25 septembre 2020

Chers pilotes, partenaires et amis,

Nous sommes heureux d’ajouter le DCS: MB-339A à notre flotte d'avions. Ce projet fascinant est né de l'esprit d'une bande de passionnés de simulation de vol et de voltige qui voyaient dans DCS la plate-forme idéale pour leurs activités virtuelles. Le MB-339 est un excellent chasseur-entraîneur et notre simulateur est d'ailleurs utilisé par les cadets de l'armée de l'air italienne.

Alors que le DCS : A-10C II Tank Killer s'apprête à décoller, nous aimerions partager nos progrès sur le développement des Mavericks Laser, GBU-54 JDAM et APKWS. Nous sommes convaincus que cette évolution majeure offrira une représentation passionnante de cette plateforme emblématique, si efficace. Jetez un coup d’œil sur la vidéo de présentation de ce Tueur de Chars » et du Maverick Laser.

L'association « Aircraft Owners & Pilots Association » (AOPA - Australie) organise le meeting aérien virtuel « Thunder Over Kutaisi 2020 Airshow » le 26 septembre à 20h00 GMT. Jetez un coup d’œil à la bande-annonce.

Nous vous remercions pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics

IndiaFoxtEcho

Nouveau module partenaire

Suite au succès de leur mod communautaire et poussés par les commentaires de nos utilisateurs, la société de logiciels IndiaFoxtEcho a soumis en début d'année son projet pour validation.

Aujourd'hui, nous annonçons donc le DCS : MB-339A avec une architecture de cockpit améliorée, de nouvelles textures et de multiples systèmes tels que :

• un système électrique avec charge et décharge de la batterie
• jeu de barres (barre omnibus) et disjoncteurs
• système de carburant avec vidange et déséquilibre de charge
• système d'oxygène complet, y compris la pression intérieure de la cabine
• système de navigation avec GPS / TACAN / ILS et directeur de vol
• système hydraulique principal et de secours avec leur propre consommation hydraulique
• système de fumigène (pour la voltige aérienne)
• systèmes d'armes

Le module bénéficiera également d’une modélisation des dégâts, d’un manuel de vol détaillé et de nombreuses missions.

A-10C II Tank Killer

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Nous effectuons actuellement de longs essais en interne pour garantir une modélisation authentique de l’ensemble de l’enveloppe de vol. Nous améliorons également les indications au sein du viseur de casque (HMCS). Nous vous encourageons donc à vous familiariser avec ces nouveaux systèmes d'armes pour être prêt à partir dés sa publication.

De plus, cette évolution est développée en parallèle avec le logiciel d'entraînement A-10C VR pour la 355e escadre de chasse.

AGM-65L Laser-Maverick

Progression du développement

Dans cette vidéo, Wags nous présente les principales caractéristiques de cette importante évolution et nous instruit dans la mise en œuvre du Maverick AGM-65L à guidage laser.

GBU-54 LJDAM

Progression du développement

La GBU-54 est une bombe de 500 livres avec des options guidage INS/GPS et laser. Elles peuvent être chargée sur l’ensemble des nacelles intelligentes du standard MIL-STD-1760.

Alors que le guidage INS/GPS permet le tir en mode autonome après lancement ainsi que la possibilité d'engagement à travers la couverture nuageuse et de fumigènes, le guidage laser offre une précision accrue et peut engager des cibles mobiles. A vous de choisir le meilleur guidage en fonction de la cible.

Regarder la vidéo DCS: A-10C II Tank Killer - GBU-54 Laser-JDAM.

AGR-20A APKWS

Progression du développement

Une méthode rentable pour engager des cibles ponctuelles faiblement blindées, l'APKWS a également été testé avec succès lors d'exercices de tir réel avec la roquette des Forges de Zeebrugge, la transformant en une munition guidée de précision et démontrant que la technologie peut être utilisée sur d'autres types de fusées que l'Hydra 70.

Maitrisez la mise en œuvre de l'APKWS avec la vidéo DCS: A-10C II Tank Killer Laser-Guided Rockets.

Merci encore pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics