19 mars 2021

Chers pilotes, partenaires et amis,

Aujourd'hui, nous sommes heureux d'annoncer les fonctionnalités prévues pour l'accès anticipé du DCS: Mosquito FB Mk.VI. Le Mosquito sera optimisé pour un équipage à plusieurs et sera le premier avion bimoteur de la Seconde Guerre mondiale à être piloté à deux dans DCS World. Jetez un coup d'œil aux captures d'écran du développement.

Les systèmes de contrôle d’armes du DCS: Mi-24P Hind sont maintenant terminés. Nous avons également intégré et finalisé les sons intérieurs et extérieurs des moteurs, systèmes embarqués et rotors. Les précommandes vont bientôt débuter et nous aimerions partager avec vous les travaux en cours.

Découvrez le résultat de la collaboration entre Reflected Simulations et l'officier sur Tomcat "Bio" Baranek dans la campagne « Zone 5 » pour DCS: F-14 de Reflected Simulations. Si vous aussi êtes intéressé par la création de missions pour DCS World, consultez notre forum pour plus d'informations.

Nous vous remercions pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics

« Mossie »

Accès anticipé

Tous les systèmes et composants ont été modélisés dans les moindres détails, y compris les dernières mises à jour du système de refroidissement déjà intégrées au DCS: P-47D Thunderbolt.

Fonctionnalités en accès anticipé :

• haute qualité de la modélisation tridimensionnelle externe ;
• poste de pilotage entièrement cliquable en trois axes (6DoF), incorporant les derniers effets visuels ;
• dynamique de vol basée sur les données officielles, nos propres recherches en mécanique des fluides numérique et les retours des pilotes ;
• système d’alimentation complet et réservoirs externes en option ;
• système électrique complet ;
• systèmes hydraulique et pneumatique complets ;
• mise en drapeau de l'hélice.

Armement en accès anticipé :

• 4 mitrailleuses britanniques Browning .303 ;
• 4 canons Hispano de 20 mm ;
• bombes de 250 et 500 livres dans la soute à bombes et sous chaque aile.

Le modèle de dégâts du Mossie prend en compte la structure interne en bois de l'avion et utilise chaque élément de l'avion - circuit d’huile, systèmes pneumatiques, hydrauliques et de refroidissement, moteur, manette des gaz, compensateurs, ainsi que les longerons et les nervures de la cellule pour en déterminer les dégâts visibles. Nous sommes désormais en mesure de prendre en compte tous ces facteurs, ce qui nous permet de simuler avec plus de précision les dégâts subis par la cellule et leurs effets sur le modèle de vol. Par exemple, les dommages causés au revêtement de l'aile entraîneront une diminution de la portance et une augmentation de la traînée, tandis que les dommages causés au longeron entraîneront une réduction de la résistance et potentiellement un bris de l'aile sous certaines contraintes.

Nous sommes impatients de vous faire part des progrès réalisés, et vous invitons à jeter un coup d'œil aux captures d'écran du développement.

Lorsque le Mossie sera disponible en accès anticipé, nous prendrons en compte les retours de la communauté, tout en travaillant sur les prochaines étapes du développement.

Fonctionnalités prévues pour après l’accès anticipé :

• armement en roquettes ;
• unités radio T1154 (émetteur) & R1155 (récepteur) ;
• un système de navigation réaliste pour les avions de la Seconde Guerre mondiale ;
• pilotage des navigateur et opérateur radio de l'intelligence artificielle.

Mi-24P Hind

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Nous améliorons actuellement les reflets dans le poste de pilotage en utilisant notre nouvelle technologie de ray tracing précalculé. Cette amélioration sera intégrée à d'autres modules dans un proche avenir.

Nous ajustons les contrôles de la ligne de mire et le guidage des missiles depuis le siège de l'opérateur.

Les fonctionnalités de l'intelligence artificielle de l'opérateur sont actuellement testées et le débogage se déroule sans accroche.

Zone 5

Reflected Simulations

Dave « Bio » Baranek, a rejoint l'US Navy en 1979, totalisant 2 500 heures de vol sur F-14 Tomcat et 688 appontages dans le cadre d’une carrière d’une vingtaine d’années. Son carnet de vol compte aussi 450 heures en F-5 Tiger II en tant qu’instructeur.

Caractéristiques principales :

• une campagne de 13 missions ;
• des défis réalistes, basés sur l'entraînement réel ;
• plus d’un millier d’échanges, enregistrés pour l’occasion, incorporant la voix de Jester AI ;
• livrées d’escadrilles personnalisées ;
• exposés et comptes-rendus de missions écrits et lus par « Bio » lui-même ;
• planchettes de vol spécifiques ;
• exposés de missions et cartes détaillées, avec des PDF spécifiques à chaque mission ;
• check-lists et guides en vol ;
• 3 scénarios d’entraînement « action instantanée ».

Campagne « Zone 5 » pour DCS: F-14 de Reflected Simulations

Cette campagne vous offre un aperçu de l'entraînement aux manœuvres de combat des années 1980, tout en étant amusante et stimulante. Nous espérons que vous apprécierez cette mise à jour de la gamme des modules de la Seconde Guerre mondiale et nous nous réjouissons de vos retours constructifs, qui nous aident à créer de meilleurs produits.

Merci encore pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics