6 février 2026



Chers pilotes, partenaires et amis,

Après les vacances de fin d’année, le développement de DCS a repris avec notre première mise à jour de 2026. Cette version comprend un large panel d'améliorations apportées au cœur du jeu, aux modules et aux campagnes, notamment au niveau des armements, de la DTC et des réglages généraux. Les modules DCS: F-16C, DCS: AH-64D, DCS: F/A-18C et d'autres ont bénéficié de mises à jour bien méritées au niveau de l'avionique, des armes et des manuels. Les créateurs de campagnes ont continué à affiner leur travail en se basant sur les tests et les commentaires de la communauté. Les points forts sont présentés ci-dessous, et le journal complet des modifications est disponible ici.

Nous organisons un concours de livrées DCS : C-130J en partenariat avec Airplane Simulation Company et WINCNTL. Les dix meilleures propositions seront intégrées à DCS, et chaque créateur sera crédité dans le manuel officiel. Les trois meilleures livrées recevront des prix encore plus intéressants, et pour pimenter le tout, nous avons un défi à relever pour les artistes talentueux de la communauté DCS ! Détails ci-dessous !

Le serveur Grayflag offre une expérience multijoueur DCS persistante où les actions des joueurs façonnent le champ de bataille. Les campagnes évoluent à mesure que des territoires sont conquis ou perdus, que des lignes d'approvisionnement sont établies ou interrompues, et que les lignes de front se déplacent grâce au travail d'équipe et à des opérations coordonnées, et non à des sorties isolées.

Merci pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

Eagle Dynamics

Mise à jour

DCS 2.9.24.19998

FW 190 A-8

Alors que nos partenaires tiers et nous-mêmes sommes de retour après les vacances, le travail a repris sur le DCS Core, les modules et les corrections de campagne. Dans cette première mise à jour de 2026, vous trouverez également un certain nombre de corrections d'armes, ainsi que des ajustements et des corrections DTC. Les avions DCS: F-16C, DCS: AH-64D, DCS: F/A-18C et d'autres ont bénéficié d'ajustements et d'améliorations bien mérités au niveau de l'avionique, des armes et des manuels. Et pour ne pas être en reste, nos créateurs de campagnes se sont affairés à améliorer leurs produits en se basant sur les tests et les précieux commentaires des clients. Lisez les points forts ci-dessous et consultez le journal des modifications complet ici.

Coeur DCS

Le comportement des fusées de détonation et les performances des sous-munitions continuent d'être affinés, accompagnés de l’amélioration des viseurs pour les bombes à sous-munitions airburst. Les bombes à sous-munitions AB-250 et AB-500 bénéficient de nouveaux réglages pour les fusées. La dispersion de l'AB-250 est corrigée lorsqu'elle transporte le SD-2. Le SD-2 bénéficie d'une logique de fusée mise à jour et de paramètres de charge explosive ajustés. De nouvelles options de fusée ont été ajoutées pour le CBU-52 et le M117, et la séquence SAB-100/SAB-250 a été remaniée avec de nouvelles sélections de fusées. 

Cette mise à jour corrige également les erreurs de l'interface graphique DTC qui entraînent des bibliothèques de menaces vides, notamment après une commande de suppression. Elle corrige les objets statiques invisibles et résout des problèmes spécifiques à DCS : navigation aux flèches dans l'onglet Aérodrome, mise en évidence des points de navigation sur la carte et mise en évidence de l'onglet Aérodrome.

DCS : MiG-29A Fulcrum par Eagle Dynamics

La mise à jour apporte une série d'améliorations en termes de stabilité et d'avionique, notamment une correction liée à AEKRAN, des corrections du comportement de la poignée d'éjection de la verrière et des corrections de la géométrie de l’horizon artificiel. La localisation russe est désormais disponible pour les missions individuelles. Le système de recherche et de poursuite infrarouge (IRST) a été amélioré avec la correction du verrouillage de la cible et des indications d'affichage en mode combat rapproché (CC), l'amélioration du balayage en mode CC et une nouvelle symbologie optique tactique (OPT, connue sous le nom de NOLA) pour le ciblage des canons et des roquettes. Le détecteur d'alerte radar SPO-15 bénéficie d'options de défaillance plus flexibles dans l'éditeur de mission et d'une nouvelle option dans la DTC sur la logique d'alerte missile. Des mises à jour plus importantes de la base de données concernent le comportement de radars et l'ajout de définitions manquantes pour le navire de débarquement Ropucha et le bombardier Tu-95MS.

DCS : F/A-18C par Eagle Dynamics

La mise à jour corrige les problèmes de suivi Maverick IR causés par des objets terrestres ou se comportant de manière imprévisible lors du suivi de trains (qu'ils soient placés dans le décor ou par le joueur). La mise à jour améliore également la précision des bombardements en corrigeant le point de visée central AUTO et CCIP lorsque plusieurs bombes sont larguées. Enfin, un problème lié à la DTC a été résolu : l'échec du chargement DTC pouvait invalider les fréquences radio Cue et Guard.

DCS : AH-64D par Eagle Dynamics

L’Apache a bénéficié d'une mise à jour de George AI, le système d'assistance à l'équipage de l'hélicoptère, et de son radar de contrôle de tir (FCR). La mise à jour fournit des étiquettes d'identification de cible (ID) plus claires, un affichage amélioré de la liste de cibles George AI et corrige des problèmes lors de la sélection et de l'engagement de cibles multiples. Cette mise à jour améliore également l'option AI Pilot Auto Handover, qui permet de passer les commandes de manière plus fluide. D'autres corrections corrigent des problèmes liés à l'affichage du radar, à la conservation des paramètres des lunettes de vision nocturne (NVG) dans l'éditeur de mission et à la récupération du mode LOCKOUT/FLY du moteur. La mise à jour ajoute une section consacrée au mode profil de terrain (TPM) du FCR au manuel. D'autres ajouts au manuel comprennent des instructions sur les sections « Joueur en tant que copilote/mitrailleur » (CPG) et « Joueur en tant que pilote George AI », et la commande « Consent To Fire » a été révisée pour être renommée de manière plus précise « Multifunctional Input (Center) ».

N'oubliez pas de lire le journal des modifications complet ici !

Concours de livrée DCS: C-130J

Appel à tous les artistes DCS

DCS: C-130J livery contest

À l'aide du modèle officiel disponible ici (backup), nous organisons un concours de livrées DCS : C-130J en partenariat avec Airplane Simulation Company et WINCNTL. Les dix meilleures propositions seront intégrées dans le DCS et leurs auteurs verront leur nom figurer dans le manuel officiel.

Prix :

  • 1ère place : 100 $ US en miles ED + une licence DCS : C-130J + livrée ajoutée au module + votre choix parmi l'un des prix WINCTRL suivants : WINCTRL Orion2 HOTAS MAX ou PTO 2 Panel of Take Off
  • 2e place : 50 $ USen miles ED + livrée ajoutée au module.
  • 3e place : 25 $ US en miles ED + livrée ajoutée au module.

Comment participer :

  1. Créez votre livrée :
    1. Concevez une livrée unique et captivante pour le DCS: C-130J à l'aide du modèle officiel fourni.
  2. Soumettez votre candidature :
    1. Les candidatures doivent être envoyées sous forme de fichier ZIP contenant vos textures de livrée et un fichier readme.txt avec votre pseudonyme. Nous vous contacterons par message privé ici sur les forums si vous gagnez .
    2. Soumettez votre livrée via la page de soumission du concours en répondant au fil de discussion. Vous pouvez utiliser un lien externe si la taille du fichier ZIP est trop importante.
  3. Format de soumission :
    1. Format : fichiers .PSD uniquement.
    2. Incluez au moins trois captures d'écran : vues de face, de profil et de dessus de votre livrée sur DCS : C-130J.
    3. Trois livrées maximum par participant.

Vote et évaluation :

  • Les candidatures seront évaluées en fonction de leur créativité, de leur qualité et de leur applicabilité dans le simulateur.
  • Les finalistes seront présentés sur nos forums afin que la communauté puisse les découvrir.

Règles et directives :

Œuvre originale :

  • Les livrées soumises doivent être vos créations originales. Les designs ou éléments plagiés seront disqualifiés.

Œuvre originale :

  • Afin que notre compétition reste un événement positif et inclusif, les livrées ne doivent comporter aucun symbole, drapeau, emblème ou thème politique. Cela inclut les drapeaux nationaux, les logos de partis politiques, les slogans et toute image pouvant être perçue comme source de division ou controversée.

Respect culturel :

  • Évitez d'utiliser des images offensantes, inappropriées ou culturellement insensibles. Nous voulons que ce concours célèbre la créativité et la communauté mondiale DCS de manière positive et respectueuse.

Utilisation dans le simulateur :

  • Les livrées doivent être pratiques et fonctionnelles pour une utilisation dans le simulateur. Les participations doivent s'inscrire dans le caractère réaliste de DCS. Les livrées trop extravagantes ou peu pratiques ne seront pas prises en considération.

Date limite de soumission :

Toutes les candidatures doivent être soumises avant le 6 avril 2026 à 23 h 59 GMT. Les candidatures soumises après cette date ne seront pas prises en considération.

Conditions juridiques :

En soumettant votre livrée, vous accordez à Eagle Dynamics SA & ASC le droit d'utiliser, de modifier et de présenter votre création dans DCS, dans des supports promotionnels et sur les canaux médiatiques officiels.

Annonce des gagnants :

Les gagnants seront contactés et annoncés dans la newsletter, alors restez à l'écoute ! Nous sommes impatients de découvrir votre vision de l'apparence du DCS: C-130J sur le champ de bataille ! Bonne chance, et que le design le plus créatif et le plus détaillé l'emporte !

Défi bonus : Les créateurs du DCS: C-130J lancent un défi direct à tous nos experts en livrées : si quelqu'un parvient à reproduire ce motif tigré sur un DCS: C-130J, il recevra 100 $ US en miles ED + une licence DCS: C-130J + la livrée sera ajoutée au module + et vous pourrez choisir l'un des prix WINCTRL suivants : WINCTRL Orion2 HOTAS MAX ou PTO 2 Panel of Take Off. Ce prix n'est pas garanti, et un seul gagnant sera sélectionné si la livrée est jugée digne d'intérêt. Bonne chance !

Serveur Grayflag

Expérience multijoueur DCS épique

F-14 Tomcat

Grayflag offre une expérience multijoueur DCS immersive et persistante où les actions des joueurs façonnent activement le champ de bataille. Les campagnes évoluent à mesure que des territoires sont conquis ou perdus, que des lignes d'approvisionnement sont établies ou coupées, et que les lignes de front avancent ou se brisent, sous l'impulsion du travail d'équipe, de la coordination et des tactiques plutôt que des efforts isolés de pilotes individuels.

Les théâtres d'opérations comprennent la Syrie et le Liban, la Syrie, le Caucase, le Sinaï, le golfe Persique, les Mariannes et la Seconde Guerre mondiale sur Normandie 2, avec un scénario de guerre froide en Allemagne en 1991 actuellement en phase de test ! Chaque carte dispose d'un système de capture et d'avancée qui débloque de nouveaux objectifs à mesure que les coalitions s'enfoncent dans le territoire contesté.

La logistique est essentielle à la réussite. Pilotez le DCS : C-130J pour approvisionner et soutenir les bases aériennes, tandis que les hélicoptères, y compris tous les aéronefs à voilure tournante DCS, transportent les troupes, les véhicules et déploient des systèmes de défense aérienne tels que les Patriots, les HAWK ou les NASAMS. Les actions logistiques ont une influence directe sur les renforts, la disponibilité des missions et le résultat global de la campagne.

Mettant l'accent sur l'effort collectif et la coordination, notamment grâce à DCS : Combined Arms, Grayflag accueille les nouveaux venus tout en offrant un gameplay tactique profond et gratifiant aux vétérans chevronnés. Les joueurs peuvent également rencontrer le mystérieux joueur REDFOR connu sous le nom de « El Rojito » ou l'un de ses frères.

Pour en savoir plus et rejoindre la campagne, rendez-vous sur Grayflag sur Discord à l'adresse discord.gg/deathfromabove.

Merci encore pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

Eagle Dynamics