Přečtěte si prosím varování, než začnete hrát tuto počítačovou hru nebo ji dovolíte hrát svým dětem.
U velmi malé části lidí může dojít k záchvatu nebo ztrátě vědomí při vystavení určitým vizuálním obrazům, včetně blikajících světel nebo světelných vzorů, které se mohou vyskytovat v počítačových hrách. K tomu může dojít i u osob, které nemají v anamnéze žádné záchvaty, epilepsii nebo fotosenzitivní epileptické záchvaty.
Tyto záchvaty mají celou řadu příznaků, včetně závratí, točení hlavy, dezorientace, rozmazaného vidění, záškubů očí nebo obličeje, ztráty vědomí nebo krátkodobé ztráty vědomí.
Pokud se u vás nebo vašich dětí vyskytne některý z výše uvedených příznaků, okamžitě přestaňte hrát a poraďte se s lékařem.
Riziko záchvatů lze snížit, pokud dodržíte následující opatření (stejně jako obecné zdravotní doporučení pro hraní počítačových her):
Chcete-li nainstalovat modul DCS World a DCS: F/A‑18C, musíte být přihlášeni do systému Windows s právy správce.
DCS World je simulační prostředí pro PC, ve kterém funguje simulace DCS: F/A‑18C. Po spuštění DCS World spustíte DCS: F/A‑18C.
Součástí DCS World je také mapa kavkazského regionu, útočný letoun Su-25T Frogfoot a cvičný letoun TF-51, které jsou k dispozici zdarma.
Po zakoupení hry DCS: F/A‑18C v našem e-Shopu spusťte DCS World spuštěním ikony na ploše. Po inicializaci se otevře stránka hlavní nabídky (Main menu) DCS World. V hlavní nabídce si můžete přečíst zprávy o DCS, změnit tapetu výběrem některé z ikon ve spodní části stránky nebo vybrat některou z možností podél pravé strany stránky.
V horní části hlavní nabídky (Main menu) vyberte ikonu správce modulů (Module manager). Po prvním vstupu do správce modulů by se mělo automaticky zobrazit vyskakovací okno s názvem instalovat moduly (Install modules), ve kterém bude uveden seznam všech produktů DCS, které jste zakoupili a které ještě musíte nainstalovat. Ujistěte se, že je zaškrtnuto políčko DCS: F/A‑18C, a poté klikněte na tlačítko OK. Případně můžete vybrat kartu moduly (Modules), sjet dolů, dokud nenajdete položku DCS: F/A‑18C, a kliknout na tlačítko Instalovat. V obou případech se program DCS World zavře a automaticky přejde k aktualizaci, která stáhne a nainstaluje potřebné soubory. Po dokončení stahování a instalace se program DCS World automaticky restartuje.
Chcete-li rychle začít, můžete zvolit možnost okamžitá akce (Instant Action) a zahrát si některou z misí uvedených pro F/A‑18C.
Než se vrhnete do kokpitu, doporučujeme nejprve hru nakonfigurovat. Za tímto účelem vyberte tlačítko Volby v horní části obrazovky hlavní nabídky. Podrobný popis všech možností si můžete přečíst v uživatelské příručce DCS. V této příručce pro předběžný přístup se budeme věnovat pouze základům.
SYSTEM Tab: Tato záložka umožňuje nastavit možnosti grafiky tak, abyste co nejlépe vyvážili estetiku a výkon.
V dolní části stránky jsou k dispozici možnosti předvoleb (Presets), ale grafické nastavení můžete dále upravit tak, aby co nejlépe vyhovovalo vašemu počítači. Pokud máte nižší výkon, doporučujeme vybrat tlačítko Low (Nízký) a poté zvýšit možnosti grafiky, abyste našli nejlepší rovnováhu.
Mezi položky, které nejvíce ovlivňují výkon, patří Dosah viditelnosti (Visibility range), Rozlišení (Resolution) a MSAA. Pokud chcete zvýšit výkon, můžete nejprve upravit tyto systémové možnosti.
Položky, u kterých je zobrazena hvězdička (*), budou vyžadovat restartování hry DCS World, aby se projevily.
Všimněte si, že některé mise mohou vyžadovat odlišné Civ. Traffic nastavení, která mají přednost před individuálním výběrem uživatele na této kartě. To může mít za následek vyšší nebo nižší úroveň očekávané scenérie civilního provozu, případně žádnou.
CONTROLS Tab: Tato záložka poskytuje rozhraní pro nastavení ovládacích prvků a funkčních vazeb.
ASSIGNMENT PANEL: Pokud je tato záložka zobrazena, stačí stisknout tlačítko (nebo kombinaci tlačítek) nebo posunout osu zařízení a přiřadit jej k dané akci.
Příklad 1: Pokud nastavujete osu stoupání pro joystick, vyberte nejprve v rozevíracím seznamu Input Functions možnost AXIS COMMANDS. Najděte pole, ve kterém se protíná vstupní zařízení Joystick a akce Pitch, a dvakrát klikněte levým tlačítkem myši do tohoto pole. Na panelu ASSIGNMENT PANEL (Přiřazení) pohybujte joystickem dopředu a dozadu, abyste přiřadili osu. Po dokončení stiskněte tlačítko OK.
Příklad 2: Pokud nastavujete tlačítko zařízení klávesnice nebo ovladače, vyberte nejprve jako kategorii Vstupní funkce možnost Všechny, ale příkazy osy nebo kategorii, která obsahuje požadovanou akci, kterou chcete upravit. Najděte pole, ve kterém se protíná vstupní zařízení a Akce, a dvakrát klikněte levým tlačítkem myši do tohoto pole. V PANELU PŘIŘAZENÍ stiskněte tlačítko klávesnice nebo ovládacího zařízení, které chcete přiřadit k Akci. Po dokončení stiskněte tlačítko OK.
Pokud při přiřazování uděláte chybu, stiskněte tlačítko RESET a zkuste to znovu.
Pokud je k danému tlačítku nebo kombinaci tlačítek již přiřazena jiná akce, bude tato akce zobrazena v části Aktuálně používaná.
AXIS TUNE PANEL: Pokud je tato záložka zobrazena, lze vybrané ose přiřadit mrtvou zónu, různé křivky odezvy a další nastavení.
GAMEPLAY Tab: Na této záložce můžete především nastavit hru tak, aby byla realistická nebo neformální podle vašich představ. Můžete si vybrat z různých nastavení obtížnosti, jako jsou štítky, popisky, neomezené množství paliva a zbraní atd. Můžete také nastavit preferovaný jazyk a měrné jednotky.
Vypnutí zrcadel může pomoci zlepšit výkon.
Všimněte si, že některé mise mohou vyžadovat různá herní nastavení, která převáží individuální volbu uživatele na této kartě. To může mít za následek jiné herní chování, než uživatel očekává, například vynucení absence štítků nebo omezení informací na mapě F10.
MISC Tab: Tato záložka obsahuje různé funkce, které vám umožní hru dále vyladit podle vašich preferencí.
Všimněte si, že některé mise mohou vyžadovat různá herní nastavení, která mají přednost před individuálním výběrem uživatele na této kartě. To může mít za následek jiné herní chování, než uživatel očekává, například vynucení absence externích pohledů nebo překryvů hodnocení poškození bitvy.
AUDIO Tab: Na této záložce můžete upravit úroveň zvuku ve hře, povolit/zakázat různé zvukové efekty nebo spravovat nastavení hlasového chatu.
SPECIAL Tab: Na této záložce můžete upravit možnosti specifické pro daný modul výběrem modulu DCS: F/A‑18C ze seznamu modulů na levé straně obrazovky.
VR Tab: Na této záložce můžete povolit podporu nejrůznějších náhlavních souprav VR a upravit jejich funkce. Při používání VR dávejte pozor zejména na nastavení Pixel Density, protože může mít zásadní vliv na výkon hry.
Nyní, když jste si hru nakonfigurovali, přejděme k tomu, proč jste si DCS: F/A‑18C koupili, tedy k létání v misích! Máte několik možností, jak letět v misi pro jednoho nebo více hráčů.
Na stránce hlavní nabídky máte možnost letět s letounem F/A‑18C v misi INSTANT ACTION, CREATE FAST MISSION, načíst MISI, zahrát si KAMPANĚ, projít výcvikovou lekcí nebo vytvořit misi v MISSION EDITOR. Máte také možnost skočit online a létat s ostatními ve hře MULTIPLAYER.
INSTANT ACTION: Jednoduché mise, ve kterých plníte úkoly podle vlastního výběru. Tyto mise jsou seskupeny podle toho, na které mapě se odehrávají, takže výběrem jiné mapy ze seznamu po pravé straně seznamu misí okamžité akce můžete získat další mise na výběr.
CREATE FAST MISSION: Nastavte různá kritéria mise, která vám umožní vytvořit misi.
MISSION: Podrobnější samostatné bojové mise.
CAMPAIGN: Propojení misí za účelem vytvoření příběhu kampaně.
MULTIPLAYER: Vytvořte si vlastní relaci pro více hráčů nebo se připojte k již probíhající relaci pro více hráčů.
TRAINING: Lekce, které poskytují pokyny krok za krokem při úkolech, jako je startování letounu F/A‑18C, vzlet a přistání, navigace nebo použití zbraní.
MISSION EDITOR: Pomocí tohoto velmi účinného nástroje můžete vytvářet vlastní mise. Pro začátek doporučujeme jednu z misí Free Flight INSTANT ACTION. Později můžete tyto mise využít také k nácviku spouštění letounu, vzletů, přistání, navigace a použití senzorů/zbraní.
Pokud narazíte na problém, zejména s ovládacími prvky, doporučujeme zálohovat a poté odstranit složku Saved Games\DCS\Config v domovském adresáři, kterou DCS vytvoří na disku operačního systému při prvním spuštění. Restartujte hru a tato složka se automaticky obnoví s výchozím nastavením, včetně všech vstupních profilů ovladače.
Pokud problémy přetrvávají, doporučujeme konzultovat naše fóra technické podpory online.
(N/I): Označuje systém nebo funkci v této příručce, která není implementována v DCS: F/A‑18C.
K základním ovládacím prvkům letounu patří řídicí páka, plynové páky a pedály směrového kormidla. Řídicí páka slouží k natáčení letounu doleva a doprava pro provádění zatáček a k náklonu nosu letounu nahoru a dolů pro stoupání nebo klesání. Plynové páky se používají k ovládání výkonu motoru a rychlosti letu. Pedály se používají za letu k vychýlení letounu vlevo a vpravo pomocí kormidla (jako u lodi) a na zemi k natáčení předního kola při pojíždění.
Pokud létáte pouze s klávesnicí, primárními klávesami pro ovládání letu jsou šipky pro ovládání náklonu a sklonu, NumKey + a NumKey - pro ovládání plynu a Z / X pro ovládání pedálů kormidla. Pokud máte joystick, může být vybaven rukojetí plynu a/nebo otočnou rukojetí, která vám umožní ovládat pedály kormidla.
Při řízení letu z pilotní kabiny můžete přepínat zobrazení indikátoru ovládacích prvků stiskem kláves RCtrl+Enter, abyste viděli vizuální referenci polohy vašich letových ovládacích prvků.
Obrázek 1: Indikátor ovládacích prvků
Existuje několik způsobů, jak zvýšit nebo snížit vzdušnou rychlost:
Výkon motoru letounu: Při přidávání plynu budou motory vyvíjet větší tah. Stejně tak při ubírání plynu se sníží tah.
Stupeň a míra sklonu letounu: Obecně platí, že sklon nosu nahoru nad horizont, způsobí zpomalení letounu a sklon dolů pod horizont, způsobí zrychlení letounu. Rychlé změny sklonu mohou rovněž ovlivnit rychlost bez ohledu na to, zda se jedná o změnu sklonu v horizontální nebo vertikální rovině. Vyšší sklon zvyšuje úhel náběhu (AoA), což zvyšuje odpor vzduchu a vede ke snížení rychlosti.
Rychlobrzda: Vytažení rychlobrzdy způsobí zvýšení odporu vzduchu, což může vést ke ztrátě rychlosti nebo ke snížení vzdušné rychlosti při střemhlavém letu.
Přistávací podvozek: Spuštění podvozku způsobí dodatečný odpor stejně jako rychlobrzda, ale měl by být spuštěn pouze při rychlosti nižší než 300 uzlů, aby nedošlo k jeho poškození.
Ke sledování rychlosti letu lze použít stupnici rychlosti a vzdušné rychlosti na HUDu spolu s ukazatelem rychlosti a rychlosti letu ve střední části přístrojové desky.
Změnou sklonu letounu lze zvýšit nebo snížit výšku.
Zvýšení nadmořské výšky: Skloněním nosu nad horizont narůstá výška, ale dochází ke snížení vzdušné rychlosti, pokud se nekompenzuje zvýšením výkonu motoru. Pokud letoun začne stagnovat, skloňte nos a/nebo zvyšte tah motoru.
Snížení nadmořské výšky: Skloněním nosu dolů pod horizont klesá výška, ale dochází k nárůstu rychlosti, pokud se nekompenzuje snížením výkonu motoru. Pro udržení aktuální rychlosti při mělkém střemhlavém letu, lze použít rychlobrzdy.
Ke sledování nadmořské výšky lze použít barometrický výškoměr & stupnici nadmořské výšky a radarový výškoměr na HUDu, stejně jako výškoměr ve střední části přístrojového panelu. Míru stoupání/klesání lze sledovat na stupnici vertikální rychlosti na HUDu, spolu s ukazatelem vertikální rychlosti ve střední části přístrojového panelu.
Změna směru letounu (heading) v horizontální rovině se provádí natočením nebo nakloněním letounu v požadovaném směru. Se zvětšujícím se úhlem náklonu je třeba přitáhnout řídicí páku zpět, aby nedošlo ke ztrátě výšky. Při strmějších úhlech náklonu může zpětné přitažení řídicí páky zvýšit rychlost zatáčení tím, že se nos letounu vychýlí ve směru zatáčení. Těsně před dosažením požadovaného směru by měl pilot pomocí řídící páky srovnat letoun zpět do vodorovného letu, aby se křídla letounu vrátila do vodorovné polohy právě ve chvíli, kdy je dosažen požadovaný směr.
Vezměte na vědomí následující:
Magnetický ukazatel směru na HUDu, lze použít ke sledování směru, který se zobrazuje buď na horním, nebo dolním okraji HUDu, v závislosti na zvoleném hlavním zbraňovém režimu (Master Arm). Ukazatel řízení (Steering Cue) zobrazuje relativní směr k řídícímu bodu. Pokud otočíte letoun tak, aby se ukazatel dráhy letu vyrovnali s ukazatelem kurzu, poletíte k řídicímu bodu.
Elektronický ukazatel horizontální polohy (EHSI) rovněž udává směr letounu. Vršek magnetického směrového kompasu, který je zarovnán s ukazatelem směru v horní části přístroje udává aktuální směr.