DCS: ZÁKLADY SVĚTA

ZDRAVOTNÍ VAROVÁNÍ!

Než začnete tuto počítačovou hru používat nebo ji povolíte používat svým dětem, přečtěte si ji.

U velmi malé části lidí může dojít k záchvatu nebo ztrátě vědomí při vystavení určitým vizuálním obrazům, včetně blikajících světel nebo světelných vzorů, které se mohou vyskytovat v počítačových hrách. K tomu může dojít i u osob, které nemají v anamnéze žádné záchvaty, epilepsii nebo "fotosenzitivní epileptické záchvaty" při hraní počítačových her.

Tyto záchvaty mají celou řadu příznaků, včetně závratí, točení hlavy, dezorientace, rozmazaného vidění, záškubů očí nebo obličeje, ztráty vědomí nebo vědomí, i když jen na okamžik.

Pokud se u vás nebo vašich dětí vyskytne některý z výše uvedených příznaků, okamžitě přestaňte hrát a poraďte se s lékařem.

Riziko záchvatů lze snížit, pokud dodržíte následující opatření (stejně jako obecné zdravotní doporučení pro hraní počítačových her):

Nehrajte, když jste ospalí nebo unavení.

Hrajte v dobře osvětlené místnosti.

Při hraní počítačové hry odpočívejte alespoň 10 minut za hodinu.

INSTALACE A SPUŠTĚNÍ

Pro instalaci DCS World a modulu DCS: F-16C Viper je nutné být přihlášen do systému Windows s právy správce.

Po zakoupení modulu DCS: F-16C Viper v našem e-shopu spusťte DCS World. Vyberte ikonu Správce modulů v horní části hlavní nabídky. Po výběru se letadlo automaticky nainstaluje.

DCS World je simulační prostředí pro PC, ve kterém funguje simulace F-16C Viper. Když spustíte DCS World, následně spustíte DCS: F-16C Viper.

Součástí DCS World je také mapa oblasti Kavkazu, útočný letoun Su-25T Frogfoot a cvičný letoun TF-51, které jsou k dispozici zdarma.

Po spuštění ikony DCS World na pracovní ploše se otevře stránka hlavní nabídky DCS World. V hlavní nabídce si můžete přečíst zprávy o DCS, změnit tapetu výběrem ikony F-16C Viper v dolní části stránky nebo vybrat některou z možností podél pravé strany stránky. Chcete-li rychle začít, můžete vybrat možnost Okamžitá akce a zahrát si některou z misí uvedených pro F-16C Viper.

Konfigurace hry

Než se vrhnete do kokpitu, doporučujeme nejprve hru nakonfigurovat. Za tímto účelem vyberte tlačítko Options v horní části obrazovky hlavní nabídky. Podrobný popis všech možností si můžete přečíst v příručce ke hře DCS World. V této příručce pro předběžný přístup se budeme zabývat pouze základy.

Po výběru obrazovky Možnosti se vám v horní části stránky zobrazí sedm karet.

SYSTEM: Nakonfigurujte grafické možnosti tak, abyste co nejlépe vyvážili estetiku a výkon. V dolní části stránky máte k dispozici přednastavené možnosti, ale můžete dále upravit nastavení grafiky tak, aby co nejlépe vyhovovalo vašemu počítači. Pokud máte nižší výkon, doporučujeme vybrat možnost Low PRESET (Nízký přednastavený výkon) a poté zvýšit možnosti grafiky, abyste našli nejlepší rovnováhu.

Mezi položky, které nejvíce ovlivňují výkon, patří viditelný rozsah, rozlišení a MSAA. Pokud chcete zvýšit výkon, můžete nejprve upravit tyto možnosti systému.

CONTROLS: Nastavte ovládací prvky a funkční vazby. Podívejme se na tuto stránku blíže:

Nejprve vyberte letadlo, kterému chcete přiřadit řídicí vstupy, pomocí rozevíracího seznamu Výběr letadla. Dále jsou podél levé strany obrazovky uvedeny všechny AKCE spojené s vybraným rozbalovacím seznamem Vstupní funkce. Vpravo jsou všechna detekovaná vstupní zařízení, která byla zjištěna a která zahrnují klávesnici, myš a všechny joysticky, plynové páky a pedály kormidla.

Aircraft Selection: V této rozevírací nabídce vyberte možnost F-16C Sim.
Input Functions: Zde se zobrazují různé kategorie vstupních funkcí, jako jsou zařízení os, pohledy, funkce kokpitu atd. Chcete-li přiřadit funkci, dvakrát klikněte myší do políčka, které odpovídá požadované vstupní funkci a vstupnímu řídicímu zařízení. Po výběru stiskněte tlačítko nebo přiřaďte pohybem osy zařízení.
- Example 1: pokud nastavujete osu stoupání pro joystick, vyberte nejprve v rozevíracím seznamu Input Functions možnost AXIS COMMANDS. Najděte pole, ve kterém se protíná vstupní zařízení Joystick a Pitch Action, a dvakrát do něj klikněte myší. V panelu ADD ASSIGNMENT PANEL (PŘIDAT PŘIDĚLENÍ) pohybujte joystickem dopředu a dozadu a přiřaďte osu. Po dokončení stiskněte tlačítko OK.
- Example 2: pokud nastavujete příkaz pro HOTAS na klávesnici, jako je například přepínání podvozku, vyberte nejprve kategorii Input Function (Vstupní funkce) ALL (VŠE). Najděte pole, ve kterém se protíná vaše vstupní zařízení a akce LANDING GEAR CONTROL HANDLE - UP/DOWN, a dvakrát do něj klikněte myší. V panelu ADD ASSIGNMENT PANEL stiskněte tlačítko klávesnice nebo ovladače zařízení, které chcete akci přiřadit. Po dokončení stiskněte tlačítko OK.
Axis Tune: Při přiřazování osy (například osy X a Y pro joystick) můžete na této podstránce přiřadit mrtvou zónu, křivku odezvy a další nastavení. To může být velmi užitečné, pokud se vám zdá, že je letadlo příliš citlivé na ovládání. Mrtvá zóna, křivka odezvy saturace Y a inverze a nejběžnější a nejužitečnější prvky pro ladění ovládání.

GAMEPLAY: Na této stránce si můžete především upravit hru tak, aby byla realistická nebo neformální, jak chcete. Můžete si vybrat z mnoha nastavení obtížnosti, jako jsou štítky, popisky, neomezené množství paliva a zbraní atd.

Ke zlepšení výkonu může přispět vypnutí funkce Zrcadla.

AUDIO: Na této stránce můžete nastavit úroveň zvuku ve hře. Máte také možnost zapnout a vypnout různé zvukové efekty.

MISC: Jedná se o souhrn funkcí, které vám umožní hru dále vyladit podle vašich preferencí.

VR: Na kartě VR můžete povolit podporu nejrůznějších náhlavních souprav VR a upravit jejich funkce. Při používání VR dávejte pozor zejména na nastavení Pixel Density, protože může mít zásadní vliv na výkon hry.

Hrajte misi

Nyní, když jste si hru nakonfigurovali, přejděme k tomu, proč jste si DCS: F-16C koupili, tedy k létání v misích! Máte několik možností, jak letět v misi pro jednoho nebo více hráčů.

INSTANT ACTION: Jednoduché mise, ve kterých plníte úkoly podle vlastního výběru. Několik z nich použijeme v této příručce pro předběžný přístup, abychom otestovali, co se naučíte.
CREATE FAST MISSION: Nastavte různá kritéria mise, která vám umožní vytvořit misi.
MISSION: Podrobněji, samostatné mise.
CAMPAIGN: Propojení misí za účelem vytvoření příběhu kampaně.
MULTIPLAYER: Vytvořte si vlastní nebo se připojte k internetovému serveru.
MISSION EDITOR: Pomocí tohoto velmi výkonného editoru misí můžete vytvářet vlastní mise.

Na stránce hlavního menu máte možnost létat se Viperem v misi INSTANT ACTION ("okamžitá akce"), CREATE FAST MISSION ("vytvořit rychlou misi"), načíst MISI, hrát CAMPAIGN ("kampaň") nebo vytvořit misi v MISSION EDITOR ("editor misí"). Máte také možnost se připojit online a létat s ostatními.

V pravé části obrazovky vyberte INSTANT ACTION. Odtud se vám nabídne několik misí INSTANT ACTION, ze kterých si lze vybrat.

Pro začátek doporučujeme misi FREE FLIGHT. Později můžete tyto mise využít také k nácviku spouštění letadla, vzletů, přistání, navigace a použití senzorů/zbraní. Výběr MISÍ obsahuje několik bojových a cvičných misí.

Problémy ve hře

Pokud narazíte na problém, zejména s ovládacími prvky, doporučujeme zálohovat a poté odstranit složku Saved Games\DCS\Config v domovském adresáři, kterou DCS vytvoří na disku operačního systému při prvním spuštění. Restartujte hru a tato složka se automaticky obnoví s výchozím nastavením, včetně všech vstupních profilů ovladače.

Pokud problémy přetrvávají, doporučujeme konzultovat naše fórum technické podpory online na adrese

https://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=437

Užitečné odkazy

DCS Homepage: http://www.digitalcombatsimulator.com/

DCS: F-16C Viper Forum: https://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=638

ŘÍZENÍ LETU

Mezi základní ovládací prvky letadla patří řídicí páka, plynová páka a pedály směrového kormidla. Řídicí páka slouží k natáčení letadla doleva a doprava pro provádění zatáček a k naklánění přídě letadla nahoru a dolů pro stoupání nebo klesání. Plynová páka se používá k ovládání výkonu motoru a výsledné rychlosti letu. Pedály se používají k vychylování letadla doleva a doprava pomocí kormidla (jako na lodi). Použití pedálů za letu je omezeno na eliminaci bočního skluzu a pomoc při koordinaci plynulých zatáček, ale používají se také na zemi k natáčení příďového kola při pojíždění.

Pokud létáte pouze s klávesnicí, budou primárními klávesami pro ovládání letu šipky pro ovládání náklonu a sklonu, NumKey + a NumKey - pro ovládání plynu a Z / X pro ovládání pedálů kormidla. Pokud máte joystick, může být vybaven rukojetí plynu a/nebo otočnou rukojetí, která vám umožní ovládat pedály kormidla.

Chcete-li letět s letadlem doprava nebo doleva: natočte letadlo směrem, kterým chcete letět, a jemně zatáhněte za páku řízení. Čím více zatáhnete za řídicí páku, tím rychlejší bude rychlost zatáčení a tím větší rychlost můžete ztratit.

Při letu z pilotní kabiny můžete přepnout zobrazení indikátoru ovládacích prvků stisknutím kláves RCtrl + Enter, abyste viděli vizuální odkaz na polohy vašich letových ovládacích prvků.

Změna rychlosti letu

Pro zvýšení a snížení rychlosti máte k dispozici několik metod:

Aircraft engine power: Čím více přidáte plyn, tím větší tah motor vyvine.
Aircraft pitch angle and pitch rate: Obecně platí, že když letadlo směřuje nosem vzhůru v kladném náklonu, zpomaluje. Pokud směřuje nos dolů v záporném náklonu, letadlo zrychluje. Rychlejší změna náklonu může mít také vliv na rychlost. Ať už se jedná o změnu náklonu v horizontální nebo vertikální rovině, čím rychlejší a větší je změna náklonu, tím větší je G-zatížení letadla. Čím větší je přetížení G, tím větší je negativní vliv na rychlost.
Speedbrakes: Otevřením rychlobrzd můžete letadlo zpomalit v důsledku odporu vzduchu.
Landing Gear: Podvozek vás také může zpomalit kvůli zvýšenému odporu vzduchu, ale měl by být spuštěn pouze při rychlosti nižší než 300 uzlů.

Změna nadmořské výšky

Chcete-li zvýšit nebo snížit výšku, změňte náklon letadla.

Chcete-li zvýšit výšku, zatáhněte za knipl a zvedněte nos letadla. Při zvyšování náklonu však začnete ztrácet rychlost. Pokud se letadlo začne zastavovat, budete muset sklonit nos letadla nebo zvýšit výkon.
Chcete-li snížit výšku, zatlačte řídicí páku dopředu a spusťte nos letadla pod horizont. Při klesání však zvýšíte rychlost letu. Chcete-li udržet aktuální rychlost, můžete snížit plyn nebo otevřít rychlobrzdy.

Chcete-li sledovat nadmořskou výšku, sledujte barometrický a radarový výškoměr na displeji HUD a ukazatel výšky na přístrojové desce.

Pomocí ukazatele vertikální rychlosti na přístrojové desce můžete také sledovat svou kladnou nebo zápornou vertikální rychlost.

Změna směru letu (Heading)

Chcete-li otočit letadlo v horizontální rovině do nového směru, musíte pohnout kniplem doprava nebo doleva a jemně zatáhnout zpět. Natočením letadla ve směru, kterým chcete letadlo nasměrovat, a následným zpětným přitažením kniplu se letadlo přitáhne přídí tímto směrem (můžete si to představit jako horizontální smyčku). Jakmile dosáhnete nového, požadovaného směru, vycentrujte knipl a natočte letadlo zpět opačným směrem, aby se křídla vyrovnala.

Všimněte si následujícího:

Čím větší je úhel náklonu, tím více musíte přitáhnout knipl, abyste neztratili výšku.
Čím více zatáhnete řídicí páku, abyste provedli zatáčku, tím větší přetížení letadla vznikne a zpomalí vás. Pokud ztratíte příliš velkou rychlost, letadlo se může stát neovladatelným.
Abyste během zatáčky nemuseli měnit výšku, udržujte značku dráhy letu na HUD na čáře horizontu a upravte k tomu vstupy náklonu a náklonu na řídicí páce.

Aktuální kurz můžete zobrazit v horní nebo dolní části HUD v závislosti na zvoleném hlavním režimu. Stupnice kurzu zobrazuje váš aktuální magnetický kurz, který je vyznačen středovou caretou. Vodítko řízení zobrazuje kurz k vašemu steerpointu. Pokud otočíte letadlo tak, aby se ukazatel dráhy letu (Flight Path Marker) vyrovnal s ukazatelem Steering Cue, poletíte k řídicímu bodu (Steerpoint).

Svůj aktuální kurz můžete také zobrazit na horizontálním situačním indikátoru (HSI). Indikovaný kurz v horní části přístroje, který je zarovnán s horní částí mazací čáry, udává váš aktuální kurz.