F-15 часто упоминается как наиболее успешный самолет США с 1970-х годов до рубежа 21 века. Как истребитель он имеет выдающиеся характеристики и имеет боевой счет более 100 воздушных побед, без подтвержденных потерь от самолетов противника. F-15C: DCS Горячие Скалы включает динамику полета профессионального уровня, детализированную 3D кабину, точную внешнюю модель и звуки.
В данном модуле используется упрощенная авионика из Горячих Скал 3, что значительно снижает время на обучение.
Су-25 "Грач" - одноместный штурмовик, предназначенный для оказания непосредственной авиационный поддержки. За последние 25 лет Су-25 стал участником большинства крупных конфликтов на постсоветском пространстве. Боевой же дебют штурмовика состоялся в небе Афганистана, где данный самолет проявил себя неожиданно хорошо. Отличные летные характеристики, сильнейшее бронирование и широкий спектр вооружения создали Су-25 репутацию грозного и эффективного самолета. Наземные подразделения, оказывавшиеся под шквальным огнем противника, не раз благодарили "Грачей" за неоценимую поддержку с воздуха.
A-10A Thunderbolt II - один из самых результативных боевых самолетов на сегодняшний день. По кругу выполняемых задач А-10А является типичным штурмовиком, однако наиболее интересен данный самолет своей концепцией "летающей пушки".
Истребитель P-51D Mustang без преувеличения является одним из лучших истребителей Второй мировой войны и одним из самых узнаваемых самолетов той эпохи. Главными преимуществами данного самолета являлись его маневренность и большая дальность полета, позволявшая сопровождать дальние бомбардировщики, такие как B-29 Superfortress. Наряду с отменными летно-тактическими характеристиками, P-51D обладал существенным потенциалом при атаке наземных целей. Истребитель способен обрушить на противника шквал огня из 6-ти 12,7 мм пулеметов Browning M2 или же наносить мощные удары с использованием НАР и бомб. Легендарные Мустанги прошли войну, отметившись на множестве театров военных действий, где повсюду за ними закрепилась слава грозного и опасного противника.
DCS: P-51D Mustang имеет гибкие настройки сложности, предоставляя на выбор два режима игры: реалистичный, для закаленных виртуальных летчиков и игровой, для тех, кто любит динамичные полеты без сложностей. В реалистичном режиме DCS: P-51D Mustang раскрывает весь свой потенциал, превращаясь в наиболее достоверную реализацию самолета P-51D, доступную для ПК.
В модуль включены интерактивные обучающие миссии, позволяющие поэтапно осваивать управление самолетом и его боевое применение. Опытный инструктор проведет вас через основы пилотирования, расскажет о процедуре атаки воздушных целей и использовании бомбового вооружения.
В режиме многопользовательской игры у Вас появляется возможность планировать и осуществлять боевые вылеты совместно с друзьями. Вы всегда сможете рассчитывать на их помощь или самому прикрыть им спину, в случае необходимости.
А-10С Warthog - американский основной самолет непосредственной авиационной поддержки, в российской терминологии – штурмовик.
А-10С для DCS World обладает глубокой проработкой радиоэлектронного оборудования, оружия, систем и, конечно, летной модели, которая максимально точно воспроизводит динамику реального полета. Несмотря на высокий уровень реализма, DCS: A-10C имеет гибкую систему настроек сложности, позволяющую значительно упростить игровой процесс и сделать его доступным для освоения новичками в жанре авиасимуляторов.
DCS: Marianas 1944 Terrain freezes the archipelago at a knife-edge moment days before the first U.S. Marine amphibious waves slam ashore in Operation Forager. Every reef, ridge and runway has been rebuilt from wartime reconnaissance mosaics and engineering plans so you can script bombardments, beach-landings and carrier strikes exactly where they happened between 15 June and 10 August 1944. With no modern resorts or GPS beacons to break immersion, you will navigate by coral coastlines, plantation rail spurs and dim radio ranges.
Транспортный вертолёт Boeing CH-47F Chinook, прозванный в армейских кругах как "Hook", до сих пор является самым востребованных грузовым вертолетом, используемым в Армии США, в подразделениях армейского резерва США, национальной гвардии, а также в 20 других странах, включая Канаду, Великобританию, Нидерланды, Японию, Италию, Грецию, Испанию, Южную Корею, Австралию, Турцию, Индию и Объединенные Арабские Эмираты. Обладая уникальной конструкцией с тандемным расположением винтов, этот вертолет великолепен во всех своих ролях, включая перевозку грузов и войск, транспортировку грузов на внешней подвеске, поисково-спасательные миссии, эвакуацию раненых, обеспечение деятельности спецподразделений в чрезвычайных ситуациях и доставку гуманитарную помощи.
Спроектированный с задачей обеспечить высокую стабильность и управляемость, CH-47F с тандемным расположением несущих винтов показывает высокую маневренность и упрощает процедуры погрузки и разгрузки. Эта компоновка позволяет CH-47F работать в условиях, сложных для других вертолетов. Отсутствие традиционного рулевого винта на длинной балке позволяет разгружать грузы с кормовой аппарели коснувшись поверхности только задними стойками шасси в самых сложных, неподготовленных и горных районах. Вертолет обеспечивает полет на высоте до 20 000 футов, превосходя многие другие вертолеты в своей категории.
CH-47F оборудован современной цифровой системой отображения информации в кабине на базе единой архитектуры бортовых средств (CAAS) в синергии с автоматической цифровой системой управления полетом (DAFCS). Эти передовые системы повышают эффективность транспортировки грузов и существенно увеличивают эффективность выполнения миссий, обеспечивая ситуационную осведомленность в любых погодных условиях. На CH-47F возможна организация постов для бортовых стрелков, установка различных оборонных систем.
Для увеличения дальности CH-47F может быть оснащен подвесными топливными бакам, с возможностью дозаправки в воздухе, что позволяет значительно расширить его, и без того немалый, радиус эффективного боевого применения. Такие уникальные возможности делают этот вертолет легко адаптируемым к любым задачам и это объясняет его высокую востребованность вооруженными силами разных стран.
Всего было построено около 1200 вертолетов CH-47 в различных модификациях.
Карта DCS: Германия - Холодная Война, разработанная компанией Югра-Медиа, воссоздает территорию Германии эпохи холодной войны на границе 80-х годов прошлого столетия. Разработчики, за плечами которых DCS: Сирия и Нормандия, создают обширную территорию, в которую войдут ФРГ, ГДР, Польша, Чехословакия, некоторые области соседних государств, Фульдский коридор, акватории Балтийского моря. Карта, размерами 980х800 км по сетке, подробно воспроизводит такие крупные европейские города как Берлин, Франкфурт, Гамбург, Магдебург, Лейпциг, Ганновер, Любек и др.
В список моделируемых аэродромов войдет более 100 объектов авиационного назначения: военные авиабазы в Рамштайне, Шпангдалеме, Ханне, Битсбурге, Сембахе; гражданские аэропорты в Тегеле, Шенефельде, Темпельхофе, Франкфурте, Гамбурге и Ганновере. Большое количество объектов иного военного назначения, станции радиоперехвата, военно-морские базы, полигоны, складская и производственная инфраструктура. С особенной тщательностью будет смоделирована насыщенные приграничные районы Восточной и Западной Германии.
Погрузитесь в мир авиации с несущим винтом летая на OH-58D Kiowa Warrior для DCS World. Это очень детальный симулятор одного из известнейших легких разведывательно-штурмовых вертолётов, воссозданный с большим вниманием и точностью. Используйте совершенную систему сенсоров и управление оружием чтобы доминировать на поле боя с легкостью используя складки местности для скрытного проведения атак. Аутентичная летная модель, интерактивная кабина, миссии, основанные на реальных условиях - всё это оставит непередаваемые ощущения как у новичка, так и у опытного виртуального пилота.
DCS: OH-58D Kiowa Warrior может быть использован в соло режиме, а также в режиме мультиэкипажа при совместном пилотировании с друзьями. Модуль OH-58D Kiowa Warrior имеет высокодетализированную трехмерную кабину, полностью функциональный набор авионики с цифровыми дисплеями, надвтулочный прицельный комплекс. Специально созданная система управления беспилотными средствами (L2MUM - Level 2 Manned-Unmanned System) призван обеспечить автоматическое и полуавтоматическое удалённое изучение и фотографирование местности. Благодаря наличию модема для межвертолётного обмена информацией, вы можете передавать или получать тактические данные от других вертолётов и распределять цели на поражение Хеллфайрами. Благодаря широкому арсеналу вооружения, от AGM-114K Hellfires и УРВВ FIM-92 Stinger до неуправляемых ракет Kiowa легко приспосабливается практически к любой задаче.
