Concours “Repeignez l’Anton !”
Le concours de livrées "Repeignez l’Anton" se poursuit ; pensez à soumettre vos contributions avant la date limite du 16 février.
Nous choisirons les 10 (ou quelque) meilleures soumissions. Si votre soumission est choisie, votre nom sera ajouté aux crédits de DCS: Fw 190 A-8 Anton, et votre livrée sera inclue au module Fw 190 A-8. Vous recevrez également un exemplaire gratuit de la prochaine carte à venir DCS: Channel Map (pas de substitution possible).
Voici certains impératifs à respecter et détails pour les participants au concours :
- La livrée doit être créée sur la base de ce template.
- La livrée peut être historiquement exacte ou fictionnelle. Toutefois, la livrée doit impérativement être associée à l’un des pays actuellement présents dans DCS World.
- Veuillez ne pas utiliser la swastika nazie.
Vous trouverez ici des instructions (en anglais) pour sauvegarder les textures avec des niveaux MIP en utilisant les outils NVIDIA Texture Tools pour Adobe Photoshop. Merci d’uploader vos livrées terminées sur le topic dédié de notre forum.
Le concours est ouvert jusqu’au 16 février 2020.
Bonne chance à tous les participants !
Les précommandes de DCS: Supercarrier se poursuivent !
Il est encore temps de profiter de la phase de précommande de DCS: Supercarrier pour économiser de 30 à 50 % sur le prix normal du module :
- Économisez 30 % en précommande
- Economisez 20% supplémentaires si vous avez acheté DCS : F/A-18C Hornet
Le module Supercarrier est également disponible dans le cadre d'un pack (bundle) qui comprend également DCS: F/A-18C Hornet. Nous travaillons avec Valve pour que ce module soit également disponible en précommande sur Steam, et pour vous offrir la possibilité de transférer votre DCS: F/A-18C Hornet de la version Steam vers la version autonome de DCS, afin de profiter de la réduction.
La phase de précommande de DCS: Supercarrier se poursuivra jusqu'à la sortie du module en accès anticipé (Early Access), prévue pour la fin du premier trimestre 2020.
Douzième compte-rendu sur l’avancée du développement
P-47D-30 - La finalisation de ce module se poursuit avec le travail effectué sur les animations, les textures, le modèle de vol et le viseur. Une série de missions de formation interactives est également en cours de création. Nous sommes heureux de vous faire partager quelques nouvelles images du Jug prises au-dessus de la carte de la Manche. On se rapproche !
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Carte de la Manche - Le travail se poursuit sur cette carte avec le détaillage de plus de zones, l'ajout de points caractéristiques, l'ajustement du comportement des avions IA au roulage et à l'atterrissage et le réglage de certaines couleurs. Nous avons écouté vos commentaires, et nous allons ajouter quelques ALG en Angleterre sur lesquels étaient basées des unités de l'USAAF. Nous avons également fait des recherches pour préciser l'emplacement des stations radar de la “Chain Home”.
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Mise à jour du Hornet - Voici une liste de tâches sur lesquelles l'équipe du Hornet travaille actuellement avec un objectif d’intégration pour la prochaine version bêta ouverte. Veuillez noter cependant qu’il n’est pas garanti que tous ces point feront partie de la nouvelle version OB à venir (cela dépendra beaucoup des résultats des tests internes) :
- Le viseur asservi au radar a été mis à jour pour le rendre beaucoup plus stable et précis. On a l'impression d'avoir une nouvelle arme ! Il est prévu de créer une vidéo à ce sujet prochainement.
- Les tonalités de l’AIM-9X et du JHMCS ont été corrigées.
- Beaucoup de travail a été fait sur les modes de pointage du pod de ciblage. Cela comprend l'asservissement aux points CCIP et AUTO et l’asservissement au vecteur vitesse. Cela devrait grandement améliorer le ciblage avec le pod.
- Les distances Rmax des missiles ont été ajustées pour cohérence entre le HUD et le DDI.
- Nous ajoutons la possibilité de monter le pod de ciblage en station 4 (point latéral gauche sous fuselage). Afin de faire cela correctement, nous devons d'abord recréer le modèle 3D du pod car le modèle actuel ne le permet pas (la prise d’air de refroidissement est du mauvais côté de la nacelle).
- Correction de la ligne de balayage en mode B.
- Ajout de symboles “fly-out” (représentation des missiles tirés) en mode TWS.
- Correction du freeze du menu qui pourrait potentiellement se produire avec les armes GPS.
- Il y aura plus d'éléments et ils seront tous inclus dans le journal des modifications.
Une fois cette version terminée, nous parlerons de la prochaine série d'ajouts et de changements.
Mise à jour du Viper - Voici une liste de tâches sur lesquelles l'équipe Viper travaille actuellement. Le travail se poursuivant sur celles-ci, nous ne pouvons pas promettre que tout sera prêt pour la prochaine bêta ouverte :
- Le viseur canon asservi radar fonctionne très bien en interne, sur la base de la visée EEGS de niveau 5. Il est très stable et constitue pratiquement une arme de sniper. Nous travaillons également à la mise à jour du HUD en Dogfight.
- L'effet de postcombustion a été grandement amélioré. Un sacré chalumeau maintenant !
- Les débits carburant ont été réglés pour être plus précis en fonction des données disponibles.
- Les performances de virage ont été ajustées concernant l’enveloppe supersonique à moins de 8000 ft MSL.
- Le vent est mieux pris en compte dans le modèle de vol et les vitesses affichées.
- Plusieurs mises à jour de l'INS et de son système d'alignement.
- Correction de l'affichage PPLI en multijoueur (vol en réseau).
- Mises à jour de l'AIM-120 incluant le délai au lancement et le centrage de la symbologie HUD dans le carré but.
- Ajout d'une fonction de désencombrement ILS.
- Ajustement du command steering cue localizer pour qu'il soit moins sensible.
- Correction de l’erreur du TACAN A/A.
- Ajout de fonctions supplémentaires au système de Liaison 16.
- Ajout de la capacité de cycler les modes BORE et SLAVE de l’AIM-9 d'une pression sur le curseur.
- Il y a beaucoup d'autres points non listés ici, mais tous ceux qui seront traités seront listés dans le journal des modifications de la prochaine version bêta ouverte. Une fois que le nouveau HUD de combat rapproché fonctionnera, nous créerons une nouvelle vidéo qui l'expliquera et montrera la précision et la facilité d'utilisation de l'EEGS niveau 5.
Lorsque la prochaine mise à jour sera terminée, nous discuterons de la série suivante de fonctionnalités nouvelles et de changements prévus pour le Viper.
Progrès de la version 2.5.6 - Le passage à la version 2.5.6 de DCS World a fait couler beaucoup d'encre, et bien que de nombreuses nouvelles fonctionnalités et corrections soient en préparation, toutes ne seront pas disponibles dès la première itération de cette version. Nous vous donnerons une idée plus précise de ce à quoi vous pouvez vous attendre à mesure que nous nous rapprocherons. Notre objectif est toujours d'avoir la première itération de la version 2.5.6 disponible début février en bêta ouverte.
DCS: Bo-105 by RAZBAM & Miltech-5
Le message suivant est de RAZBAM :
Nous sommes heureux d'annoncer que Razbam et Miltech-5 font désormais équipe pour permettre l’arrivée dans DCS du Bo-105. Miltech a reproduit l'un des meilleurs hélicoptères au monde, le Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105. S’agissant d’un hélicoptère léger et polyvalent utilisé non seulement comme appareil d’attaque mais aussi comme appareil de voltige, il fera certainement la joie de nombreux fans qui ont suivi le travail étonnant de Miltech.
Alors, comment cela va-t-il fonctionner ? Miltech a créé une superbe œuvre d'art avec la majeure partie du modèle 3D et des textures presque à un stade complet ; le travail continue pour améliorer encore les textures pour faire de ce module l'un des meilleurs de DCS. Razbam travaillera sur le codage et le modèle de vol pour donner vie à cet hélicoptère.
Nous sommes heureux d'aider Miltech avec le Bo-105 et nous sommes impatients de le voir prendre son envol.
Bien à vous,
L’équipe ED