  • Настроены а/д характеристики в условиях влияния земли.
  • Добавлены однопользовательские и многопользовательские миссии для F-14A.
  • Добавлена раскраска (ливрея) VF-11 Red Rippers 106.
  • Добавлена раскраска (ливрея) VF-33 Red Rippers 201.
  • Скорректировано звучание двигателя с внешних видов.
  • Исправлена окраска LAU-7 на некоторых ливреях.
  • Для перехода в активный режим AIM-54 использует дистанции определяемые размером цели ( большая = 13 м.миль, средняя = 10 м.миль, малая = 6 м.миль) вместо ранее используемых 16 секунд до попадания.
  • Добавлена специальная возможность для удобного переключения вверх по списку вооружения (weapon selector up), чтобы быстро переключаться между Фениксом (Phoenix)и Спэрроу (Sparrow) в режиме SP/PH.
  • Усовершенствовано меню RIO JESTER:
    • Подменю Radar mode переименовано в Radar Settings;
    • Добавлен переключатель TWS-M;
    • TДобавлен переключатель размера цели (TGT Size);
    • Элемент Ground/Aircraft stabilize переименован в TID Ground/Aircraft stabilize;
    • Элемент Scan distance переименован в TID range.
  • Страничка планшета с данными даталинка переработана так, чтобы использовать имя юнита, а не тип.
  • Исправлена анимация сопла на ИИ самолётах F-14A.
  • НОВОЕ! Добавлена кампания F-14B “Operation Reforger - The Iron Heel”.
  • В режим мультиэкипажа трэки TWS перехлестывались с трэками даталинка - исправлено.
  • Добавлена команда для назначения TGT Size для RIO.
  • AIM-7 обновлена до соответствия AIM-7 от ED.
  • Значение LTE для AIM-7 установлено в значение 0,7 сек (ранее было моментально).
  • AIM-54 более не сопровождает цель, если захват в TWS был сброшен и заново установлен, что фактически означало новое целеуказание.
  • Поставлена доп. проверка в коде, что команды управления AIM-54 посылаются только при разрешенном излучении с радара.
  • Исправления на ливреях VF-102 и 103 высокого разрешения.
  • Косметические правки ливрей к А версии истребителя.
  • Добавлена картинка кабана к ливрее ПТБ VF-11 на B модификации.
  • Исправлены зеркальные отражения на ливреях Last Ride и Grim Reapers.
  • Скорректирован эффект пожара двигателя на скоростях от M =1,1.
  • Настроено а\д сопротивления F-14A на трансзвуковых скоростях.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Положение фонаря кабины теперь корректно синхронизируется по сети.
  • Обновлены летная динамика RB75 A/B/T (AGM-65 A/B) и работа ГСН.
  • Устранен крэш при сбросе бомб с тормозными устройствами (ТУ).

DCS Supercarrier от ED

  • Статики членов команды приводили к столкновениям - исправлено.
  • Сообщение радиоменю "See you at 10" после успешной трансляции теперь исчезает из возможных опций до нового захода.
  • ИИ F-14 в пользовательских миссиях застывал посреди палубы и затем исчезал - исправлено.
  • Допустимый диапазон скоростей для захода на посадку расширен.
  • Прерывание игроком взлета Су-33 с ТАКР Кузнецов теперь происходит правильно.
  • Ночное освещение оставалось активным в некоторых местах палубы авианосца даже в дневное время.
  • При некоторых редких условиях не все самолеты могли взлететь с палубы – исправлено..
  • Палубная команда исчезала на игровой паузе – исправлено.
  • VR рендер палубной команды на виде F2 работал на один глаз - устранено.
  • При повреждении палубы ИИ не давал запрета на посадку самолётам - исправлено.
  • F-14A отвечал "Hornet Ball" при посадке - исправлено.

DCS A-10C and A-10C II Tank Killer от ED

  • Самолет теперь доступен для всех стран через редактор миссий.
  • Улучшена анимация открытия фонаря.
  • Загрузка с держателями SUU-25x8 не отображалась в симуляции - исправлено.
  • Добавлена возможность “прятать” РУС по щелчку мыши.
  • Восстановлены ливреи во всех учебных миссиях А-10С.
  • Исправлены проблесковые БАНО.
  • Установка количества ДО и ЛТЦ количеством более 255 вызывало крэш при выбросе - исправлено.
  • Предел счетчика ЛТЦ увеличен до 480.
  • Обновлено поведение HOTAS Coolie Hat: коротко вверх - HUD SOI, вниз - HMD.
  • Обновлена реакция China Hat. Независимо от SOI долгое движение назад наводит TGP на текущий ППМ, а не ставит на него SPI. Долгое движение вперед переключает все сенсоры на текущий SPI.
  • Обновлены звуки GAU-8.
  • Отредактированы профили Thrustmaster Warthog HOTAS.
  • Размер ИЛС и его проекции скорректированы под оригинал. Пока только в A-10C, A-10С II на очереди.
  • A-10C II Повреждения кабины теперь видны как снаружи, так и изнутри.
  • Обновлены надписи на пульте UFC.
  • Шильдик стандартного радиопозывного теперь соответствует бортовому номеру самолета.
  • Обжатие передной стойки шасси улучшено.
  • Навигатор NS 430 более недоступен для A-10C II.
  • HMCS. Синяя линия теперь соединяет mini-SPI и PPLI символику: сплошная для самолетов своего звена, пунктирная для остальных.
  • Исправлено положение селектора топливных баков при старте - ручка была выставлена не точно по рискам.
  • Режим CCRP на ИЛС деактивирован для APKWS.
  • Управление яркостью НСЦУ перенастроено для дневных и ночных условий. Максимум яркости -100% с 5% инкрементом. После смены, новое значение яркости отображается на дисплее в течение 3 секунд.
  • Марка цели SADL на дисплее НСЦУ теперь обозначена в виде сплошного красного треугольника красного цвета.
  • Устранен периодический крэш при использовании НСЦУ связанный с перехлестом индикации на максимальной дальности объектов установленной в настройках HMCS (НСЦУ).
  • Удален наклон символики НСЦУ при использовании устройств VR - теперь все строго по горизонту, в том числе и пространственное размещение символов и знаков.
  • Добавлены опции Default Gun Mode' и ‘HMD render eye’ в настройках модуля A-10C II.
  • Улучшен расчет положения линии визирования при отсутствии DTSAS. Теперь в расчеты берется высота полученная с радиовысотомера, если возможно.
  • Возврат TGP в исходное положение теперь доступен по нажатию TGP OSB5, с возможностью задачи возвышения линии визирования через настроки.
  • Уточнен перевод команд HOTAS на русский язык.
  • Исправления для кампании A-10C Shturmovik. Миссия 5. Теперь не требуется возвращаться к целям, если вражеские истребители не были уничтожены.
  • Пользовательские профили для VKB Gunfighter теперь имеют корректное имя устройства.
  • Устранен крэш в модуле в модуле Transport.dll.
  • TDC на НСЦУ подергивался при движении - исправлено.
  • A-10C II. Изображение НСЦУ могло пересекаться с ИЛС. Исправлены динамические положения символов на границах НСЦУ.
  • Изображение с контейнера начинало смещаться при переключении на HMCS - исправлено.
  • Озвучены сообщения A-10C II VMU.
  • Скорректированы миссии свободного полета на Кавказе для исключения появления сообщений DTSAS OFF MAP.
  • Добавлены команды управления подсветкой в профили джойстиков. Базовые включения и выключения, смена цветности работали, но яркость не регулировалась.
  • Исправлен неверный расчет лобового сопротивления вооружения на центральной точке подвески.
  • Режим работы лазера Laser Latch теперь включен по-умолчани
  • 3D модель:
    • При смене пилота меняется модель и текстуры.
    • Второй LOD имел ненужные аргументы - удалены.
    • Нашлемное устройство оставалось висеть после катапультирования.
    • Исправлены некоторые текстуры модели пилота.
  • Улучшена трёхмерная модель кабины:
    • Переработаны переключатели SAS.
    • Уточнены положения UHF селекторов.
    • Переработан переключатель STEER.
    • Добавлены отражения на стекле.
  • Несоответствие показаний на стрелочном указателе скорости исправлено.
  • IFFCC SPI в режиме ВПУ - исправлено.
  • Исправлено неверное положение Maverick IFFCC SPI.
  • Исправлены некоторые миссии.
  • Сведен до минимума подъём носа при стрельбе с отключённой системой стабилизации PAC Off.
  • Направление работы триммеров в аварийном режиме при назначении кнопок было перепутано.
  • При активных подвесках с GBU переключение на ВПУ не отображало фиксированную марку прицела - исправлено.
  • ЛТЦ теперь отстреливаются попарно позади колесных гондол, а ЛТЦ с обоих законцовок крыла.
  • Обновлено руководство.

DCS A-10C Warthog от ED

  • Исправлены положение селектора UHF.
  • Исправлены расхождения в показаниях стрелочного указателя скорости.
  • Удалены пересечения мешей кабины с внешней геометрией.
  • Откалиброваны положения указателя скорости.
  • Исправлено неверное положение Maverick IFFCC SPI.
  • Исправлена работа переключателя STEER.

DCS F-5E Tiger II от ED

  • Исправлено перемещение стоек шасси по оси Z.
  • Исправлен коэффициент Су для подвесок с AIM-9.

DCS L-39 Albatros от ED

  • Анимация руки пилота в задней кабине исправлена.
  • Процедура начальной установки давления в кабине переработана. Имелись багрепорты о кислородном голодании пилота при запуске на высокогорных аэродромах.

DCS MiG-21bis от Magnitude 3

  • Устранена просадка FPS при включении бортовой РЛС.

DCS P-47D Thunderbolt от ED

  • Настроено разрушающее влияние перегрузок на конструкцию планера.
  • Задействована система впрыска воды.
  • Настроены параметры увеличения мощности при впрыске воды.
  • Рассчитана модель воздушного охлаждения двигателя.
  • Устранен баг с визуализацией некоторых элементов конструкции при повреждениях.
  • Поверхность руля направления пересекалась с другими поверхностями при максимальном отклонении – исправлено.
  • Штанга управления створками охлаждения переработана.
  • Щитки вывода из пикирования добавлены в летную модель.
  • Обновлены руководства на русском и английском языках.
  • Для всех модификаций введены настройки подвесок по умолчанию.
  • Улучшена работа вторичного радиатора.
  • Исправлен Cx для пилонов.
  • Настроены показатели прочности элементов конструкции.
  • Настроена визуализация повреждений бронестекла.
  • Добавлена модель пилота для вида от первого лица.
  • Исправлен автозапуск.
  • Совершенствование систем и летной модели:
    • Настроено давление впрыска воды в двигатель;
    • Реализован помпаж ТК;
    • Бафтинг от воздушных створок капота.
  • Система повреждений двигателя расширена деструктивным детонационным воздействием нагрузок при использовании водного впрыска.
  • Добавлены звуки работы с помпажом и изношенными коренными подшипниками.
  • Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
  • Добавлена одиночная миссия.
  • При некоторых условиях самолёт продолжал набор высоты даже с остановленным двигателем - исправлено.
  • Обновлены миссии быстрого старта в Персидском Заливе, на Кавказе и на карте Ла-Манша.

DCS FW 190 A-8 от ED

  • Назначения для кнопки постановки дымов – исправлены.
  • Исправлены показания температуры масла.
  • Устранены неправильные показания давления масла.
  • Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
  • Добавлена одиночная миссия.

DCS FW 190 D-9 от ED

  • Внесены исправления в расчетную модель охлаждения двигателя.
  • Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
  • Добавлена одиночная миссия.

DCS Spitfire LF Mk IX от ED

  • Хвостовое колесо ботов утапливалось в поверхность - исправлено.
  • Добавлена модель обгоревшего остова.
  • Исправлены некоторые “дыры” и нестыковки на внешней модели.
  • Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
  • Добавлена одиночная миссия.

DCS Bf 109 K-4 от ED

  • Обновлены звуки в кабине.
  • Добавлены новые быстрые миссии на карту Ла-Манша и Кавказа.
  • Добавлена одиночная миссия.

DCS P-51D Mustang от ED

  • Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старт.
  • Добавлена одиночная миссия.

DCS Горячие скалы от ED

  • МиГ-29G. Не работала индикация в кабине - устранено.
  • МиГ-29. Грубая посадка и скачок не ломали переднюю стойку - исправлено.
  • Су-25. Добавлены одиночные миссии на карту Сирии.
  • Су-25T. СППУ-22-1 не наносила повреждения легко бронированной технике - добавлены ББ снаряды в раскладку.
  • Обновлены / добавлены миссии быстрого старта.
  • Элементы фюзеляжа Су-27 и Су-33 теперь полность отображаются в зеркалах.

DCS Ka-50 Черная Акула от ED

  • Возвышение прицельного устройства ПТР Вихрь не соответствовало положению прицела.

DCS UH-1H Huey от ED

  • Исправлены показания высотомера.
  • Исправлен звук пулемётов.
  • Кабинные двери теперь открываются/закрываются по раздельности.

DCS Объекты Второй Мировой от ED

  • Добавлены новые юниты:
    • M1 37mm AAA
    • M45 quadmount AAA
    • QF 3.7-inch AAA
    • Daimler Armoured Car
    • M4 High-Speed Tractor
    • Light Tank Mk VII Tetrarch
    • FuMG 401 Freya LZ radar
  • Пулеметы MG получили повышенную скорострельность на sd234\2 Puma.
  • Изменена прицельная марка.
  • A-20G - поведение теперь соответствует бомбардировщику.
  • ИИ A-20G игнорировал\мог игнорировать задачи по бомбардировке - исправлено.
  • ИИ стрелков бомбардировщика A-20 были смертоносно точны. Уменьша эффективная дальность турельных пулеметов на A-20G и Ju-88.
  • Для бомбардировщиков ВМВ переработаны маневры уклонения.
  • Пользователям дополнительно стали доступны на бесплатной основе:
    • A-20G bomber
    • Flak 18
    • Bofors 40mm
    • Panzer IV
    • Sherman
    • Sd.Kfz.251
    • M2A1
    • Blitz 3.6-6700A
    • Bedford MWD
  • U-boat VII-C flak - исправлена неверная глубина.
  • Вид из глаз офицера посадки (LSO) деактивирован для всех кораблей ВМВ.
  • KDO использовал не правильный снаряд для расчета прицеливания Flak 41; проведены настройки алгоритма выбора цели.
  • Исправлен прицел M70D для M8 Greyhound.
  • Добавлены укрытия для Bedford и CCKW.
  • Радиолокационная модель A-20 уточнена.

DCS Огневой рубеж от ED

  • Десантники не двигались после приземления – исправлено.
  • Движение ИИ по дорогам улучшено.
  • Пехота периодически прекращала движение – исправлено.
  • Юниты на дороге теперь ориентируются по дороге, а не смотрят в сторону ППМ при старте.
  • Улучшена схема бронирования БТР M113.
  • Зенитные орудия не атакуют надводные\наземные цели - исправлено.
  • Исправлено повреждение ЛА при столкновении с пехотой.
  • Исправлен компас для Т-72 в изометрическом виде.
  • Добавлена индикация включения стабилизации “STBL ON”.
  • Исправлено отсутствие звука орудий CIWS у некоторых кораблей.

DCS Ла-Манш от ED

  • Проведена оптимизация поверхностей.
  • Стало возможным задать температуру воздуха.
  • Улучшены TAD текстуры.
  • Крики чаек и других птиц теперь не так раздражающе часты.
  • Проведена оптимизация выделяемой памяти. Теперь укладывается в требования к 4GB конфигурациям.

DCS Сирия от Югра-Медиа

  • Проведена Оптимизация поверхностей.
  • Пробки при выруливании на взлёт на некоторых аэродромах устранены.

DCS: Карта Кавказа от ED

  • Кобулети: Крупные транспортники теперь могут вырулить на ВПП.
  • Тбилиси Лочини: исправлена обратная нумерация стоянок 8/9, 13/14, 18/19, 23/24, 28/29, 33/34 и 38/39.
  • Беслан: исправлен указатель торца ВПП.
  • Общая чистка карты: перехлесты, объекты и резкие подъемы на дорогах.
  • Маяки с карты перенесены на табличку "АРК" в кабине KA-50.
  • Устранены случайные пропадания видимости маркировок и указателей рулежек и полос.
  • Косметические правки в маркировках и обозначениях.
  • Убраны замеченные дефекты возвышенностей.
  • Много правок в размещении отдельных деревьев и границ лесополос.
  • Зоны подхода к аэродрому очищены от деревьев.
  • Убраны перехлесты и интрузии строений.

DCS: Карта Невады от ED

  • Северный аэродром Лас-Вегаса: Самолёты теперь могут достичь ВПП со стоянки B19.
  • АБ Неллис: Самолёты теперь могут достичь ВПП со стоянки E11.
  • Ночью указатели более не окрашиваются в ядовито-пурпурный (фуксиевый) цвет.
  • Проведена общая чистка карты.

DCS: Персидский залив от ED

  • Исправлен вид тайловых текстур на больших расстояниях.
  • АБ Хасаб (Khasab): исправлены посадочные огни (VASI).
  • АБ Джаск (Jask): добавлены частоты УВД (АТС).
  • АБ Бандар-э-Джаск (Bandar-E-Jask): добавлен TACAN.
  • АБ Шарджи (Sharjah): исправлены указатели.
  • АБ Эль-Фуджейра (Fujairah): исправлены объекты инфраструктуры.
  • АБ Аль-Минхад (Al Minhad): Стоянка "Stand01" переименована в "62".
  • АБ Бандар-Аббас (Bandar Abbas): устранены столкновения самолётов со зданиями; самолёты со стоянки J04 более не задевают ангар.
  • АБ Лива (Liwa): Увеличено количество стоянок для крупных самолётов.
  • Устранено дублирование объектов на авиабазах.
  • Исправлены опечатки в названиях авиабаз.
  • Устранены перехлёсты плоских крыш с вертикальными стенами.
  • Множественные правки в маяках навигации: типы, каналы, частоты, названия, принадлежность к зоне.
  • Множественные косметические правки береговой линии.
  • Множественные правки поверхности (перевернутые треугольники).
  • Проведено выравнивание направления подсветки указателей на аэродромах.
  • Косметические правки текстур поверхностей.

Кампании

Граница от Армена Муразяна:

  • Восстановлена работа радиомаяка, утраченная после последних обновлений редактора.

FW-190A-8 Horrido! от Reflected Simulations:

  • Настроена температура воздуха.
  • Добавлены новые сухопутные и воздушные объекты.

Spitfire IX “Большой цирк” и P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations:

  • Множественные улучшения и исправления.
  • Добавлены новые сухопутные и воздушные объекты.

UH-1H Argo Campaign от 373vFS Greg:

  • Mission 6: Поправлено триггерная зона не блокировавшая прогресс в миссии.

F/A-18C Raven One by Baltic Dragon:

  • Mission 3. Исправлены условия для сигнала “Палуба занята” в M03A и 03B.
  • Mission 4. Обновлён планшет, исправлено неправильно набранное кодовое слово для о. Цири.
  • Mission 7. Повторная правка поведения пилотессы Psycho отказывающейся бросать дымовую маркерную бомбу. Исправлена опечатка в координатах точки возвращения
  • Mission 6. Updated taxi instructions. Updated mission man (#3 will now leave the formation rather than #4).
  • Mission 9. Исправлены проблемы в триггерах со звеном 11 взлетающим слишком быстро. Добавлены ограничения на возможность ЗРК Тор уничтожить все выпущенные Маверики. Изменена загрузка - убран один ПТБ у игрока и добавлена одна GBU-12. Сделано, что если снайпер или кто-то из его команды ранен - этого уже достаточно для зачета. За пилотом Dutch сохранено право на атаку, если игрок откажется атаковать.
  • Mission 11. Обновлены триггеры для атаки эскадрильи Spades на ракетные позиции Silworm. Другие косметические изменения.
  • Mission 14. Удалены отладочные сообщения.
  • Mission 03 & 03A. Пилот Smoke не атаковал наземку - исправлено.
  • Mission 05:
    • Prince не прекращал тренировку, даже несмотря на поступление сигнала Joker - исправлено.
    • Поведение Prince исправлено - более не падает в море :)
  • Mission 06. Обновлены команды на руление. Обновлено описание к миссии (#3 покидает строй, а не #4).
  • Mission 10. Обновлено положение ППМ игрока над целью. Обновлено положение вертолета прикрытия.

L-39 Albatros: Кампания Курсант от ED:

  • Mission 08: Исправлена логика показа транспаранта о провале миссии.

Память Героя от Stone Sky:

  • Миссия 13, улучшено поведение вертолёта сопровождения.
  • Миссия 16, исправлена ошибка в выборе концовки миссии.

Ми-8МТВ2 Экипаж, Часть 1 от Stone Sky:

  • Миссия 7, проблема с посадкой на первую площадку устранена.

P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulation:

  • ИИ не запускал самолеты - исправлено.
  • Исправлен прогресс в миссии 13.
  • Улучшены условия посадки в день высадки союзников (D-Day).

Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulation:

  • ИИ не запускал самолеты - исправлено
  • Проведена настройка временных параметров триггеров и скоростей самолетов.

F/A-18C Aggressors BFM от Maple Flag:

  • Правила открытия огня противником изменены на "Ответный огонь".
  • Добавлены опции прохождения кампании со случайным уровнем ИИ и уровнем для начинающих.

A-10C AAT от Maple Flag:

  • AFT04 Practice mission - исправлена логическая ошибка (неверный программный флаг) не дававший пройти миссию.

M-2000C Red Flag от Baltic Dragon:

  • Mission 03: Пропуск "выставки ИНС и коррекции увода координат”.
  • Mission 04: Исправлен стопор в миссии, когда все самолёты в воздухе.

F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 от Badger 633:

  • Брифинги в миссиях 5, 7 и 10: Добавлено описание порядка получения и ввода координат повышенной точности.

F-5E Aggressors Air Combat Maneuver от Maple Flag:

  • Поведение ИИ напарника на F-5E скорректировано.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaigns от Reflected Simulations:

  • Плотность огня ЗУ Flak скорректирована под обновлённые показатели урона.

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 от Low Level Heaven:

  • Добавлена французская локализация.
9 окт
2020

Доступна новая карта DCS: Сирия от Югра-Медиа.

Доступен новый модуль DCS: A-10C II Tank Killer от ED

Доступны три новые кампании:

  • DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon
  • DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky
  • DCS: Fw 190 A-8 Horrido! - от Reflected Simulation

DCS World

  • Семейство ракет Р-27. Уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. Отношение коэффициентов скорректировано более точно, что дает лучшие характеристики против маневренных целей.
  • Семейство ракет Р-77. Уменьшено лобовое сопротивление на дозвуковых и трансзвуковых скоростях, уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. Ракета лучше сохраняет энергию. Несколько увеличилась дальность полета на малых высотах.
  • Ракета AIM-7. Перенастроен автопилот для уменьшения ошибки наведения. 
  • Скриптовый движок DCS. 
    • События начала\окончания стрельбы не всегда четко отслеживались - исправлено.
    • Торпеды не обладали полным набором свойств класса Weapon - исправлено.
  • ЗРК Куб. Радар сопровождения целей продолжал излучать в эфир даже после полного снятия угроз - исправлено.
  • Кратеры, образовавшиеся от бомб на границе ж\д полотна, не ремонтировались - исправлено.
  • Опция "Engage Air Weapons" не реализовывалась в полной мере на выделенных серверах - исправлено.
  • Мультиплеер. Исправлена работа команды LCtrl+F10 (получить позицию) в режиме “Только карта”.
  • Катера теперь будут стараться избежать попадания торпеды.
  • Редактор. Нейтральные статики не находящиеся в списке целей могли стать таковыми при щелчке мышью на объектной карте.
  • ИИ ЛА. Самолет ведущего мог создавать проблемы в поведении ведомого при плотном маневрировании. - исправлено.
  • МиГ-25. При отрыве крыла ракеты оставались в воздухе - исправлено.
  • Воздушные заправщики, топливное оборудование которых не позволяет заправлять самолет игрока, более не отзываются на запросы игрока о заправке.
  • Огни ВПП гасли после касания поверхности передней стойкой самолета - исправлено.
  • Эффект сжимаемости воздуха теперь учитывается в показаниях трубки Пито при скоростях М > 1 (на всех самолетах)
  • Работа колеса задней стойки шасси перенастроена (на всех самолетах с задней стойкой)
  • Список стран расширен Германской Демократической Республикой (ГДР).
  • Мультиплеер. При запуске сервера теперь выбирается первая из списка миссия, а не последняя.
  • При старте миссии корабли имели ход, даже если их скорость в редакторе была нулевой - исправлено.
  • Редактор. Самолеты ИИ получили опцию “ИИ откл.” при установке на земле.
  • Редактор. Видоизменен подход к присвоению автоматических имен группам.
  • При выборе ракеты на виде F10 и переключении на просмотр через F6 выбиралась совсем другая ракета - исправлено.
  • Мультиплеер. Груз мог зависать в воздухе после сброса и блокировать доступ в зону другим вертолетам - исправлено.
  • Скриптовый движок. Грузовой фал мог не уничтожаться функцией destroy() - исправлено.
  • ИИ не мог использовать MK 82 Snakeye с тормозными устройствами ниже 1000 футов - исправлено.
  • Вертолет напарника проваливался через палубу - исправлено.
  • Окно брифинга. Улучшен скролл и масштабирование изображений.
  • Координаты объекта на виде F10 выезжали за панель - исправлено.
  • Редактор. В настройках триггеров клонированная запись не сохраняла параметры - исправлено.
  • Редактор. В меню Вид добавлено быстрое переключение отображения метрических \ имперских единиц измерения.
  • При обновлении прекомпилированные шейдеры предыдущей версии удаляются.
  • ИИ. Машины не могли двигаться по окружности, шли по ломаной линии - исправлено.
  • Исправлена ошибка компиляции шейдеров на больших разрешениях
  • Добавлены сингл-миссии для Сирии: A-10C, Mи-8, Су-27.
  • Редактор. Добавлен Ливан в список стран
  • ME. В качестве новых коалиционных организаций в список стран добавлены “Голубые каски” ООН (миротворцы), общая за красных и общая за синих.
  • УР AIM-120. Уязвимость электронному противодействию приведена к исходным значениям.
  • Исправлена проблема малого FPS при воспроизведении треков на некоторых системах.
  • Пехотные юниты не атаковал друг друга - исправлено.
  • Боты использовали MK 82 Snakeye с высот выше 1000 футов - исправлено.
  • Устранен крэш при попадании по цели ботом напарников в некоторых случаях.
  • Наземные юниты не всегда двигались по маршрутным точкам - исправлено.
  • Исправлен эффект пламени из выхлопных труб поршневых ЛА.
  • Объекты FARP теперь обеспечивают перевооружение всех дружественных ЛА.
  • Пехотинец вооруженный M1 Garand открывает огонь с 500 метров,а не 1200. 
  • Decreased range opens fire Soldier with M1 Garand from 1200 to 500 meters.
  • ИИ F-14 при парковке складывает крылья.
  • Обновлен интерфейс web-чата.
  • ИИ бомбардировщики Ju-88 и A-20 не использовали установки поведения при угрозах - исправлено.
  • Редактор. Настройки отображения единиц Метрические и Имперские не всегда корректно устанавливались - исправлено.
  • Модель пилота Третьего Рейха. Удалено изображение свастики с Железного Креста.
  • Для пилотов увеличена устойчивость к перегрузкам.
  • Эффекты дыма и огня для некоторых объектов переработаны.
  • Устройства ввода. Дополнительные кнопки игровых мышей теперь доступны для назначения.
  • Для современных средств ПВО (С-300, Пэтриот, Тор и др.) восстановлена способность наведения на крылатые и тактические ракеты.
  • Редактор. Корабль имеет нулевую начальную скорость при постановке ППМ.
  • Западные средства СПО (RWR):
    • ТАКР Кузнецов (2017) теперь отображается.
    • Для некоторых РЛС обнаружения изменена индикация.
  • Радар ИИ вызывал крэш при задействовании РЛС во время горения - исправлено.
  • Мультиплеер. Изменена версия протокола обмена. Необходимо обновиться всем сетевым игрокам.
  • Мультиплеер. Устранён крэш при поиске пути юнитами.

DCS F-14B by Heatblur Simulations 

  • NEW - Добавлены 11 новых миссий Быстрого старта для карты Сирии.
  • Миссии Supercarrier доступны и на карте Сирии.
  • Добавлена миссии Свободного вылета для карты Ла-Манша.
  • Устранены скриптовые ошибки в миссиях Пробного доступа.
  • Вероятность срыва захвата ракетой AIM-54 в условиях противодействия пересчитана.
  • Режим MLC Auto не учитывал действующее возвышение радара - исправлено.
  • Устранены проблемы команд ввода не изменяющих яркость подсветки.
  • Настроена интенсивность предупредительных огней в задней кабине.
  • Увеличена яркость строевых огней.
  • Грубые “зализы” воздухозаборников исправлены.
  • Исправлены нормали к поверхностям на воздухозаборниках.
  • Исправлены вершины треугольников модели в районе двигателя.
  • Исправлена цветность на текстурах дефолтного скина в район воздухозаборников.
  • Исправлена ориентация текстур на щитках стоек шасси и правом крыле.
  • Восстановлены недостающие элементы конструкции при виде назад из кабины.
  • Возвращена карта нормалей для телевизионного контейнера.
  • Плоскости рулей направления теперь могут отлетать при повреждениях.
  • Хитбоксы на ПТБ увеличены.
  • Реакция на повреждения от ракет скорректирована. Самолет стал менее “бронированным”.
  • Скорректировано влияние повреждений на аэродинамику планера.
  • Добавлена возможность демонтажа камеры перед ИЛС прямо в полете по щелчку мыши. (Пилоты F-14 имели возможность это делать, особенно перед посадкой, для чего в кабине имелся специальный ключ).
  • Исправлены инвертированные инпуты для ARC-159.
  • Исправлены назначения "stab in, else out" и "stab out, else in" для панели управления радаром.
  • Устранены проблемы миссий быстрого старта для Сирии.
  • Синхронизированы ТТХ AIM-7 в соответствии с ТТХ ракеты от ED.
  • Настроены аэродинамические коэффициенты для AIM-54 для несколько лучшей дальности полета (в качестве временной меры компенсации недостатков текущего алгоритма наведения на финальном участке траектории)
  • Добавлена базовая реализация триммирования TCS (пока только визуально)
  • Скорректирована логика поведения AIM-54 при наведении через TCS.
  • RIO JESTER научен включать охлаждение AIM-54(AWG-9) после запуска самолета. Лампа индикатор подсветки теперь не горит при выключении системы.
  • Устранены мелкие “подпрыгивания” рамки десигнатора  Cmptr/Target на ИЛС при нацеливании по земле.
  • Статическая модель получила текстуры на крышки воздухозаборников.
  • Исправлен шейдер на поверхности фюзеляжа вблизи тормозного щитка.
  • Исправлены шейдеры и текстурные эффекты на корпусе GPS антенны.
  • Яркость посадочных огней скорректирована.
  • Недостаток освещенности ручек дисплея TID задней кабины скорректирован.
  • Частично устранено отсутствие подсветки на ручке селектора вооружения. (в работе)
  • Скорректирован недостаток освещенности панели AWG-9
  • Исправлены перепутанные желтые\зеленые огни на панели предупреждений.
  • Ручка катапультирования оставалась в исходном положении после выброса офицера RIO - исправлено.
  • Остановка компрессора могла приводить к падению игры - исправлено.

DCS AJS-37 от Heatblur Simulations

  • NEW: Добавлены 5 миссий быстрого старта для Сирии и две для Ла-Манша.
  • Исправлена логика ИИ в миссии 2 кампании Mjolnir Response
  • Исправления ошибок для RB-24J
  • Для карты Сирии добавлена миссия Roadbase.
  • Добавлены миссии быстрого старта на карту Сирии.
  • Увеличена прозрачность ИЛС и стекол фонаря.
  • Улучшена освещенность авиагоризонта в ночное время.
  • Настроена эффективность колесных тормозов.
  • Видимость факела от RB-05b исправлена.
  • ТТХ RB-24J синхронизированы с AIM-9P от ED.
  • Положение крышки при управлении RB-05 исправлено.

DCS: AV-8B от RAZBAM

  • После рождения в воздухе ИИ самолет мог не иметь звуков - исправлено.
  • Добавлено моделирование разрушения хвостовой части самолета.
  • Исправлена ошибка модели повреждения, приводившая к невозможности отделения частей\фрагментов.
  • Исправлена ошибка модели повреждения, когда оружие могло оставаться висеть в воздухе после потери крыла.
  • Добавлены команды ввода задатчика курса ИНС.
  • Добавлен режим DMT без привязки к ИК ГСН AIM-9.
  • Устранен “дребезг” при настройке высотомера и задатчика курса(CRS) через ручки управления.
  • Селектор каналов радиостанции теперь работает нормально.
  • Исправлена подача питания на TPOD при запуске миссии старта в воздухе или с работающими двигателями.
  • Исправлено перепутанная логика переключателя Reject для ИЛС.
  • Исправлено наведение AGM-122 Sidearm по лучу.
  • Удалена неправильная индикация на ИЛС запрета по пуску для AGM-122.
  • Исправлен неверный выбор УР AIM-9 для пуска после переключения радара из AG в AA и снова в AG.
  • Добавлены команды для настройки положения АГ и арретирования.
  • GBU-32 и GBU-54 JDAM и добавлены в раскладку.
  • AGM-65G применяемая ВВС заменена на AGM-65F ВМС США.
  • Интерактивное триммирование РН из кабины не работало - исправлено.
  • Индикатор триммирования РН не работал - исправлено.
  • Работа левого SSS правильно переключает режимы EHSD с центрированием и без, страницы ECM.
  • Исправлен нормальный возврат изображения ECM на MPCD.
  • Исправлено неправильное отображение курса в режиме Mag по земле на EHSD.
  • Исправлено положение изображения EHSD без центрирования.
  • Изображение EHSD на MPCD было чрезмерно ярким.
  • Символы на EHSD были смещены в режиме увеличения AUTO.
  • Ошибка курса не отображалась на EHSD.
  • Размер шрифта на EHSD скорректирован. 
  • Профили ракет по дальности имели инвертированные значения - исправлено.
  • Яркость левого и правого MPCD не корректировалась. 
  • RWR оставалась работать даже после отключения.
  • Минимальная громкость RWR была излишней - исправлено.
  • Отсутствовали инкременты задачи громкости RWR на регуляторе - исправлено.
  • Добавлена опция деклаттера для RWR: при выборе LIM только захваченные контакты, УР или критически опасные показываются. 
  • Предупреждение “Pull-up” не показывалось - исправлено. 
  • Сход бомб со сдвоенных держателей теперь происходит в правильном порядке.
  • Качалка на левом MPCD была утоплена в панель - исправлено.
  • Масштаб изображения HUD на MPCD теперь корректный.
  • Таблица эффективной тяги двигателя скорректирована для обеспечения корректных высотных параметров силовой установки.
  • Лепестковый переключатель SAAHS теперь корректно восстанавливает триммирование самолета по рысканию после отпускания.
  • На основе уточненных данных скорректирована логика выхода тормозного щитка: теперь выход щитка происходит только при удерживании кнопки OUT, а уборка при однократном нажатии IN (это позволяет выпускать щиток в промежуточные положения).
  • Автопилот разворачивал самолет ранее получения сигнала на маневр при посадке.
  • Скорректированы аэродинамические коэффициенты приводящие к потере управления самолетом при больших темпах изменения угла атаки.
  • Повреждения конструкции (крыла) при превышении нагрузки теперь не происходят одномоментно, а требуют некоторого времени для накопления разрушающего воздействия.
  • Осевая мертвая зона перемещения TPOD скорректирована (незначительно).
  • Добавлена отсутствующая бела маркировка на рукоятке Резервного аккумулятора.
  • Ручка аварийного выпуска шасси теперь имеет анимацию вращения и продольного хода.
  • Реализована логика аварийного выпуска шасси.
  • Реализована логика подключения резервного аккумулятора.
  • Обновлена логика работы рукоятки крана шасси.
  • Добавлена логика работы шасси в режиме DN LOCK OVRD.
  • Назначены дефолтные команды на режим DN LOCK OVRD.
  • Назначены дефолтные команды на аварийный выпуск шасси.
  • Назначены дефолтные команды на аварийное задействование резервного аккумулятора шасси.
  • Исправлен черный фон на некоторых страницах MPCD.
  • Исправлено поведение шкалы тангажа на ИЛС.
  • Исправлено поведение курсовой марки (FPM) на ИЛС.
  • Функция “время до цели/над целью” тепер правильно рассчитывает положение маркера CS (требуемой скорости)
  • Сигнал “Сброс” (Weapon Release) теперь имеет правильную тональность.
  • Исправлена утраченная регулировка высоты сидения. Анимация сидения перерабатывается. 
  • Добавлена логика работы рукоятки предохранителя катапультного кресла: теперь кресло не может сработать до перевода рукоятки на взвод.

DCS: МиГ-19П от RAZBAM

  • Исправлены некоторые опечатки в надписях на русском.
  • Меш лобового стекла фонаря исправлен, теперь не кажется, что внутри кабины дождь.
  • Незначительные корректировки текстур кабины.
  • Исправлены проблемы с ручкой уст. частоты АРК-5
  • Нанесенные повреждения не отражались на физике полета, иногда - исправлено.
  • Прочность шарниров элеронов увеличена. Теперь они в состоянии выдерживать нагрузки при скоростях углового перемещения вплоть до 120°/сек (ранее, только 90°)
  • На внешних видах устранен непреднамеренный отъезд камеры.
  • При опускании визора на шлеме рука пилота проходила сквозь стекло фонаря - исправлено.
  • Повреждение элеронов теперь возникает при угловых нагрузках более 150 град.\сек в течение 0,5 секунды (ранее 120 град.\сек)
  • Исправлена ошибка модели повреждения, приводившая к невозможности отделения частей\фрагментов.
  • Исправлена ошибка модели повреждения, когда оружие могло оставаться висеть в воздухе после потери крыла.

DCS M-2000C от RAZBAM

  • Модель повреждений. Добавлено разрушение хвостового оперения
  • База данных RWR расширена.
  • Добавлена возможность динамической модификации кодов RWR через скрипт cockpit/scripts/SERVAL.lua
  • Описание работы с RWR кодами теперь описано в документации: doc/M-2000C RWR Threat Codes.pdf
  • Исправлена ошибка модели повреждения, приводившая к невозможности отделения частей\фрагментов.
  • Исправлена ошибка модели повреждения, когда оружие могло оставаться висеть в воздухе после потери крыла.
  • Исправлено зажигание ламп S/P при незадействованной кнопке PCA
  • Подвеска S530D под крыльями теперь отображается на PCA.
  • Подсветка рукоятки крана шасси теперь мигает во время процедуры самоконтроля (test position 1)
  • На основании последних данных скорректирована логика работы автопилота при кренах.
  • Повреждения конструкции (крыла) при превышении нагрузки теперь не происходят одномоментно, а требуют некоторого времени для накопления разрушающего воздействия.

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

  • Добавлен беспилотник WingLoong-1 для Китая, Пакистана, Египта, Казахстана, Саудовской Аравии, Сербии, Эмиратов и Алжира.
  • WingLoong-1 получил ракету AKD-10 (другие вооружения - позже)
  • Исправлено отсутствие предупреждения об облучении при работе радаров HQ-7 LN.
  • 093: Добавлена временная заплатка к проблеме подрыва торпед.
  • 093: Гиростабилизированный угол пуска торпеды теперь завязан на азимут визирования перископа (выставляемый игроком), поэтому все расчеты пуска теперь ложатся на игрока. 
  • SD-10: используется схема aa_missile_amraam (Временное решение для регистрации пуска на F-16/F-18 в режиме TWS). Более детальная информация находится здесь
  • BRM-1 работает по аналогично APKWS
  • В качестве статического объекта добавлен предупредительный щит.
  • Механизм определения коллизий для моделей zbd-04, hq7 исправлен.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Переработаны 6 учебных миссий (оставшиеся - позже)
  • Заменен голос техника из состава наземного персонала.
  • Теперь могут быть назначены на оси:
    • Регуляторы яркости UFCP и HUD 
    • Крутилки громкости ACP COM1/2, TCN/ILS и MSL
    • Регуляторы яркости подсветки кабины и заправочной штанги
      • Прим: не более 10 пользовательских осей
  • Обновлена страница SMS: 
    • Если более 4 подвешены (допустим 6), появляется доп. экранная кнопка 6 в районе OSB R5
    • Если менее 4 бомб, показ экр. кн. 1, 2, 4 как и ранее.
  • Снятие\установка оборудования дозаправки требует выключения питания.
  • Обновление DTC требует, чтобы игрок открыл фонарь кабины.
  • Исправлены id для осевых команд управления тягой и тормозами колес (требуется провести переназначение!!!)
  • Исправлено имя вьюпорта UFCP_1 fallback 
  • Скрипт запуска\остановки расширен процедурами для противоперегрузочного костюма.
  • Известные проблемы:
    • ED недавно изменило код визуализации радара в режиме AG. Нам надо время, чтобы сделать соотв. изменения у себя.
  • Исправлены:
    • Рендер радара по земле в режиме EXP/DBS (Спасибо ED).
    • Обновление картинки радара по земле в режиме DBS1/2.
    • Потерянные сингатуры RWR.
    • Пропуск теста WMD7 при “холодном” запуске.
  • Добавлена базовая имплементация HNS.
  • Коррекция “ухода” выставки INS FAST/GC.
  • Настроена яркость MFCD/HUD/UFCP при старте ночью.
  • Удален wmd7 ir pointer (для режима отладки).
  • Устранены точки засветки в режиме MAP радара по земле.
  • Добавлена команда центрирования TDC на кнопку T5 HOTAS при отпускании для CM-802AKG (Прим. требуется переназначение T5!!!)
  • Добавлены эффекты запотевания на стекле (можно задействовать режим обдува и обогрева стекла при этом)
  • Добавлена опция для настройки качества отображения кабины в зависимости от производительности компьютера.
  • Добавлены установки пределов на количество подвешиваемых БП через страницу SMS.
  • Настройки времени БК синхронизированы для карты Сирии и Ла-Манша.
  • Добавлены миссии 07-09 в бесплатную кампанию (всего запланировано 12-14 миссий на кампанию)
  • Добавлено четыре миссии быстрого старта для Сирии.
  • Добавлена одна многопользовательская миссия.
  • Устранен пропуск теста WMD7 BIT при холодном авто запуске.
  • Скорректированы оси направления движения TDC на ИЛС.
  • Скорость перестановки антенны радара при сканировании в режимах INTC/DGFT/AG скорректирована.
  • Отсутствующие на экранах HUD/MFCD маркеры dMax и TDC dlz добавлены.
  • Устранены дублирования в командах ввода.
  • Добавлена поддержка BRM1 по схеме APKWS
  • Добавлен эффект тумана на внешних видах, а также, анимация работы МФД для ботов и самолетов игрока.
  • Добавлены 2 учебных миссии.
  • При использовании C701 исправлено сползание оси просмотра назад при увеличении изображения на экране.
  • Различия в функционале T5 HOTAS для оси и кнопки устранены.

 DCS: SA-342 от Polychop Simulations

  • Яркость обоих прицелов теперь регулируется одним поворотным регулятором с панели вооружения.
  • Добавлена поддержка установки навигатора NS430 в кабину.
  • Стекло прицела - скорректирована прозрачность и отражающая способность.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • Взаимодействие с переключателем Video ON/STB/OFF в кабине теперь соответствует стандартам DCS.
  • Логика работы директоров ILS в модели EB скорректирована. Горизонтальный директор теперь правильно указывает на траекторию вне зависимости от скорости самолета
  • Исправлен звуковой сэмпл в учебной миссии Sea Eagle
  • Скорректирован сам урок Sea Eagle. Напарник теперь может использовать обе ракеты.
  • Пожар двигателя теперь доступен в списке возможных неисправностей.
  • Ремонт неисправностей теперь возможен по всему их списку. См. ниже.
  • Устранены проблемы ремонта после следующих отказов:
    • Неисправности двигателя в EB версии теперь актуальны для всего модуля C101 (ранее было не так)
    • Все отказы двигателя теперь корректно исправляются при ремонте. Запуск двигателя после ремонта теперь возможен.
    • Добавлена возможность ремонта после следующих неисправностей авионики: перегорание ламп в посадочных фарах, неисправность замков шасси, разгерметизация кабины, использование аварийной механики выпуска шасси, заклинивание шасси\щитков при избытке скорости, разрушение фонаря кабины для модели CC.
  • Рычаг крана-шасси теперь устанавливается правильно после ремонта.
  • Исправлена индикация ITT (стрелки и цифры) при переключении питания.
  • Исправлен ход стрелок N1 и N2 указателя оборотов двигателя при переключении питания.
  • Настроена скорость движения стрелки вольтметра.
  • Настроена яркость указателя УА задней кабины.
  • Исправлена учебная миссия взлета на С-101. Исключена авария с F-18.
  • Добавлена проверка исправности лампы SCAR
  • Исправлена работа лампы ERR на дисплее SCAR в обеих кабинах.
  • Добавлена ливрея RAAF Roulettes
  • Предупредительная лампа “PITOT HEAT” теперь работает.
  • В редакторе, теперь возможно задать неисправность “Отказ ПВД”
  • Настроена правильная работа лампы “PITOT HEAT” при срабатывании “Отказ ПВД”
  • Неисправность “Отказ ПВД” теперь ремонтируется.
  • Логика срабатывания неисправности ПВД теперь повторяет логику системного события “обмерзание ПВД” - т.е. ориентируется последние полученные данные о воздушном давлении и т.д.
  • Повторная реактивация подогрева ПВД на земле возможна по истечении 2-3 минут после полного остывания ПВД от первого включения.
  • Обновлены текстуры кабины. В т.ч. освещенности.
  • Алгоритм вычисления расчетной скорости полета переработан.
  • Исправлена освещенность кабины при взгляде со стороны.
  • Добавлен файл утилиты input_profiles_repairer.exe и сопутствующее описание readme.txt. Утилита позволяет восстановить профили команд из сохранений, сделанных до ОБ версии 2.5.6.52196. Читайте описание для правильной работы.
  • Настроена эффективность противоперегрузочного костюма.
  • Всплывающая подсказка кнопки “crash” теперь содержит правила задействования для понятности.
  • Обновлено управление следующими источниками света:
    • Все кабины: emergency pitch trim light, markers lights, ENG IGN light, CAWS panel lights, IFF test light, IFF reply light
    • EB: ARN-127 freq digits, ARC-134 freq digits, ARC-164 freq digits, HSI digits
    • CC: MPR light, telebriefing light, HSI/ADI digits
  • Ламп-кнопки и другие огни теперь имеют общую настройку с подсветкой приборов.
  • Реализована красная лампа шасси (когда шасси не встали на замки).
  • Исправлено неправильное указания частоты ILS в одиночной миссии Персидского залива.
  • Подсветка рычага крана-шасси теперь регулируется общей подсветкой приборов.
  • Лампы остатка топлива выключаются при извлечении соотв. предохранителя.
  • Подсветка HSI в модели CC тепер регулируется регулятором общей подсветки приборов.
  • Настроены начальные значения\положения регуляторов яркости освещения.
  • Улучшены текстуры кабины
  • Исправлены текстуры: резервного АГ, индексы РМК, радио V/UHF, VHF и NAV кнопки в задней кабине C-101CC
  • NS 430 доступен и в задней кабине (C-101EB и C-101CC). Можно задавать установку через редактор миссии.
  • Уменьшена яркость директорных планок АГ С-101
  • Наличие шторок и NS430 теперь синхронизируется по сети.
  • Обновлена локализация на английском и испанском языках.
  • Строевые огни снова функционируют.
  • Эффект нитей накала для строевых огней исключен. Теперь они зажигаются сразу и на полную мощность.
  • Устранено мерцание крыльевых строевых огней.
  • Исправлено позиционирование по GPS (уже было скорректировано ранее, но попало в логи)
  • Улучшена разборчивость и яркость предупреждений WARNING, FIRE, ANTISKID OFF, ANTISKID FAIL и CAUTION 
  • Увеличена яркость подсветки кнопок FD передней кабины C-101EB
  • Увеличена яркость индикатора УА.
  • Увеличена яркость индикации точек PT для моделей EB и СС
  • Настроена интенсивность свечения: указателя остатка и давления топлива, селектора FUS количества топлива, сигнальных ламп топливного насоса, топливного крана, ПОС двигателя, ЭСУД, левой и правой АКБ.
  • Исправлена регулировка яркости с консоли для индикаторов отключения сервопривода элеронов, и аварийного топливного крана.
  • Подсветка панелей радиостанций и навигационной системы теперь постоянно работает при подаче питания (исправлено в моделях EB и CC)
  • Лампы индикаторы перегрева АКБ красного цвета теперь отключаются при снятии напряжения (проблема возникла из ошибки в текстурах в одном из патчей).
  • Исправлена текстура парашюта.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Сирии (англ. и испанск. локализации)
  • Исправлена установка частоты радиостанции V/TWU-740 в С-101СС (проблема установки инкремента 0,05 на селекторе)

DCS: P-47D Thunderbolt от ED

  • Настроена температура головок цилиндров
  • Температура газов на входе в ТК оставалась постоянной вне зависимости от положения переключателей карбюратора и магнето
  • Обновлен афтекулер.
  • Скорректировано положение тексту пулеметов и люков. Исправлено взаимоперекрытие.
  • Модель системы смазки переработана.
  • Восстановлена утраченная реакция устройств FFB.
  • Добавлена тряска фар при пробеге.
  • Уменьшен эффект от дисбаланса винта.
  • Обновлено руководство на английском языке (опечатки, некоторые дополнения).
  • Добавлены ранний P-47D-30 и вариант P-47D-40
  • Обновлена номенклатура бомб, добавлены реактивные снаряды для D-40
  • Добавлены ПТБ и дымовой контейнер M10
  • Обновлена процедура работы с бомбовой панелью.
  • Обновлена визуальная модель повреждений. 
  • Обновлены руководства на английском и русском языках.
  • Статистика по P-47 не заносилась в лог.
  • Обновлено руководство. Исправлено описание об особенности использования ПТБ на D серии (русск. и англ.)

DCS: Spitfire LF Mk.IX от ED

  • Устранена связь между повреждением левого и заднего колеса.

DCS: FW 190 A-8 от ED 

  • Настроен механизм регулировки положения прицела

DCS: FW 190 D-9 от ED 

  • Заменены пружины с недостаточной жесткостью в клапанном механизме двигателя (имелся провал после 3100 об\мин)

DCS: Bf 109 K-4 от ED 

  • положение прицела синхронизируется по сети
  • повреждения гидрошлангов перенастроены
  • перенастроено масляное голодание при отриц. перегрузках.

DCS: P-51D Mustang от ED

  • Показания давления масла нормализованы.
  • Звук стартера продолжал слышаться даже при остановке винта - исправлено.

DCS: A-10C Warthog от ED

  • Настроена минимальная яркость и кривая настройки для видов под Alt+F1
  • Яркость CDU не настраивалась - исправлено.
  • Неисправности, заданные через редактор в старых миссиях, не задействовались - исправлено.
  • При отключении питания ИЛС переключался в отображение режима A-A - исправлено

DCS: F/A-18C Hornet от ED

  • Добавлены режимы 1/2/3 для улучшения качества картинки по лучу ( Doppler Beam Sharpened (DBS) EXP)
  • Если радар в режиме земля захватывал воздушную цель марка цели на ИЛС оставалась в последней запомненной позиции - исправлено.
  • Палубная система посадки не была гиростабилизирована, что вызывало движение директоров в самолете при колебаниях волны.
  • Информация маяка TACAN не отображалась в левом верхнем углу ситуационного экрана - исправлено.
  • При рождении игрока на катапульте рычаг бросковой штанги находился в нижнем положении - исправлено.
  • Марка JDAM на ИЛС была перечеркнута на, если JDAM не прошла выставку ИНС - исправлено.
  • Индикация RWR не всегда была достаточно видна - исправлено, в т.ч.
    • изображение экрана RWR теперь рендерится в текстуру
    • яркость экрана RWR зависит от настроек день\ночь 
    • настроена символика, материал, алфа-канал, толщина шрифта
  • Дым во время стрельбы из ВПУ был непрозрачным - исправлено.
  • Форсирование игровой опции "GPS, ГЛОНАСС всегда" не давало должного эффекта в модуле - исправлено.
  • Надпись CODE на экране SMS накладывалась на GUN - исправлено
  • Ошибка взрывателя GBU-31(V)3/B - исправлена.
  • Устранена ошибка AMRAAM, когда положение символа ракеты может перестать обновляться на середине дистанции при пересечении с другим трэком (отличным от DT2) 
  • Захват цели в NAV или AG режимах блокировал изменение возвышения  и дальности работы радара по воздуху - исправлено
  • Настроена плавность движения стрелки резервного авиагоризонта.
  • Общее количество AIM-120 отображалось некорректно, если ракеты были разных типов.
  • Процедуры автозапуска\останова имели ошибку в процедурах выставки ИНС - исправлено.
  • Выставка ИНС на земле зацикливалась навечно, если GPS был недоступен - исправлено.
  • Экран HSI показывал 0.5 ОК, хотя ИНС еще не завершила выставку - исправлено.
  • Исправлен режим AINS.
  • Добавлены недостающие органы управления:
    • Регулировка контрастности MPCD.
    • Регулировка контрастности для лев.\прав. МФД
  • Добавлена шкала “yardstick” на экран FLIR
  • Добавлена координатная сетка на экран FLIR
  • Добавлен указатель севера на экран FLIR
  • Горизонт всегда был выставлен вне зависимости от выставки ИНС - исправлено
  • При горячем старте IFA уже будет выставлена корректно.
  • При горячем старте селектор ИНС в положении IFA - исправлено.
    • Мерцания страницы FCS при первом включении - исправлено.
  • Предупредительно сообщение POS/ADC Caution было упущено, теперь присутствует.
  • Предупредительное сообщение INS DEGD Caution было упущено, теперь присутствует.
  • Показания остатка топлива перекрывали номер ППМ - устранено.
  • Переключатель Comm 1 произвольно ходил из AM в FM - устранено.
  • Обновлены звуки двигателя (не закончено)
  • Значительно обновление звуков с внешних видов.
  • Дальность до воздушной цели на ИЛС в режиме AG - исправлено.
  • Радар по земле мог идентифицировать солдат - исправлено.
  • Радар по земле не реализовывал режимы FRZ и SIL в полной мере - исправлено.
  • После выбора другого Маверика режим соскакивал в Slave - исправлено.
  • Работа радара по земле в режиме EXP приводила к ошибкам изображения - исправлено.
  • Исправлено исчезновение индикации времени при выходе шасси.
  • Обновлён рендер для режима EXP 1/2/3.
  • Модели объектов ВМВ не имели сигнур для радара - исправлено частично.
  • Отдельные современные модели техники не имели сигнатур для радара - исправлено частично.
  • Исправлены сигнатуры отдельных статических юнитов для радара.
  • Исправлены сигнатуры зданий и сооружений для радара
  • Радар “по земле” - картинка DBS: FRZ исчезала если уходили за пределы сканирования - исправлено.
  • AIM-9L/M - устранена проблема потери тона захвата
  • AIM-9X - устранен джиттер в мультиплеере
  • Очки ночного видения (ОНВ) давали черно-белую картинку, без зеленого тона.
  • Восстановлен обмен тактическими данными между истребителями по даталинку в сетевой игре.
  • Не отображались контакты с даталинка если самолет запускался “на холодную” - исправлено.
  • Исправления перевода сообщений в миссии Weapon Practice на Кавказе на русском.
  • Добавлен режим AGR
  • Добавлен режим FTT (пока только по неподвижным целям; в работе)
  • Добавлена возможность постановки пометки на точку. 
  • Неправильная команда HOTAS для движения корончатого кнюппеля назад - исправлена.
  • Установка ZTOD на UFC приводила к ошибке - исправлено.
  • Исправлена проблема громкости звучания радиостанций.
  • Топливо из ПТБ не подавалось - исправлено.
  • Экран SA: Порядок отрисовки зон угроз ПВО (SAM) исправлен.
  • Кнопки главных режимов A/A и A/G непроизвольно задействовались при старте миссии - исправлено.
  • Сброс MK-82 в режиме Auto задерживался - исправлено.
  • Зоны угроз ПВО на экране SA отрисовывались только при наличии самой иконки радара ПВО - исправлено.
  • Тепловая картинка для AGM-65 и SLAM была слишком темной - исправлено.
  • При старте переключатель INS теперь устанавливается в IFA
  • Проблемы с отрисовкой экрана в режиме EXP - устранены.
  • Счетчик остатка AIM-9 на ИЛС не обновлялся до полного израсходования ракет.
  • Пуск AIM-7F приводил к выбору AIM-7 другого типа - исправлено.
  • Селективный сброс подвесок в режиме выбора STORES не всегда работал корректно - исправлено.
  • ГСН AIM-9 и десигнатор TD работали по разным целям - исправлено.
  • Устранены сбои в поведении при переключении режимов EXP радара AG и режимов АА
  • В режиме “спрятать РУС” зона активации NWS/Undesignate фактически оставалась на экране и вызывала проблемы доступа к другим органам управления - исправлено.
  • Устранен прыжок луча радара в режим AG EXP2-3 при первом проходе.
  • Цифры указателя курса на экране карты в режиме EXP1-3 накладывались друг на друга - устранено.
  • Проверка UFC вызывала переключение радиостанций с AM на FM - исправлено.
  • Режим неограниченных БП не учитывал установки режим стрельбы и длины очереди из ВПУ - исправлено.
  • AGM-65 A/G: Надпись RDY не отражалась на HUD в некоторых случаях - исправлено.
  • GACQ и VACQ - исправлено сканирование.
  • Устранена непроизвольная добавка нового канала в радиостанцию при её включении.
  • Рукоятка громкости радио не выполняла функцию выключения - исправлено.
  • AGM-88C исчезала после пуска - исправлено.
  • Дальность работы радара от возвышения не была в корректной зависимости - исправлено.
  • Смещение угла обзора антенны TWS было перепутано с RWS - исправлено.
  • Компенсирован недостаток освещенности в зоне стыковки заправочного зонда.
  • При целеназначении с ИЛС, FLIR или радара по земле управление TGT не активировалось - исправлено.
  • Марка наземной цели на экранах HSI и SA для назначений от FLIR или HUD не всегда присутствовала - исправлено.
  • Добавлены файлы профилей к джойстику Winwing HOTAS 
  • Исправлен неполный формат данных о координатах, поступающих с Litening.
  • Выставка ИНС: Двигающийся самолет требовал ручной выставки ППМ0 - исправлено.
  • НСЦУ: 
    • Добавлена опция оснащения НСЦУ в редакторе.
    • Добавлена возможность связи с наземным персоналом.
    • Добавлены символы EW
  • AIM-9L & AIM9-M могли терять захват при поступлении команд с устройств - исправлено.
  • Выставка в режиме IFA нерасчетным образом влияла на положение марки вектора скорости и ЛСП (линии свободного падения бомб) в режимах счисления точки попадания (CCIP) и точки сброса (CCRP) - исправлено.

DCS: F-16C Viper от ED

  • ПКЦ Litening:
    • Добавлены команды HOTAS
    • Добавлен возврат в ноль Cursor Zero (CZ)
    • Добавлена индикация маршрутной точки
    • Маршрутная точка индицируется на HSD
    • Добавлена индикация дальности по лазеру
    • Добавлена индикация кода лазерной метки
    • Добавлена индикация положения камеры по азимуту
    • Добавлена опция деклаттера DCLT
    • Добавлена индикация времени до точки маршрута
    • Добавлен режим работы по воздуху
    • Добавлен индикатор севера
    • Добавлена координатная сетка
    • Добавлен подрежим Slave в режиме NAV
    • Добавлена шкала дальности
    • Добавлена шкала серого
    • Индикация времени до сброса CCRP на ИЛС не синхронизировалась с захваченной целью на ПКЦ - исправлено.
    • Исправлена индикация времени до падения лазерных бомб на ИЛС в режиме TGP
    • Смещение визирования ПКЦ вызывала изменения в индикации ППМ на HSD - исправлено.
    • Индикация высот в 10 футов на ПКЦ - исправлена.
    • Выбор режима CCRP для ПКЦ обнулял координаты ППМ - исправлено.
  • Исправлено отображение “скобки” УА на ИЛС
  • Настроена регулировка освещенности органов управления.
  • Устранено непроизвольное оповещение CMDS "CHAFF FLARE" после взлета.
  • Яркость FLIR в ночное время скорректирована.
  • Недостаток яркости HSI в ночное время исправлен.
  • Подсветка селектора Master light не работала -исправлено.
  • ДО и ЛТЦ отстреливались под фюзеляж - исправлено.
  • Символика надписей приведена к формату SOI: страницы FCR/TGP
  • Добавлена индикация TTI (Weapon Time To Impact). Остается не реализованным время до точки (TTS - Time to Steerpoint)
  • Добавлены ливреи Израиля и Турции.
  • Добавлены AGM-65 вариантов D/G/H/K.
  • В работе находятся след. запланир. на последующую ОБ:
    • опция BSGT.
    • Uncage.
    • Передача LOS на HUD.
    • Возможность нацеливания двух ракет перед пуском первой.
    • TMS-right re-command handoff
    • ASL на HUD в режиме BORE
  • Добавлена AGM-88C (режим HAS).
  • Оптимизация скинов
  • Качалка SYM не работала - исправлено.
  • Восстановлены упущенные участки текстур в некоторых скинах.
  • Устранено прерывание сканирования в режимах Boresight & Vertical
  • Устранена потеря захвата при переходе от SAM к TWS
  • НСЦУ: 
    • Добавлена опция оснащения НСЦУ в редакторе.
    • Добавлена возможность связи с наземным персоналом.
  • Восприимчивость пилота к перегрузкам переработана.
  • Фаза II доработки ПКЦ Litening: Внешний вид координатного дисплея приведен в соответствии с источниками и техническим заданием.
  • F-16CM TGP не мог быть включен после взлета - исправлено.
  • Обновлено руководство на английском языке. Изменения отражены на последней странице.
  • Округлый маркер HMD Boresight не исчезал с экрана, когда требовалось - исправлено.

DCS: F-86F Sabre от ED

  • Исправлена анимация кремальеры индикатора направления.

DCS: Горячие скалы от ED

  • Кабина Су-25T. Восстановлена цветность стекла. Исправлен материал. Добавлены царапки. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле.
  • Кабина МиГ-29. Исправлены показания указателя скорости. Добавлены царапки на стекло фонаря. Восстановлены недостающие текстуры.
  • Кабина Су-25. Добавлены царапки на стекло фонаря. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле. Исправлена анимация и изображение в зеркалах.
  • Кабина A-10A. Добавлены царапки на стекло фонаря. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле. Устранены ошибки геометрии в задней части кабины.
  • МиГ-29. Открытие сопла теперь зависит только от положения РУД, и не зависит от скорости.
  • Су-25Т. Экран телеприставки был прозрачен в режиме “Только ИЛС”- исправлено.
  • Су-33. Старт со стоянки был возможен только с выключенным двигателем - исправлено.
  • Рамка захвата, назначенная на ось мыши, не работала - исправлено.

DCS: Ми-8МТВ2 от ED

  • Устранены ошибки геометрии некоторых элементов кабины
  • Кампания Весеннее Обострение. Миссия 18: два вертолета были установлены на одну и ту же площадку - исправлено.

 DCS: UH-1H Huey от ED

  • Исправлены проблемы со звуком левого стрелка.
  • Второй пилот не применял пулеметы по цели - исправлено.

DCS: L-39 Albatros от ED

  • Индикация шасси после “холодного” запуска не работала как надо - исправлено.
  • Неисправности, заданные через редактор, не задействовались - исправлено.

DCS: Supercarrier от ED

DCS: Ла-Манш от ED

DCS МиГ-15бис от ED

  • Трассирующие БП 23-мм пушки не были видны - исправлено.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Смоделированы прочностные нарушения конструкции при перегрузках.
  • Учтена стабилизация эффектов раскачки по тангажу в ручном управлении.
  • Для всех карт реализована предзагрузка навигационных данных.
  • Добавлены навигационные данные Сирии.
  • Обновлены навигационные данные Ла-Манша.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Сирии.
  • Настроена САУ для режимов захода и посадки.
  • ИК ГСН ракет более не захватывают солнце при стрельбе “под горизонт”
  • Исправлено поведение центральной точки прицеливания на АСП, которая центрировалась на цели захваченной радаром.
  • Код работы бортовой РЛС (радара) оптимизирован для лучшей производительности.
  • Перенастройка АРУ для лучшего определения высоты и скорости.
  • Перенастроены дальности пуска и захвата для ракет Р-3С\Р, Р-13М\М1 и Р-60.
  • Уточнены предельные дальности пуска и захвата для РС-2УС и Р-55 на основании сведений из доступных достоверных источников.
  • ИК ГСН ракет более не захватывает солнце за горизонтом и препятствиями.
  • Пружинящие свойства передней стойки уточнены для лучшей амортизации.
  • Устранены некоторые проблемы в миссиях быстрого старта Сирии.

DCS И-16 от OctopusG

  • Анимация органов управления в кабине и на внешних видах - восстановлена.

DCS F-5E Tiger II от ED

  • Добавлены миссии на карте Сирии

DCS Огневой Рубеж от ED

  • На виде F10 удаление цели вызвало задержку в реакции.
  • Исправлено неверное взятие упреждения при наведении FLAK
  • Пехота не могла стрелять на ходу - исправлено.
  • Исправлены ошибки в движении юнитов с флагом “on road” при замкнутом направлении дороги.
  • Добавлена автоматическая стабилизация пушечной установки 2С6 Тунгуска в режиме сопровождения цели (ctrl+F10).
  • Бронекатера теперь не повреждаются от 20-мм ОФ снарядов.
  • Пехота игнорировала проложенные в миссии ППМ - исправлено.
  • MLRS не могла развернуться на месте для ведения огня - исправлено.

DCS Ka-50 Черная акула от ED

  • Кабина. Исправлены надписи OPER и OFF на панели Л-140 (англ.).

DCS: Объекты Второй Мировой

  • Торпедные катера иногда неправильно строили атаку на цели - исправлено.
  • Настроено поведении ИИ Bofors 40-мм
  • Боевой расчет Flak 41 игнорировал препятствия и продолжал стрелять даже, не видя цели.

Голосовой чат

  • Пользователи могут создавать собственные комнаты
  • Комнаты для пилотов в режиме мультиэкипажа теперь создаются автоматически.
  • Создатели миссий могут планировать создание дополнительных комнат для коалиций посредством скриптов.

Кампании

UH-1H Argo от 373vFS Greg:

  • Mission 1: Настроены условия триггеров при посадке
  • Mission 3: Настроен условия для следования UH-60 за игроком.
  • Mission 4: Настроены время и погодные условия.
  • Mission 6: Настроены условия триггеров для группы минометчиков
  • Mission 15: Начальное положение Apache скорректировано, перенастроены триггеры.

The Museum Relic от Apache600:

  • Обновлены текстуры для F-86F и МиГ-15бис
  • Mission 13 (F-86): P-51 врезался в хвост CH-47 при взлете - исправлено.
  • Mission 6 (F-86): Исправлены опечатки в брифинге
  • Mission 8.3 (Both): Напарник не шел за игроком- исправлено.   
  • Mission 15 (F-86): Триггеры для истребителей группы сопровождения и действий Ил-76 исправлены

F-15C The Georgian War от Baltic Dragon:

  • M11: Настроены точки движения юнитов исключающие столкновения.

F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 от Badger 633: 

  • Mission 01: Настроено поведение самолетов ИИ (только пушки, иммунитет), триггерные условия теперь не такие строгие.
  • Mission 02: Солдаты теперь садятся в машину нормально.
  • Mission 03: Условия провала миссии при полете игрока по незапалнированному маршруту скорректированы, повышена уязвимость некоторых целей, форсирование иконок убрано.
  • Mission 05: Скорректировано количество топлива для вылета, дает возможность продолжить работу по воздушным целям; добавлена информация по радиусу действия ЗРК. Смягчены настройки триггера (Normal and EZ A2A)
  • Mission 06: Исправления в озвучивании. 
  • Mission 07: Удалено предупреждение о постановке колодок. 
  • Mission 08: Неожиданные сообщения ПУАН удалены. 
  • Mission 09: Исправлен снимок аэрофотосъемки в брифинге.
  • Mission 10: Задачи миссии теперь целиком ориентирована воздушные цели. Исправлены задержки в активации второстепенных наземных целей. Исправлен разворот авианосца.  (Normal and EZ A2A) 

 Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign, F-86F Hunters over the Yalu Campaign, P-51D The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign, Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

  • Перестроены триггерные условия.
  • Введены интерактивные триггерные действия.
  • Улучшено информирование игрока.
  • Логика развития кампаний переработана.

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 от Low-Level-Heaven

  • Устранены проблемы поиска пути юнитами в миссиях 7 и 8

 A-10C Advanced Aircraft Training Qualification от Maple Flag:

  • TAC14 - Скорректированы высоты полётов для вертолетов.
  • TAC15 - Отдельные коррекции текста.
  • TAC16 - Исправлено время на взлет инструктора.

 A-10C BFT Campaign by Maple Flag:

  • Missions BFT02, BFT03, BFT11: Настроены пути безаварийного руления.

 F-5E Aggressors BFM Campaign от Maple Flag

  • Добавлены варианты прохождения кампании на малом и случайном уровне сложности.

 Blue Nosed Bastards of Bodney, The Big Show, Hunters over the Yalu campaigns от Reflected Simulations

  • Объекты ПВО обновлены
24 июл
2020

Доступны новые модули:


  • Добавлена поддержка навигатора DCS NS 430 для модулей DCS C-101CC и  C-101EB от AvioDev.
  • Представлена новая кампания: F/A-18C The Serpent's Head 2 от Badger 633

 

  • В редакторе теперь доступен Исторический фильтр
    Исторический фильтр введен в целях облегчения работы по созданию исторически правдоподобных миссий и сценариев. При его включении в списках доступных юнитов редактора остаются только те, которые были достоверно доступны для той даты и страны, которые выбраны в миссии. Для активации исторического фильтра необходимо нажать на пиктограмму часов в нижней статусной строке интерфейса редактора. Режим фильтрации можно отключить при необходимости, повторно нажав на пиктограмму; например, чтобы добавить юниты не существовавшие в момент времени выставленный в создаваемой миссии.

 

 

DCS World

  • Ракеты AIM-120 получили новую динамику полета и модель системы управления. Новая динамика включает уточненные параметры подъемной силы и сопротивления, устойчивости и управляемости, двигательной установки, адаптивного автопилота, демпфирования, переходных процессов. Скорректирована баллистическая траектория.
  • AIM-7.Улучшено поведение при пуске. Возвышение траектории при пуске теперь зависит от дальности до цели. Добавлена "английская” поправка на начальном этапе разгона
  • AIM-7.Модификации F и  MH использовали устаревшую летную модель -исправлено (была вызвана конфликтом с аналогичными ракетами на F-14B)
  • Введена новая крылатая ракета AGM-84E (SLAM). Это дозвуковая ракета воздушного базирования, большого радиуса действия способная двигаться по проложенному маршруту с инерциальной и спутниковой коррекцией. Ракета имеет собственный сенсор и может применяться с F/A-18 Hornet.
  • Редактор. Исправлена иконка для AIM-9X.
  • Редактор. Введены НЕЙТРАЛЬНЫЕ юниты. Список стран может быть отфильтрован по условию ВСЕ\БОЕВЫЕ. Условие ВСЕ показывает все страны, в т.ч. нейтральные.
  • Интерфейс. Стартовая страница симулятора не отображала некоторые из доступных модулей - исправлено.
  • Мультиплеер. Операция пополнения запаса боеприпасов в Огневом Рубеже могла приводить к падению игры - исправлено.
  • Интерфейс. Изменение разрешения экрана больше не приводит к рестарту.
  • Кучность огня M61 Vulcan скорректирована.
  • Мультиплеер. Игрок теперь может осуществлять погрузку десантных подразделений на борт.
  • Напарник оставался на полосе после посадки группы - исправлено.
  • Добавлена ОТР 8К14 (Р-17) комплекса 9К72 Эльбрус. Дальность 50-300 км.
  • Время запуска DCS улучшено.
  • Устранен крэш при задействовании ГСН AIM-120.
  • Солдаты ИИ стреляли сквозь стены - исправлено.
  • Редактор. Заправка топливом по-умолчанию для Су-33 уменьшена до 50%. 
  • Падение генератора быстрой миссии в бранче 2.5.6 - исправлено.
  • AJS-37 и JF-17 устанавливались некорректно в ангарах Сенаки-Колхи - исправлено.
  • Мультиплеер. Триггер S_EVENT_ENGINE_SHUTDOWN не срабатывал на клиентских машинах - исправлено.
  • Мультиплеер. Проверка целостности при отсутствии пользовательских модов иногда проходила неудачно.Сообщение 1 Сообщение 2
  • Мультиплеер. Устранены дополнительные проблемы пустого списка сервером на машинах с отключенным протоколом IPv6 Windows
  • ИИ: Наземные юниты не всегда следовали по дороге - исправлено.
  • Редактор. Действие по триггеру окончания заправки не выставляло флаг - исправлено.
  • Исправлены ошибки визуализации теней при пролете над деревьями.
  • Исправен общий коэффициент усиления коллиматоров для ЛА кроме ГС3.
  • S-3B не мог производить пуск SLAM - исправлено.
  • Десантные подразделения не показывались на карте F10 после погрузки - исправлено.
  • Модель поврежения. Некоторые ЛА были невосприимчивы к урону - исправлено.
  • Мультиплеер. Улучшен обмен информации при проверке целостности.
  • Устранено падение игры при остановке сервера.
  • Самолеты авианосной группировки не взлетали до тех пор, пока взлетевшая ранее вертолетная группа не приземлилась - исправлено.
  • Самолеты ботов не держали строй во время дозаправки звена - исправлено.
  • При полете по кругу топливозаправка ботов проходила с малой производительностью - исправлено.
  • Бот мог нарушать законы физики при маневрировании в строю - исправлено.
  • Пилот ИИ S3B после выполнения миссии заправки катапультировался при заходе на ВПП - исправлено.
  • Команда “Стоять” (Hold) игнорировалась юнитом типа HMMWV- исправлено.
  • ИИ AV-8B: Устранено появление ЛА внутри себе подобного на палубе. 
  • ИИ AV-8B: Устранена посадка мимо палубы.
  • Устранена сложно выявляемая ошибка посадки ИИ вертолета по центру масс модели корабля. (Возникала после старта и взлета в холодную погоду и возврате на тот же корабль)
  • ИИ вертолет родившийся в воздухе и совершающий посадку на корабль исчезал за 100 метров до кормы - исправлено.
  • ИИ E-2D мог выруливать за пределы палубы - исправлено.
  • Добавлена защита от неверных типов данных при инициализации игры, в частности - NaN
  • Цели имеющие большую геометрическую высоту (напр. антенны) имели неудачную точку прицеливания по центру геометрии. Теперь прицелены в основание модели.
  • Редактор. Добавлена возможность копирования и повторного использования ранее созданных триггерных зон.
  • ИИ Хорнет гасил БАНО во время процедуры старта с катапульты - исправлено.
  • Наземка и вертолеты могли проваливаться ниже уровня вертолетной площадки - исправлено.
  • Мультиплеер. Опция Задержка активации для кораблей не работала так, как надо на выделенном сервере - исправлено.
  • ИИ МиГ-25. Так как этот высотный и скоростной истребитель не предназначался для маневренного боя на малых дистанциях (не имел пушки и ракет малого радиуса) то теперь искусственный интеллект старается исключить сближение с целью.
  • Редактор. Добавлено условие для нахождения юнита определенного типа (Самолет\Верт\Наземн\Плавающ) в выбранной зоне.
  • Редактор. Операция Копирования\Вставки для самолетной группы теряла состояние опции ИИ ВЫКЛ. - исправлено.
  • Самолеты ИИ иногда сталкивались в воздухе при построении захода на палубу.
  • Самолеты авианосной группировки не взлетали до тех пор, пока взлетевшая ранее группа Харриеров не приземлилась или не была деактивирована - исправлено.
  • Выделенный сервер. Добавлены Су-25Т и TF-51D
  • Карта F10. Проведена оптимизация рендера шрифтов - улучшен фреймрейт.
  • Карта F10. Устранены серые полигоны на низких настройках графики. 
  • Мачта антенного модуля ДРЛО 55Ж6 теряла цвет при некоторых углах наблюдения - исправлено.
  • Мультиплеер. Команда "Атаковать мои цели" могла приводить к падению игры  - исправлено.
  • Устранена ошибка игры при попытке взлета с аэродромов не оборудованных радиосредствами, например Месквайт (Mesquite) на карте Невады.
  • VR. Модели членов палубной команды в энциклопедии рендерились в один глаз - исправлено.
  • Исправлена привязанность DCS к нулевому ядру CPU на многоядерных процессорах.
  • Устранен крэш в Transport.dll при уничтожении моста в момент нахождения на нем техники.
  • Редактор. Недостающие изображения A-20G и Ju-88A4 добавлены в редактор подвесок.
  • ИИ самолеты давали значительный промах при сбросе управляемых бомб - исправлено.
  • Интерфейс настроек расширен опцией NS430 для C-101.
  • Устранен крэш при посадке вертолета на палубу с задачей “Follow”
  • Уничтожение объекта на карте могло приводить к падению игры - исправлено.
  • Мультиплеер. Устранен крэш при заборе грузов двумя клиентами последовательно. Подбор второго груза приводил к ошибке на одном из клиентов.

 

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

  • Модель экрана HSI в плановом режиме исправлена.
  • Исправлен свет от посадочной и рулежной фары.
  • При использовании парковочного тормоза при торможении антиюз не задействуется.
  • Скорость выхода и уборки закрылков скорректирована.
  • Летная модель. Исправлено скольжение.
  • Исправлена настройка шасси и поведение на грунтовой поверхности за пределами ВПП.
  • Прочность пневматиков уменьшена.
  • Улучшена точность показаний указателя поворота для стандартного крена в 30 градусов (для EB и CC моделей) 
  • Индекс на шкале указателя поворота модели CC теперь соответствует стандартному 2 минутном развороту.
  • Улучшена работа шарика указателя поворота и скольжения: теперь его реакция учитывает физическое размещение в кабине, массу шарика, длину и диаметр трубки, величину искривления и вязкость жидкости.
  • Переключение зеркал командами джойстика и клавиатуры теперь происходит корректно даже при их отключении в игровых опциях.
  • Добавлены комбинации клавиш по-умолчанию для: Trigger Safety Catch UNLOCK, Trigger Safety Catch LOCK, Stores Release Guard OPEN и Stores Release Guard CLOSE для передней кабины моделей C-101EB \ CC.
  • Исправлена миссия C-101EB-Nevada-takeoff. Теперь, при наборе высоты, столкновение с ботом исключено.
  • Обновлены текстуры кабины
  • Навигатор NS-430 теперь доступен как для C-101 EB так и для C-101 CC
  • Имя пилота за USAF Aggressor изменено
  • Удалены устаревшие файлы модуля.
  • Добавлена комбинация по умолчанию для дальности РЛС C-101CC
  • Добавлены новые учебные миссии (англ. и исп. языки):
    • C-101EB Basic Visual Flight
    • C-101CC Ground Attack with Guns and Rockets
    • C-101CC Ground Attack with Bombs
    • C-101CC Air Combat with Cannon and Missiles
  • Уменьшена чувствительность вертикальной шкалы C-101CC FD в режиме NAV Capture
  • Реализовано разрушение конструкции и перелом крыла от чрезмерной перегрузки.
  • Исправлена ошибка в тренировочной миссии Air Combat.
  • Урок #5 Air Combat доступен теперь и в английской локализации.
  • В тренировочные миссии добавлен урок Sea Eagle (на англ. и исп. языках)
  • Переработаны текстуры кабины: Износ приборов и панелей уменьшен. Переработана панель IFF. Продолжается работа над оставшимся оборудованием.
  • Исправлена анимация селекторов частоты радиостанции V/TWU-740 на C-101CC, в том числе при переходе селектора через 0.
  • Анимация механизма опускания прицела на C-101CC исправлена.
  • Ошибки при операции ремонта отказавшего оборудования частично устранены.
  • Снижение скорости симуляции теперь в меньшей степени сказывается на плавности анимация работы приборов и оборудования.
  • Индикаторы положения триммеров теперь имеют плавную анимацию при включении и выключении питания.
  • Устранен прыжок указателей HSI/RMI на новое значение курса при восстановлении питания.
  • Анимация движения анемометра теперь соответствует темпу вращения соотв. ручки.
  • Исправлена реакция органов управления триммерами и открытием фонаря на воздействие мыши. Соотв. органы управления доступны только со своего места.

 

DCS F-14B by Heatblur Simulations 

  • Исправлена опечатка в названии миссии быстрого старта Carrier Quals CVN-73
  • Заново добавлены кооперативные миссии для Supercarrier (Carrier Quals).
  • Исправлены версии сохраненных миссий для обеспечения полной совместимости.
  • Исправлен книлинг (уменьшение длины передней стойки). Теперь самолет появляется на палубе с полностью выдвинутой стойкой. Однократное вызов команды книлинга более не блокирует систему разворота NWS. (Находится в работе реализация функционирования запорного клапана).
  • Скорректирован коэффициент сопротивления при полностью выпущенных закрылках.
  • Устранена флуктуация показаний расхода топлива ввиду ошибки программного кода при смене значений УА с плюса на минус.
  • В кампанию Капкан на Медведя добавлены миссии холодного старта для Supercarrier (спасибо пользователю Kaba!) 
  • Исправлено направление ветра в дебрифинге миссий River Inguri для одиночного и кооперативного прохождения.
  • Ливрея от Jolly Rogers Hi Vis теперь имеет предупреждающую надпись правильной ориентации.
  • Устранена идентификация “свой-чужой” для наземки и кораблей.
  • Тикондерога и Арли Бёрк теперь могут выступать источниками целеуказания для даталинка 
  • Настроены коэффициенты Сх для выпущенных закрылков и поврежденной модели.
  • Настроено демпфирование по тангажу.
  • Исправлена анимация переключателя регулировки длины стойки.
  • Настроен кабрирующий момент при выпуске закрылков.
  • Настроена скорость работы привода триммеров по тангажу.
  • Настроен кабрирующий момент по тяге. 
  • Полная переработка алгоритмов расчета освещения и результирующей освещенности:
    • Исправлена видимость огней предупреждения и оповещения.
    • Удалена яркая зеленая точка на ИЛС.
    • Настроена интенсивность заливающего освещения. 
    • Настроена величина остаточной освещенности создаваемого дневным освещением для автоматического включения ночного освещения при старте - теперь это будет происходить в более темное время.
    • Интенсивность подсветки приборов на вертикальных панелях не была синхронизирована с настройками остальных панелей - исправлено.
    • Настроена величина интенсивности красного заливающего освещения в ночное время или в переходный период.
    • Настроена величина интенсивности свечения HSD, ECMD и TID  в ночное время или в переходный период.
    • Настроена яркость ламп панели управления Lantirn и видимость ручки при недостаточной видимости.
    • Устранены ошибки в работе БАНО.
  • Исправлены текстуры фонаря изнутри и снаружи.
  • Исправлено зацикливание RIO Jester при задействовании TWS-A
  • Добавлена возможность подвесить 10 Mk20 Rockeyes. Прим: MAK-79 все еще в разработке и пока не показываются на подвесках.
  • Моделирование работы запорного соленоида на переключателе удлинения передней стойки теперь закончено.
  • Проведена настройка упирания и выхода закрылков при превышении допустимой скорости и перегрузки
  • Устранен кренящий момент ввиду несимметричности параметров закрылков.
  • Подстроена величина единичного инкремента настройки триммирования. Теперь триммирование будет более точным.
  • NEW - Добавлена опция Вывод на наушники для RIO Jester.
  • RWR, walkman, радиовысотомер, ГСН сайдуиндеров теперь выводятся в наушники.
  • Перезарядка контрмер (CMS) не работала - исправлено.
  • Скорректированы шейдеры на профильных зализах воздухозаборников
  • Добавлена базовая реализация деклаттера для наземки на PD
  • АВАКС и Авианосец теперь имеют приоритет в меню RIO Jester над другими источниками информации.
  • Изменена дефолтная комбинация для передней стойки, что позволило исключить мерцание переключателя в положении OFF 
  • Некоторые исправления в модель внешних видов и фонаря кабины.
  • При убранной рукоятке LANTIRN огни панели не появляются.
  • Дефолтное имя модуля в entry.lua теперь F-14 (было F14).
  • Скорректирована нормали поверхностей на воздухозаборниках.
  • Исправлены прямоугольные очертания эффекта форсажной струи.
  • Надежность крепления рулежной\посадочной фары - увеличена.
  • Скорректирована реакция на ложные цели для AIM-54


DCS AJS37 от HeatBlur Simulations 

  • Исправлено завышенное время получения данных ELINT (ошибка при установке BER после посадки).
  • Ревизия имен файлов данных для картриджа (F10).
  • Реализованы комбинированные взрыватели (MARK и LUFT) для Rb05
  • Добавлены диагональные команды управления ракетой Rb05
  • Исправлена настройка взрывателя Rb05
  • Настроено внутреннее и внешнее освещение, светоотражающие свойства материалов под новые алгоритмы DCS.
  • Скорректирована настройка яркости ИЛС посредством соотв. регулятора.
  • Устранены найденные утечки памяти при расчете данных ELINT.
  • Устранена ошибка дистанционного взрывателя Rb05
  • Надпись селектора выбора вооружения не читалась при малых разрешениях - исправлено.
  • Добавлено соотв. уведомление в dcs.log при активации режимов Easy Avionics или Easy Flightmodel.
  • Настроены мощностные показатели двигателя на средних высотах.
  • Обновлены все миссии кампании Wrath of thunder по причине изменений в поведении триггера Mission Start.
  • Реализована функция SnabbURKoppling Autopilot Quick Disconnect. 
  • Устранены опечатки в названиях команд ввода.
  • Устранен крэш при нажатии IFF IDENT
  • Обновлена кампания Mjolnir Response.
    • Исправлена Миссия 2 с возможностью пропуска остатка миссии после появления доп. кораблей.
    • Устранен крэш в миссии 5.
  • Устранен крэш при использовании проигрывателя Walkman.
  • Rb05 более невозможно пустить в несовместимом режиме J/A.
  • Исправлено срабатывание уведомления Pull-Up при пикировании в режиме CCIP
  • Скорректированы показатели Сх для бомб с ТУ, что увеличило точность бомбометания
  • Разброс НАР уменьшен.
  • Реинкарнация опции когда Авионика учитывает атмосферные параметры
  • Исправления в неправильные расчеты ELINT
  • Форсаж на самолетах ботов скорректирован.
  • Стекло фонаря сделали чуть более прозрачным.

  

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Добавлена базовая реализация поддержки VR трэкинга (в работе)
  • Скорректирован уровень яркости неподвижной сетки и центральной точки прицела АСП для дневных и ночных условий.
  • Установка радиовысотомера изменена на 100 м для условий холодного запуска против 200 метров стоявших ранее.
  • Отдельные подстройки САУ и автопилота.
  • Исправлена озвучка постановки шасси на замки.
  • Добавлены две новые команды для регулировки света.
  • Анимирован переключатель системы кондиционирования (не влияет на симуляцию)
  • Добавлен шаблон для создания скинов на базе 1-й фазы доработки внешнего вида.
  • Первая фаза доработки включает в себя:
    • Вихревые жгуты с законцовок крыла. (в работе)
    • Обновлены эффекты ГШ-23: дульного пламени, дым, трассеры. (в работе)
    • Обновлены фонарь и стекло.
    • Обновлены приемники воздушного давления ПВД-7, ДУАС-5.
    • Обновлены обтекатели шасси.
    • Обновлен ПТБ.
    • Обновлён вертикальный стабилизатор.
    • Обновлены нижние корневые наплывы крыла.
    • Обновлены кронштейны СПРД-99 
    • Обновлены модели посадочных\рулежных фар.
    • Обновлены эффекты форсажной струи. (в работе)
    • Обновлен эффект форсажной струи для дневного освещения и добавлены эффекты плазменных уплотнений.
    • Настроена яркость посадочной и рулежной фар
    • Боты забывали убирать посадочную фару - исправлено.
    • Подсветка стоек шасси не выключалась при отключении питания - исправлено.
    • БАНО осветлялись на дистанции до белого - исправлено.
    • Настроена синхронизация тормозного эффекта парашюта и его анимации.
    • Устранена возможность просматривать раму самолета с места пилота.
    • Бортовой номер теперь не зависит от переключения остальной маркировки.
    • Текстуры размерностью 8К сконвертированы в размерности 1, 2 и 4 К.
    • Камуфляжная раскраска теперь соответствует изменениям фазы 1. (Спасибо Joshua Pemberton)
    • Настроены эффекты голого металла на многих из поверхностей.
    • Настроены общие шейдерные эффекты для многих из поверхностей.
    • Исправлены ошибки в технологических надписях на русском языке (Спасибо  LazySeal [P61]).
    • Удалены хорватские и болгарские ливреи 2014 (нет возможности связаться с автором для получения исходных PSD файлов)
    • Смержены текстуры кабины.
    • Смержены текстуры пилота.
    • Изменен меш для СПРД-99 и текстура с эффектом металла.
    • Добавлен эффект металла для направляющих пуска ракет.
    • Добавлен эффект металла для устройств отстрела ДО и ЛТЦ.
    • Исправлен размер внешнего топливного бака (490 л) - спасибо SVKSniper & GumidekCZ.
    • Исправлен размер внешнего топливного бака (800 л).
    • Добавлены новые текстуры для ПТБ.
    • Размерность текстур для повреждений уменьшена с 8К до 4К.
    • Настроены отдельные параметры модели повреждений 
  •  Добавлена поддержка РСБН для аэродромов карты Ла-Манша.
  • Добавлена поддержка РСБН для новых аэродромов карты Персидского залива.
  • Исправлена последовательность задействования\срабатывания замков фонаря кабины при закрытии\открытии.
  • Исправлено ошибочное выключение модуля NS430 при включении форсажа.
  • Вращение лопаток турбины восстановлено.
  • Покрышки колес утапливались в поверхность - исправлено. 
  • Приборная панель проходила сквозь стекло - исправлено.
  • Добавлены недостающие текстуры на катапультировавшегося пилота и кресло.
  • Добавлены недостающие текстуры для Ирана и вымышленной Южной страны (Southeria).
  • Добавлены недостающие текстуры для некоторых повреждений.
  • Исправлена геометрия критических повреждений хвостового оперения.
  • Задний бак исчезал после повреждений - исправлено.
  • Исправлено переименование текстур для мешей СПРД-99 и POMIG (диспенсера ДО и ЛТЦ югославского производства)
  • Задняя подфюзеляжная антенна имела металлический отблеск на скинах без окрашивания.
  • Цветовой тон ПТБ-490/800 исправлен.
  • Скорректирован продольный угол подвески центрального ПТБ-490/800.
  • Первая фаза (Phase 1) обновления для кабины теперь включает:
    • Обновленные меши лобового стекла и прицела АСП (не закончено).
    • Добавлено объемное освещение приборов (не закончено).
    • Стекло фонаря почищено, стало более прозрачным.
    • Исправлены карты (шаблоны) освещенности (Эффекты засветки в темное время)
    • Циферблат Авиационных часов теперь засвечивается в темное время.
  • Реализованы колесные упоры.
  • Исправлены названия материалов для остекления.
  • Исправлена анимация конуса воздухозаборника.
  • Поправлена визуализация элементов катапультного кресла.
  • Анимация процедуры катапультирования теперь выглядит корректно.
  • Исправлена анимация авиагоризонта по тангажу.
  • Исправлено положение текстуры АСП по Z (пересекалась с корпусом)
  • Исправлены текстуры для шкал приборов для английской метрической и китайской ливрей.
  • Исправлено назначение команд для переключателей каналов РСБН/ПРМГ
  • Исправлено назначение команд для АРУ и посадочной фары.
  • Добавлена камера для головы катапультировавшегося пилота и соответств. программный аргумент.
  • Исправлены нормали (smooth_normals) к объектам TacNumbers.
  • Исправлена работа интерактивных реостатов в кабине (Спасибо пользователю Joe)
  • Исправлена работающая подсветка прицела при отключенном аккумуляторе.
  • Исправлено избыточное свечение ламп нижней правой панели в темноте.
  • Коэффициент теплового излучения (КТИ) на форсаже увеличен до 2.4
  • Приборы и инструменты перекалиброваны с учетом обновленных текстур и их моделей.
  • Почищен список команд ввода (инпутов).
  • Некоторые оптимизации в программном коде. 

 

DCS Christen Eagle II от Magnitude 3

  • Добавлена базовая реализация поддержки VR трэкинга (в работе)
  • Настроен момент двигателя.
  • Настроен гироскопический момент.
  • Настроены тяговая мощность воздушного винта.
  • Настроены эффекты винта.
  • Настроена продольная и поперечная устойчивость самолета под референсные данные. 
  • Настроены характеристики шасси для посадки на грунтовые и травяные поверхности.
  • Настроены эффекты вибрации приборной панели.
  • Реализован эффект “заливки” свечей при чрезмерном использовании праймера.
  • Исправлен чрезмерная яркость приборов.


DCS Mirage 2000c от RAZBAM

  • Настроены светоотражающие материалы приборов.
  • Настроено прохождение звуков и сигналов оборудования при использовании головных устройств.

 

DCS AV-8B от RAZBAM

  • IFR более не включается при отсутствии гидравлического давления.
  • Исправлено звучание предупредительные сигналов при использовании наушников.
  • Настроены обороты двигателя в ручном режиме управления топливом.
  • Исправлен вариант загрузки 2x Right MK-82 AIR некорректно показываемый как MK-82 Snakeyes
  • Положение MK-81 исправлено.
  • Переработана логика проявления предупредительных сигналов.
  • Исправлен смешанный проблесковый режим огней.
  • Улучшены подсказки\оповещения GPWS
  • Скорректирована процедура автозапуска для совместимости с длительностью подсказок\оповещений.
  • Режим DEP RES проявлялся даже когда не был задействован - исправлено.
  • Если режим анти-заноса выключен сообщения CAUTION CAUTION не появляются.
  • Предупреждение BINGO не имело корректной задержки, теперь ровно 60 сек.
  • Предупреждения FUEL LOW LEFT и FUEL LOW RIGHT не имели корректной задержки, теперь ровно 60 сек.
  • Предупреждение GPWS CHECK GEAR не имело корректной задержки, теперь ровно 8 сек.
  • Переработана логика проверки ограничений JPTL 
  • Предупредительные огни SAAHS Pitch, Roll, Yaw не зажигались - исправлено.
  • Исправлена работа предупредительной сигнализации выхода предкрылков по причине неисправности гидропривода или ручного отключения.
  • Показания вольтметра теперь соответствуют проверочным действиям при запуске. Ранее они были фиксированные на уровне 27,5 вольта.
  • Исправлена логика появления предупредительного огня DROOP при полном отклонении элеронов в время проверки
  • Исправлены задержки при перемещении TDC.
  • Переключение типа боеприпасов пушечного контейнера вызывало скачки прицельной марки - исправлено.
  • Теперь можно управлять яркостью видеоизображения на MPCD.
  • Теперь можно управлять яркостью и контрастностью на ИЛС.
  • Исправлены проблемы с освещением кабины.
  • Настроены светоотражающие материалы приборов.
  • Добавлен звук воспламенения топлива при запуске.
  • Предупредительные звуки CAUTION, CAUTION длились иногда даже после Сброса сигнала - исправлено.
  • Настроена логика автозапуска при старте в воздухе.
  • Добавлено вращение лопаток турбины на внешних видах.
  • USS Tarawa: Настроены парковочные и рулежные зоны (в работе).
  • Настроено поведение щитка воздушного тормоза, теперь возможен его частичный выпуск.
  • Настроена логика LIDS и тормозного щитка при холодном старте
  • Добавлены неисправности потери гидро и электро питания механизации тормозного щитка при чрезмерных воздушных нагрузках.
  • Исправлена работа речевого информатора при невыпуске тормозного щитка при выпуске шасси, и наоборот при выпуске шасси, но отсутствии правильного угла установки тормозного щитка (25°) 
  • Рукоятка топливного крана теперь правильно фиксируется.
  • Исправлен ход переключателя запуска ВСУ.
  • Исправлен ход переключателя Compass/Lights Test

 

DCS МиГ-19П от RAZBAM

  • Исправлена анимация и положение программного коннектора для нормального открытия\закрытия фонаря мышью.
  • Задержка открытия\закрытия фонаря исправлена.
  • Последовательность действий при открытии\закрытии фонаря скорректирована.
  • Исправлено поведение указателя поворота.
  • Скорректированы условия не нормального горения топлива при срыве потока ввиду низкоскоростного сваливания или скольжения на крыло.
  • Отказ элеронов и повреждение теперь возможны при превышении допустомой скорости крена на высоких скоростях.
  • Повышена конструктивная прочность Р-3C
  • Уменьшена конструктивная прочность планера (заметно на высоких скоростях)
  • Увеличены вибрации на скоростях сваливания.
  • Исправлены аргументы анимации правого закрылка и элерона.
  • Ливреи кокпита по умолчанию для английского и китайского вариантов теперь имеют признаки износа от эксплуатации.
  • Заводские ливреи (соотв. состоянию нового самолета) временно удалены.
  • Увеличено разрешение некоторых UV карт для текстур кабины.
  • Обновлены меши и текстуры для целого ряда объектов в кабине (ФКП, запорный механизм фонаря и др.)
  • Добавлен селектор каналов аппаратуры СРО-2 Хром
  • Несколько улучшено ночное освещение кабины.
  • Ось управления АСП-5 не работала - исправлено.
  • Регулятор яркости не работал - исправлено.
  • Исправлена анимация кнопок подачи питания на ВПУ.
  • Добавлены комбинации клавиш на краш-шасси и соответствующий стопор.
  • Добавлена команда на показ линии визирования авиа-шлема (требуется назначить комбинацию).
  • Добавлен анимационный жест пилоту при уборке колодок.
  • Увеличен кабрирующий момент при выходе закрылков.
  • Увеличена потребность пикирующего триммирования при скоростях превышающих М 0,9
  • Настроено поведение указателя вертикальной скорости во время преодоления звукового барьера. 

 

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • БАНО (габариты) не работали в мерцающем режиме - исправлено.
  • Копирование содержимого не редактируемых DST каналов в редактируемые приводило последние к невозможности их дальнейшего редактирования - исправлено.
  • ЛСП (линия свободного падения) и горизонтальная планка режима  CCRP блокировались в DTOS - исправлено.
  • Головка наведения WDM7 устанавливается в арретированное положение после инициализации.
  • Скорректирован функционал слайдера S2 HOTAS в режиме EMMC NAV. Теперь функционал зависит от режима боевого радара:
    • INTC, переключает между RWS/TWS/VS;
    • AG, переключает между MAP/GMTI/SEA1/SEA2/TA/WA/AGR;
  • Нажатие OSB_U1 теперь перебирает только INTC/AG, DGFT не выбирается.
  • Поправлен статус GUN RDY.
  • Убраны ограничения на установку станции помех SPJ. Однако при неправильной установке возможности постановки помех будут серьезно ограничены по мощности.
  • Подключен обновленный API для радара в режиме AG
  • На HSD добавлены режимы SPI/OAP если главный режим AG.
  • Эффекты пламени и дыма при запуске теперь могут быть отключены в настройках.
  • Добавлена анимация выхлопной створки ВСУ.
  • Реализован помпаж двигателя при полетах на запредельных режимах или при попадании в дымовой след ракеты.
  • Добавлены эффекты помпажа (звуки, реакция)
  • Эффекты спутного следа теперь могут быть отключены в настройках.
  • Обновлены бесплатные кампании. Добавлены картинки в брифинг миссий С01-06, время действия в C06 изменено на ночь.
  • Исправлена работа SPJ.
  • Сброс всех бомб в режиме DTOS устранен.
  • Настроено усиление для AG радара в режиме RBM (картографирования реальным лучом)
  • Исправлено вертикальное сканирование радара (DGFT)
  • Исправлены проблемы при получении сообщений от F-16 по даталинку
  • Скорость передачи данных через даталинк откорректирована.
  • Улучшена стабильность сопровождения камерами C701 и WDM7
  • Страничка самоконтроля на МФД обновлена.
  • Настроены аэродинамические коэффициенты (Cm0, Cу при пустых баках и др.)
  • ISA. Верхний предел скорректирован
  • Преодоление звукового барьера теперь сильнее влияет на сопуствующий момент кабрирования.
  • Обратите внимание, что путь для хранения пользовательских звуков и музыки DPALAYER изменен:
    • DPLAYER: \Sounds\sdef\Cockpit\DPlayer\
    • CE: \Sounds\sdef\Cockpit\Warning\CE\
    • Не забудьте изменить путь и внутри sdef файлов
  • Панель особых опций настроек модуля видоизменена.
  • Обновлена русская локализация.
  • Подсоединение трубопроводов противоперегрузочного костюма теперь "кликабельно" 
  • Также, “кликабельной” стала и регулировка высоты сидения.


DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • Освещенность кабины исправлена.
  • Цветовой тон БАНО скорректирован.
  • Цветовой тон проблескового маячка скорректирован.
  • Исправлена анимация и работа посадочной фары.

  

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

  • Заменена текстура стекла J-11A 
  • Исправлена текстура тормозного парашюта J-11A
  • Добавлена анимация выхлопной створки ВСУ для ботов JF-17.
  • Эффекты пламени при запуске бота JF-17 также настраиваются, как и у основного модуля.
  • Добавлены спутные следы для J-11A
  • Исправлена работа фары на посадке и рулении у J-11A
  • Исправлена модель тормозного парашюта JF-17 после отстегивания.
  • Исправлен параметр корабля wsType3, теперь вертолет может быть поставлен на палубу в готовности к холодному запуску.
  • Добавлены 250 кг бомбы (Mk82, GBU-12, Type-200) на внутренние пилоны.
  • Исправлены проблесковые огни на J-11A
  • Исправлена текстура отстрелянного фонаря при катапультировании JF-17 
  • Добавлен плавучий док тип 071
    • позволяет взлет сразу двух вертолетов (игрок и ИИ) одновременно
    • добавлены 6 новых ливрей.
  • Исправлены ошибки в моделях кораблей и судов.
  • Переименованы следующие морские юниты: Type_052B, Type_052C, Type_054A, Type_071, Type_093 (Папки текстур перемещены соответственно)


DCS Объекты Второй Мировой от ED

  • Добавлен 15 мм патрон.
  • Добавлен 75 мм снаряд.
  • Исправлено поведение  40-мм Бофорсов.

 

DCS F-18C от ED

  • Добавлена базовая реализация NSCD (Navigation Stabilized Cursor Designation) при картографировании реальным лучом в режиме AG (не закончено)
  • ПКЦ Litening:
    • переработана подсветка в режимах LTD/R и LST (laser).
    • добавлен режим AA.
    • исправлены различные недочеты в символогии режимов AA и AG
  • Добавлена поддержка AGM-84E SLAM
  • Скорректирован динамический диапазон разрешений для пуска и режим AUTO для JDAM
  • Исправлена картинка FLIR на виде ALT+F1
  • Регулировка яркости индикатора УА не работала - исправлено.
  • Положение передатчика TACAN на экране ПНП исправлено.
  • EXP на экране SA была пустой - исправлено.
  •  
  • ACM legend doesn't disappear and range selection arrows don't return after uncommanded ACM lock break - Fixed
  • Положение марки DUD на ИЛС исправлено
  • Переключение JDAM в режим TOO “замораживало” положение ромба-указателя на ИЛС - исправлено.
  • Исправлены проблемы GACQ после обновления модели функционирования радара.
  • Значение высоты при перемещении TDC не обновлялось после смены возвышения антенны - исправлено.
  • Сканирование радара могло выходить за пределы рабочего диапазона - исправлено.
  • ПКЦ Litening
    • Добавлена сегментированная TD рамка для режима NO-ACTION 
  • Настроено положение надписи FLIR, конфликтовавшей с TMR/IN RNG/MAV LKD
  • Видео с ГСН SLAM иногда не отображалось - исправлено.
  • Пуска AIM-120 в режимах LTWS и TWS приводил с срабатыванию RWR на цели - исправлено.
  • Рамка целеуказателя AGM-65F при разарретировании недостаточно приближалась к назначенной цели - исправлено.
  • Показатель высоты TDC менялся при каждом проходе радара - исправлено.
  • Исправлена некорректная индикация по азимуту в режиме MAP после холодного старта 
  • Добавлено озвучивание хода рукоятки РУД (фиксация, проход упоров)
  • Данные режима TOO для SLAM могли быть переведены в PP - исправлено.
  • Экран вооружения (STORES) не отображал статус подвесок при наземном электропитании - исправлено.
  • Дальность действия радара теперь имеет правильную зависимость от возвышения.
  • Исправлен крэш в модуле CLC.
  • Маверики не видели пятно лазерной подсветки на зданиях - исправлено.
  • Мерцание выключателя бросковой штанги при работе в перчатках VR устранено.
  • Указатель крена резервного авиагоризонта не достигал предельных значений - исправлено.
  • Опция настройки взрывателя на экране SMS не была доступна для кластерных БП.
  • Обновлён эффект форсажной струи.

  

DCS F-16C от ED

 

DCS Supercarrier от ED

  • Оверлей ОСП (IFLOLS) не всегда выводился на экран - исправлено.
  • Обновлён саундтрэк
  • Исправлено влияние чекбокса Uncontrollable в редакторе при создании миссий для Supercarrier
  • При отсутствии модуля Supercarrier игрок стартовал на неподходящей модели ТАВКР Кузнецов.
  • Настроена интенсивность отраженных лучей света при дожде.
  • Добавлены зеркальные отражения для динамического освещения.
  • Обновлено руководство на русском языке (раздел Быстрый старт).
  • Палубная команда в некоторых случаях игнорировала игрока после взлета вертолета - устранено.
  • Садящийся ИИ самолет игнорировал самолет на 6 стоянке. Столкновения теперь исключены, однако дизайнеры миссий должны проверить, что 6-я стоянка свободна и достаточно места для руления.
  • Вертолеты создавали препятствие для посадки самолетов в некоторых случаях - исправлено.
  • Статус FOUL DECK теперь ощищается после выхода игрока в наблюдателя - 
  • Исключен ассерт при смене серверной миссии с авианосцем SC на другую.
  • Радио диалоги для захода по минимуму метеоусловий (Case III) были доступны в сетевой игре без наличия самого модуля Supercarrier - исправлено.
  • Улучшены текстуры авианосцев.
  • Исправлено положение надстройки.
  • На моделях класса Нимиц обновлены геометрия и текстуры световых источников. Конструкция ОСП теперь прикреплена к корпусу корабля.
  • Арли Бёрк. Обновлены геометрия и текстуры модели.

 

DCS A-10C от ED

  • Настроена яркость подсветки "FIRE <eng> PULL", "FIRE <APU> PULL" и рукоятки кран-шасси
  • Исправлена избыточная яркость элементов освещения кабины
  • Уменьшена яркость MFD в ночное время. Исключение - режим 'HUD only'
  • Ручные контроллеры размещались позади РУС и РУД - исправлено.
  • Устранена ошибка автопилота.

 

DCS Spitfire IX от ED

  • Исправлена реакция отсечки подачи топлива при отрицательных перегрузках. (Реакция потери сознания при отрицательной перегрузке будет скорректирована чуть позднее)

DCS P-51D Mustang от ED

  • Неисправность колесных тормозов теперь моделируется.

 

DCS Fw 190 A8 от ED

  • Модель повреждения закрылка исправлена, эффект от события увеличен.

 

DCS F-5E Tiger II от ED

  • RWR. Подсветка кнопок была недостаточна - исправлено.

 

DCS Черная Акула от ED

  • Оверлеи АБРИС и ИТ-23 при виде F2 не функционировали - исправлено.
  • Исправления от MadDog-IC для кампании Ka-50 Georgian Oil War Campaign. Обновлены изображения для брифингов ( Alex aka “gornyak” Zander) .
  • Ka-50 Deployment Campaign. Устранена коллизия игрока и напарника на парковке.
  • Общее освещение кабины теперь рассчитывается по аддитивному алгоритму.
  • ИТ-23 и АБРИС не обновляли отображаемую информацию при виде F2 на мультимониторной системе - исправлено.
  • Х-25МЛ теряла лазер - исправлено.
  • Уменьшена скорость вращения отражателя проблескового маячка
  • Сигнальные огни отстреливались в неверном направлении - исправлено.

 

DCS UH-1H Huey by ED

DCS Mi-8MTV2 от ED

  • Исправлены шрифты наколенного планшета.

 

DCS Як-52 от ED

  • Описание команд триммирования по тангажу было перепутано местами в русском языке - исправлено.

  

DCS Огневой Рубеж от ED

  • Добавлен многоканальный радар сопровождения для ЗРК + “Иджис” для ВМФ.
  • Исправлена неэффективность ЗРК Sea RAM по ПКР.
  • При погрузке на борт десантники с 14 по 2 “скреплялись” вместе - исправлено.
  • Добавлена РСЗО “Смерч” с ОФ БЧ.
  • Добавлен суббоеприпас 9Н235 для ракет 9М55К (РСЗО Смерч)
  • Добавлен суббоеприпас M77 для ракет M26 (MLRS M270)
  • Отсоединение клиента из юнита выкидывало и хостящего - исправлено.

  

Горячие Скалы от ED

  • Исправлена освещенность оборудования в кабинах следующих типов: Як-52, Су-25, Су-25T, МиГ-29, A-10A, F-86F, L-39C, L-39ZA, A-10C, МиГ-15бис, P-51D-25NA, P-51D-30NA, TF-51D, UH-1H, F-15C, F-5E.
  • Анимация предупредительных огней в кабине F-15C скорректирована.
  • Добавлены световозвращающие свойства для некоторых текстур\материалов в кабинах A-10A, Су-25T, Су-25.
  • Исправлены обрезанные тени в кабинах.
  • Внутренние зеркала - рендер оптимизирован для лучшей производительности.
  • Восстановлена русская локализация обновленных кампаний для ГС3

 

DCS L-39 Albatros от ED

  • Кабина L-39ZA. Восстановлена анимация РУС и руки пилота, артефакты прицела исправлены.
  • Кабина L-39C. Подсветка некоторых приборов сохранялась при отключении АКБ и внешнего питания - исправлено.

 

Кампании

F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers от Maple Flag:

  • Движение наземной техники не пересекается с самолетами на стоянке и рулении.

 

F-5E Aggressors ACM от Maple Flag.

  • Добавлена возможность пропуска миссии через радиоменю F10 в целях тренировки.

 

Bf 109 K-4 Jagdflieger, P-51D Mustang Blue Nosed Bastards of Bodney and Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulations:

  • Кампании обновлены самолётами P-47 Thunderbolt.

A-10C The Enemy Within 3 by Baltic Dragon

  • Mission 2: работа миссии восстановлена (движение ИИ скорректировано)
  • Mission 5: устранен взлет поврежденного Ми-8
  • Mission 8: исправлены опечатки в брифинге
  • Mission 10: F-16 не применяли GBU по целям - исправлено.
  • Mission 12: Грузинский БТР прибывал слишком рано в конце миссии - исправлено.
  • Mission 13: Зенитная пушка противника убрана с крыши здания (иначе могла проваливаться сквозь крышу в некоторых случаях) 
  • Mission 19: Грузовики CLA не двигались по задаче - исправлено.

 

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign by Low-Level-Heaven

  • Mission 4 - Исправлены потери пути юнитами.
  • Mission 6: Вертолету Ka-50 противника поставлен запрет на стрельбу.
  • Mission 8: Исправлена проблема с затонувшим кораблем, Российски фрегат теперь управляется ИИ, настроено время суток.

 

Memory of the Hero от Stone Sky

  • Mission 4 - Крейсер Москва уничтожал цель до взлета игрока - исправлено.

 

29 мая
2020


Ключевые особенности обновления

  • Открыт доступ к модулю DCS:Supercarrier от ED в комплекте с Су-33, обновленными ТАВКР Адмирал Кузнецов, эсминцем ВМС США Arleigh Burke.
  • Открыт доступ к JF-17 от  Deka Ironwork Simulations.
  • Полностью переработанная кабина для Ка-50 Черная Акула.
  • F-16 Viper и F/A-18C Hornet - обновлено БРЭО, сенсоры и вооружение.
  • Большое количество улучшений и исправлений для F-14 Tomcat и AJS Viggen от Heatblur, AV-8B N/A и M-2000C от RAZBAM, C-101 от AvioDev
  • Модуль Объекты Второй мировой пополнился новыми самолетами, кораблями и наземной техникой.
  • Обновлены игровые карты. Кавказ - улучшено визуальное восприятие ландшафта и деревьев. Персидский залив - улучшено ночное освещение и береговая линия, аэродромные огни. Нормандия - скорректированы осенние текстуры, улучшены и добавлены аэродромные поля, уникальные сооружения и др.
  • Исправления и улучшения для сторонних кампаний от Baltic Dragon, Mapple Flag, Reflected Simulations, Low-Level-Heaven Mission Development, Apache600.
  • Устранено большое количество найденных ошибок и багов, улучшена общая производительность, а также производительность и стабильность в мультиплеере.


 DCS World

  • Добавлена ИИ модель ПУ ОТР Р-17 (SCUD-B) в базу наземных юнитов (Иран, Ирак и др).  Ракета пока не летает, пусковая установка может ездить по земле в качестве наземной цели (в работе).
  • База сигнатур для западных средств RWR дополнена:
    • LHA-1 Tarawa индекс '40', – аналогично AN/SPS-40 на эсминце Spruance.
    • KJ-2000 индекс ‘50’.
    • JF-17 индекс ‘JF’.
    • HQ-7 LN SP индекс ‘7’.
    • HQ-7 STR SP индекс ‘HQ’.
  • Исправлена реакция пехотного юнита с M249 на контакт с противником.
  • Имя ливреи Leopard-2A5_autumn_DEN.dds теперь корректно
  • Исправлен крэш в flight.dll при воспроизведении треков.
  • Исправлена ошибка в тексте всплывающего сообщения урока 1 (подъем закрылков) Су-25T
  • Объекты КНР: добавлена АПЛ проекта 093 “Шань” (09III SSN). 
  • Редактор: Чекбокс получивший фокус теперь отличается от остальных.
  • Редактор: Скорректирован порядок перебора по TAB элементов управления на панели Погодных условий.
  • Редактор. Текст в поле УСЛОВИЕ на панели редактирования Группы более не будет запоминаться при создании следующей миссии. 
  • Размещение статических кораблей теперь соответствует уровню моря.
  • Редактор. Списки шаблонов теперь не имеют повторяющихся имен.
  • Если игрок, ведущий пары, решил прервать взлет с ВПП, его напарник тем не менее взлетал и действовал самостоятельно - исправлено.
  • Проведены оптимизации поверхностей ландшафтов.
  • Проведены оптимизации движения гражданского трафика.
  • Дальность видимости огней населенных пунктов в ночное время - увеличена.
  • Мультиплеер: Клиент и сервер теперь используют общий nicknames.lua файл.
  • Появилась возможность непосредственно ввести числовые значения настройки кривых джойстика.
  • Мультиплеер: Статические объекты полностью синхронизируются между клиентом и серверов при появлении.
  • Настройки управления. Добавлен очень удобный для систематизации вид “По категориям”. Он может быть включен или выключен специальным чекбоксом.
  • AGM-154A-B: Исправлено значение ЭПР (эффективной площади рассеяния).
  • Модули A-10C, ГС3 и Ka-50 переведены на ED DRM.
  • Кавказ. Устранена проблема “летающих” кранов.
  • Устранены флуктуации реактивной струи у ракет.
  • Игровые опции. Добавлена опция “ГЛОНАСС, GPS всегда”. С этой опцией спутниковая навигация будет доступна всем коалициям .
  • Катера, выставляемые на карту через скрипт, были не видимы клиентам мультиплеера - исправлено.
  • НАР Hydra 70. Скорректированы аэродинамические коэффициенты, тяга. Ракета будет лететь несколько медленнее.
  • Мультиплеер. Авианосец Дж.Стеннис. Невозможность старта с катапульты 3 - исправлено.
  • Мультиплеер. Ракеты AIM-7, AIM-120, Р-27, Р-77. Траектории полета режимов Loft и HOJ на клиентах будут близки к оригинальным у клиента производившего пуск.
  • Перемещение лидера группы техники в некот. случаях вызывало сбой  - исправлено.
  • Получение информации о цели для наземки приводило к падению игры - исправлено.
  • AIM-120. Баллистическая траектория зависела от направления пуска ракеты - исправлено.
  • Мультиплеер. Исключены условия для возникновения падения игры при стрельбе артиллерии.
  • Утечки памяти при загрузке карт - частично устранены.
  • Падение игры при погрузке десантников на борт - устранено.
  • Турбулентный след самолета мог повредить стоящие на земле ЛА - исправлено.
  • Напарник (бот) на вертолете отказывался рулить - исправлено.
  • Мультиплеер. Ракеты пролетали сквозь поверхность  - устранено.
  • Ремонт самолетов в укрытии больше не будет приводить к проблемам перерождения на крыше укрытия.
  • Миссия 2. Исправлены отсутств. боестолкновения / стрельба в зоне в зоне Delta если игрок не остановил конвой в зоне Charlie.
  • Миссия 17. Конвой с объектом особой ценности отказывался ехать - исправлено.
  • Миссия 21. обновлены упоминания позывных (Popeye вместо Pontiac).
  • Редактор. Исправление ошибки когда статический юнит возвращал “Ammo” type а не имя.
  • Исправлена ошибка скриптового движка, когда аэропорт возвращал случайный ID, теперь аэропорт всегда возвращает правильный идентификатор.
  • Редактор. Контекстный список выбора БП на экране настройки подвесок теперь имеет иконку рядом с названием, что значительно удобнее.
  • Устройства VR. Средние и глубокие воды дублировали береговую территорию при отражении - исправлено.
  • Устройства VR. При задействовании VR соответствующее аудио устройство теперь выбирается корректно.
  • Катапультировавшийся пилот пролетал сквозь все палубы авианосца - исправлено.
  • ПУ ОТР Р-17 - исправлен скин.
  • Мультиплеер. Добавлена поддержка клиентов работающих через CG-NAT.
  • Мультиплеер. В окно расширенной статистики (Ctrl-Pause) добавлена информация о прохождении пакетов (вх.\исход. трафик, пинг, потеря пакетов). 
  • Звук. Восстановлено тематическое звуковое оформление для модулей  ED\Belsimtek. 
  • Звук. В папку Doc/Sounds добавлен пример и описание подключения звукового мода.
  • БП PGU 20 мм получили корректное лобовое сопротивление, а баллистика БП серии M56 более точно настроена.
  • Панель заправки и перезарядки. При наведении мыши исчезали слайдеры - исправлено.
  • RIM-7. Реализовано самоуничтожение ракеты после потери цели.
  • Код предзагрузки изображений изменен для исключения возможных падений игры при запуске.
  • Настроены радиоданные авиабазы Аль-Дафра
  • При некоторых условиях использование AGM-88 приводило к падению игры. Исправлено.
  • Сх при нулевой подъемной силе для AGM-88 уменьшен. Решение принято на основании виртуальных компьютерных продувок AGM-88
  • Исправлен крэш при смене целей противорадиолокационной ракетой.
  • Крейсер “Москва”. 30 мм пушки снова работают.
  • Если игрок покидал игру сразу после катапультирования в игровой лог записывалась его гибель - исправлено.
  • Приземление на аэродром с отсутствующими свободными стоянками приводило к возникновению ошибки - исправлено.
  • Аудио. Исправлена проблема стерео звука на некоторых драйверах зв. карт
  • Аудио. Восстановление звука после “сна” или отсоединения аудиоустройства.
  • Мультиплеер. Исправлен редкий крэш на клиентской стороне в загруженных миссиях.
  • Устранена утечка памяти (и крэш) при интерактивн. взаимодействии с кабиной.
  • Устранен крэш хоста после перевооружения и покидания некоторых наземных юнитов.
  • Добавлена опция "работа по оружию с самолетов" для кораблей.
  • Су-33 ИИ не использовал подсветку при ночной дозаправке - исправлено.
  • Добавлена серверная опция блокировки голосового чата.
  • Мультиплеер. Список серверов дополнен столбцом игрового времени в миссии.
  • Мультиплеер. Список серверов дополнен столбцом национальной принадлежности сервера.
  • Устранен крэш при смене целеуказания JTAC.
  • Мультиплеер.Темные дымные следы становились белыми в лунном свете - исправлено.
  • Мультиплеер. Следы от выхлопных газов синхронизируются внутри звена ЛА - исправлено.
  • Движение юнитов блокировалось перепадами высот - исправлено.
  • Исправлены случаи пропадания звука при запуске DCS.
  • Ракета Harpoon в режиме R/BL Skim иногда падала в воду - исправлено. 
  • Графические опции. Добавлены кнопки для сохранения пользовательских пресетов графики.
  • Восстановлена анимация ограждений на кораблях.
  • Мультиплеер. Выделенный сервер игнорировал опцию блокировки голосового чата - исправлено.
  • Катапультировавшийся пилот пролетал сквозь крыши зданий - исправлено.
  • Уменьшена нагрузка на CPU при поиске пути пехотными группами.
  • Устранена проблема с отображением названий скинов для A-20G
  • Устранено падение игры при повторной посадке ЛА.
  • Маркеры “здоровья” юнитов могли вызывать падение FPS- исправлено.
  • Редактор. Иконки отдельных кораблей в группе могли теряться при отъезде камеры - исправлено.
  • Редактор. Смена принадлежности вертолетных площадок сбрасывала их текущую ориентацию на карте - исправлено.
  • Редактор. Использование мыши для перемещение самолета на палубе сбрасывало его привязку к текущей стоянке на #1.
  • Редактор. Текущая принадлежность шаблона сбрасывалась к США - исправлено.
  • Исправлена потеря размещения органов управления на экране при скроллинге.
  • Комплекс CIWS не реагировал на AGM-65. Исправлено. Ограничения сняты. 
  • Томагавки морского базирования теперь имеют увеличенный до 1700 км радиус действия.
  • Восстановлены эффекты трассеров.
  • Устранены условия для возникновения ночных "засветок".
  • Обновлены звуковые сэмплы Браунингов.
  • ИИ путался при прокладке пути вокруг разрушенных зданий - исправлено.
  • Наземные юниты ИИ отказывались двигаться, если последняя точка маршрута была рядом со зданием - исправлено.
  • E-2D. Исправлена модель повреждения.
  • Совершая разворот ИИ самолет не могу установить связь с танкером  - исправлено.
  • Точки привязанные к задаче нельзя было двигать на карте если панель задачи была закрыта.
  • Редактор. Переименование группы не отражалось в списке объектов до перезагрузки списка - исправлено.
  • Устройства ВР. Добавлена опция для эффекта блума и конфигурации MSAA.
  • Редактор. Исправлено положение вкладок на панели ППМ.
  • Звук. Устранена невозможность смены звукового устройства в симуляции.
  • Мультиплеер. Уменьшен варпинг и скачки.
  • Мультиплеер. Улучшены посадки и взлеты с палубы.
  • Мультиплеер. Улучшена временная синхронизация.
  • Мультиплеер. Список серверов получил колонку принадлежности с флагами.
  • Мультиплеер. Самолет игрока не отображался на треке, если сервер стартовал с паузы.
  • Мультиплеер. Выделенный сервер. Отсутствующие опции в WebGUI теперь заполняются значениями по-умолчанию.
  • Мультиплеер. Обновление списка серверов приводило к потере отображения “звездочки” на избранных, любимых серверах - исправлено.
  • Мультиплеер.Устранены лазерные засветки на ПНВ если игрок покидал сервер или переходил в другой слот.
  • Мультиплеер. Локализована серверная ошибка типа “race condition” и скорректированы условия для ее возникновения при подключении клиента на паузе.
  • Устранены проблемы с работой шейдерных линий переменной длины, приводящих на некоторых драйверах к постоянному пересчету вершин и падению FPS. 
  • Иллюминация приборной панели на самолета напарника не была видна с внешних видов - исправлено.
  • Корректируемый НАР С-25Л исчезал при касании деревьев.  - исправлено.
  • Скриптовый движок. Функция Object.destroy() не уничтожала объекты - исправлено.
  • ИИ юниты не шли мимо дорог - исправлено.
  • Мультиплеере. Выделенный сервер. Сообщения от имени сервера будут выделены оранжевым цветом.
  • Статические юниты нельзя было разместить под укрытием - исправлено.
  • Исправлен крэш при вызове перевооружения на верт. площадках.
  • Мультиплеер.  Исправлена проблема пустого списка серверов.
  • Мультиплеер. Клиенты с отключенным IpV6 теперь поддерживаются.
  • Добавлена проверка на совместимость пользовательского компьютера с технологие SSE 4.1. от Intel
  • AV-8B размещался утопленным в поверхность палубы - исправлено.
  • Добавлена поддержка ВВС Португалии.
  • Редактор. Удалены неактуальные настройки для статических объектов.
  • Устранен крэш если при выполнении ботам команды “Следуй за мной” когда лидирующий юнит был уничтожен.
  • F-14. Устранены проблемы из-за которой AIM-7 теряла наведение. 
  • Самолеты ВМВ. Получение некоторых повреждений могло вызывать падение игры - исправлено.
  • Мультиплеер. Исправления в таблице флагов списка серверов.

 

DCS AV-8B by RAZBAM

  • Экран CAS. Записи теперь можно редактировать и удалять.
  • Исправлены отдельные текстуры с надписями в кабине. 
  • Исправлен порядок схода бомб. 
  • Устранено падение игры после выравнивания\выставки в момент выбора экрана DATA
  • Мерцание текстовых символов на ИЛС устранено.
  • Исправлено смещение символа TACAN на  MPCD.
  • Индикация VVM и GVM на ИЛС теперь выровнены по горизонтали.
  • Обновление внешней модели - исправлено отображение хвостового номера.
  • Обновлён урок 9 (LHA) - TACAN - исправлены проблемы с АБ Кобулети.
  • Срабатывание информатора “Pull Up” теперь менее чувствительно. 
  • Режим Standby переводит камеру контейнера в убранное состояние.
  • Включен режим SEAM для Sidewinder
  • Выключение мастер-режима “АА” не исключало возможность использовать Sidewinder - исправлено.
  • Боковая пушечная установка могла применяться минуя мастер-режим “AG” - исправлено.
  • Ночные режимы MPCD + HUD исправлены.
  • Страница EMERG на МФД теперь доступна.


Изменения в работе речевого информатора

  • Устранено возникновение бесконечного тона в некоторых условиях.
  • Настроены задержки в реакции информатора на отказы.
  • Настроена приоритетность сообщений информатора.
  • Скорректирована логика срабатывания информатора и лампы контроля шасси.
  • Устранены бессимптомные CAUTION, CAUTION при старте миссии.
  • Общие улучшения работы GPWS.
  • Запретный 5 секундный интервал на повторное воспроизведение CAUTION, CAUTION теперь работает.

 

DCS 2000c by RAZBAM

  • Добавлена анимированная фигура пилота с текстурами высокого разрешения.
  • На костюм пилота добавлены нашивки различных цветов.
  • Обновлены учебные миссии №1 для Кавказа и Невады с учетом нового функционала модуля.
  • Исправлены замеченные баги в миссиях 2 и 3  кампании Coup d'Etat от Baltic Dragon.
  • Добавлена многопользовательская версия кампании Coup d'Etat (находится в папке с одиночными миссиями).
  • Руководство пилота обновлено до версии 1.1.0.
  • Исправлено блокирование процедуры автозапуска на этапе проверки FBW по причине закрытой предохранительной крышки переключателя.
  • Скорректированы регулировки положения сидения, теперь они соответствуют перемещениям тела пилота.
  • Тень пилота теперь отображает голову (устр-ва VR)
  • Клавиши:
    • Функция HOTAS "TDC CENTER" изменена на "TDC DEPRESS (Lock Target)". Это базовая функция для захвата воздушных целей.
    • Функция Radar HOTAS "STT/TWS Toggle (Target Lock)" изменена на "STT/TWS Toggle". - 
      • В режиме захвата возд. цели: переключает между режимами STT/TWS (как и было ранее). 
      • В режиме сканирования SCAN и при отсутствии захвата возд. цели, переключает режим AA по-умолчанию: STT или TWS. 
  • Исходный (по-умолчанию) режим ВПУ: TOT для AA и PAR для CAS. 
  • Исходный (по-умолчанию) режим НАР: TOT
  • Залповый режим для S530D запрещен.
  • Изменено исходное положение тумблеров при старте в воздухе:
        - Радиовысотомер включен (в режимах M и H соответственно).
        - Радар включен в режиме EM.
        - DDM в положении OFF (при наличии).
  • DDM (ИК детектор пуска ракет) по-умолчанию демонтирован.
  • Логика воспроизведения сигнала FBW "too slow" обновлена.
  • Логика воспроизведения гонга автопилота AP "Gong" обновлена.
  • Обновлены пределы управления автопилота по крену.
  • Поведение индекса Track автопилота исправлено.
  • Добавлена анимированная фигура пилота с текстурами высокого разрешения.
  • На костюм пилота добавлены нашивки различных цветов.
  • Обновлены учебные миссии №1 для Кавказа и Невады с учетом нового функционала модуля.
  • Исправлены замеченные баги в миссиях 2 и 3  кампании Coup d'Etat от Baltic Dragon.
  • Добавлена многопользовательская версия кампании Coup d'Etat (находится в папке с одиночными миссиями).
  • Руководство пилота обновлено до версии 1.1.0.
  • Исправлено блокирование процедуры автозапуска на этапе проверки FBW по причине закрытой предохранительной крышки переключателя.
  • Скорректированы регулировки положения сидения, теперь они соответствуют перемещениям тела пилота.
  • Корректировка логики отображения контактов RWR
  • Доступно изменение яркости RWR
  • Доступен поиск в режиме Magic MAV с обновлением информации на ИЛС.
  • Вертикальное сканирование радара в БВБ исправлено.
  • Исправлена проблема сброса бомб в IP
  • Руководство расширено разделом Magic MAV
  • Кампания M-2000C:

·         Mission 05: Руление Chevy 11 блокировалось бронеавтомобилем: исправлено.

·         Mission 12:Исправлено воспроизведение сообщений после старта миссии.

  • Работы по исправлению логики работы CNM закончены.
  • Работы по настройке поисковой логики MAG/MAV закончены
  • Исправлено падение игры после выборочного сброса АСП.
  • INS: BAD Rho/Theta исправлены единицы с KM/Deg на NM/Deg.
  • Память потерянных контактов радаром DO теперь работает.
  • Обновление PCA: RDO Button позволяет ручной сброс захвата на DO.
  • Обновление специализированных опций модуля:
    •     Показывать УА на ИЛС: теперь работает
    •     Добавлена возможность настройки размера TDC в PPI
    •     Добавлена настройка чувствительности TDC с клавиатуры. 
  • Обновлена модель кабины - положение рамки с картой скорректировано.

 

DCS: C-101 by AvioDev

  • Обновлены звуки (Не закончено).
  • Изменено размещение бинарных файлов.
  • Обновлены текстуры внешних видов и кабины под технологию физического рендеринга (Не закончено).
  • Удалены “висящие” лямки отсутствующего пилота в задней кабине при одиночном полете.
  • Двигатель теперь останавливается через 20 секунд после пуска с закрытым краном подачи питания.
  • При вытащенном штоке предохранителя теперь не будет индикации расходных параметров по топливу, равно как не будет работать и кнопка самоконтроля топливной системы.
  • Звук перемещения сиденья корректно завершается в конечных положениях.
  • Приведена в соответствие скорость перемещения стрелок акселерометра при сбросе.
  • Реализован предохранительный штифт ручки сброса фонаря.
  • Ручка сброса фонаря переделана.
  • Последовательность катапультирования теперь настраивается. Сначала инструктор, затем пилот по-умолчанию. Можно переключить в независимое катапультирование.
  • Начальное положение штифта рукоятки катапультирования исправлено.
  • Предохранительные штифты ручки сброса фонаря и катапультного кресла теперь хранятся в ящике с картами и мягком мешке Velcro.
  • Исправлены некорректные показания герметизации кабины на высоте и поведение индикатора при большой разнице давления.
  • Проверочный радиотон 1020 Гц возвращен.
  • Исправлена инициализация внешних огней.
  • Добавлена команда ввода для рычага режима катапультирования.
  • Интерактивное взаимодействие в кабинах C-101 EB и CC теперь соответствует требованиям DCS.
  • Переключение тумблера генератора в положение OFF с клавиатуры теперь корректно.
  • Настроена продольная устойчивость. Устранен клевок при посадке и задирание носа при взлете.
  • Включение подсветки левой консоли задней кабины более не задействует рукоятку аварийного выпуска шасси.
  • Лампа-кнопка минимального остатка топлива теперь срабатывает при контрольном нажатии.
  • Исправлен угол триммирования C-101CC. Теперь в диапазоне от +6.5 до -2.0.
  • Посадочная фара теперь находится в положении для руления, при старте миссии с ВПП.
  • Ручки регуляторов яркости уменьшают её при повороте против часовой стрелки и полностью выключают подсветку в крайнем положении.
  • Бомбы Мк-84 исключены из вариантов загрузки, а BR-500 не подвешивается на центральных пилонах ввиду превышения допустимой нагрузки.
  • Настроена видимость включенной подсветки в кабине с внешних видов.
  • Улучшена модель лестницы при виде изнутри и снаружи.
  • Отдельные улучшения получили текстуры C-101CC.
  • Переход от белого дыма к цветному и наоборот теперь плавный, без разрывов.
  • Механизм регулировки положения педалей улучшен. Теперь работает след. образом: Потяните рычаг блокировки положения педалей и отрегулируйте положение, после этого отпустите рычаг. Работа соотв. команд клавиатуры и джойстика теперь корректна.
  • Добавлена подсветка неактивных кнопок FD.
  • Радиоменю расширено командами на включение дымогенераторов.
  • В радиоменю модели C-101EB оставлены только небоевые команды.
  • Измененена 3D модель зеркала.
  • Лямки снаряжения корректно отрисовываются при спрятанном РУС.
  • Обновлена английская и испанская локализации.
  • Исправлен расход кислорода при давлении менее 150 psi
  • Потребление кислорода исправлено, в т.ч. для обоих пилотов. Ранее расход был в 2 раза выше нормы.
  • Оптимизирована модель повреждения, уменьшена полигональность, улучшен FPS.
  • Улучшена модель катапультного кресла, добавлены новые текстуры.
  • В профили джойстиков для EB и CC добавлены команды по-умолчанию. Фонарик теперь можно назначить на кнопку джойстика.
  • Добавлен переключатель Airmix-100% кислородной системы. Потребление кислорода соответствует установкам 100% и AirMix. Кислородное голодание теперь возникает правильно.
  • Обновлены английская и испанская локализации.
  • Устранены ошибка в настройках ввода.
  • Устранена опечатка в англ. версии урока Flight Director.
  • Команды ввода реорганизованы.
  • Добавлена команда ввода на триммер руля направления.
  • Добавлены команды ввода для положения СТОП и МГ на РУД. Ранее были доступны через циклический перебор (Toggle).
  • Анимация РУД в положении IDLE-CUT OFF исправлена.
  • Добавлена “искусственная” ось ввода для тормозов обоими колесами (EB и СС)
  • Добавлено игровое событие “убит задний пилот”.
  • Индикатор расхода кислорода перестает работать если пилот убит или его нет в кабине.
  • Добавлены отражения на текстуры лестницы при взгляде из кабины и снаружи.
  • Противоскольжение  теперь работает.
  • Добавлен “Отказ системы противоскольжения”. Доступен в редакторе.
  • “Отказ системы противоскольжения” срабатывает при повреждении шасси.
  • В редактор добавлена опция "Allow Smoke On Ground"
  • Дымогенераторы теперь невозможно задействовать на земле если не выбрана опция "Allow Smoke On Ground" в редакторе миссии.
  • После достижение пределов триммирования лампа триммирования не зажигается, а звук не воспроизводится.
  • Убраны избыточные трейсы ошибок в dcs.log.
  • Добавлена позиция OFF для  переключателя RAD TEST.
  • Изображение марки прицела теперь не меняется при нажатии на триггер, если защитная скоба на триггере не была поднята.
  • Переключатель вооружения теперь находится в выключенном положении при старте миссии.
  • Положение указателей крена авиагоризонта теперь корректно
  • Добавлены риски 45° на HSI.
  • Добавлена вспомогательная линия на HSI.
  • Скорректирована вертикальная шкала HSI, центральная точка замещена центральной линией.
  • Ошибка считывания показаний на HSI исправлена, т.к. стрелка курса не перекрывается вспомогательной линией.
  • Шкала указателя крена и поворота теперь имеет риски для стандартной скорости разворота в 3° в секунду
  • Стрелка указателя крена и поворота теперь имеет плавную анимацию.

DCS: AJS-37 от Heatblur Simulations

  • Добавлена индикация активных подвесок в режиме TAKT/Out по нажатию IRRB FRAMSTEGN (кроме IDNR) или в режиме UNSAFED (кроме IDNR)
  • Исправлено отображение знака “-” на CK37 (спасибо пользователю outbaxx).
  • Устранено затухание изображения на дисплее CK37.
  • Улучшен расчет на прицеливание свободно падающих бомб.
  • Замирание показаний времени до ППМ в посадочной конфигурации исправлено, теперь отображаются нули.
  • Устранен крэш при запросе IFF IDENT.
  • Исправлен перебор режимов кнопкой IRRB FRAMSTEGN для Sidewinder
  • NEW!: Кампания Red Flag 16-2 Nevada бесплатно для всех владельцев Виггена!
  • Устранен крэш при отстреле последнего Сайдуиндера.
  • Устранен крэш если план миссии включал в себя более 11 ППМ.
  • Устранен крэш при проверке индуктора зажигания и проверке питания радара.
  • Устранены отдельные ошибки в кампании Wrath Of Thunder, включая проблему со взлетом напарника в первых пяти миссиях.
  • Исправлена работа кнопки Рестарт (Återstart).
  • Исправлена работа регулятора громкости сигналов RWR
  • Летная модель Rb75 переведена на AFM.
  • Приоритет захвата цели Rb15 в режимах SKORT и STRAK исправлен. Теперь захватывается цель ближайшая к центру конуса сканирования, а не ближайшая к ракете.
  • Свет теперь не проникает через пол. Добавлена светоблокирующая геометрия.
  • Поправлена озвучка двигателя. Исключено зацикливание.
  • Переработанная летная модель Rb75 возвращена к исходной
  • Яркость экрана радара в режиме B-scope не настраивалась - исправлено.
  • Wrath of Thunder миссия  6: логика завершения миссии скорректирована.
  • Исправлен RAT sync в многопользовательской игре.
  • Дымность двигателя скорректирована.
  • Настроен продольный момент при нулевом угле атаки на малых скоростях.
  • Модели корпуса и дыма от Sidewinder скорректированы.
  • Исправлено озвучивание переключателя мастер режимов при упр. с клавиатуры и джойстика.
  • Устранена спорадическая ошибка при назначении команд ввода.
  • Высотомер
  • Высотомер ПКР Rb04 теперь работает и по суше.
  • Исправлена ситуация когда Rb04 не шли параллельными курсами, а стремились пересечь траектории. 
  • Исправлена ситуация режима DIRECT когда на одно нажатие сходила только одна бомба.
  • Исправлена работа ручного триммирования на кабрирование.
  • При смене ППМ расчетная линия RUTA оставалась на экране радара - исправлено.
  • Лампа FACKLSL не гасла после перезарядки  с контейнером KB в некоторых случаях  - исправлено.
  • Исправлено количество ДО и ЛТЦ доступных в KB контейнере.
  • Исправлен не полный отстрел доступного запаса ДО.
  • В некоторых случаях повторный сброс бомб после перезарядки блокировался - исправлено.
  • Добавлены процедуры автозапуска\автоостановки.
  • Устранены некоторые причины NaN сообщений в логе DCS.log.
  • Исправлены ошибки искажения названий аэропортов в полетном задании находящемся в наколенном планшете.
  • Устранено появление "unknown weapon type" предупреждения в логе.
  • Исправлена логика ламп RWR, теперь горят две лампы если источник сигнала находится на стыке диаграмм направленности двух антенн.
  • Исправлено время получения последнего сигнала в ELINT
  • Путевые точки на карте F10 группируются, теперь можно выбрать как собственный план полета, так и другого игрока. Точки имеют марку времени создания.
  • Улучшено воспроизведение треков, особенно при рулении.

 

DCS: F-14B by Heatblur Simulations 

  • Добавлена кооперативная версия кампании Капкан на медведя. Благодарности Kaba!
  • Добавлена миссия Bone Strike (как одиночная, так и кооперативная).
  • Цель миссии стала активной в подавляющем большинстве миссий. 
  • Информация о ракетах более не поступает с даталинка.
  • Исправлен проблемы инициализации.
  • Работа щитков сопла двигателя исправлена для процедур запуска и остановки.
  • Прямые попадания ракет теперь наносят больший урон двигателям, бакам, а повреждения конструкции влекут больший аэродинамический ущерб.
  • Исправлен удвоенный трим-эффект от FFB джойстиков. vJoy теперь не считается FFB джойстиком с обратной связью.
  • Увеличена эффективность вызовов (draw call) при отрисовке VDI и HUD. Позволит увеличить производительность на некоторых системах.
  • Добавлен профиль по умолчанию для новых стиков\джойстиков VKB F-14.
  • Обновлён звук остановки компрессора.
  • Уменьшена дальность слышимости сторонних звуков.
  • Изменено размещение звуковых сэмплов RWR, KY-28 и Walkman (для совместимости с 2.5.6)
  • На компас добавлена вертикальная линия центрирования. 
  • Удалены пропуски в работе селектора вооружения на РУС. 
  • В кабину RIO добавлено общее освещение.
  • Команды ввода (след.\предыдущ.) добавлены для инпутов в категории CAP.
  • Настроены реакции по тангажу на малых скоростях и при наличии эффекта земли.
  • Несколько увеличена потребная тяга для горизонтального полета (в т.ч. при наличии эффекта земли).
  • Дополнительные настройки проведены для боевых и форсажных режимов двигателя. Потребовались ввиду доработок коэффициента лобового сопротивления в зависимости от подвесок.
  • Настроен Cx при M =1,2.
  • Уменьшена реакция по тангажу на выпуск шасси.
  • Новое! Добавлена страничка AVIA на дисплей TID (УА, верт. скорость, работа с курсо-глиссадными системами посадки). Это позволит офицеру БРЭО (RIO) контролировать режимы полета при посадке и помогать пилоту.
  • Стабилизация радара при больших углах крена исправлена.
  • Мультиплеер. Исправлен сброс дальности сканирования (P-SEARCH) радара на 200 миль при целеуказании с HCU
  • Исправлено слишком раннее старение контактов RWS при сканировании в режиме одного прохода.
  • Добавлена возможность сохранять частотные настройки COMM1 и COMM2 через скрипт .lua (например для использования в редакторе для быстрой установки параметров   ARC-159 и ARC-182).
  • Исправлено позднее зажигание лампы форсажного режима (только в самом крайнем положении РУД).
  • Настроена анимация движений РУС.
  • На панель РУД нанесены маркеры форсажных режимов.
  • Удалены рабочие метки на приборах индикации, оставшиеся от настройки глиссады на палубу.
  • В особые настройки модуля добавлена галочка FFB trim (работает на джойстика с FFB, кроме V-joy).
  • Эффект от триммирования на ручке FFB стал более реалистичным.
  • Скорректирована динамическая модель турбины в режиме остановки вращения.
  • Настроена чувствительность РУС по тангажу.
  • NEW! Для AWG-9 реализован режим TWS-Auto
  • Обновлена учебная миссия “Carrier based take off”
  • Добавлены команды ввода для регулировки сидения.
  • RIO Jester получил команду ввода для BVR
  • Запрет на уменьшение длины передней стойки для ИИ (supercarrier)
  • Добавлена удерживающая штанга (supercarrier)
  • Добавлена команда “Салют!” (supercarrier)
  • Совместимость с Supercarrier для клиентских машин.
  • Дорабатывается совместимость ИИ F-14B с модулем Supercarrier .
  • Обновление дельты для VIS FIX не прерывалось - исправлено.
  • Значение на шкале дальности VDI было не видно - исправлено.
  • Исправлена работа лампы захвата цели.
  • Настроено демпфирование по тангажу.
  • Обновлена кампания Cage the Bear, включая две новых миссии - спасибо Kaba!
  • Новое: Добавлены 8 новых миссий для DCS: Supercarrier, 6x Quickstart Case 1, Case 3 and Carrier Quals for Caucasus and Persian Gulf, 2x COOP 2 to 8 Carrier Quals for both Caucasus and Persian Gulf
  • Улучшена корреляция между целями даталинка и радара на TID.
  • Размерность символики на TID для дружеств.\вражеск.\неизвестн. целей увеличена.
  • Исправлена зацикленность переключений TWS-A /TWS-M RIO Jester и у игрока в режиме TWS-A
  • Исправлено переключение Jester в режим RWS при дальности сканирования менее 100 миль.
  • Исправлена метка направления (steering cue) на HUD в режиме TWS-A
  • Исправления для уменьшения перегруженности экрана треками TWS
  • Треки на экране TID сбрасываются при PGM RESTART
  • HUD/VDI использует AHRS для указания курса вместо INS.
  • HUD был подсвечен даже при отсутствии питания - устранено.
  • Большое улучшение ночной подсветки:
    • Огни стали ярче
    • Огни дают засветку
    • Некоторые из них создают эффекты динамической освещенности.
    • Все огни стали значительно более видимыми на расстоянии.
    • Посадочные огни стали менее интенсивными.
    • Габаритные и строевые огни подсвечивают землю и другие объекты.
  • Скорректировано направление источника света при эффекте форсажа.
  • Добавлен элемент меню “Салют!” для совместимости с Supercarrier.
  • Добавлен элемент меню “Tomcat Ball” для совместимости с Supercarrier.
  • Добавлена команда ввода для “Tomcat Ball”
  • Исправлена ошибка в управлении механизацией крыла ИИ самолетов (Supercarrier)
  • Исправлено радио-взаимодействие с наземным персоналом.
  • Библиотека сигнатур RWR расширена авианосцами CVN-71, CVN-72 и CVN-73
  • Скорректирована телеметрическая связь в режиме работы с модулем Supercarier (Прим. ACLS пока не работает по глиссаде, но ICLS работает полностью)
  • Исправлена инициализация и изменение длины передней стойки.
  • Удалена проверка на VJoy FFB (джойстики Brunner теперь должны работать)
  • Настроен момент сил для закрылков, отрегулирована их скорость выхода в зависимости от воздушного потока.
  • Настроена работа топливного контроллера F110.
  • Исправлены некоторые ошибки после повреждения или поломки двигателя.
  • Настроен коэффициент подъемной силы при выпуске закрылков на скоростях превышающих допустимые.
  • Откорректирован параметр триммирования при старте.
  • Устранена ошибка выхода спойлеров в независимости от положения рычага выпуска закрылков и РУД в положении МГ.
  • Опускание передней стойки теперь не требует зажатия и удержания переключателя.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3 LLC

  • Улучшена продольная устойчивость.
  • Амортизационная модель стоек улучшена.
  • Стандартная летная модель для ИИ самолетов с точки зрения выбора УА теперь ведет себя более похоже на модель управляемую человеком.
  • Положение эффектов огня и дымления теперь более соответствует наносимым визуальным повреждениям.
  • Исправления некоторых визуальных и звуковых эффектов (отображение индикации второго форсажного режима, ИК сигнатура форсажа для детектирования и т.п.)
  • Проведена первая фаза чистки программного кода для скорости исполнения и меньших затрат памяти. Вторая фаза на очереди.
  • Магнитная стрелка на НПП имела инвертированную анимацию -исправлено.

DCS: F-16C от ED

  • На MFD неправильно отображалось количество вооружения для работы “по земле” - исправлено.
  • Исправлены эффекты от вихревых возмущений.
  • ИНС отслеживала координаты в режиме ATT - исправлено.
  • Исправлена индикация режимов навигации при включении  NARF.
  • Запуск JFS теперь правильно зависит от наличия давления в гидравлике.
  • После перевода INS переключателя в NORM из STOR HDG запускается процедура начальной выставки системы.
  • Для нормальной работы ИНС пилот должен подтвердить координаты на DED.
  • Поле ввода координат на DED теперь не ограничивается только 5 или 6 знаками
  • Подтверждение координат включена в процедуру автозапуска  
  • Точность начальной выставки ИНС в режиме BATH снижается..
  • Указатель TLL на ИЛС в режим AG теперь направлен правильно в сторону цели Восстановлено получение данных высотной коррекции ИНС из CADC
  • Анимация подстройки авиагоризонта исправлена.
  • Исправлено переключение между страницами DED 
  • Положение прицельной марки AIM-120 теперь по центру целевой метки 
  • Добавлен прицельный режим EEGS Level 5; Режим EEGS Level 2 заметно улучшен, но не закончен (Режим БВБ для ИЛС будет добавлен позже)
  • Полупрозрачные оверлеи в режиме “только ИЛС” (LAlt+F1) более не вызывают проблем с изображением.
  • Удалена надпись OFF с рукоятки TACAN.
  • Добавлены команды ввода для кнопок DL и MAP.
  • Обновленное озвучивание открытия фонаря.
  • Устранен крэш при движении РУД из OFF к IDLE в миссиях “Холодного запуска”.
  • Исправлена ошибка не учитывающая настройки барометрического давления при индикации высоты
  • Улучшен эффект форсажной струи.
  • Скорректирован расход топлива (не закончено)
  • Скорректирована угловая скорость для конфигурации CAT I (не закончено)
  • Устранена ошибка в арретировании ГСН AIM-9.
  • Исправлено катапультирование после задействования предохранительного рычага.
  • Добавлена возможность переключать режимы SLAVE и BORE AIM-9 через кнюппель Cursor на РУД
  • При нажатии кнопки сброса предупредительной индикации теперь останавливаются и звуки предупреждений.
  • Добавлена задержка пуска для AIM-120.
  • Символика AIM-120 на ИЛС отцентрирована по рамке TD
  • Добавлена опция деклаттера для режима ILS по нажатию Cage/Uncage.
  • Неправильно выставленная ИЛС теперь дает ошибку скорости.
  • При активации IFA (выставки ИНС в полете) на не выставленной ИНС возникнет ошибка в индикации текущего курса на ИЛС.
  • Теперь вектор скорости не будет показан на ИЛС, если выставка ИНС не завершена.
  • Время выставки ИНС в полете (IFA) увеличено.
  • Исправлена ошибка при сигнализации Altitude LOW.
  • Настроена реакция ILS на сигналы курсо-глиссадных маяков.
  • Исправлена страница LINK 16 STN
  • Исправлена страница LINK 16 TIMING
  • Исправлен ввод данных CNI для COM1
  • Fixed CNI  COM 1 data entry.
  • Исправлена ошибка приводившая к “замораживанию” дистанции до TACAN в режиме A-A, если другие пользователи сети переключали канал TACAN.
  • Исправлено арретирование резервного авиагоризонта.
  • Ручка регулировки громкости TACAN теперь корректно выполняет функцию OFF
  • Исправлены клавиатурные команды для индикатора уровня топлива.
  • Марка ГСН AIM-9 получила правильное размещение на ИЛС.
  • Настроено вращение некоторых органов управления в кабине.
  • Исправления режима БВБ: 
    • Переработано отображение границы предела маневра.
    • Добавлен расчет динамической зоны разреш. пуска (DLZ) для БВБ.
    • В БВБ радар нельзя переключить в реж. “без излучения”.
    • Скорректирован режим ACM BORE на ИЛС.
  • На странице FCR МФД добавлена индикация  DLZ.
  • Цели на экране FCR ошибочно имели вектор скорости; исправлено на стрелки hot\cold - приближается или удаляется.
  • Линии рамки захвата на целях даталинка не отображались - исправлено.
  • AIM-120 не шла по баллистической траектории - исправлено.
  • Исправлено переключение Datalink Filter на странице FCR МФД.
  • Улучшения режимов прицеливания пушки (настроен символ “T” \ 1 и 9g пайпер \ настроена прогноз дорожка и переход между L3 и L4 (более плавный) \ символ “Т” - ограничена длина линий при выходе за пределы корпуса цели.
  • На карте Персидского залива исправлена высота горизонта (была слишком высоко).
  • Добавлена опция радио для направления звена на дозаправку.
  • Добавлена опция по тонированию стекла фонаря модели.
  • Статические отражения на фонаре и МФД теперь опциональны.
  • Исправлены неточности учебной миссии знакомства с UFC 
  • Скорректирован “материал” использованный для моделирования предупредительных огней в кабине.
  • Добавлены ливреи для FS - 13/14/22/23/55/77/79/179/480/522.
  • Добавлен бортовой номер.
  • Урок 4 - добавлена китайская локализация
  • Урок 19 - добавлена немецкая озвучка 
  • Проблема с отображением бортового номера исправлена
  • Исправлены ошибки CNI
  • Форсажные факелы проскакивали при запуске  - исправлено.
  • Ошибки отображения времени Active (A) и Time to Impact (T) для AIM-120 - исправлены.
  • Снижение FPS на высоких УА устранено. 
  • Координаты точки в TGP перезаписывались данными только что выбранной - исправлено.
  • Восстановлены упорные колодки и их применение.
  • Назначение команд ввода для RWR исправлено.
  • В сетевой игре контакт мог одновременно отображаться как дружественный так и вражеский - исправлено.
  • Добавлено озвучивание движения рукоятки управления двигателем.
  • F-16 Резервный компас излишне реагировало на моменту ускорения - исправлено.
  • Добавлена опция усиления озвучивания звуков двигателя при форсаже.
  • Опция тонирования фонаря передается по сети.
  • Нанесены опознавательные знаки США на крыльях.
  • Обновлена локализация на русском языке.
  • Урок 4 - добавлена китайская локализация. Урок 19 - добавлено озвучивание на немецком языке.
  • Устранено падение FPS при уборке шасси и опускании самолет на грунт на стоянке.
  • Проблесковые огни стали светить ярче.
  • БАНО (габариты) не были видны в сетевой игре - Исправлено.
  • Предкрылки LEF на старте установлены на  2° вверх
  • РЛС управления вооружением отмечала вражеские цели как дружественные - исправлено.
  • Подсветка выбранных подвесок не снималась после сброса - исправлено.
  • Движение стрелки указателя SAI не коррелировалось с движением шарика.
  • Вес топлива теперь учитывается правильно.
  • Уроки CCRP скорректированы для игрового режима симуляции.
  • Выставка ИНС операция сохранения курса STOR HDG не завершалась - исправлено.
  • Освещенность создаваемая внутренними источниками света при минимальном уровне питания была ниже, чем совсем без питания, но в солнечный день.
  • Текстуры хвостового оперения исправлены.
  • Отредактированы материалы имеющие самосвечение.
  • Исправлена опечатка в настройках органов управления (RU).
  • Запуск DCS в режиме Быстрого старта или Уроков иногда приводил к непредсказуемому поведению симулятора - исправлено.
  • Рукоятка ALT GEAR теперь анимирована.
  • Добавлено руководство на немецком языке.

 

DCS: F/A-18C Hornet от ED

  • TWS - Теперь зона сканирования в режиме AUTO позиционируется на цели L&S.
  • Исправлен переход из режима TWS в режимы БВБ (ACM)
  • Добавлено отображение целей L&S/DT2 над указателем дальности (LAR) на радаре
  • Исправлен звуковой сигнал ГСН AIM-9 в наушниках/шлеме
  • Исправлен пуск AIM 9 после выборочного сброса подвесного вооружения
  • Метка цели TD Box на дистанциях менее 3000 футов теперь перекрывается прицельной маркой ВПУ
  • Исправлено появление наземных целей после уничтожения на ситуационном экране SA
  • Исправлена логика индикатора ракеты Harpoon - OFF AXIS - в режиме R/BL
  • Улучшена точность работы прогноз-дорожки.
  • Улучшена стабилизация прицела ВПУ и точность попаданий.
  • Режим AUTO для CCIP по-умолчанию задействовал ТУ на боеприпасах - исправлено.
  • Исправлены ситуации когда со сдвоенных держателей сходило по одной бомбе.
  • Индикация Rmax на ИЛС соответствует реальным данным ракеты.
  • Подвисания меню настройки JDAM \ JSOW устранены.
  • Теперь режим PP не пропускает параметр высоты цели.
  • Скорректирован таймер включения AGM-65F после перезарядки, если самолет изначально стартовал в воздухе с подвешенной УАБ AGM-62 Walley
  • Целеуказатель ГСН AGM-65F продолжал скользить после uncage - исправлено.
  • Исправлено арретирование и бленкер на SAI
  • Ручка арретирования на SAI была недоступна для мыши - исправлено.
  • Реализованы режимы прицеливания FLIR: HUD/Snowplow/Velocity Vector Slaved (VVSLV).
  • Радар не всегда видел цели в мультиплеере - исправлено.
  • Исправлен расчет упреждения пушечного прицела, исправлена прогноз-дорожка.
  • Исправлено постоянное постоянное свечение левого бокового БАНО.
  • Статические отражения на фонаре и МФД теперь опциональны.
  • Большое обновление немецкой версии руководства
  • После множественных нажатий RAlt+J самолет вел непредсказуемо и мог взрываться - исправлено.
  • Самолеты клиентов мультиплеера не отображались иконками MSI - исправлено
  • НАР Mk5 были недоступны для установки на внутренних пилонах - исправлено
  • Cage/uncage не работала для AMRAAM при визуальном целеуказании - исправлено.
  • Полет без крыльев был возможен - исправлено.
  • Исправлена ошибка вектора цели в зависимости от типа проекции 
  • Исправлен транспарант “SHOOT” при переключении дальности радара 
  • RWR контакты обозначались только одним символом - исправлено.
  • Выход AGM-65E/F за пределы маневренности исправлен.
  • Исправлена подмена кода лазерного подсвета при смене вооружения.
  • Символика HAFU в STT была всегда зеленого цвета - исправлено.
  • Экран радара не отображал flood информацию если была нажата кн. DATA - исправлено.
  • Переключение в режим АА и обратно при использовании Мавериков вызывало проблемы - исправлено.
  • Доработана подстраница RWS DATA
  • Режим бомбометания не переключался в AUTO без предварительного CCIP - исправлено.
  • Самолеты клиентов не показывались на странице MSI - исправлено.
  • Исправлено положение RWR меток от  целей на экране радара.
  • Режим тусклой подсветки приборов восстановлен.
  • AGM-65E не могла найти подсветку JTAC, а работала только от своего контейнера - исправлено.
  • Настройка цветности на странице радара не влияла на директорные планки ILS - исправлено.
  • Исправлена проблема падения бомб, если игрок принудительно не устанавливал режим бомбометания.
  • Настройки вооружения терялись при запуске двигателя на наземном электропитании - исправлено.
  • Обновлено руководство на китайском языке.
  • Положение переключателей в кабине учитывает отсутствие ПКЦ в загрузке.
  • Исправлена опечатка для 2.75' ОФ НАР M151
  • ПКЦ Litening:
    • Добавлена индикация положения самолета (Attitude Indicator/AoA indicator/ASL/Steering Cue).
    • Добавлена информация о дальности с дальномера FLIR.
    • Камера не убиралась при переключении питания FLIR режим STBY и OFF - исправлено.
    • При уборке камеры учитываются следующие статусы: OPR - работа, LG - шасси, радиовысота 200 футов/OPR, WoW - обжатие стоек, скорость по земле более 5 узлов)
    • Переключатель LTD/R имеет только два положения.
    • ПКЦ имел неверные значения конуса обзора в ИК - исправлено.
    • Линия визирования ПКЦ теперь привязана к горизонту, а не к оси самолета.
    • Рамки TGT и  FLIR отображались со смещением - исправлено.
    • ПКЦ считался активным, даже если был снят при перевооружении - исправлено.
    • Увеличение (zoom) теперь имеет три фиксированных позиции.
    • Добавлена опция GRAY.
    • Добавлена опция ALG (автоматического регулирования усиления и уровня сигнала).

 

  • Исправлена индикация линии визирования AGM-65F.
  • JDAM - (добавлены: IZLAR/ Auto Mode for PP and TOO Mode / dynamic TOF /TOT -PP Cue - In-Zone / TOT cue on HUD/ heading is defined for IZLAR)
  • AIM-7 управлялась через LTWS - исправлено.
  • AIM-120 шла за целью, даже если радар ее не видел в TWS режиме - исправлено.
  • Исправлены проблемы с падением FPS при отображении ситуационного экрана.
  • “Старение” трэков на экране радара происходило излишне быстро - исправлено.
  • Сброс цели в режиме автоматического бомбометания не приводил с возврату в режим CCIP - исправлено. 
  • Разарретирование AGM-65F не приводило к перенацеливанию ракеты на цель ПКЦ - исправлено.
  • Иллюминация подсветки панели приборов напарников не была видна с внешних видов - исправлено.
  • Элероны статического F-18 на стоянке были в неправильной позиции - исправлено.
  • Убрана излишняя яркость центрального цветного экрана и ИЛС.
  • Ракеты запущенные в RWS после наведения в LTWS сбивались с наведения - исправлено. 
  • Радар F-18 не обеспечивал данных для даталинка в TWS - исправлено.
  • Исправлено поведение элементов изображения после сброса масштабирования SA.
  • Скорректирована текстура для панели SNSR.
  • AGM-84 игнорировала введенные ППМ в BOL - исправлено. 
  • Маверики с лазерной ГСН не детектировали код лазера если под наведением оказывалось здание\постройка.
  • Символ ракеты на экране РЛС теперь стабилизирован по азимуту.
  • TGP. Добавлена курсорная марка OFFSET.
  • TGP. Перевод приоритета TDC на FLIR изменял режим сопровождения - исправлено.
  • TGP. Режим SLAVE теперь реализуется по разному для JDAM PP и TOO  

 

DCS: Fw 190 A-8 от ED

  • Исправлена работа индикации выхода шасси.
  • Зона чувствительности для органов управления SZKK4 в кабине - увеличена.
  • Самолет мог быть запущен без заливки цилиндров - исправлено в автозапуске.
  • Большое обновление для работы систем охлаждения двигателя и подачи масла.
  • Процедуры запуска и заливки двигателя были скорректированы под различные температурные условия окружающего воздуха.
  • Исправления работы автомата шага винта.
  • Обновлены звуки двигателя.
  • Фрагменты хвостового оперения при отстреле теперь не имеют лишних полигонов.
  • Обновлены учебные миссии:
    • добавлено бомбометания.
    • обновлены миссии запуска и взлета.
  • Добавлены реактивные снаряды W.Gr.21 и соотв. панель управления.
  • Самолет может нести любые бомбы из арсенала Люфтваффе для истребителей:
    • AB 250 кластерная с суббоеприпасом SD 10A
    • AB 250 кластерная с суббоеприпасом SD 2
    • AB 500 кластерная с суббоеприпасом SD 10A
    • SC 50
    • SC 250 J
    • SC 250 L2
    • SC 500 J
    • SC 500 L2
    • SD 250 Stg
    • SD 500 A
  • Обновления топливной системы:
    • Добавлена поддержка 300 л топл. бака.
  • Тон стекла фонаря скорректирован.
  • Добавлены конкурсные призовые раскраски.
  • Руководство. Обновлен раздел бомбометания, добавлен раздел стрельбы реактивными снарядами.
  • Добавлены бомбы в арсенал для следующих миссий: 
    • Nevada - Range Target Strike.miz, 
    • Normandy - Airfield Attack.miz, 
    • Persian Gulf - Anti-Shipping Strike.miz.
  • Настроен Cx для АСП
  • Скорректирована геометрия винта и лодов 2-4 для лучшей производительности.
  • Скорректирована масса и изменение коэффициента лобового сопротивления в зависимости от боевой загрузки.
  • Скорректирована освещенность в кабине.

DCS: Fw 190 D-9 от ED

  • Увеличена зона чувствительности для след. органов управления: 
    • переключатели FuG 16 radio, 
    • кнопки выпуска шасси и закрылков, 
    • тумблеры питания ракет, 
    • переключатель топливомера, 
    • кремальера высоты прицела ReVi (rotary I)
  • Кремальера высоты прицела ReVi (rotary 2) зафиксирована на "63"
  • Самолет мог быть запущен без заливки цилиндров - исправлено в автозапуске.
  • Реактивные снаряды W.Gr.21 (модель) переработаны и разрываются на части при попадании в землю.
  • При подвеске R4M висели в воздухе - исправлено.

 

DCS Bf 109K-4 от ED

  • Большое обновление звуков
  • Добавлены команды ввода для ручки управления FyG 25
  • При получении соотв. повреждений огни отключаются

 

DCS Spitfire IX  by ED

  • Исправлены команды управления рулем направления.
  • ЛА теперь использует правильные БП. Скорректирован разброс при стрельбе.
  • Настроены аргументы анимации для корректной работы DM
  •  

 

DCS P-51 Mustang от ED

  • Положение пулеметных лент исправлено
  • При получении соотв. повреждений огни отключаются
  • Звук двигателя прерывался - исправлено.

 

DCS Су-33 by ED

  • Запрос на выполнение ремонта можно выполнить только со свободного парковочного места.

 

DCS F-86F от ED

  • Исправлена анимация ручки настройки ARN-6.
  • При получении соотв. повреждений огни отключаются

 

DCS Су-25 от ED

  • БАНО теперь отбрасывают тени на землю и объекты.

 

DCS: A-10C от ED

 

DCS L-39 от ED

  • Мультиплеер. В случае, если самолет управлялся игроком в заднем кресле и он по каким либо причинам был выкинут с сервера, то управление автоматически переходит к игроку в переднем кресле. Ранее самолет самоуничтожался.
  • Исправлена опечатки на англ. языке в L-39. Mission "GS-23 Gun", 
  • Mission "PK-3 Gun Pods": исправления в задействовании пушечных контейнеров.
  •  

Горячие скалы 3 от ED

  • Су-27. Проблемы с отображением контактов полученных от других игроков по телекодовой связи исправлены.
  • F-15C. Исправлена миссия свободного вылета над Дубаем. Начальная скорость самолета увеличена до 0,8М чтобы не попасть в режим сваливания.
  • При игре по сети даталинк мог передавать ложные целеуказания на ЛА из комплекта ГС3.
  • МиГ-29. Исправлены отражения на ИЛС.
  • Су-25. Исправлены отражения на ИЛС.
  • Су-25Т. Была перепутана анимация вращения двигателей, левый-правый - исправлено.

DCS: Ми-8МТВ2 от ED

DCS: UH-1H Huey от ED

 

DCS Ка-50 Черная Акула от ED

  • Процедура автозапуска исправлена, и второй двигатель может запуститься при низких температурах.
  • Исправлен баг приводивший к отсутствию финального транспаранта "AIRCRAFT READY" при автозапуске.
  • Исправлено отображение зеркал в кабине.
  • Резервный компас (на верхней панели) не показывал направления от 180 до 360° - исправлено.
  • Ka-50. Миссия Мертвое ущелье. Исправлена коллизия Ka-50 и МиГ-27, вертолеты группы Ka-50 размещены на парковочных местах, удален лес на площадке с САУ Мста.
  • Добавлена команда на включение\отключение показа зеркал.
  • Georgian Oil War Campaign - решены вопросы совместимости с DCS 2.5x для кампаний от MadDog-IC
  • Georgian Oil War - Grand Campaign - миссия ATO-A-P4.2 Добавлен триггер очистки деревьев в месте постановки наземного юнита.
  • Исправлены одиночные миссии от MadDog-IC.
  • Файл миссии Clear Tkvarcheli.miz исправлен. Устранена коллизия игрока и ведомого на старте миссии.
  • Добавлена опция для визуальной “уборки” рукоятки управления.
  • ABRIS. Смена даты на АБРИСЕ вызывала крэш - исправлено.
  • БАНО (габариты) теперь снова работают.

 

DCS F-5E Tiger II by ED

  • Учебные миссии получили немецкую озвучку.
  • Освещенность прицельной марки скорректирована.
  • Цветность радарной засветки скорректирована.
  • Освещенность в кабине скорректирована.
  • При получении соотв. повреждений огни отключаются.

 

DCS SA342 Gazelle by Polychop Simulations

  • Направление ствола пулемета исправлено
  • Добавлена раскладка (3 ОФ - 1ББ)
  • Добавлены дымовые НАР SNEB68 для целеуказания

 

DCS: Огневой Рубеж от ED

  • При активном окне дебрифинга нажатие ЛКМ более не приводит к выстрелу.
  • Исправлены звуки холостого хода, разгона, синхронизированы с коробкой передач для юнитов WW2.
  • Исправлено сохранение типа коробки передач в треках.
  • Исправлено залипание звуков некоторых пулеметов.
  • Исправлено время перезарядки и пополнения БК некоторых юнитов.
  • Увеличена эффективность оружия ближнего боя кораблей (Phalanx и AK-630).
  • Исправлено продолжение сопровождения ВЦ после уничтожения радара у крейсеров типа Тикондерога.
  • Исправлено положение и анимация защитных крышек у крейсеров типа Тикондерога.
  • Исправлен ЗРК Рапира, теперь для работы комплекса необходима ПУ + Blindfire и/или оптика.
  • Улучшено движение ИИ при управлении через карту F10.
  • Исправлена проблема с неполным доворотом ПТ-САУ на цель.
  • Исправлено бронирование САУ M12.
  • Исправлен баг с невозможностью поразить M163 Вулкан ОФ нарами.
  • Исправлен баг с подрывом ракеты ЗРК Тор сразу после пуска при управлении игроком. 
  • Исправлено положение камеры мехвода Sd.Kfz.234/2. 
  • Исправлена анимация ПТУР Малютка при подъеме ствола БМД-1 и БМП-1. 
  • Исправлено некорректное отображение ствола САУ Мста при отдалении камеры. 
  • Исправлена атака ракетами ЗПРК Тунгуска целей на высоте выше 3500м.
  • Группа самолетов при переключении на карту начинала терять уст. скорость до тех пор, пока игрок не передвигал слайдер скорости - исправлено.
  • Устранено падение игры при отсутствии игрового модуля и запуске миссии требующих модуль

 

DCS Объекты Второй Мировой от ED

  • Добавлены новые боевые единицы ИИ:
    • Ju 88A-4 - торпедный вариант бомбардировщика
    • A-20 - средний бомбардировщик
    • Stug III - штурмовое орудие
    • M10 - САУ
    • Mk VIII Centaur IV - СТ
    • Elefant - САУ
    • Mk IV Churchill VII - ТТ
    • M8 Greyhound - бронеавтомобиль
    • 8.8 cm Flak 41 - зенитное орудие
    • Flakscheinwerfer 37 - прожектор ПВО
    • ФАУ-1 и катапульта (статич.)

 

  • Исправлена модель повреждений для USS Samuel Chase.
  • САУ M10 получила ББ и ОФ снаряды.
  • Пулеметы установленные в лобовой броне ТТ Черчилль и Кромвель IV Cromwell IV теперь корректно задействуются модулем Огневой Рубеж.
  • Исправлена посадка л\с в Opel Blitz.
  • Исправлена посадка л\с Kubelwagen 82
  • Пулеметы катера S-130 работали без озвучки. Добавлена.

 

Карта Персидского залива от ED

  • Дальность видимости огней городов и ландшафта увеличена.
  • Акватории получили более детальную карту глубин.
  • Улучшена береговая линия.
  • LOD’ы деревьев переключаются более плавно.
  • Исправлена работа огней PAPI аэродромной системы помощи при посадке.

 

Карта Нормандии 1944 от ED

  • Обновлены текстуры земли для весны и осени;
  • Обновлены деревья для весны и осени;
  • Исправлены артефакты на береговой линии;
  • Исправлены артефакты на поверхности земли;
  • Исправлены ошибки в рулежных дорожках и стоянках аэродромов;
  • Cцены аэродромов дополнены антуражными объектами;
  • Доработаны сцены укреплений;
  • Исправлены ошибки в уникальных объектах;
  • Добавлены 2 уникальных объекта - Мост Пегас и Шато де Фалез.

 

Карта Кавказа от ED

  • Восстановлена прежняя отрисовка деревьев.
  • Убраны замеченные деревья, произрастающие из дорог.
  • ВПП 08 Моздока имела поврежденное освещение - исправлено.
  • Инфраструктура аэродрома Гудаута улучшена.
  • Крупные самолеты не всегда могли использовать рулежные дорожки - исправлено.
  • Косметические правки.

Голосовой чат

 

  • Голосовой чат. Клиенты не могли общаться напрямую - исправлено. 
  • Игровой лог более не переполняется неинформативными сообщениями.
  • Голосовой сервер не требует выделения отдельного порта.

Кампании

Кампания Enemy Within 3.0 от Baltic Dragon:

  • M07: вертолетная площадка и лагерь повстанцев более не закрыты деревьями. 
  • M09: небольшие изменения в целеуказаниях напарника. 
  • M13: брифинг в ППМ 1 не стартовал (иногда). Исправлено.
  • M14: F-16 не атаковали противника - исправлено. 
  • M16: перенастроены триггеры для лучшего шанса не допустить уничтожения Важного Объекта Миссии. Настроены тайминги.
  • M17: Демонстрация силы теперь имеет должный эффект на армейские подразделения CLA.
  • Mission 5: исправлена редкая ситуация когда поврежденный Ми-8 все же взлетал и миссия не засчитывалась.
  • Миссия 2. Исправлены отсутств. боестолкновения / стрельба в зоне в зоне Delta если игрок не остановил конвой в зоне Charlie.
  • Миссия 17. Конвой с объектом особой ценности отказывался ехать - исправлено.
  • Миссия 21. обновлены упоминания позывных (Popeye вместо Pontiac).
  • Mission 9: устранена редкая проблема множественных сообщений о результатах атаки.
  • Mission 10: Исправлено поведение F-15 в ДВБ, используют 3 ракеты, а не 4.
  • Mission 13: 
    • Спецназ покинувший целевое строение (здание) отказывался далее передвигаться - исправлено.
    • ПЗРК противника отказывались двигаться по маршруту, оставаясь слишком близко к целевому строению (зданию).
  • Все миссии: пересохранены в версии редактора 2.5.6, что было причиной отказа перемещения юнитов. 
  • Mission 12: наземные юниты (Raider) отказывались двигаться - исправлено.
  • Mission 13: обновлены триггеры для второго сообщения.
  • Миссия 2. Поставлена защита от внутреннего бага при котором игрок мог перейти к след. миссии не закончив текущую (ошибка вызывалась проблемой с поиском пути наземными юнитов).
  • Миссия 8. Удалена аэродромная группа А-10С блокировавших посадку другим.
  •  

Кампания F-86F Hunters over the Yalu от  Reflected Simulations:

  • Исправлено имя папки для пользовательских скинов\ливрей.
  • Вихревые возмущения выключены по умолчанию. 
  • Звену игрока всегда назначается главная цель. 
  • Обновлены пользовательские раскраски Sabre.

 

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 от Low-Level-Heaven.

  • Добавлена документация на немецком языке.
  • Mission 1: Добавлен маркер для карты F10. Изменена система подсчета очков. На второй задаче добавлена возможность раннего выхода с окончательным счетом 55.
  • Mission 2: Добавлен маркер для карты F10. Изменена система подсчета очков.. Изменены очки за посадку ботов. Задачи с 1 по 3 – об уничтожении груза теперь сообщается. Задача 2 - добавлено сообщение о лимите времени. Добавлены новые звуковые сэмплы при перевозке груза. WOLF 1 больше не соскакивает в воду. Развитие сюжета синхронизировано по времени. Перед выполнением третьей задачи добавлена возможность раннего выхода с окончательным счетом 55. Изменен тип груза – контейнер уже не так легко повреждается. 
  • Mission 3: Добавлен маркер для карты F10. Изменена система подсчета очков. Переработаны звуковые сэмплы. Дополнен сюжет - Ми-8 в т. Танго Браво выходит на связь и сообщает свое местоположение (добавлено озвучивание). Аванпост в задаче 2 допустимо захватывать назад. На второй задаче добавлена возможность раннего выхода с окончательным счетом 55.

 

В четырех кампаниях от Reflected Simulations P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney, Spitfire IX The Big Show, Bf 109 K-4 Jagdflieger и F-86F Hunters over the Yalu произведены следующие изменения:

  • Кампания переработана под обновленную Нормандию. 
  • Опция расчета вихревых возмущений по-умолчанию отключена. 
  • Главная цель миссии переназначена на звено игрока.

 

M-2000C Red Flag от Baltic Dragon.

  • Mission 7: небольшие изменения в поведение бота на F-15.
  • Mission 15: исправлены недостающие "fox 1 and 2" в позывных при радиообмене, исправлена ситуация когда Max не атаковал группу Gazelle.
  • Mission 5: грузовик блокирующий Chevy 12 удален.
  • Mission 9: B1 отказывался рулить на исполнительный старт - исправлено.
  • ​Mission ​14: проблема с перехватом F-16 и их дальнейшей посадкой - исправлена.
  • Mission 4: устранен баг, когда напарник не отвечал на запросы игрока.

 

A-10C Advanced Aircraft Training Qualification от Maple Flag 

  • AFT05 missions: Отредактированы высоты срабатывания триггеров для сброса сигнальных бомб.

 

F-5E Aggressors BFM Campaign, F-5E Aggressors ACM Campaign, F-15C Aggressors BFM Campaign and F/A-18C Aggressors BFM Campaign by Mapple Flag:

  • Обновлены модели.
  • Незадействованные юниты заменены статическими моделями.
  • Исправлены точки старта с парковок в соотв. с изменениями в 2.5.6

 

Кампания Республика (Ка-50):

  • Незначительные улучшения в миссиях Despair, Party, Cleanup.

 

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations.

  • Обновления под карту Нормандии. 
  • Вихревые возмущения выключены по умолчанию. 
  • Звену игрока всегда назначается главная цель.

 

The Museum Relic Campaign от Apache600.

  • Обе кампании обновлены.  (устранены замеч. баги, изменены расположения юнитов из-за мешающих объектов, настроены триггеры, и т.д.).  
  • Код Морзе для БПРМ в брифингах и планшете скорректирован в соотв. с истинными игровыми значениями.
  • Исправлены некоторые  грамматические ошибки.
  • Mission 8.6 for MiG-15 and F-86:  Устранены проблемы в радиопереговорах.



WORLDS APART Spring 2025 Campaign by Low Level Heaven

  • Mission 3: Удален излишний триггер по условию Pilot dead
  • Mission 5-2: Новые файлы озвучивания, добавлен маркер на карту F10, настроена система подсчета очков, возможность завершить миссию на второй задаче при  (при счете 55)
  • Скорректирована точка появления автотехники в миссии 1.
  •  

 

F-5E Aggressors BFM Campaign by Mapple Flag

  • Mission BFM04: Раскраски ИИ самолетов обновлены.

 

F-5E Aggressors ACM Campaign, F-5E Aggressors BFM Campaign, F-15C Aggressors BFM Campaign, F/A-18C Aggressors BFM Campaign by Maple Flag:

  • Учебные миссии теперь правильно распределены по кампаниям.
  • Незначительные изменения в брифингах всех кампаний.

 

Spitfire IX The Big Show, P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney, Bf 109 K-4 Jagdflieger campaigns by Reflected Simulations:

  • Новые объекты Второй Мировой теперь добавлены в миссии.
  • Изменена реакция на установку опции "сократить кол-во объектов для производительности".

 

A-10C AAT and A-10C TTQ Campaigns by Maple Flag:

  • Учебные миссии теперь размещены в самой кампании.

 

Combined Arms: Frontlines Georgia Campaign:

  • Миссии скорректированы под новый функционал опции “Спрятать в планировщике”
  • Скорректированы условия для возникновения прогресса в кампании.
  • Другие исправления и корректировки во всех миссиях.

 

F-15C The Georgian War от Baltic Dragon

  • M8: Грузинские РЛС дальнего обнаружения отключены, поведение ботов F-16 исправлено.
  • M10: Грузинские РЛС дальнего обнаружения отключены
  • M11: Добавлен КЦУ грузинских вооруженных сил.
  • M12: Добавлен КЦУ грузинских вооруженных сил. Удален грузовик блокирующий рулежную дорожку. 
  • M13: Добавлен КЦУ грузинских вооруженных сил.



12 апр
2020
26 дек
2019

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ