18 февраля 2022 года

Дорогие друзья,

Мы продолжаем работы по доводке самолётов нашей поршневой авиации. Мы уже исправили давнюю и очень трудноуловимую проблему с внезапной остановкой двигателя в продолжительном полете. Наиболее часто эта неприятность проявлялась у FW 190 D-9 и теперь она устранена.

Не забыт и Як-52, сейчас дорабатывается его лётная модель. Следите за игровыми обновлениями.

Идет планомерная доработка брифинг-рума на DCS:Supercarrier. Уже закончили работы над так называемой грини-боард (greeny board), отражающей актуальную информацию с поста офицеров посадки LSO. Смотрите наши скриншоты в разделе разработки.

Долгожданный DCS: AH-64D переведён в стадию закрытого бета-тестирования. Это означает, что мы уже практически готовы к его выкатке, но хотим ещё раз прогнать через тестеров, перед тем как перевести модуль в стадию раннего доступа. Более детально о прогрессе читайте здесь

Сегодня мы расскажем об усовершенствованных тепловых ловушках, применяемых на AH - 64D, и представим вашему вниманию очередной урок от Мэтта Вагнера DCS: AH-64D | Gun.

Искренне Ваши

Команда Игл Дайнемикс

Як-52

Аэродинамика

Результатом улучшений в лётной модели Яка станет более корректное поведение при взлёте и лучшая управляемость в перевёрнутом полёте. Многие давно ждут этих улучшений в модели Яка и мы благодарим их за терпение. Чуть позднее, мы проведем ещё ряд доработок самолёта перед тем, как перевести его в Релиз. Будем ждать ваших отзывов.

Поршневая авиация

Отчёт о развитии

На протяжении последних двух недель нам удалось отследить и устранить очень давний и очень трудновоспроизводимый баг приводящий к внезапному останову двигателя во время полёта. Этот баг могли встретить пользователи разных самолётов, но наиболее часто он возникал на FW 190 D-9 Dora. Мы планируем включить исправление в ближайший выпуск Открытой беты.

Supercarrier

Отчёт о разработке

Закончена работа над дублирующим экраном LSO находящимся в брифинг-зале. Этот экран получил прозвище greenie board и обеспечивает трансляцию текущей информации с поста офицеров посадки на палубе.

Дорабатываются настольные планшеты офицеров, на которых вы сможете просматривать задание на вылет, а также, менять боевую загрузку самолёта. Дополнительно, офицер инструктажа, отвечающий за ведение брифинга, сможет управлять изображением на главном экране и вспомогательном ТВ дисплее.

Тепловые ловушки AH-64D

Отчёт о разработке

Мы готовы поделиться информацией о системе отстрела тепловых ловушек M206, обеспечивающих противодействие тепловым ракетам воздух-воздух и ПЗРК. Комплекс противодействия AH-64D оснащен также усовершенствованными ловушками M211, специально разработанными для защиты низкоскоростных вертолетов.

Напоминаем, что вы всегда можете ознакомиться с самыми последними уроками от Мэтта Вагнера на его канале посвященном AH-64D и в частности со второй частью урока, посвященного TADS DCS: AH-64D | TADS Part II.

Более подробную информацию о текущем статусе разработки можно получить из публикаций на форуме DCS: AH-64D Mini Update.

Благодарим Вас за энтузиазм и поддержку!

Eagle Dynamics Team