y el F-4E Phantom II por Heatblur Simulations.

31 de marzo 2023



Estimados pilotos, socios y amigos,

El equipo de Heatblur ha comenzado el año 2023 a pleno rendimiento y está ejecutando una amplia, emocionante y ambiciosa hoja de ruta. Los principales objetivos del equipo son la finalización del F-14 Tomcat y el AJS-37 Viggen, así como el lanzamiento del legendario F-4E Phantom II.

Estamos encantados de compartir los progresos en DCS: F-4E Phantom II por Heatblur Simulations. Por favor, lea los detalles a continuación y eche un vistazo a las capturas de pantalla de desarrollo. Estamos seguros de que Heatblur ofrecerá una recreación excepcionalmente detallada y convincente de este emblemático caza.

Queremos recordarle nuestra iniciativa de Pruebas Gratuitas, que le permite probar los módulos durante un periodo limitado sin tener que comprarlos ni facilitar información de pago. Después del período de prueba, también puede disfrutar de ofertas exclusivas, ¡así que no pierda de vista al Gestor de módulos!

Gracias por su pasión y apoyo.

Atentamente,

Eagle Dynamics

F-14A/B Tomcat

Informe de desarrollo

"El desarrollo de DCS: F-14 continúa, centrándose principalmente en refinar y mejorar el modelo de vuelo para las versiones -A y -B, completar la variante -A temprana (F-14A-135-GR) y nuevas características adicionales como el contenedor TARPS. Todos estos elementos son clave para completar el avión y salir del Acceso temprano".

- Heatblur Simulations

Actualmente, el equipo de Heatblur está realizando un gran esfuerzo para perfeccionar y finalizar el modelo de vuelo del F-14 Tomcat. En la actualización anterior, los cambios introducidos se referían exclusivamente al F-14A, la versión del avión propulsada por el TF-30. El objetivo general de este ajuste era acercarse aún más a los datos de rendimiento publicados y garantizar que el F-14A se comporta como en la realidad. El F-14A de Heatblur es ahora más preciso en el mantenimiento de los estados de energía a lo largo de toda la envolvente de vuelo, lo que significa un rendimiento más exacto durante las maniobras. Los perfeccionamientos del modelo de vuelo del F-14A están prácticamente terminados y el equipo se centra ahora en el F-14B, la versión del Tomcat con motor F110. Si está interesado en un informe completo y un análisis de los cambios, las metodologías utilizadas y las fuentes de datos implicadas, lea el informe completo y el artículo disponible aquí.

Chart Image

Otras adiciones importantes para el F-14 y el AJS-37 Viggen incluyen características de calidad de vida como espejos móviles, nuevos detalles para aviones estáticos, así como la primera versión de "Forge" - una característica clave del DCS: F-14 Tomcat - que permite una experiencia más dinámica de la cabina. Forge añadirá elementos dinámicos realistas a la cabina, como variaciones en el equipamiento, modificaciones de campo o equipos habituales del avión. Más adelante, este sistema será totalmente personalizable, por lo que podrá personalizar su cabina en función de sus preferencias y montar su propio avión.

Forge

F-4E Phantom II

Informe de desarrollo

Screenshot

El F-4E Phantom II es un caza polivalente de 3ª generación que constituyó la columna vertebral de muchas fuerzas aéreas de todo el mundo. La recreación del Phantom por Heatblur Simulations pretende ser lo más realista posible y combina una década de experiencia en desarrollo con un nuevo y potente marco de simulación de nueva generación creado para todos los futuros productos de Heatblur Simulations.

Screenshot

DCS: F-4E se acerca a su finalización y a su presentación en preparación para el lanzamiento de acceso anticipado. La finalización completa de los siguientes sistemas se ha producido o es inminente:

  • Modelo de vuelo profesional (PFM)
  • Radar APQ-120 y sistemas asociados, basados en un modelo físico de radar de próxima generación
  • Sistemas de armamento
  • Sistemas de control de vuelo, sensación de estabilizador y piloto automático, que simulan con precisión la dinámica de sensación de stick de fuerza del piloto
  • Receptor de alerta radar APR-46 RHAW, un receptor analógico de base física con síntesis de sonido analógico
  • Sistemas de dinámica de masas, que proporcionan una simulación mucho más precisa y realista de todos los componentes móviles y físicos de una aeronave
  • Sistemas de persistencia y desgaste
  • ...y mucho más

Actualmente, el equipo de Heatblur está centrado en completar algunos de los últimos elementos importantes que quedan del Phantom II, incluidas algunas de las características más exclusivas y complejas que se encuentran en otros módulos por Heatblur, como JESTER AI. JESTER AI es la tecnología de IA creada por Heatblur para proporcionar una experiencia inmersiva y única para aviones con tripulación múltiple, actualmente disponible en DCS: F-14. DCS: F-4E estrenará JESTER v2, una reescritura completa de JESTER AI, que proporcionará una mejor base para la futura extensibilidad, mejoras y una experiencia más inmersiva. JESTER v2 también servirá de base para futuros aviones por Heatblur, como DCS: A-6E.

Screenshot

Permanece atento a la presentación completa de DCS: F-4E Phantom II cuando Heatblur Simulations llegue al final del proceso de desarrollo y se sumerja profundamente en el avión, sus sistemas y esta versión.

Pruebas gratuitas

Promoción

F-16C Viper

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Gracias de nuevo por su pasión y apoyo,

Atentamente,

Eagle Dynamics