19. August 2022

Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Wir freuen uns, die DCS: F-100D Super Sabre von Grinnelli Designs ankündigen zu können. Die "Hun" ist ein einsitziges, einstrahliges Jagdflugzeug, das von North American Aviation entwickelt wurde und das ursprüngliche Jagdflugzeug der legendären Century-Reihe war. Die Super Sabre war das erste Kampfflugzeug der USAF, das in der Lage war, Überschallgeschwindigkeiten im Horizontalflug zu erreichen. Sie wurde in Vietnam ausgiebig geflogen und leistete einen unersetzlichen Beitrag.

Wir haben an der Sprachausgabe der Petrovich-KI für die DCS: Mi-24P Hind gearbeitet. Außerdem wurden Modifikationen am 9K113-Lenksystem vorgenommen, und ein genaueres Visierdesign wird in der nächsten Open Beta verfügbar sein. Bitte lest die Details weiter unten.

Die Arbeiten an der Modernisierung älterer KI-Modelle werden fortgesetzt, und wir freuen uns, über die Fortschritte bei der B-52H Stratofortress berichten zu können. Seht euch hierzu die Bilder aus der Entwicklung an.

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

DCS: F-100D Super Sabre

Ankündigung der “Hun”

Die F-100D ist eine weiterentwickelte Version der Super Sabre mit verbesserter Avionik, Landeklappen und größeren Flügeln und Heckflossen. Die verbesserte Avionik umfasst das AN/AJB-1B-Bombenabwurfsystem für niedrige Flughöhen und ein AN/APR-25-Radarsuch- und Warnsystem.

Die F-100D ist mit vier 20-mm-Kanonen Pontiac M39A1 ausgestattet und verfügt über sechs Aufhängepunkte, die AIM-9 Sidewinders, ungelenkte LAU-3/A-Raketen und konventionelle Bomben tragen können.

Der Super-Sabre-Jagdbomber flog als wichtigstes Luftunterstützungsflugzeug der US-Luftwaffe über Vietnam. Die F-100 war 17 Jahre lang im Einsatz und flog über 360.000 Kampfeinsätze, bevor sie 1971 ausgemustert wurde.

DCS: F-100D Super Sabre hat den Anspruch, die originalgetreueste Nachbildung der “Hun” zu sein, die jemals für Flugsimulationen produziert wurde. In Zusammenarbeit mit erfahrenen “Hun”-Piloten widmet sich das Grinnelli-Team der originalgetreuen Simulation der Avioniksysteme, Waffen, Leistung und des einzigartigen Flugmodells.

Mi-24P Hind

Entwicklungsfortschritt

Die ersten Sprachausgaben der Petrovich-KI sind für die nächste Open Beta geplant. Um den Sweet Spot zu finden, haben wir Aufnahmen mit zwei ehemaligen Militärpiloten mit slawischem Akzent gemacht, die authentische und informative Sprachausgaben liefern. Dies wird die Anzahl der gesprochenen Phrasen auf ein ähnliches Niveau wie in DCS: AH-64D bringen.

Wir beabsichtigen, in zukünftigen Updates neue Sprachausgaben für beide Hubschrauber-Besatzungen hinzuzufügen, und wir werden auf euer Feedback achten, um zu sehen, wie sie euch gefallen. Wir planen außerdem, das Umschalten zwischen den Sprachen der Sprachausgabe in den Einstellungen auf der Spezial-Registerkarte in den Optionen zu unterstützen. Sobald dies geschehen ist, planen wir, die russische Sprachausgabe zu DCS: Mi-24P Hind hinzuzufügen.

Wir verbessern das Visier der Panzerabwehrlenkwaffe, nachdem wir neue Daten erhalten haben. Die erste Änderung an der Lenkeinheit und der Zieloptik betrifft die Eigenschaften der Steuerachse. Die Steuerspannung wird verwendet, um die kreiselstabilisierte Zielachse des 9K113-Systems zu bewegen. Die Steuerspannung darf nicht zu niedrig sein, und die Motoren, die diese Einheit antreiben, dürfen sich nur mit einer bestimmten Mindestgeschwindigkeit bewegen. Die Mindestgeschwindigkeit dieses Systems beträgt 0,07 Grad pro Sekunde. Wir haben diese Begrenzung für die Mi-24P Hind implementiert, und sie wird in der nächsten Open Beta verfügbar sein. Ihr werdet den Unterschied vor allem in Szenarien spüren, in denen das Panzerabwehrlenkwaffensystem bei maximaler Reichweite eingesetzt wird und wenn das Ziel klein ist oder sich mit einer Geschwindigkeit bewegt, die der Mindestgeschwindigkeit der Zielachse entspricht oder darunter liegt.

Die zweite Änderung betrifft das Visiergitter, das auf neuen Daten und Hinweisen beruht, die wir von unserem Fachexperten und dem Zentralen Luftfahrtmuseum Monino erhalten haben. Mit besonderem Dank an sie haben wir an der Anpassung der fehlenden Symbolik im x3.3-Modus gearbeitet (Zielraster und stadiametrische Entfernungsmessungshinweise). Verschiedene Anpassungen der Gesamtgröße des Gitters sowie Verbesserungen des Sichtfeldes für beide Modi (x3,3 und x10) sorgen dafür, dass die Darstellung ihrem realen Gegenstück näher kommt. Das obige Diagramm zeigt die Entfernung zu einem Ziel in 2 km Entfernung.

B-52H Stratofortress

Entwicklungsbericht

Wir freuen uns, euch über den Fortschritt des 3D-Modells der B-52H für die KI informieren zu können. Die Texturen des Flugzeugs sind fast fertig. Der obige Screenshot veranschaulicht die Detailtreue des Fahrwerks, das nun bemalt und animiert ist. Die Beleuchtungsanlage des Flugzeugs wurde eingerichtet, und wir texturieren jetzt den Bombenschacht. Wir hoffen, dass euch dieses Update gefallen hat und freuen uns auf eure Meinung.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics