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Eagle Dynamics est heureux de soumettre à sa communauté francophone sa toute première Newslsetter en français pour la période de Noël, joyeuses fêtes !

Promos d'hiver de DCS World

Elles sont là ! À partir d'aujourd'hui à 15:00 GMT nos promotions d'hiver débuteront et se poursuivront jusqu'au 3 Janvier à 09:00 GMT. Pendant ces promos, vous aurez l'opportunité de faire des économies sur les produits suivants :

60% de réduction:

Ainsi que 50% de réduction sur tous les autres produits, à l'exception de DCS: AV-8B Night Attack V/STOL et P-51D Mustang: Campagne Charnwood.


Vous pouvez retrouver ces offres promotionnelles dans les sections:
Modules
Terrains
Campagnes

DCS: F/A-18C Hornet, Episode 3: Prévol, Démarrage, Roulage et Décollage en Video 4k

Il s'agit de notre troisième vidéo d'introduction pour le Hornet, basée sur une version encore en développement (WIP). Dans cette vidéo, nous passons en revue les procédures de vérifications prévol, de démarrage, de roulage et de décollage dans le F/A-18C Hornet. Bien que la plupart des fonctions de démarrage soient désormais terminées, il en reste quelques unes à compléter.

Si vous avez des questions, merci de bien vouloir vous référer à notre section FAQ (en anglais)

DCS: AV-8B Night Attack V/STOL disponible sur Steam

Nous sommes heureux d'annoncer que DCS: AV-8B Night Attack V/STOL de RAZBAM est disponible en accès anticipé depuis le 29 novembre. Il s'agit du deuxième opus de RAZBAM pour DCS World après leur DCS: M-2000C acclamé par la critique. Le module AV-8B montre le dévouement de l'équipe au travail d'orfèvre en intégrant cet avion emblématique dans DCS World.

Page web de DCS: AV-8B Night Attack V/STOL

DCS: AV-8B Night Attack V/STOL sur Steam

Remarque : DCS: AV-8B Night Attack V/STOL utilise notre nouveau système de protection sans clé produit. Ce système requiert une connexion à internet périodique.

à propos du module DCS: AV-8B Night Attack V/STOL :

Le projet AV-8B est né au début des années 1970 afin d'améliorer les capacités opérationnelles de la première génération de Harrier AV-8A. L'AV-8B effectua son premier vol en Novembre 1981 et entra en service au sein de l'US Marine Corps en Janvier 1985. Il évolua plus tard en AV-8B N/A (pour Night Attack) et en AV-8B Harrier II Plus.

Le premier vol d'un AV-8B modifié pour embarquer la configuration d'attaque de nuit fut le 26 Juin 1987. Les livraisons de l'appareil pour l'USMC débutèrent en Septembre 1989 au sein de l'escadrille d'attaque VMA-214 à Yuma, en Arizona. Les unités suivantes basées en dehors de Yuma reçurent leur AV-8B N/A avant la fin de l'année 1992. En 1984 la variante AV-8B N/A (originalement connue sous la dénomination AV-8D) incorpora le système NAVFLIR (Navigation Forward-Looking Infrared camera, qui se compose d'un système FLIR GEC-Marconi monté dans le nez de l'appareil) pour les opérations de nuit. De plus, des jumelles de vision nocturne « Cat's Eyes » de GEC furent fournies aux pilotes, ainsi qu'un cockpit rénové avec des MFD couleur, un affichage HUD à large champ, une carte numérique couleur sur écran CRT et une capacité « tête basse ». L'AV-8B N/A emporte également quatre paniers lanceurs de contre-mesures Tracor ALE-39 le long de l'arête dorsale du fuselage, en complément de deux autres lanceurs ALE-39 fixés sur la partie inférieure du fuselage. L'AV-8B N/A embarque également une version plus récente du turboréacteur Rolls-Royce Pegasus 11-61 (F402-RR-408) à poussée vectorielle.

Le sujet de cette simulation de niveau « study sim » est les AV-8B N/A Bu No 163853 et supérieurs qui constituent la plus récente version de cette très efficace variante du AV-8B.

Les éléments clés du module DCS: AV-8B N/A V/STOL de RAZBAM comprennent :

  • Un modèle de vol avancé (EFM) qui confère des performances réalistes ainsi que des caractéristiques de vol d'un appareil à capacité de décollage et d'atterrissage vertical (VTOL).
  • Un modèle de vol 3D, des textures et des animations hautement détaillées
  • Un cockpit hautement détaillé muni de textures haute-résolution et comprenant une liberté de champ et de mouvement sur six axes (6DOF), un mapping des textures spéculaires et en relief, ainsi que des commandes interactives à la souris
  • La modélisation fidèle des systèmes de l'appareil inclus les systèmes électriques, de carburant, hydrauliques, d'éclairage, alors que la modélisation du moteur et de la navigation inclus:
    • Système de commande numérique du moteur (Digital Engine Control System - DECS)
    • Système carburant automatisé
    • Système de ravitaillement en vol
    • Système de génération et distribution électrique
    • Éclairages extérieurs
    • Éclairages intérieurs
    • Système de génération et de distribution hydraulique
    • Système de commandes de vol (Flight Control System - FCS)
    • Visualisation Tête Haute (Head-Up Display - HUD)
    • Système de visualisation et commande frontal (Up-front Controller - UFC)
    • Système d'affichage des options (Option Display Unit - ODU)
    • Écrans couleur multifonctions (Multipurpose Color Displays - MPCD)
    • Ordinateur V/REST (pour les calculs de conso et performance en croisière et en vertical)
    • Centrale anémométrique (Air Data Computer - ADC)
    • Système de pressurisation & conditionnement (Environmental Control System - ECS)
    • Système embarquégénérateur d'oxygène (On-Board Oxygen Generating System- OBOGS)
  • Le système d'arme, d'auto-défense et les emports réalistes comprennent :
    • Le pod canon air-air et air-sol GAU-12 rotatif à 5 tubes de 25 mm (0.984 pouces)
    • 6 pylônes sous voilure permettant jusqu'à 9 200 lb (4 200 kg) d'emport, dont :
      • Des missiles A/A courte portée à guidage infrarouge AIM-9 Sidewinder ou similaires
      • Des missiles A/S AGM-65 Maverick
      • La série Mark 80 de bombes non guidées (incluant celles d'entrainement de 3 kg [6.6 lb] ou 14 kg [31 lb])
      • La série Paveway des bombes guidées laser (LGB)
      • Les Munitions conjointes d'attaque directe (GBU-38, GBU-32, et GBU-54)
      • La bombe à sous-munitions Mark 20 (CBU)
      • Le pod de désignation AN/AAQ-28V LITENING
      • Le pod ECM ALQ-164
  • Plusieurs livrées
  • Un manuel opérationnel détaillé ainsi qu'un guide de poche
  • Des missions d'action instantanée, solo et d'entraînement
  • Une reproduction détaillée de l'USS Tarawa (LHA-1), navire de tête de sa classe
En vous souhaitant de bonnes vacances et de bonnes fêtes,
L'équipe Eagle Dynamics