|
|
|
29 января 2021
Дорогие друзья,
На этой неделе мы выпустили обновление открытой беты до версии 2.5.6.60645. Как ранее было объявлено оно является завершающим обновлением версии 2.5.6 и включает в себя изменения и правки в игровые модули, в том числе для Хорнета и Вайпера. Одновременно с этим вам представляются шесть великолепных игровых кампаний которые уже сейчас доступны для приобретения и установки.
Мы расскажем о текущем прогрессе в разработке и доводке нашей ударной двадцатьчетвёрки - вертолета DCS: Ми-24П, прозванного на западе Hind. В настоящее время мы занимаемся озвучиванием с внешних видов и внедрением системы управления оружием.
Мы приветствуем наших новых пользователей! Именно для них, начинающих и делающих первые шаги в мире современной авиации, создан и существует наш игровой модуль Горячие Скалы 3 объединяющий в себе сразу 7, легко доступных для освоения, современных реактивных самолётов.
Благодарим Вас за поддержку и внимание!
Искренне,
Команда Игл Дайнемикс
|
DCS World
Открытая бета 2.5.6
Вкратце, расскажем о ключевых изменениях последнего обновления.
DCS: F/A-18C Hornet
Реализована функция обмена информацией (TXDSG) об обнаруженных и уже атакованных целях с вашими ведомыми находящимися в одной сети Link-16. Если вы еще не смотрели видео от нашего большого специалиста и гуру Мэта “Wags” Вагнера, то можете сделать это прямо сейчас: DCS: F/A-18C Hornet | Transmit Designate (TXDSG).
Новое:
- Автоматическая постановка помех (ASPJ).
- Подрежим радара по земле (GMT) для обнаружения движущихся целей.
- Подрежим для работы радара по морским целям (SEA).
- Учебные бомбы BDU-45 и BDU-45B.
Исправления:
- Излучения с воздушных целей получили скобку над символом угрозы над экране RWR.
- Источники излучения располагаются на правильном радиале дисплея RWR.
- Настройка программ противодействия теперь возможна при нахождении самолета на земле.
- Устранена остановка сканирования антенны радара при больших перегрузках.
- В зону (AOT) радара теперь попадают только цели являющиеся источниками активных помех.
DCS: F-16C Viper
Новое:
- Самолёт получил улучшенные звуки выключения и остановки двигателя.
Исправлены:
- Потеря сканирования радаром при некоторых условиях.
- Невозможность перемещать марку TGP в CCRP при отсутствии данных о ППМ.
- Отображение AIM-54 в виде символа ‘U’ на дисплее RWR.
DCS: A-10C II Tank Killer
Новое:
- Функционал HOTAS CMS обновлен до соответствия реальным прототипам.
- Реализовано автоматическое отключение станции помех в режиме AUTO, если угроза более не активна.
DCS: UH-1 Huey
При использовании устройств отслеживающих положение головы и систем виртуальной реальности оси управления взглядом игрока-стрелка и направлением оружия автоматически разделяются. Управление направлением оружия может быть назначено на любое аналоговое устройство (мышь, джойстик и др.).
DCS World
Игровое ядро получило целый ряд улучшений, в том числе:
- Скорректирована бронезащита M45 Quadmount.
- БТР-82 получил защитную окраску для пустынной местности.
- Исправлена регулировка яркости на NS-430.
- Мультиплеер. Пилот потерявший сознание от перегрузок не сможет управлять ЛА.
- Введен в строй новый балкер Handy Wind с вертолетной площадкой.
Кампании
Наши партнеры очень постарались и представили вашему вниманию целый ряд новых интереснейших кампаний:
|
Rising Squall
Кампания для F/A-18C
Rising Squall - кампания F/A-18C с весьма интригующей сюжетной линией. Стремясь к плавному возрастанию сложности задач для новичков, с постепенным усложнением миссий, в кампании уделено большое внимание атмосферности и накоплению опыта в игровом процессе, с профессиональным озвучиванием и музыкой, представленной оригинальными саундтреками от Кейки Кобаяши.
Смотрите игровой трейлер DCS: F/A-18C Rising Squall Campaign.
|
Ми-24П
Прогресс разработки
Очень напряженный участок работы - реализация режима мультиэкипажа, поддержку которого мы планируем включить в ранний доступ. В плотном графике сейчас идут работы по интеграции звука двигателей, систем, винтов в общий звуковой поток.
НАРы и пушка уже могут применяться экипажем. Идет работа над системой управления ПТУР и реализации наведения посредством устройств ввода: мыши, клавиатуры, джойстика.
Дорабатываются детали в кабине пилота и оператора. В разработке “английский пакет” кабинных надписей.
Скриншоты разработки.
Мы надеемся, что Ми-24 будет интересным и достойным приобретением для всех любителей винтокрылой авиации.
Спасибо за ваш энтузиазм и поддержку!
Искренне Ваши,
Eagle Dynamics Team
|
На указанную вами почту отправлено письмо для подтверждения E-mail
|
|
|
|