dictionary = 
{
    ["DictKey_WptName_159"] = "",
    ["DictKey_UnitName_72"] = "Target-1-01",
    ["DictKey_GroupName_124"] = "FARP-Chopper-2",
    ["DictKey_53"] = "El último concepto que revisaremos hoy es el Punto de Interés del Sensor o SPI.\
\
El SPI es el punto focal de tus sensores de combate y generalmente es el punto que marca la localización del objetivo, normalmente situado en el suelo. Sólo puede haber un SPI a la vez.\
\
Por ejemplo, antes de lanzar una bomba JDAM guiada por satélite, necesitas establecer la posición del objetivo como SPI. El sistema de guiado de la bomba descarga las coordenadas del objetivo para que esta pueda encontrar el objetivo tras el lanzamiento.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_WptName_138"] = "",
    ["DictKey_GroupName_67"] = "Target-1-03",
    ["DictKey_WptName_182"] = "",
    ["DictKey_UnitName_62"] = "Moving-targets-05",
    ["DictKey_GroupName_77"] = "Target-1-06",
    ["DictKey_GroupName_79"] = "Target-2-01",
    ["DictKey_GroupName_73"] = "Target-1-04",
    ["DictKey_WptName_145"] = "",
    ["DictKey_GroupName_113"] = "Batumi-Static-11",
    ["DictKey_47"] = "Mientras que el Control de Deslizamiento mantiene una función conceptualmente consistente independientemente de qué sensor esté seleccionado como SOI, algunas órdenes HOTAS realizan funciones distintas según el SOI concreto con el que estés operando.\
\
Por ejemplo, el Interruptor de Gestión de Datos (DMS) en la palanca de control tendrá una variedad de funciones, dependiendo del SOI. Cuando el HUD es el SOI, las órdenes DMS ARRIBA/ABAJO cortas cambiarán los puntos de ruta cargados actualmente por el sistema de navegación. Las órdenes DMS IZQUIERDA / DERECHA corto cambiarán los perfiles de armas cargados.\
\
Prueba a pulsar los botones DMS ARRIBA/ABAJO con pulsación corta o las teclas INICIO y FIN para cambiar los puntos de ruta. Luego prueba a hacer pulsaciones cortas de los botones DMS IZQUIERDA/DERECHA o las teclas SUPR y AV PÁG para cambiar los perfiles de armas. Verás que los datos del HUD cambian a medida que cambias los puntos de ruta y los perfiles de armas.\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar tras familiarizarte con las funciones de las pulsaciones cortas de los botones DMS con el HUD como SOI.",
    ["DictKey_UnitName_102"] = "Batumi-Static-05",
    ["DictKey_52"] = "Vamos a volver a poner el HUD como SOI.\
\
Haz una pulsación corta del Interruptor Coolie ARRIBA o pulsa la tecla U.",
    ["DictKey_UnitName_108"] = "Batumi-Static-08",
    ["DictKey_UnitName_90"] = "Batumi-car",
    ["DictKey_GroupName_97"] = "Batumi-Static-03",
    ["DictKey_32"] = "Vamos a revisar los controles HOTAS disponibles en la palanca de control y el mando de gases. Los botones e interruptores de la palanca de control incluyen:\
\
- Gatillo del cañón de dos etapas.\
- Botón de lanzamiento de armas.\
- Botón de Control de Modo Maestro (MMCB)\
- Interruptor de Gestión de Objetivos (TMS)\
- Interruptor de Gestión de Datos (DMS)\
- Interruptor de Contramedidas(CMS)\
- Botón de Dirección de la Rueda de Morro (NWS)\
- Seta de control del compensador de la aeronave.\
\
En el mando de gases dual, los botones e interruptores incluyen:\
\
- Interruptor del Micrófono.\
- Interruptor de los Aerofrenos.\
- Interruptor Boat.\
- Interruptor China Hat.\
- Interruptor Coolie.\
- Control de Deslizamiento.\
- Botón del Piloto Automático.\
- Interruptor Pinky.\
\
Usaremos algunos de estos controles como parte de esta lección, pero no habrá tiempo para practicar con todos ellos. Necesitarás consultar la documentación de la aeronave para obtener un diagrama completo del HOTAS, así como los accesos directos del teclado para todas las órdenes. Nuestro objetivo hoy es comprender el concepto fundamental del control del HOTAS en el A-10C y no las muchas funciones de todos los botones e interruptores.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_UnitName_76"] = "Target-1-05",
    ["DictKey_45"] = "El Interruptor Coolie ABAJO largo realiza una función de “Vistazo rápido al DSMS”, que te permite ver la página del Sistema Digital de Gestión de Depósitos para comprobar el estado de tus estaciones de armas durante el tiempo que esté pulsado el botón.\
\
Prueba a echar un Vistazo Rápido al DSMS manteniendo pulsado durante unos segundos  el Interruptor Coolie ABAJO o la tecla J del teclado.",
    ["DictKey_UnitName_123"] = "FARP-Chopper-1",
    ["DictKey_WptName_189"] = "",
    ["DictKey_UnitName_66"] = "Moving-targets-01",
    ["DictKey_WptName_166"] = "",
    ["DictKey_30"] = "Bienvenido al vuelo de entrenamiento sobre Fundamentos del Hotas. He activado el piloto automático para mantenernos nivelados y en rumbo. Gestiona el mando de gases para mantener la velocidad por encima de 200 nudos.\
\
En este vuelo, repasaremos los controles primarios de cabina empleados para operar los diversos sistemas de vuelo y combate del A-10C.\
\
Si encuentras difícil escuchar mis instrucciones, sal de la misión y reduce el volumen de los controles MUNDO y CABINA hasta el 50% aproximadamente.\
\
Puedes pausar la misión en cualquier momento pulsando la tecla PAUSA. También puedes activar el modo de pausa activa mediante la combinación de teclas MAYÚS IZDA + WIN IZDA + PAUSA.\
\
Para salir de la misión en cualquier momento, pulsa la tecla ESC.\
\
Puedes usar el teclado numérico para mover la vista alrededor y las teclas * y / del teclado numérico para hacer zoom.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO cuando estés listo para empezar.",
    ["DictKey_WptName_169"] = "",
    ["DictKey_WptName_136"] = "",
    ["DictKey_GroupName_115"] = "FARP-1",
    ["DictKey_UnitName_125"] = "FARP-Chopper-2",
    ["DictKey_39"] = "Bien. El mensaje “NOT SOI” ha desaparecido del MFCD izquierdo y ahora la pantalla está inscrita en un rectángulo verde para indicar que es el SOI. A su vez, el asterisco que indica SOI en el HUD ha desaparecido.\
\
Intenta mover de nuevo el Control de Deslizamiento y verás que ahora controlas el cursor del TAD en el MFCD izquierdo en vez del TDC del HUD.\
\
Mueve el cursor del TAD y pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_WptName_178"] = "",
    ["DictKey_UnitName_104"] = "Batumi-Static-06",
    ["DictKey_WptName_153"] = "",
    ["DictKey_WptName_172"] = "",
    ["DictKey_GroupName_119"] = "Batumi Cars",
    ["DictKey_WptName_151"] = "",
    ["DictKey_WptName_192"] = "",
    ["DictKey_WptName_142"] = "",
    ["DictKey_GroupName_91"] = "Batumi-soldier",
    ["DictKey_WptName_190"] = "",
    ["DictKey_WptName_176"] = "",
    ["DictKey_WptName_177"] = "",
    ["DictKey_GroupName_103"] = "Batumi-Static-06",
    ["DictKey_WptName_158"] = "",
    ["DictKey_UnitName_78"] = "Target-1-06",
    ["DictKey_GroupName_95"] = "Batumi-Static-02",
    ["DictKey_WptName_164"] = "",
    ["DictKey_WptName_148"] = "",
    ["DictKey_WptName_162"] = "",
    ["DictKey_GroupName_81"] = "Target-2-02",
    ["DictKey_WptName_130"] = "",
    ["DictKey_WptName_140"] = "",
    ["DictKey_GroupName_117"] = "FARP-2",
    ["DictKey_GroupName_109"] = "Batumi-Static-09",
    ["DictKey_49"] = "Cuando el TAD es el SOI, las pulsaciones cortas del DMS ARRIBA/ABAJO controlan la escala del mapa del TAD. La pulsación del botón DMS DERECHA corto intercambia entre los modos de mapa Centrado y Deprimido. La pulsación corta del DMS izquierdo no tiene función.\
\
Haz pulsaciones cortas de los botones DMS ARRIBA/ABAJO/DERECHA o pulsa las teclas INICIO, FIN y AV PÁG para probar las funciones de pulsaciones cortas del DMS cuando el TAD es el SOI.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar tras familiarizarte con las funciones de las pulsaciones cortas del DMS con el TAD como SOI.",
    ["DictKey_UnitName_114"] = "Batumi-Static-11",
    ["DictKey_WptName_167"] = "",
    ["DictKey_WptName_155"] = "",
    ["DictKey_57"] = "Con los sensores ahora enfocados en el área del objetivo, puedes trabajar con el TGP como SOI para obtener una mejor vista del objetivo, obtener una identificación positiva y precisar la localización del SPI designando el objetivo deseado como SPI usando la cruceta de puntería del TGP.\
\
Ahora haremos una pulsación larga del botón TMS ABAJO o mantendremos pulsada la combinación CTRL IZDA + flecha ABAJO para cancelar el SPI actual.",
    ["DictKey_UnitName_84"] = "Target-2-03",
    ["DictKey_GroupName_89"] = "Batumi-car",
    ["DictKey_sortie_129"] = "",
    ["DictKey_WptName_154"] = "",
    ["DictKey_GroupName_83"] = "Target-2-03",
    ["DictKey_37"] = "Cuando el HUD es el SOI, se indica por un símbolo de asterisco en el lado izquierdo del HUD.\
\
Ahora probaremos algunas órdenes HOTAS con distintos sensores establecidos como SOI. Primero, mientras mantienes el HUD como SOI, intenta mover el Control de Deslizamiento en el mando de gases. Las teclas para el Control de Deslizamiento son: 'ñ' para Deslizamiento ARRIBA, '.' para Deslizamiento ABAJO, ',' para Deslizamiento IZQUIERDA y '-' para Deslizamiento DERECHA.\
\
A medida que muevas el Control de Deslizamiento, verás el Cursor de Designación de Objetivos (TDC) moverse por el HUD. Nada cambiará en las páginas de los MFCD.\
\
Mueve el TDC por el HUD y luego pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_UnitName_60"] = "Moving-targets-07",
    ["DictKey_WptName_135"] = "",
    ["DictKey_WptName_175"] = "",
    ["DictKey_WptName_168"] = "",
    ["DictKey_58"] = "Siempre que el piloto no lo haya establecido en otro lugar, el SPI por defecto se encontrará en la localización del punto de guiado actual, que es el punto de ruta seleccionado para la navegación.\
\
Esto concluye la lección de Fundamentos del HOTAS. Practica usando las diversas órdenes del HOTAS hasta que te encuentres cómodo usándolos sin pensarlo. Será una habilidad de valor incalculable en el campo de batalla.",
    ["DictKey_UnitName_80"] = "Target-2-01",
    ["DictKey_GroupName_111"] = "Batumi-Static-10",
    ["DictKey_UnitName_94"] = "Batumi-Static-01",
    ["DictKey_36"] = "Ahora tienes tres sensores primarios mostrando información en cabina: el HUD, la página de la Pantalla de Concienciación Táctica (TAD) en el MFCD izquierdo y la página TGP en el derecho.\
Fíjate que ambas páginas MFCD incluyen un mensaje superpuesto en la pantalla “NOT SOI”. Esto significa que ninguna de las pantallas está seleccionada como SOI. El ajuste por defecto al inicio de la misión es que el HUD es el SOI.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_UnitName_106"] = "Batumi-Static-07",
    ["DictKey_GroupName_105"] = "Batumi-Static-07",
    ["DictKey_GroupName_71"] = "Target-1-01",
    ["DictKey_WptName_183"] = "",
    ["DictKey_42"] = "Como dijimos antes, algunas órdenes HOTAS tienen una función distinta dependiendo de si se realiza una pulsación corta o larga. En el caso del Interruptor Coolie, las órdenes IZQUIERDA y DERECHA largo seleccionan las páginas MFCD como SOI como ya hemos visto, pero las órdenes IZQUIERDA y DERECHA corto se usan para cambiar las páginas de los MFCD.\
\
Prueba a pulsar el Interruptor Coolie DERECHA corto o la tecla K varias veces para cambiar las páginas del MFCD derecho hasta que vuelvas a la página del TGP.",
    ["DictKey_51"] = "Cuando el TGP es SOI, las pulsaciones cortas del DMS ARRIBA/ABAJO controlan el factor de aumento del TGP. La pulsación corta del botón DMS DERECHO cambia los modos de designación de objetivos entre Láser, Puntero Infrarrojo y Ambos (Both). La pulsación corta del DMS IZQUIERDA activa la función de enfoque automático del TGP.\
\
Si la vista del TGP está obstruida por el fuselaje del avión, puedes deslizar la línea de visión hacia arriba hasta que vuelva a estar por delante de la aeronave.\
\
Haz pulsaciones cortas de los botones DMS ARRIBA/ABAJO/IZQUIERDA/DERECHA o las teclas INICIO, FIN, SUPR y AV PÁG para probar las funciones de las pulsaciones cortas del DMS con el TGP ajustado como SOI.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar una vez familiarizado con las funciones de las pulsaciones cortas del DMS con el TGP como SOI.",
    ["DictKey_GroupName_87"] = "Hawg-1",
    ["DictKey_WptName_160"] = "",
    ["DictKey_46"] = "Finalmente, el Interruptor Coolie ARRIBA corto se usa para ajustar el HUD como SOI. No hay función para la pulsación larga de dicho interruptor.\
\
Ajusta el HUD como SOI pulsando el Interruptor Coolie ARRIBA corto o la tecla U.",
    ["DictKey_35"] = "El MFCD derecho muestra actualmente la página de la Barquilla Designadora de Objetivos (TGP). El TGP está en el modo Standby (en espera) al inicio de la misión. Para empezar a explorar los controles HOTAS, primero selecciona el modo Aire-Tierra (A-G) del TGP pulsando el OSB-2 en el MFCD derecho.",
    ["DictKey_WptName_180"] = "",
    ["DictKey_43"] = "Ahora prueba a cambiar las páginas del MFCD izquierdo pulsando el Interruptor Coolie IZQUIERDA corto o la tecla H repetidamente hasta que vuelvas a la página del TAD.",
    ["DictKey_WptName_191"] = "",
    ["DictKey_UnitName_88"] = "Hawg-11",
    ["DictKey_GroupName_101"] = "Batumi-Static-05",
    ["DictKey_descriptionText_126"] = "",
    ["DictKey_WptName_173"] = "",
    ["DictKey_WptName_149"] = "",
    ["DictKey_descriptionBlueTask_128"] = "",
    ["DictKey_UnitName_100"] = "Batumi-Static-04",
    ["DictKey_WptName_174"] = "",
    ["DictKey_WptName_152"] = "",
    ["DictKey_54"] = "El SPI sólo lo puede determinar un SOI. Cuando el HUD es el SOI, el TDC determina el SPI. Cuando el TGP o el misil Maverick es el SOI, la cruceta de puntería determina el SPI. Cuando el TAD es el SOI, el SPI lo puede determinar el cursor del TAD sobre cualquier icono del TAD, incluyendo iconos enviados por otras unidades aliadas mediante enlace de datos.\
\
Independientemente de qué sensor esté seleccionado como SOI, el SPI siempre se establece mediante una pulsación larga ARRIBA del TMS o manteniendo pulsadas las teclas CTRL IZDA + flecha ARRIBA del teclado.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.\
",
    ["DictKey_WptName_181"] = "",
    ["DictKey_WptName_143"] = "",
    ["DictKey_UnitName_92"] = "Batumi-soldier",
    ["DictKey_GroupName_69"] = "Target-1-02",
    ["DictKey_UnitName_121"] = "Unit #1",
    ["DictKey_UnitName_96"] = "Batumi-Static-02",
    ["DictKey_56"] = "Ahora el SPI está establecido por el TDC del HUD tal y como se indica en la esquina inferior izquierda del HUD. Ten en cuenta que hay un límite de alcance cuando se establece el SPI usando el TDC, así que puede que no funcione cuando se intenta establecer a una distancia excesiva de la aeronave.\
\
Una vez que cualquier sensor ha establecido el SPI, se puede usar una pulsación larga del China HAT ADELANTE para desplazar automáticamente todos los sistemas de combate a la localización del SPI.\
\
Prueba a hacer una pulsación larga del China HAT ADELANTE o mantén la tecla V para esclavizar todos los sensores al SPI.",
    ["DictKey_WptName_163"] = "",
    ["DictKey_WptName_186"] = "",
    ["DictKey_40"] = "Ahora estableceremos la página TGP como nuestro SOI en el MFCD derecho. Para hacerlo, pulsa y mantén el Interruptor Coolie DERECHA o pulsa la K para realizar una pulsación larga del botón.",
    ["DictKey_UnitName_110"] = "Batumi-Static-09",
    ["DictKey_UnitName_68"] = "Target-1-03",
    ["DictKey_WptName_170"] = "",
    ["DictKey_33"] = "La cabina incluye tres pantallas primarias: El Presentador Frontal de Datos (HUD) en la parte superior del marco de la cabina y las Pantallas en Color Multifunción izquierda y derecha (MFCDs) en el panel frontal. Los MFCDs tienen 20 Botones de Selección de Opciones (OSB) alrededor de cada pantalla, empezando por el OSB-1 en la esquina superior izquierda y moviéndose alrededor de la pantalla en sentido horario. La función de cada OSB se identifica en la pantalla y depende de la página que se esté mostrando. Los OSB 11 a 25 en la parte inferior de cada MFCD establecen la página principal de la pantalla.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_UnitName_63"] = "Moving-targets-04",
    ["DictKey_WptName_187"] = "",
    ["DictKey_UnitName_116"] = "FARP-1",
    ["DictKey_UnitName_64"] = "Moving-targets-03",
    ["DictKey_GroupName_107"] = "Batumi-Static-08",
    ["DictKey_WptName_132"] = "",
    ["DictKey_UnitName_82"] = "Target-2-02",
    ["DictKey_GroupName_122"] = "FARP-Chopper-1",
    ["DictKey_UnitName_86"] = "Target-2-04",
    ["DictKey_WptName_146"] = "",
    ["DictKey_WptName_134"] = "",
    ["DictKey_WptName_171"] = "",
    ["DictKey_GroupName_85"] = "Target-2-04",
    ["DictKey_WptName_137"] = "",
    ["DictKey_WptName_144"] = "",
    ["DictKey_55"] = "Ahora probaremos a establecer un SPI con el HUD seleccionado como SOI colocando el TDC sobre un punto en el terreno.\
\
Desliza el TDC dentro de la caja resaltada en el HUD y haz una pulsación larga del botón TMS ARRIBA o mantén pulsado CTRL IZDA + flecha ARRIBA para designar este punto como el SPI.",
    ["DictKey_WptName_131"] = "",
    ["DictKey_WptName_141"] = "",
    ["DictKey_WptName_165"] = "",
    ["DictKey_34"] = "Debido a que el paquete de aviónica del A-10C es muy complejo y dispone de un número considerable de sistemas distintos, es imposible incluir un único botón HOTAS en la palanca de control y en el mando de gases para cubrir todos los controles necesarios. Este problema se soluciona designando el Sensor de Interés (SOI), que permite al piloto establecer qué sensor desea controlar con el HOTAS. El piloto puede designar el SOI entre el HUD o cualquier página MFCD según sea necesario en cualquier momento usando el Interruptor Coolie en el mando de gases.\
\
Todas las órdenes HOTAS en cabina tienen una pulsación o combinación de pulsaciones de teclado alternativa. En el caso del Interruptor Coolie, será la H para el Coolie IZQUIERDA, K para el Coolie DERECHA, U para el Coolie ARRIBA y J para el Coolie ABAJO. Antes de intentar usar estas órdenes, es importante recordar que algunas de las órdenes HOTAS, incluyendo al Interruptor Coolie, tienen una función distinta si se pulsan y sueltan rápidamente (“pulsación corta”) o si se mantienen pulsados durante un par de segundos (“pulsación larga”).\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_WptName_157"] = "",
    ["DictKey_48"] = "Ahora vamos a ver qué hacen las órdenes cortas del DMS cuando el TAD es el SOI.\
\
Primero, cambia el SOI del HUD al TAD mediante una pulsación larga del Interruptor Coolie IZQUIERDA o mantén pulsada la tecla H.",
    ["DictKey_GroupName_99"] = "Batumi-Static-04",
    ["DictKey_descriptionRedTask_127"] = "",
    ["DictKey_UnitName_98"] = "Batumi-Static-03",
    ["DictKey_UnitName_70"] = "Target-1-02",
    ["DictKey_WptName_150"] = "",
    ["DictKey_WptName_133"] = "",
    ["DictKey_50"] = "Ahora ajustemos el TGP como SOI y veamos qué hace el DMS.\
\
Realiza una pulsación larga del Interruptor Coolie DERECHA o mantén la tecla K para seleccionar el TGP como SOI.",
    ["DictKey_UnitName_120"] = "Unit #2",
    ["DictKey_WptName_185"] = "",
    ["DictKey_WptName_147"] = "",
    ["DictKey_GroupName_93"] = "Batumi-Static-01",
    ["DictKey_41"] = "Mueve una vez más el Control de Deslizamiento. Esta vez estarás controlando la línea de visión del TGP. Verás el diamante del TGP que se mueve en el HUD y en la página del TAD, pero sólo es una indicación útil que muestra dónde se encuentra sobre el terreno la línea de visión del TGP. El Control de Deslizamiento actualmente opera sobre el TGP y no sobre el TAD o el HUD.\
\
Mueve la línea de visión del TGP y pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_WptName_161"] = "",
    ["DictKey_31"] = "El A-10C utiliza controles del tipo “Manos en el Mando de Gases y en la Palanca de Control” (HOTAS) para permitir al piloto manipular controles primarios de aviónica sin soltar las manos de la palanca de control y del mando de gases. Esto ahorra tiempo y reduce la carga de trabajo del piloto, pero también significa que la palanca y los gases tienen un elevado número de botones que requieren práctica para ser usados eficazmente. Además, la cabina del A-10C está diseñada para minimizar el tiempo que el piloto mantiene la “cabeza abajo” para trabajar con la aviónica. Muchas de las pantallas y controles de aviónica se presentan en la parte superior de la cabina, donde el piloto sólo necesita echar un vistazo hacia abajo para encontrar el control necesario o la información de la pantalla.\
\
Pulsa la tecla ESPACIO para continuar cuando estés listo.",
    ["DictKey_GroupName_75"] = "Target-1-05",
    ["DictKey_UnitName_65"] = "Moving-targets-02",
    ["DictKey_WptName_139"] = "",
    ["DictKey_UnitName_61"] = "Moving-targets-06",
    ["DictKey_44"] = "El Interruptor Coolie ABAJO corto en el teclado intercambiará las páginas del MFCD izquierdo y derecho.\
\
Pulsa el Interruptor Coolie ABAJO corto o la tecla J una vez para intercambiar las páginas, y luego otra vez para devolverlas a su estado actual.",
    ["DictKey_GroupName_59"] = "Moving Targets",
    ["DictKey_WptName_188"] = "",
    ["DictKey_UnitName_112"] = "Batumi-Static-10",
    ["DictKey_WptName_156"] = "",
    ["DictKey_UnitName_74"] = "Target-1-04",
    ["DictKey_WptName_184"] = "",
    ["DictKey_38"] = "Ahora seleccionemos la página TAD en el MFCD izquierdo como nuestro SOI.\
\
Pulsa y mantén el Interruptor Coolie izquierdo o la tecla H para realizar una pulsación larga del botón.",
    ["DictKey_WptName_179"] = "",
    ["DictKey_UnitName_118"] = "FARP-2",
} -- end of dictionary
