30. Juni 2023



Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir hoffen, dass es euch gut geht und ihr den Sommer genießt. Vergesst nicht den aktuell laufenden DCS Summer Sale mit tollen Rabatten! Den DCS: AH-64D und den DCS: Supercarrier gibt es jeweils zum halben Preis. Schaut daher mal in den DCS World Shop und auf Steam.

Wir haben gute Fortschritte beim Generellen Flugphysikmodell (engl. Abk.: GFM) gemacht, das derzeit mit der DCS: MiG-29 als Testumgebung getestet wird. Basierend auf den Ergebnissen werden wir das GFM in weitere Flugzeuge integrieren. Mehr dazu gibt es weiter unten.

Entstaubt eure Malpinsel und helft uns, unsere WWII-Assets mit dem Bemalungswettbewerb für die B-17G zu verschönern! Die zehn besten Einsendungen werden in das DCS: WWII Asset Pack integriert. Viel Glück!

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

Summer Sale

Massive Preisnachlässe

F-14 Tomcat

Die meisten Luftfahrzeuge, Karten, Module und Kampagnen sind im Angebot, und ihr könnt bis zu 50% sparen. Nutzt diese Gelegenheit, solange sie andauert, in unserem E-Shop. Wir nehmen auch am Summer Sale auf Steam teil. Der DCS Summer Sale 2023 endet am 16. Juli 2023, um 25:59 Uhr GMT.

GFM

Entwicklungsfortschritt

Mig-29 Fulcrum

Nach Abschluss der Implementierung des GFM für enge Formationen besteht unsere aktuelle Aufgabe in der Entwicklung von Algorithmen für lose Formationen. Aufgrund des großen Kurvenradius für lose Formationen müssen die Flügelmänner ihren eigenen, unabhängigen Flugbahnen folgen, um sich korrekt zum Anführer zu positionieren. Es werden neue Algorithmen entwickelt, die sowohl die kinematischen Flugbahnen als auch die Sichtverhältnisse zwischen Pilot und Flugzeug berücksichtigen, ähnlich wie es reale Piloten tun müssen, um ihr Führungsflugzeug immer im Blick zu behalten.

Stabilator-Trimmposition bei Geschwindigkeitsänderungen

Stab trim position during acceleration and deceleration

Die obige Grafik ist eine Aufzeichnung der Stabilator-Trimmposition während der Beschleunigung und Verzögerung. Da eine erhöhte Leistung ein Nickmoment erzeugt, sind die Stabilator-Trimmpositionen beim Beschleunigen mit maximalem Nachbrenner und beim Verzögern im Leerlauf nicht identisch, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, und erfordern einen stärkeren Nose-Down-Einsatz. Mach-bedingte Änderungen sind in der Nähe von Mach 1 spürbar. Wir freuen uns sehr über die Fortschritte und sind zuversichtlich, dass das Wingman-GFM und das allgemeine KI-Flugzeug-GFM in jeder Simulation weltweit einzigartig sein werden. Bitte verfolgt die News, um weitere Informationen zu erhalten, während wir dieses hochkomplexe allgemeine Flugphysikmodell weiter verbessern.

B-17 Flying Fortress

Bemalungswettbewerb

B-17 Flying Fortress

Details zum Wettbewerb: Die Bemalung muss mit dieser Vorlage erstellt werden. Die Bemalung muss auf historischen Bemalungen basieren, die für die B-17G in der Zeit von 1943-45 verwendet wurden. Die Bemalung sollte mit einem Land assoziiert werden, das die B-17G tatsächlich eingesetzt hat, USAAF, RAF usw.. Wenn ihr eine spezifische Bemalung mit Bugbemalung und Flugzeugnamen erstellt, fügt bitte auch eine generische Version ohne Bugbemalung, Flugzeugnamen oder Bord-Nummern bei. So haben die Spieler später mehr Möglichkeiten.

Hier gibt es eine Anleitung für das Speichern der Texturen mit MIP-Leveln unter Nutzung des NVIDIA Texture Tools für Adobe Photoshop. Nachdem ihr eure Datei/Dateien unter Benutzerdateien hochgeladen habt, schreibt bitte einen Beitrag im Forum mit einem Screenshot und Link zu eurer bei uns hochgeladenen Datei.

Der Wettbewerb läuft bis zum 30. August 2023. Die besten 5 bekommen das DCS: World War II Assets Pack oder ein Modul ihrer Wahl. Die 10 besten Einsendungen werden zu DCS hinzugefügt. Der erste Platz erhält zwei Module seiner Wahl. Viel Glück!

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics