# LINK 16 DATALINK

## PŘEHLED

Letoun je založen na multifunkčním informačním distribučním systému (MIDS), který umožňuje vysílání a příjem dat prostřednictvím sítě TADIL (Link 16 Tactical Data Information Link). Link 16 umožňuje NATO a dalším službám vzájemně sdílet data.

Link 16 je součástí rádiového systému MIDS a musí být aktivován otočením knoflíku MIDS LVT na panelu napájení avioniky do polohy ON. Přepínač DL vedle knoflíku není pro tento blok F-16C použitelný a může být v případě potřeby ponechán vypnutý.

Hlavním účelem Linku 16/MIDS je poskytovat obraz taktického prostoru kolem pilotova letounu téměř v reálném čase. Data z vlastních senzorů, ostatních spřátelených stíhaček v síti a přehledových prostředků, jako je AWACS, jsou korelována, aby vytvořila jednotný obraz situačního povědomí. To následně umožňuje koordinovanější zapojení a menší pravděpodobnost bratrovraždy.

## SYMBOLIKA ZOBRAZENÍ

Každý trackfile je na displeji HSD a radaru reprezentován symbolem. Podle tvaru a barvy můžete určit, zda se jedná o přátelský nebo nepřátelský signál a jaký je původ stopy: palubní systémy, mimopalubní poskytovatelé nebo kombinace obojího.

Symbol: Základní symbol mění tvar a barvu, aby reprezentoval různé informace. Příklady najdete níže.

Vector Line: Tato čára ukazuje směr, kterým se trackfile ubírá.

Altitude: Zobrazuje nadmořskou výšku trackfile v tisících stopách.

Radarový displej zobrazuje informace stejným způsobem jako HSD, ale obsahuje dodatečný identifikátor, pokud je cíl "sledován" jako primární cíl jiným letadlem v síti. To je skvělá pomůcka pro třídění cílů, protože umožňuje pilotovi upřednostnit cíle, které nejsou zaměřeny jinými letadly v oblasti.

Bugged Target ID zobrazuje letoun, který je aktuálně zaměřen na nepřátelskou stopu, a lze jej interpretovat následovně:

1, 2, 3, or 4: Ty identifikují člena letky, který právě sleduje cíl.

FD11, EN23, CY14, etc.: První a poslední písmeno volacího znaku a číslo letové pozice se zobrazí, když je cíl sledován poskytovatelem, který není členem letky. Například FD11 označuje Ford 11, CY14 označuje Chevy 41 atd.

M: Cíl je sledován několika poskytovateli.

Cledované cíle jsou na displeji HSD identifikovány jinak než na radarovém displeji. Od wingmanů k jejich aktuálně sledovaným cílům vede přerušovaná azurová linka Wingman Lockline. Wingman Locklines se zobrazují pouze pro členy letky, nikoli pro všechny poskytovatelé v síti.

ID sledovaných cílů se zobrazují pouze na radarovém displeji a Wingman Locklines se zobrazují pouze na HSD.

Link 16/MIDS může přijímat a zobrazovat tři typy trackfiles:

Surveillance Tracks: Jedná se o trackfiles poskytované ze zdrojů, jakými jsou AWACS a pozemní radarové stanice.

| Nepřátelský (Hostile) | Neznámý (Unknown) | Podezřelý (Suspect) | Přátelský (Friendly)
--- | --- | --- | --- | ---
Sledované stopy |  |  |  |

Fighter Tracks: Jedná se o trackfiles data poskytované ostatními letadly, ostatní stíhači poskytují trackfiles data přes síť. Všechny jsou vzájemně korelovány, aby se zabránilo duplicitám. Vizuálně jsou totožné s přehledovými záznamy.

| Nepřátelský (Hostile) | Neznámý (Unknown) | Podezřelý (Suspect) | Přátelský (Friendly)
--- | --- | --- | --- | ---
Stopy stíhačů |  |  |  |

Precise Participant Location and Identification (PPLI) Tracks: Ty zobrazují polohu a stav členů letky pilota a až čtyř dalších poskytvatelů.

| Wingman | Další poskytovatelé
--- | --- | ---
Stopy PPLI |  |

Trackfiles z každého z těchto tří zdrojů (mimo palubu) jsou pak korelovány se senzory hráčova letadla (na palubě). Tento postup se označuje jako integrace více zdrojů (MSI).

| Nepřátelský (Hostile) | Neznámý (Unknown) | Podezřelý (Suspect) | Přátelský (Friendly)
--- | --- | --- | --- | ---
Stopy korelované s palubními senzory |  |  |  |

| Wingman | Další poskytovatelé
--- | --- | ---
Stopy PPLI korelované s palubními senzory |  |

### Filtrování radarového displeje

Symboly zobrazené na stránce FCR lze filtrovat pomocí přepínače UHF/VHF Transmit. To ovlivňuje pouze stopy zobrazené na radarovém displeji a nemá vliv na stopy zobrazené na HSD.

Umístěním přepínače dovnitř (inboard short) na krátkou dobu (méně než 0,5 s) se přepíná mezi třemi možnostmi filtru.

- ALL: Zobrazí se všechny symboly
- FTR+: Odstranění sledovaných stop
- TGTS: Odstranění stop pro dohled a PPLI

Umístěním přepínače vně (outboard short) na krátkou dobu (méně než 0,5 s) se zvolí možnost NONE a odstraní se všechny stopy datového spojení. Opětovným výběrem možnosti outboard short se vrátíte k dříve zvolené možnosti filtru.

Aktuální volba se zobrazuje v levém dolním rohu radarového displeje.

## STRÁNKY DLNK DED

Na DED jsou k dispozici tři stránky datalinku (DLNK) pro sledování a ověřování konfigurace systému Link 16. První stránka je přístupná stisknutím tlačítka LIST na ICP a výběrem ENTR ("E"). Další stránku lze vybrat přepnutím DCS doprava do polohy SEQ.

### Stav sítě

Na straně 1 se zobrazuje stav sítě a časové reference.

GPS Time Reference: Všichni účastníci sítě Link 16 musí pracovat se společným referenčním časem. Pokud je tato možnost nastavena na hodnotu ON, jsou k dispozici údaje hodin GPS.

Pilot Entered Time: Pokud se GPS nepoužívá nebo není k dispozici, mohou účastníci sítě zadat čas na základě předem dohodnuté reference.

Network Time Reference: Pokud je tato funkce povolena, identifikuje ji letoun jako síťovou řídicí jednotku. Obvykle je nastavena na hodnotu OFF.

Network Synchronization Status: Zobrazuje kvalitu synchronizace času se sítí.

### Možnosti rádia MIDS

Strana 2 nastavuje možnosti rádia MIDS, včetně kanálů pro příjem dat a vysílacího výkonu.

Fighter, Mission and Surveillance Channel selection: Tím se vybírá kanál MIDS, na kterém jsou přijímána data od členů letky, ostatních letek a letadel AWACS. Tyto kanály jsou předem nastaveny a není třeba je měnit.

Callsign: Jedná se o identifikátor dat přicházejících z letadla.

Flight Lead Identifier: Pokud je tato funkce povolena, identifikuje ji letoun jako vedoucího letky.

Transmission Power: Tím se zvolí výstupní výkon pro rádia MIDS.

### Řízení letů

Strana 3 umožňuje správu a identifikaci členů letky v síti.

Flight Member Track Numbers: Tyto údaje identifikují jednotlivé členy letky. Jsou přednastavené a není třeba je měnit.

Own Flight Position: Identifikuje polohu letadla během letu.