et annonce.

26 novembre 2021



Chers pilotes, partenaires et amis,

Le développement du module AH-64D progresse bien. Néanmoins, en raison des progrès réalisés sur les composants de l'intelligence artificielle « George » et du système de commandes de vol, nous avons décidé de reporter la publication en accès anticipé à la fin de janvier 2022. Ce délai supplémentaire nous permettra de poursuivre le développement des systèmes de commandes de vol, des modes de vol stationnaire, de la modélisation des dégâts, des missions, des livrées et autres éléments. Pour vous remercier de vos précommandes, nous augmentons à 8 500 le nombre de points ED Miles associés à celles-ci.

Nous aimerions vous faire part des progrès réalisés sur le modèle de vol du AH-64D en l'état actuel. Nous avons obtenu une bonne adéquation entre le comportement du groupe motopropulseur et de la dynamique de vol (en dehors du FCS) avec les données réelles.

Nous participons également à la promotion de l'automne 2021 sur Steam. Jusqu'au 1er décembre, profitez de réductions allant jusqu'à 50% sur la majorité de notre offre. Nous vous rappelons aussi que notre promotion sur la boutique en ligne se poursuivra quant à elle jusqu'au 6 décembre à 15h00 GMT.

Merci pour votre passion et votre soutien.



Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics

AH-64D

Compte-rendu sur l’avancée du développement

AH-64D

Groupe motopropulseur

Un modèle détaillé du T700-GE-701C, de son unité hydromécanique (HMU) et des composants de l'unité de contrôle électronique numérique (DECU) a été développé. Cela comprend le compresseur et son unité hydromécanique, la turbine du compresseur, la chambre de combustion et la turbine motrice.

Les calculs de l'angle d'attaque des pales du compresseur (et des turbines) nous permettent de déterminer la relation entre l'état de la turbine motrice (augmentation ou diminution du régime du rotor principal, par exemple) et les données du compresseur, ce qui affecte à son tour le comportement de la turbine motrice. Cela permet à notre modèle de correspondre au plus proche à un comportement réaliste dans les transitions des changements de vitesse, changements de pas du rotor principal et les actions sur les pédales anti-couple.

AH-64D

La modélisation des caractéristiques du groupe motopropulseur, du DECU et du rotor principal a permis d'atteindre une précision de 2 à 3 % par rapport les paramètres documentés de vol habituel et de 4 à 5 % pour les régimes d'urgence et environnements difficiles (température élevée, au delà de 35°С, et zones de haute montagne).

AH-64D

Pages « Moteur », « Vol » et « Carburant »

La page « Moteur » fournit des données importantes sur le couple, les températures, le régime moteur et la vitesse de rotation du rotor principal de l’aéronef. La page « Vol » comprend elle des informations détaillées sur les performances de l’aéronef avec la possibilité de définir des paramètres de vol importants à la mission, et la page « Carburant » offre un affichage intuitif des systèmes de transfert et des réservoirs.

Veuillez consulter la dernière vidéo de la série de tutoriels sur l’AH-64D DCS: AH-64D | Pages ENG, FLT et FUEL.

Promotion d’automne

Disponible sur Steam

EDGE 2.7

Nous avons récemment mis à jour le client Steam. Ceci pour amener la version officielle de DCS World Steam Edition à la version 2.7.8. Les modules DCS World sont actuellement en promotion avec plus de 30% de réduction sur nos modules les plus populaires. Dépêchez-vous : ces offres se terminent le 1er décembre à 18:00 GMT.

Nous espérons que la promotion d'automne de DCS World sera l'occasion pour vous d'acquérir un nouveau module passionnant cet automne.

Merci encore pour votre passion et votre soutien.



Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics