На английском На немецком На русском На китайском

Релиз обновления 6 для DCS World 2.1.1

Сегодня состоялся выход шестого обновления для DCS World версии 2.1.1. Обновление прежде всего сфокусировано на улучшении освещения и уровня детализации карты "Невада - учебно-испытательный полигон".

Как обычно, с полным списком изменений вы можете ознакомиться в специальной теме нашего форума.

DCS: F/A-18C Hornet - первое кинематографическое видео

После того, как Glowing Amraam, известный многим за отличные видеоролики, присоединился к нашей команде в качестве видеопродюсера, он был сильно загружен, работая над всевозможным мультимедиа-контентом. Наконец сегодня мы хотели бы поделиться с вами первым кинематографическим видео, демонстрирующим игровой процесс на истребителе F/A-18. Надеемся вы получите удовольствие от его просмотра и ожидания того, что принесет вам конечный продукт!

DCS: AJS-37 Viggen теперь на Steam

Рады сообщить, что отныне модуль DCS: AJS-37 Viggen доступен в магазине сервиса Steam.

Страница DCS World на Steam

AJS-37 Viggen - шведский многоцелевой истребитель третьего поколения, выполненный по аэродинамической схеме "биплан-тандем" с треугольным крылом, имеющим двойной угол стреловидности по передней кромке.

Требования к тактико-техническим характеристикам самолета AJ-37 Viggen были сформированы в 1961 году с учетом особенностей географии региона, в котором расположена Швеция. Из-за довольно сложного ландшафта, изобилующего скалами, лесами и реками, строительство полевых аэродромов в случае глобальной войны представлялось трудно осуществимой задачей. Вместо этого, ВВС Швеции планировали ввести в строй множество резервных ВПП, в качестве которых должны были использоваться прямые участки автомобильных дорог. Поэтому одним из ключевых требований к новому истребителю стало наличие хороших взлетно-посадочных характеристик, которые в конечном счете предопределили облик самолета. AJ-37 обзавелся усиленным шасси, реверсом тяги двигателя, высокой тяговооруженностью на форсажном режиме, малой скоростью отрыва, хорошим обзор из кабины "вперед-вниз" и т.д.

Истребитель поступил на вооружение в 1971 году и находился на службе вплоть до 2005 года. Viggen стал очередным подтверждением высокого уровня самолетостроения Швеции и компании Saab в частности.

Самолет AJS-37, представленный в модуле, является модернизированным вариантом истребителя-бомбардировщика AJ-37, получившего обновленный состав бортового радиоэлектронного оборудования, новое программное обеспечение, а также расширенную номенклатуру применяемого вооружения. AJC-37 состоял на вооружении ВВС Швеции на протяжении 90-х годов 20-го века.

Viggen имеет великолепную эргономику кабины, продвинутую систему автоматического управления, включающую автомат тяги, а также развитую систему индикации, облегчающую выполнение бомбометания с низковысотного высокоскоростного полета.

AJS-37 Viggen обладает широким арсеналом средств поражения, в который входят как неуправляемые ракеты и бомбы, так и программируемые противокорабельные ракеты RB-15F, планирующие бомбовые кассеты BK90 и пушечные контейнеры. В качестве оружия "воздух-воздух", самолет может применять ракеты Sidewinder с ИК ГСН.

Главные особенности:

  • Точная высокодетализированная кабина, поддерживающая 6 степеней свободы
  • Детальное моделирование систем самолета, включая:
    • ПрНК CK37, обеспечивающий расчет навигационных параметров, времени полета к цели и требуемый расход топлива
    • Интерфейс ввода/вывода данных и картридж с планом полета
    • Автоматическую навигацию методом счисления пути и коррекцию координат по рельефу местности
    • Пилотажные приборы
    • Электрическую и гидравлическую системы
    • TILS - тактическая система инструментального захода на посадку
  • Продвинутое моделирование ТРДД RM-8A, включая режим реверса тяги, помпаж и срыв пламени
  • Детальное моделирование БРЛС PS-37/A, включающее:
    • Настройку усилителей и фильтров
    • Режим обнаружения наземных препятствий
    • Режим памяти
    • Режим "воздух-воздух"
    • Режим "воздух-поверхность", предназначенный для обнаружения кораблей, определения их координат, скорости и курса.
  • Продвинутая летная модель, разработанная на основе реальных данных и оригинальной документации
  • Программируемое оружие: ввод ППМ в автопилот противокорабельных ракет RB-15F и настройка режимов применения планирующих бомбовых кассет BK-90 "Mjolnir"
  • Детальное моделирование 14 образцов оружия и различных подвесок, подвешиваемых к самолету. В вашем распоряжении обширный арсенал средств поражения от неуправляемых ракет и бомб до противокорабельных ракет с командным наведением RB-05A и управляемых ракет воздух-поверхность RB-05A "Maverick" с ТВ ГСН
  • Подробное 400 страничное руководство пилота
  • Обучающие интерактивные миссии, снабженные голосом инструктора
  • Несколько сюжетных кампаний и миссий, включая:
    • Кампанию для карты Кавказа*
    • Мини-кампанию для карты Невады*
    • Вводную мини-кампанию для карты Кавказа*
    • Быстрые и одиночные миссии

* могут быть недоступны в поставке раннего доступа

Искренне ваши,
команда Eagle Dynamics