Le Su-33 constitue la colonne vertébrale de l'aéronavale russe depuis la fin des années 1990. L'appareil est un chasseur lourd tout-temps, capable d'engager des cibles aériennes ou de surface. Variante navalisée du puissant Su-27 "Flanker", le Su-33 est adapté aux opérations à bord du porte-avions Amiral Kuznetsov. Les modifications qui distinguent le Su-33 incluent notamment un train d'atterrissage renforcé, des ailes repliables, des moteurs plus puissants et les très visibles plans canard.
Le Su-33 est équipé d'un puissant radar doppler à impulsions et d'un système électro-optique frontal infrarouge pour engager des cibles aériennes à l'aide de sa vaste panoplie de missiles guidés radar ou infrarouge et de son canon interne. En mode air-sol ou air-surface, le Su-33 peut être armé par différents types de bombes non guidées, de rockets et de dispenseurs de sous-munitions.
Le Su-25 “Grach” (Corbeau), nom de code OTAN “Frogfoot” est un appareil d’attaque au sol conçu pour le soutien aérien rapproché et la destruction de chars. Le Su-25 a participé aux combats lors de nombreux conflits au cours de ses plus de 30 ans de service. Le Su-25 combine une excellente protection du pilote et une vitesse élevée comparé aux autres appareils d’attaque au sol. Il peut être armé avec une grande variété de d’armement incluant des missiles, des bombes, des roquettes et un canon interne de 30mm.
Le A-10A Thunderbold II, également connu sous le nom de Warthog (phacochère), est un “canon volant”. L’appareil fut utilisé intensivement lors de l’opération Desert Storm, en support des opérations armées de l’OTAN lors de la crise du Kosovo, pour l’opération Enduring Freedom en Afghanistan et au cours de l’opération Iraqi Freedom. Le A-10A est un appareil à forte capacité de survie et est très polyvalent. Il est populaire auprès de ses pilotes pour son efficacité à les "ramener à la maison". Les missions de l’appareil comprennent l’attaque de chars, de véhicules et installations blindés et l'appui aérien rapproché des forces terrestres. Le Warthog est célèbre pour son canon massif de 30mm, mais il peut également être armé de missiles Maverick et des plusieurs types de bombes et roquettes.
DCS: Flaming Cliffs 3 (FC3) est la dernière évolution de la série Flaming Cliffs. Il comprend les F-15C, A-10A, Su-27, Su-33, MiG-29A, MiG-29S, Su-25T et Su-25. L'aéronef J-11A présenté dans le jeu est une variante chinoise du Su-27 russe avec des modifications mineures du radar et la capacité d'utiliser des missiles air-air actifs R-77. Ses appareils permettent une courbe d’apprentissage adaptée aux nouveaux joueurs et il offre une large variété d’appareils plutôt qu'un seul très détaillé. Il apporte de nouvelles fonctionnalités et améliorations comparé aux versions précédentes de Flaming Cliffs. C'est un module de DCS World, ce qui le rend compatible avec les autres titres de DCS : World tels que A-10C, Black Shark 2, P-51D et Combined Arms.
DCS: A-10C Warthog est une simulation de vol sur PC du premier avion d'appui aérien rapproché américain conçu en tant que tel. C'est le deuxième appareil de la série DCS, après DCS: Black Shark et il met la barre encore plus haut dans la série. Le A-10C "Warthog" apporte à la simulation PC le réalisme maximum pour un avion de combat moderne à voilure fixe en ce qui concerne le modèle de vol, l'avionique, les capteurs et les systèmes d'armes. Vous pouvez également jouer à A-10C "Warthog" en mode "Simplifié" pour une expérience de jeu plus occasionnelle. Les missions se déroulent dans la région du Caucase et de la mer Noire contre et avec un large éventail de forces aériennes, terrestres et maritimes ainsi qu'avec une intelligence artificielle nouvelle et améliorée. L'éditeur intégré vous permet de créer vos propres missions et campagnes et vous pouvez également voler avec et contre d'autres joueurs en ligne en utilisant le navigateur en ligne intégré.