26 июня 2021 года

Дорогие друзья,

Наша летняя распродажа в самом разгаре, и мы рады сообщить, что теперь она доступна и в Steam. Акция на этой площадке продлится до 8 июля. Зайдите на наш сайт сейчас и получите скидку до 50% на большинство наших модулей и кампаний.

В последние месяцы Leatherneck Simulations усердно работали над своим следующим самолётом - DCS: F4U-D Corsair. Их текущие усилия сосредоточены в основном на доработке кабины. Взгляните на скриншоты текущего этапа разработки ниже.

Наши партнёры из Heatblur Simulations заметно продвинулись в доработке DCS: F-14A/B Tomcat. Последняя открытая бета-версия включает улучшенную физику самолёта и новые эффекты турбулентности за кормой авианосца. Томкэт становится ещё на шаг ближе к его финальной версии.

Мы рады сообщить, что DCS: C-101 Aviojet от Aegres переведён в состояние окончательной версии. Этот модуль является завершённым, и мы рекомендуем вам проверить, что Aegres Media будет готовить для вас в следующий раз. Скриншоты в разработке.

Спасибо за Ваше внимание и поддержку,

Искренне Ваши,

Команда Игл Дайнемикс

DCS: F4U-D Corsair

Отчёт о разработке

F4U-1 Corsair относится к очень небольшой группе самолётов при разработке которых конструкторы решили отказаться от боковых панелей и даже пола. По этой причине почти все жизненно важные системы и механизмы легко доступны и прекрасно видны. Благодаря наличию конструкторской документации и чертежей наша команда сумела воспроизвести их с выдающейся точностью и детализацией.

Отдельным этапом идет тестирование в устройствах виртуальной реальности. И наша задача сделать самолёт таким, чтобы ни одна деталь, ни один компонент, который должен быть виден не был упущен.

В хорошей стадии готовности находятся основные механизмы и системы самолёта. Гидравлическая, электрическая уже функционируют. В базовом варианте уже работает и оружие. Leatherneck Simulations продолжает работы и тестирование уже сделанного. Например, этой весной завершены работы и включена радио-навигационная система на базе AN/ARC-5.

Дополнительно идут работы, но пока еще не принято окончательное решение об оснащении самолёта аппаратурой AN/ARC-1. В работе находятся кислородная система и система аварийного выпуска шасси.

Ещё не принято окончательного решения о вариантах оснащения самолёта британским и американским вооружением. Мы сообщим об этом ближе к релизу, но уже сейчас можно сказать, что это будет очень уникальный самолёт в мире DCS.

Дополнительную информацию о ходе разработки вы можете найти в отчёте Leatherneck Simulations 2021 Summer Update (англ.)

DCS: F-14A/B Tomcat

Работы продолжаются

Новый программный движок расчёта балансировки масс выводит модуль F-14A/B. на новый уровень реализма. Несмотря на то, что посадочный гак работал нормально, сейчас он получил “новую жизнь”. Теперь он может отскакивать от палубы и избегать зацепа, что увеличивает вероятность прохода (bolter) по палубе и добавляет реализма посадками. В особо напряженных моментах гак может оторватся от фюзеляжа, что заметно снижает диапазон допустимых ошибок пилотирования при посадке и потребует от пилотов четкого знания и точного следования инструкциям по обеспечению безопасных режимов посадки самолёта на палубу.

Модуль теперь в полной учитывает турбулентные потоки воздуха возникающие за кормой идущего на полном ходу авианосца. Заметно улучшен интеллект виртуальных помощников. Айсмен (Iceman), например, может вести самолёт по заданным точками и вставать в вираж с заданными параметрами. Jester стал более избирательными в докладах и не докучает сообщениями о ракетах, которые не представляют опасности.

Другими улучшениями модуля стали:

• Световая сигнализация при старте с катапульты по правилам ВМС США.
• Полная переработка логики автопилота.
• Более надежная синхронизация событий в режиме мультиэкипажа.

Heatblur сосредоточен на следующем значимом обновлении модулей Tomcat и Viggen, что сделает их ещё на один шаг ближе к выходу из стадии раннего доступа.

F-14A Fear the Bones

Кампания от Reflected Simulations

Апрель 1989 года. Авианосец ВМС США Уолли Фордж потерпел аварию недалеко от черноморского побережья Советского Союза. Для эвакуации пострадавших в район бедствия был направлен авианосец Теодор Рузвельт с эскадрильей VF-84, летающей с эмблемами в стиле пиратского “Веселого Роджера” на бортах. “Челюсти” (Jaws), “Шут” (Jester), “Привидение” (Ghost), “Грип” , “Элвис” - все самые горячие головы истребителей F-14 рвутся в бой и ждут приключений, однако может статься, что они столкнутся с такими неожиданностями, о которых даже и подумать не могли.

Присоединяйтесь к ним в воздушных схватках с МиГ-ами, перехватывайте полёты бомбардировщиков на больших высотах, защищайте флот, прикрывайте ударников в этой захватывающей сюжетной кампании пропитанной духом 80-ых. Заводите движки, жгите форсаж и заставьте противника зажать хвост уже только завидев кости на вашем флаге!

DCS: C-101 Aviojet

Окончание разработки

Студия Aerges сообщает, что самолёт DCS: C-101 Aviojet доведён до конца и окончательная версия модуля сейчас находится в открытом бета-тестировании. После того, как самолёт стал полностью поддерживать режим мультиэкипажа с возможностью совместного использования органов управления плановые работы по его разработке заканчиваются. Дальнейшая поддержка модуля и исправление возможных ошибок будет проходить в штатном режиме.

Заканчивая работы над С-101 Студия Aerges Team переключается на создание своего нового продукта - модуля DCS: Mirage F1.

Мы надеемся, что великолепная работа студии над текущим модулем будет по достоинству оценена вами, и даст им сил для скорейшей реализации своих идей и планов. Мы поделимся ими в одном из следующих выпусков новостей.

Спасибо за Ваш энтузиазм,

Команда Eagle Dynamics