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26 juin 2021
Chers pilotes, partenaires et amis,
Notre promotion d'été bat son plein et nous sommes ravis d'annoncer que la vente Steam a également débuté et durera jusqu'au 8 juillet. Profitez de réductions allant jusqu'à 50% sur la plupart de nos modules et campagnes : jetez y un coup d'œil.
Leatherneck Simulations a travaillé dur sur son prochain avion, le DCS: F4U-D Corsair. Leurs efforts actuels se concentrent principalement sur la finalisation du poste de pilotage. Jetez un coup d'œil aux captures d'écran provenant de leur développement ci-dessous.
Nos partenaires de Heatblur Simulations ont fait des progrès importants sur le DCS: F-14A/B Tomcat. La dernière bêta publique améliore la physique d'arrêt de l'avion à l'appontage ainsi que les turbulences à l’arrière du porte-avions, ce qui rapproche ce superbe aéronef un peu plus de sa version officielle.
Nous sommes heureux d'annoncer que le DCS: C-101 Aviojet de Aegres est passé en version officielle. Ce module est fonctionnellement complet et nous vous encourageons à découvrir ce qu'Aegres Media vous réserve pour la suite dans les captures d'écran de leur développement.
Merci pour votre passion et votre soutien.
Cordialement,
L’équipe Eagle Dynamics
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DCS: F4U-D Corsair
Compte-rendu sur l’avancée du développement
Le F4U-1 est l'un des rares avions sans parois latérales ni plancher. De ce fait, de nombreux composants vitaux du Corsair sont visibles. En utilisant les plans de fabrication et de véritables aéronefs comme référence, la grande majorité des panneaux, câbles, tuyaux et interrupteurs ont été recréés avec un haut degré de détail.
Chaque zone a été vérifiée en réalité virtuelle pour s'assurer que rien de ce qu'un pilote pourrait voir ne manque. Les adaptations et les ajustements des textures de la modélisation du poste de pilotage sont en phase finale de développement.
Le développement des systèmes embarqués est également largement achevé. Les systèmes hydrauliques et électriques ainsi que les bases du système d'armes sont fonctionnels et Leatherneck Simulations continuera à les régler au fur et à mesure de leur validation. La validation de l'équipement radio et de navigation AN/ARC-5 fut achevée en début de printemps.
La décision d'ajouter l'ensemble radio AN/ARC-1 reste en suspens. Des éléments plus petits, tels que l'équipement en oxygène et le système d'urgence pour la sortie du train d'atterrissage sont également en cours de réalisation.
La panoplie complète de l'armement britannique et américain sera présentée à l’approche de la publication. Un certain nombre de nouvelles fonctionnalités étonnantes rendront le DCS: F4U-1D Corsair vraiment unique.
Lisez les détails de leur compte-rendu du développement dans le bulletin de l'été 2021 de Leatherneck Simulations
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DCS: F-14A/B Tomcat
Compte-rendu sur l’avancée du développement
Une nouvelle modélisation de la dynamique des masses apporte un tout nouveau niveau de réalisme au F-14A/B : à moins d'un appontage correct, la crosse d'appontage du F-14 va maintenant rebondir sur le pont pour simuler un appontage raté (bolter). Dans certains cas extrêmes, la crosse peut même se rompre et se détacher du fuselage. Ce réalisme vous poussera vraiment à améliorer vos compétences et réussir des appontages conformes aux règles de l'art.
Les turbulences à l’arrière du porte-avions (burble) lors de l'approche ont également été modélisées. L'intelligence artificielle du pilote ICEMAN a aussi été améliorée : celle-ci peut maintenant naviguer vers des points tournants spécifiques et entrer dans un circuit d'attente. D'autres améliorations notables incluent :
- commentaires de JESTER ;
- signalisation nocturne de la catapulte ;
- évolution de la logique du pilote automatique ;
- synchronisation entre équipiers.
L'équipe de Heatblur se concentre désormais sur le développement de la prochaine évolution des impressionnantes fonctionnalités du Tomcat et du Viggen, afin de clore la période d'accès anticipé de ces deux modules.
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F-14A : « Fear the Bones »
Campagne de Reflected Sims
Avril 1989. Le croiseur USS Valley Forge vient d’avoir un accident en mer Noire, au large des côtes de l'Union soviétique. L’USS Theodore Roosevelt est dépêché sur place pour aider l'opération de sauvetage, avec à son bord l‘escadrille VF-84. Jaws, Jester, Ghost, Pyro, Caveman, Grip, Elvis et Glory, tous pilotes de chasse de l’escadrille des « Jolly Rogers » sur F-14A Tomcat sont impatients de voir de l'action, mais risquent d'en voir bien plus qu’ils ne l'auraient voulu !
Rejoignez-les pour combattre des MIG, intercepter des « Bears », défendre la flotte, escorter des frappes massives et bien d'autres choses encore dans cette campagne scénarisée. Retirez les cales, allumez la postcombustion et faites-leur craindre « la tête de mort » !
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DCS: C-101 Aviojet
Publication de la version officielle
Aerges a annoncé que le module DCS: C-101 Aviojet a atteint le statut de version officielle dans la dernière mise à jour de la bêta publique. Après avoir terminé le fonctionnement avec multiples équipiers et implémenté le mode de pilotage partagé « Combined Controls », le module est maintenant complet. Le support produit, notamment en ce qui concerne la correction des bogues, se poursuivra.
L'équipe Aerges se prépare maintenant à accélérer le travail sur son prochain module fascinant : DCS: Mirage F1 !
Nous espérons que ces évolutions du projet vous donneront envie de l'essayer, et nous sommes impatients de vous en dire plus sur son développement prochainement.
Merci encore pour votre passion et votre soutien.
Cordialement,
L’équipe Eagle Dynamics
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