et les dernières nouvelles du AH-64D.

29 avril 2022



Chers pilotes, partenaires et amis,

Nous avons continué à mettre l'accent sur le Viper, et un changement notable comprend l'ajout de la page de destination et des points cible décalés qui vous permettent d'ajuster et de créer des points tournants sans avoir à sélectionner d'abord le point tournant actif. Regardez le dernier tutoriel d'avril de Matt Wagner sur le DCS: F-16C Viper et lisez plus loin.

Pour DCS: Supercarrier, ainsi que le porte-avions gratuit, vous pouvez désormais apponter automatiquement en Mode 1 ou avec assistance en manuel pour les Modes 1A et 2. Veuillez visionner le tutoriel sur l’ACLS avec le Supercarrier et le F/A-18C Hornet.

La dernière bêta publique contient un grand nombre de corrections de bogues et quelques solutions de synchronisation entre équipiers sur DCS: AH-64D. « George », en tant que pilote de l’intelligence artificielle, est également retourné sur les bancs de l'école de vol et a amélioré son pilotage. Veuillez lire le journal complet des améliorations.

Merci pour votre passion et votre soutien.



Cordialement,

Eagle Dynamics

F-16C Viper

Compte-rendu sur l’avancée du développement

F-16C Viper

Les améliorations au DCS: F-16C Viper comprennent le Primary Data Link Track qui augmente votre perception de la situation tactique sur un contact spécifique de la liaison de données, des améliorations aux points visuel initial et de référence, de nouvelles options de délai pour les fusées, l'ajout de la page TIME DED, des mises à jour aux options de curseur à zéro, des symboles radar et HSD plus précis et des fonctions d'activation du curseur Maverick corrigées. Veuillez consulter le journal des modifications pour obtenir la liste complète, et impressionnante, des améliorations.

Si vous ne l'avez pas encore fait, regardez la vidéo Destination and Offset Aimpoints et celle d'avril 2022 sur les autres améliorations du F-16C Viper.

F/A-18C Hornet

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Système d'appontage automatique pour le Hornet (ACLS)

Pour les appontages de nuit et par faible visibilité du DCS: F/A-18C Hornet, nous avons ajouté le Automatic Carrier Landing System (ACLS) qui intègre la liaison de données (D/L) Link-4 permettant une communication bidirectionnelle entre l'avion, le porte-avion et la balise de l'avion (BCN). Lorsqu'il est utilisé avec Supercarrier, ce système permet de se diriger vers les circuits de rassemblement et le porte-avions grâce à des échanges radio réalistes.

Regardez le tutoriel de Matt Wagner sur l’ACLS avec le F/A-18C Hornet et le Supercarrier. Veuillez également visionner le tutoriel sur l'utilisation du F/A-18C Hornet et du CVN-74 John C. Stennis gratuit ensemble.

AH-64D

Débogage

AH-64D

Dans la dernière bêta publique, DCS: AH-64D contient un certain nombre de fonctionnalités de pilotage automatique, des solutions de synchronisation entre équipiers, et une liste bienvenue de correctifs. Pour une liste complète des améliorations, consultez le journal complet des améliorations.

Nous vous remercions encore pour votre passion et votre soutien.



Cordialement,

Eagle Dynamics