dictionary = 
{
    ["DictKey_ActionText_10"] = "",
    ["DictKey_ActionText_112"] = "Et maintenant, l'indispensable Test Pilote Court, pour TPC, Pour lequel vous allez faire un clic droit sur le cache afin de le lever et un clic gauche sur l'interrupteur pour le mettre sur la position C.\
Quand il sera Vert je vous laisserai appuyer sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_29"] = "A présent nous allons préparer notre système de contre mesures électronique et notre système de leurrage",
    ["DictKey_ActionText_43"] = "Ensuite nous allons régler le BINGO carburant, ceci afin d'être prévenu de la quantité minimale à posséder afin de rentrer à notre Base. Ce réglage se fait à votre convenance en fonction de divers facteurs.",
    ["DictKey_ActionText_53"] = "Ensuite nous allons régler dès à présent la fronction prédiction de tir de la VTH en basculant ce deuxième Interr vers le bas sur PRED.",
    ["DictKey_ActionText_121"] = "Appuyez sur ESPACE pour terminer ce tutoriel",
    ["DictKey_ActionText_55"] = "Maintenant vous allez allumer le lance leurre en positionnant cette interrupteur sur SA pour Semi Auto.",
    ["DictKey_ActionText_19"] = "Parfait !\
Commençons par venir mettre le rotacteur de commande de la centrale sur ALCM.\
En effet, les SNA ayant effectué l'échange de la centrale de navigation inertielle de notre appareil il y a peu, ont du effectué un double alignement de cette dernière afin de valider son bon fonctionnement. Cela s'appelle un double ALN dans le milieu.",
    ["DictKey_ActionText_68"] = "Allé, direction l'horizon secours maintenant que nous allons mettre en route.\
Pour cela il vous suffit de maintenir un clic droit sur la molette en bas à droite du cadran en tournant la molette de votre souris en même temps.",
    ["DictKey_ActionText_23"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_198"] = "Très bien, maintenant nous allons sortir les volet en pleine sortie.",
    ["DictKey_ActionText_49"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_116"] = "",
    ["DictKey_ActionText_11"] = "Donc nous sommes à bord du C-112, le chef de piste nous demande de faire le check up complet de l'appareil, Les SNA ont changé l'UNI et les Mécano le réacteur. Donc vérifiez au moins déjà que votre manette des gaz est sur STOP !\
\
Ensuite les PETAFS ont posé des Magic mais on verra une autre fois comment les utiliser ;)",
    ["DictKey_ActionText_107"] = "",
    ["DictKey_ActionText_117"] = "Vous êtes pratiquement au bout de votre mise en route. Il ne vous reste plus qu'à activer les alarmes sonores, la DIRAV et enfin quand vous aurez desserré votre frein de parc, vous pourrez commencer votre roulage.",
    ["DictKey_ActionText_35"] = "Ensuite vous allez basculer votre interrogateur IFF dans le mode qui vous plaira. Personnellement j'utilise tout le temps le mode TOT. Celui-ci vous permet d'interroger l'intégralité des aéronefs présent dans votre scope RADAR, et vous permet de savoir où se trouvent vos copains. Tandis qu'en mode SECT vous n'interrogerez que les appareils se trouvant au niveau de votre alidade radar. Néamoins la réponse IFF sera plus rapide et beaucoup moins ambigüe... ",
    ["DictKey_ActionText_196"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_28"] = "",
    ["DictKey_ActionText_64"] = "Nous allons passer maintenant à la mise en route du transpondeur IFF qui se situe derrière le manche. \
D'abord en tournant le gros rotacteur de droite sur la position N puis en mettant l'interrupteur Mode 4 sur marche. Nous n'irons pas plus avant dans les détails sur ce sujet. Mais si cela vous intéresse, je vous conseille l'excellent tutoriel de mon ami Dilixo à ce sujet sur sa chaine YouTube.",
    ["DictKey_ActionText_119"] = "**Pour allumer la dirav, vous pouvez presser la touche Nose Wheel Steering de votre manche. Vous trouverez son affectation dan le menu de modification des touches.**",
    ["DictKey_ActionText_187"] = "Enfin vous pouvez ranger la poignée de l'entrebailleur.",
    ["DictKey_ActionText_84"] = "Nous allons allumer nos feux maintenant. On commence avec le phare de roulage/atterrissage puis l'anti-coll, les feux de navigation. Les feux de formation seront allumés en vol de nuit (surtout sur mission de guerre.. ;)",
    ["DictKey_ActionText_183"] = "",
    ["DictKey_ActionText_173"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_175"] = "Avant de mettre en marche notre réacteur vous devez savoir que les communications radios ne sont possibles que verrière ouverte. \
Pour se faire je vais vous donner ma méthode.\
Faites un clic gauche sur la poignée de la verrière. Puis Clic gauche sur la poignée d'entrebailleur. Puis refaites un clic gauche sur la poignée de la verrière. \
Quand l'équipe au sol aura débranché la prise de parc tout à l'heure nous pourrons fermer la verrière. Je vous montrerai comment.",
    ["DictKey_ActionText_181"] = "Maintenant le réacteur est en route, nous n'avons plus besoin du groupe de parc. Demandez donc à l'équipe au sol de le débrancher via le menu des communications radios.",
    ["DictKey_ActionText_180"] = "",
    ["DictKey_ActionText_34"] = "",
    ["DictKey_ActionText_157"] = "",
    ["DictKey_ActionText_143"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_45"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_144"] = "",
    ["DictKey_ActionText_76"] = "Nous allons enlever la sécurité canon, car si jamais en l'air nous rencontrons un appareil Hostile et qu'il se trouve à portée de nos canons, nous ne penserons jamais à cette sécurité et nos canons ne pourront pas tirer.",
    ["DictKey_ActionText_161"] = "Commençons par mettre l'horizon secours.\
Puis l'électropompe\
Ensuite l'avertisseur sonore de pannes que vous pourrez couper en appuyant sur le répétiteur de panne sur le tableau de bord en haut à gauche\
Vient ensuite votre switch ANEMO pour le réchauffage des sondes pitots et  RWR qui vous permet de capter les menaces autour de votre appareil.",
    ["DictKey_ActionText_115"] = "",
    ["DictKey_ActionText_87"] = "",
    ["DictKey_ActionText_153"] = "",
    ["DictKey_descriptionRedTask_2"] = "",
    ["DictKey_ActionText_62"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_137"] = "Dans le même esprit que le tutoriel de la mise en route du Mirage 2000, ici notre appareil à subit de la maintenance et donc nous n'aurons pas d'alignement compliqué à effectuer. pour cela je vous ferai une mission tutorielle dédiée.\
Bien si vous êtes prêt nous allons appuyer sur ESPACE pour commencer.\
",
    ["DictKey_ActionText_154"] = "A présent nous allons lancer un alignement rapide. Pour cela rien de très compliqué.\
Il vous suffit de mettre le rotacteur ici présent sur ALCM et d'appuyer sur la touche * du clavier de la centrale.\
Vous pourrez ensuite, si vous le désirez, mettre le rotacteur du haut sur STS pour status afin de voir la progression de votre alignement. à la fin de celui ci il ne faudra toutefois pas oublier de le repasser sur PP.",
    ["DictKey_ActionText_46"] = "",
    ["DictKey_ActionText_37"] = "A présent nous allons mettre l'anémo sur marche avec le cache rabattu et l'électro-pompe sur AUTO",
    ["DictKey_ActionText_152"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_114"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_47"] = "Maintenant regardons devant nous afin d'allumer tout d'abord notre Radio sonde qui nous permettra d'afficher notre Hauteur par rapport au sol dans la Visualisation Tête Haute (VTH).Pour se faire nous allons mettre le selecteur de mode VTH sur la position H et mettre le Radio Altimètre sur Marche.",
    ["DictKey_ActionText_123"] = "Voilà mesdasmes et messieurs, ainsi s'achève ce tutoriel où, j'espère, vous aurez appris à démarrer le Mirage 2000C dans DCS World.\
Si mon travail vous a plu, n'hésitez surtout pas à poursuivre l'aventure en allant consulter nos tutoriel sur la chaine YouTube du Groupement de Chasse 22 @GC-22.\
Merci de votre attention et à la prochaine. Enjoy!",
    ["DictKey_ActionText_202"] = "Vous pourrez également configurer vos leurres comme bon vous semble en fonction de ce que vous ferez comme vol.",
    ["DictKey_ActionText_51"] = "Maintenant nous allons allumer la VTH. Basculez l'interrupteur ici présent en surbrillance vers le haut.",
    ["DictKey_ActionText_21"] = "Cela nous permettra donc de faire un alignement rapide. Une fois le rotacteur en position vous allez appuyer sur la touche VAL de votre PCN (pour Poste de Commande de Navigation)",
    ["DictKey_descriptionNeutralsTask_4"] = "",
    ["DictKey_ActionText_50"] = "",
    ["DictKey_ActionText_207"] = "",
    ["DictKey_ActionText_165"] = "Maintenant nous pouvoir allumer nos feux de navigation et de formation",
    ["DictKey_ActionText_98"] = "Bon cette fois on va le démarrer ce réacteur.\
Fermez le robinet coupe feu d'abord en rabattant le cache rouge.\
Ensuite la pompe B.P rouge (pompe du démarreur)\
B.P Gauche\
B.P Droite\
Et enfin on lève le cache du poussoir de démarrage avec clic droit et on appui sur le poussoir avec clic gauche.",
    ["DictKey_ActionText_103"] = "",
    ["DictKey_ActionText_92"] = "Bien !!!!! Si on se mettait en route ce M53-P2 ?\
Bon tout d'abord on va passer notre centrale de navigation sur NAV afin de naviguer dans de bonnes conditions.",
    ["DictKey_ActionText_73"] = "",
    ["DictKey_ActionText_66"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_88"] = "Passons maintenant à la mise en oeuvre du Radar. Tout d'abord nous allons tourner le rotacteur sur la position Pch pour préchauffauge. Mais si vous passez sur SIL ou sur M, ce n'est pas gênant. Du moment que vous l'allumez c'est le principal. \
Par contre Vous serez obligé si vous volez avec d'autres mirages 2000 de sélectionner vos canaux de fréquences radar via les 2 rotacteurs ci dessus. Une fois vos canaux choisis, appuyez sur VAL pour valider votre choix. ",
    ["DictKey_ActionText_91"] = "",
    ["DictKey_ActionText_31"] = "Nous allons d'abord positionner le rotacteur de sélection de mode de brouillage sur la position médiane. Puis, nous mettrons tous les système de détection de menace embarquée sur marche (sauf pour le d2m)\
Donc en priorité l'interrupteur BR et l'interrupteur DA.",
    ["DictKey_ActionText_74"] = "Maintenant nous allons effectuer une action que nous allons garder pour nous car cela va à l'encontre de la sécurité des vols. Promettez moi de ne rien dire à l'OSV de l'escdron SVP !! XD ",
    ["DictKey_ActionText_158"] = "Pendant l'alignement je vous déconseille de demander un réarmement ou d'executer toute action pouvant induire un micro mouvement de votre appareil. Cela risquerait d'interrompre l'ALCM. Passons à l'allumage des différent interrupteurs se situant sous le tableau de panne maintenant.",
    ["DictKey_ActionText_110"] = "Maintenant passons rapidement sur le Test du Pilote Auto, le PA. Sur mirage 2000 il s'agit d'un calculateur décoréler des calculateurs Commande de vol. c'est pour cela qu'il y a un test à part. Sachez en outre que sur DCS il n'est pas indispensable. Dans la vraie vie, oui ^^",
    ["DictKey_ActionText_141"] = "Bon, nous allons commencer par alimenter électriquement notre appareil. Cela se fera en mettant d'abord la batterie sur marche, et ce quelque soit le type de Mirage F1 dans DCS. Ensuite pour le mirage F1 EE je vous conseille de demander le groupe de parc à l'équipe au sol via le menu des communications radios.",
    ["DictKey_ActionText_24"] = "",
    ["DictKey_ActionText_140"] = "",
    ["DictKey_ActionText_164"] = "",
    ["DictKey_ActionText_163"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_descriptionText_1"] = "Bonjour et bienvenue dans ce tutoriel en français concernant la mise en route dédiée au simulateur de vol DCS World. \
\
Ici, pas de science, enfin pas trop. Toutefois, en plus de bien écouter les consignes qui vous seront transmises en audio, je vous conseille de bien lire les messages en haut de votre écran car il peut y avoir quelques compléments d'informations.\
\
N'hésitez pas à le rejouer quelques fois avant de vous présenter en vol. \
\
Enjoy!!",
    ["DictKey_ActionText_108"] = "Maintenant nous allons brasser les commandes de vol en bougeant le manche dans tous les sens. Sachez que plus il fait chaud, et moins vous aurez besoin de brasser les CDVE, car en fait avant d'effectuer un Test Pilote Court (TPC) et pour s'assurer que celui ci sera bon, il faut faire chauffer l'hydraulique de votre avion. Si l'hydraulique est trop froid le TPC sera Rouge. Donc méfiance, surtout en hiver ;)",
    ["DictKey_ActionText_171"] = "Pour mettre les radios en fonctionnement il faut tourner les rotacteurs sur la position M pour la radio rouge et PAL ou PAL+G pour la radio verte",
    ["DictKey_ActionText_106"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_139"] = "Appuyez sur ESPACE pour commencer",
    ["DictKey_ActionText_83"] = "",
    ["DictKey_ActionText_156"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_82"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_191"] = "Maintenant, nous allons aller appuyer sur ce bouton poussoir afin de réarmer toutes les servocommandes de nos commandes de vol.",
    ["DictKey_ActionText_134"] = "",
    ["DictKey_ActionText_18"] = "",
    ["DictKey_ActionText_25"] = "Ensuite nous allons mettre l'interrupteur de l'horizon secours en position mediane",
    ["DictKey_ActionText_41"] = "Occupons-nous de notre carburant à présent.\
En commençant à droite tout d'abord avec la vérification du plein carburant. Ici nous avons un avion en configuration que l'on appelle FOX, c'est à dire 1 Bidon  ventral. Dans cette configuration vous aurez 4150 Kg de carburant\
La configuration Bravo correspond à la configuration avec 2 bidons sous voilure et le plein total sera de 6300Kg.\
Enfin la conf Kilo elle sera la configuration la plus lourde. 3 Réservoirs Pendulaires Largables (RPL) pour un total de 7300kg de carburant.\
Ici donc nous avons 4150 Kg de pétrole, mais cette quantité est modifiable via l'interrupteur en surbrillance ici.",
    ["DictKey_ActionText_86"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_148"] = "Ensuite nous allons alimenter notre système Gyroscopique et le Cap secours.",
    ["DictKey_ActionText_204"] = "Enfin, vous n'aurez plus qu'à desserrer le frein de parc, et mettre votre centrale de navigation inertielle sur NAV, et rouler vers la piste pour peut-être faire votre premier décollage ?!.",
    ["DictKey_ActionText_15"] = "Ensuite nous allons reprendre contact avec le pistard pour qu'il nous retire les cales via les commandes radios F8.",
    ["DictKey_ActionText_197"] = "",
    ["DictKey_ActionText_133"] = "Félicitations et bravo à vous. bons vols !!",
    ["DictKey_ActionText_212"] = "Crédit musique Soundtrack for Aces\
by @Lucas Ricciotti",
    ["DictKey_ActionText_17"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_200"] = "Ensuite nous allons régler l'horizon secours et mettre en route notre transpondeur IFF.",
    ["DictKey_ActionText_33"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_70"] = "Ensuite vous pourrez modifier le réglage de votre QFU selon les données météo du jour. Cela se fera par le biais de la molette inférieure gauche de votre altimètre. Non nécessaire aujourd'hui.",
    ["DictKey_ActionText_135"] = "Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette mission tutoriel en français, dédiée aujourd'hui à la simple mise en route de notre fléchette nationale, le MIRAGE F1 (dans sa version EE)",
    ["DictKey_ActionText_102"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_79"] = "",
    ["DictKey_ActionText_72"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_60"] = "Maintenant nous allons allumer la Visualisation Tête Basse (VTB)",
    ["DictKey_ActionText_97"] = "",
    ["DictKey_ActionText_169"] = "Mettez votre phare d'atterrissage ainsi que vos radios sur marche, on va bientot démarrer notre ATAR 9K50...",
    ["DictKey_ActionText_100"] = "Une fois ces actions entreprisent, nous allons monitorer le cadran du régime réacteur, car à 10% du Régime, il faut mettre la manette des gaz sur ralenti. ensuite vers 43%, le flash du voyant dem indiquant que le turbodémarreur se coupe et enfin, constater que le régime moteur monte bien à 60% et redescend vers 47% pour la procédure anti-pompage.",
    ["DictKey_ActionText_13"] = "Tout d'abord nous allons mettre la batterie, tirer le frein de parc et demander au mécanicien de piste (ou pistard) de brancher la prise de parc. Pour se faire il faut utiliser le menu des coms radio de votre jeu en appuyant sur la touche * puis F8 de votre clavier .",
    ["DictKey_ActionText_6"] = "Bonjour et bienvenue dans ce tutoriel consacrée à la mise en oeuvre du Mirage 2000C dans DCS World !\
Aujourd'hui nous allons vous présenter comment mettre en oeuvre le Mirage 2000 dans ce simulateur en restant très basique et en partant du principe que tout est prêt en cabine et que l'avion ne tombera pas en panne.",
    ["DictKey_ActionText_7"] = "",
    ["DictKey_ActionText_40"] = "",
    ["DictKey_ActionText_122"] = "",
    ["DictKey_ActionText_179"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_78"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_167"] = "S'ensuit maintenant le paramètrage de la dirigeabilité sur le mode haute sensibilité ainsi que la mise oeuvre des souris d'entrées d'air du réacteur afin d'éviter de faire \"entrer\" une onde de choc supersonique dans le réacteur et de détruire ce dernier.",
    ["DictKey_ActionText_39"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_94"] = "Ensuite nous allons fermer notre verrière, comme ça on s'entendra mieux réfléchir ;)\
Pour se faire faites un clic droit sur le levier de commande et clic droit sur la poignée droite de votre verrière.\
\
*N'oubliez pas de pousser la manette de la verrière vers l'avant...\
",
    ["DictKey_ActionText_174"] = "",
    ["DictKey_ActionText_8"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_185"] = "Puis fermez votre verrière par un clic gauche sur la poignée.\
Vous pourrez cette fois la verrouiller grace à la manette de droite.",
    ["DictKey_ActionText_63"] = "",
    ["DictKey_ActionText_194"] = "S'ensuit le réarmement de nos convertisseurs statique (interrupteur vers le bas) suite au débranchement de la prise de parc.",
    ["DictKey_ActionText_190"] = "",
    ["DictKey_sortie_5"] = "",
    ["DictKey_ActionText_104"] = "Si tout est OK pour vous on va demander au pistard de débrancher le groupe de parc.",
    ["DictKey_ActionText_80"] = "Allumons nos radios à présent. Pour cela il suffit tout simplement de tourner ce premier rotacteur sur la POSITION M pour le poste Rouge et de tourner le rotacteur de la radio verte sur la POSITION FF.",
    ["DictKey_ActionText_206"] = "Appuyez sur ESPACE pour terminer",
    ["DictKey_descriptionBlueTask_3"] = "",
    ["DictKey_ActionText_27"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_177"] = "Nous allons procéder au démarrage du réacteur à présent.\
Tout d'abord il faut ouvrir le robinet coupe-feu\
Ensuite mettre la pompe de démarrage sur marche.\
La BP Gauche\
Puis la droite\
Lever le cache et appuyer au moins 2 secondes sur le bouton poussoir de démarrage.\
Entre 300 et 600 tours par minutes il faudra mettre la manette des gaz sur ralentit.\
Enfin, vous devrez obtenir un ralenti à 3000 tours/min environ.",
    ["DictKey_ActionText_208"] = "FELICITATIONS, vous avez réussi votre mise en oeuvre du MIRAGE F1 pour DCS World. Si ce genre de tutoriel vous plait, n'hésitez pas à me le faire savoir visitant ma chaine YouTube @JohnSpa103, en likant mon contenu ou pourquoi pas même en vous abonnant à la chaîne. Merci d'avance et à très vite. Et A LA CHASSE !!",
    ["DictKey_ActionText_90"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_67"] = "",
    ["DictKey_ActionText_189"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_150"] = "Allumez votre VTH et configurez votre appauvrisseur de tir comme vous le désirez.\
Ce dernier sert à appauvrir le mélange air-carburant de votre réacteur lors d'une phase de tir missile ou canon afin d'éviter une extinction riche de votre réacteur suite à l'absorption des fumées par ce dernier.",
    ["DictKey_ActionText_96"] = "Appuyez sur ESPACE pour continuer",
    ["DictKey_ActionText_145"] = "",
    ["DictKey_ActionText_210"] = "Attention, N'oubliez la sécurité basse de votre siège /!\\",
    ["DictKey_ActionText_147"] = "Maintenant que nous avons de l'énergie, mettons nous au travail.\
Tout d'abord commençons sur la banquette de droite avec le conditionnement d'air à mettre sur marche.",
} -- end of dictionary
