dictionary = 
{
    ["DictKey_18"] = "После пролета ближнего маркерного маяка вы попадете в зону действия бокового ветра. Ветер дует в северном направлении. Для парирования отклонения самолета незначительно отклоните РУС вправо и слегка нажмите на левую педаль | Z |для создания балансировочного момента по крену.\
\
После касания выровняйте направление по полосе педалями. На скорости 250 км/ч и менее выпустите тормозной парашют.",
    ["DictKey_14"] = "Как вы помните, при включении режима “возврат” в нижнем правом углу ИЛС индицируется номер текущего аэродрома. В данный момент на ИЛС выводится цифра 21 – номер аэродрома Беслана. Стоит отметить, что данный аэродром имеет наиболее короткую ВПП, среди доступных на этом участке карты. И я специально подобрал ее для вас.\
\
Для выбора аэродрома возврата используйте комбинации | LCtrl+`| - перелистать вперед и | LShft+`| - назад. Полный список аэродромов, сохраненных в памяти ПрНК Су-25Т, находится в конце руководстве пилота. \
\
Проследуем к аэродрому Беслана – номер 21.\
\
\
>>>> Для продолжения нажмите | ПРОБЕЛ |. <<<<",
    ["DictKey_16"] = "Мы приближаемся к аэродрому Беслана. Обратите внимание, что не все аэродромы оснащены комплектом курсо-глисадных маяков (КГМ). В частности, аэродром Беслана не имеет оборудования инструментальной посадки, а значит у вас не будет помощи в режиме ПОС.\
\
\
>>>> Для продолжения нажмите | ПРОБЕЛ |. <<<<",
    ["DictKey_descriptionText_60"] = "В данном занятии рассматривается процедура посадки в сложных метеоусловиях: шторм, темное время суток. Аэродром посадки не оборудован системой инструментальной посадки, поэтому мы не сможет осуществить заход по курсо-глисадным маякам (КГМ).\
\
Погодные условия сложные. Плотная облачность на высоте 2-3 км. Умеренный боковой южный ветер в районе аэродрома на уровне 5 м/с.\
\
",
    ["DictKey_17"] = "Для выдерживания посадочной траектории вам потребуется руководствоваться планками на ПНП. \
\
Если курсовая планка уходит влево от перекрестия – необходимо выполнить коррекцию курса влево. Если горизонтальная планка выше перекрестия необходимо подтянуть высоту и возможно добавить тяги.\
\
При корректном выдерживании траектории снижения на глиссаде, положение планок должно совпадать с перекрестием. \
\
Будьте готовы, что сильный боковой южный ветер справа будет сносить вас левее полосы, приготовьтесь заходить с поправкой по курсу приблизительно 10-15 градусов вправо. Вам придется выходить на полосу как бы боком, а выравнивание вдоль полосы проводить непосредственно за несколько секунд до касания.",
    ["DictKey_12"] = "За время двух крайних занятий вы изучили процедуру навигации и захода на посадку в идеальных условиях: штиль и отличная видимость. Увы, довольно часто вам придется иметь дело с неблагоприятными погодными условиями, такими как ветер, осадки, туман и т.д. Пришло время усложнить нашу задачу и отработать посадку ночью в штормовых условиях. Звучит интригующе, правда?\
\
Прежде всего включим подсвет приборов в кабине, клавиша | L |.",
    ["DictKey_20"] = "Самолет на земле, однако обсуживающий персонал не слишком доволен вашей посадкой. Вы можете в любой момент завершить миссию, нажав клавишу | Esc |.",
    ["DictKey_13"] = "Сейчас система навигации работает в режиме “маршрут”, и поэтому вручную перейдем в режим возврата на конкретный аэродром.\
\
Нажмите клавишу | 1 |, чтобы перейти в режим “возврат”.",
    ["DictKey_ActionText_85"] = "Using what you've learned about course steering through the HUD and ADI, fly the assigned return course that will lead you to the ILS intercept for Beslan airfield.\
\
As you start to descend, you'll probably pick up a lot of speed, don't forget that you can deploy airbrakes by pressing B.\
",
    ["DictKey_descriptionRedTask_61"] = "Выйти в зону аэродрома Беслан (номер 21) и совершить посадку.\
\
Перед началом занятия, пожалуйста, ознакомьтесь со списком команд, представленным ниже:\
\
Переключение навигационных режимов: 1\
Следующий ППМ: LCtrl + ` \
Подсвет приборного оборудования: L \
Шасси: G \
Тормозные щитки: B \
Закрылки: LShift + F\
Руль направления влево: Z\
Руль направления вправо: X \
Тормозной парашют: P \
Колесные тормоза: W",
    ["DictKey_21"] = "Вы не справились, однако задача была не из легких. Нажмите | Esc |, чтобы завершить миссию.",
    ["DictKey_descriptionBlueTask_62"] = "",
    ["DictKey_sortie_63"] = "Посадка в сложных метеоусловиях",
    ["DictKey_19"] = "Отлично! Задание выполнено. Вы можете в любой момент завершить миссию, нажав клавишу | Esc |.",
    ["DictKey_15"] = "Используя навыки пилотирования из предыдущих уроков, направляйтесь к точке возврата, руководствуясь директорными планками и визирной меткой на ИЛС. \
\
Навигационный комплекс выведет вас в точку аэродрома.\
В режиме “возврат” планки положения на КПП индицируют отклонение от траектории снижения. \
\
Во время снижения не забывайте контролировать скорость самолета сбросом газа и используя тормозной щиток, клавиша | B |.",
} -- end of dictionary
