DCS: CH-47F

Der Boeing CH-47F Chinook, von US-Militärpersonal liebevoll als “The Hook” (Der Haken) bezeichnet, gilt heute als führender Mehrzweckhubschrauber, der von der US-Armee, der US-Armee-Reserve, der Nationalgarde und 20 anderen Nationen eingesetzt wird, darunter Kanada, das Vereinigte Königreich, die Niederlande, Japan, Italien, Griechenland, Spanien, Südkorea, Australien, die Türkei, Indien und die Vereinigten Arabischen Emirate. Mit seinem einzigartigen Tandemrotordesign brilliert dieser massive Hubschrauber in all seinen Rollen, einschließlich Fracht- und Truppentransport, Schlingseil-Operationen, Suche und Rettung, Evakuierung von Verwundeten, Spezialeinsätzen und humanitärer Hilfe bei Katastrophenszenarien.

Konzipiert für außergewöhnliche Stabilität und Kontrolle gewährleistet die Doppeltriebwerk-, Tandemrotor-Konfiguration des CH-47F maximale Wendigkeit und erleichtert unkomplizierte Be- und Entladeprozesse. Dieses Design positioniert den CH-47F einzigartig für den Einsatz in Umgebungen, die für andere unzugänglich sind. Das Fehlen eines Heckrotors ermöglicht den Zugang zur hinteren Rampe auf unterschiedlichem Gelände, einschließlich unvorbereiteter oder bergiger Standorte, und nutzt dabei seine bemerkenswerte Landefähigkeit optimal aus. Darüber hinaus ermöglicht das Design des Hubschraubers Flüge in großer Höhe bis zu 20.000 Fuß und übertrifft damit andere Hubschrauber in seiner Gewichtsklasse.

Der CH-47F ist mit einem hochmodernen, voll integrierten digitalen Cockpit-Management-System ausgestattet: dem Common Avionics Architecture System (CAAS) Cockpit, das in Synergie mit einem Digitalen Automatischen Flugsteuerungssystem (DAFCS) arbeitet. Diese fortschrittlichen Systeme verbessern die Effizienz beim Frachthandling erheblich und steigern die Einsatzleistung sowie das Lagebewusstsein bei allen Wetterbedingungen. Der CH-47F bietet außerdem Positionen für seitliche und hinteren Türschützen, einen Radarwarnempfänger mit Düppel- und Fackelabwurfbehältern für den automatischen Selbstschutz.

Mit der Fähigkeit, weite Strecken schnell zurückzulegen, kann der CH-47F mit Zusatztanks für verlängerte Reichweite ausgestattet werden und ist mit Luftbetankung kompatibel, was seine Einsatzreichweite weiter ausdehnt als je zuvor. Diese Fähigkeit unterstreicht die Anpassungsfähigkeit und Ausdauer des Hubschraubers und macht ihn zu einem beeindruckenden Vermögenswert in jeder Flotte.

Insgesamt wurden mehr als 1.200 CH-47-Hubschrauber aller Varianten ausgeliefert. Diese Ikone einer Kriegsmaschine war seit ihrer Einführung im Einsatz in allen großen Kriegsschauplätzen, insbesondere in Vietnam, Iran, Libyen, den Falklandinseln, dem Balkan, dem Irak und Afghanistan.

Fähigkeiten des CH-47F

• Tandem-Rotoranordnung:
  • Der CH-47F verfügt über ein charakteristisches Tandemrotorsystem mit zwei gegenläufigen Rotoren. Dieses Design bietet außergewöhnliche Flugeigenschaften und ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit, was entscheidend ist für den Transport schwerer Lasten. Das Fehlen eines Heckrotors erhöht auch die Sicherheit in beengten Bereichen und vereinfacht die Wartung, indem es ungehinderten Zugang zur hinteren Fracht- und Truppenladung sowie zu den seitlichen Türen bietet.
• Leistungsstark:
  • Angetrieben von zwei Honeywell-T55-GA-714A-Triebwerken bietet der CH-47F beeindruckende Leistung und Stärke. Diese Triebwerke liefern kombiniert bis zu 4.868 Wellen-PS und ermöglichen es dem Hubschrauber, Geschwindigkeiten von über 175 mph (282 km/h) mit einer Nutzlast von mehr als 21.000 Pfund (9.500 kg) zu erreichen.
• Frachtumschlag und Vielseitigkeit:
  • Der große Frachtraum des CH-47F kann eine Vielzahl von Lasten aufnehmen, von standardisierten Palettenwaren bis hin zu Fahrzeugen und Artillerie sowie den Treibstoffbehältern für "Fat Cow"-Operationen. Seine Heckladerampe und drei externe Frachthaken bieten mehrere Optionen für das Be- und Entladen und erleichtern effiziente Logistikoperationen unter verschiedenen Bedingungen.
• Fortgeschrittene Avionik und Systeme:
  • Das "Glascockpit" des CH-47F ist mit fortschrittlicher Avionik ausgestattet, darunter ein Rockwell Collins Common Avionics Architecture System (CAAS) Cockpit, das Digitale Fortgeschrittene Flugsteuerungssystem (DAFCS) von BAE Systems, nachtsichtkompatible Displays und moderne Navigationssysteme. Diese Verbesserungen erhöhen das Lagebewusstsein und die Flugsicherheit, insbesondere in anspruchsvollen Umgebungen.
• Besatzung und Konfiguration:
  • Typischerweise von einer Besatzung von drei Personen (zwei Piloten und ein Flugingenieur) betrieben, kann der CH-47F auch bis zu drei Bordschützen transportieren. 
• Verbesserte Überlebensfähigkeit:
  • Fortgeschrittenes Gegenmaßnahmensystem, das Radarwarnempfänger und Infrarot-Gegenmaßnahmen umfasst. Seine robuste Zelle und die redundanten Systeme sind darauf ausgelegt, erhebliche Schäden standzuhalten.

Der CH-47F ist eine wesentliche Komponente jeder militärischen oder humanitären Flotte und kann in den anspruchsvollsten Situationen eingesetzt werden. Sein robustes Design und kontinuierliche Updates gewährleisten, dass er auch in den kommenden Jahren eine Schlüsselrolle in der Luftfahrt spielen wird. 

Hauptmerkmale der DCS: CH-47F beim Early Access:

• Hochdetaillierte externe und interne Modellierung, einschließlich Cockpit und Frachtraum.
• Unvergleichliche Flugdynamik eines Hubschraubers, die nur DCS bieten kann.
• Voll interaktives, für VR bereites Cockpit.
• Die kompletten Features werden vor dem Zugang zum Early Access veröffentlicht

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