DCS: F-16C Viper доступен для предзаказа |
DCS: F-16C Viper скидка 20% на предварительный заказСделайте предварительный заказ сейчас и до официального выхода продукта в начале осени 2019 вы получите скидку в 20% от его полной стоимости. Видео анонса предварительного заказаМногофункциональный истребитель F-16 был разработан в 70-х годах двадцатого столетия. Более 4500 экземпляров различных модификаций самолета было произведено; он подвергся многочисленным модернизациям и по прежнему находится в строю более чем 26 государств по всему миру. F-16 способен решать широкий спектр боевых задач: завоевание превосходства и расчистка воздушного пространства, непосредственная поддержка и нанесение ударов высокоточным оружием, авиационная разведка и подавление ПВО противника. В мире не много самолетов, которые могли бы сравниться с F-16 в количественном и качественном отношении благодаря его многофункциональности и эффективности. Официальное имя самолета Fighting Falcon не получило большой популярности у пилотов в отличие от войскового прозвища Viper. F-16 создавался способным вести маневренные воздушные бои на больших перегрузках, основываясь не только на ЛТХ, но также на комплексе мер уменьшающих неблагоприятное воздействие перегрузки на пилота. Сюда включают противоперегрузочный костюм, катапультное кресло с наклоном спинки, боковую ручку управления и беспереплетный фонарь кабины, которые в комплексе обеспечивают требуемый уровень выносливости и работоспособности пилота под воздействием значительных перегрузок. Мощный двигатель F-110-GE-129, малый взлетный вес и низкое аэродинамическое сопротивление дают самолету весьма высокие летные характеристики с тяговооруженностью более единицы. В носовой части размещается многофункциональная РЛС APG-68(V)5, дополнительно имеется возможность подвески внешних контейнеров целеуказания LITENING и HARM Targeting System (HTS). В воздушном бою самолет использует ракеты средней дальности AIM-120, ближнего боя AIM-9 и 6-ти ствольную пушку Vulcan 20 мм. Для задач непосредственной авиационной поддержки и нанесения точечных ударов Viper может оснащаться осколочно-фугасными бомбами и НАР; кассетными АСП и тактическими ракетами класса “воздух - поверхность”; управляемыми бомбами с лазерным и спутниковым наведением. Состав запланированных на момент выпуска рабочих систем и вооружения перечислен здесь. Ключевые особенности модуля:
DCS: Fw 190 A-8 - предварительный заказКак уже было объявлено на прошлой неделе, самый массовый из немецких “стодевяностых”, самолет модификации A8 находится в предзаказе. Наша акция во время предзаказа позволяет вам сэкономить 20% от полной стоимости FW-190A8. DCS: Fw 190 A-8 ТрейлерРазработанный известным немецким авиаконструктором Куртом Танком в конце 30-х годов, Fw 190 быстро стал основой Luftwaffe как истребитель и легкий ударный самолет. Обладающий звездообразным двигателем Fw 190 модификации А во многом превосходил как дружественные Bf 109, так и английские Spitfire того времени. Именно это подтолкнуло англичан к созданию модификации Spitfire Mk.IX, что делает эти два самолета сопоставимыми противниками в небе DCS World. Дальнейшее развитие Fw 190 A-8 привело к созданию модификации Fw 190 D-9, также доступной в игре. Большое количество немецких асов летающих на Fw 190 записало себе победы в воздушных боях благодаря его выдающейся огневой мощи, великолепным характеристиками на малых и средних высотах, надежности и простоте управления. Самолет проявил себя как на западном, так и на восточном фронтах, снискав себе славу очень серьезного и опасного противника. Его вооружение включало в себя два синхронизированных пулемета MG 131 7,92мм и четыре крыльевых 20 мм пушки MG 151/20. Он также мог нести бомбы и реактивные снаряды. Модификация A-8 была запущена в серийное производство в феврале 1944 года; в качестве силовой установки использовался двухрядный радиальный BMW 801 D-2 с непосредственным впрыском топлива. Он был очень надежен, живуч и прекрасно зарекомендовал себя на малых и средних высотах. Система непосредственного впрыска С3 обеспечивала необходимую мощность, позволяя развивать до 1980 л.с на непродолжительных форсажных режимах. Моторный отсек был защищен кожухом с дополнительным бронированием. Особенности DCS: Fw 190 A-8:
DCS: И-16 от OctopusG доступен в SteamВладельцы аккаунтов Steam могут приобрести самолет на соответствующей странице! И-16 — советский одномоторный истребитель-моноплан 1930-х годов, созданный в Опытном конструкторском бюро российского советского авиаконструктора Николая Поликарпова. Он являлся очень инновационным на то время, и не только для конструкторской мысли Страны Советов, но и для мировой авиации в целом.Это был один из первых в мире серийных истребителей-монопланов с низко-расположенным крылом и на котором впервые в мире была применена система уборки шасси. Именно ему пришлось в начале Великой отечественной войны встречать в воздушном противоборстве знаменитый «Мессершмитт» Bf 109, и защищать рубежи Китайской республики во второй японско-китайской кампании. Силовой установкой истребителя являлся мощный звездообразный двигатель М-63 позволявший разгонять самолет до 462 км/ч в горизонтальном полете. Самолет вооружался пулеметами ШКАС калибра 7,62 мм с высокой скорострельностью. Было построено более 7000 единиц этого знаменитого самолета. Существовали, также, двухместные варианты для курсантов летных училищ. Благодаря своей компоновке, самолет обладал малой степенью статической устойчивости, что делало его чрезвычайно маневренным и опасным в плотной схватке, но требующим высокой квалификации летчика для безопасного пилотирования. И-16 становится ярким дополнением в “конюшне” нашего поршневого парка. Основные особенности DCS: И-16 от OctopusG:
Искренне Ваши, |