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07. November 2025
Liebe Piloten, Partner und Freunde!
Das OnReTech-Team kündigt mit Freude die Karte DCS: Balkans an, die den Balkan, die Adria und die Küste Italiens umfassen wird. Lest unten die Einzelheiten und werft einen Blick auf die Entwicklungs-Screenshots. Die Balkans-Karte wird DCS eine neue gemäßigte Klimazone hinzufügen und euch spannende Szenarien für Flugzeuge wie die F-16C und MiG-29A bieten.
In einem kommenden DCS-Update planen wir zwei aufregende Neuzugänge für Currenthills stetig wachsende Sammlung hochwertiger Assets: die Korvette der Grisha-Klasse und den Angriffshubschrauber EC-665 Tiger UHT.
Kürzlich traf sich Matt "Wags" Wagner mit Deephack zu einem ausführlichen Interview, das sich ausschließlich mit DCS befasste. Die Diskussion behandelt viele häufig gestellte Fragen zu DCS und taucht ein in seine Geschichte und behandelt Gedanken zum aktuellen und zukünftigen Zustand der Simulation. Dies ist der Auftakt einer Reihe bevorstehender Interviews mit beliebten DCS-Content-Creatoren.
Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.
Viele Grüße,
Eagle Dynamics
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Balkan-Karte
Ankündigung
In Partnerschaft mit OnReTech und im Anschluss an den äußerst erfolgreichen Start der Karte DCS: Sinai wird die Karte DCS: Balkans die Nachstellung von NATO-Operationen im ehemaligen Jugoslawien von 1991 bis 2001 ermöglichen. Ihr könnt in diesem abwechslungsreichen und historisch bedeutsamen Einsatzgebiet als Piloten der serbischen oder der NATO-Luftstreitkräfte fliegen. Die Karte wird malerische Küstenlinien und zahlreiche Inseln der Adria bieten. Dazu kommen dramatische Gebirgszüge wie die Dinarischen Alpen, der Apennin und die Dolomiten sowie tiefe Waldtäler, Flüsse, Seen, Wälder und Felder. OnReTech erschafft eine beeindruckende Vielfalt an Landschaften in ganz Balkan und Italien.
Die städtischen Zentren sind ebenso vielfältig wie die natürliche Landschaft. Die atemberaubende Stadt Venedig, die mittelalterliche Stadt Dubrovnik, die geschäftigen Häfen von Triest, Bari und Rijeka sowie die Städte Belgrad, Zagreb und Podgorica sind alle enthalten. Breite Autobahnen und Schienenwege verbinden die großen Städte mit den kleinen Dörfern und Siedlungen, die über die Karte verstreut sind.
OnReTech arbeitet derzeit an wichtigen militärischen Flugplätzen in Italien, Serbien, Kroatien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Nordmazedonien und dem Kosovo. Dazu gehört der Militärflugplatz Aviano, eine Basis der italienischen Luftwaffe, die die 31. Fighter Wing der US-Luftwaffe mit ihren F-16C beherbergt. Auch zivile Flughäfen wie der Flughafen von Venedig Marco Polo, einer der größten Italiens, werden modelliert.
Die Karte ist voraussichtlich im Jahr 2026 verfügbar. Für die neuesten Updates zur Entwicklung besucht bitte den OnReTech-Forumsthread im DCS-Forum. Wir freuen uns auf euer Feedback und eure Wünsche zu dieser lang erwarteten Karte.
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Current Hill
Neue Assets
Wir freuen uns, bekannt geben zu können, dass das Currenthill-Paket neue Einheiten erhalten wird, die die Möglichkeiten für Missionsbauer erweitern.
Die Korvette der Grisha-Klasse ist für U-Jagd- und Küstenverteidigungseinsätze optimiert. Sie wird mit Radar und Raketen, einer Nahbereichsverteidigungsanlage (CIWS) und einer Deckkanone ausgestattet sein.
Parallel dazu kann der rein als KI verfügbare EC-665 Tiger UHT, die deutsche Variante des Eurocopter Tiger, mit taktischem Fingerspitzengefühl Aufklärungs-, Luftnahunterstützungs- und Panzerabwehroperationen durchführen. Wir freuen uns darauf, diese Einheiten euch in einem zukünftigen Update zur Verfügung zu stellen.
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DCS-Interview
Wags und Deephack sprechen über DCS
Kürzlich hat sich Matt "Wags" Wagner mit Deephack zu einem ausführlichen Interview getroffen, das sich ganz um DCS drehte. Die Diskussion erstreckt sich über alles – von Matts langer Geschichte mit Flugsimulationen und seinem Start in der Branche bis hin zu seiner Vision für die Zukunft von DCS.
Zu den wichtigsten Highlights gehören Einblicke in das Design und die geplanten Veröffentlichungsstrategien für hoch erwartete Funktionen wie die Dynamische Kampagne und die Überholung des Flugfunks (ATC), wie sich die Ergänzungen durch Drittanbieter über die Jahre verändert haben und die Richtung, die Eagle Dynamics einschlagen möchte, während DCS weiter fortschreitet und sich weiterentwickelt.
Schaut euch das vollständige Interview auf Deephack’s YouTube-Kanal an.
Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.
Viele Grüße,
Eagle Dynamics
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