22 janvier 2021

Chers pilotes, partenaires et amis,

Alors que le monde découvre une nouvelle norme, en constant changement, d'apprentissage à distance, de livraison à domicile et d’anniversaire célébrés en voiture, nos utilisateurs comptent sur nous pour rester informés, connectés et divertis. Aujourd'hui, plus que jamais, nos clients du monde entier trouvent inspiration et valeur dans l'étendue et la qualité de nos produits, ce qui leur apportent réconfort chaque jour, de manière subtile ou prononcée.

Nous aimerions partager avec vous un compte-rendu sur le développement de notre DCS: F/A-18C Hornet. Nous travaillons actuellement à une mise à jour importante, incluant de nouvelles fonctionnalités de modes radar pour cible terrestre en déplacement (GMT) et SEA. Cette mise à jour intègre la possibilité de transmettre à un ailier une désignation sur l'affichage de situation tactique (TXDSG), ainsi que des systèmes défensifs considérablement augmentés, tels que des programmes de contre-mesure et des capacités de guerre électronique.

Nos partenaires travaillent sur de nouvelles campagnes stimulantes que nous prévoyons de publier dans les semaines à venir. Elles vous offriront une excellente immersion et mettront vos compétences à l'épreuve.

Nous vous remercions pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics

F/A-18C

Hornet

Un problème ou les contact de système d'alerte radar s’afficher sous le mauvais azimut a été résolu. Nous avons corrigé une erreur où le déplacement du TDC entraînait un blocage du faisceau radar. Nous avons également corrigé une erreur de manœuvre sur les JSOW modèles A et C qui les poussait à rater leur cible.

Le test intégré de l’"alarme carburant" a été ajouté, ainsi que le guidage laser automatique pour le GBU-24 Paveway III. Nous prévoyons que ces fonctionnalités, et bien d'autres encore, seront publiées dans la prochaine mise à jour de la bêta publique de DCS World 2.5.6.

Vous pouvez jeter un coup d'œil aux dernières captures d'écran du développement.

F/A-18C Hornet

Compte-rendu sur l’avancée du développement

Mode radar pour cibles terrestres en déplacement (GMT)

La localisation des cibles terrestres peut être une tâche difficile, le mode radar air-sol (A-G) des cibles en déplacement (GMT) peut être un outil important pour vous y aider. Lorsqu'il est activé, ce mode détecte les unités terrestres se déplaçant et vous permet de les désigner pour suivi. Notez que le mode GMT ne détecte pas les cibles stationnaires.

Vidéo explicative : Mode radar pour cibles terrestres en déplacement (GMT).

Lorsqu'il est associé au Maverick AGM-65F et aux bombes à guidage laser, le GMT peut être un outil utile pour détecter, suivre et engager des cibles mobiles.

Mode radar SEA

Alors que le mode radar air-sol MAP générique est disponible depuis un certain temps, nous allons bientôt rajouté le mode air-mer SEA. Ce mode permet au radar de détecter et de suivre les navires jusqu'à 80 miles nautiques. Il est particulièrement utile pour cibler des navires à l'aide des missiles antinavires Harpoon AGM-84D en leur fournissant leur distance et azimut. Le mode SEA peut également être entrelacé avec le mode MAP pour afficher les retours radar du terrain.

Vidéo explicative : Mode radar SEA.

Lorsqu'une cible a été sélectionnée en mode SEA, la nacelle de désignation peut également être dirigée sur celle-ci.

Évolution des systèmes défensifs

Nous sommes heureux d'annoncer plusieurs nouvelles fonctionnalités défensives prévues pour la prochaine mise à jour. Il s'agit notamment de l'ajout de programmes d’éjection de contre-mesures semi-automatiques (S/A) et AUTO, du brouilleur d'autoprotection embarqué (ASPJ) et des effets d’un brouillage radar.

Vidéo explicative : Évolution des systèmes défensifs.

Transmit Designate

Nous allons ajouter l'option "Transmit Designate" (TXDSG) sur l'affichage de situation tactique (SA). Lorsqu'elle est activée, elle vous permet de voir les points de désignation au sol et les cibles de tir piloté (L&S) des ailiers et d’aéronefs alliés sur le même réseau Link-16.

Vidéo explicative : Target Designation (TXDSG).

Ajouts

Temps forts

Outre l'effort significatif consenti pour compléter les nouvelles fonctionnalités du Hornet, nous aimerions mentionner plusieurs autres rajouts importants :

Vraquier Handy Wind

Un nouveau navire civil équipé d'une hélisurface fonctionnelle pour les :

• DCS: UH-1H Huey
• DCS: SA342 Gazelle
• DCS: Ka-50 Black Shark 2

F-5E Tiger II

Les anomalies en vent de face et arrière ont maintenant été corrigées.

Éditeur de missions

Les problèmes par lesquels l'escorte pilotée par l’intelligence artificielle n'engagait pas correctement les cibles ont été résolus.

DCS World

Nous avons rajouté des sons plus réalistes au poste de pilotage lors du tir d'armes. La règle graduée en affichage F-10 en réalité virtuelle et en multi-écrans a maintenant été corrigée. La conduite du SA-2 a reçu une amélioration nécessaire de sa précision. De plus, les unités terrestres créées par l'utilisateur apparaissent maintenant en blanc dans l’affichage F10.

Vous pouvez vous attendre à ce que ces petits correctifs mineurs et de nombreux autres rajouts soient incorporés dans la prochaine mise à jour de la bêta publique 2.5.6 prévue pour la semaine prochaine. Nous sommes extrêmement optimistes quant à la direction dans laquelle nous allons, et nous pensons que les possibilités pour les développeurs et la communauté des créateurs sont infinies, tout comme tous les réels avantages pour nos utilisateurs.

Merci encore pour votre passion et votre soutien.

Cordialement,

L’équipe Eagle Dynamics