26 février 2021

Chers pilotes, partenaires et amis,

Dans la perspective de la publication de DCS World 2.7, nous avons également été occupés avec nos bêta-testeurs internes et externes à la correction des bogues. Les progrès vont bon train et nous sommes confiants que la publication de la version 2.7 se déroulera sans problème.

Les définitions des nuages sont presque terminées et l'interface simplifiant leur sélection sera bientôt achevée.

Le développement du DCS: AH-64D progresse avec régularité. Parallèlement à l'achèvement de la modélisation de l’extérieur et des postes de l’équipage, nous travaillons à l'armement, la navigation, l’alimentation en carburant, les systèmes défensifs, les communications et d'autres sous-systèmes.

L'AH-64D est un aéronef particulièrement complexe, mais l'équipe progresse rapidement. Nous désirons donc vous informer que la précommande de l'AH-64D est prévue pour le début du mois de mai 2021.

Nous vous remercions pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics

DCS World

Nébulosité

Nous allons intégrer les nouveaux nuages volumétriques avec un large éventail de conditions météorologiques prédéfinies qui varient en terme du nombre de couches, de la couverture, la densité, l'élévation, l'épaisseur, les précipitations, etc.

Suite à la publication initiale, le composant météo de l'éditeur de mission sera amélioré pour vous permettre de créer vos propres préréglages météo. Nous sommes également heureux de confirmer que les nouveaux nuages seront synchronisés dans le cadre d’un jeu en réseau.

DCS: AH-64D

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Voici quelques-unes des fonctionnalités sur lesquelles nous travaillons actuellement pour l'accès anticipé. Nous sommes impatients de pouvoir vous communiquer la date d’ouverture des précommandes : Nous pensons qu’il s’agira de la première semaine de mai 2021.

Systèmes embarqués

• Turbomoteur et systèmes connexes
• Système d’alimentation
• Systèmes hydrauliques et pneumatiques
• Système électrique
• Éclairage
• Instruments de bord
• Turbogénérateur d’appoint (APU)
• Modes des commandes de vol
• Écrans multifonctions (MPD)
• Pages MPD (moteur, alimentation, etc.)
• Clavier de saisie
• Affichage frontal amélioré
• Système de lutte anti-feu

L'AH-64D est équipé de capteurs avancés capables de détecter et d'engager des cibles à grande distance. Voici quelques-unes des fonctionnalités prévues pour l’accès anticipé :

Avionique

• Sous-système de navigation
  • GPS intégré
  • Système de navigation inertielle
  • Badin à radar Doppler
• Système anémobarométrique
• Altimètre radar
• Radiogoniomètre automatique (ADF)
• Écran d’affichage de la situation tactique (TSD)
• Systèmes de communication

L'est capable de s'acquitter de nombreux rôles dans le contexte d’un appui aérien rapproché. En plus du canon monotube M230 de 30 mm alimenté par bande, il peut transporter des changes et des armes extérieures sur les pylônes de ses ailettes. L'équipement que nous prévoyons d’intégrer comprendra :

Conduite de mission

• Sous-système de visée
  • Système de visée intégré pour casque et écran (IHADSS)
  • Modernized Pilot Night Vision Sensor (MPNVS)
  • Modernized Target Acquisition Designation Sight (MTADS)
  • Jumelles de vision nocturne (NVG)

• Systèmes d'armement
  • Système de tir (canon mitrailleur M230E1)
  • Tir fusées (fusée de 2,75 pouces)
  • Missiles Hellfire (laser semi-actif)
  • Page des armes sur l’écran multifonctions

• Systèmes d’autodéfense
  • Un distributeur de paillettes et deux distributeurs de leurres infrarouges
  • Page de l'équipement d’autoprotection (ASE)
  • Détecteur de départ missile (CMWS)
  • Système d'alerte radar (RWR)

Des artistes dédiés travaillent également sur des détails photoréalistes et l’étiquetage du poste de pilotage. En parallèle, le travail se poursuit sur les textures externes.

Le modèle de vol et le système de commandes de vol sont très complexes et exigeants. De nombreuses autres informations sur le développement de cet hélicoptère d'attaque sophistiqué vous seront bientôt communiquées.

Merci encore pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics