и текущие работы над B-1B.

05 августа 2022 года



Дорогие друзья,

На этой неделе мы поговорим ещё об одном модуле, который пополнит линейку реактивной авиации DCS World - истребителе Kfir от нашего партнёра, компании Aviron.

Расскажем о работах над анимацией пехотных юнитов, которая позволит получить более реалистичные сцены как визуально, так и в тактическом плане при ведении боёв в населенных пунктах и на пересеченной местности изобилующей естественными препятствиями. Эта работа будет вестись параллельно с новым алгоритмом поиска пути пехотными юнитами.

И напоследок, покажем последние наработки по бомбардировщику B-1B Lancer для ИИ. Оцените наши скриншоты разработки, это ещё не окончательные текстуры.

Благодарим Вас за энтузиазм и поддержку.

Искренне ваши,

Команда Игл Дайнемикс

DCS: Kfir от AVIRON

Представляем

KFIR

Kfir – это израильский одномоторный сверхзвуковой тактический истребитель, созданный на базе истребителя Mirage 5, оснащённый американским двигателем GE-J79E. Самолет имеет несколько измененные обводы фюзеляжа, крыла и киля по сравнению с прототипом. Он получил собственное имя KFIR - львёнок на иврите. За время эксплуатации неоднократно модернизировался.

Kfir был принят на вооружение ВВС Израиля в середине 70-х и активно эксплуатировался до конца 90-х годов. Он принимал участие в операции "Мир для Галилеи" в 1982 году, где часто выполнял ударные миссии без сопровождения. На его счету один МиГ-21 уничтоженный в связке с F-15A.

KFIR

Ранний вариант Kfir с крылом первой модификации и без ПГО (Kfir-C1) был передан в долгосрочную аренду ВМС и Корпусу морской пехоты США, где получил обозначение F-21A. Он использовался на стороне подразделений «Агрессоров» в различных учениях и тренировках. Kfir находится на вооружении ВВС Эквадора, Колумбии и Шри-Ланки, а также активно используется частной американской компанией ATAC, специализирующейся на подготовке военных лётчиков.

Создатель DCS: Kfir, компания Aviron стремится представить модуль в максимально реалистичном виде. DCS: Kfir будет иметь внешние и внутренние системы, иметь правдоподобную лётную модель, основанную на аэродинамических расчётах, CFD моделировании и имеющихся данных по результатам продувок в аэродинамической трубе.

Анимация пехоты

Отчёт о разработке

Infantry Animations

Новая системы анимации и управления пехотой потребует от юнита более сложного и осмысленного поведения, чем прямолинейное движение по маршруту. При этом потребуется решение целого ряда прикладных задач, таких как преодоление препятствий, например.

Некоторые из них юнит сможет преодолеть относительно простым способом - просто прыжком. Это разного рода уступы и перепады высот около 1м. Такие препятствия можно преодолеть сходу. Второй вариант анимации будет использоваться для высоких преград 1.5 - 2 м высотой. В этом случае юнит должен будет подпрыгнуть, и вскарабкаться на стену, а после этого спрыгнуть с обратной стороны.

B-1B Lancer

Текущий прогресс

B-1B Lancer

Eagle Dynamics ведет постоянную работу по улучшению старых моделей самолетов и техники. Американский бомбардировщик B-1B не является исключением. Уже отрисована почти вся расшивка, заклепки и элементы планера. Самолёт получил стандартную окраску принятую в USAF и уже закончено базовое текстурирование. Следующим шагом будет создание текстур стоек и ниш шасси, бомбовых отсеков и внутренних поверхностей кабины. В конце работы будет нанесена маркировка с опознавательными и техническими знаками, а также создан слой для имитации следов эксплуатации и естественного износа - пыли, царапин и т.п.

Благодарим за поддержку,

Всегда с Вами

Команда Игл Дайнемикс