20 août 2021



Chers pilotes, partenaires et amis,

Nous avons le plaisir de vous annoncer que la version officielle est passée au numéro de version 2.7.5.10869. Cette version bénéficie des dernières fonctionnalités que DCS World a à offrir: nous vous invitons à en consulter le journal complet de modifications. Veuillez noter que la version officielle ne souffre d’aucun plantage connu, mais peut néanmoins encore contenir quelques bogues et nous comptons sur vos retours dans ce sens, pour lesquels nous vous remercions par avance.

L'avancement du développement du DCS: AH-64D va bon train. Nous avons préparé un bref historique de ce puissant hélicoptère d'attaque. Cette semaine, et dans les prochains bulletins, nous vous ferons part de quelques détails intéressants sur les différents aspects du développement de ce projet important.

La campagne « Battle of Krasnodar » pour MiG-21 sera bientôt disponible. Cette campagne scénarisée, se déroulant durant l'ère soviétique, réalisée par notre partenaire créateur de campagnes SoreLo, mettra à l'épreuve vos compétences en matière de combat aérien et d’attaque au sol. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez en savoir plus sur la création et la vente de campagnes dans DCS World.

Merci pour votre passion et votre soutien.



Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics

DCS World version officielle

2.7.5.10869

EDGE 2.7

La version officielle de DCS World 2.7.5 contient de nombreuses nouvelles fonctionnalités et améliorations et reprend les évolutions des dernières versions bêtas publiques. Le F-16C Viper emporte désormais l'AGM-154A JSOW et le CBU-105 WCMD, deux redoutables armes d'attaque au sol, capables de frappe de grande précision. Le Mi-24P Hind bénéficie d'un certain nombre d'améliorations, dont un viseur retravaillé pour le pilote-opérateur, de nouvelles options pour l’association des touches du clavier, etc.

Le DCS: F/A-18C Hornet a également reçu de nombreuses améliorations et l'ajout d'une nouvelle procédure d'alignement pour le viseur de casque JHMCS. Nous travaillons actuellement sur des améliorations à son modèle de vol.

D'autres évolutions incluent l'ajout du système de missiles sol-air (SAM) NASAMS, des mises à jour pour la Normandie, la Syrie et les Mariannes, ainsi qu'un certain nombre de corrections et d'améliorations au noyau de DCS. Nos partenaires ont également apporté de nombreuses améliorations et corrections à leurs modules.

Jetez un coup d'œil au journal complet des modifications pour la version officielle de DCS World.

DCS: AH-64D

Geschichte

AH-64D

Un hélicoptère d'attaque révolutionnaire et d’un grand impact sur le champ de bataille, le AH-64 est né du programme « Advanced Attack Helicopter » de l'armée américaine en 1972. Ce programme a identifié le besoin d'un hélicoptère d'attaque qui pourrait surpasser le AH-1 Cobra en termes de puissance de feu, d'efficacité sur le champ de bataille, de résistance aux impacts et de rayon d’action. La mission principale serait de contrer une invasion massive de chars soviétiques en Europe si la guerre froide devenait... chaude ! Avec le besoin d'une meilleure capacité d'appui aérien rapproché, mis en évidence par l'expérience au combat durant la guerre du Vietnam, l'armée a spécifié que l'AAH devait être armé d'un canon de 30 mm et de 16 missiles antichars TOW par rapport à un minigun de 7,62 mm, un canon de 20 mm et seulement 8 missiles antichar sur le AH-1, et être capable de résister aux impacts d’un canon anti-aérien de 23 mm.

L'armée choisit le Hughes YAH-64A pour sa meilleure résistance aux impacts et sa stabilité. La spécification de l'armement en missiles fut modifiée pour inclure 16 missiles Hellfire AGM-114 à guidage laser. Le premier prototype prit l’air le 30 septembre 1975 et le AH-64A entra en service dans l'armée américaine en avril 1986.

En août 1990, le développement du AH-64D fut approuvé et il entra en service en mars 1997. Sa suite de radars et de capteurs AN/APG-78 Longbow peut détecter et suivre jusqu'à 256 cibles à une distance de 50km simultanément, et en engager jusqu'à 16 en utilisant des missiles autonomes. La position surélevée de ce système au-dessus du moyeu du rotor permet à l'hélicoptère d'accomplir ces tâches tout en restant à couvert derrière des bâtiments, des arbres et des terrains d’abri. S'il y a plus de cibles qu'un seul AH-64D puisse traiter, les systèmes embarqués du Longbow lui permettent de transmettre des informations de tir aux unités aériennes et terrestres alliées.

Le AH-64D bénéficie d’une grande expérience au combat, depuis la libération du Koweït en 1991 jusqu'à l’Irak, l’Afghanistan, dans le Golfe, en Syrie et en Libye. Plus de 2 400 AH-64 ont été construits et sont toujours en première ligne avec de nombreuses nations de part le monde.

DCS: MiG-21bis

Campagne par SorelRo

Battle of Krasnodar

Vous êtes chargé de défendre la région de Krasnodar contre une invasion des troupes de l'ONU et de lutter pour l'indépendance des provinces de l'Union soviétique. Bien que la réponse de l'ONU soit modérée, les forces soviétiques dans la région font face à des problèmes d'approvisionnement en raison de la désagrégation rapide de l'Union soviétique. Les ressources sont limitées et vos forces manquent de soutien. En tant qu'escadron de MiG-21bis de première ligne, vous vous déplacerez donc de base en base selon l'évolution du conflit.

La campagne « Battle of Krasnodar » pour MiG-21bis comprend 25 missions scénarisées, plus de 400 échanges audio et un ensemble d'unités des années 1970. Une grande variété de missions d’interdiction aérienne, d’appui aérien rapproché, d’interception, d’escorte ou antinavire sont incluses. Des exposés de missions détaillés, avec des planchettes de vol et de la documentation sont disponibles pour chaque mission.

Cette campagne sera bientôt disponible sur notre boutique en ligne et sur Steam.

Merci encore pour votre passion et votre soutien.



Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics