2 avril 2021

Chers pilotes, partenaires et amis,

Nous avons le plaisir d'annoncer deux nouvelles fonctionnalités multijoueurs pour DCS: Supercarrier. Elles seront incluses dans la prochaine version 2.7.0 de DCS World et offriront la possibilité aux joueurs contrôlant le poste d’officier d’appontage d’activer les lumières d’approche (Cut) ou de remise des gaz (Wave Off) pour les joueurs en approche. Toutes nos principales évolutions pour DCS: Supercarrier sont aussi actuellement en chantier et sont prévues pour le troisième trimestre 2021. Ces améliorations comprennent le Chef Avia et sa station, une salle d’exposé de mission détaillée et la caméra d’assistance à l’appontage (PLAT) ainsi que de nombreuses autres améliorations.

Cette semaine, nous aimerions vous montrer certains des progrès réalisés sur l’île de Guam. En plus de la mise au point en général, nous travaillons actuellement sur l'éclairage de nuit, en particulier le long des routes. La carte est en test interne depuis un moment et nous finissons de vérifier la fonctionnalité des aérodromes, les anomalies topographiques et corrigeons les incohérences et les erreurs graphiques. Nous pensons que nous sommes très proches du but. Veuillez jeter un coup d'œil à certains des détails ci-dessous.

Nous savons que vous attendez avec impatience la publication de la version 2.7.0, et que vous êtes particulièrement impatients de profiter des nouveaux nuages. Bien que nous partagions votre impatience, nous voulons mettre tout en œuvre pour livrer cette nouvelle version avec un minimum de bogues, et faisons donc des heures supplémentaires pour vous offrir le meilleur de nous-même. Nous nous excusons sincèrement pour ce délai.

Nous vous remercions pour votre patience, votre compréhension et aussi votre passion et votre soutien. Joyeuses Pâques !

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics

Supercarrier

Fonctionnalités pour le troisième trimestre 2021

La station tridimensionnelle du Chef Avia (PriFly) sera dotée de la possibilité de contrôler les projecteurs de pont, la vitesse et la direction du bâtiment, et de surveiller la caméra d’aide à l’appontage (PLAT). En outre, nous mettrons en œuvre la gestion du catapultage et de l’appontage à partir du poste du Chef Avia par le biais du système d’annonces du pont d’envol (5MC).

La salle d’exposé de mission tridimensionnelle offrira une possibilité de réunion interactive pour les escadrilles. Ceci est particulièrement intéressant pour le jeu en réseau, l’exposé préalable et le bilan après action. Notre tchat audio intégré permettra également de communiquer en temps réel avec votre escadrille. Une carte interactive, la caméra d’aide à l’appontage, les tableaux « Greenie » et « Kill » fourniront en ligne des statistiques simultanées pendant la progression de la mission. Chaque siège de pilote dans la salle d’exposé de mission comprendra une tablette interactive permettant de contrôler l’avitaillement en carburant et en armement de votre aéronef.

Red Flag 21-1

Campagne partenaire

Profitez de cette campagne très réaliste créée par Bunyap, l'un de nos développeurs tiers les plus respectés. Volez à partir de la base de Nellis AFB, au Nevada, à bord d’un F-16C Viper et combattez des adversaires dans une campagne Red Flag remarquablement bien documentée.

Caractéristiques principales :

• Dix missions basées sur les véritables exercices du Red Flag, avec l’option d’un démarrage en vol.
• Exposés de mission détaillés en PDF tirés des standards de l’USAF.
• Guide de campagne d’une vingtaine de pages et guide des procédures opérationnelles permanentes (SOP) d’une cinquantaine de pages.
• Des centaines d'échanges audio réalistes.

Campagne « Red Flag 21-1 » pour DCS: F-16C de Bunyap

Boutique en ligne Steam : Campagne « Red Flag 21-1 » pour DCS: F-16C sur Steam

Présentation de Guam

Compte rendu sur l’avancée du développement

Avec 540 km2, Guam est la plus grande et la plus peuplée des îles de l'archipel des Mariannes. Elle se trouve à environ 5 800 miles (9 300 km) à l'ouest de San Francisco et à 1 600 miles (2 600 km) à l'est de Manille.

Le peuple Chamoru s'est installé sur l'île il y a environ 3 500 ans et était essentiellement déconnecté du reste du monde jusqu'à ce que l'explorateur portugais Ferdinand Magellan découvre l'île le 6 mars 1521. Guam fut ensuite colonisée plus d'un siècle plus tard par l'Espagne, en 1668. Pendant la guerre hispano-américaine, les États-Unis capturèrent Guam le 21 juin 1898. Le 8 décembre 1941, quelques heures après l'attaque sur Pearl Harbor, Guam fut capturée par les Japonais, qui occupèrent l'île pendant deux ans et demi. Les forces américaines reprirent l'île le 21 juillet 1944. Depuis les années 1960, l'économie de Guam est principalement soutenue par le tourisme et l'armée américaine, pour laquelle Guam est une place stratégique majeure.

En arrivant à Guam, l'une des premières choses que vous verrez est l’aéroport international « Antonio B. Won Pat ». Construit à l'origine par les Japonais pendant l'occupation, il devint ensuite une base pour les bombardiers B-24 « Liberator » de l'USAAF en 1944-45. En 1947, l'USAAF a cédé l'aérodrome à la marine américaine, qui l'exploita sous le nom de « Naval Air Station Agana » jusqu'en 1995. L'utilisation civile de l'aéroport débuta en 1967 avec l'ouverture du terminal international. À partir de cette date, l'aéroport a été reconstruit et modernisé à plusieurs reprises afin de faire face à l'augmentation du trafic aérien et des besoins en passagers.

Guam est une île multiethnique avec une population actuelle de plus de 160 000 habitants. L'île est divisée en 19 municipalités et a nécessité à l'équipe cartographique de créer ou adapter un grand nombre d’éléments terrestres. Le tourisme étant la composante la plus importante de l'économie de l'île, on trouve de nombreux hôtels et terrains de golf le long de la baie de Tumon.

Vous voyez ici la centrale photovoltaïque de Dandan, avec plus de 120 000 panneaux solaires et capable de générer plus de 25 mégawatts d'électricité.

Guam abrite l'une des principales stations émettrices de Trans World Radio dans le Pacifique. Cette multinationale de médias à caractère évangélique émet dans plus de 190 pays.

Merci pour votre soutien et votre passion.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics