С самого момента создания CH-47 был и остается главным средством армии США и их союзников по доставке грузов в недоступные для другой авиации районы. Универсальность, и прекрасные летные возможности сделали его весьма ценным активом военных действий современности. Вся история CH-47F отражает идеальное сочетание технологических достижений и практического боевого опыта, раз за разом доказывая свою ценность в самых сложных условиях.
Конструктивные особенности
Вертолёт CH-47 в модификации “F” имеет полностью цифровую систему управления, что является значительным преимуществом по отношению к предшественникам. Современная, с крупными дисплеями кабина значительно повысила эксплуатационную эффективность, заметно снижая нагрузку на пилотов. В конструкции вертолёта реализована единая архитектура бортовых систем Common Avionics Architecture System (CAAS), которая облегчает навигацию и выживаемость на поле боя, а фюзеляж способен выдерживать попадания из стрелкового оружия и осколков.
Силовая установка
CH-47F, оснащенный двумя двигателями Honeywell T55-GA-714A, может развивать скорость более 175 миль в час (282 км/ч), что делает его одним из самых быстрых вертолетов в армии США. Максимальная грузоподъемность составляет около 21 000 фунтов с внешней подвеской и может переносить артиллерию и транспортные средства, подвешенные под фюзеляжем на специальных тросах. Дальность полета и высокая топливная эффективность двигателей позволяют CH-47F выполнять миссии на расстояние более 400 морских миль (460 миль, 741 км) при полётах на крейсерской скорости.
Практические возможности
CH-47F прекрасно подходит для перевозки и доставки личного состава, боеприпасов, техники и артиллерии в зоны боестолкновений. Три точки тросовой подвески востребованы при выполнении миссий транспортировки и эвакуации. Вертолет также имеет впечатляющий комплект средств обороны для работы в условиях активного противодействия противника.
3D модели:
Высокодетализированная внешняя и внутренняя модель вертолёта, включая кабину и грузовой отсек.
Полностью интерактивная кабина, совместимая с VR.
Модели пилотов высокой детализации и качественная анимация на внешних видах.
Комплект окрасок армейской авиации США.
Авионика и функционал:
Лучшая в своём классе летная модель, доступная только пользователям DCS.
Базовые функции системы триммирования в полёте и ИИ помощник.
Многофункциональные дисплеи со страницами:
VSD
HSD - полноэкранный и смешанный режимы с отображением цифровой карты местности
Параметры двигателей и трансмиссии
Параметры топливного оборудования
Страница полётного задания
WCA
Система СПО (RWR) и управляемый пилотом отстрел средств противодействия.
Система предупреждения о пуске ракет (CMWS).
Радиостанция ARC-186 с поддержкой Голосового чата от ED.
Поддержка очков ночного видения для пилотов.
Мультиэкипаж:
Бортовые стрелки (ИИ) с пулеметами M60D.
Базовые слоты для мультиэкипажа в сетевой игре: пилот, второй пилот, два бортовых стрелка.
Транспортные функции:
Возможность транспортировки, погрузки и выгрузки через грузовой отсек, с учетом габаритов и веса.
Одна точка тросовой подвески грузов.
Поддержка нового для DCS функционала по снабжению складов и пополнению запасов авиабаз.
Руководство раннего доступа (англ.)
Миссии быстрого старта.
Учебные миссии.
3D модели:
Создание моделей пилотов для вида из кабины.
Дополнительные схемы окраски.
Авионика:
Цифровая система триммирования вертолёта (DAFCS) и ручное триммирование.
Режимы удержания для автопилота.
Полная реализация системы меню на МФД.
Полная поддержка очков ночного видения для членов экипажа.
Индикация на лобовом стекле.
Система пожаротушения и EAPS.
Мультиэкипаж:
Второй пилот - игрок или ИИ.
Бортинженер - доступ сразу к несколькими рабочими местами.
Кормовой стрелок.
Различные пулеметы для бортовых и кормового стрелков.
Транспортные функции:
Многоточечная тросовая подвеска грузов.
Топливная система увеличенной дальности (ERFS II).
Полное руководство пользователя.
Дополнительные уроки и обучающие миссии.
Расширенный набор игровых миссий.
