25 августа 2023 года

Дорогие друзья,

Познакомьтесь с DCS: F-104, который в настоящее время разрабатывается нашими партнерами, группой разработчиков Aerges. Более 2500 самолётов этого типа было построено и эксплуатировалось военно-воздушными силами 15 государств в период с 1950 по 2004 год. Созданный компанией Lockheed, этот сверхзвуковой самолет-перехватчик был легким, скоростным и имел прекрасную тяговооруженность с выдающимися на то время показателями скороподъемности. Короткое трапециевидное крыло с высоким значением нагрузки и малым значением момента инерции обеспечивало большую скорость крена. Этот самолет успел поставить несколько рекордов по скорости набора высоты, горизонтальной скорости и высоте полёта. Он вошел в так называемую сотую “Серию столетия” (Century Series) ВВС США и будет желанным приобретением для каждого поклонника золотого века авиации холодной войны.

Одновременно, Aerges продолжает развитие уже выпущенной линейки самолетов DCS: Mirage F1. В скором времени вы увидите дальнейшее развитие модуля в двухместном варианте Mirage F1BE. Смотрите скриншоты разработки.

Сообщество DCS Indonesia - Garuda Virtual Air Wing, в содружестве с DCS Malaysia, выходит на финальные сражения в рамках Asia Region Combat Competition! Присоединяйтесь к живому общению и смотрите четвертьфинальные состязания участников в DCS World.

Обратите внимание! Мы обновляем нашу базу данных, наши серверы и услуги будут временно недоступны с 7:00 до 9:00 по Москве 28 августа 2023 года.

Благодарим за энтузиазм и поддержку!

Искренне,

Команда Игл Дайнемикс

F-104

Знакомьтесь

Группа разработчиков Aerges с большим удовольствием решила поделиться с нами информацией о ведущихся работах над проектом DCS: F-104. Благодаря накопленному опыту при разработке DCS: C-101 Aviojet и DCS: Mirage F1 они определенно обладают возможностями воссоздать этот знаковый истребитель в мельчайших подробностях.

Разработанный Келли Джонсоном, талантливейшим инженером, под чьим началом создавались также  P-38, U-2, SR-71, перехватчик F-104 проектировался как простой и легкий самолет с максимальной высотой и скороподъемностью. Оснащенный турбореактивным J79-GE-19, и обладая малым собственным весом, F-104 показал выдающиеся летные характеристики, и на момент выпуска превзошёл по скороподъемности и скорости горизонтального полёта все имеющиеся летательные аппараты самолётного типа того времени.

Вооруженный 20-мм авиационной пушкой M61A1 с 725 снарядами и двумя AIM-9 Sidewinder F-104 был предназначен для быстрых и внезапных атак. Несмотря на то, что изначально самолет задумывался как перехватчик он, при необходимости, мог применять НАР и авиационные бомбы по наземным целям.

Доплеровская БРЛС AN/ASG-14T1 обеспечивала возможность детектирования воздушных целей на дальностях до 40 морских миль, а на дистанции 10 миль обеспечивала их сопровождение.

В 1958 году самолёты F-104 участвовали в событиях в Тайваньском проливе и проявили себя заметным сдерживающим фактором в Берлинском кризисе 1961 года. Между 1965 и 1967 годами, эти самолёты совершили более 5000 боевых вылетов во Вьетнаме, а в 1971 году ВВС Пакистана использовали эти самолёты в боестолкновениях на Индо-Пакистанской границе.

Mirage F1BE

Отчёт о разработке

Aerges также сообщает, что двухместный вариант Mirage F1BE проходит заключительное тестирование и в самое ближайшее время выйдет в публичный доступ. Эта версия подходит для обучения и даёт замечательную возможность летать вдвоём, в режиме мультиэкипажа.

Установка дополнительной кабины увеличила длину самолёта на 30 см, что также привело к снижению общего запаса топлива и снятию пушечного вооружения. Все остальные характеристики самолёта остались без особых изменений, при этом недостаток топлива и пушек мог компенсироваться установкой ПТБ и пушечных гондол. Задняя кабина самолёта оснащалась специализированным “повторителем” прицельной информации из первой кабины, что является уникальным случаем при моделировании в DCS.

В дополнение, с выходом обновления Mirage F1BE, разработчики Aerges предоставят игрокам интересную ролевую линию – школу становления пилота. Начиная обучение на учебно-боевом С-101 игрок пройдет переобучение на промежуточном, двухместном варианте Миража F1BE (так называемый базовый курс Mirage F1) и только после этого, получив необходимые навыки, сядет на одноместный Мираж F1 в рамках курса тактической подготовки. Такое “ролевое”, поэтапное обучение на разных типах будет реализовано впервые в DCS World.

ARCCO

F2023

Группа энтузиастов виртуальной авиации из Индонезии и Малайзии приглашает зрителей, вирпилов, увлеченных авиацией людей присоединится к просмотру заключительных этапов проводимых в рамках международных соревнований Asia Region Combat Competition. Присоединяйтесь! Смотрите в онлайн захватывающие воздушные бои, оцените летное и боевое мастерство участников, насладитесь интригой финала и разделите радость тех, кто станет победителем Кубка чемпионов Азии 2023!

Организован стриминг онлайн, который будет доступен в любой точке мира. Вы можете стать зрителем невероятного действа - воздушных боев разворачивающихся на ваших глазах, от старта за пределами видимости до плотного ближнего боя. 
Присоединяйтесь к просмотру четвертьфинальных состязаний в эти выходные! 

Спасибо за поддержку, 

Искренне с Вами,

Команда Игл Дайнемикс