DCS: Ми-24П прогресс.

19 марта 2021 года



Дорогие друзья,

Сегодня мы расскажем о функционале DCS: Mosquito FB Mk.VI, который вы получите в Раннем доступе. Это будет первый доступный игрокам самолёт Второй Мировой с двумя двигателями и мультиэкипажем. Можете посмотреть на текущие скриншоты разработки.

Мы завершили основные работы над системой управления оружием DCS:Ми-24П. Обработаны и подключены звуковые сэмплы двигателя, винтов и систем как снаружи, так и при виде из кабины. В ближайшем времени Ми-24 поступит в предзаказ и мы расскажем, что уже сделано и работает.

Рекомендуем обратить внимание на кампанию DCS: F-14 Zone 5 Campaign от Reflected Simulations, которая стала продуктом сотрудничества творческой студии Reflected Simulations и ветераном ВМС, пилотом F-14 Дэйвом “Bio” Баранеком.

Как разрабатывать кампании для DCS World, можно найти на форуме.

Благодарим Вас за энтузиазм и поддержку,


Искренне Ваши,

Команда Игл Дайнемикс

“Мосси”

Подготовка к раннему доступу

Mi-24P Hind

DCS: Mosquito FB Mk.VI (“Москито”) это британский многоцелевой самолёт, который для краткости часто называли Mossie.

Все системы и механизмы Москито воспроизведены с большой тщательностью, включая физическую модель системы охлаждения двигателей, которую мы впервые реализовали на DCS: P-47D Thunderbolt.

Особенности модуля в Раннем доступе:

  • Высокополигональная внешняя трехмерная модель;
  • Шесть степеней свободы в полностью интерактивной кабине с нашими самыми последними наработками по визуализации;
  • Лётная модель основанная на достоверных отчётах об испытаниях, данных с “компьютерных продувок” (CFD research), отзывах пилотов;
  • Смоделированная топливная система (включая ПТБ);
  • Электросистема;
  • Гидравлическая и воздушная системы;
  • Флюгирование винтов.

Вооружение доступное в Раннем доступе:

  • Четыре пулемета Браунинг калибра .303 (7,7 мм);
  • Четыре 20-мм пушки Hispano;
  • 250 фунтовые и 500 фунтовые бомбы в отсеках и на пилонах крыла.
Mi-24P Hind

Модель повреждений Москито учитывает деревянную конструкцию самолёта и все системы - масляную, топливную, гидравлическую, систему охлаждения, силовую установку, тяги управляющих поверхностей. Внутренний силовой набор планера непосредственно влияет на расчёт повреждений.

Учитывая все эти факторы, мы можем весьма точно моделировать влияние повреждений на поведение самолёта в воздухе. Например, повреждение обшивки крыла приведет к снижению подъемной силы и увеличению сопротивления, повреждение лонжерона приведет к снижению прочности и, возможно, к отрыву консоли крыла при нагрузках.

Мы и дальше будем информировать вас о ходе работ.

Скриншоты в разработке.

Mi-24P Hind

Как только Мосси выйдет в Ранний Доступ, мы скорректируем наши планы с учётом ваших пожеланий и предложений.

Дальнейшее развитие:

  • Неуправляемые реактивные снаряды.
  • Радио передатчик T1154 и приёмник R1155.
  • Система навигации эпохи Второй Мировой.
  • Искусственный интеллект штурмана.

Ми-24П

Отчёт о разработке

Mi-24P Hind

В настоящий момент мы улучшаем вид отражений в кабине по новой технологии предрасчитанной трассировки лучей. Она позволяет получить более реалистичную картину отражений и теней на объектах кабины, улучшая качество восприятия кабины. Эта технология будет внедряться и на других модулях DCS World.

Mi-24P Hind

Доводится СУО - ведется отладка управления линией визирования и наведения ракет с места оператора с использованием игровых устройств.

Mi-24P Hind

Проводится отладка искусственного интеллекта летчика-оператора.

Кампания Zone 5

От Reflected Simulations

Zone 5 Campaign

Дэйв ‘Bio’ Баранек начал свою 20-летнюю флотскую карьеру в 1979 году. Его налёт составил 2 500 часов на самолёте F-14 Томкэт и за это время он совершил 688 посадок на палубу авианосца. В его послужном списке числятся, также, 450 часов налёта в качестве инструктора на F-5E Tiger II.

Кампания DCS: F-14 Zone 5 Campaign от Reflected Simulations

Это интересная и увлекательная кампания, дающая вам подробное представление о том, как организовывалась и проводилась боевая подготовка лётного состава ВМС США в 80-х годах.

Мы благодарны вам за поддержку,


Искренне с Вами,

Команда Eagle Dynamics