18 février 2022

Chers pilotes, partenaires et amis,

Nous continuons à travailler à la correction de bogues et à l'amélioration de nos avions à hélice. Récemment, nous avons résolu un problème de longue date qui provoquait des arrêts moteur après de longs vols. Ce problème était surtout notable sur le D-9 Dora et a maintenant été résolu.

L’étape suivante pour améliorer la dynamique de vol du DCS: Yak-52 est en cours d’ouvrage. Gardez un œil ouvert pour la prochaine mise à jour de la bêta publique afin d’y découvrir ces améliorations, ainsi que de nombreuses corrections de bogues.

DCS: Supercarrier bénéficie de progrès constants dans la fonctionnalité de la salle d'exposé de mission. Le travail sur le tableau « Greenie » des notes d’appontages est terminé et relaie les résultats de la station de l’officier d’appontage pour représenter l'évolution des notes durant la mission. Quelques captures d'écran du développement.

Nous sommes heureux de vous informer que le DCS: AH-64D est maintenant entré en phase de bêta restreint, ce qui signifie que nous approchons avec confiance de la publication en accès anticipé. Les premiers retours de l'équipe sont excellents et extrêmement appréciés : plus de détails sur le forum. Nous souhaitons également vous faire part de nos progrès concernant les leurres infrarouge (AIRCMM - Advanced Infrared Countermeasure Munition). En outre, si vous ne l'avez pas encore fait, jetez un coup d'œil à la dernière vidéo de Matt Wagner dans sa série de tutoriels sur le DCS: AH-64D | Gun.

Merci pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics

Yak-52

Dynamique de vol

Grâce aux améliorations apportées au modèle de vol, l'aéronef aura un comportement plus réaliste au décollage et de meilleures performances dans les manœuvres de voltige sur le dos. Nous comprenons que certains d'entre vous attendaient ces améliorations depuis un certain temps et nous vous remercions de votre patience. Nous allons nous attaquer à d'autres tâches qui doivent être achevées avant la fin de la période d’accès anticipé du DCS: Yak-52 . Nous attendons avec impatience vos commentaires lors de la prochaine évolution de la bêta publique.

Moteurs de la Seconde Guerre mondiale

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Au cours des dernières semaines, nous avons localisé et corrigé un bogue existant de longue date et très ardu, qui arrêtait le moteur soudainement après une longue durée de vol. Comme nous avons pu le constater, le bogue affectait de nombreux avions à hélice, mais a surtout impacté le Fw 190D-9 Dora. Nous prévoyons d'inclure ce correctif dans la prochaine mise à jour.

Supercarrier

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Le travail est essentiellement terminé sur le tableau « Greenie » des notes d’appontages qui est connecté aux résultats de la station de l’officier d’appontage, et en relaie l'évolution durant la mission.

Nous travaillons actuellement sur la fonctionnalité des tablettes des équipages, où il sera possible de voir les exposés de mission ainsi que de vérifier et de modifier les emports de charges. En outre, l'officier d’exposé peut contrôler l'image projetée sur l'écran principal ainsi que choisir ce qui doit être montré sur l'écran de télévision auxiliaire, situé au-dessus de sa tête.

Leurres thermiques sur l’AH-64D

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Nous avons le plaisir de vous faire part de nos progrès concernant les leurres thermiques M206 qui assurent une protection contre les systèmes d'armes infrarouges air-air et surface-air. Les leurres thermiques (AIRCMM - Advanced Infrared Countermeasure Munition) se composent des leurres M211 et complètent les leurres pour aéronefs M206. Les leurres M211 sont spécialement conçues pour les aéronefs à voilure tournante évoluant à basse altitude et faible vitesse.

Pour vous assurer de n'avoir rien manqué, consultez les dernières vidéos de Matt Wagner dans sa série de tutoriels sur l’AH-64D et lancez-vous dans DCS: AH-64D | TADS Part II.

Pour plus d'informations sur l'état actuel de la version en accès anticipé, lisez le petit compte-rendu sur l’évolution du DCS: AH-64D.

Nous vous remercions encore pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics